TWI455072B

TWI455072B - 車輛搜尋系統

Info

Publication number: TWI455072B
Application number: TW100143331A
Authority: TW
Inventors: Shuh Ping Sun
Original assignee: Univ Ishou
Priority date: 2011-11-25
Filing date: 2011-11-25
Publication date: 2014-10-01
Also published as: TW201322199A

Description

車輛搜尋系統

本發明係關於一種車輛搜尋系統，尤其是一種結合影像辨識、地理資訊、資料探勘及數位內容等技術之車輛搜尋系統。

過去，由於公路運輸系統大多呈現單向串聯模式(例如：省道或國道等串聯而成之道路)，對於特定車輛(Vehicle)之搜尋作業，可以藉由車輛監控裝置進行錄影，並以人工調閱監視影帶，依駕駛人之行為模式判斷行進方向，再逐一搜尋該特定車輛。

請參閱第1圖所示，中華民國公告第M357136號「車輛監控裝置」，揭示一種習知車輛搜尋系統9，包含一全域型監控機構91、一區域型監控機構92、一車牌辨識機構93及一交換機構(圖未繪示)，該全域型監控機構91設於車道R上方，用以攝取所有車道R之影像；該區域型監控機構92設於鄰近該全域型監控機構91之位置處，用以攝取單一車道R及其相鄰車道R之影像；該車牌辨識機構93設於該區域型監控機構92之後方，並連接該區域型監控機構92，用以攝取同一車道R之影像；該交換機構係連接該全域型監控機構91及該區域型監控機構92。藉此，可確實追蹤行駛於各車道R或跨車道R之車輛V，而達到統計車輛V之數目、類型及車牌之功效。

惟，近年來，由於公路運輸系統大多呈現多向並聯模式(例如：省道、國道、快速道路及高架橋等並聯而成之道路)，使得公路運輸系統更加錯綜複雜，由於駕駛人可行進之路線將為複數多種可能，當警察單位需要進行特定車輛搜尋、防飆分析通報、防災資訊蒐集及交通事故現場還原等程序時，必須進行即時車輛搜尋作業，倘若以該習知車輛搜尋系統9追蹤行駛於各車道或跨車道之車輛，仍需藉由人工調閱監視影帶方式搜尋車輛，不但無法將各種可能路線一一進行搜尋，而且曠時費力，並不能符合即時搜尋車輛之需求。

綜上所述，有必要提供一種車輛搜尋系統，可以針對並聯式公路運輸系統進行即時車輛搜尋作業，而達到協助搜尋特定車輛、防飆自動分析通報、防災長期資訊蒐集及交通事故還原現場等功效。

本發明的目的乃改良上述之缺點，以提供一種車輛搜尋系統，結合影像辨識、地理資訊、資料探勘及數位內容技術，而針對並聯式公路運輸系統進行即時車輛搜尋作業者。

一種車輛搜尋系統，係包含：一辨識模組，係設於一道路上方，用以擷取至少一車輛之多媒體資訊，並由該多媒體資訊辨識該車輛之特徵，而產生一組特徵資料；一整合模組，係耦接該辨識模組，用以將該特徵資料進行數位內容導向之整合處理，而產生一組整合資料；一資料庫模組，係耦接該整合模組，用以儲存該整合資料，並依據至少一控制參數進行特徵探勘，而產生一組探勘資料；及一介面模組，係耦接該辨識模組、該整合模組及該資料庫模組，用以輸入該控制參數，並輸出該探勘資料。

本發明之車輛搜尋系統，其中該辨識模組包含數個影音監測裝置、一圖訊辨識裝置及一音訊辨識裝置，該影音監測裝置耦接該圖訊辨識裝置及該音訊辨識裝置。

本發明之車輛搜尋系統，其中該影音監測裝置所產生的多媒體資料採用多通道傳輸介面技術進行資料平行傳輸。

本發明之車輛搜尋系統，其中該辨識模組另包含一資料暫存裝置耦接該影音監測裝置、該圖訊辨識裝置及該音訊辨識裝置。

本發明之車輛搜尋系統，其中該影音監測裝置包含一影像監視裝置及一聲音收錄裝置。

本發明之車輛搜尋系統，其中該影像監視裝置設有至少一影像形成手段、一影像擷取手段、一影像處理手段、一控制手段及一顯像手段，用以進行影像形成、擷取、處理及顯示等作業。

本發明之車輛搜尋系統，其中該圖訊辨識裝置為一影像辨識處理器或一連續流動圖訊辨識系統。

本發明之車輛搜尋系統，其中該圖訊辨識裝置採用動態偵測技術。

本發明之車輛搜尋系統，其中該音訊辨識裝置為一聲音辨識處理器或一連續音訊辨識系統。

本發明之車輛搜尋系統，其中該多媒體資訊包含圖訊及音訊。

本發明之車輛搜尋系統，其中該車輛之特徵包含該車輛之光學及聲音特徵。

本發明之車輛搜尋系統，其中該控制參數為一特徵敘述。

本發明之車輛搜尋系統，其中該控制參數為數個探勘參數。

本發明之車輛搜尋系統，其中該整合模組包含全球定位管理及地理資訊管理功能之裝置。

本發明之車輛搜尋系統，其中該資料庫模組包含資料倉儲及資料探勘功能之裝置。

本發明之車輛搜尋系統，其中該介面模組由一應用程式介面供使用者輸入該控制參數。

為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂，下文特舉本發明之較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下：

本發明全文所述之「多媒體」(Multimedia)，係指文字、圖片、照片、聲音、動畫、影片等媒體，用以進行人機互動式訊息交流或傳播，係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

本發明全文所述之「耦接」(Coupling)，係指以實體線路(例如：乙太網路或光纖網路等)、無線訊號(例如：行動通訊系統或衛星定位系統等)或儲存媒體(例如：光碟或錄影帶等)等，用以進行資料交換之方式，其詳細運作情形係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

本發明全文所述之「動態偵測技術」(Dynamic Detecting Technology)，或稱移動偵測技術，係指偵測出影片中有移動的區域，即是要切割出移動的物件，例如：人臉偵測/辨識、移動物追蹤、content-based video retrieval等，係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

本發明全文所述之「地理資訊系統」(Geographic Information System，GIS)，係指用於輸入、存儲、查詢、分析及顯示地理數據的計算機系統，係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

本發明全文所述之「數位內容」(Digital Content)，係指將各種具有車輛特徵之內容素材經過數位技術處理，並賦予新的應用型態，而具有易於接取、互動、傳輸、複製、搜尋、編輯與重複使用等優點，再搭配服務、頻寬、收費及版權等管理機制，透過網際網路、行動通訊網路、無線/有線電視、衛星通訊、電影、數位廣播等媒體，由電視、手機、PDA個人電腦、MP3等設備，傳送給警察單位或監理單位使用，係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

本發明全文所述之「資料倉儲系統」，係指一種資料儲存系統，利用某些特殊資料儲存方式，讓所儲存的資料有利於分析處理，以產生有價值的資訊並依此作決策。利用資料倉儲方式所存放的資料，具有一但存入，便不隨時間而更動的特性，同時存入的資料必定包含時間屬性，通常一個資料倉儲皆會含有大量的歷史性資料，並利用特定分析方式，自其中發掘出特定資訊，係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

本發明全文所述之「資料探勘系統」(Data Mining System)，係指從大量的資料中自動搜尋隱藏於其中的特殊關聯性資訊的過程，資料探勘通常透過統計、線上分析處理、情報檢索、機器學習、專家系統(依靠過去的經驗法則)及模式識別等諸多方法來實現上述目標，係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解。

請參閱第2圖所示，其係本發明車輛搜尋系統較佳實施例之系統示意圖，其係包含一辨識模組1、一整合模組2、一資料庫模組3及一介面模組4，該整合模組2耦接該辨識模組1，該資料庫模組3耦接該整合模組2，該介面模組4耦接該辨識模組1、該整合模組2及該資料庫模組3。

該辨識模組1係包含多媒體擷取及辨識功能之裝置，且設於一道路(例如：具有至少一車道的道路等)之上方，用以擷取至少一車輛(例如：機車或汽車等)之多媒體資訊(例如：圖訊及音訊等)，並由該多媒體資訊辨識該車輛之特徵，例如：關於該車輛之光學(visual)及聲音(sound)等特徵，而產生一組特徵資料。在此實施例中，該辨識模組1係以數個影音監測裝置11(例如：影像監視裝置及聲音收錄裝置等)耦接一圖訊辨識裝置12(例如：影像辨識處理器或連續流動圖訊辨識系統等)及一音訊辨識裝置13(例如：聲音辨識處理器或連續音訊辨識系統等)作為實施態樣，惟不以此為限，該影音監測裝置11所產生的多媒體資料分別由該圖訊辨識裝置12及該音訊辨識裝置13進行特徵辨識後，而產生該特徵資料，其中，該影音監測裝置11所產生的多媒體資料較佳採用多通道(Multi-channel)傳輸介面技術進行資料平行傳輸，以提升資料傳輸效率，並大幅縮短該圖訊辨識裝置12及該音訊辨識裝置13之特徵檢索時間及特徵辨識時間；該特徵資料係包含該圖訊辨識裝置12及該音訊辨識裝置13輸出之資料，該特徵資料之格式可以為習知多媒體資料儲存或傳輸之形式，例如：多媒體串流(Multimedia Streaming)等，其係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解，在此容不贅述。此外，該辨識模組1還可以另設有一資料暫存裝置14耦接該影音監測裝置11、該圖訊辨識裝置12及該音訊辨識裝置13，將該影音監測裝置11所產生的大量資料暫時儲存，再依序傳送至該圖訊辨識裝置12及該音訊辨識裝置13進行辨識，以避免資料遺失或覆蓋等資料失真之情形。

舉例而言，該影音監測裝置11係設於公路運輸系統，且該影音監測裝置11包含一影像監視裝置111及一聲音收錄裝置112，如第3圖所示，該影像監視裝置111用以擷取及處理具有車輛之圖訊，可以包含至少一影像形成手段111a(例如：攝影機及光源等)、一影像擷取手段111b(例如：由數位化電路、數位影音暫存區及影像顯示控制介面構成，或由多頻道高速影像擷取卡構成等)、一影像處理手段111c(例如：由邊緣偵測器、資料壓縮器、特徵萃取器、捲積運算器及算數邏輯單元等構成，或由影像處理卡構成等)、一控制手段111d(例如：具有分析決策及控制系統之操作台或控制器等)及一顯像手段111e(例如：由影像顯示器、程式資料儲存媒體及輸出裝置構成，或由觸控螢幕構成等)，用以進行影像形成、擷取、處理及顯示等作業。該聲音收錄裝置112可以由數個錄音裝置(錄音機等)構成，並設於該數個取像裝置附近，用以取得該取像裝置附近之聲音。該圖訊辨識系統12耦接該影像監視裝置111，用以辨識上述圖訊之車輛光學特徵，例如：車輛外形、顏色或車牌辨識(License Plate Recognition，LPR)等，較佳採用動態偵測技術，可以在道路背景複雜的連續圖訊中，以低運算量的演算法進行車尾偵測、影像清晰度判別及車牌位置偵測等分析，同時，利用影像連續之特性，可以對同一車輛進行數次車牌辨識，提升辨識成功的機率。該音訊辨識系統13耦接該聲音收錄裝置112，用以辨識上述圖訊之車輛聲音特徵，例如：背景聲音或乘車者之說話內容等。

該整合模組2係包含全球定位管理功能及地理資訊管理功能之裝置，例如：具有地理資訊系統(GIS)之整合運算系統等，用以將該特徵資料進行數位內容導向之整合處理，例如：圖訊與地理資訊或音訊與時間資訊之整合處理等，而產生一組整合資料。在此實施例中，該整合模組2係以具有地理資訊系統(GIS)及全球定位系統(GPS)之整合運算系統作為實施態樣，惟不以此為限；該整合資料係包含地理資訊系統及全球定位系統輸出之資料，例如：空間資料(Spatial Data)、屬性資料(Attribute Data)等地理資料，該整合資料之格式可以為習知資料傳輸之形式，例如：檔案傳輸協定(FTP)等，較佳採用習知資料壓縮方法進行資料壓縮，以減少資料量，其係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解，在此容不贅述。

舉例而言，由於全球定位系統可以進行物體定位，因此，可以將該特徵資料之車輛位置進行定位，而產生一車輛定位資訊，而且，由於地理資訊系統可以獲取、儲存、管理、分析及展示各種地理及其相關資訊，因此，可以將該車輛定位資訊轉成各種地理相關資訊，而形成一車輛地理資訊，並將該車輛地理資訊以數位內容技術處理，以進行整合應用，例如：地圖製作展示或空間決策支援等，而將該特徵資料而形成該整合資料。

該資料庫模組3係包含資料倉儲及資料探勘功能之裝置，用以儲存該整合資料，並依據至少一控制參數(例如：一特徵敘述或數個探勘參數等)進行特徵探勘(Mining)，而產生一組探勘資料。在此實施例中，該資料庫模組3係以資料倉儲系統(Data Storing System)及資料探勘系統(Data Mining System)作為實施態樣，惟不以此為限；該探勘資料之格式係本發明所屬技術領域中具有通常知識者可以理解，在此容不贅述。

舉例而言，由於該特徵資料包含許多車輛之特徵，該整合資料係由該特徵資料進行數位內容導向之整合處理，因此，該整合資料之資料量非常龐大，藉由資料倉儲及資料探勘技術，可以將該整合資料進行系統化的儲存，並依據該特徵敘述(例如：車牌為XY-1234之車輛等)及該探勘參數(例如：行進路徑等)挖掘相關有用的資訊(例如：移動軌跡等)，而產生該探勘資料。

該介面模組4係包含資料輸出及輸入功能之裝置，例如：觸控螢幕等，用以輸出該探勘資料，並且供一操作者輸入該至少一控制參數。在此實施例中，該介面模組4係以觸控螢幕作為實施態樣，惟不以此為限。

舉例而言，如第4圖所示，該介面模組4可以將使用者輸入該控制參數(例如：車牌為XY-1234之車輛及行進路徑等)所產生之探勘資料(例如：車輛外觀資訊A、音訊B、定位資訊C及車牌D)，藉由一應用程式介面(Application Program Interface，API)G以圖形化的方式顯示，例如：使用者可以透過數個按鍵P1、P2、P3及P4選擇觀看車牌、地圖軌跡、音訊及整合資訊顯示等，如第4圖之T為使用者所選擇之車輛於道路行駛時之地圖軌跡。

藉由前揭之技術手段，本發明所揭示之車輛搜尋系統的主要特點列舉如下：藉由該辨識模組1擷取車輛之多媒體資訊，並由該多媒體資訊辨識該車輛之特徵，而產生該組特徵資料；再由該整合模組2將該特徵資料進行數位內容導向之整合處理，而產生該整合資料；再由該資料庫模組3儲存該整合資料，並依據使用者由該介面模組4輸入之特徵敘述進行特徵探勘，而產生該探勘資料至該介面模組4，供使用者進行車輛搜尋作業。因此，本發明之車輛搜尋系統係結合影像辨識、地理資訊、資料探勘及數位內容技術，而針對並聯式公路運輸系統進行即時車輛搜尋作業，進而達到協助搜尋特定車輛、防飆自動分析通報、防災長期資訊蒐集及交通事故還原現場等功效。

雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內，相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

[本發明]

1．．．辨識模組

11．．．影音監測裝置

111．．．影像監視裝置

111a．．．影像形成手段

111b．．．影像擷取手段

111c．．．影像處理手段

111d．．．控制手段

111e‧‧‧顯像手段

112‧‧‧聲音收錄裝置

12‧‧‧圖訊辨識裝置

13‧‧‧音訊辨識裝置

14‧‧‧資料暫存裝置

2‧‧‧整合模組

3‧‧‧資料庫模組

4‧‧‧介面模組

A‧‧‧車輛外觀資訊

B‧‧‧音訊

C‧‧‧定位資訊

D‧‧‧車牌

G‧‧‧應用程式介面

P1~P4‧‧‧按鍵

T‧‧‧地圖軌跡

〔習知〕

9‧‧‧習知車輛搜尋系統

91‧‧‧全域型監控機構

92‧‧‧區域型監控機構

93‧‧‧車牌辨識機構

R‧‧‧車道

V‧‧‧車輛

第1圖：習知車輛搜尋系統較佳實施例之系統示意圖。

第2圖：本發明車輛搜尋系統較佳實施例之系統示意圖。

第3圖：本發明車輛搜尋系統較佳實施例之影像監視裝置的系統示意圖。

第4圖：本發明車輛搜尋系統較佳實施例之介面模組的畫面示意圖。

1．．．辨識模組

11．．．影音監測裝置

111．．．影像監視裝置

112．．．聲音收錄裝置

12．．．圖訊辨識裝置

13．．．音訊辨識裝置

14．．．資料暫存裝置

2．．．整合模組

3．．．資料庫模組

4．．．介面模組

Claims

一種車輛搜尋系統，係包含：一辨識模組，係設於一道路上方，用以擷取至少一車輛之多媒體資訊，並由該多媒體資訊辨識該車輛之特徵，而產生一組特徵資料；一整合模組，係耦接該辨識模組，用以將該特徵資料進行數位內容導向之整合處理，而產生一組整合資料；一資料庫模組，係耦接該整合模組，用以儲存該整合資料，並依據至少一控制參數進行特徵探勘，而產生一組探勘資料；及一介面模組，係耦接該辨識模組、該整合模組及該資料庫模組，用以輸入該控制參數，並輸出該探勘資料；其中該辨識模組包含數個影音監測裝置、一圖訊辨識裝置及一音訊辨識裝置，該影音監測裝置耦接該圖訊辨識裝置及該音訊辨識裝置；其中該影音監測裝置所產生的多媒體資料採用多通道傳輸介面技術進行資料平行傳輸，該辨識模組另包含一資料暫存裝置耦接該影音監測裝置、該圖訊辨識裝置及該音訊辨識裝置。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該影音監測裝置包含一影像監視裝置及一聲音收錄裝置。
如申請專利範圍第2項所述之車輛搜尋系統，其中該影像監視裝置設有至少一影像形成手段、一影像擷取手段、一影像處理手段、一控制手段及一顯像手段，用以進行影像形成、擷取、處理及顯示等作業。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該圖訊辨識裝置為一影像辨識處理器或一連續流動圖訊辨識系統。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該圖訊辨識裝置採用動態偵測技術。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該音訊辨識裝置為一聲音辨識處理器或一連續音訊辨識系統。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該多媒體資訊包含圖訊及音訊。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該車輛之特徵包含該車輛之光學及聲音特徵。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該控制參數為一特徵敘述。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該控制參數為數個探勘參數。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該整合模組包含全球定位管理及地理資訊管理功能之裝置。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該資料庫模組包含資料倉儲及資料探勘功能之裝置。
如申請專利範圍第1項所述之車輛搜尋系統，其中該介面模組由一應用程式介面供使用者輸入該控制參數。