TWI450844B - 平臺型容器及用於將物件加載至該容器之方法 - Google Patents

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Description

平臺型容器及用於將物件加載至該容器之方法
一般而言，本發明係關於一種平臺型容器。特定而言，其係關於一種平臺型容器，該平臺型容器可在加載物件、運輸該等物件並返回及/或儲存該空容器階段期間加以調整。
通常稱為平面容器之平臺型容器通常適於需要其將經由該容器之頂部或透過其側加載之重貨物加載物。
無論何種類型之現有容器皆具有標準大小，且其生產服從國際標準。其形狀、外部尺寸、其可攜載之最大質量及操縱手柄經精確界定以在提供最大容積之同時使該容器呈現盡可能多之形式。其必須能夠到達任何地方，可由公路、鐵路及船同等地運輸。因此，其必須整合至公路、鐵路或海路之加載積規中。特定而言，已界定兩種標準容器長度：20英尺(6.06m)及40英尺(12.19m)。
令人遺憾的是，標準化平面容器(包含平臺型容器)不適於運輸大小僅稍微超過該等容器之外部尺寸的某些物件。因此，舉例而言，若考量具有大尺寸之玻璃板之運輸，最頻繁6m×3.21m，標準20英尺(6.06m)容器不適合，此乃因其最小內部長度(通常針對所有類型之容器指定之一量測值)小於5.8m。因此，即使其外部長度大於6m，玻璃板亦不能經由該容器之頂部或透過其若干側中之一者加載至其中。標準40英尺(12.19m)容器對於此等玻璃板之運輸而言太大。
先前技術顯示，存在稱為"可折疊"或換言之在其為空時可折疊之平臺型容器。則該等可折疊容器具有一經濟優勢，此乃因在折疊時，其因其返回及/或儲存而具有一最小容積。此外，其一旦折疊即通常可堆疊。
本發明之目標旨在得益於已知可折疊容器之經濟優勢，同時避免此類型之容器之對於運輸大小僅稍微超過該容器之內部尺寸之物件之上述標準化缺點。在此基礎上，本發明提供一種具有數個允許其可調整之構形之容器
(i)　用於加載大小稍微超過該容器之最小內部長度之物件，
(ii)　用於運輸，乃因其形狀及/或尺寸及其操縱手柄與標準容器之彼等形狀及/或尺寸及操縱手柄相同，
(iii)用於返回及/或經濟儲存空容器。
因此，根據本發明之容器根據以下不同於該技術中已知之容器：其使得能夠採用一特定構形來加載大小超過該容器在其適於運輸該等物件之構形中之內部尺寸之物件。
根據一第一態樣，如請求項1所述，本發明提供一種容器。
根據一第二態樣，如請求項9所述，本發明提供一種用於加載平面玻璃板之方法。
根據一第三態樣，如請求項11所述，本發明亦係關於根據本發明之容器之用途，其用於運輸平面玻璃板。
在隨附申請專利範圍中闡述本發明之特定實施例。
根據本發明，該容器係一平臺型容器。參照圖1及2，該容器係由以下形成
(i)　一尺寸穩定的矩形底部，其意欲接收欲運輸之物件，稱為加載平臺(1)，其自身由一封圍一固定至該底板(2)之底板(3)之剛性且尺寸穩定的框架(2)形成，
(ii)　4個關節聯接角支柱(5)，其各自在該平臺(1)之隅角中之一者處，及
(iii)2個相對置剛性矩形隔板(6)，其在該平臺(1)之寬度上成對地固定4個角支柱(5)以形成兩個側壁。
根據本發明，該加載平臺(1)係由一封圍一底板(3)之矩形框架(2)形成。根據本發明之此框架包括兩個形成該框架之兩個最長側之橫樑及兩個各自形成該框架之兩個最小側中之一者之矩形面板。根據本發明之該兩個矩形面板較佳具有一最小為4mm且最大為8mm之厚度。根據本發明之該兩個矩形面板較佳由鋼製成。
根據本發明，該等角支柱(5)為立方形且由於其底部至一鏈接系統(4)之固定而係聯接的，該鏈接系統在一平行於框架(2)之最長側之平面中樞轉。該鏈接系統(4)分別配置於該框架(2)之4個隅角中之每一者處並固定至其。該等角支柱(5)係由一剛性矩形隔板(6)在該平臺之寬度上成對地固定。根據本發明，沒有隔板連接位於該容器之最長側上之側面上之角支柱。因此，形成一側壁之該等隔板中之每一者致使其固定至之該兩個鏈接系統(4)以相同方式樞轉。
根據本發明，該等角支柱(5)之高度必須小於該加載平臺(1)之長度的一半。
根據本發明之容器可由開度角表徵。應理解，開度角意指由該兩個側壁中之任一者與該底板(3)一起界定之角。因此，根據本發明之容器係由兩個開度角表徵。
根據本發明之容器具有用於兩個彼此獨立在開度角之傳統鎖定構件，其可分別僅具有等於0°及90°之兩個值。術語傳統鎖定構件係指在運輸部門中已眾所周知之一可折疊容器之鎖定。
根據本發明，該容器亦具有額外鎖定構件，其用於為一大於90°且最大等於180°之值之兩個開度角中之至少一者。該開度角較佳達到一最大等於120°之值。
根據本發明，該容器之兩個開度角可藉助於該額外鎖定構件鎖定在一相同或不同角度值。
根據本發明之達成以一0°或90°之值之開度角之鎖定之傳統鎖定構件可與達成以一大於90°之值之開度角之鎖定之額外構件不同或相同。該等傳統鎖定構件較佳與該額外鎖定構件相同。
根據本發明配置於框架(2)之4個隅角中之每一者處並固定至其之樞轉鏈接系統(4)可具有數種類型。舉例而言，如圖中所圖解說明，根據本發明之一鏈接系統可由以下形成：
(i)　一第一矩形且剛性面板，其緊固至框架(2)之最長側中之一者的外面且緊固至角支柱(5)中之一者的外面，
(ii)　一第二矩形且剛性面板，其平行於第一平面部件緊固於框架(2)之相同最長側之內面上且固定至相同角支柱(5)之內面，及
(iii)一關節聯接構件(8)，其整合至該系統(4)，其中此關節聯接構件(8)可由(例如)一穿過平行於隔板(6)之角支柱並固定至每一面板之樞轉軸形成，或由兩個緊固至該等面板中之每一者且該角支柱安裝於其上以樞轉之鉚釘形成。
在本發明之一特定實施例中，該等鎖定構件形成樞轉鏈接系統(4)之一部分。在此實施例中，該等鎖定構件較佳具有旋轉鎖類型，亦通常稱為扭轉鎖，當前在運輸手段上用於標準容器之操縱及裝載。
根據本發明之容器可端視該容器之鎖定構件所鎖定之開度角的值來採用複數個構形。特定而言，根據本發明之容器可鎖定在至少6個構形中：
a)在兩個開度角皆等於90°時，
b)在兩個開度角皆等於0°時，
c)在一個開度角等於90°且另一個開度角等於0°時，
d)在一個開度角大於90°且另一個開度角等於90°時，
e)在一個開度角大於90°且另一個開度角等於0°時，
f)在兩個開度角皆大於90°時。
根據本發明之一實施例，此等構形中之某些特別適於由容器運輸物件所需之不同步驟，亦即
a)將物件加載至容器中，
b)於其中運輸，
c)返回及/或儲存空容器。
根據本發明，在兩個開度角皆等於90°時，容器處於一稱為"開放運輸構形"之構形中。圖1中示意性所示之此構形有效地給予該容器一適於該容器之運輸之標準立方形形狀。
根據本發明，在至少一個開度角大於90°且另一個開度角等於或大於90°時，該容器處於一稱為"開放加載構形"之構形中。圖3中所示之此構形實際上允許一物件通入容器內部，該物件之最大尺寸稍微大於處於開放運輸構形之容器之最小內部長度且小於最大內部長度。
最小內部長度理解為意指位於處於開放運輸構形中之該容器之相同最長側上之兩個上部隅角元件之間的最短距離。最大內部長度理解為意指處於開放運輸構形中之該容器之兩個相對置矩形隔板(6)之間的距離。
根據本發明之容器亦可用於運輸具有小於該容器之最小內部尺寸之尺寸之物件。在此情況下，不使用開放加載構形且物件在容器處於開放運輸構形時經由其頂部或在其最長側中之一者加載至其中。
根據本發明之一實施例，在僅一個開度角大於90°時獲得開放加載構形。
根據本發明之另一實施例，在兩個開度角皆大於90°時獲得開放加載構形。在此後一實施例中，該等開度角可相同或不同。
根據本發明，在該兩個開度角皆等於0°時，容器被折疊起來或處於一稱為"閉合(運輸)構形"之構形中。圖4中示意性所示之此構形佔據一最小容積且允許返回及/或經濟儲存空容器。
根據本發明之樞轉鏈接系統(4)允許容器自一個經鎖定構形改變為另一個構形。特定而言，一旦被加載，其即可自一開放加載構形改變為一開放運輸構形。在其倒空其加載物時，其可鎖定在閉合構形中以供其返回或儲存，接著再次定位在一個開放經鎖定構形或其他構形中以供一後續使用。
根據本發明之容器之矩形剛性隔板(6)較佳具有一最小為4mm且最大為8mm之厚度。該等矩形剛性隔板較佳由鋼製成。
根據本發明之矩形剛性隔板(6)較佳具有一等於角支柱(5)之高度之最大高度。
根據本發明之容器具有一最大數目8個隅角元件(7)(亦通常稱為隅角配件)，其固定至框架(2)之4個隅角中之每一者且在4個角支柱(5)中之每一者相對其底部之端部處。該等隅角配件(7)在該容器鎖定在開放運輸構形中時達成其之操縱及裝載。
根據本發明之隅角配件(7)經標準化，亦即，其與標準容器之彼等隅角配件相同。其尺寸及其水平及垂直間隔係由標準ISO 668最精確地界定，此乃因其不僅用於由專用卡車操縱，且亦尤其用於在船甲板、機動卡車或鐵軌貨車上裝載容器。
此外，根據本發明之一特定實施例，容器可堆疊於開放運輸構形中。因此，其外部高度必須適於欲運輸之物件之大小，或換言之，其必須至少稍微大於該物件之高度。
另外，根據本發明，自一角支柱(5)之底部至緊固至該角支柱(5)之隅角配件之頂部之高度必須小於加載平臺(1)之長度的一半以准許閉合構形，或換言之，准許獲得一等於0°之開度角。
根據本發明之又一實施例，在該容器在其處於開放運輸構形中時具有一標準容器之高度。
根據本發明之一額外第二實施例，在其處於開放運輸構形中時，該容器具有二大於一標準容器之高度，但等於或小於平臺(1)之長度的一半之高度。
根據本發明之一額外實施例，該容器在其處於開放運輸構形中時具有一小於一標準容器之高度之高度。
根據本發明之角支柱(5)可各自具有一操縱手柄(9)。在兩個開度角皆等於0°時，該等操縱手柄(9)較佳位於該等角支柱中之每一者之向上導向面上。因此，該等操縱手柄允許在該容器鎖定在閉合構形中時從頂部抓住其。
根據本發明，在其鎖定在閉合構形中時，該容器佔據一比相同容器在鎖定在開放運輸構形中時之容積小至少四倍之容積。如上文已提及，本發明之實施例達成空容器之返回及/或經濟儲存。
此外，在鎖定在閉合構形中時，根據本發明之容器可經堆疊以供運輸及/或儲存。
根據本發明之一實施例，該容器具有用於一防水油布以保護其加載物之鉤構件。根據本發明，該等用於防水油布之鉤構件對應於(a)一棒，其橫向緊固至兩個矩形隔板(6)中之每一者之上端，及/或(b)四個棒，其分別緊固至角支柱(5)中之每一者，及/或(c)至少兩個棒，其分別沿框(2)之最長側中之每一者緊固。
根據本發明之一實施例，該容器之平臺(1)具有一標準容器之平臺之長度及寬度。在其處於開放運輸構形中時，根據本發明之容器因此提供一如下配置：該配置因其尺寸、其立方形形狀及其與已知標準容器之彼等操縱手柄相同之操縱手柄而受益於運輸標準化之優勢。
另外，在本發明之此後一實施例中，容器之加載平臺(1)之底板(3)可具有能夠使該容器將能夠在一蜂巢型容器船上運輸之結構(10)。此係用於海路容器運輸之最常用船類型中之一者。
該容器在開放運輸構形中較佳具有一小於或等於6米之最小內部長度。特定而言，實際上，一標準20英尺容器具有一為5.70m之最小內部長度，雖然其具有一大於6m之最大內部長度。
在本發明之一實施例中，在處於開放運輸構形中之容器具有一標準20英尺容器之長度時，至少一個開度角鎖定在一大於90°(開放加載構形)之值之事實允許該容器之最小內部長度增加超過5.70m。特定而言，在處於開放運輸構形中之容器具有一標準20英尺容器之長度(外部長度：6.06m，最小內部長度：5.70m)時，該開放加載構形允許獲得一大於6.02米之最小內部長度。
本發明亦提供一種用於將物件加載至一根據本發明之容器中之方法。
使用根據本發明之方法加載之物件具有一較大尺寸或一稍微大於處於開放運輸構形中之容器之最小內部長度之長度。
使用根據本發明之方法加載之物件較佳形狀細長。
特定而言，根據本發明之加載方法包括以下連續步驟：
(i)　使用額外鎖定構件將該容器之開度角中之一者鎖定在一大於90°值；
(ii)　使用傳統鎖定構件將另一開度角鎖定在90°或使用額外鎖定構件將另一開度角鎖定在一大於90°之值；
(iii)經由該容器之頂部插入該等物件；
(iv)　將該等物件放置在該加載平臺上且可能地將其緊固；
(v)　使用傳統鎖定構件將該容器鎖定在等於90°之兩個開度角。
將細長物件插入並放置於容器中較佳進行成使得該等物件之長度平行於平臺(1)之長度。特定而言，在該等物件之長度大於容器之寬度時，此配置為必需。
將物件插入至容器中係經由容器之頂部進行。將物件插入至容器中較佳經由頂部垂直進行。該插入亦可側向及經由頂部進行。
使用本發明之方法，一旦已執行了連續步驟(i)至(v)，即可操縱、裝載、堆疊、儲存...該經加載之容器。其可由一防水油布覆蓋以保護其加載物。
根據本發明之一實施例，在該容器在開放運輸構形中具有一小於6米之最小內部長度及一大於6米之最大內部長度時，該方法允許將具有一小於或等於6米之長度之細長物件加載至該容器中。
特定而言，該方法允許加載具有一小於或等於6米之長度的平面玻璃板。
在本發明之另一實施例中，在容器處於閉合構形中時，可能用於保護該容器之加載物之防水油布可收藏在底板(3)與側壁之間留下的空間中。因此，可易於將該防水油布帶至該經加載之容器之開始點。
本發明亦係關於一根據本發明之容器之用途，其運輸具有一小於或等於6m之長度的平面玻璃板。
根據本發明之容器之用途亦提供將一台架用於運輸平面玻璃板。一般而言，該台架係通常用於運輸平面玻璃板之支撐件。為運輸具有較大尺寸(3.21m×6m)之平面玻璃板，該台台較佳由鋼製成。
特定而言，本發明提供一經改良之標準台架之用途。標準台架之一第一改良係關於其經可拆卸再現以便在該容器處於閉合構形中時其可收藏於底板(3)與側壁之間留下的空間中。因此，該台架可易於帶至容器之開始點且接著重新裝配以使其可再用於一後續加載。可能用於在運輸期間保護容器之加載物之防水油布可與台架同時收藏至此。由本發明提供之標準台架之一第二改良係關於在不增加台架之總長度之情況下將該台架之內部足之間的距離增加5至10%。因此，可接著將經改良之台架直接放置且可能地緊固於底板(3)上，從而避免使得能夠藉助導槽在一蜂巢型船中運輸容器之結構(10)。此改良使得能夠相對於標準高度增加根據本發明之容器之高度，此為簡化堆疊含有大尺寸之平面玻璃板之該容器所必需。
1．．．加載平臺
2．．．框架
3．．．底板
4．．．鏈接系統
5．．．角支柱
6．．．剛性矩形隔板
7．．．隅角元件
8．．．關節聯接構件
9．．．操縱手柄
10．．．結構
將參照隨附圖式(未按比例)在以下闡述中略述根據本發明之容器之其他特徵，其中
圖1係處於所謂運輸構形中之容器最之長側之垂直截面中之一視圖。
圖2係處於所謂運輸構形中之容器之最短側之垂直截面中之一視圖。
圖3係圖1之一類似視圖，其中該容器處於一適於加載一如下物件之構形中，該物件具有一大於該容器在其處於一適於運輸之構形中時之最小內部長度之長度。
圖4一類似於圖1之視圖，其中該容器折疊起來。
1．．．加載平臺
2．．．框架
3．．．底板
4．．．鏈接系統
5．．．角支柱
7．．．隅角元件
8．．．關節聯接構件
10．．．結構

Claims (9)

  1. 一種容器，其包括(i)一加載平臺(1)，其由一封圍一底板(3)並固定至該底板(3)之剛性矩形且尺寸穩定的框架(2)形成，(ii)4個鏈接系統(4)，其在一平行於該框架(2)之最長側之平面中樞轉，分別配置於該框架(2)之4個隅角中之每一者處並固定至其，(iii)4個關節聯接角支柱(5)，其在其底部處分別固定至該等鏈接系統(4)中之每一者，(iv)2個相對置剛性矩形隔板(6)，其在該平臺(1)之寬度上成對地固定該4個角支柱(5)以形成兩個側壁，其中該等壁中之每一者致使其固定至之該兩個鏈接系統(4)以相同方式樞轉，(v)傳統鎖定構件，其用於藉由該等側壁中之每一者與該底板(3)將兩個開度角界定為等於0°及90°之2個彼此獨立之值，其特徵在於，其裝備有額外鎖定構件，該額外鎖定構件用於為一大於90°且最大等於120°之值之該兩個開度角中之至少一者；其在該框架(2)之該4個隅角中之每一者處且在該4個角支柱(5)中之每一者相對其底部之端部處包括一標準化隅角配件(7)；及該平臺(1)具有一標準容器之長度及寬度。
  2. 如請求項1之容器，其特徵在於該等角支柱(5)各自具有一操縱手柄(9)。
  3. 如請求項1之容器，其特徵在於其具有用於一防水油布之鉤構件。
  4. 如請求項1之容器，其特徵在於該平臺(1)具有允許該容器將在一蜂巢型容器船上運輸之結構(10)。
  5. 如請求項1之容器，其特徵在於該兩個開度角等於90°，且其具有一標準容器之高度。
  6. 如請求項1之容器，其特徵在於該兩個開度角等於90°，且其具有一大於一標準容器之高度之高度。
  7. 一種用於將物件加載至一如請求項1至6中之一者之容器中之方法，其特徵在於該等物件之長度稍微大於該容器之最小內部長度，且其包括以下連續步驟：(i)使用該額外鎖定構件將該容器之該等開度角中之一者鎖定在一大於90°之值；(ii)使用該等傳統鎖定構件將另一開度角鎖定在90°或使用該額外鎖定構件將另一開度角鎖定在一大於90°之值；(iii)經由該容器之頂部插入該等物件；(iv)將該等物件放置在該加載平臺上且可能地將其緊固；(v)使用該等鎖定構件將該容器鎖定在等於90°之兩個開度角。
  8. 如請求項7之方法，其特徵在於該等物件係具有一小於或等於6米之長度的平面玻璃板。
  9. 一種如請求項1至6中之一者之容器之用途，其用於運輸具有一小於或等於6米之長度的平面玻璃板。
TW098106028A 2008-02-25 2009-02-25 平臺型容器及用於將物件加載至該容器之方法 TWI450844B (zh)

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