TWI445509B - 用於抽屜滑軌的可調整制動機構 - Google Patents

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Yi Syuan Jhao
Chun Chiang Wang
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Description

用於抽屜滑軌的可調整制動機構
本發明係關於一種用於抽屜滑軌的可調整制動機構，特別是指一種應用於抽屜滑軌在收合時可調整其收合緊度的制動機構，使該抽屜滑軌在收合時可保持緊閉，以避免該抽屜滑軌發生不預期的開啟。
Radke等人所發明之美國專利第7,458,651號之「Drawer slide with adjustable strike」，其揭示一碰撞機構(strike mechanism 18)連接在一內軌且可被調整，該碰撞機構包括一碰撞本體(strike body 20)及一C形碰撞臂(strike arm 22)連接該碰撞本體；以及一扣件(catch 38)定位在一外軌的通道的一端；其中，該C形碰撞臂延伸超過該內軌的通道的周邊，且該扣件包括一突出物在該外軌的通道以便與該C形碰撞臂卡掣。
Radke等人所揭示的上述技術是利用一螺絲起子以調整該C形碰撞臂相對該扣件的突出物的碰撞緊度，使該內軌相對該外軌在收合時，藉該C形碰撞臂碰撞該扣件的突出物，使該C形碰撞臂被擠壓變形越過該扣件的突出物，而抵於該扣件的突出物定位。
然而，Radke等人所揭示的上述技術須仰賴螺絲起子工具始才能調整，在使用上略顯不便，而且，這種C形碰撞臂的碰撞受力點全集中在其本身的單一位置，而容易因碰撞次數的頻繁加速老化，減損其使用壽命。
因此，便有須提供一種更佳之設計，以改善前述之缺失。
本發明之目的是提供一種用於抽屜滑軌的可調整制動機構，且無須仰賴工具即可調整，並可分散碰撞力量，以提升其使用壽命者。
根據本發明之觀點，一種用於抽屜滑軌的可調整制動機構，包括一第一軌，具有一第一側及一第二側相隔一距離相對該第一側，該第一側及第二側分別設有一擋止部；一第二軌，縱向地滑動相對該第一軌，該第二軌具有一第一側及一第二側相隔一距離相對該第一側；一座體，固定在該第二軌；一調整件，活動的安裝在該座體，包括一第一螺桿、一第二螺桿相對該第一螺桿、及一調整部連接該第一螺桿與該第二螺桿；一第一卡掣件，螺接於該調整件的第一螺桿，且包含一第一卡掣部；以及一第二卡掣件，螺接於該調整件的第二螺桿，且包含一第二卡掣部；其中，該第一及第二卡掣件藉該調整件之轉動而被調整位移，且該第二軌相對該第一軌收合時，該第一、第二卡掣部分別抵於該第一軌的第一側及第二側的擋止部而定位。
最好是，該第一卡掣件具有一第一螺孔，該第二卡掣件具有一第二螺孔。
最好是，該第一卡掣部包含一第一凸體，該第一凸體具有一第一抵止面、一第一導引面及一第一頂面位於該第一抵止面與該第一導引面之間。
最好是，該第二卡掣部包含一第二凸體，該第二凸體具有一第二抵止面、一第二導引面及一第二頂面位於該第二抵止面與該第二導引面之間。
最好是，該第一卡掣部包含一第一凸體，該第一凸體具有一對應外部輪廓之中空內部。
最好是，該第二卡掣部包含一第二凸體，該第二凸體具有一對應外部輪廓之中空內部。
第1圖顯示本發明一較佳實施例之滑軌總成包括一第一軌10；一第二軌12縱向地滑動相對該第一軌10；以及一可調整的制動機構14。其中，該第一軌10具有一第一側16及一第二側18相隔一距離相對該第一側16。該第二軌12亦具有一第一側20及一第二側22相隔一距離相對該第一側20。在一較佳實施例中，更包括一第三軌24縱向地滑動連接於該第一軌10與該第二軌12之間，使該第二軌12藉助該第三軌24可相對該第一軌10拉出更長。
第2圖及第3圖顯示本發明較佳實施例之制動機構14，其包括一座體26、一調整件28、一第一卡掣件30及一第二卡掣件32，其中：該座體26，包括二間隔開呈弧形的框條34、二相對於框條34的兩側所延伸的翼片36、及設於翼片36上的穿孔38，並藉助例如是鉚釘的固定件40穿過該穿孔38，將該座體26固定在該第二軌12的前端。
該調整件28，活動的安裝在該座體26，包括一第一螺桿42、一第二螺桿44相對該第一螺桿42、及一調整部46連接該第一螺桿42與該第二螺桿44。藉此，如第3圖所示，該調整件28為活動的安裝在該座體26，該調整部46置於該座體26的二框條34之間且可露出，供使用者可直接以手撥動該調整部46而旋轉該調整件28。
第一卡掣件30，具有一第一螺孔48而螺接於該調整件28的第一螺桿42，且大體上垂直的相對於該第二軌12的第一側20，以及包含一第一卡掣部50相對於該第二軌12的第一側20。進一步而言，該第一卡掣部50包含有一第一凸體52，該第一凸體52具有一第一抵止面54、一第一導引面56及一第一頂面58位於該第一抵止面54與該第一導引面56之間，其中，該第一凸體52若為一種實體構造(不另予圖式揭示)，最好是具有較大彈性的彈性體，且該第一凸體52是異體結合於第一卡掣件30，例如橡膠材質。或者，該第一凸體52更具有一對應外部輪廓之中空內部60，而提供該第一凸體52彈性變形之空間，這樣的中空構造，該第一凸體52可以是較硬的彈性體，例如塑膠材質，且該第一凸體52與第一卡掣件30是一體成型。惟，本案可實施運用的彈性材質不侷限於此列舉的幾種，凡具有彈性之材料均為前述彈性體所涵蓋。
第二卡掣件32如同前述第一卡掣件30之配置，其具有一第二螺孔62而螺接於該調整件28的第二螺桿44，且大體上垂直的相對於該第二軌12的第二側22，以及包含一第二卡掣部64相對於該第二軌12的第二側22。其中，該第二卡掣部64包含有一第二凸體66，該第二凸體66具有一第二抵止面68、一第二導引面70及一第二頂面72位於該第二抵止面68與該第二導引面70之間，而如同前述第一卡掣件30之配置，在圖式中揭示的實施例，該第二凸體66亦具有一對應外部輪廓之中空內部74，而提供該第二凸體66彈性變形之空間。
如第4圖所示，該第一軌10的第一側16及第二側18分別設有一擋止部76及78，在該第二軌12穿滑於該第一軌10而收合時，該第一卡掣件30及該第二卡掣件32分別對應於第一軌10的第一側16及第二側18的擋止部76、78。
如第5圖所示，欲調整該制動機構14時，是將該第二軌12相對該第一軌10局部拉出，使該制動機構14外露，當旋轉該調整件28的調整部46，其第一螺桿42及第二螺桿44會分別在該第一卡掣件30及該第二卡掣件32的第一、第二螺孔48、62內轉動，進而使該第一卡掣部50及第二卡掣部64被帶動位移，而改變相對於該第一軌10的第一側16及第二側18的直線距離L1、L2，以供控制該第一卡掣部50與該第二卡掣部64相對於第一軌10的第一側16及第二側18的擋止部76、78的抵止強度，其中，該直線距離L1、L2越小，其抵止強度越大。
在該第一卡掣件30及該第二卡掣件32的第一卡掣部50及第二卡掣部64相對於該第一軌10的第一側16及第二側18的直線距離L1、L2經適當調整後，當該第二軌12及該第三軌24均收合於該第一軌10時，如第6圖所示，該第一卡掣部50的第一凸體52與該第二卡掣部64包含有一第二凸體66便能分別抵於第一軌10的第一側16及第二側18的擋止部76、78，其中，更細節的狀態是，該第一凸體52的第一抵止面54接觸於第一軌10的第一側16的擋止部76，該第二凸體66的第二抵止面68接觸於第一軌10的第二側18的擋止部78，而具有相對定位的緊度。
10．．．第一軌
12．．．第二軌
14．．．制動機構
16．．．第一側
18．．．第二側
20．．．第一側
22．．．第二側
24．．．第三軌
26．．．座體
28．．．調整件
30．．．第一卡掣件
32．．．第二卡掣件
34．．．框條
36．．．翼片
38．．．穿孔
40．．．固定件
42．．．第一螺桿
44．．．第二螺桿
46．．．調整部
48．．．第一螺孔
50．．．第一卡掣部
52．．．第一凸體
54．．．第一抵止面
56．．．第一導引面
58．．．第一頂面
60．．．中空內部
62．．．第二螺孔
64．．．第二卡掣部
66．．．第二凸體
68．．．第二抵止面
70．．．第二導引面
72．．．第二頂面
74．．．中空內部
76．．．擋止部
78．．．擋止部
第1圖顯示本發明較佳實施例之用於抽屜滑軌的可調整制動機構之配置示意圖；
第2圖顯示本發明較佳實施例之制動機構之分解圖；
第3圖顯示本發明較佳實施例之制動機構之組合圖；
第4圖顯示本發明較佳實施例之制動機構組合於抽屜滑軌之立體圖；
第5圖顯示本發明較佳實施例之制動機構在抽屜滑軌上調整之示意圖；以及
第6圖顯示本發明較佳實施例之制動機構在抽屜滑軌收合時之抵止定位狀態示意圖。
12．．．第二軌
14．．．制動機構
20．．．第一側
22．．．第二側
26．．．座體
28．．．調整件
30．．．第一卡掣件
32．．．第二卡掣件
34．．．框條
36．．．翼片
38．．．穿孔
40．．．固定件
42．．．第一螺桿
44．．．第二螺桿
46．．．調整部
48．．．第一螺孔
50．．．第一卡掣部
52．．．第一凸體
54．．．第一抵止面
56．．．第一導引面
58．．．第一頂面
60．．．中空內部
62．．．第二螺孔
64．．．第二卡掣部
66．．．第二凸體
68．．．第二抵止面
70．．．第二導引面
72．．．第二頂面
74．．．中空內部

Claims (5)

  1. 一種用於抽屜滑軌的可調整制動機構，包括：一第一軌，具有一第一側及一第二側相隔一距離相對該第一側，該第一側及第二側分別設有一擋止部；一第二軌，縱向地滑動相對該第一軌，該第二軌具有一第一側及一第二側相隔一距離相對該第一側；一座體，固定在該第二軌；一調整件，活動的安裝在該座體，包括一第一螺桿、一第二螺桿相對該第一螺桿、及一調整部連接該第一螺桿與該第二螺桿；一第一卡掣件，具有一第一螺孔可螺接於該調整件的第一螺桿，且包含一第一卡掣部；以及一第二卡掣件，具有一第二螺孔可螺接於該調整件的第二螺桿，且包含一第二卡掣部；其中，該第一及第二卡掣件藉該調整件之轉動而被調整位移，且該第二軌相對該第一軌收合時，該第一、第二卡掣部分別抵於該第一軌的第一側及第二側的擋止部而定位。
  2. 根據申請專利範圍第1項所述之用於抽屜滑軌的可調整制動機構，其中，該第一卡掣部包含一第一凸體，該第一凸體具有一第一抵止面、一第一導引面及一第一頂面位於該第一抵止面與該第一導引面之間。
  3. 根據申請專利範圍第1項所述之用於抽屜滑軌的可調整制動機構，其中，該第二卡掣部包含一第二凸體，該第二凸體具有一第二抵止面、一第二導引面及一第二頂面位於該第二抵止面與該第二導引面之間。
  4. 根據申請專利範圍第1項所述之用於抽屜滑軌的可調整制動機構，其中，該第一卡掣部包含一第一凸體，該第一凸體具有一對應外部輪廓之中空內部。
  5. 根據申請專利範圍第1項所述之用於抽屜滑軌的可調整制動機構，其中，該第二卡掣部包含一第二凸體，該第二凸體具有一 對應外部輪廓之中空內部。
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