TWI443032B - 倒車攝影系統 - Google Patents

Description

倒車攝影系統

本發明涉及一種攝影技術，特別涉及一種倒車攝影系統。

目前，汽車上使用之倒車監視裝置，從最初之倒車用後視鏡，接下來之語音提示，隨後採用之超聲波感測器之倒車雷達，後來進一步發展到倒車攝影系統。然而，目前之倒車攝影系統是將包含一近攝鏡頭之攝影模組安裝於車尾上，通過該近攝鏡頭拍攝車尾附近之物體，但即便於該近攝鏡頭中採用廣角鏡頭也只能拍攝車尾附近之一部分物體，無法觀察距車尾比較遠之物體。

有鑒於此，有必要提供一種可擴大拍攝範圍之倒車攝影系統。

本發明涉及一種倒車攝影系統，其包括設於車尾之固定裝置，攝影模組，驅動裝置，處理裝置，顯示裝置及電源裝置。該攝影模組活動設置於該固定裝置上，該攝影模組包括兩個相背設置之遠攝鏡頭、近攝鏡頭以及一個底座，該遠攝鏡頭及該近攝鏡頭固設於該底座相背的兩端，該底座上具有一個通孔，該固定裝置具有與該通孔配合之固定軸，該固定軸用於使該遠攝鏡頭、該近攝鏡頭及該底座繞其旋轉。該驅動裝置與該攝影模組相連，該處理裝置控制該驅動裝置驅動該攝影模組繞該固定軸旋轉。該顯示裝置與該攝影模組相連，該顯示裝置用於顯示該攝影模組拍攝之影像 。該電源裝置分別與該固定裝置，攝影模組，驅動裝置，處理裝置及顯示裝置相連。

本發明提供之倒車攝影系統，當將該攝影模組安裝於車尾之固定裝置上時，通過該攝影模組中之遠攝鏡頭及近攝鏡頭，駕駛員能夠選擇觀察該攝影模組於不同拍攝範圍之拍攝影像，觀察到汽車之車尾不同範圍之物體。

100、200‧‧‧倒車攝影系統

110、210‧‧‧固定裝置

120、220‧‧‧攝影模組

130、230‧‧‧驅動裝置

140、240‧‧‧顯示裝置

150、250‧‧‧處理裝置

160、260‧‧‧電源裝置

111‧‧‧固定軸

121‧‧‧遠攝鏡頭

122‧‧‧近攝鏡頭

123‧‧‧底座

153、253‧‧‧影像控制單元

151、251‧‧‧檔位訊號傳感單元

152、252‧‧‧攝影裝置選擇單元

221‧‧‧第一攝影模組

222‧‧‧第二攝影模組

231‧‧‧第一驅動裝置

232‧‧‧第二驅動裝置

241‧‧‧第一顯示裝置

242‧‧‧第二顯示裝置

211‧‧‧第一固定軸

212‧‧‧第二固定軸

223‧‧‧第一底座

224‧‧‧第二底座

圖1係本發明第一實施方式提供之倒車攝影系統之示意圖。

圖2係本發明第二實施方式提供之倒車攝影系統之示意圖。

為了對本發明之倒車攝影系統做進一步之說明，舉以下實施方式並配合附圖進行詳細說明如下。

請參閱圖1，為本發明第一實施方式提供之倒車攝影系統100，其包括一個固定裝置110，一個攝影模組120，一個驅動裝置130，一個顯示裝置140，一個處理裝置150及一個電源裝置160。該攝影模組120，驅動裝置130及顯示裝置140均與該處理裝置150及電源裝置160電性連接。

該固定裝置110可設置於車尾之任意位置，用於固定該攝影模組120。在本實施方式中，該固定裝置110具有一垂直水平面之固定軸111。

該攝影模組120包括兩個相背設置之遠攝鏡頭121及近攝鏡頭122及一個底座123。該遠攝鏡頭121用於攝取車尾比較遠之物體之影像，該近攝鏡頭122用於攝取汽車後方比較近之物體之影像，該 底座123位於該遠攝鏡頭121及近攝鏡頭122之間，且活動設置於該固定裝置110上。在本實施方式中，該底座123具有一個供該固定軸111穿過之通孔，該底座123可繞固定軸111轉動。

該驅動裝置130設置於車尾之攝影模組120之附近，該驅動裝置130與該攝影模組120連接，用於驅動該攝影模組120旋轉。

該顯示裝置140用於顯示該攝影模組120拍攝之影像，其可安裝於車身內，也可安裝於目前普遍採用之車外後視鏡設置之位置處，以符合現有駕駛者之習慣。

該處理裝置150包括一個檔位訊號傳感單元151，一個攝影裝置選擇單元152及一個影像控制單元153。該檔位訊號傳感單元151用於接收汽車檔位元位置之訊號並且發送給攝影裝置選擇單元152。該攝影裝置選擇單元152用於根據駕駛員倒車時之實際需求而對應生成一個遠攝訊號或者近攝訊號，並且發送給該攝影模組120，使該攝影模組120中之遠攝鏡頭121或近攝鏡頭122開啟。該影像控制單元153用於接收該攝影模組120發出之影像訊號，並且發送給顯示裝置140。

該電源裝置160為該攝影模組120，驅動裝置130，顯示裝置140及處理裝置150提供電力。

具體地，若該檔位訊號傳感單元151接收到汽車檔位位置為倒車檔之訊號時，則將該倒車檔之訊號輸入給攝影裝置選擇單元152。該攝影裝置選擇單元152根據駕駛員倒車時之實際需求開啟遠攝鏡頭121或近攝鏡頭122。該處理裝置150控制該驅動裝置130驅動該攝影模組120繞該固定軸111旋轉，使該遠攝鏡頭121或近攝 鏡頭122轉動到所需位置。且該影像控制單元153將該攝影模組120轉動過程中拍攝之影像顯示於顯示裝置140上，使駕駛者通過看顯示裝置140中之影像就可瞭解到汽車後方之具體情況。

請參閱圖2，本發明第二實施方式提供之一種倒車攝影系統200，其包括一個固定裝置210，兩個攝影模組220，分別為第一攝影模組221與第二攝影模組222，兩個驅動裝置230，分別為第一驅動裝置231與第二驅動裝置232，兩個顯示裝置240，分別為第一顯示裝置241與第二顯示裝置242，一個處理裝置250及一個電源裝置260。

該固定裝置210，攝影模組220，驅動裝置230，處理裝置250及電源裝置260與本發明第一實施方式提供之固定裝置110，攝影模組120，驅動裝置130，顯示裝置140，處理裝置150及電源裝置160之功能及結構基本相同，其主要區別在於：該固定裝置210為一固定桿，其具有兩個垂直地面之第一固定軸211與第二固定軸212。

該第一攝影模組221具有一個第一底座223，該第一底座223具有一供該第一固定軸211穿過之通孔；該第二攝影模組222具有一個第二底座224，該第二底座224具有一供該第二固定軸212穿過之通孔。

該第一驅動裝置231與第二驅動裝置232用於分別驅動該第一攝影模組221與第二攝影模組222。

該第一顯示裝置241與第二顯示裝置242用於分別顯示該第一攝影模組221與第二攝影模組222拍攝到之影像。

該處理裝置250包括一個檔位訊號傳感單元251，一個攝影裝置選擇單元252及一個影像控制單元253。該攝影裝置選擇單元252用於根據駕駛員倒車時之實際需求選擇將一個遠攝訊號或近攝訊號發送給攝影模組220。可理解，該第一攝影模組221與第二攝影模組222接收到之訊號可不一樣，譬如說第一攝影模組221接收到一個遠攝訊號，而第二攝影模組222接收到一個近攝訊號。

本發明提供之倒車攝影系統，當將該攝影模組安裝於車尾之固定裝置上時，通過該攝影模組中之遠攝鏡頭及近攝鏡頭，駕駛員能夠選擇觀察該攝影模組於不同拍攝範圍之拍攝影像，觀察到汽車之車尾不同範圍之物體。

綜上所述，本發明確已符合發明專利之要件，遂依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施方式，自不能以此限制本案之申請專利範圍第。舉凡熟悉本案技藝之人士援依本發明之精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下申請專利範圍第內。

100‧‧‧倒車攝影系統

110‧‧‧固定裝置

120‧‧‧攝影模組

130‧‧‧驅動裝置

140‧‧‧顯示裝置

150‧‧‧處理裝置

160‧‧‧電源裝置

111‧‧‧固定軸

121‧‧‧遠攝鏡頭

122‧‧‧近攝鏡頭

123‧‧‧底座

151‧‧‧檔位訊號傳感單元

152‧‧‧攝影裝置選擇單元

153‧‧‧影像控制單元

Claims (3)

1. 一種倒車攝影系統，其包括處理裝置，電源裝置，攝影模組及顯示裝置，該攝影模組分別與該處理裝置，顯示裝置及電源裝置電性連接，該顯示裝置用於顯示該攝影模組拍攝之影像，其改進在於，該倒車攝影系統還包括設於車尾之固定裝置與驅動裝置，該攝影模組活動設置於該固定裝置上，該攝影模組包括兩個相背設置之遠攝鏡頭、近攝鏡頭以及一個底座，該遠攝鏡頭及該近攝鏡頭固設於該底座相背的兩端，該底座上具有一個通孔，該固定裝置具有與該通孔配合之固定軸，該固定軸用於使該遠攝鏡頭、該近攝鏡頭及該底座繞其旋轉，該電源裝置分別與該攝影模組及驅動裝置相連，該處理裝置控制該驅動裝置驅動該攝影模組繞該固定軸旋轉。
2. 如申請專利範圍第1項所述之倒車攝影系統，其中，該處理裝置還包括一個檔位訊號傳感單元，一個攝影裝置選擇單元及一個影像控制單元，該檔位訊號傳感單元用於將檔位元訊號傳給該處理裝置，若檔位元訊號為倒車檔，則該攝影模組拍攝影像，該攝影裝置選擇單元用於選擇開啟攝影模組中之遠攝鏡頭或近攝鏡頭，該影像控制單元用於接收該攝影模組發出之影像訊號，並且將該影像訊號發送給該顯示裝置。
3. 如申請專利範圍第1項所述之倒車攝影系統，其中，該固定軸垂直於地平面。