TWI417448B - 鎖裝置及拉門框 - Google Patents

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TWI417448B
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Shinya Yasuda
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Ykk Architectural
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Description

鎖裝置及拉門框
本發明係關於鎖裝置及應用此鎖裝置之拉門框。
使玻璃窗、門等的紙拉窗以可開閉的方式支持於開口框的拉門框係具備鎖裝置,該鎖裝置係作成在開口框與紙拉窗之間具備複數個卡合手段,並藉由設置於紙拉窗的框之把手的操作,將此等卡合手段同時切換成卡合狀態與非卡合狀態。
例如,在位於紙拉窗的門前側之縱框與開口框之間具備上下兩個卡合手段的鎖裝置中,在位於門前側的縱框內部設有作動機構。作動機構係藉由設置於縱框的把手來操作者,且配設於兩個卡合手段之間。於作動機構,係與各卡合手段對應地設有滑塊(slider)。在操作把手的情況下,滑塊係為相對於縱框滑動於上下方向者。各個滑塊係與卡合手段聯繫,且藉由滑動於上下方向而使對應的卡合手段切換作動。
在以上述方式構成的鎖裝置中,從相對於開口框關閉紙拉窗的狀態下將把手朝一側操作時,作動機構的滑塊相對於縱框滑動於例如上方,成為兩個卡合手段分別卡合於開口框的卡合狀態,可維持在相對於開口框關閉紙拉窗的狀態。另一方面,從上述狀態將把手朝另一側操作時,作動機構的滑塊相對於縱框滑動於例如下方,成為兩個卡合手段分別自開口框解除的非卡合狀態。因此,若使紙拉窗朝打開方向移動時,可相對於開口框打開紙拉窗。
根據具備此種鎖裝置的拉門框,由於成為紙拉窗相對於開口框於複數個部位卡合的狀態,故不僅可增加牢固性,亦可使所應用之建築物的氣密性提升。
在此,於上述鎖裝置中,由於係在縱框的外部設置滑塊,故與在縱框的內部設置滑塊的情況相比較,可謀求構造的簡單化或組裝作業的容易化。另一方面,由於是成為屬於可動物的滑塊露出外部的構成,所以恐有損及拉門框的外観品質之虞。又,亦會有垃圾等的異物容易進入朝向滑塊的操作動力傳送系統之問題。因此,以往提供有藉前蓋(frontcover)來覆蓋滑塊的外表面之構成(例如,參照專利文獻1)。
[先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本特開2001-146865號公報
對縱框安裝前蓋的作業,可藉由將蓋安裝螺絲鎖緊於縱框而容易進行。因此,視設置前蓋情形,不會有損及拉門框的組裝作業性之虞。然而,當蓋安裝螺絲的鎖緊力過大時,恐有導致前蓋變形,而對滑塊的動作造成妨礙之虞。當然,若在組裝作業時正確地管理蓋安裝螺絲的鎖緊轉矩(torque),就不會有招致上述問題之虞。然而,例如,在保養或檢修等暫時將前蓋從組裝的拉門框卸除的情況下,就會難以管理鎖緊轉矩,而會有無法確保滑塊的良好滑動,換言之,會有無法確保鎖裝置的良好操作性之虞。此外,上述問題未必僅產生於設有複數個卡合手段的情況,在僅設有一個卡合手段的情況下亦同様會發生。又,設置作動機構的位置並不限於縱框,在上框或下框亦同様。
本發明係有鑑於上述實際情況而研創,目的在提供一種不會有因前蓋變形而引起操作性受損情況之虞的鎖裝置及拉門框。
為了達成上述目的,本發明之鎖裝置具備:前蓋,係藉蓋安裝螺絲安裝於框的縱深面,用以在與上述框之間確保移動空間;作動機構,係安裝於上述框,藉由經由操作部操作而使滑塊在上述移動空間相對於上述框滑動;及卡合手段,藉由上述滑塊的滑動而對開口框切換成卡合狀態與非卡合狀態;該鎖裝置的特徵為:上述作動機構係具備成為基準的單元殼體(unit case),且在上述單元殼體插入於形成於上述框的開口的狀態下安裝於上述框;於上述單元殼體設有支持部,該支持部係在安裝於上述框的狀態下在上述移動空間抵接於上述框的縱深面及上述前蓋。
根據本發明,由於成為單元殼體的支持部介設於框的縱深面與前蓋之間的狀態,故即使蓋安裝螺絲的鎖緊力過大,亦不會導致前蓋變形。因此,可恆常確保滑塊的良好滑動,可良好地維持鎖裝置的操作性。
又,本發明係上述鎖裝置,其中,上述滑塊具有沿著滑動方向的滑動用長孔,上述蓋安裝螺絲經由上述滑塊的滑動用長孔鎖緊於上述框,上述支持部具有可插通於上述滑塊的滑動用長孔的寬度,且相對於上述蓋安裝螺絲沿著上述滑塊的滑動方向相互並設。
根據本發明,可在不會增加沿著框之縱深方向的尺寸的情況下達到上述的作用效果。
又,本發明係上述鎖裝置,其中,上述單元殼體具有螺固於上述框的殼本體、及在與該殼本體之間收容上述作動機構的作動要素之蓋罩部,此等殼本體及蓋罩部係經由各自設置的歛縫用突部,藉歛縫連結於上述前蓋。
根據本發明,即使經由單元殼體亦可使前蓋安裝於框,與僅藉蓋安裝螺絲安裝的情況相比較,可將鎖緊轉矩設得較小。
又,本發明係上述鎖裝置,其中,上述卡合手段係具備藉由與上述滑塊的滑動連動地移動來變更與設置於上述開口框之鎖定座部的相對位置之鎖銷(lock pin)而構成,在卡合狀態下於關閉紙拉窗的狀態下使上述鎖銷配置於與上述鎖定座部對向的位置,使上述鎖銷抵接於上述鎖定座部,藉此限制紙拉窗朝打開方向移動,另一方面在非卡合狀態於關閉紙拉窗的狀態下使上述鎖銷配置於自上述鎖定座部退避的位置。
根據本發明,藉由使與滑塊的滑動連動的鎖銷抵接於開口框的鎖定座部,可限制紙拉窗朝打開方向移動。
又,本發明之拉門框的特徵為,在開口框與框之間應用上述任一鎖裝置。
根據本發明,可達成與上述鎖裝置相同的作用效果。
根據本發明,由於成為單元殼體的支持部介設於框的縱深面與前蓋之間的狀態,故即使蓋安裝螺絲的鎖緊力過大,也不會導致前蓋變形。因此,可恆常地確保滑塊的良好滑動,可良好地維持鎖裝置的操作性。
以下,參照附圖詳細說明本發明之鎖裝置及拉門框之較佳實施形態。
第1圖及第2圖係表示應用本發明實施形態之鎖裝置的拉門框。此處例示的拉門框係具備開口框10及紙拉窗20而成,其中該開口框10係藉由將作為鋁擠壓材料的上框11、下框12及一對縱框13a、13b作成四周框組,該紙拉窗20係將作為鋁擠壓材料的上框21、下框22及一對縱框23a、23b成四周框組,且在此等上框21、下框22及一對縱框23a、23b之間配設玻璃板等的面材24而構成。紙拉窗20係構成配置於開口框10的內部時封閉開口框10之開口的大小。本實施形態的紙拉窗20係藉由介設於一縱框23b與一縱框13b之間的鉸鏈(hinge)1而支持於開口框10,且藉由繞著沿上下方向之鉸鏈軸的軸心旋轉,可將開口框10的開口予以開閉。
此紙拉窗20係如第2圖及第3-1圖所示,在位於門前側的縱框23a中於與開口框10的縱框13a對向的縱深面(以下,簡稱為「門前面23a1),設有一對滑動導件(slide guide)25、裝設口(開口)26、一對安裝螺絲孔27,並且在位於門前側的縱框(以下,稱為「左縱框23a」)中於位在室內側的窗寬面(以下,僅稱為「室內側窗寬面23a2」)設有驅動軸插通孔28、一對把手安裝孔29。
如第2圖至第5圖所示,一對滑動導件25係在左縱框23a的門前面23a1於位於室內側的緣部沿著長度方向設置,具有以相互平行的方式突出的引導基部25a、及從各引導基部25a的突出端緣朝相互對向的方向彎曲的彎曲部25b。此等滑動導件25係與左縱框23a呈一體,於左縱框23a擠壓成形時亦同時成形。裝設口26係設在左縱框23a的高度方向大致中央的部位之貫通孔,且在門前面23a1形成於一對滑動導件25之間。如圖3-2及第4-2圖所示,此裝設口26係為沿上下方向的尺寸比沿水平方向的尺寸還大的長孔,且其沿水平方向的寬度形成比滑動導件25之彎曲部25b之彼此的間隔略小。設置裝設口26的位置係相對於一對彎曲部25b彼此間的長度方向中心線朝一側(圖例中為室內側)偏移(offset)。一對安裝螺絲孔27係為設置在裝設口26之上下部位的母螺絲孔,並貫穿設置於一對彎曲部25b彼此間的長度方向中心線上。
設置於室內側窗寬面23a2的驅動軸插通孔28係為用以將操作把手(操作部)30的驅動軸31插通的貫通孔,其形成於與裝設口26的中心對應的高度位置。一對把手安裝孔29係為用以將安裝於操作把手30的托架(bracket)32之把手安裝螺絲33插通的貫通孔,其設置在驅動軸插通孔28的上下且與裝設口26的形成範圖對應的高度位置。
又,該紙拉窗20係如第2圖至第5圖所示,在位於門前側的左縱框23a設有鎖裝置100。鎖裝置100係用以相對於設置於開口框10之縱框13a的鎖定座部110切換成卡合狀態與非卡合狀態,在成為卡合狀態時用以將紙拉窗20相對於開口框10維持在關閉狀態,且具有一對鎖定桿(locking bar)120及作動機構130而構成。
鎖定桿120係金屬製板(plate)狀構件,其具有可插入滑動導件25之引導基部25a彼此間的寬度,且具有其兩側緣部可插入滑動導件25的彎曲部25b與門前面23a1之間隙的板厚。於各鎖定桿120的一端部設有金屬製鎖銷121,並且於另一端部設有連繫孔122。如第4-1圖所示般,此等鎖定桿120係使形成有連繫孔122的端部彼此接近,且在鎖銷121朝外側突出的狀態下插入左縱框23a的門前面23a1與滑動導件25之間,以僅可沿上下方向滑動的方式支持。
作動機構130係用來控制鎖定桿120相對於左縱框23a的位置,如第6圖至第9圖所示,其具有單元殼體131。單元殼體131係具有殼本體132及蓋罩部134而構成薄型矩形箱狀,並形成可從左縱框23a的外部經由裝設口26插入左縱框23a的內部之大小,其中該殼本體132係由設有一對本體螺絲孔132a的金屬板構成,該蓋罩部134係在其與殼本體132之間收容小齒輪(pinion)133且由在與本體螺絲孔132a對應的部位設有螺絲退避孔134a的金屬板構成。形成於殼本體132的一對本體螺絲孔132a係可供把手安裝螺絲33螺合的母螺孔,該一對本體螺絲孔132a在單元殼體131從裝設口26插入於左縱框23a的內部時,係形成於與一對把手安裝孔29對應的位置。小齒輪133係於外周的一部分具有小齒輪齒133a的齒輪(gear)構件,於其中心部具有可供操作把手30的驅動軸31嵌合的矩形嵌合孔133b。該小齒輪133係在使嵌合孔133b吻合於殼本體132及蓋罩部134的軸退避孔132b、134b的狀態下,以可旋轉的方式配設於此等殼本體132與蓋罩134之間。
又,作動機構130具有前蓋135及滑塊136。前蓋135係蓋板部135a與一對裙(skirt)部135b一體形成的橫剖面字狀的金屬製長條形構件。蓋板部135a係矩形平板狀,其具有比滑動導件25之彎曲部25b的彼此間隔略小的寬度,另一方面具有遠比單元殼體131的寬度大的長度,並且具有一對突部歛縫用孔135c及一對安裝螺絲退避孔135d。一對突部歛縫用孔135c係為形成於蓋板部135a的貫通孔,且以在彼此間可確保與單元殼體131的寬度對應的間隔之方式形成。一對安裝螺絲退避孔135d係以在彼此間可確保與形成於左縱框23a門前面23a1的安裝螺絲孔27對應的間隔之方式形成的貫設孔。圖中雖未明示,惟此等一對突部歛縫用孔135c及一對安裝螺絲退避孔135d係並設於沿著蓋板部135a的長度方向的中心線。
此蓋板部135a係在使單元殼體131位於長度方向的中央部的狀態下,使分別設於殼本體132及蓋罩部134的歛縫用突部132c、134c歛縫於突部歛縫用孔135c,藉此連結於單元殼體131。歛縫用突部132c、134c係為從殼本體132及蓋罩部134的兩端部突設者,且在彼此並設的狀態下歛縫於前蓋135的蓋板部135a。此外,歛縫用突部132c、134c歛縫於突部歛縫用孔135c的單元殼體131係相對於前蓋135的蓋板部135a偏移。
一對裙部135b係以從蓋板部135a的兩側緣部相互平行之方式延伸的部分。各裙部135b中位於長度方向中央的部分,係具有比左縱框23a的滑動導件25還高的高度,另一方面位於各自兩端的部分係具有與本身的板厚大致相同程度極小的高度。
滑塊136係金屬製板狀構件,其寬度比前蓋135中一對裙部135b的彼此間隔還小且長度比前蓋135還短,且配設於單元殼體131與前蓋135之間。此滑塊136係在與殼本體132及蓋罩部134之歛縫用突部132c、134c對應的部位具有沿長度方向的滑動用長孔136a,藉由使歛縫用突部132c、134c插通於滑動用長孔136a,該滑塊136可相對於前蓋135及單元殼體131沿前蓋135的長度方向滑動。
於滑塊136設有一對連繫銷137及齒條(rack)138。連繫銷137係形成可與鎖定桿120的連繫孔122嵌合的大小之金屬製圓柱狀構件,該連繫銷137係在滑塊136的兩端部從彼此相同的一表面朝單元殼體131側突出。齒條138係矩形的平板狀構件,於其前端邊部於直線上形成有複數個齒條齒138a,且於其基端邊部具備一對歛縫用爪片138b。該齒條138係在使形成於前端邊部的齒條齒138a齒合於小齒輪133的狀態下以可滑動的方式收容於殼本體132與蓋罩部134之間,且將歛縫用爪片138b歛縫於滑塊136的歛縫用孔136b,藉此安裝於滑塊136的長度方向中央部。
在以上述方式構成的作動機構130中,當從單元殼體131的外部使小齒輪133旋轉時,齒條138會滑動於殼本體132與蓋罩部134之間,隨著此齒條138的滑動,滑塊136會在單元殼體131與前蓋135之間沿著本身的長度方向滑動。滑塊136的滑動方向對應於小齒輪133的旋轉方向會成為上下方向。在此期間,滑塊136係處於由前蓋135的蓋板部135a及一對裙部135b覆蓋三邊的狀態,其構成為只要不窺視一對裙部135b彼此間,就無法從外部觀認。
將此作動機構130安裝於左縱框23a時,只要將單元殼體131從裝設口26插入左縱框23a的內部,且在使連繫銷137嵌合於鎖定桿120的連繫孔122的狀態下,將蓋安裝螺絲139經由形成於前蓋135的一對安裝螺絲退避孔135d鎖緊於左縱框23a的安裝螺絲孔27,接著,將操作把手30安裝於左縱框23a的室內側窗寬面23a2即可。
此時,根據此拉門框,由於單元殼體131相對於前蓋135偏移,故若作動機構130的方向相對於裝設口26呈上下顛倒,就無法將前蓋135插入於一對彎曲部25b之間。藉此,不會有將單元殼體131上下顛倒地安裝於左縱框23a之虞,單元殼體131相對於左縱框23a的內表面23a3可恆常配置在預設位置。
此外,因為是將滑塊136配設於左縱框23a外部之構成,故使滑塊136的連繫銷137嵌合於鎖定桿120之連繫孔122的作業亦可在左縱框23a的外部進行,可極容易地實施鎖裝置100的組裝作業。
然而,在左縱框23a的門前面23a1係設有一對滑動導件25。因此,裝設口26若不是在避開滑動導件25的位置就會無法設置。亦即,在關於上述左縱框23a方面,如第10-1圖的橫剖面所示,無法使裝設口26位於室內側的開口位置與左縱框23a的內表面23a3吻合,不得不設置在比左縱框23a的內表面23a3更靠室外側。對於此種左縱框23a僅使單元殼體131插入於裝設口26時,會在單元殼體131與左縱框23a的內表面23a3之間產生間隙。
因此,於此拉門框中,如第10-1圖至第10-3圖所示,事先將襯墊(liner)構件140裝設於左縱框23a的裝設口26,填塞單元殼體131與左縱框23a的內表面23a3之間。如第3-1圖所示,襯墊構件140係為一體形成有呈大致矩形的襯墊部140a及從襯墊部140a的基端兩端部朝彼此分離的方向突設的一對卡合部140b之金屬製構件。襯墊部140a係為具有比形成於左縱框23a之裝設口26沿著上下方向的長度略短的寬度,且朝面外方向適當彎曲而形成者,如第10-2圖所示,構成使一面140a1抵接於左縱框23a的內表面23a3時,另一面140a2配置於位在裝設口26的室內側的開口緣延長上。在此襯墊部140a中,係於與形成於左縱框23a的室內側窗寬面23a2的驅動軸插通孔28對應的部位形成有切口140c,並且在與一對把手安裝孔29對應的部位分別形成有把手螺絲插通孔140d。如第4-1圖及第110-1圖至第10-3圖所示,一對卡合部140b係在襯墊部140a插入於裝設口26時分別抵接於左縱框23a的門前面23a1,而使襯墊部140a定位配設在左縱框23a的內部。具體而言,若將襯墊部140a從裝設口26插入並使一對卡合部140b抵接於門前面23a1時,襯墊部140a的一面140a1會抵接於左縱框23a的內表面23a3,且切口140c及一對把手螺絲插通孔140d會分別配置在與驅動軸插通孔28及一對把手安裝孔29對向的裝設位置。
因此,若在裝設口26事先裝設有襯墊構件140的狀態下將單元殼體131從裝設口26插入於左縱框23a的內部,可藉襯墊構件140填塞單元殼體131與左縱框23a的內表面23a3之間的間隙。藉此,若由此狀態將操作把手30裝設於左縱框23a的室內側窗寬面23a2而將把手安裝螺絲33螺合於本體螺絲孔132a,可在不會導致單元殼體131變形的情況下將操作把手30安裝於左縱框23a,並可將單元殼體131安裝於左縱框23a的內部。
如上所述,在安裝有作動機構130的鎖裝置100中,將操作把手30進行旋轉操作時,嵌合於驅動軸31的小齒輪133會旋轉,齒合於小齒輪133的齒條138會沿上下方向移動,滑塊136會在前蓋135與左縱框23a門前面23a1之間所劃分的移動空間滑動於相同方向。當滑塊136滑動時,鎖定桿120會連動地滑動,鎖銷121會相對於左縱框23a上下移動,而對設置在開口框10的縱框13a的鎖定座部110(參照第2圖)切換成卡合狀態與非卡合狀態。當在相對於開口框10關閉紙拉窗20的狀態下成為卡合狀態時,鎖銷121會抵接於鎖定座部110,藉此使相對於開口框10朝打開紙拉窗20之方向的移動受到限制。另一方面,成為非卡合狀態時,鎖銷121會配置於從鎖定座部110退避的位置,可相對於開口框10將紙拉窗20朝室外側打開。
如上所述,應用於此拉門框的鎖裝置100的作動機構130係為具備前蓋135者。而且,在將作動機構130安裝於左縱框23a的狀態下,滑塊136被配設在前蓋135與左縱框23a的門前面23a1之間。因此,即便在紙拉窗20相對於開口框10呈打開的狀態,滑塊136也不會露出外部。藉此,不會有損及拉門框的外観品質之虞,且不會有垃圾等異物進入滑塊136的滑動部分、齒條138與小齒輪133的齒合部分等操作動力傳送部之虞。
在此,上述前蓋135係為一體形成有蓋板部135a與一對裙部135b的橫剖面係呈字狀者。因此,在將前蓋135安裝於左縱框23a的情況下,若蓋安裝螺絲139的鎖緊力過大,恐有導致前蓋135變形之虞。
因此,在此拉門框中,如第6圖至第8圖及第10-3圖所示,在單元殼體131設置支持部150,使其介設於左縱框23a的門前面23a1與前蓋135的蓋板部135a之間。支持部150係形成於構成單元殼體131的殼本體132與蓋罩部134兩者,且為形成於與各歛縫用突部132c、134c鄰接的位置之平板狀部分。此支持部150係構成為可插通於滑塊136的滑動用長孔136a的寬度,經由滑動用長孔136a介設於左縱框23a的門前面23a1與前蓋135的蓋板部135a之間。支持部150的突出端係位在形成於前蓋135的安裝螺絲退避孔135d的開口周緣,成為在與蓋安裝螺絲139的頭部之間挾持前蓋135的蓋板部135a的狀態。
如上所述,以使支持部150介設於左縱框23a的門前面23a1與前蓋135的蓋板部135a之間的方式構成的鎖裝置100,即便在蓋安裝螺絲139的鎖緊力過大的情況,前蓋135的蓋板部135a亦不會有變形之虞。而且,支持部150成為在滑塊136的滑動用長孔136a中並設於蓋安裝螺絲139的狀態,不會對滑塊136的滑動造成任何妨礙。由此等結果,可確保滑塊136的良好滑動,亦可使鎖裝置100的操作性變佳。
此外,上述實施形態中,係舉例說明藉由使紙拉窗20相對於開口框10繞著沿上下方向之鉸鏈軸的軸心旋轉來進行開關,然而亦可藉由繞著沿水平方向之鉸鏈軸的軸心旋轉來進行開關,亦可藉由相對於開口框10滑動來進行開關。此時,設置作動機構130的位置亦不限於左縱框23a。又,作為卡合手段而言係例示具備一對鎖定桿120,惟亦可單單只具備一條鎖定桿120來構成卡合手段。
10...開口框
11、21...上框
12、22...下框
13a、13b、23a、23b...縱框
20...紙拉窗
23a1...門前面
23a2...室內側窗寬面
23a3...內表面
24...面材
25...滑動導件
25a...引導基部
25b...彎曲部
26...裝設口
27...安裝螺絲孔
28...驅動軸插通孔
29...把手安裝孔
30...操作把手
31...驅動軸
32...托架
33...把手安裝螺絲
100...鎖裝置
110...鎖定座部
120...鎖定桿
121...鎖銷
130...作動機構
131...單元殼體
132...殼本體
132a...本體螺絲孔
132b、134b...軸退避孔
132c、134c...歛縫用突部
133...小齒輪
133a...小齒輪齒
133b...嵌合孔
134...蓋罩部
134a...螺絲退避孔
135...前蓋
135a...蓋板部
135b...裙部
135c...突部歛縫用孔
135d...螺絲退避孔
136...滑塊
136a...滑動用長孔
136b...歛縫用孔
137...連繫銷
138...齒條
138a...齒條齒
138b...歛縫用爪片
139...蓋安裝螺絲
140...襯墊構件
140a...襯墊部
140b...卡合部
150...支持部
第1圖係從室內側顯示本發明實施形態之拉門框的圖。
第2圖係第1圖所示之拉門框的剖面俯視圖。
第3-1圖係從門前面側顯示第1圖所示之拉門框的主要部分之分解立體圖。
第3-2圖係顯示縱框的門前面之主要部分放大圖。
第4-1圖係第1圖所示之拉門框的主要部分,且從門前面側顯示組裝中途的狀態之分解立體圖。
第4-2圖係顯示第4-1圖的狀態之縱框的門前面的主要部分放大圖。
第5圖係從門前面側顯示第1圖所示之拉門框的主要部分之立體圖。
第6圖係從單元殼體側顯示應用於第1圖所示之拉門框的鎖裝置之作動機構的立體圖。
第7圖係第6圖所示之作動機構的分解立體圖。
第8圖係為顯示安裝有第6圖所示之作動機構的狀態的縱框之剖面側視圖。
第9圖係為將安裝有第6圖所示之作動機構的縱框的一部分加以切斷顯示的立體圖。
第10-1圖係顯示在第1圖所示的拉門框中將襯墊構件插入於縱框的裝設口的狀態之橫剖面圖。
第10-2圖係顯示在第1圖所示的拉門框中將襯墊構件安裝於縱框的狀態之橫剖面圖。
第10-3圖係顯示第1圖所示之拉門框的縱框之橫剖面圖。
23a1...門前面
25...滑動導件
25a...引導基部
25b...彎曲部
26...裝設口
27...安裝螺絲孔
120...鎖定桿
121...鎖銷
134...蓋罩部
134c...歛縫用突部
135...前蓋
136...滑塊
136a...滑動用長孔
137...連繫銷
139...蓋安裝螺絲
150...支持部

Claims (5)

  1. 一種鎖裝置,其具備:前蓋,係藉蓋安裝螺絲安裝於框的縱深面,用以在與上述框之間確保移動空間;作動機構,係安裝於上述框,藉由經由操作部操作而使滑塊在上述移動空間相對於上述框滑動;及卡合手段,藉由上述滑塊的滑動而對開口框切換成卡合狀態與非卡合狀態,該鎖裝置的特徵為:上述作動機構係具備成為基準的單元殼體,且在上述單元殼體插入於形成於上述框的開口的狀態下安裝於上述框,於上述單元殼體設有支持部,該支持部係在安裝於上述框的狀態下在上述移動空間抵接於上述框的縱深面及上述前蓋。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之鎖裝置,其中,上述滑塊具有沿著滑動方向的滑動用長孔,上述蓋安裝螺絲經由上述滑塊的滑動用長孔鎖緊於上述框,上述支持部具有可插通於上述滑塊的滑動用長孔的寬度,且相對於上述蓋安裝螺絲沿著上述滑塊的滑動方向相互並設。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之鎖裝置,其中,上述單元殼體具有螺固於上述框的殼本體、及在與該殼本體之間收容上述作動機構的作動要素之蓋罩部,此等殼本體及蓋罩部係經由各自設置的歛縫用突部,藉歛縫連結於上述前蓋。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之鎖裝置,其中,上述卡合手段係具備藉由與上述滑塊的滑動連動地移動來變更與設置於上述開口框之鎖定座部的相對位置之鎖銷而構成,在卡合狀態下於關閉紙拉窗的狀態下使上述鎖銷配置於與上述鎖定座部對向的位置,使上述鎖銷抵接於上述鎖定座部,藉此限制紙拉窗朝打開方向移動,另一方面在非卡合狀態下於關閉紙拉窗的狀態下使上述鎖銷配置於自上述鎖定座部退避的位置。
  5. 一種拉門框,其特徵為:在開口框與框之間應用申請專利範圍第1項至第4項中任一項所述之鎖裝置。
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