TWI413516B - 車用輪椅升降機之載台收摺裝置 - Google Patents

Description

車用輪椅升降機之載台收摺裝置

本發明提供一種升降裝置，尤指一種可有效減少連桿使用數量、且減少載台移動所需耗用能量的車用輪椅升降機之載台收摺裝置。

根據聯合國世界衛生組織的定義，一個地區中的65歲以上人口比例超過總人口數的7%時，即為高齡化社會。台灣人口結構自82年起邁入高齡化社會，65歲以上老人所佔比例於96年底已達10.2%。高齡者在身體機能衰老及慢性疾病影響行動下，對於行動輔具的依賴程度將日益升高。高齡者及身障者經常使用的移動類行動輔具有手動輪椅、電動輪椅、電動代步車等，使用範圍距離及速度都非常有限，而且常見高齡者或身障者將電動輪椅或電動代步車開到馬路上，險象環生。

目前較大的縣市區域則提供復康巴士之叫車或租用服務，除了提供便利之交通工具給行動不便之民眾使用，並可接送需長期至醫院回診、復健之患者。為了讓行動不便者方便上下車，巴士上皆裝設車用輪椅升降機之載台收摺裝置，免去收展輪椅的困擾。隨車裝設的車用輪椅升降機之載台收摺裝置可分為裝設在大型巴士上之隱藏式(收納式)、及應用在中型巴士後車廂上之車用輪椅升降機之載台收摺裝置。

然而，美國專利第2007/0183880號專利案中揭露出的車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其主要是利用滑塊碰觸下臂構成的收摺單元，將載台收摺於車內。台灣專利第M332477號專利案中揭露出的車用輪椅升降機之載台收摺裝置，主要是利用搖臂牽動拉繩構成的收摺單元，將跨接板拉起以完成收摺動作。

本案發明人考量到以往是利用滑塊碰觸下臂構成的收摺單元，將載台收摺於車內，所以收摺單元是架設在下臂上，增加了載台移動所需的能量，有鑑於此，希冀提出一種收摺單元，可有效減少連桿使用數量，同時亦可減少載台移動所需耗用的能量。

本發明之目的在於提供一種車用輪椅升降機之載台收摺裝置，可有效減少連桿使用數量，並減少載台移動所需耗用的能量，改良以往的設置方式。

為能實現上述目的並解決問題，本發明採行的技術手段，包括：一載台；一機架；一收摺單元，包括該載台兩側的一卡合部及該機架兩側的一容置部，該容置部內部為中空結構且連通一開口；及一傳動單元，於控制該載台在該機架上呈收摺狀態時，該卡合部由該開口進入以卡合在該容置部內部，固定該載台及該機架的相對位置，當該傳動單元控制該載台展開成使用狀態時，該卡合部由該開口移出以脫離該容置部內部。

其中該載台是由一框架及一承載板所構成，該卡合部設於該框架上。該卡合部是選自插銷、滾輪及滑塊其中之一。該框架兩側分別設有一連動元件，該連動元件用以拉動該承載板向該框架的內側翻動。

詳細來說，該傳動單元包括該機架兩側的一伸縮元件、一連桿及一載台支撐桿，該伸縮元件一端連接於該機架且另一端連接於該連桿，該連桿連接於該載台支撐桿，該載台支撐桿連接於該載台，以透過該伸縮元件的伸縮使該連桿帶動該載台支撐桿移動，升降該載台；該載台支撐桿並控制該載台在該機架上呈收摺狀態及控制該載台展開成使用狀態。

其中該伸縮元件是選自油壓缸及氣壓缸其中之一。該載台兩側分別設有一接合部，該載台支撐桿是連接於該載台的該接合部。該機架設有一啟動元件，該啟動元件連接於該伸縮元件，該啟動元件用以啟動該伸縮元件的伸縮。

藉由該卡合部搭配該容置部來收摺該載台，可有效減少連桿使用數量，同時因為連桿數量減少導致整體重量減輕，所以該伸縮元件可用較少的出力就能使該載台升降。

然而，為能明確且充分揭露本發明，併予列舉較佳實施之圖例，以詳細說明其實施方式如後述：

圖1是本發明的外觀示意圖，如圖所示：本發明提供一種車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其包括一載台1、一機架2、一收摺單元及一傳動單元。

該載台1是由一框架11及一承載板12所構成，該框架11圍繞於該承載板12，使該承載板12位於該框架11內側，該承載板12一端設有一擋板13。

圖2是收摺單元的示意圖，如圖所示，該收摺單元包括該載台1兩側的一卡合部14及該機架2兩側的一容置部21，該容置部21內部為中空結構且連通一開口22，該開口22開設在該容置部21的側端，該卡合部14可經該開口22進入該容置部21內部。該卡合部14可選自插銷、滾輪及滑塊其中之一，該卡合部14的大小需足以卡合在該容置部21內部。

請繼續參閱圖1，該傳動單元包括該機架2兩側的一伸縮元件31、一連桿32及一載台支撐桿33，該伸縮元件31一端連接於該機架2且另一端連接於該連桿32，該連桿32連接於該載台支撐桿33，該載台支撐桿33連接於該載台1兩側的一接合部15，使該伸縮元件31可經由該連桿32及該載台支撐桿33的配合來控制該載台1的上下移動。當該伸縮元件31外伸時，該載台1向下移動，當該伸縮元件31內縮時，該載台1向上移動。該伸縮元件31是透過該機架2上的一啟動元件23來啟動，伸縮元件31可選自油壓缸及氣壓缸其中之一。

圖3是本發明的收摺示意圖，請同時參閱圖1及圖3，如圖所示，該伸縮元件31的伸縮使該連桿32連動該載台支撐桿33，該載台支撐桿33再控制該載台1向上移至該機架2上，該卡合部14經該開口22進入該容置部21內部以卡合在該容置部21內部，使該載台1相對於該機架2呈收摺狀態。

圖4至圖6依序是本發明的第一至第三使用示意圖，如圖所示，透過該啟動元件23來啟動該伸縮元件31的伸縮，使該連桿32連動該載台支撐桿33，該載台支撐桿33控制該載台1展開成使用狀態時，該卡合部14由該開口22移出該容置部21內部以脫離該容置部21，準備承載輪椅(如圖4所示)。接著，該伸縮元件31繼續外伸，使該連桿32連動該載台支撐桿33向下移動，將該載台1朝地面方向下降(如圖5所示)。該載台兩側還分別設有一連動元件16，該連動元件16用以使該承載板12往該框架11的內側翻動(如圖6所示)。如此，即可讓輪椅(圖中未示)可直接駛於該載台1的該承載板12上，待輪椅定位於該承載板12之後，再透過該啟動元件23來啟動該伸縮元件31的伸縮，並同時配合該連桿32及該載台支撐桿33升起該承載板12，使該承載板12與車輛4的車廂底面41接合，而讓輪椅進入車輛4的後車廂中，之後再將該載台1收摺於後車廂中的該機架2上，回復成圖3的狀態，即完成作本發明車用輪椅升降機之載台收摺裝置的動作。

綜上所述，本發明車用輪椅升降機之載台收摺裝置可藉由該卡合部14搭配該容置部21來收摺該載台3，有效減少連桿使用數量，改良以往的建構方式，將該機架2結合於車輛的後車廂中，讓輪椅可直接駛於該載台1的該承載板12上，並以該伸縮元件31、該連桿32及該載台支撐桿33的配合，帶動輪椅進行升降，而達到易於運送及搬運輪椅之功效，同時因為連桿數量減少導致整體重量減輕，所以該伸縮元件31可用較少的出力就能使該載台1升降。以往是採載台碰觸下臂的收摺方式，所以收摺單元是架設在下臂上，增加了伸縮元件作動時的能量；反之，本發明的收摺單元包括該機架2兩側的該容置部21，係架設在車身上，故可減少該載台1移動所需耗用能量。

惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，並非用以限定本發明；凡其他未脫離本發明所揭示之精神下而完成的等效修飾或置換，均應包含於後述申請專利範圍內。

1．．．載台

11．．．框架

12．．．承載板

13．．．擋板

14．．．卡合部

15．．．接合部

16．．．連動元件

2．．．機架

21．．．容置部

22．．．開口

23．．．啟動元件

31．．．伸縮元件

32．．．連桿

33．．．載台支撐桿

4．．．車輛

41．．．車廂底面

圖1是本發明的外觀示意圖。

圖2是收摺單元的示意圖。

圖3是本發明的收摺示意圖。

圖4是本發明的第一使用示意圖。

圖5是本發明的第二使用示意圖。

圖6是本發明的第三使用示意圖。

1．．．載台

11．．．框架

12．．．承載板

13．．．擋板

14．．．卡合部

15．．．接合部

16．．．連動元件

2．．．機架

21．．．容置部

22．．．開口

23．．．啟動元件

31．．．伸縮元件

32．．．連桿

33．．．載台支撐桿

Claims (8)

1. 一種車用輪椅升降機之載台收摺裝置，包括：一載台；一機架；一收摺單元，包括該載台兩側的一卡合部及該機架兩側的一容置部，該容置部內部為中空結構且連通一開口；及一傳動單元，於控制該載台在該機架上呈收摺狀態時，該卡合部由該開口進入以卡合在該容置部內部，固定該載台及該機架的相對位置，當該傳動單元控制該載台展開成使用狀態時，該卡合部由該開口移出以脫離該容置部。
2. 如申請專利範圍第1項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該載台是由一框架及一承載板所構成，該卡合部設於該框架上。
3. 如申請專利範圍第2項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該框架兩側分別設有一連動元件，該連動元件用以拉動該承載板向該框架的內側翻動。
4. 如申請專利範圍第1項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該卡合部是選自插銷、滾輪及滑塊其中之一。
5. 如申請專利範圍第1項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該傳動單元包括該機架兩側的一伸縮元件、一連桿及一載台支撐桿，該伸縮元件一端連接於該機架且另一端連接於該連桿，該連桿連接於該載台支撐桿，該載台支撐桿連接於該載台，以透過該伸縮元件的伸縮使該連桿帶動該載台支撐桿移動，該載台支撐桿再控制該載台在該機架上呈收摺狀態及控制該載台展開成使用狀態。
6. 如申請專利範圍第5項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該伸縮元件是選自油壓缸及氣壓缸其中之一。
7. 如申請專利範圍第5項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該載台兩側分別設有一接合部，該載台支撐桿是連接於該載台的該接合部。
8. 如申請專利範圍第5項所述車用輪椅升降機之載台收摺裝置，其中該機架設有一啟動元件，該啟動元件連接於該伸縮元件，該啟動元件用以啟動該伸縮元件的伸縮。