TWI387941B - 分離式控制介面之汽車導航系統 - Google Patents
分離式控制介面之汽車導航系統 Download PDFInfo
- Publication number
- TWI387941B TWI387941B TW097132389A TW97132389A TWI387941B TW I387941 B TWI387941 B TW I387941B TW 097132389 A TW097132389 A TW 097132389A TW 97132389 A TW97132389 A TW 97132389A TW I387941 B TWI387941 B TW I387941B
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- module
- navigation
- command
- input
- navigation system
- Prior art date
Links
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 27
- 230000006870 function Effects 0.000 claims description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000009849 deactivation Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 208000022119 inability to concentrate Diseases 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
- G01C21/3629—Guidance using speech or audio output, e.g. text-to-speech
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3605—Destination input or retrieval
- G01C21/3608—Destination input or retrieval using speech input, e.g. using speech recognition
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Audiology, Speech & Language Pathology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Artificial Intelligence (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Navigation (AREA)
Description
一種導航系統,特別是指一種將控制介面配置於汽車方向盤,以無線控制導航裝置的分離式控制介面之汽車導航系統。
先前技術中,導航裝置多為一體化的電子裝置,其具有顯示器、按鍵、觸控板或是觸控螢幕等多種不同態樣的控制介面。導航裝置多配置於駕駛台中央,於音響配置位置之上方,在使用者手可觸及的距離,令使用者方便使用導航裝置。故駕駛人於行車時,可透過控制介面進行功能選擇或輸入路徑,如利用按壓按鍵,或是利用觸碰方式來輸入地址、景點等相關文字以進行路徑導航作業。更甚者,用以執行額外的內建功能,如播放多媒體資料(音樂、影像、照片)、天氣播報等,以滿足駕駛人所需,且達到行車時同時進行導航作業的目的。
然先前技術具有無法避免之缺失:
其一,車輛行進時,最忌注意力不集中與兩手離開方向盤。然控制導航裝置需按壓、觸碰控制介面上的按鍵、觸控板或觸控螢幕,故駕駛人必然會有一手離開方向盤而移動至導航裝置的控制介面,對車輛的控制力必然會下降,進而提升行車危險。
其二,車輛行進時,變更導航裝置之設定時,駕駛人
需將視線轉移至導航裝置的顯示器或觸控螢幕,導致注意力無法集中於車輛前方,進而提升行車危險。
有鑑於此,本發明所欲解決之問題係在於提供一種在駕駛人改變導航裝置設定時仍維持對車輛的控制力,並令駕駛人保持對路況的注意力的導航系統。
為解決上述方法問題,本發明所提供之技術手段係揭露一種分離式控制介面之汽車導航系統。此系統包含一控制裝置與一導航裝置。控制裝置配置於汽車之方向盤,導航裝置則配置於汽車內部。
此控制裝置包含一輸入模組與一無線發射模組,導航裝置包含一無線接收模組、一導航模組與一喇叭。輸入模組用以輸入一控制命令,及用以輸入一確認命令;無線發射模組用以輸出控制命令,及用以輸出確認命令至無線接收模組;導航模組透過無線接收模組取得控制命令時,係利用喇叭輸出一確認聲,再於取得確認命令時判斷是否根據控制命令執行路徑導航。
本發明具有先前技術無法達到之功效:
其一,控制裝置配置於汽車之方向盤,駕駛人雙手可保持於方向盤的涵蓋範圍內,於緊急時可第一時間掌握住方向盤,以維持對車輛的控制力,進而提升行車安全。
其二,導航裝置取得控制命令時,係輸出確認聲提示駕駛人所輸入的控制命令,故駕駛人無需轉移視線,以保
持注意力於車輛前方,進而提升行車安全。
為使對本發明之目的、構造特徵及其功能有進一步之了解,茲配合相關實施例及圖式詳細說明如下:請參照圖1,其為本發明實施例之系統架構示意圖。此系統包含一控制裝置100與一導航裝置200。控制裝置100配置於汽車之方向盤310,導航裝置200則配置於汽車內側。
此控制裝置100包含有一輸入模組110與一無線發射模組120,導航裝置200則包含有一無線接收模組210、一導航模組220與一喇叭230。輸入模組110供駕駛人輸入一控制命令,此控制命令透過無線發射模組120傳輸至無線接收模組210,無線接收模組210再轉送控制命令至導航模組220。導航模組220先分析控制命令內含之要求,利用喇叭230發出對應控制命令的確認聲,以提示駕駛人其輸入的控制命令,詢問是否正確與執行。之後,駕駛人再利用輸入模組110輸入確認命令,此確認命令同樣透過無線發射模組120與無線接收模組210進行無線傳輸,以輸入至導航模組220。若導航模組220判斷確認命令為控制命令為正確時,即根據控制命令執行路徑導航;若導航模組220判斷確認命令為控制命令為不正確時,即取消控制命令。
上述之無線發射模組120可為紅外線發射模組,而無
線接收模組210可為紅外線接收模組;或者,無線發射模組120與無線接收模組210皆為藍芽模組。
控制裝置100更配置有一加密模組130,以將控制命令加密,再透過無線發射模組120傳送加密後的控制命令至導航模組220。導航模組220更配置有一解密模組250,係將無線接收模組210取得之控制命令進行解密,以供導航模組220分析。
導航裝置200更配置有一螢幕240,當導航模組220利用喇叭230發出確認聲時,更利用螢幕240顯示對應控制命令的確認文字241、確認圖式242、或確認文字241與確認圖式242之組合。
上述之導航模組220係為一衛星導航模組220,其內儲有至少一地圖資料。此衛星導航模組220係接收一衛星定位訊號以獲得一對應地圖資料之座標資料,以將座標資料結合地圖資料輸出,顯示於螢幕240上。
請同時參照圖2A與圖2B,其為本發明第一實施例之鍵盤111配置示意圖與局部放大示意圖,請同時參照圖1以利了解。本實施例中,輸入模組110為一鍵盤111,其具有複數個按鍵,每一按鍵各自對應有數字與輸入法之字母(如注音符號)或特定功能,並透過按壓按鍵來輸入文字、數字或啟動功能,以形成控制命令。
請同時參照圖3A與圖3B,其為本發明第二實施例之語音輸入模組112配置示意圖與局部放大示意圖,請同時
參照圖1以利了解。本實施例中,輸入模組110為一語音輸入模組112(如麥克風),語音輸入模組112用以接收駕駛人發出的聲音訊號,並轉換此聲音訊號為控制命令,達到聲控效果。而語音輸入模組112可配置開關1121以控制語音輸入模組112之啟動或關閉,避免導航裝置200取得不正確的控制命令。
請同時參照圖4A與圖4B,其為本發明第三實施例之觸控螢幕113配置示意圖與局部放大示意圖,請同時參照圖1以利了解。本實施例中,輸入模組110係為一觸控螢幕113,觸控螢幕113係顯示複數個功能模組(如圖形按鍵、文字按鍵)以供觸碰,當駕駛人觸碰時,觸控螢幕113根據被觸碰的功能模組以形成所需的控制命令。
請同時參照圖5A與圖5B,其為本發明第四實施例之觸控板114配置示意圖與局部放大示意圖,請同時參照圖1以利了解。本實施例中,輸入模組110係為一觸控板114,此觸控板114係預先配置有固定的功能圖式、功能文字或是圖式與文字之組合。
請同時參照圖6A與圖6B,其為本發明第五實施例之快捷鍵配置示意圖與局部放大示意圖,輸入模組110係為一鍵盤與一記憶模組(圖未繪)組成的快捷鍵盤115。快捷鍵盤115具有複數個按鍵,記憶模組記錄有複數個快捷指令,快捷指令與按鍵係一對一相互對應。當駕駛人按鍵任一按鍵時,輸入模組110係取出按鍵所對應之快捷指令
以形成控制命令。
請參照圖7,其係本發明實施例之導航裝置200配置螢幕240示意圖,請同時參照圖1以利於了解。導航裝置200配置有一螢幕240,當導航模組220利用喇叭230發出確認聲時,導航模組220更利用螢幕240顯示對應控制命令的確認文字241、確認圖式242、或確認文字241與確認圖式242之組合。
雖然本發明以前述之較佳實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何熟習相像技藝者,在不脫離本發明之精神和範圍內,所作更動與潤飾之等效替換,仍為本發明之專利保護範圍內。
100‧‧‧控制裝置
110‧‧‧輸入模組
111‧‧‧鍵盤
112‧‧‧語音輸入模組
1121‧‧‧開關
113‧‧‧觸控螢幕
114‧‧‧觸控板
115‧‧‧快捷鍵盤
120‧‧‧無線發射模組
130‧‧‧加密模組
200‧‧‧導航裝置
210‧‧‧無線接收模組
220‧‧‧導航模組
230‧‧‧喇叭
240‧‧‧螢幕
241‧‧‧確認文字
242‧‧‧確認圖式
250‧‧‧解密模組
310‧‧‧方向盤
圖1係本發明實施例之系統架構示意圖;圖2A係本發明第一實施例之鍵盤配置示意圖;圖2B係圖2A所示之2B部位的局部示意圖;圖3A係本發明第二實施例之語音輸入模組配置示意圖;圖3B係圖3A所示之3B部位的局部示意圖;圖4A係本發明第三實施例之觸控螢幕配置示意圖;圖4B係圖4A所示之4B部位的局部示意圖;圖5A係本發明第四實施例之觸控板配置示意圖;圖5B係圖5A所示之5B部位的局部示意圖;圖6A係本發明第五實施例之快捷鍵配置示意圖;圖6B係圖6A所示之6B部位的局部示意圖;以及
圖7係本發明實施例之導航裝置配置螢幕示意圖。
100‧‧‧控制裝置
110‧‧‧輸入模組
120‧‧‧無線發射模組
130‧‧‧加密模組
200‧‧‧導航裝置
210‧‧‧無線接收模組
220‧‧‧導航模組
230‧‧‧喇叭
240‧‧‧螢幕
250‧‧‧解密模組
Claims (10)
- 一種分離式控制介面之汽車導航系統,其包含:一控制裝置,係配置於一汽車之方向盤且包含一輸入模組與一無線發射模組,該輸入模組供輸入一控制命令及供輸入一確認命令,該無線發射模組係輸出該控制命令及供輸出該確認命令,其中該輸入模組包含一鍵盤與一記憶模組,該記憶模組記錄複數個快捷指令,該鍵盤具有複數個按鍵,該輸入模組於按下該等按鍵其中之一時,取出匹配之快捷指令以形成該控制命令;以及一導航裝置,係配置於該汽車內部且包含一無線接收模組、一導航模組與一喇叭,該無線接收模組係接收該控制命令以傳輸至該導航模組及接收該確認命令以傳輸至該導航模組,該導航模組於取得該控制命令時係利用該喇叭輸出一確認聲,及取得該確認命令時判斷是否根據該控制命令執行路徑導航。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該輸入模組係為一鍵盤,該鍵盤具有複數個按鍵以供按壓而輸入該控制命令。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該輸入模組係為一語音輸入模組,該語音輸入模組係接收一聲音訊號並轉換該聲音訊號為該控制命令。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導 航系統,其中該輸入模組係為一觸控螢幕,該觸控螢幕係顯示複數個功能模組以供觸碰而形成該控制命令。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該輸入模組係為一觸控板,該觸控板係預先配置有固定之圖式或文字。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該導航裝置更包含一螢幕,該導航模組係利用該螢幕顯示對應該控制命令之一確認文字。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該導航裝置更包含一螢幕,該導航模組係利用該螢幕顯示對應該控制命令之一確認圖式。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該導航模組係為一衛星導航模組,該導航模組係內儲至少一地圖資料,並接收一衛星定位訊號以獲得一對應該地圖資料之座標資料,以將該座標資料結合該地圖資料進行顯示。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該無線發射模組係為紅外線發射模組,該無線接收模組係為紅外線接收模組。
- 如申請專利範圍第1項所述之分離式控制介面之汽車導航系統,其中該無線發射模組與該無線接收模組皆為藍芽模組。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW097132389A TWI387941B (zh) | 2008-08-25 | 2008-08-25 | 分離式控制介面之汽車導航系統 |
US12/482,842 US20100049434A1 (en) | 2008-08-25 | 2009-06-11 | Vehicle navigation system having separate control interface |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW097132389A TWI387941B (zh) | 2008-08-25 | 2008-08-25 | 分離式控制介面之汽車導航系統 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW201009763A TW201009763A (en) | 2010-03-01 |
TWI387941B true TWI387941B (zh) | 2013-03-01 |
Family
ID=41697141
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW097132389A TWI387941B (zh) | 2008-08-25 | 2008-08-25 | 分離式控制介面之汽車導航系統 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100049434A1 (zh) |
TW (1) | TWI387941B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5012957B2 (ja) * | 2010-05-31 | 2012-08-29 | 株式会社デンソー | 車両用入力システム |
US20120013548A1 (en) * | 2010-07-19 | 2012-01-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Human-Machine Interface System |
US20150002404A1 (en) * | 2013-06-27 | 2015-01-01 | GM Global Technology Operations LLC | Customizable steering wheel controls |
US10126928B2 (en) * | 2014-03-31 | 2018-11-13 | Magna Electronics Inc. | Vehicle human machine interface with auto-customization |
CN114510156A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-05-17 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 车载导航控制系统、控制方法及车辆 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20090259397A1 (en) * | 2008-04-10 | 2009-10-15 | Richard Stanton | Navigation system with touchpad remote |
-
2008
- 2008-08-25 TW TW097132389A patent/TWI387941B/zh not_active IP Right Cessation
-
2009
- 2009-06-11 US US12/482,842 patent/US20100049434A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20100049434A1 (en) | 2010-02-25 |
TW201009763A (en) | 2010-03-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10719146B2 (en) | Input device with plurality of touch pads for vehicles | |
JP5825146B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
TWI387941B (zh) | 分離式控制介面之汽車導航系統 | |
JP5783126B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
WO2016051440A1 (ja) | 車両及びステアリングユニット | |
GB2359965A (en) | Operating devices in a vehicle remotely via apparatus connected to the steering wheel where the operating elements move in two and/or three dimensions | |
JP2013095289A (ja) | 入力装置 | |
JP2013075653A (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
US10052955B2 (en) | Method for providing an operating device in a vehicle and operating device | |
JP5821647B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
JP5305034B2 (ja) | 操作システム | |
JP2015033991A (ja) | インターフェースデバイス、インターフェースデバイス制御方法、及びインターフェースデバイス制御プログラム | |
JP5776590B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
JP2009162691A (ja) | 車載情報端末 | |
JP2013082423A (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
JP2013079056A (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び運転者特定方法 | |
US10137849B2 (en) | Arrangement for facilitating selection and activation of a voice control system by a vehicle operator | |
JP5765282B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
KR20120018636A (ko) | Avn 시스템의 입력 처리 장치 및 그 방법 | |
JP2011131686A (ja) | ナビゲーションシステム | |
JP5768755B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
JP5783125B2 (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
JP2013082422A (ja) | 車両における操作対象装置の制御装置及び制御方法 | |
JP2014031098A (ja) | 車載装置 | |
CN101738194A (zh) | 分离式控制接口的汽车导航系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees |