TWI380764B - Casing structure and preforming method thereof - Google Patents

Description

1380764 t、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於一種機箱結構，特別是一種可防止機箱下 沉之機箱結構及其製造方法。 【先前技術】 目前在電子裝置之機箱板材的加工過程中，時常需於構成 機箱之板材上壓製加強肋、補強筋等加工結構以增進機箱的結 構強度。然而當裝設一物件於此壓製成品的機箱時，因為受^ 裝設物件所產生之下壓力的影響，會使原本平整之表面朝向某 -特定方向產生-凹陷、下沉或曲折之不平整結構(吨），此不 平整結構的產生使機箱在裝設於機架(rack)時，容易造成上 下二機箱於機架上相互干涉、碰撞的情形發生，進而造成機箱 受損以及組裝人員在安裝上的困擾。 目 如以祠服器之機箱為例，當機箱内設置有如散熱風扇架、 散熱風扇、鋪及其他細電子組件後，將使機麵為長時間 承受電子組件的重量以及地心引力的影響，導致位於機箱^殼 體產生不平整結構。並且’由於伺服器機架所具有的複數個存 放空間之間的輯姆接近。因此，當恤器置人於存放空間 時’位於下方的飼服器將受到上方伺服器之不平整結構的㈣ 而無法順利的容置於存放空_。_，在長日鋼的置放後曰， 將使二舰11之咖林平整結構干涉而相互接觸，因此容 影響舰縣運作日杨散熱侧，進而產生舰料效能降低 4 及過熱毁損的情形。 目前針觸邮恤翻咏法爾為 ==麵度、改_具設計域形能力、或是透過嚴格品質 狀控官寺方式來達成。-般常見的做法係於構成機箱之板材底 板上_谷易產生不平整結構的區域打上複數條壓線，但此壓 線僅能料其於板材上同—延伸方向的不平整問題。因此若要 同時解決整刪|底板不平整的結構面叫啦於底板上打 出相當數量的壓線或將壓線的深度打更深。然而這種壓線的設 置方式涉及職板身結構的麵，❹的壓線設置將愈會影響 板材的結構強度，並且無法對整個底板上容易產生不平：結構 的區域提供一有效的解決辦法。 因此，習知技術在解決機箱於裝設物件後容易產生不平整 結構的做法上，係針對底板上單—轴向區域⑽線進行補^ 除了需要重複妓壓線於板材上而造成社程序的繁雜外，同 時也容易造成底板結構強度的破壞。 【發明内容】 馨於以上的問題，本發明提供一種機箱结構及其預成形 方法，藉以改良習知機箱於裝配物件後，機箱承載物件之—側 面於射絲胃產生不平整結構’造成複數個機箱置放加 時，位於機架上、下方之二機箱產生相互干涉 '碰撞的問^ 本發明揭露一種機箱結構，包括一第一殼體及一第二殼 體。第一殼體具有一承載板及相對之二側壁，二側壁設置於承 載板之—側邊。第二殼體具有—底板及相對之二側板，二側板 °又置方、底板之一側邊’且一側板與底板之間分別具有一角度小 於90度的初始爽角。其中，第二殼體設置於第一殼體内，第 一叙體之二側板分別靠攏於第一殼體之二側壁，且第二殼體之 底板係於第一殼體内構成一曲面。 曰《明並揭露一種機箱結構之預成則広，丹匕糾广歹 驟：提供-第-殼體’具有一承載板及相對之二側壁，二側壁 設置於承載板之二侧邊；提供一第二殼體，具有一底板及相對♦ 之一側板’二側板設置於底板之二側邊；彎折第二殼體之二側 板’令二側板分別與底板之間具有一初始夹角，且初始夹角之 J方' 9〇度’裝没第二殼體於第一殼體内；以及扳動苐二 ^之—側板’使二側板分別靠攏於二側壁，以令底板朝向相 反於承载板之方向，彎折並於第一殼體内構成_曲面。 第ίΓ所揭露之機箱結構及其預成形方法，於機箱結構之 將二側板相對底板彎折，使底板在第二殼體固定於€ 面所一曲面。機箱結構可藉由此曲 有—之表面張力’克服物件於機箱結構内所產生的下塵 巴門殼體之底板與第一殼體之承载板之間形成一緩衝 第_ 續之底板朝向承敏之方向下沉，並能讓 坦形㈣此，她個機箱結= 互干涉、職的情形2於上、下位置之二機箱將不會產生相 丄/0呼 /以上之關於本發_容之购及以下之實施方式之說明 係用以不祕解釋本發明之原理，並且提供本發明之專利申請 範圍更進一步之解釋。 【實施方式】 /本發月所述之機箱'结構之預成形方法，所指稱之機箱結構 係由具有延展性之金屬板件所組成，且機箱結構係為應用於電 子裝置之機殼、或是鐵櫃、鐵箱等需經加工處理壓製成形之機 I目、”。構’本發明細構軸縣外殼之機箱結構為例，但並不 以此為限。 响同日1·茶閱「第1圖」至「第3圖」，本發明第一實施例 所揭露之機箱結構之預成形方法，首先提供一第一殼體 i〇(sioi)，第一设體10具有一承載板及相對之二側壁 120 一側壁120分別設置於承載板11〇之二側邊，且二側壁 120垂直於承載板11〇 ’使承載板11〇及二側壁12〇之間形成 谷置空間130。接著，提供一第二殼體2〇(sl〇2)，第二殼體 具有一底板210及相對之二側板22〇，二側板22〇分別設置於 底板210之二側邊，使底板21〇及二側板22〇之間形成另一容 置空間230。之後，彎折第二殼體2〇之二側板22〇，使二側板 220分別與底板210之間形成一小於9〇度的初始夾角㊀ KS103)，例如為角度大小介於85度至89度的初始夾角。 在本發明之第一實施例中係以初始夾角心為88度做為舉例 說明’但並不以此為限。 7 1380764 其中，提供第二殼體20以及彎折第二殼體2〇之二侧板 220的^冑&、可於提供第—殼體Μ之步驟前進行，此僅為 操作上先後順序的獨’但並非用嫌定本發明。 请配合「第4圖」，於第二殼體20之二側板220分別與底 板210之間形成初始夾角θ ι後，將第二殼禮2 〇置入於第一殼 It 10之谷置空間13〇内(S1(H)。接著扳動第二殼體2〇之二 側板220，使二側板22〇分別於第二殼體2〇之二相對側靠搬 於第-设體1G之二侧壁12〇。此時第二殼體2()之底板21〇的 相對二側邊受到二侧板22〇的她而產生一反作用力，進而使 底板210朝向相反於第一殼體1〇之承載板11〇的方向彎折， 並於苐冗又體内構成一曲面211(Sl〇5)。 如第5圖」和「第6圖」所示，之後，提供複數個固定 件30，如鉚釘、螺絲等，分別穿設於過第二殼體之二側板 220相對於底板21〇之另一端，並固定於第一殼體之二側 土 120相對承載板11〇之另一端，使第二殼體％以底板Μ。 構成—曲面211的形式固定於第一殼體10内(S106)。此外， 另可選擇性的以複數個固定件3〇穿設過第二殼體2〇之底板 210亚固定於第一殼體1〇之承載板11〇(圖中未示），以進—步 的增加第二殼體20結合於第一殼體1〇之穩固性。其中，提供 複數個m定件3〇之步驟，亦可以銲接或其他麵定方式取代 固疋件30的使用’藉以使第二殼體2〇固定於第一殼體1〇内， 並使第二殼體20之底板210常態的維持曲面211之形式。 8 請參閱「第7圖」和「第8圖」，在預成形步驟結束後， 第二殼體20之底板210即於機箱結構内構成一曲面211，並 且於第二殼體20之底板210及第一殼體1〇之承載板n〇之間 具有因此’當置人-物件4G(如散熱風扇架、電路板 或記憶體插槽等)於第二殼體20之容置空間23〇時，物件4〇 於第二殼體20之底板210上所形成的下壓力，將受到底板2]〇 之曲面211所具有之表面張力推抵，並同時藉由底板21〇與承 載板no之間的間隙，提供-緩衝區間，使底板21〇可常態地 維持於彎㈣態’以避免物件40所形成町壓力直接的施加 於第-殼體10之承載板110,可避免第一殼體1〇之承載板]1〇 朝相反於底板210之方向彎曲、下沉。 因此，當複數個機箱結構設置於機架時(圖中未示），位於 機架上、下方二相鄰位置的機箱結構將不會產生相互干涉、碰 撞的情形’進而讓機箱結射糊的錢於機架上，並可避免 機相結構因碰撞而造成損壞。 清同時芬閱「第9圖」至「第u圖」，本發明第二實施例 所揭露之機箱結構的預成形方法，首先提供-第-殼體 10(S201) ’第-殼體1〇具有一承載板ιι〇及相對之二側壁 120 —側壁12〇分別設置於承載板11〇之二側邊，使承載板 110及一侧壁120之間形成—容置空間13〇。接著，彎折第一 又虹10之—側壁⑽’使二側f〗2G及承載板之間形成一角 度小於90度之預成形夾角Μ·)，例如角度為的度之預成 1380764 形夾角Θ2。並且’提供一第二殼體20(S2〇3)，第二殼體具有 一底板210及相對之二側板22〇，二側板22〇分別設置於底板 210之二側邊，使底板21〇及二側板220之間形成另一容置空 間230。然後’彎折第二殼體2〇之二側板220，使二側板220 为別與底板210之間形成一角度小於90度的初始夾角g « 必204) ’例如角度為88度之初始夾角0丨。 . 清配合「第12圖」，於第一殼體〗〇之二侧壁12〇分別與 承載板110之間形成一預成形夹角，以及第二殼體之二側癱 板分別與底板之間形成一初始夾角化後，將第二殼體20置入 於第一殼體10之容置空間130内(§205)，使第二殼體2〇於容-. 置空間130内貼合於第一殼體1〇。之後，可選擇性的提供複 數個固定件30(如鉚釘、螺絲等），並以複數個固定件3〇分別 牙设於過第二殼體2〇之二側板220，並固定於第一殼體1〇之 二侧壁120上(S206)，使第二殼體20穩固地結合於第一殼體 10上(如「第13圖」所示）。 φ 凊蒼閱「第14圖」和「第15圖」，在機箱結構之預成形 步驟結束後，由於第一殼體10之二側壁120分別與承載板n〇 之間具有一預成形央角Θ2，且第二殼體20之二側板22〇分別 與底板210之間具有—初始夾角&。因此，當置入一物件 於第二殼體20之容置空間230時，第二殼體20之二側板220 受到物件40的推擠而朝向第一殼體1 〇的方向位移，一併的帶 動第叙體10之二側壁12〇移動。此時，二側板22〇及二側 1380764 壁120分別於二側板220連接於底板2]〇之一端以及二側壁 I20埂接於承載板110之一端’產生朝向底板210及承載板11〇 之中心方向的擠壓力道，使底板21〇及承載板11〇同時朝物件 40之方向產生彎折，進而在機箱結構上構成一曲面50。 同樣地，機箱結構可藉由此—曲面5〇所具有的表面張 力克服物件於第二殼體20及第一殼體；1〇上所產生的下壓 力。因此，可避免機箱結構產生殼體下沉，所導致二機箱結構 之間谷易因相互干涉、碰撞而損毁。 本發明所揭露之機箱結構，於第二殼體之二側板及底板之 %又置初始夹角，使第一殼體固定於第一殼體後，於第一殼體 内構成-曲面；歧同時於第—殼體之二侧壁及承載板之間設 置預成形Μ，使鋪結構姐置物件後，職另—曲面。機 相結構係可藉由曲面所具有之表面張力，克服物件於機箱結構 内所產生的下壓力。因此，可防止機箱結構之殼體產生下沉而 凸出於機；ra結構表面’飾避賴箱結構設置於機架時，於機 架上與其賴箱結構產生相互干涉、碰撞的情形發生。 雖然本發明之實施例揭露如上所述，然並非用以限定本發 明’任何技藝者，在不麟本發日狀精神和範圍内， 舉驗本發财請範_述之職、構造、特徵及精神當可做 許之又更i]此本發明之專利保護翻須視本說明書所附之 申凊專利範圍所界定者為準。 【圖式簡單說明】 1380764 第1圖為本發明第一實施例之預成形方法之流程示意圖； 第2圖為本發明第一實施例之立體分解示意圖； 第3圖為本發明第一實施例之分解剖面示意圖； 第4圖為本發明第一實施例之結合剖面示意圖； 第5圖為本發明第一實施例之組合剖面示意圖； 第6圖為本發明第一實施例之立體組合示意圖； 第7圖和第8圖為本發明第一實施例之使用狀態示意圖； 第9圖為本發明第二實施例之預成形方法之流程示意圖； 第10圖為本發明第二實施例之立體分解示意圖； 第1〗圖為本發明第二實施例之分解剖面示意圖； 第12圖為本發明第二實施例之結合剖面示意圖； 第13圖為本發明第二實施例之組合剖面示意圖；以及 第14圖和第15圖為本發明第二實施例之使用狀態示意圖； 【主要元件符號說明】 10 第一殼體 110 承載板 120 側壁 130 容置空間 20 第二殼體 210 底板 211 曲面 側板 12 220

Claims (1)

1380764 __ 101年9月21日替換頁 七、申請專利範圍： 1. 一種機箱結構，包括有： 一第一殼體’具有一承載板及相對之二侧壁，該二側壁設 置於該承载板之二側邊；以及 一第一殼體，具有一底板及相對之二側板，該二側板分別 設置於該底板之二側邊，且各該側板與該底板之間具有一初始 夾角’該初始失角之角度小於90度； 其中’ 5玄第二殼體設置於該第一殼體内，該二側板分別靠 攏於該二侧壁，且該底板構成一曲面。 2. 如請求項1所述之機箱結構，其中該初始夾角之角度介於85度 至89度之間。 3. 如请求項2所述之機箱結構’其中該初始夾角之角度為88度。 4·如請求項1所述之機箱結構，其中該二側壁係垂直設置於該承 載板。 5.如請求項1所述之機箱結構，其中各該側壁與該承載板之間具 有一預成形夾角，且該預定夾角之角度小於9〇度^ 6·如請求項5所述之機箱結構，其中該預成形夾角之角度大於該 初始夹角之角度。 .如。月求項5所述之機箱結構，其中該預成形炎角之角度介於 度至89度之間。 8.如晴求項7所述之機箱結構，其中該預成形錢之角度為沾度。 如》月求項1所述之機統構，更包括複触^定件，係穿設過 1380764 _ 101年9月21日替換頁 該二側板並且固定於該二側壁上。 10. —種機箱結構之預成形方法’包括以下步驟： 提供一第一殼體’具有一承載板及相對之二側壁，該二側 壁設置於該承載板之二側邊，且該二側壁垂直於該承載板； 提供一第二殼體’具有一底板及相對之二側板，該二側板 設置於該底板之二側邊； 彎折該第二殼體之該二側板，令該二側板分別與該底板之 間具有一初始夾角’該初始夾角之角度小於90度； 裝設該第二殼體於該第一殼體内部；以及 扳動該二側板分別靠攏於該二側壁，以令該底板朝向相反 於該承載板之方向彎折並構成一曲面。 11. 如請求項10所述之機箱結構之預成形方法，其中將該二側板分 別靠攏於該二侧壁之步驟後，更包括： 提供複數個固定件穿設過該二側板並且固定於該二側壁之 步驟。 12. 如請求項1 〇所述之機箱結構之預成形方法，其中該初始夾角之 角度介於85度至89度之簡。 3’如请求項12所述之機箱結構之預成形方法，其中該夾角之角度 為88度。 4.如请求項10所述之機箱結構之預成形方法其中裝設該第二殼 體於該第一殼體内部之步驟前，更包括： 彎折該第-殼體之該二側壁，令該二側壁分別與該底板之 1380764 101年9月21日替換頁 間形成一預成形夾角。 15. 如請求項14所述之機箱結構之預成形方法，其中該預成形夾角 之角度大於該初始夾角之角度。 16. 如叫求項η所述之機騎構之贼形方法，其巾該預成形爽角 之角度小於90度。 Π·如請求項16所叙機驗構之·彡妓，其巾成形灸角 之角度介於85度至89度之間。 18‘如請求項17所述之機箱結構之預成形方法，其中該預成形爽角 之角度為88度。 1380764 101年9月21日替換頁

5101 5102 5103 5104 5105 5106 第1圖 1380764 101年9月21日替換頁

第2圖 第18頁 S 1380764 101年9月21曰替換頁

S201 S202 S204 S205 ^-S203 _^S206 第9圖 第25頁 1380764 101年9月21日替換頁

第10圖 第26頁 S