TWI328544B - - Google Patents

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TWI328544B TW097100503A TW97100503A TWI328544B TW I328544 B TWI328544 B TW I328544B TW 097100503 A TW097100503 A TW 097100503A TW 97100503 A TW97100503 A TW 97100503A TW I328544 B TWI328544 B TW I328544B
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/24Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories on specially adapted racks, e.g. for top or side cases
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

1328544 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於一種應用結合在自行車後貨架具有快拆功 能之結構技術,且該快拆結構一端係可鎖結於置物袋、或寵物 ‘或置物藍等物件底部,以供前述物件可隨時自後貨架退離 獨立使用’或快捷的穩固扣結於後貨架者。 【先前技術】
知以,習知相關結構,如本國專利公告第454735號「自 行車後貨架上袋或籃體固定構造」,係包括有:—上袋,具一 衣體及衣座,袋座底部設有卡榫,卡榫其板體斷面呈L形, 且形成有_之溝槽’於袋座末酬設有鎖扣結構,袋體與袋 口疋、、° 〇,一底座,其上於前述卡榫設置相對應處設榫槽, 榫槽係於-端設有卡板部,且睛形成有卡板部下方之内槽, 5 &座末端叹有鎖片,底座於四角端處^有孔,藉螺检於穿經 底座上之孔可觀塾塊及壓塊_賴定於自行車後架桿·整 Μ吏/、上:k之卡榫於叙底狀榫射,独二者末端所設之 鎖扣結構及則互娜配拾補合而成。 上揭結構之袋座與底座雖具有快拆之功能,惟結構在實際 仍存在有如后待改進之處,即,袋座之卡榫與底座之 定撕配合’職結時,_將卡榫之溝槽推至释 之卡板部’有操作不順遂之缺點。若前述兩 5 者於連結時猶鬆配合,敝驗之袋越総會產生鬆動搖 晃及碰撞噪音等缺點。此外,設立在袋座末端之鎖扣結構與底 座之鎖片的連結技術,傾賴式所示,亦會有產生連結不實 ,至衍生自然鬆脫現象》 貝 遂有業者研發如證號第腹號「自行車貨架快拆結構 」’其係由-上承板及一底座所組成,其中,該上承板,係結 合於一裝载體底部之板體,其上設至少—個以上之卡結元件: -播止元件;該底座’係結合於—能之座體,其座體上設有 一按紐裝置_以卡舰耻元件,以及設有至少—個以2之 扣合孔,該扣合孔係對應與該上承板其卡結元件扣合。其附屬 項之按紐裝包含有—驗、—限位塊、-m定座妓少一 彈性το件顺成.,該陳較娜性元件之概,而卡制該上 承板之擔止元件。 〜後申請案結構,於上承板設立之卡結树與底座之扣合 孔的連結技術,雖具有較職便於猶之優點,惟,在最後二 按紐裝置主要係採崎性元件推職生卡掣定位效果,其缺點 有·彈性7L件會產生鏽钮、彈性疲乏及使用期限較短。再者, =用彈性70件頂推作為結合效用,—旦遇到顛齡段或瞬間敲 擊碰撞’便會有自轉開之缺點。 有鐘於錢之缺點,本發明人乃潛心專研,積極針對自行 車置物袋(監)之快拆結構加以改I設計,經發明人再三系心 靖麵蝴餅斬,經過多次之試 【發明8嫩4概物利申請。 雜=發明之S要目的,係提供—種自行車置物袋(藍)之快 ,另。,該快拆結構,—端係可供鎖續於自行車之後貨架 於置物袋(籃)之底部,進而提供該置物袋 扣合魏㈣故,❹該後貨 祕之另一目的,係提供一種自行車置物袋(籃)之快 構,該快拆結構提供置物袋(籃)可快速的導入固鎖於後 烏之底S ’並且提供牢_實的定位功能,令套固在後貨架 之置物袋(幻得以不受任何不確定因素的影響而產生鬆脫現 為達到上述目的,本發明提供—種自行車置物袋(藍)之 快拆結構,其包括:—承板,供固鎖定位於置物袋(籃)之底 部’該承板底部四端角係凸伸有對稱之卡榫,其中一端之兩卡 榫位在外顺延伸有對麵塊j在承板另—外觀緣延伸有 數卡槽;-底座’係可鎖固於自行車之後貨架,其沿長邊中心 線兩側設錄航,赌至少二鄉可分贿置在_之任一 鎖孔中’再配合鎖結於賴定板’將底座賴於自行車之後貨 架,此外’該底座於四端角設有榫槽,可與承板之四卡榫相對 2 ㈣之兩榫槽—端形成斜坡導槽,且該側兩棒槽位在 ^導槽之相對端形成有内凹容槽,可供承板-端之擋塊可順 ϋ推移至内凹容槽 1定位,秘板位於另側端緣係向上設有彈性對稱之勾扣, ° 4於承板之卡槽定位,據此組合,令承板與底座具有快拆 及扣合穩確之效益者。 【實施方式】 錄配合圖式將本發明較佳實施例詳細說明如下: 敬請參閲第-至七圖所示,本發明一種自行車置物袋(藍 )之快拆結構,其包括:承板1〇、底座2〇、至少二固定板邓 、及數螺桿40所組成;其中, 該承板10,底部四端角係凸伸有對稱之卡榫Π,各卡榫 u皆設有穿孔11卜於各穿孔U1内皆套置有一螺帽ιΐ2,以 便提供螺絲50鎖合固定在置物袋6〇 (籃)之底部,其中前述 -端之兩卡榫11位在外側邊係延伸有對稱檔塊113,且在承 板10另一外侧端緣延伸有數卡槽12 ; 該底座20 ’概呈長方形體,其沿長邊中心線前後兩側設 有數鎖孔2卜以供至少二螺桿4〇可分膽置在_之任—鎖 孔21中,再配合鎖結於兩固定板3〇,將底座2〇固鎖於自行 車之後貨架70 (如第七圖所示)’此外,該底座2〇於四端角 設有榫槽22,可與承板1〇之四端角卡榫n相對合其中一 側之兩榫槽22 -端戦有斜坡導槽221,且_兩榫槽^位 在斜坡導槽221之相對端形成有内凹容槽222,可供承板1〇 -端之擋塊113可順沿著斜坡導槽221之執跡正確快速的導入 榫槽22 Θ ’並且推移至内凹容槽恐絲定位,又該底座 20位於另側端緣係向上設有彈性對稱之勾扣23,可嵌扣於承 板10之卡槽12定位; 該固定板30,為一長形板體,於中心位置設有中心孔31 ’且在中心孔31内置有一螺帽32,以供螺桿4〇鎖合,該固 定板30另於上端面兩側設有對稱凸柱33,令固定板3〇與底 座20鎖合後’可藉由凸柱33抵頂於底座2〇底面而形成一適 问空間,該適尚空間主要係提供自行車後貨架7〇之架體得以 谷置其中,使底座20與固定板30夾合在後貨架7〇上下端後 ’獲得更為穩固的定位效果; 俾以藉由上述構件組成’該底座20可利用固定板3〇及螺 桿40鎖固定位在自行車後貨架7〇,該承板1〇則可固鎖於置 物袋60 (籃)底部(如第七圖所示);職是,當欲將承板1〇 連結於底座20時’可將承板10 —端之兩卡榫11移至底座2〇 一端之兩對稱斜坡導槽221,即可藉由斜坡導槽221快捷的將 兩卡榫11引領導入對應端之榫槽22内,復推移承板1〇,令 前述兩卡榫11之撞塊113嵌入對應端之内凹容槽222,再下 壓承板10,使承板10之數卡槽12扣抵在底座20對應之對稱 勾扣23定位,進而達到組合操作簡§,扣合確實之功能。 繼續,當使用者壓移底座20之勾扣23,令其退出承板1〇 之卡槽12後’即可達到快拆脫離之目的者。 再者’本發明之底座20為了作到絕對性的固定鎖結於自 行車後貨架70 ’特在底座2〇的兩長邊緣間隔適距設有多數長 孔24,該多數長孔24之設立位置係恰可與自行車後貨㈣ 長邊兩相對外侧之架體相對應,據此,可配合穿置束繩勒緊或 繩索綁缚(®中未示)’以制_定位之功能;前述束繩, 可為-$眾所周知-端具貫穿孔,另端延伸有齒條之塑製索條 且該貝穿孔側壁係設有一單向歯,如此,將齒條穿過上述 長孔再後轉之架體,並且迴旋穿人貫纽後,拉緊茜條 即可藉由單向齒嚙卡定位者。 八 此外,該赵20於底輕_長邊近端緣處設有對稱之 數邊板25,該兩側邊板25之相對外側壁係可供抵靠在後貨架 7〇之外框架相對側壁’以增加底座2〇定位在後貨架的穩固性 〇 綜上所陳,當知本案所發明之結構已具有產業利用性、新 類性與進步性,且乃確實具有綱暨實際魏提昇,是應合於 發明專利之成立要義’懇祈鈞局明馨,惠予授准合法之專利 權成立,至感德便。 【圖式簡單說明】 1328544 第一圖:本發明結構較佳實施例分解圖。 第二圖:為第一圖仰視分解圖。 第三圖:本發明結構較佳實施例組合圖。 第四圖:本發明結構較佳實施例局部圖。 第五圖:本發明結構較佳實施例側視圖。 第六圖:本發明結構較佳實施例組合剖視圖。 第七圖:本發明結構較佳實施例使用狀態參考圖。 【主要元件符號說明】 承板 —10 卡榫 -11 穿孔—— —111 螺帽 -112 擋塊 ---113 卡槽 ---12 底座----- —20 鎖孔-一 —21 榫槽-— ---22 斜坡導槽- -221 内凹容槽--222 勾扣 ---23 長孔 -24 邊板一- -25 固定板一 ---30 中心孔 —31 螺帽--- ----32 凸柱—— ---33 螺桿—— -40 螺絲一- ----50 置物袋一_ ---60 後貨架——70 11

Claims (1)

1328544 、十、申請專利範圍: 1. -種自行車置物袋(藍)之快拆結構,包括:—承板,供固 鎖於置物袋(籃)之底部,其底部四端角設有卡棒,盆中一 端兩卡榫於外側邊延伸機繼塊,承板另—相端則延伸 有數卡槽;-底座,配合兩固定板及數螺桿供失固定位在自 订車之後貨架’其四端角設有榫槽,可供承板之卡棒相互對 合’且在-側之兩榫槽—卿成斜坡導槽,同側相對端形成 鲁有内凹容槽,以供承板之擔塊絲定位,又底座另側端緣向 上設有對稱之彈㈣扣,可嵌扣於承板之卡槽定位。 2. 如申請專利範圍第1項所述自行車置物袋⑻之快拆結構 ,其中該承板於卡榫皆設有穿孔,且在各穿孔内皆套置有一 螺帽’以供配合螺絲鎖合固定在置物袋(藍)之底部。 3·如申請專利範圍第1項所述自行車置物袋㈤之'晴結構 ’其中該底座,概呈長方形體’其沿長邊中心線前後兩側設 # 錄鎖孔,以供至少二螺桿可分別套置在兩侧之任-鎖孔中 ’再配合於底座下方鎖結兩固定板,將底座固鎖於自行車之 後貨架。 4. 如申請專利範圍第i項所述自行車置物袋(籃)之快拆結構 ,其中該固歧’為-長雜體,於中心位置設有中心孔, 該中心孔内置有一螺帽,以供螺桿鎖合。 5. 如申請專利範圍第i或4項所述自行車置物袋(籃)之快拆 結構,其中該II定板於上端面兩侧設有對稱凸柱,可抵頂於 12 底座底面形成一適高空間,供自行車後貨架之架體容置其中 〇 6.如申請專利範圍第1項所述自行車置物袋(籃)之快拆結構 ,其中該底座兩長邊緣間隔適距設有多數長孔,該多數長孔 之設立位置係可與自行車後貨架長邊_對外側:架體相 對應,以供配合穿置束繩勒緊或繩索綁、鳟,作為補強定位功 能者。 7.如申請專利範圍第1項所述自行車置物袋(籃)之快拆結構 ,其中底座於底部沿_長邊近魏處設有對稱之數邊板, 該兩側邊板之相對外侧壁可供抵靠在後貨架之外框架相對 侧壁,輯加底座定位錢f架的穩固性。
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