CN210212605U - 一种置物袋、篮的快拆结构 - Google Patents

一种置物袋、篮的快拆结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种置物袋、篮的快拆结构,包括可固定于置物袋、篮底部的承板,所述承板底部设有卡榫,其中承板一侧卡榫在外侧延伸有对称挡块,承板另一侧延伸有数个卡槽;还包括可将底座固定于货架的固定板;底座四端设有榫槽,所述榫槽可与承板的卡榫相互配合,底座中与承板上有对称挡块的卡榫相配合的榫槽设置有斜坡导槽,设置所述斜坡导槽的榫槽还有内凹容槽,承板卡榫上的对称挡块嵌套于该内凹容槽定位;底座另一侧端缘向上设有对称的弹性勾扣,嵌扣于承板的卡槽定位,承板上的对称挡块的前端设置有一个高于对称挡块上表面的凸台,使得对称挡块与内凹容槽嵌套后能够固定而不脱落;本实用新型可实现快速拆装,且连结牢靠紧固。

Description

一种置物袋、篮的快拆结构
技术领域
本实用新型涉及生活用品类,特别涉及一种置物袋、篮的快拆结构。
背景技术
众所周知,一般常用的货架上袋或篮体固定结构,包括有上袋,具袋体以及袋座,袋座底部设有卡榫,卡榫板体断面呈L形,且形成有内侧的沟槽,在袋座末端则设有锁扣结构,袋体与袋座固定结合;底座,其上于前述卡榫设置相对应处设置有榫槽,榫槽在一端设有卡板部,且同时在卡板部下方形成内槽,底座末端设有锁片,底座在四角端出设有孔,底座通过螺栓穿经底座上的孔以及与孔相配合的垫块和压块固定在后架杆上;上袋通过将其卡榫嵌入底座的榫槽中,并通过两者末端所设的锁扣结构以及锁片互相锁合以相互固定。
上述结构的袋座与底座虽具有快拆的功能,但是结构在实际操作中存在下列缺陷:袋座的卡榫与底座的榫槽若配合紧密,在连接时会出现难以将卡榫的沟槽推至预定位置以抵顶于榫槽的卡板部,操作不便;如果前述两者在连接时采用较松的连接结构,在组装后袋座与底座会产生松动摇晃;此外,设立在袋座末端的锁扣结构与底座的锁片也会连接不实,产生自然松脱的现象。
除此之外,常用的货架快拆结构是由一上承板以及一底座构成,其中所述上承板与装载底部的板体结合,其上至少需要设置一个以上的卡结元件以及一挡止元件;底座结合于货架的座体,底座上设有按钮装置用以卡制挡止元件,以及设置有至少一个以上的扣合孔,该扣合孔对应与上承板卡结元件扣合;按钮装置包含有一个压钮,一个限位块,一个固定座以及至少一个弹性元件,该限位块受到弹性元件的顶抵,卡制上承板的挡止元件;该结构在上承板设立的卡结元件与底座的扣合孔的连结技术,虽然便于操作,但最后的按钮装置主要采用弹性元件推顶产生卡制定位效果,其缺点有:弹性元件会产生锈蚀,弹性疲乏以及使用寿命较短;弹性元件在遭遇颠簸路段或者瞬间碰撞时会自然弹开,导致结合不稳固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种置物袋、篮的快拆结构,解决常用置物袋、篮的快拆结构弹性元件会产生锈蚀、弹性疲乏以及使用寿命较短,弹性元件容易自然弹开等问题。
本实用新型的具体技术方案为:一种置物袋、篮的快拆结构,可将置物袋、篮通过置物袋、篮的快拆结构安装于货架上;所述置物袋、篮的快拆结构包括:
承板,所述承板固定于所述置物袋、篮底部,所述承板底部端部设有卡榫,所述承板一侧卡榫在外侧延伸有对称挡块,所述承板另一侧延伸有数个卡槽;
底座,所述底座四端设有榫槽;
固定板,所述固定板与所述底座连接后将所述固定板和所述底座固定于所述货架上;
所述底座的榫槽与承板的卡榫相互配合,所述底座中与承板上有对称挡块的卡榫相配合一侧的榫槽设置有斜坡导槽,设置所述斜坡导槽的榫槽还设置有内凹容槽,所述对称挡块嵌套于所述内凹容槽;所述底座另一侧端缘向上设有与所述卡槽相配合的弹性勾扣,所述弹性勾扣嵌扣于所述卡槽;
所述承板上的对称挡块的前端设置有一个凸台,所述凸台高于所述对称挡块的上表面,使得对称挡块与底座上对应的内凹容槽嵌套后能够固定而不脱落。所述对称挡块的前端是指所述对称挡块远离所述卡榫的一端。
优选的,所述凸台高于所述对称挡块上表面1mm。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,所述固定板上表面呈波浪形,所述固定板上表面包括一个或多个弧面,所述弧面与所述货架的货架杆相配合。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,所述承板在卡榫部位设置有通孔,所述通孔底部变宽以容纳第一螺帽,所述第一螺帽与螺丝配合使得置物袋、篮底部与承板相固定。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,位于承板卡榫部位的所述通孔与所述置物袋、篮底部通过所述第一螺帽与所述螺丝固定时,在所述螺丝与所述承板之间放入垫片,所述螺丝依次穿过所述置物袋、篮底部、所述垫片和所述通孔与所述第一螺帽固定,以避免承板与置物袋、篮底部直接接触。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,所述垫片材料为POM。POM是指聚甲醛(polyformaldehyde)材料。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,所述底座为对称结构,如长方体结构、正方体结构、梯形体结构等,沿与所述底座对称面重合的水平中心线上前后两侧设置有数个锁孔,所述对称面自弹性勾扣端延展至内凹容槽端,至少有两个螺杆分别穿过两侧任一锁孔并且穿过所述固定板与位于所述固定板下方的第二螺帽固定,将所述底座和所述固定板固定于所述后车架上。
优选的,所述底座上沿与底座长边平行的中心线上前后两侧设置的锁孔共有 5个,其中靠近斜坡导槽的一侧设置有2个,远离斜坡导槽的一侧设置有3个,可供将固定板固定于不同的位置。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,所述固定板中心设置有中心孔,所述螺杆依次穿过底座上的所述锁孔和固定板上的所述中心孔,与位于所述中心孔下方的第二螺帽相配合。
本实用新型的另一种技术方案是在前述技术方案的基础上,其特征在于,所述底座为对称结构,如长方体结构、正方体结构、梯形体结构等,所述底座边缘间隔设置有数个长孔,所述长孔与所述货架的架体相对应设置,将绳索从所述长孔穿过与所述货架固定。
优选的,所述绳索穿过所述长孔与所述货架的架体采用束绳勒紧或绳索绑缚补强定位。
优选的,所述绳索可以是一端具有贯穿孔,另一端延伸有齿条的塑料索条,该贯穿孔一侧设有单向齿,拉紧齿条即可实现单向齿啮合定位。
本实用新型的货架可以是自行车、电动车、三轮车等各类车辆上的货架。
本实用新型的优点在于:快拆结构一端可与货架相固定,另一端与置物袋、篮底部相固定,从而使得置物袋、篮可以凭借快拆结构便捷的扣合在货架上或脱离货架,并且连结牢靠紧固,不会因颠簸等因素而松脱。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解示意图。
图2为图1的仰视示意图。
图3为本实用新型承板10与底座20、固定板30的配合示意图。
图4为本实用新型固定板30的俯视图。
图5为本实用新型底座20的主剖视图。
图6为本实用新型承板10的仰视图。
图7为本实用新型承板10与底座20、固定板30的装配主剖视图。
图8为本实用新型的实施例示意图。
具体实施方式
如附图1-8所示,本实用新型的一个实施例是:
一种置物袋、篮的快拆结构,可将置物袋、篮60通过置物袋、篮的快拆结构安装于货架70上;所述置物袋、篮的快拆结构包括:固定于置物袋、篮60 底部的承板10,所述承板10底部四端设有卡榫11,其中承板10一侧的两卡榫在外侧延伸有对称挡块113,所述承板10另一侧延伸有数个卡槽12;还包括底座20,所述底座20四端设有榫槽22;还包括固定板30,所述固定板30与所述底座20连接后将所述固定板30和所述底座20固定于所述货架70上;所述底座 20的榫槽22与承板10的卡榫11相互配合,所述底座20中与承板10上有对称挡块113的卡榫11相配合一侧的两榫槽22设置有斜坡导槽221,设置所述斜坡导槽221的两榫槽22还设置有内凹容槽222,所述对称挡块113嵌套于所述内凹容槽222;所述底座20另一侧端缘向上设有与所述卡槽12相配合的弹性勾扣 23,所述弹性勾扣23嵌扣于所述卡槽12;所述承板10上的对称挡块113的前端设置有一个凸台114,所述凸台114高于所述对称挡块113的上表面,使得对称挡块113与底座20上对应的内凹容槽222嵌套后能够固定而不脱落。所述对称挡113块的前端是指所述对称挡块113远离所述卡榫11的一端。
优选的,所述凸台114高于所述对称挡块113上表面1mm。
进一步的,所述固定板30上表面两侧呈波浪形,所述固定板30上表面包括多个弧面,所述弧面与所述货架70的货架杆相配合。
优选的,所述单个弧面的宽度为9.09mm、长度为24.11mm,所述两侧波浪形上表面的长度分别为45.45mm。
进一步的,所述承板10在卡榫11部位设置有通孔111,所述通孔111底部变宽以容纳第一螺帽112,所述第一螺帽112与螺丝50配合使得置物袋、篮60 底部与承板10相固定。
优选的,所述通孔111的个数与所述卡榫11的个数对应,均为4个。
进一步的,位于承板10卡榫11部位的所述通孔111与所述置物袋、篮60 底部通过所述第一螺帽112与所述螺丝50固定时,在所述螺丝50与所述承板 50之间放入垫片13,所述螺丝50依次穿过所述置物袋、篮底部、所述垫片13 和所述通孔111与所述第一螺帽112固定。添加垫片13可以避免承板10与置物袋、篮底部直接接触。
进一步的,所述垫片13材料为POM,即聚甲醛材料。
进一步的,所述底座20呈长方形体,沿与所述底座20长边平行的中心线上前后两侧设置有数个锁孔21,至少有两个螺杆40分别穿过两侧任一锁孔21并且穿过所述固定板30与位于所述固定板30下方的第二螺帽32固定,将所述底座20和所述固定板30固定于所述货架70上。
进一步的,所述货架70可以是自行车、电动车、三轮车等车辆的货架。
优选的,所述底座20上沿与底座20长边平行的中心线上前后两侧设置的锁孔21共有5个,其中靠近斜坡导槽221的一侧设置有2个,远离斜坡导槽221 的一侧设置有3个,可供将固定板30固定于不同的位置。
进一步的,所述固定板30中心设置有中心孔31,所述螺杆40依次穿过底座20上的所述锁孔21和固定板30上的所述中心孔31,与位于所述中心孔31 下方的第二螺帽32相配合。
进一步的,所述底座20为长方体结构,所述底座20两长边间隔设置有数个长孔24,所述长孔24与所述货架70的架体相对应设置,将绳索从所述长孔24 穿过与所述货架70固定。
进一步的,所述绳索穿过所述长孔24与所述货架70的架体采用束绳勒紧或绳索绑缚补强定位。
优选的,所述绳索可以是一端具有贯穿孔,另一端延伸有齿条的塑料索条,该贯穿孔一侧设有单向齿,拉紧齿条即可实现单向齿啮合定位。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和变换,应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种置物袋、篮的快拆结构,可将置物袋、篮(60)通过置物袋、篮的快拆结构安装于货架(70)上;其特征在于,所述置物袋、篮的快拆结构包括:
承板(10),所述承板(10)固定于所述置物袋、篮(60)底部,所述承板(10)底部设有卡榫(11),所述承板(10)一侧卡榫(11)在外侧延伸有对称挡块(113),所述承板(10)另一侧延伸有数个卡槽(12);
底座(20),所述底座(20)四端设有榫槽(22);
固定板(30),所述固定板(30)与所述底座(20)连接后将所述固定板(30)和所述底座(20)固定于所述货架(70)上;
所述底座(20)的榫槽(22)与承板(10)的卡榫(11)相互配合,所述底座(20)中与承板(10)上有对称挡块(113)的卡榫(11)相配合一侧的榫槽(22)设置有斜坡导槽(221),设置所述斜坡导槽(221)的榫槽(22)还设置有内凹容槽(222),所述对称挡块(113)嵌套于所述内凹容槽(222);所述底座(20)另一侧端缘向上设有与所述卡槽(12)相配合的弹性勾扣(23),所述弹性勾扣(23)嵌扣于所述卡槽(12);
所述承板(10)上的对称挡块(113)的前端设置有一个凸台(114),所述凸台(114)高于所述对称挡块(113)的上表面,使得对称挡块(113)与底座(20)上对应的内凹容槽(222)嵌套后能够固定而不脱落。
2.如权利要求1所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述固定板(30)上表面呈波浪形,所述固定板(30)上表面包括一个或多个弧面,所述弧面与所述货架(70)的货架杆相配合。
3.如权利要求1所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述承板(10)在卡榫(11)部位设置有通孔(111),所述通孔(111)底部变宽以容纳第一螺帽(112),所述第一螺帽(112)与螺丝(50)配合使得置物袋、篮(60)底部与承板(10)相固定。
4.如权利要求3所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,位于承板(10)卡榫(11)部位的所述通孔(111)与所述置物袋、篮(60)底部通过所述第一螺帽(112)与所述螺丝(50)固定时,在所述螺丝(50)与所述承板(10)之间放入垫片(13),所述螺丝(50)依次穿过所述置物袋、篮(60)底部、所述垫片(13)和所述通孔(111)与所述第一螺帽(112)固定。
5.如权利要求4所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述垫片(13)材料为POM。
6.如权利要求1至5任意一项所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述底座(20)中心两侧设置有数个锁孔(21),至少有两个螺杆(40)分别穿过中心两侧任一锁孔(21)并且穿过所述固定板(30)与位于所述固定板(30)下方的第二螺帽(32)固定,将所述底座(20)和所述固定板(30)固定于所述货架(70)上。
7.如权利要求6所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述固定板(30)中心设置有中心孔(31),所述螺杆(40)依次穿过底座(20)上的所述锁孔(21)和固定板(30)上的所述中心孔(31),与位于所述中心孔(31)下方的第二螺帽(32)相配合。
8.如权利要求1至5任意一项所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述底座(20)边缘间隔设置有数个长孔(24),所述长孔(24)与所述货架(70)的架体相对应设置,将绳索从所述长孔(24)穿过与所述货架(70)固定。
9.如权利要求8所述的置物袋、篮的快拆结构,其特征在于,所述绳索穿过所述长孔(24)与所述货架(70)的架体采用束绳勒紧或绳索绑缚补强定位。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP4008618A1 (de) * 2020-12-01 2022-06-08 Invented Here B.V. Gepäckträgersystem zur montage von zwei gepäckstücken und gepäckträgeranordnung

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