TWD217688S - 車輛 - Google Patents
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Abstract
【物品用途】;本設計所應用之物品係車輛。;【設計說明】;本設計關於一種具有車身的車輛，特別是雙門轎跑車，該車身包括：前艙，其包含前保險桿、兩個前車燈、一引擎蓋及兩個前擋泥板；座艙，由擋風玻璃、兩個帶窗的側門、兩個後側窗戶、後擋風玻璃及車頂所界定；及後艙，其係藉由在底部界定該後擋的後艙蓋關閉，並包括兩個後擋泥板、兩個後車燈總成、後擾流板及後保險桿。;根據本設計的車輛具有下列特徵：;前保險槓設有整合在鑄件中且朝前略為突出的中央大型空氣輸送機和兩個相對的側面進氣口。;該引擎蓋具有中央凹入部分，從俯視圖觀之，該中央凹入部分朝前逐漸變細並且在與前擋泥板頂部相鄰的兩個縱向凸起部分之間延伸。;該引擎蓋還具有中央橫向凹槽，長形的橫向葉片位於其中。該橫向葉片外型類似「迴旋鏢」，其橫跨過整個引擎蓋，而在葉片相對的兩側端部，最好由碳纖維製成。;該橫向葉片具有基本上呈直線的中心區域以及兩個相對的錐形側端區域。;在該橫向葉片的每一側，該引擎蓋具有各自的前通風口。;該前車燈各自具有軍刀狀的輪廓。;緊接在車身之每一前輪的後方皆具有側通風口，該側通風口係疊加在界定於相關車門主要部分之內部車身部分上的外部車身支腳上。每一側通風口皆包含朝相鄰側門突出並設有平行翅片的插件。;該車身的每一側都定義了傾斜的中央帶，該中央帶從相關的側通風口開始沿著相關的側門逐漸爬升以環繞後輪拱罩。;緊接在該車身之每一後輪的後方，設有三道呈直線、平行和傾斜的側狹縫，各自類似於抓痕。;該車身的後部在相對側設有兩個後通風口，每一通風口容納三個平行的翅片，該等翅片位於與各自的側狹縫後端相同的高度。;該等後通風口位於具有等腰梯形輪廓的後方中央區域的相對側，該等腰梯形輪廓具有大於頂側的底側並且具有圓形頂點。;在該後方中央區域的下方有一大型下擾流和兩個基本呈矩形的排氣口，該大型下擾流帶有幾乎呈垂直狀的多個翅片，該排氣口位於下擾流的相對側。;該後擾流板位於該後方中央區域上方的位置，其與車身形成一體並環繞車身本體的整個後部。;每一後車燈總成包含兩個相鄰的圓形燈，其等正好位於後擾流板下方且在後部橫向狹縫內，該後部橫向狹縫係橫跨整個該後方中央區域和該後擾流板之間。該後部橫向狹縫的輪廓係在該兩對後車燈總成周圍鼓起。;該後擋是完全不透光的，並在相對的兩側區域設有兩組對稱的三個空氣動力突部；該等空氣動力突部的外型類似於「逗號」。;該空氣動力突部左側的逗號外型與右邊的逗號外型方向相反。;圖式所揭露之虛線部分，為本案不主張設計的部分；及左側視圖與右側視圖對稱，省略左側視圖。
Description
本設計所應用之物品係車輛。
本設計關於一種具有車身的車輛，特別是雙門轎跑車，該車身包括：前艙，其包含前保險桿、兩個前車燈、一引擎蓋及兩個前擋泥板；座艙，由擋風玻璃、兩個帶窗的側門、兩個後側窗戶、後擋風玻璃及車頂所界定；及後艙，其係藉由在底部界定該後擋的後艙蓋關閉，並包括兩個後擋泥板、兩個後車燈總成、後擾流板及後保險桿。
根據本設計的車輛具有下列特徵：
前保險槓設有整合在鑄件中且朝前略為突出的中央大型空氣輸送機和兩個相對的側面進氣口。
該引擎蓋具有中央凹入部分，從俯視圖觀之，該中央凹入部分朝前逐漸變細並且在與前擋泥板頂部相鄰的兩個縱向凸起部分之間延伸。
該引擎蓋還具有中央橫向凹槽，長形的橫向葉片位於其中。該橫向葉片外型類似「迴旋鏢」，其橫
跨過整個引擎蓋，而在葉片相對的兩側端部，最好由碳纖維製成。
該橫向葉片具有基本上呈直線的中心區域以及兩個相對的錐形側端區域。
在該橫向葉片的每一側，該引擎蓋具有各自的前通風口。
該前車燈各自具有軍刀狀的輪廓。
緊接在車身之每一前輪的後方皆具有側通風口，該側通風口係疊加在界定於相關車門主要部分之內部車身部分上的外部車身支腳上。每一側通風口皆包含朝相鄰側門突出並設有平行翅片的插件。
該車身的每一側都定義了傾斜的中央帶，該中央帶從相關的側通風口開始沿著相關的側門逐漸爬升以環繞後輪拱罩。
緊接在該車身之每一後輪的後方，設有三道呈直線、平行和傾斜的側狹縫，各自類似於抓痕。
該車身的後部在相對側設有兩個後通風口，每一通風口容納三個平行的翅片，該等翅片位於與各自的側狹縫後端相同的高度。
該等後通風口位於具有等腰梯形輪廓的後方中央區域的相對側，該等腰梯形輪廓具有大於頂側的底側並且具有圓形頂點。
在該後方中央區域的下方有一大型下擾流和兩個基本呈矩形的排氣口，該大型下擾流帶有幾乎呈垂直狀的多個翅片，該排氣口位於下擾流的相對側。
該後擾流板位於該後方中央區域上方的位置，其與車身形成一體並環繞車身本體的整個後部。
每一後車燈總成包含兩個相鄰的圓形燈，其等正好位於後擾流板下方且在後部橫向狹縫內，該後部橫向狹縫係橫跨整個該後方中央區域和該後擾流板之間。該後部橫向狹縫的輪廓係在該兩對後車燈總成周圍鼓起。
該後擋是完全不透光的，並在相對的兩側區域設有兩組對稱的三個空氣動力突部；該等空氣動力突部的外型類似於「逗號」。
該空氣動力突部左側的逗號外型與右邊的逗號外型方向相反。
圖式所揭露之虛線部分，為本案不主張設計的部分；及左側視圖與右側視圖對稱，省略左側視圖。
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