TWD214439S - 車輛 - Google Patents
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Abstract
【物品用途】;本設計所應用之物品係車輛。;【設計說明】;本設計關於一種具有車身的雙門車輛，該車身包括：一前艙，其包含前保險桿、前車燈、一引擎蓋及兩個前擋泥板；一座艙，由擋風玻璃、兩個帶窗的側門、兩個最小的固定式後側窗戶、被帶有三個狹縫的車身結構後部覆蓋的後窗以及車頂所界定；一後艙，其係由在底部界定後車身結構的後艙蓋所關閉，並包括兩個後擋泥板、兩個後車燈及後保險桿。;本設計具有下列特徵：這款車呈現非常時髦的設計，由流暢的輪廓和起伏的反射所定義，無論是由空氣動力功能決定的任何地方，藉由銳利的圖像和小量提取的表面裂紋都使此設計更加醒目。;該前艙具有從扁平橢圓的前格柵形成的漸縮構造，該格柵由四個進氣口圍繞：其中兩個進氣口位於前格柵的頂部，另外兩個進氣口位於前格柵的兩相對側。;該前格柵在視覺上朝相反的側面伸出，並與其所相應之前輪拱上的圓角部分相連。;該引擎蓋由一中央條帶橫跨，該中央條帶於俯視圖中觀之係朝車頭前方漸縮，並在兩縱向突起部分之間延伸。;該等前車燈具有各自的軍刀狀形狀。;車身在每個前輪的緊接後方具有側面進氣口，該側面進氣口由疊置在相關門的主要部分中延伸的內部車身部分上的外部車身下部所界定。;車身的每一側均定義一條直線，該直線從相應的側面進氣口的頂部開始，並沿相關的門逐漸爬升以環繞後輪拱。;在每扇門的後部，側面發展成非常有力的後部肌肉，向上整齊地融合於各自四分之三的面板。;後車窗由具有三個狹縫的後車身結構保護，這些狹縫係設計成用於從視覺上降低斜背容積。;車輛尾部由突出的擾流器所覆蓋，不僅增加了下壓力，還具有更具侵略性和運動性的姿態。;該等後車燈由圓形LED光學單元所定義，該等LED光學單元位於兩個深凹處內，以創造出一種受過去啟發但投射向未來的發光信號。;圖式所揭露之虛線部分，為本案不主張設計的部分；及左側視圖與右側視圖對稱，省略左側視圖。
Description
本設計所應用之物品係車輛。
本設計關於一種具有車身的雙門車輛，該車身包括：一前艙，其包含前保險桿、前車燈、一引擎蓋及兩個前擋泥板；一座艙，由擋風玻璃、兩個帶窗的側門、兩個最小的固定式後側窗戶、被帶有三個狹縫的車身結構後部覆蓋的後窗以及車頂所界定；一後艙，其係由在底部界定後車身結構的後艙蓋所關閉，並包括兩個後擋泥板、兩個後車燈及後保險桿。
本設計具有下列特徵：這款車呈現非常時髦的設計，由流暢的輪廓和起伏的反射所定義，無論是由空氣動力功能決定的任何地方，藉由銳利的圖像和小量提取的表面裂紋都使此設計更加醒目。
該前艙具有從扁平橢圓的前格柵形成的漸縮構造，該格柵由四個進氣口圍繞：其中兩個進氣口位於前格柵的頂部，另外兩個進氣口位於前格柵的兩相對側。
該前格柵在視覺上朝相反的側面伸出，並與其所相應之前輪拱上的圓角部分相連。
該引擎蓋由一中央條帶橫跨，該中央條帶於俯視圖中觀之係朝車頭前方漸縮，並在兩縱向突起部分之間延伸。
該等前車燈具有各自的軍刀狀形狀。
車身在每個前輪的緊接後方具有側面進氣口，該側面進氣口由疊置在相關門的主要部分中延伸的內部車身部分上的外部車身下部所界定。
車身的每一側均定義一條直線，該直線從相應的側面進氣口的頂部開始，並沿相關的門逐漸爬升以環繞後輪拱。
在每扇門的後部，側面發展成非常有力的後部肌肉，向上整齊地融合於各自四分之三的面板。
後車窗由具有三個狹縫的後車身結構保護，這些狹縫係設計成用於從視覺上降低斜背容積。
車輛尾部由突出的擾流器所覆蓋，不僅增加了下壓力，還具有更具侵略性和運動性的姿態。
該等後車燈由圓形LED光學單元所定義，該等LED光學單元位於兩個深凹處內，以創造出一種受過去啟發但投射向未來的發光信號。
圖式所揭露之虛線部分，為本案不主張設計的部分；及左側視圖與右側視圖對稱，省略左側視圖。
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