TW550149B - Single push button reverse valve system for a pneumatic tool - Google Patents

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TW550149B
TW550149B TW091114494A TW91114494A TW550149B TW 550149 B TW550149 B TW 550149B TW 091114494 A TW091114494 A TW 091114494A TW 91114494 A TW91114494 A TW 91114494A TW 550149 B TW550149 B TW 550149B
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TW
Taiwan
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air
reversing
air passage
motor
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TW091114494A
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Koji Taga
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Taga Corp
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    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
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    • B25FCOMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

550149 玖、壤明說明 【發明背景】 【技術領域】 本發明係有關於氣動工具。更特別地,其係有關用於 氣動工具的反轉機構,其能夠讓使用者藉由觸發一單一的 按鈕而控制工具的旋轉方向。 【先前技術】 氣動工具,例如一衝擊式板手,在習知技藝中係爲已 知的。高壓空氣,當其從一高壓入口,通過該馬達並且係 排放至一低壓排出口時驅動馬達。當該空氣係從高壓移至 外界壓力時,其藉由最少阻抗之路徑行進。一衝擊式板手 ,舉例而言,包含一空氣驅動馬達其具有一空氣入口埠口 以及一空氣排氣口其排放至大氣中。這些工具通常係使用 在工業環境中,其中一共用加壓空氣源可能用來驅動數個 獨立的單元。在此種環境中,衝擊式板手係特別地有用, 因爲數個不同的鑽頭、承窩或者附件可以使用單一馬達單 元而用來執行不同的工作。 屢次地,這些工具係使用來移除螺釘、螺栓或者螺帽 以及安裝,因此工具驅動必須能夠在向前或反向的方向中 旋轉。衝擊式板手,舉例來說,大體上利用閥門改變在馬 達殻體之中空氣流動,因此改變了旋轉的方向,而改變馬 達的方向。先前技藝之衝擊式板手具有一 ''反轉桿〃,當 該桿在向前,靠近該觸發開關之位置突出時造成該馬達在 550149 一方向中旋轉。當該桿係被定位使得該按鈕朝著工具的端 蓋突出時,該馬達在相反的方向旋轉。 當該使用者係在受限的空間中工作時,使用該反轉桿 係不便利的,其中少量或者沒有空間來旋轉該工具以看淸 楚該桿的位置或者將其從工具之前方推開。舉例而言,汽 車技工有時在一車子下方或其車蓋下方之緊密的空間中工 作,安裝或者移除元件。工具之前端,其抓住可替換的鑽 頭、承窩及類似者,在工作中係通常在小空間之中。如果 該工具的位置係特別地狹窄,其沒有足夠的空間空出手來 握住工具之前端以足夠的力量來推到該反轉桿。當需要改 變工具的方向時,該技工必須將工具拿出小空間,觀察反 轉桿之位置,旋轉該工具以接觸該桿,在另一個方向推動 該桿,並且將工具重新定位在限制的空間中。 甚至即使能夠這麼作,其較佳的是不要將手或手指置 於可能會有安全上傷害之處。在另一種情況中,使用者可 能穿戴工作手套其會減少觸感,使得難以僅僅靠感覺來感 測或改變開關位置。進一步地,其係不方便且浪費時間來 確定該反轉桿的位置使得使用者得知可及處以改變方向。 【發明內容】 【發明目的】 因此’本發明之一目的係爲提供一種用於氣動工具之 改進的反轉開關,其中使用者可以從一位置來控制馬達的 方向。 550149 本發明之另一目的係爲提供一種用於氣動工具之改進 的反轉開關,其可以使用單一手指來操作。 本發明之再另一個目的係爲提供一種用於氣動工具之 改進的反轉開關,其不需要接觸工具之前端來改變馬達的 方向。 【發明槪要】 本發明係達成或勝過這些和其它的目的,其特點爲一 用於氣動工具之單一按鈕反轉開關。本發明之反轉組件容 許當推動、或如果該按鈕在第一位置中已對位而需要移動 至第二位置時,使用者能一致地達到相同的位置,而不需 要思考和決定。該單一按鈕提供使用者便利性,因爲同樣 的按鈕改變馬達從向前至向後,以及從向後至向前的方向 0 更特別地,本發明提供一種反轉閥組件用來選擇馬達 之方向其在向前的方向或反向的方向旋轉。該反轉閥組件 包含一按鈕其從該工具在第一位置中向外地延伸,並且當 朝著該工具被壓在第二位置中時係自我鎖固。當其係需要 反回至向前的方向時,該反轉閥組件係可藉由進一步地朝 著工具壓下該按鈕且釋放該按鈕,因此藉由壓下及釋放該 單一按鈕來控制該馬達的方向。 在一較佳的實施例之中,本發明提供一種用於一氣動 工具,具有帶有端蓋之外殼、包含馬達之馬達區、一加壓 空氣入口和一空氣排氣出口。該反轉閥組件包含··一反轉 550149 軸套,其係將一反轉組件容納於其中。該反轉軸套亦包含 一空氣入口開口、一空氣排氣出口、一第一空氣通道、一 第二空氣通道,以及具有至少一個溝槽的其中一個三角針 道,以及一凸輪,其大小且構型成與該溝槽接合。該反轉 閥組件係朝向該端蓋被壓迫,且包含:一按鈕,其係從該 端蓋突出;至少一第一和第二反轉閥;一旋轉裝置;一旋 轉環,其具有另一個凸輪和三角針道;以及一末端支撐。 當該按鈕係被推動時,一第一啓動致使該反轉組件朝 向該末端支撐的運動、致使該旋轉環藉由接合該旋轉機構 而旋轉。旋轉致使該凸輪接合該溝槽、將該反轉閥對齊於 該空氣入口開口以及該第一空氣通道之間並且造成該端蓋 對齊該第二空氣通道以及該空氣排出埠口之間、在前進的 方向旋轉該馬達。該按鈕的第二啓動造成該凸輪離開該溝 槽、將該反轉閥對齊在該第一空氣通道以及該空氣排出埠 口之間並且造成該末端支撐對齊該第二空氣通道以及該空 氣入口之間,在反轉的方向旋轉該馬達。 此種反轉設備係特別適合用來與氣動工具一起使用, 因爲其提供該驅動機構之反轉方向之更方便的機構。本發 明之按鈕作爲一種觸發開關,改變驅動之方向,無論是從 反轉的方向至向前的方向,或是從向前的方向至反轉的方 向。其不需要空間來旋轉工具或者觸及該工具周圍。如果 需要決定旋轉方向時,該按鈕之所視或者感覺將立即地告 知使用者是否該按鈕係在縮回或者突出的位置,藉此指出 該驅動機構之運動的方向。 550149 【實施方式】 請參照至圖1,一反轉閥組件,大體上以元件符號工 0代表,其用於一氣動工具,大體上以元件符號1 2指示 ,係被顯示。較佳地,此反轉閥組件係設計成與一衝擊工 具一起使用,該衝擊工具係使用加壓空氣以旋轉該馬達, 並且提供動力至配件。該組件1 0係設計成與一氣動工具 一起使用,該氣動工具具有一外殻1 4、一端蓋1 6,以 及一^馬達區域1 8 ’其包含一^馬達(未顯不)。加壓空氣 經過一入口 2 0流進該馬達區域1 8,並且經過排出璋口 2 2離開。 參照至圖3和圖4,該工具1 2係藉由在馬達上的葉 片(未顯市)所驅動,該葉片係藉由當該加壓空氣通過至 少一第一和第二空氣通道2 4、2 6之間的壓力滴時所推 動。運動的方向係藉由加壓空氣流過葉片的方向所控制。 進入該第一空氣通道2 4的高壓空氣當其朝著低壓的第二 空氣通道2 6移動時推動該葉片,造成該馬達在其中一方 向上旋轉。再導回該高壓空氣通過該第二空氣通道2 6推 動該葉片,當該空氣移動至在較低壓力的第一空氣通道2 4時,而因此在相反的方向上推動該馬達。本發明的該反 轉閥組件10係設計成引導該加壓空氣的流動通過該第一 和第二空氣通道2 4、2 6以控制工具馬達的方向者。 回頭參照至圖1,加壓空氣的共用源經常用來提供空 氣給複數工具,如在一機械店或者汽車車庫裡。該高壓空 氣大體上從該共用源經過一軟管3 0,並且通過一把手區 550149 3 4的進給閥3 2進入個別的工具1 2。這種位置並非關 鍵,但係爲較佳的,因爲其將該軟管3 0定位在較不可能 妨礙使用者的位置。其將使用者的抓握、使用者觀看工件 、將工具1 2用於更小地方的能力,以及如果需要自由移 動該工具以完成工作的干擾最小化。 該反轉組件1 0係安裝在一反轉軸套4 0之中,最佳 地顯示於圖3和圖4之中。該反轉組件1 〇之構成部件的 組裝,以及在工具外殼1 4之中能夠獲得有限量的空間, 建議了 一種長、狹窄的空間對於該反轉軸套4 0係爲較佳 的。最佳地,該軸套4 0 —般爲管狀。較佳地,該反轉軸 套4 0係對位成使得該管的縱長軸係大體上垂直於該工具 外殻1 4的端蓋1 6,如顯示在圖1之中。一第一末端4 2係定位在最接近該端蓋1 6,而一第二末端4 4係位在 該管相對於該第一末端4 2的末端處。 較佳地,該反轉軸套4 0應由一種足夠強壯以將該反 轉組件1 0之部件固定在定位的材料所建構而成,惟不應 過於昂貴或過重。合適的材料包含金屬、聚合物或者木材 。天然材料一例如是橡膠,以及合成材料一諸如聚乙烯、 聚醯亞胺、聚異戊二烯、半剛性或剛性尼龍,皆係適合該 反轉軸套的建構,以及其它許多聚合物和聚合物配料。 參照至圖3和圖4,至少一個空氣入口開口 4 6和空 氣排氣開口 4 8係定位在該軸套4 0的壁5 0中,容許空 氣流到且來自該排氣軸套之中的內部區域5 2。該空氣入 口開口 4 6容許來自在該把手區3 4中的進給閥3 2的加 550149 壓空氣進入該反轉組件1 0以用來控制該馬達方向。該空 氣排氣開口 4 8容許空氣離開該工具1 2的反轉軸套4 0 。一第一通道開口 6 0以及一第二通道開口 6 2容許空氣 分別通過該反轉軸套4 0的內部5 2之間(圖2 )以及該 第一通道2 4或是第二通道2 6的其中一個通道。其係可 考量的是,其可具有用於複數個空氣入口開口 4 6和/或 空氣排氣開口 4 8的開口。較佳地,其係有用於每一個通 道開口 6 0、6 2的空氣排氣開口 4 8,諸如一第二空氣 排氣開口 6 4。 一按鈕6 6係限定大小且構形成配合在該反轉軸套之 內。該按鈕6 6具有一前端6 8以及一後端7 0,且較佳 地係爲圓柱形。一套筒7 2圍繞在該後端7 0,防止該按 鈕6 6從該反轉軸套4 0的第一末端4 2處滑出。合適地 ,該按鈕6 6從該反轉軸套4 0的第一末端4 2突伸出, 穿過該端蓋1 6,並且以當其在壓縮的位置時使用者能夠 存取接觸該前端6 8之足夠的長度穿過一調整桿7 4。 較佳地,該按鈕6 6的前端6 8具有一槽7 6。一位 在該調整桿7 4上的爪7 8係設計來接合該槽7 6,容許 該按鈕6 6相對於該反轉軸套4 0的移進及移出,而不會 旋轉。 一壓迫裝置彈簧7 9或是類似者,可選擇性地使用來 當該按鈕6 6係被啓動時幫助該反轉組件沿著該縱長軸平 滑地移動。其較佳地係安裝於該按鈕6 6上方,介於該套 筒7 2和該端蓋1 6之間。 550149 一反轉閥8 0係位於沿著該反轉軸套4 0之縱長軸遠 離該端蓋1 6之處。此閥8 0係爲一種合適的形狀,其係 容許其在該反轉軸套4 0之中旋轉並且在該反轉軸套之中 . 從第一末端4 2至第二末端5 0之間向後及向前移動。較 . 佳地,該反轉閥8 0係爲圓柱形,具有至少一個螺旋形末 端8 1。該末端8 1在軸向上螺旋,因此容許通過該入口 4 6的空氣總量隨著該閥8 0藉由該調整桿7 4旋轉而改 變〇 該反轉閥8 0的寬圓柱部係一反轉閥8 2該反轉閥8 · 2於該反轉軸套4 0之中的配接係很重要的,因爲該閥作 爲一種介於一第一空氣腔室8 4和一第二空氣腔室8 6之 間的分配器。該第二空氣腔室8 6係藉由一介於該反轉閥 8 0以及一末端活塞8 8之間的腔室所界定。該馬達的運 作係依據進入該馬達區18之空氣以及離開相同的區域之 空氣之間足夠的壓力差。如果太多的空氣於空氣腔室8 4 以及該第二空氣腔室8 6之間洩漏,介於該第一和第二空 氣通道2 4、2 6之間的壓力差可能不足夠來驅動該馬達 @ 到至有用的動力水平。因此,較佳地,該反轉閥8 0的直 徑係大到足夠維持來自該馬達有用的動力輸出,但是亦足 夠小到該閥可簡單地沿著該反轉軸套4 0的縱長軸移動。 一第一分離桿9 0從該反轉閥8 0延伸出。其係作爲該反 轉閥8 2以及該套筒7 2之間的分離器。該第一分離桿9 0可被附接至該套筒7 2或者該反轉閥8 2,或者它們可 以是獨立的'單元。該第一空氣腔室8 4的體積係藉由該第 12 550149 一分離桿9 0的長度和直徑所界定,並且係合適地大到足 夠讓該空氣通過該第一空氣腔室的流動不會被限制。 該第一分離桿9 0的長度係被選擇成與該第一通道開 -口 6 0連同該空氣入口開口 4 6或是該空氣排氣開口 48 . ,其依照該按鈕6 6的位置。當該按鈕係在第一位置時, 如顯示在圖3中,該空氣入口開口 4 6係開啓至該第一空 氣腔室8 4、該第一通道開口 6 0以及該第一空氣通道2 4,容許該加壓空氣從該入口經過該第一空氣通道流動到 該馬達區1 8 (圖1 )。在此位置之中,圍繞該按鈕6 6 · 的套筒7 2封阻從該第一空氣腔室8 4流動至該空氣排氣 開口 4 8,維持所得空氣的壓力。該加壓空氣通過該馬達 ,並且返回通過該第二空氣通道2 6。其經過該第二空氣 腔室8 6以及空氣排氣開口 6 4排出。 當該按鈕6 6係被致動並且移動至一顯示在圖4中的 第二位置時,該整個反轉組件沿著該反轉軸套4 0的縱長 軸移動,改變軸套之中的空間和分配器的定位。在該第二 位置之中,該反轉閥8 2朝著該端蓋1 6移動,阻擋了從 * 該空氣入口開口 4 6至該第一空氣腔室8 4之空氣的流動 。然而,該套筒7 2亦移動至將該空氣排氣開口 4 8開啓 至該第一空氣腔室8 4,因此通過該第一空氣通道2 4排 出的空氣流過該第一通道開口 60,通過該第一空氣腔室 並且流出該空氣排氣開口。該第一分離桿9 0的長度必須 選擇成與其它的元件合作以確保當該第一空氣入口 4 6係 開啓至該第一空氣腔室8 4時,該空氣排氣開口 4 8係與 13 550149 此腔室隔絕。因此,該第一分離桿9 0合適的長度係爲, 當該按鈕6 6係在第一位置時,容許該反轉閥8 2從開啓 該空氣入口開口 4 6至該第一空氣腔室的移動;當該按鈕 -係在第二位置時,阻擋空氣從該空氣入口開口至該第一空 . 氣腔室的流動。 一第二分離桿9 6界定該第二空氣腔室8 6的體積並 且將該末端活塞8 8從該反轉閥8 2分離。該活塞8 8的 直徑係合適地大,以當該按鈕6 6係在第二位置時防止空 氣從該第二空氣腔室8 6洩露至該空氣排氣開口 6 4。根 ® 據該按鈕6 6的位置,空氣流動係藉由該第二空氣腔室8 6之位置引導至以及來自該適當的通道。如顯示在圖3之 中,當該按鈕6 6係在第一位置時,空氣從該第二通道2 6,流過該第二通道開口 6 2和該第二空氣腔室8 6而流 到該第二空氣排氣開口 6 4。當該按鈕6 6係被啓動且移 動至顯示在圖4中的第二位置,該末端活塞8 8朝著該端 蓋1 6移動,阻擋流至該空氣排氣口 6 4的流動。然而, 該反轉閥8 2也已經移動,因此該空氣入口開口 4 6係開 * 啓至該第二空氣腔室8 6。此種配置容許高壓空氣的流動 從該空氣入口開口 46流入該第二空氣腔室86,通過該 第二通道開口 6 2並且流入該第二空氣通道2 6。因此, 一合適的第二分離桿9 6將具有一足夠移動末端活塞8 8 的長度以提供上述的空氣流動,而同時阻擋該排氣開口 6 4 〇 該閥係使用一旋轉機構1 0 0而保持在定位,該旋轉 14 550149 機構1 0 0在一三角針道1 0 2之中旋轉一凸輪隨動件1 〇 0。任何旋轉機構可被使用,其將該按鈕6 6的線性運 動轉換成旋轉運動。較佳地,旋轉係藉由一凸緣滾輾1 〇 . 4造成,其旋轉一旋轉環1 〇 8。 最佳地顯示在圖2之中,該圓柱形的凸緣滾輾1 0 4 提供一環形表面1 1 0其致使該旋轉環1 0 8轉動。任何 合適的凸緣滾輾1 〇 4的直徑可以使用,容許其自由地在 該反轉軸套4 0之中移動。該凸緣滾輾1 〇 4的其中一末 端接近該端蓋1 6選擇性地包含一突出1 1 1,其匹配地 _ 與該末端活塞8 8中的一相對應的凹處接合(圖3和圖4 )°在一較佳的實施例之中,當該反轉組件10之所有的 元件延著一共同縱軸對齊時,此突出1 1 1有助於將該凸 緣滾輾1 0 4保持與其它元件一致。 在該凸緣滾輾1 0 4的另一端係一鋸齒狀邊緣1 1 4 ,具有複數個齒1 1 6環繞在外直徑上。每一個齒1 1 6 具有該環形表面1 1 〇的其中之一,因此當整個反轉閥組 件沿著該反轉軸套4 0的縱軸移動時,旋轉運動係藉由至 ® 少一個旋轉突出112與該齒的環形表面之接合而加強在 該旋轉環1 0 8上。 其它可將線性運動轉換成旋轉運動的旋轉機構亦可考 慮與本發明使用。舉例而言,一突出部可使用來接合一螺 旋斜面。 該反轉軸套4 0的內部區域5 2亦具有一三角針道1 0 2 ’其帶有至少一個溝槽1 1 8。當該旋轉環1 0 8旋 15 550149 轉時,該旋轉突出1 1 2,其延伸至比該旋轉環之本體更 接近至該反轉軸套4 0,接合該溝漕1 1 8。較佳地,其 係有複數個溝槽1 1 8界定該按鈕6 6的第一和第二位置 · 。在該第一位置中,該旋轉突出1 1 2的一向前邊緣1 2 . 0,接近於該端蓋1 6,安置在該三角針道1 〇 2上,不 是在該該三角針道1 0 2的一長溝槽1 2 6之中就是在一 短溝槽1 2 4之中,其將該按鈕6 6固定在一壓下的位置 ,如顯示在圖3中。如果該按鈕6 6係再次地被壓下,該 反轉閥組件1 0係被推離開端蓋1 6。一開始,其不具有 · 旋轉運動而同時該旋轉突出112係接合在該短溝槽12 4之中。然而,當該按鈕6 6的壓下延伸到該旋轉突出1 1 2與該短溝槽分離的足夠遠處,隨後該旋轉環1 〇 8旋 轉直到該旋轉突出1 1 2到達該齒1 1 6之斜面側的底部 。此種在該旋轉突出1 2位置之改變容許其落入長溝槽1 2 6之中並且將該按鈕6 6返回至第二位置,如顯示在圖 4中。 在一較佳實施例之中,該凸緣滾輾1 〇 4亦包含一個籲 或多個安定器1 2 8。該安定器1 2 8較佳地係爲桿或銷 的形狀,其接合該長溝槽最接近該端蓋1 6的末端1 2 9 。該安定器的其中之一在長溝槽1 2 9末端之中的接合亦 有助於該凸緣滾輾1 0 4以及該旋轉環1 〇 8對齊,因此 s亥旋轉突出1 1 2正確地接合該齒1 1 6以提供一致的旋 轉運動。 在該反轉軸套4 0的末端係一罩蓋1 3 〇以將該反轉 16 550149 閥組件1 0固定在一起。該罩蓋1 3 0較佳地摩擦地接合 該反轉軸套4 0以將其保持在定位。至少一個壓迫裝置1 3 4將該組件固定在一起並且促進沿著該反轉軸套4 0之 . 縱軸的移動。較佳地,該壓迫裝置1 3 4係一彈簧1 3 4 。該彈簧1 3 4較佳地係位在該罩蓋1 3 0以及該旋轉環 1 0 8之間,並且防止該套筒7 2、該分離桿9 0、9 6 、該反轉閥8 2、該末端活塞8 8、該凸緣滾輾1 〇 4以 及該旋轉環分離。該反轉閥組件1 0朝著該按鈕6 6的壓 迫亦由該裝置1 3 4執行,因此當該按鈕6 6從第一位置 _ 移動至第二位置時,整個組件1 0跟著移動。較佳地,該 罩蓋1 3 0亦包含一彈簧支撐1 3 6以將該彈簧1 3 4固 定在適當的位置。 該反轉閥組件1 0的操作現在將作描述。從顯示在圖 3中的第一位置開始,其中該工具係以向前進的方向操作 ’當該按鈕6 6係被啓動時,該反轉閥組件1 〇移離該端 蓋直到該旋轉突出1 1 2與該長溝槽1 2 6分離,且開始 該旋轉環1 0 8的轉動。當該按鈕6 6係被釋放時,壓迫 _ 裝置1 3 2推動該旋轉環1 〇 8、凸緣滾輾1 〇 4、末端 活塞8 8、反轉閥8 2、第一和第二分離桿9 0、9 6、 該套筒7 2以及該按鈕6 6朝向該端蓋1 6。旋轉運動容 許在短溝槽1 2 4之中的旋轉突出1 1 2,容許該反轉閥 組件1 0以朝著該端蓋1 6移動並且將該按鈕6 6朝著第 二位置移動。 當該反轉閥組件1 0朝著該端蓋1 6移動時,該末端 17 550149 活塞8 8從該第二空氣腔室8 6移動以覆蓋該空氣排氣開 口 4 8,且該反轉閥8 2從該第一空氣腔室8 4移動以覆 蓋進入該空氣入口開口 4 6。該反轉閥組件1 0繼續朝著 . 該端蓋1 6移動,推動該套筒7 2並且開啓該空氣排氣開 _ 口 4 8至該第一空氣腔室8 4。在同時,該反轉閥8 2移 動越過該空氣入口開口4 6,容許高壓空氣流進該第二空 氣腔室8 6之中。當藉由該壓迫裝置完全地堆至第二位置 時,顯示在圖4中,該高壓空氣通過該空氣入口開口 4 6 進入該第二空氣腔室8 6,並且經過該第二通道開口 6 2 · 進入該第二空氣通道2 6。該空氣隨後流到馬達其中其對 抗著葉片來推動,在反轉的方向上旋轉該馬達。從高壓地 區至低壓地區之空氣流動,且在此例之中,將會尋找至空 氣排氣開口 4 8的路徑。在旋轉該馬達之後,所消耗的空 氣流通過該第一空氣通道2 4,通過該第一通道開口 6 0 、該第一空氣腔室8 4並且進入該空氣排氣開口4 8。 從第二位置壓下該按鈕6 6,顯示在圖4中,該按鈕 抵抗著該套筒、該第一分離桿90、反轉閥80、第二分 @ 離桿9 6、末端活塞8 8、凸緣滾輾1 0 4、旋轉環1 0 8以及該壓迫裝置1 3 4。當這些元件移離開該端蓋1 6 時,該套筒7 2移動至封阻對於該空氣排氣開口 4 8的進 入,並且該反轉閥8 2移動通過該空氣入口開口 4 6,將 其開啓至第一空氣腔室8 4。當該旋轉突出1 1 2不觸及 該短溝槽1 2 4時(圖2 ),該旋轉環1 0 8旋轉,容許 該旋轉突出1 1 2落入一長溝槽1 2 6之中將該按鈕從壓 18 550149 下的位置釋放。 該用於氣動工具之反轉閥組件之特定的實施例已被顯 示及說明,其可被熟習此項技藝人士所瞭解的是,在不背 . 離本發明之態樣之中可以達成改變及修飾,且其係界定於 . 隨附的申請專利範圍之中。 【圖式簡單說明】 圖1 係一氣動工具之立體圖,該外殻之一部份係被 切除以顯示本發明之反轉閥組件; 籲 圖2 係本發明之反轉閥組件之立體分解圖; 圖3 係該反轉閥之縱長剖面,該按鈕係在第一位置 ;以及 圖4 係該反轉閥之縱長剖面,該按鈕係在第二位置 〇 【元件符號說明】 1 0反轉閥組件 籲 1 2氣動工具 1 4外殻 1 6端蓋 1 8馬達區域 2 0入口 2 2排出埠口 2 4第一空氣通道 19 550149 2 6第二空氣通道 3 0軟管 3 2進給閥 3 4把手區 4 0軸套 4 2第一末端 4 4第二末端 4 6空氣入口開口 4 8空氣排氣開口 5 0壁 5 2內部區域 6 0第一通道開口 6 2第二通道開口 6 4第二空氣排氣開口 6 6按鈕 6 8前端 7 0後端 7 2套筒 7 4調整桿 7 6槽 7 8爪 7 9彈簧 8 0反轉閥 8 1末端 20 550149 8 2反轉閥 84第一空氣腔室 86第二空氣腔室 8 8末端活塞 9 0第一分離桿 9 6第二分離桿 1 0 0旋轉機構/凸輪隨動件 1 0 2三角針道 1 0 4凸緣滾輾 1 0 8旋轉環 1 1 0環形表面 1 1 1突出 1 1 2旋轉突出 1 1 4鋸齒狀邊緣 1 1 6齒 1 1 8溝槽 1 2 0向前邊緣 1 2 4短溝槽 1 2 6長溝槽 1 2 8安定器 1 2 9末端 1 3 0罩蓋 1 3 4壓迫裝置 1 3 6彈簧支撐 21

Claims (1)

  1. 550149 拾、申請專利範圍 1. 一種反轉閥組件,用來選擇一馬達旋轉的方向,其係 · 在向前方向及相反方向旋轉,該反轉閥組件包含:一按鈕 . ,其係從該工具在一第一位置之中向外延伸,並且當朝著 該工具被壓在第二位置中時係自我鎖固,該反轉閥組件係 可藉由進一步地朝著工具壓下該按鈕而從該第二位置釋放 並且釋放該按鈕; 藉此,該馬達的方向可以藉由壓下及釋放該單一按鈕 ® 來控制。 2. 如申請專利範圍第1項之反轉閥組件,其中該反轉閥 組件藉由一旋轉之旋轉環而在該第一位置中向外地延伸且 在該第二位置中自我鎖固。 3. 如申請專利範圍第1項之反轉閥組件,其中該馬達係 藉由加壓空氣驅動,且該反轉閥組件進一步地包含一加壓 空氣入口和一空氣排出璋口。 4. 如申請專利範圍第3項之反轉閥組件,其進一步包含 ® 一第一空氣通道和一第二空氣通道,使得當該反轉閥組件 係在該第一位置時,該加壓空氣流過該加壓空氣入口並且 係被導過該第一空氣通道至該馬達,且係經由該第二空氣 通道排出,並且當該反轉閥組件係在該第二位置中時,來 自該空氣入口的該加壓空氣係被導過該第二空氣通道至該 馬達,並且係經由該第一空氣通道排出。 5. 如申請專利範圍第2項之反轉閥組件,其中該旋轉環 22 550149 藉由一旋轉突出接合在該旋轉環上而旋轉,其係以一個或 多個齒與傾斜面而接合。 6. —種反轉閥組件,其係用於具有外殼且帶有端蓋、包 -含馬達之馬達區、一加壓空氣入口和一空氣排氣出口之氣 . 動工具,該反轉閥組件包含: 一反轉軸套,其係將一反轉組件容納於其中,該反轉 軸套包含一空氣入口開口、一空氣排氣出口、一第一空氣 通道、一第二空氣通道,以及具有至少一個溝槽的其中一 個三角針道,以及一凸輪,其大小且構型成與該溝槽接合 0 :並且 該反轉閥組件,朝向該端蓋被壓迫,包含:一按鈕, 其係從該端蓋突出;至少一反轉閥;一旋轉機構,其係將 一旋轉環繞著一縱長軸旋轉並且具有該凸輪以及該三角針 道的另一個;以及一末端支撐; 使得該按鈕的第一啓動造成該反轉組件朝向該末端支 撐的運動、造成該旋轉環藉由接合該旋轉機構而旋轉、造 成該凸輪接合該溝槽、將該反轉閥對齊於該空氣入口開口 * 以及該第一空氣通道之間並且造成該端蓋對齊該第二空氣 通道以及該空氣排出埠口、在前進的方向旋轉該馬達;並 且使得該按鈕的第二啓動造成一第二個該旋轉環藉由接合 該旋轉機構而旋轉、造成該凸輪分離該溝槽、將該反轉閥 對齊在該第一空氣通道以及該空氣排出埠口之間並且造成 該末端支撐對齊該第二空氣通道以及該空氣入口。 7. 如申請專利範圍第6項之反轉閥組件,其中該反轉閥 23 550149 包含一狹窄圓柱,其係安裝在與一寬圓柱相同的旋轉軸上 ,其與該狹窄圓柱定位接近該端蓋。 8. 如申請專利範圍第6項之反轉閥組件,其中該旋轉機 . 構包含一個或多個包含一傾斜側的齒,以及一在該旋轉環 上的旋轉突出,使得當該旋轉突出移下該傾斜側時,該一 個或多個齒與該旋轉突出之接合分出一旋轉運動。 9. 如申請專利範圍第8項之反轉閥組件,其中該旋轉突 出係該旋轉環之一體的部件。 10. 如申請專利範圍第8項之反轉閥組件,其中該一個 _ 或多個齒係定位在一凸緣滾輾上。 11. 如申請專利範圍第10項之反轉閥組件,其中該凸緣 滾輾進一步地包含一安定器。 12. 如申請專利範圍第11項之反轉閥組件,其中該安定 器匹配地接合在該反轉軸套上的安定器插槽。 13·如申請專利範圍第6項之反轉閥組件,其中該三角 針道係定位在該反轉軸套上並且該凸輪係定位在該凸緣滾 輾上。 Φ 14.如申請專利範圍第1項之反轉閥組件,其進一步地 包含一第一壓迫裝置朝向該末端支撐。 15·如申請專利範圍第Η項之反轉閥組件,其中該壓迫 裝置包含一第一彈簧,其縱長地安裝在該末端支撐以及該 旋轉環之間。 16·如申請專利範圍第15項之反轉閥組件,其中末端支 撐進一步地包含一彈簧安裝部。 24 550149 17.如申請專利範圍第1項之反轉閥組件,其中該按鈕 進一步地包含一軸環。 18·如申請專利範圍第12項之反轉閥組件,其進一步地 . 包含一第二壓迫裝置朝向該端蓋。 19. 如申請專利範圍第13項之反轉閥組件,其中該第二 壓迫裝置包含一第二彈簧,其縱長地安裝在該端蓋以及該 軸縲之間。 20. 如申請專利範圍第1項之反轉閥組件,其中該第二 反轉閥以及該旋轉環係縱長地對齊並且繞著相同的縱軸旋 · 轉。 21·如申請專利範圍第1項之反轉閥組件,其中該旋轉 軸套係大體上爲管狀形。 22. —種氣動工具,其包含一在前進方向或反轉方向中 旋轉的馬達,以及一用來選擇該馬達之旋轉方向的反轉閥 組件,該反轉閥組件具有一按鈕,其從該工在第一位置中 向外地延伸,並且當朝著該工具被壓在第二位置中時係自 我鎖固,該反轉閥組件係可藉由進一步地朝著工具壓下該 * 按鈕而從該第二位置釋放並且釋放該按鈕; 藉此,該馬達的方向可以藉由壓下及釋放該單一按鈕 來控制。 23. —種氣動工具,其具有外殼且帶有端蓋、包含馬達 之馬達區、一加壓空氣入口和一空氣排氣出口之反轉閥組 件,該反轉閥組件包含·· 一反轉軸套,其係將一反轉組件容納於其中,該反轉 25 550149 軸套包含一空氣入口開口、一空氣排氣出口、一第一空氣 通道、一第二空氣通道,以及具有至少一個溝槽的其中一 個三角針道,以及一凸輪,其大小且構型成與該溝槽接合 · ’ 該反轉閥組件,朝向該端蓋被壓迫,包含:一按鈕, 其係從該端蓋突出;一反轉閥;一凸緣滾輾,其具有一個 或多個具有傾斜側邊的齒;一旋轉環,其具有一旋轉突出 以及另一個該凸輪和該三角針道,使得當該旋轉突出滑下 該傾斜側時,該一個或多個齒與該旋轉突出之接合;以及 ® 一末端支撐,其中該反轉閥以及該旋轉環係縱長地對齊並 且繞著相同的縱軸旋轉; 使得該按鈕的第一啓動造成該反轉組件朝向該末端支 撐的運動、造成該旋轉環藉由接合該旋轉機構而旋轉、造 成該凸輪接合該溝槽、將該反轉閥對齊於該空氣入口開口 以及該第一空氣通道之間並且造成該端蓋對齊該第二空氣 通道以及該空氣排出埠口、在前進的方向旋轉該馬達;並 且使得該按鈕的第二啓動造成該反轉組件藉由接合該凸緣 * 滾輾而旋轉、造成該凸輪分離該溝槽、將該反轉閥對齊在 該第一空氣通道以及該空氣排出埠口之間並且造成該末端 支撐對齊在該第二空氣通道以及該空氣入口之間,將該馬 達在反轉的方向旋轉。 24.如申請專利範圍第19項之氣動工具,其中該三角針 道係定位在該反轉軸套上,並且該凸輪係定位在該凸緣滾 輾上。 26 550149 25. 如申請專利範圍第19項之氣動工具,其中該壓迫力 量包含一第一彈簧,其縱長地安裝在該末端支撐以及該旋 轉環之間。 - 26. 如申請專利範圍第19項之氣動工具,其中每一個反 . 轉閥包含一狹窄圓柱,其係安裝在與一寬圓柱相同的旋轉 軸上,其與該狹窄圓柱定位接近該端蓋。 27. 如申請專利範圍第22項之氣動工具,其進一步包含 一第一空氣通道和一第二空氣通道,使得當該反轉閥組件 係在該第一位置時,該加壓空氣流過該加壓空氣入口並且 ® 係被導過該第一空氣通道至該馬達,且係經由該第二空氣 通道排出,並且當該反轉閥組件係在該第二位置中時,來 自該空氣入口的該加壓空氣係被導過該第二空氣通道至該 馬達,並且係經由該第一空氣通道排出。 拾壹、圖式 如次頁。 27
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