TW533159B - Connecting element, particularly for connecting carbon monostays to bicycle frames - Google Patents
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Description
533159 A7 B7 五、發明説明(1 ) 本發明有關於一連接元件,特別是用於連接碳製單支样 到自行車骨上的連接元件。 碳前叉和後單支样的使用現行是逐漸上昇中,特別是用 在急速競赛用的自行車上。 這個選擇是由於自行車有堅固兼又質輕的骨架需求,而 這種需求就是用以碳為主的材料來有效滿足。 當製造骨架時,例如用鋼或鋁的金屬合金來製作,必須 要應付的問題是碳質元件(後叉)和金屬元件(即,骨架或骨 架的一部)的互相連接的問題。 早先工藝關於碳後叉或單支桿的使用,係在兩零件之間 使用黏著劑,而兩零件係經過適當成形以使相互鎖合,作 為對上述問題的解法。 這個方式不利之處,在於該連接方式一旦完成妥後即成 永久性,而該單支或後叉即不能從骨架移除。 以這樣的方式,當必要時,例如因為破裂或是技術上的 選擇,須要置換該兩個組件中的一個時,這就不可能來分 開該單支捍和該骨架。 本發明的目標即在解決上述的問題,藉提供一元件其可 容許使用一非永久性的連接方式,從而可以讓該碳質單支 桿成可除卸方式連接到該骨架,以消除前述早先技藝的缺 失。 在這個目標圍内,一個重要的目的是在提供一種元件, 其可以達成能充分承受在運動實施過程中所施加的各種應 力的一種連接方式者。 -4- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐) 533159 A7 B7 五、發明説明(2 另外一個目的,是在提供一元件其能維持該碳質後叉或 單支样的堅固性和低重量特性者。 另一目的是在知供一元件其結構間单並有低製造成本 者。 這個目標以及這些和其它目的此後將會更為明顯,其係 由一連接元件,特別用於將碳製的後叉(亦稱單支桿)連接到 自扦車者,具有特徵為其包括一第一嵌插物和一第二嵌插 物,兩者可在一弟一^藉助機械連接元件相互成可卸除的 結合。該第一和第二嵌插物在第二端,分別與一碳製單支 桿的幹部結合,最好是藉助黏合劑,並係和骨架的一管狀 延長部結合或固定耦合。 本發明的其它特徵和益處,可從下列對一特別具體實例 的詳細解說獲得更佳的瞭解’在附圖中所示例僅作非限制 性範範之用,附圖中: 圖1為一自行車骨架,藉根據本發明的連接元件,與一 單支桿連接的細節透視圖; 圖2為第一嵌插物之第一橫斷面視圖; 圖3為第一嵌插物之前視圖; 圖4為第一嵌插物之第二橫斷面視圖; 圖5為第一嵌插物之一侧視圖; 圖6為一第二嵌插物之的侧視圖; 圖7為第二嵌插物之第一橫斷面视圖; 圖8為第二嵌插物之第二橫斷面視圖; 圖9為本發明之一侧視圖;及 -5-
533159 A7 B7 五、發明説明( 3 ) 圖10為本發明之一爆炸視圖。 元件符號說明 1 自行車骨架 2 管狀延伸部 3 單支样 4 幹部 5 連接元件 6 第一欲插物 7 第二嵌插物 8a 第一後插物6之第一端 8b 第二嵌插物7之第一端 9 第一軸向座位 10 第一圓形穿通孔 11 第二孑L 12 螺栓 13 螺釘 14 螺帽 15 定位銷 16 第二座位 17 互補形牆壁 18a 第一後插物6之第二端 18b 第二嵌插物7之第二端- 19 凸緣 20 第三轴向座位 -6 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X297公釐)
裝 訂
533159 A7 B7 五、發明説明(4 ) 參照各圖式來說,參照數碼1標示一自行車骨架,最好 以金屬材料,尤其是鋼或鋁的合金來製作。 該骨架,在車座位的後下方,具有一管狀延伸部2,朝 向後輪輪轂方向,該延伸部係内部中空並最好成圓形、橢 圓形、或水滴狀形。 一單支桿,以參照數碼3標示,以碳製作,被用在該骨 架1並在上區部具有一幹部4連接一雙連接到車輪輪轂的 侧翼。 對於在該幹部4和該管狀延伸部2之間的可卸除的連 接,使用一以參照數碼5標示的連接元件,其由第一嵌插 物6和第二嵌插物7所構成,兩者最好由金屬製作並且在 橫斷面上具有相似於該管狀延伸部2周邊形狀的周邊形 狀,或根據需要條件的其它適當的形狀。 該第一嵌插物6和第二嵌插物7在第一端,分別以參照 數碼8a和8b標示,係成可卸除彼此互相結合。 該第二嵌插物7的第一端8b具有一第一軸向座位,以參 照數碼9標示,係製作成為該第一嵌插物6的第一端8a的 互補形狀,供後者插入及其後續的可卸除的耦合之用。 一第一圓形穿通孔1〇相對該第一端8a的侧面成徑向設 置,並且適合於作為該第一嵌插物6和第二嵌插物7之間 的機械連接的恰當裝置的通過f 該第一端8b也在徑向設有一第二孔,以參照數碼11標 示,其係與第一孔10同軸線,但具有比第一孔為小的直 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐) 533159 A7 B7 五、發明説明(5 ) 徑,而且不是穿通孔。 這樣,就可以在該第一孔10之内放置一螺栓,以參照數 碼12標示,其係由一螺釘13和一螺帽14所組成,其與一 預先設置在該第一端8a内一恰當的第二座位上的定位銷15 互相作用;該第二座位,以參照數碼16標示,並係製作在 縱向中心軸線上。 定位銷15,最好設計成可阻止該螺帽14相對於該螺釘 13旋轉。 該螺釘13的頭部是較寬於該第二孔11的直徑,因此該 第一端8a —旦插入該第一端8b的座位9中時,該螺栓12 的頭部的活動,會導致該螺釘13和螺帽14在相反方向的 軸向運動。 該螺釘13和螺帽14的自由端,坐落在並緊抵著相對互 補形的牆壁17,後者是該第二嵌插物7的第一端8b的内 側;如此使得兩組件相互鎖定。 該第一嵌插物6和第二嵌插物7,在相反於各別的第一 端8a和8b的位置上,具有第二端係分別以參照數碼18a 和1 8 b標不。 該第二端18a比該第一端8a具有較大的橫斷面,其藉一 凸緣,以參照數碼19標示,最好具有與該單支桿3的幹部 4的外表面有著相同的形狀和大小。 該幹部4,在其端頭部有一-第三軸向座位,以參照數碼 20標示,在軸向座位内部可以插進外徑幾乎與該第三軸向 座位的内徑相同的第二端18a,最好用膠水黏合。 -8 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐) 533159
發明説明( 如果材料上允許的話,兮答壯征 邊&狀延長邵2,可在骨架製作 過程中,藉穩固連接或藉鑄造,怜卷π ^ 二嵌插物7上。 ▲叭又堅固地耦合到該第 使用根據本發明的連接元件於是—如下述:參照圖u ::::參照數碼i標示—骨架其具有管狀延伸部2,後者最 好=例如在鎮造過程中,堅固地核合到—第二餘物厂 弟-喪插物6,最好施加黏著劑,插人製成在骨架i 的單支捍3的第三座位20上,以# 桿的邊緣。 1錢_19緊抵著該單支 -定位銷15於是放入製作在該第一嵌插物6的第一端 8a的内侧一恰好的第二座位16上。 该定位銷係設計成用於插人過程中切—螺栓&後者 係在-製成在該第-嵌插物6的第1 8a上 孔ι〇 中。 山在安置該第-餘物6使該第進人製作在該第二 肷插物7的第-_座位9中之後’用工具經過製作在第 物上的第二孔Η將輯13逆旋部分,以使離_ 螺栓12的螺帽14移動。 此-過程使得該螺釘13和螺帽14緊愚各自的第二我插 物7的_壁η,結果是兩嵌插物之間、也是金屬骨架和 碳質單支桿之間的可卸除的相互耦合。 經過考察,本發明業已達故預期的目標和目的,一種連 接元件用於可卸除方式連接一金屬自行車骨架和一碳質單 支桿,已經達成。 -9 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐) 533159 A7 B7 五、發明説明(7 ) 本發明當然也易有多數的修改和變更,全都在相同發明 的概念的範圍中。 所使用的材料以及大小尺寸,其構成本發明個別的組件 者,根據特定需求而定,當可更為適切。 -10- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐)
Claims (1)
- 533159 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍w 」的側面徑南F ,古 弟一圓形穿通孔(10)其適可六 白上有一 通過,以用於作為該第—嵌二恰當裝置(12 物⑺間之的機械連接。 物(6)和該第二《 根據申請專利範圍第4項之谏 -山# a /,、 運接兀件’特徵為該| 一飲插物⑺的第一端(8b)也是捏向設置一第二系 (11),與該第一孔(10)同 。 惟直徑較第一 $ (10)小且不是一穿通孔。 6. 根據申請專利範圍帛5項之連接元件,特徵為里名 該第一嵌插物(6)的第一端(8a)内侧,有一適;;长 第二座位(16)係製成在縱向中心轴線上,而在^拉 置中可以放置一定位銷(1 5 )。裝 8 . 根據申請專利範圍第6項之連接元件,特徵 於連接該第一(6)和第二(7)嵌插物的裝置,最好由 一螺釘(13)和一螺帽(14)組成的螺栓(12)所成,能 插進該第一孔(1〇)而與該定位銷(15)互相作用。 根據申請專利範圍第7項之連接元件,特徵為該螺 釘(1 2)的頭邵最好是較寬於該第二孔(1 1 )的直徑, 以使一旦該第一嵌插物(6)已插進該第二嵌插物(7) 中之時,該頭部及螺帽(1 4)係擺放在該第二嵌插物 (7)的第一端(Sb)成相對及互補形的内壁(17)上。9. 根據申請專利範圍第8項之連接元件,特徵為經過 該第二孔(1 1)使該頭部活動,會產生該螺釘(1 3 )和 螺帽(1 4)的相反方向的軸向運動,直到各別的自由 O:\67\67708-911129.DOC -12- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐) 533159 as Β8 C8 D8 申請專利範圍 端緊抵相對得内壁止,成為該第一(6)和第二(7)嵌 插物互相鎖定的結局。 10. 根據申請專利範圍第9項之連接元件,特徵為該第 一喪插物(6)的該第二端(18a)具有比該第一端(8a) 較大的橫斷面,後者與前者連接係藉助一凸緣 (1 9)’凸緣(1 9 )的形狀和大小最好是和該管狀延 伸部(2)完全一樣。 11. 根據申請專利範圍第10項之連接元件,特徵為其 有第三軸向座位(20)在該單支捍(3)的該幹部(4) 的端頭部内’該第一後插物(6)的第二端(i8a)最 好藉黏合固定結合在該第三座位(20)中,並具有外 直徑幾乎等於該第三座位(2 0)的内直徑。 1 2 ·根據申請專利範圍第1 1項之連接元件,特徵為該 管狀延伸部(2),最好是藉在骨架(1)的製作程中的 穩固連接或模鑄,固定耦合到該第二嵌插物(7 )的 弟二端(18b)上。 -13- O:\67\67708-911129.DOC 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X297公釐)
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