TW483852B - Bicycle front chainwheel assembly - Google Patents

Description

483852 五、發明說明（1) 發明背景 1.發明範圍 本發明，概括言之，係有關於一種腳踏車前鏈輪總成， 其將一腳踏車腳踏板固定聯結到一腳踏車底托架上，並在 其上面支持一個或以上的鏈環。更明確言之，本發明係指 向一聯結到該前鏈輪的護蓋。 2 ·背景資訊

騎腳踏車正在日漸成為越發大眾化的一項休閒活動和一 種交通工具。此外，騎腳踏車已經成為一項非常盛行的比 赛運動。不管騎腳踏車是否為休閒、交通或比賽，各種的 腳踏車的組成件卻是經常在改良，以求性能和/或安全的 提昇。況且，腳踏車的組成件，經常有新設計以求更為耐 用並有吸引力。在過去的幾年中，腳踏車曾經廣泛重加設 計的一個特別部分，就是腳踏車的驅動輪系列。

今日的腳踏車，大多數的驅動輪系都具有多級變速，可 讓騎者選擇適當的齒輪比，以配合乘騎中所遭遇的特別乘 騎狀況。一種最為盛行的、用於多級變速的腳踏車上的傳 動裝置總成，係利用一條伸展在一組前鏈環或鏈輪、和一 組安裝在腳踏車後車輪後輪轂上的齒輪或鏈齒之間的鏈條 。典型的使用兩個換鏈機構來搬動齒輪或鏈齒之間的鏈條 。腳踏板係藉一對聯結到一底托架上的腳踏車曲柄臂，聯 結到前鏈環或鏈輪，與前鏈環或鏈輪一齊旋轉。該一對曲 柄臂係從底托架，以相反的方向朝外延伸，並有腳踏板附 接在其等的自由端上，用以支托騎者的雙腳。由騎者的踏

第5頁 483852 五、發明說明（2) 動踏板引起鏈環的旋轉，鏈環接著帶動腳踏車鏈條，以轉 動後鏈齒，並因而轉動腳踏車的後車輪。在某一定的曲柄 臂的設計中，前鏈環是藉緊固指形部直接聯結到曲柄臂。 該緊固指形部係聯結到曲柄臂的輪轂部，並從曲柄臂的輪 轂部輻射朝外延伸。 這幾個型式的驅動輪系都有一項問題就是，不是騎者的 衣服被夾在鏈條和鏈環之間，就是騎者的衣服因和這些鏈 條接觸而弄髒。這些型式的驅動輪系另外有一項問題就是 ，該鏈條會因不恰當的驅動系列的調整而跳脫出鏈環。 為克服這些問題，腳踏車製造業者曾為腳踏車的驅動鏈 齒設置一種保護性罩蓋或擋板。通常這種護蓋或擋板是用 樹脂或某些軟質材料製作。要用一軟質材料製作出有精密 尺寸的護蓋或擋板，是一件非常困難的事情。即該護蓋或 擋板是以精密尺寸製作出來，護蓋的軟質材料非常容易因 熱、壓力或其它因素而扭曲或損壞。因此，早先的護蓋是 傾向於不用精密和準確的尺寸來建造。這就往往引起舊式 護蓋的搖擺不定。尤其，如果該護蓋的一部分因某種原因 而扭曲的話，當附接到前鏈輪上時，該扭曲部分（通常是 角隅之一）會被抬起，縱令兩螺栓仍是牢牢地固定在該前 鏈輪上。 克服這一問題的一種方法，就是用一種重型的堅實材料 來製作護蓋。然而，這是很不受歡迎的事，因為腳踏車是 應該建造成儘可能的輕重量。其它的克服此項問題的嘗試 ，卻是終歸於最不悅目的護蓋，和/或會限制曲柄設計選 483852 五、發明說明（3) 擇的護蓋。 大多數的護蓋或擔板，係藉大致平行於鏈輪旋轉軸的方 向伸出的螺釘，固定到前鏈輪上，因此，該早先技藝型式 的護蓋，在軸向上是不能調整來矯正搖擺不定的。此外， 當該早先技藝的護蓋變成扭曲時，其常終歸於非常不好看 的外表。而且，該緊固零件常設在該前鏈輪的前方或外表 面，這樣終歸於一不討人喜歡的外表。所以特別有需要建 造一種前鏈輪，有非常光滑而誘人的外表，在其前方表面 上，看不到有任何的緊固零件。 多數習知之護蓋或擋板之另一問題，在於護蓋之連接點 會限制緊固指件及/或鏈環之設計。尤其，會希望有一種 具有護蓋之前鏈輪可與不具有護蓋之前鏈輪具有相同之設 計自由度。 鑒於以上所述，目前缺乏一種前鏈輪總成其能克服上述 在早先技藝中的問題者。本發明就是指向此項早先技藝以 及其它的需要，本行技藝有能之士當可經由本篇發表獲得 瞭解。 發明概要 本發明的一目的是在提供一種可以吸引人、又能提供對 鏈環和鏈條的保護的護蓋。 本發明之另一目的，為提供一種前鏈輪總成，其係相對 容易地安裝，且可調整以避免護蓋之搖晃。 本發明的另一目的是在提供一種前鏈輪總成，其在護蓋 的前表面和緊固指形部之間具有一平順的過渡。

483852 五、發明說明（4) 種前鏈輪總成，其容許更 種前鏈輪總成所用的護蓋 〇 一種腳踏車前鏈輪總成， 本發明的另一目的是在提供一 多的設計曲柄組的自由。 本發明的另一目的是在提供一 ，其比較容易製作而且成本低廉 本發明還有另一目的是在提供 其係輕質而又強固的。 前述的目的，基本上，能藉提供一種腳踏車前鏈輪總成 而達成，該腳踏車前鏈輪總成包括：一輪轂部，建構成聯 結到一底托架，俾與其一齊繞一旋轉軸旋轉；一曲柄部， 具有一聯結到該輪轂部的内側端和一配置成可聯結一腳踏 板的外側自由端；及多數個緊固指形部，從該輪轂輻射向 外伸展到各自由端，各個指形部分具有一鏈環連接點；及 一護蓋，藉若干緊固零件，聯結到該緊固指形部，各該緊 固零件有一軸幹部分，大致垂直於該旋轉軸伸展。 本發明的這些和其它目的、特色、情況和優點，本行有 能之士，經由下列詳細說明，當可獲得瞭解；下列說明將 關聯後附圖式，發表本發明一較佳的具體實例。 對圖式的簡略說明 現在參照附隨的、成為本原始發表之一部分的圖式來 說： 圖1為一傳統式腳踏車的側視圖，使用一根據本發明的 前鏈輪總成； 圖2為根據本發明的前鏈輪總成的外側立視圖，有兩個 鏈環固定聯結到曲柄臂，構成一曲柄組；

第8頁 483852 五、發明說明（5) 圖3為圖1及2中所示前鏈輪總成聯結到一底托架的局部 端視圖，為解說方便計，有某些零件以剖面顯示； 圖4為圖2及3中所示聯結到護蓋的曲柄臂、其一緊固指 形部的一放大的局部橫剖面； 圖5為圖2及3中所示右曲柄臂的前面的或外側的立視 圖； 圖6為圖5中所示曲柄臂之一緊固指形部的端視圖； 圖7為圖5及6中所示右曲柄臂的後®的或内側的立視 圖； 圖8為圖2 - 6中所示的右曲柄臂、循圖7的剖面線8 - 8所得 的橫斷面圖； 圖9為圖2-4中所示的護蓋的一外側的或前面的立視圖； 圖10為圖2-4及9中所示的護蓋的一内側的或後面的立視 圖； 圖1 1為圖2 - 4，9及1 0中所示護蓋的一側視圖； 圖12為圖9-11中所示護蓋的一部分的放大局部後面或内 側的側視圖； 圖1 3為圖9 - 1 2中所示護蓋的一部分.的放大局部橫斷面圖 ，循圖1 2的剖面線1 3 - 1 3觀察所得； 圖14為圖9-13中所示護蓋及緊固零件之一、當循圖4的 軸線C觀察時的一放大局部邊緣視圖； 圖1 5為根據本發明第二具體實例的前鏈輪總成的一局部 橫斷面圖；及 圖1 6為根據本發明第三具體實例的前鏈輪總成的一局部 483852 五、發明說明（6) 橫斷面圖。 對較佳具體實例的詳細 首先就圖1和2來說，顯示一傳統式腳 本發明的曲柄組1 2。腳踏車及其各樣白平1 u具有一根據 藝中已是眾所熟知的，因此，腳踏車丨〇 1样在早先技 不在此詳細說明或圖示，除非該組成件 ^ $樣組成件將 易言之，只有曲柄組1 2將在此處詳細說明^圖=本發明。 在m員二大致」、「大約」或「近似:、之類的用 詞，所代表的魟度，是該修飾詞使最後結果不致有顯 化的一合理的偏差數量。這此用詞，σ | ·'、' 交 一 晋不會否定所修雜 用詞的意義，應詮釋為包括該修飾詞的± 25%的偏差 例來說，「大致平行」一詞，當用在此處時，可包括兩牛卓由 線或兩平面的1〇°的偏差，但不包括23。的偏差·而「大 致垂直」一詞’當使用在此處時’可包括兩軸線或兩 成70°的交角，但不包括23。的交角。 基本上，該曲柄組1 2包括：一雙曲柄臂丨4和丨6 ; 一底托 架1 8，將該一雙曲柄臂1 4和1 6連接在一起；及一雙鍵環或 鏈輪2 0和2 1。該曲柄臂1 4和1 6的自由端備置有腳踏板/2 = 該曲柄臂1 4和1 6、該底托架1 8、該前鏈環2 〇和2丨和該腳踏 板2 2都是比較平常的組成件，其在工藝中是眾所周^的。 因此，這些組成件將不在此處詳加討論，除非其為實施本 發明已經過修改。一護蓋24係聯結到該曲柄組Q \ &二避 免騎者的衣著碰觸鏈環2 0和2 1，或避免該鏈條2 6之突然跳 脫該鍵環20和21的齒輪齒。 '

第10頁 483852 五、發明說明（7) 現在就圖2 - 4來說，本發明的該前鏈輪總成，基本上， 是由該曲柄臂1 4、鏈環2 0和2 1、及護蓋2 4所構成。該曲柄 臂1 4包括··一輪轂部3 〇 ; —曲柄部3 2，從該輪轂部3 0向外 輻射延伸；及四個緊固指形部3 4，從該輪轂部3 0向外輻射 延伸。最好’該輪轂部3 〇、曲柄部3 2及該緊固指形部3 4， 全部成為一整體，利用傳統的技術，例如模壓或鑄造，製 作成一件式的單元構件。當然，該曲，柄部3 2可以是和該輪 轂部3 0分立的一零件。最好，曲柄臂丨4是用輕型金屬材料 ，例如，鈦、鋁合金及不銹鋼來製作。

如在圖3、5、7及8中可以看到，輪轂部3 0具有一中心鑽 孔40，用以非轉動接納該底托架18的心軸18a的端頭在其 内中。最好，鑽孔4 0具有一非圓形橫截面與該底托架丨8的 心軸1 8 a端頭結合。例如，鑽孔4 〇可以加上花鍵，以與該 底托架1 8的心軸1 8 a的花鍵結合。當然，本工藝技術嫺熟 之士，可從本篇發表看出，其它已知形狀也可加以利用。 輪轂部30係以一大致傳統方式，藉助一傳統的曲柄螺栓42 ，固疋聯結到違底托架1 8。因此，輪·轂部3 〇的旋轉，會引 起4底托木18在其内中旋轉。輪毅3〇的前表面，最好是平 順融合入曲柄部3 2及緊固指形部3 4。輪轂3 〇的後表面，具 有一環狀凸緣44包圍在鑽孔四週。 ’、

、該曲柄部3 2具有一與輪轂部3 〇成—體製作的内側端5 〇， 並有一外側端5 2，有一安裝孔5 4製作在該處，供接裝上一 腳踏板22之用。最好，該安裝孔54設有螺紋，俾在該處以 傳統方式固定聯結一腳踏板2 2。

第11頁 483852 五、發明說明（8) - 該緊固指形部3 4係從輪轂部3 0輻射向外延伸到自由端6 0 。如此，該緊固指形部3 4形成一蜘蛛狀，該鏈環2 0和2 1即 聯結在緊固指形部3 4上，如在圖3和4中可見。尤其，各緊 固指形物3 4的自由端6 0，特別設有一軸向伸展的安裝孔6 2 ，供鏈環2 0和21藉緊固零件64固定到該處之用。最好，緊 固零件6 4是一種普通型式的緊固零件，，其軸幹部分有一縱 向軸線B，大致平行於中心軸線A的。例如，該緊固零件6 4 可以是含有墊圈和/或環形螺帽的鏈環安裝螺栓，這是通 常用來聯結鏈環到一曲柄臂的緊固指形部的零件。緊固零 件6 4最好是用輕質材料來製作，像是一種鋁合金或鈦。當 然，其它型式和/或材料也能利用。 鲁 如在圖6和8中可見，各緊固指形部3 4還具有一有螺紋鑽 孔6 6在其自由端6 0。該有螺紋鑽孔6 6在其内中接納一有螺 紋的緊固零件或螺栓68，將該護蓋24連接到緊固指形部34 的自由端6 0上。該有螺紋鑽孔6 6具有縱向中心軸線C，其 徑向朝内延伸指向該旋轉中心軸線A。因此，該緊固零件 6 8的中心軸線C，是大致垂直該旋轉軸線，並垂直鏈環2 0 和2 1的緊固零件6 4的軸線。最好，該緊固零件6 8具有墊圈 6 9設在其等的軸幹上。當然，本工藝技術嫺熟之士會從本 發表看出，其它型式的緊固零件，也可用來將護蓋24固定 到緊固指形部3 4上。例如，可用一卡口式的緊固裝置，或 其它能實行本發明的適當緊固裝置。還有，該緊固指形部 ® 3 4可能有一含螺紋的軸幹，上面並設有一螺帽，從其自身 向外延伸。

第12頁 483852 五、發明說明（9) 如在圖4和5中可見，該緊固指形部3 4，最好是環繞該輪 轂部3 0以相等間隔佈設，即，該緊固指形部3 4是以9 0 °隔 開設置。當然，儘管所顯示的是四個緊固指形部3 4，本工 藝技術嫺熟之士可從本發表看出，使用較少或更多的緊固 指形部3 4，也是可行。例如，該曲柄臂1 4可以建構成有三 個或五個的緊固指形部，其環繞該輪轂部3 0的中心成相等 間隔設置。 如在圖4中可見，緊固指形部34的前表面，具有一有外 形段70，其有一彎曲的外週邊緣72，融合入護蓋24中。各 個有外形段7 0，在其自由端6 0到輪轂部3 0之間，係沿緊固 指形部3 4的長度彎曲。該有外形段7 0，在輪轂部3 0處，平 順融合入輪轂部3 0並融合入曲柄部3 2。最好，該自由端6 0 係設在個別的緊固指形部3 4前表面的各別有外形段7 0的隱 蔽處，以便在緊固指形部3 4的有外形段7 0和護蓋2 4之間出 現平順的過渡。 如在圖9和1 0，最好，該護蓋2 4是用一適當的材料建構 成為一件式的单元構件。最好’該項材料是輕質的材料’ 像是非金屬材料。一種可能的建構護蓋2 4的材料就是塑膠 料，例如嫘縈或其它適當的塑膠材料。 護蓋2 4最好是一圓環形構件。護蓋2 4的外週邊緣或部分 7 4，最好是圓形的，而且稍微大於最大的鏈環2 1的直徑。 護蓋24的内週邊緣76具有四個向内的凸出物78，對應於該 緊固指形部3 4。這些内側凸出物7 8各具有一彎曲表面7 8 a ，和該緊固指形部3 4的一彎曲外表面7 2相配。最好，該等 483852 五、發明說明（ίο) 凸出物7 8的内週邊緣是成一斜角，以便和緊固指形部3 4自 由端6 0的一對應角或傾斜面密合。 該護蓋2 4具有一環形的前表面8 0和一環形的後表面8 2。 該護蓋24的前表面80最好是彎曲的，使其曲率可符合緊固 指形部3 4的曲率，俾在緊固指形部3 4和該護蓋2 4的前表面 8 0之間提供一平滑的過渡。該護蓋2 4的後表面8 2，具有多 個含有安裝開口 8 6的安裝部分8 4和一設置在安裝部分8 4的 徑向外側的環形凸緣8 8。

該保護用護蓋2 4係設計成可提供一悅目的外表（平滑的 外貌），同時阻止護蓋2 4的搖榥。特別是，該護蓋2 4可獨 立就各個緊固指形部3 4加以調整，而緊固零件6 8則隱藏在 該護蓋2 4的後面。這種獨立調整方式，讓該護蓋2 4的外週 邊緣7 4可以距離該腳踏車1 0的中心平面一定常的距離上設 置。換言之，該護蓋2 4可在各個緊固指形部3 4處的軸線方 向上獨立調整，以修正在該護蓋2 4上的任何扭曲。而且， 這護蓋2 4的獨立調整，確使一非常平順的過渡出現在緊固 指形部3 4的前表面和該護蓋2 4的内凸物7 8的前表面之間。 換言之，因為該護蓋2 4可以在軸向上調整，該護蓋2 4的彎 曲表面7 8的内邊緣，能在徑向上和該緊固指形部3 4彎曲的 外週邊緣72對齊。如是，在該緊固指形部34和該護蓋2 4之 間，形成一 「平滑的外貌」。而且，該緊固零件6 8的位置 ，容許在設計該緊固指形部3 4方面，有更多的自由度。 在這個具體實例中，該安裝部分8 4是軸向伸展的凸緣， 其在一大致軸線方向上伸展。在該護蓋2 4的後表面8 2和各

第14頁 483852 五、發明說明（11) 該安裝部分8 4之間，設置有兩支撐塊9 0，俾給與該安裝部 分84額外的強度。最好，該安裝部分84的安裝開口 86係兩 端開放、呈ϋ形的槽溝，其朝向該安裝部分84伸出。這種 兩端開放的槽溝或安裝開口 8 6，讓該護蓋2 4相對該緊固指 形部34進行安裝和調整，顯得相當容易。因此，護蓋2 4可 相對於緊固指形部3 4被軸向調整。當然，本工藝技術嫺熟 之士可從本發表看出，該安裝開口 8 6可以是關閉的槽溝或 是圓形的開子L。 如在圖1 0和1 2 - 1 4可以清楚看到，該凸緣部分8 8係設在 該安裝部分8 4的徑向外側，而且在安裝部分8 4處是不連續 的。換言之，該凸緣部分8 8具有四個切口 9 2，設在該安裝 孔的安裝開口的徑向上方。這些切口 9 2可提供該緊固零件 的出入口。換言之，像是螺絲起子的這樣的工具，就可經 過該切口進入以旋轉該緊固零件6 8，如在圖1 4中可以看 出。 如在圖3和4中可以看出，該凸緣部分8 8係沿圓周設置在 該護蓋24的後表面上，並在鄰接該最大鏈環2 1的齒牙部分 處，軸向伸向該最大鏈環2 1。最好，在該凸緣部分8 8的自 由端和該最大的鏈環2 1的齒牙部分之間的空間，是小於該 鏈條2 6的寬度，以致該鏈條2 6將不能掉落通過該處。 第二具體實例 就圖1 5來說，顯示的是一根據本發明第二具體實例的腳 踏車前鏈輪總成。在這第二具體實例中，該前鏈輪總成基 本上是由曲柄臂14’ 、鏈環20和21’及護蓋24所構成。因此

第15頁 483852 五、發明說明（12) ，這個具體實例的零件都和第一具體實例的相同，除了第 一具體實例的該最大鏈環2 1已經換為經過修改、使用較短 的緊固零件68’的鏈環21’ ，以及該曲柄臂14’的自由端60’ 已經變更是例外。 這個具體實例的最大鏈環2 1 ’和該第一具體實例的最大 鏈環2 1相同，除了四個軸向伸展的凸緣或護蓋連接部2 1 a ’ (圖中只顯示出一個）係設置在鏈環2 1 ’朝外的表面上是例 外。該護蓋連接部2 1 a ’ （圖中只顯示出一個）係相隔9 0 ° 設置，且其上各具有一含有螺紋的安裝孔21b’ ，藉四個緊 固零件6 8 ’，將該護蓋2 4聯結到該處。這個具體實例的曲 柄臂1 4 ’是和該第一個體實例的曲柄臂1 4相同，除了該含 有螺紋的開孔部分6 6已予取消是例外。 鑒於這個具體實例和第一具體實例之間的相似性，此處 將不再對這一具體實例作詳細解說。但是，本工藝技術嫺 熟之士會從本發表獲得瞭解，該第一具體實例的結構及解 說，可以作為這個具體實例的結構及解說，不致引起不當 實驗。 第三具體實例 現在就圖1 6來說，顯示的是一根據本發明第三具體實例 的腳踏車前鏈輪總成。在這第三具體實例中，該前鏈輪總 成，基本上，是由曲柄臂14” 、鏈環20和21”及護蓋24”所 構成。因此，這個具體實例的零件，全部和第一具體實例 的相同，除了在該鏈環2 1 ”和該護蓋24π之間的連接例夕卜。 這個具體實例的最大鏈環2 1 π和該第一具體實例的最大

第16頁 483852 五、發明說明（13) 鏈環2 1相同，除了四個軸向伸展的凸緣或護蓋連接部2 1 aπ (圖中只顯示出一個）係設置在鏈環2 1 π朝外的表面上。該 護蓋連接部2 1 a π (圖中只顯示出一個）係相隔9 0 °設置，且 其上各具有一兩端開放的槽溝或安裝孔2 1 bπ ，藉四個緊固 零件6 8 π ，將該護蓋2 4 π聯結到該處。如是，護蓋連接部 2 1 an是和該安裝部分84相同，除了是聯結到鏈環2 1 π而不 是聯結到該護蓋2 4是例外。這個具體實例的曲柄臂1 4 π是 和該第一個體實例的曲柄臂1 4相同，除了該含有螺紋的開 孔部分66已予取消以外。同樣，該護蓋24π是和第一具體 實例的護蓋2 4相同，除了該安裝開口已經從ϋ形槽溝改為 有螺紋的鑽孔8 6Π例外。 鑒於這個具體實例和第一具體實例之間的相似性，此處 將不再對這第三具體實例作詳細解說。但是，本工藝技術 嫺熟之士會從本發表獲得瞭解，該第一具體實例的結構及 解說，可以作為這個第三具體實例的結構及解說，而不致 引起不當的實驗。 雖然只選擇了已選用來解說本發明的幾個具體實例，本 工藝技術嫺熟之士會從本發表獲得瞭解，此處尚有多種的 變更和修改可以進行而不致偏離本發明的範圍一如在後附 申請專利範圍中所定義者。此外，前述對於該根據本發明 的具體實例的說明，只是供作解說之用，並無意用以限制 已在後附申請專利範圍中所定義之本發明及其之等同物。

483852 圖式簡單說明

第18頁

Claims (1)

1. 483852 六、申請專利範圍 1. 一種腳 一輪轂 一旋轉轴線 一曲柄 適合於與一 多數個 端，各該緊 一護蓋 有一軸 根據申 蓋具有 開口的 根據申 裝開口 根據申 緊固指 根據申 固零件 部内有 根據申 蓋具有 開口的 根據申 裝開口 踏車前 部，建 旋轉； 部，具有一内側端聯結到該輪轂部及一外側端 鏈輪總成包括： 構成可聯結到一底托架，俾與其一齊繞 件具2. 該護 安裝 3. 該安 4. 四個 5. 該緊 指形 6. 該護 安裝 7. 該安 腳踏板 緊固指 固指形 ，藉緊 幹部分 請專利 〆前表 安裝部 請專利 係兩端 請專利 形部從 請專利 的軸幹 螺紋的 請專利 —前表 安裝部 請專利 係兩端 聯結 形部 部具 固零 ，大 範圍 面和 分。 範圍 開放 範圍 吕亥輪 範圍 部分 洞孔 範圍 面和 分。 範圍 開放 ，從該輪轂部輻射向外延伸到自由 有一鏈環連接點；及 件聯結到該緊固指形部，該緊固零 致垂直該旋轉軸線伸展。 第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 一後表面，該後表面具有多個含有 第2項之腳踏車前鏈輪總成，其中 的槽溝。 第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 轂部輻射延伸。 第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 ，係藉螺紋被收納在製作在該緊固 中 〇 第5項之腳踏車前鏈輪總成，其中 一後表面，該後表面具有多個含有 第6項之腳踏車前鏈輪總成，其中 的槽溝。

   第19頁 483852 六、申請專利範圍 8.根據申 該護蓋是一 請專利範圍第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 環形構件，具有一沿圓周佈設、朝軸向凸起的 凸緣 9. 該凸 10. 該凸 1 1 . 該護 安裝 12. 該安 13. 該護 該緊 平。 14. 該護 安裝 15. 該安 16. 該鏈 17. 部分。 根據申 緣部分 根據申 緣部分 根據申 蓋有一 開口的 根據申 裝開口 根據申 蓋有一 固指形 請專利 係設置 請專利 在各該 請專利 前表面 安裝部 請專利 係兩端 請專利 前表面 部具有 範圍 在該 範圍 緊固 範圍 和 分。 範圍 開放 範圍 在内 前表 第8項之腳踏車前鏈輪總成，其中 緊固零件的徑向外側。 第9項之腳踏車前鏈輪總成，其中 零件處是不連續的。 第1 0項之腳踏車前鏈輪總成，其中 後表面，該後表面具有多數個含有 第1 1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 的槽溝。 第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 圓周邊緣和外·圓周邊緣之間伸展， 面，與該護蓋的該前表面大致齊 根據申 蓋有一 開口的 根據申 裝口係 根據申 環連接 根據申 請專利範圍第1 3項之腳踏車前鏈輪總成，其中 前表面和一後表面，該後表面具有多數個含有 安裝部分。 請專利範圍第1 4項之腳踏車前鏈輪總成，其中 兩端開放的槽溝。 請專利範圍第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 點係有螺紋的鑽孔。 請專利範圍第1 6項之腳踏車前鏈輪總成，其中

   第20頁 483852 六、申請專利範圍 該有螺紋的鑽孔在一大致平行於該旋轉軸的方向上伸展。 1 8.根據申請專利範圍第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該輪轂部具有一設置在中心的鑽孔。 1 9.根據申請專利範圍第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該護蓋係用一非金屬材料建造。 2 0 .根據申請專利範圍第1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該護蓋係建造成一件式的單元構件。 21. —種前鏈輪用的護蓋，該護蓋包括： 一弧形主體部，具有一前表面、一後表面及一中心軸 線；及

   一安裝部分，設在該後表面上，該安裝部分具有一安 裝開口伸展通過該安裝部分，有一該安裝開口的縱向中心 線通過該弧形主體部的該中心軸線。 2 2 .根據申請專利範圍第2 1項之前鏈輪護蓋，其中該弧形 主體部係一環形構件。 2 3.根據申請專利範圍第2 1項之前鏈輪護蓋，其中該後表 面具有多個該安裝部分，有多個該安裝開口製成在該安裝 部分。 2 4.根據申請專利範圍第2 3項之前鏈輪護蓋，其中該安裝 開口係兩端開放的槽溝。

   2 5.根據申請專利範圍第2 1項之前鏈輪護蓋，其中該護蓋 係一環形構件，該環形構件具有一沿圓周佈設、朝軸線方 向凸出的凸緣部分。 2 6 .根據申請專利範圍第2 5項之前鏈輪護蓋，其中該凸緣

   第21頁 483852 六、申請專利範圍 部分係設在該安裝部分的徑向外側。 2 7.根據申請專利範圍第2 6項之前鏈輪護蓋，其中該凸緣 部分在該安裝部分處是不連績的。 2 8.根據申請專利範圍第2 7項之前鏈輪護蓋，其中該後表 面具有多個製作有多個安裝開口的該安裝部分。 2 9 .根據申請專利範圍第2 2項之前鏈輪護蓋，其中該安裝 部分係設置在該弧形主體部的一内圓周邊緣的鄰近。 3 0 . —種腳踏車前鏈輪總成包括： 一齒輪部，係建構成聯結在一底托架上，俾與其一齊 繞一旋轉軸線旋轉，該齒輪部具有多個護蓋連接部分從該 齒輪部轴向向外延伸到自由端；及 一護蓋具有安裝部分，藉具有一轴幹部分大致垂直該 旋轉軸線的緊固零件，聯結到該護蓋連接部分。 3 1 .根據申請專利範圍第3 0項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該安裝部分有安裝開口製成在該安裝部分上。 3 2.根據申請專利範圍第3 1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該安裝開口係兩端開放槽溝。 3 3.根據申請專利範圍第3 2項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該緊固零件的軸幹部分，係藉螺紋被接納在製作在該護蓋 連接點的有螺紋的鑽孔中。 3 4.根據申請專利範圍第3 1項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該安裝開口的縱向中心線係通過該旋轉軸線。 3 5.根據申請專利範圍第3 0項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該護蓋連接部分具有連接開口製作在其上。

   第22頁 483852 六、申請專利範圍 3 6 .根據申請專利範圍第3 5項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該連接開口係兩端開放槽溝。 3 7.根據申請專利範圍第3 6項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該緊固零件的軸幹部分，係藉螺紋被接納在製作在該安裝 部分有螺紋的鑽孔中。 3 8.根據申請專利範圍第3 5項之腳踏車前鏈輪總成，其中 該連接開口的縱向中心線係通過該旋轉軸線。