TW407081B - Bar feeder with pre-feed device for an automatic lathe - Google Patents

Description

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五、發明說明（1 ) 本發明係關於一種用於一自動車床之具有—預進料裝置 之桿件進料器。 ' <請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 上述類型之進料器係屬習知之裝置。其包含一長形盒體 狀主體，其係由一下方托盤以及一可以相對於下方托盤而 升高之蓋體所構成。托盤及蓋體係分別包含有相對之半圓 形截面之凹槽，且當蓋體位在其閉合位置時，此凹槽係形 成一導引槽道，而可以每次配置一桿件於其中，該桿件係 藉由一推桿器而被縱向地推進’以使其插入至一加工機之 管狀主軸，在該處桿件係一段接著一段地來進行機械加工。 推样器係被加以支撑，而使其可以在蓋體中滑動，且爲 了當蓋體閉合時可以使該推桿器係配置在桿件後方，在蓋 體閉合之前，該桿件係藉由一具有輔助推進器之預進料裝 置’而向前饋進一段適當之長度。 舉例來説’此類裝置係揭露在▲大利實用新型專利第 195,220 號中。 在習知的進料中，預進料裝置係包含一載具，其係固定 地結合至機械化系統中，且輔助推進器係具有與推桿器相 同之直徑，因爲在桿件加工期間，其必須緊隨著位在導引 槽道内部之推桿器》 經濟部智慧財產局貝工消费合作社印製 就尺寸約爲1 - 2 mm之小型桿件而言，導引槽道係會較小 ，且因此輔助推進器之前表面便略爲受到限制。在此情況 下，加上所用之導引槽道係配合數種桿件之直徑且薄桿件 亦具有較高可撓性之因素，因此便相當難以保持輔助推進器 緊抵住桿件。桿件會由於撓曲而傾向於脱離輔助推進器， 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 407081 A7

五、發明說明（2 ) 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 並且會被夹擠在該輔助推進器以及導引槽道之壁體之間。 由一觀念性之觀點而言，藉由増加輔助推進器之直徑來 增加迫近及推進桿件之能力係可行的，但這亦需要增加導 引槽道之直徑，而在該導引槽道中’緊貼至推桿器之輔助 推進器又必須於其中移動；因此，這又會再次地會促使桿 件在槽道中產生餘裕空間的狀態。 本發明之目標便係要消除上述習知進料器之缺點，亦即 ’其係要提供一種具有預進料裝置之進料器，其可以在桿 件具有相當小之直徑的情況下正確地運轉。 在此一目標之範圍中，本發明之目的便係要提供一種進 料器’其結構簡單且成本低，且在實務上易於提供操作上 之安全性及效率。 本發明之目標係藉由一種用於一自動車床之具有一預進 料裝置之桿件進料器，其包含：一 ig體狀主體，其係由一 下方水平托盤及一用以閉合該托盤之蓋體所構成，其中該 蓋體係可以在一上升位置以及一下降位置之間移動，其中 在該上升位置上，其可以將一由料桿匣所饋出之桿件收納 在該托盤中，而在下降位置上，蓋體與下方托盤係形成用 以導引样件之導引槽道，該槽道係藉由形成在該蓋體與該 下方托盤之間的縱向邊缝而連接至外界；一用以推動一滑 座之元件係可以平行該槽道而於其外側來滑動；一推桿器 係被支撑而使其可以在該蓋體中沿著該導引槽道之起始部 位來滑動，其係具有銜接裝置，而當該蓋體位在閉合位置 時，銜接裝置便可經由該縱向邊缝而銜接該滑座，以將推 -5- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS>A4規格（210 X 297公釐） V ^1 ^1 ^1 ^1 n I n n n n n n MB— n n n I ϋ 1 I (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 五、發明說明（3 ) 朴詻沿著該槽道而在一向後行程極限位置與一向前位置之 間向前地移動；其進一步具有一載具，此載具係具有一輔 助推進器’且當蓋體打開時，其可以藉由該滑座而在一起 ,位置與-最終位置之間移動，纟中該起始位置係位在推 1器之上游處，在該處捍件係由位在輔助推進器前面之料 捍匣饋出，且其中該最終位置係位在推桿器之下游處；其 2徵在於該滑座及該載具係包含相互銜接裝置，其係用以 田該蓋體上升且該載具位在起始位置上時，該銜接裝置係 可以彼此相互銜接在一起，以使載具移動並將桿件沿著槽 道預先饋進，且該銜接裝置係由該蓋趙所致動，而使得當 載具回到位在該推桿器上游之起始位置且該蓋體位在閉合 位置時’該銜接裝置便會分離。 本發明之其他特徵及優點，將可以配合所附之圖式，而 由以下僅做爲示例性而不具有限制性之實例的詳細説明， 獲得更深入之瞭解。 圖1係本發明之進料器之部分概要立體視圖； 圖2係進料器其與該車床結合之一端相距最遠之端部的縱 向截面視圖； 圖3係圖2所示之端部的部分立體分解視圖； 圖4係沿著圖2之平面ιν·ΐν所取之截面視圖； 圖5係沿著圖2之平面V_V所取之截面視圖； 圖6係沿著圖2之平面vi-VI所取之截面視圖； 圖7係類似於圖4之截面視圖，但其中之蓋體係位在閉合 位置。 6- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS>A4規格（210 X 297公爱） A7 407081 五、發明說明（4 ) 參照上述之圖式，該進料器整體係以參考標號1來標示， 且其包含一呈水平配置之下方托盤2，並且與進料器聯結於 其上之車床的中心轴縱向地對齊。 ‘下方托盤2係具有一呈圓形截面形狀且在上方部位係打開 I凹槽3 ; —斜面4係導入該凹槽中，其係做爲欲饋入至車 床之桿件的放置匣。桿件5係藉由一拾桿器（圖上未顯示）而 置入於凹槽3中，該拾桿器係可以將靜置在斜面4上的那些 桿件中最下方之桿件加以釋放，且同時將其餘之桿件加以 固持住。 一蓋體ό係可放置在整個托盤2上，i其具有一呈半圓形 截面之凹槽7。 蓋體6係由兩個部分8及9所構成，其係藉由致動裝置（圖 上未顯示）而在一升起位置以及一閉合位置之間作動，其中 在該升起位置上，一欲饋進之桿件g係放置在凹溝或凹槽3 中，而在閉合位置上，凹槽3及凹槽7係構成一具有圓形曰截 面形狀之槽道，而可在朝向車床向前進料的期間，導引該 桿件。 ^ 部分8係定位在蓋體相對於導入車床端的相反端部；在該 部分8的部位，凹槽3及7係具有較位在部分9的 : 大之直徑《爲了清楚及能夠分辨出具有較大直徑之部位與 其餘部位差異性的緣故，在以下的説明中，參考標號丨〇及 11係標示該位在部分8之較大直役的凹槽。 一縱向邊缝12係位在蓋體6之部分8及9與托盤2之間且 位在斜面4的那一侧，並且延伸在整個進料器（參照圖7)之 I Ϊ J· I. ----_----裂--------訂---------線 rtt先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局具工消費合作社印製 A7 B7 407081 五、發明說明（5 ) 整個長度上，且其係愈來愈小，但卻未縮合，甚至當蓋體6 位在閉合位置上（亦即，靜置在托盤2上）時亦然。 當蓋體6位在閉合位置上時，在部分8及9與下方乾盤2之 間，係存在有一邊縫12，其係沿著進料器之整個長度而延 伸0 在進料器之橫向方向上，於邊缝丨2的侧邊係具有一用以 將杯件備進至導引槽道之元件。該元件包含一鏈條13，其 係平行於導引槽道且係藉由一圖上未顯示之齒輪馬達來致 動。 滑座1 4係固定地結合至鏈條丨3，其可以在配合之導引 件上滑動’且在其上方部位係具有一向上開放之凹入部1 5 。片體1 6係固定在凹入部1 5之上游，並且經由縱向邊缝 12而伸入導引槽道中。因此，當滑座14係沿著桿件進料方 向A而移動時，片體16便可沿著邊& 12而移動。 在下方托盤2中，在托盤其與車床遠離之端部，係具有一 長方形座部17，其係導入凹槽10且容置—板件18。板件 18係固定在一對平行軸桿丨9之頂部，該軸样丨9係由位在托 盤2下方之各別套筒2〇所導引，且板件is與套筒2〇係一起 形成可以容置彈簧21之各別管狀内部空間。 轴桿19係被導引在軸襯22中，其係插入套筒2〇之下緣端 ，其係可以與螺合至由套筒2〇突伸出來之軸桿末端的螺帽 緊密接觸。當蓋體6打開時，彈簧21藉由抵緊轴襯22，係 可以保持板件18之上表面與槽道10之底面位在同一平面上 °此一平面之狀態係藉由螺帽23來加以調整。 -8- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） i Τ I -------裝--- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂， -線 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 A7 407081 五、發明說明（6 ) 載具2 4係配置在板件1 8上；其功能係用以沿著導引槽 道而將桿件預先饋進。載具24實際上係藉由一圓柱狀主體 所構成，而在其上方部位則係開設有一凹入部25，而在相 對於進料方向A之上游及下游，則係設有一後緣平坦部位 26以及一前緣平坦部位27。前緣平坦部位27係構成一種圓 盤體2 8 ’其在前緣係形成_凹室2 9，且構成用以與桿件接 觸以做爲輔助推進器之元件。 當蓋體6之部分8相對於托盤2而升起時，凹入部^便會 位在片體16之高度上，因此藉由鏈條之機械化系統，其^ 可以在方向A上移動，以作用纟桿件丨，並將其朝向車床 來推進。反之，當蓋體6之部分8降下時，載具24便下降而 容置在座部17中。 爲了將載具24下降至座部17中，在蓋體6之部分8之凹槽 11中係提供有兩個突起部30及31，·其係伸入至凹槽u中 ，且作用在後緣平坦部位26及27。在朝向邊縫12之側邊上 ’突起部31係具有—缺口 32，當蓋體6之部分8閉合時，亦 即，下降在托盤2上，該缺口 32便可使片體16通過。 在突起部31之下游處係具有一推桿器33，其係用以將桿 件朝向車床完全地饋入。 推桿器33實際上係藉由一桿體所構成，其係具有一可進 =由凹槽3及7所構成之導引槽道的截面形狀，且在其後緣 端係具有一片體34，其係用以銜接至滑座14之壓入部。中 ，如下文將説明纟，且在其前緣部位係、具有一固持失套（圖 上未顯示），其可以將欲饋進之桿件的後緣端加以夹持住。 張尺度適用中關家標準（CNS)A4規格⑽χ 297公发 I-------------裝--------訂---------線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 -9- 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 407081 A7 ------B7 五、發明說明（7 ) 在桿件預進料期間，推桿器33係容置在一圓柱形套筒35 中，其外徑係相等於由凹槽1〇&u所構成之槽道，而其内 禝則係相等於由凹槽3及7所構成之槽道的直徑。該套筒35 在邊縫12(側邊上係具有—狹縫36，當蓋體6閉合時，其 係具有與邊缝12相同之高度，且面向邊缝12。 在凹槽ίο中係形成有一凹入部37,其係位在座部17之下 游纽與其隔開一段距離，一上升元件係藉由一框轴如 以活節方式連接在該凹入部中；該上升元件係用以將桿件 之末端由凹槽10之底部升起。該元件係由一垂片39所構成 ，而該垂片係折成—角度，且具有一鄰接至活節樞軸3 8之 部分，且該部分係具有與凹槽1〇相同之凹面。藉由一底部 彈簧40，垂片39係可向上活動而構成—由凹槽1〇之底部突 伸出來之頂脊4 1 » 上述進料器之操作將説明如下。· 俶λ進料器係呈現該構成蓋體6之部分8及9相對於下方 托盤2升起之姿態（圖滑座14係位在向後之位置且 片體16係與載具24之凹入部25銜接。推样器”係配置在 套筒35内部，因此片體34係相對於滑座而上升，且與凹入 部1 5脱離。 田進料器處纟上述之狀態時，便可藉由拾#器而將一桿 件5饋進至下方托盤2之凹槽1〇、3中。藉由配置在垂片” 之頂脊41上方，桿件之後緣端便可以由凹槽⑺之底部升起 ，而與載具24之輔助推進器28對齊。 在此時，啓動鏈條13且藉由與凹入部25銜接之片體16而 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公笼） I I 11 --------- -裝·!---- 訂---線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 407081 五、發明說明（8 ) 將載具24向前移動。載具24—開始之移動係會造成圓盤體 U抵緊在桿件5之後緣端，且接著將該桿件朝向車床來馈 進。可以由圖上看出’當載具24疊置在垂片39上時，該垂 片·係受迫而縮回至片趙16之凹入部37中，這可以保持將載 具24向下壓。 一旦當載具24到達由凹槽3及7所構成之槽道入口處附近 時，、桿件便可以進入至㈣中，1其後緣端會位在推桿器 33之前緣端的下游處，此時便可開始載具24之回程；在該 回程之最終’載具24便會位在板件18之上方（圖2):接= ，蓋體6之部分8便下降在下方托盤上，而將凹槽1〇及1〗所 構成之槽道封閉（圖7)。由於突起部3〇及31施加在平坦部 位26、27上之壓力，該部分8的降下係會造成載具24插入 座部17中，且造成片體16與凹入部25分離。在此同時，推 桿器33之片體34便會與滑座14之凹入部15銜接。實際上 ，滑座14之銜接係由載具24轉移至推桿器33。 藉由將鏈條沿著進料方向A來啓動，推桿器33便會依照 車床所預定之行程而進一步地將桿件5沿著導引槽道3及7 來推進。 可以看出，當蓋體6之部分8閉合時，該固定結合在滑座 上之片體16便可與狹缝對齊，且在載具24脱離之後，片體 1 6便了以在推杯器進料行程的過程中由該處通過。 :旦車床完成捍件之機械加工之後，推捍器便會縮回， 且盍體便會打開以插入一新的桿件。新桿件之進料操作循 環便可如上述步驟一直重覆進行。 -1----------：---裝--------訂---------線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局ΜΚ工消费合作社印製 11 - 407081 A7 ____B7 五、發明說明（9 ) 很明顯地，本發明係可以相當完美地達成其目標及目的 。尤其重要的是，輔助推進器28由於與推捍器分離而不會 再被壓入由凹槽3及7所構成之導引槽道中，因此其可以具 有較大之尺寸，並因而可以在預進料步驟中緊貼住样件。 在此万式中，除了桿件末端係由垂片3 9所排配以銜接輔助 推進器28之凹室29以外，捍件係不會側向地滑動而由輔助 推進器與導引槽道壁體之間滑脱出來。 上述之進料器係可以具有數種修飾及變化。詳言之，用 以移動載具24及滑座14之單一元件，係能以兩個分離之鏈 條來取代，其中一鏈條係用以推動預進料載具24而另一鏈 條則係用以推動推桿器3 3。 在所述之進料之另一實施例中，爲了使桿件之後緣端貼 近輔助推進器之凹室，凹槽10在載具24之下游處係具有一 凹入部，可使輔助推進器降入於其中。該載具24之設計當 然係必須使其前緣處可以向下移動，以使該輔助推進器可 以銜接進入至該凹入部中。 I!——— — — — * 裝！ —訂.！ — ·線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 -12- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐〉

Claims (1)

1. 407081 A8 B8 C8 D8 經濟部中央揉準局貞工消費合作社印裝 申請專利範圍 一種用於一自動車床之具有一預進料裝置之桿件進料器 ，其包含：一箱體狀主體，其係由一下方水平托盤（2) 及一用以閉合該托盤之蓋體（6)所構成，其中該蓋體（6) 係可以在一上升位置以及一下降位置之間移動，其中在 該上升位置上，其可以將一由料桿匣（4)所饋出之桿件 (5)收納在該托盤中，而在下降位置上，蓋體與下方 托盤（2 )係形成用以導引桿件之導引槽道（3、7、1 〇、 11) ’該槽道係藉由形成在該蓋體（6)與該下方托盤（2) 之間的縱向邊缝（12)而連接至外界；一用以推動一滑座 (14)之元件（13)係可以平行該槽道（3、7、1〇、n)而於 其外侧來滑動；一推桿器（3 3 )係被支撑而使其可以在該 蓋體（6 )中沿著該導引槽道之起始部位（〗〇、1丨）來滑動 ，其係具有銜接裝置（34)，而當該蓋體（6)位在閉合位置 時’銜接裝置便可經由該縱向邊缝（12)而銜接該滑座 (14)，以將推桿器（33)沿著該槽道（3、7、1〇、n)而在 一向後行程極限位置與一向前位置之間向前地移動；其 進一步具有一載具（24)，此載具（24)係具有一輔助推進 器（28)，且當蓋體（6)打開時，其可以藉由該滑座句而 在一起始位置與一最終位置之間移動，其中該起始位置 係位在推桿器（33)之上游處，在該處样件係由位在輔助 推進器（28)前面之料桿匣（4)饋出，且其中該最終位置係 位在推样器（33)之下游處；其特徵在於該滑座（14)及該 載具（24)係包含相互銜接裝置（16、25)，其係用以當該 蓋體（6)上升且該載具（24)位在起始位置上時，該銜接裝 • 13 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐 -----------^------,訂------^ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 407081 A8 B8 C8 D8 2. 3. 申請專利範圍 置係可以彼此相互銜接在一起，以使載具（24)移動並將 样件沿著槽道（10、11)預先饋進，且該銜接裝置係由該 蓋禮（6)所致動’而使得當載具（24)回到位在該推桿器 (33)上游之起始位置且該蓋體（6)位在閉合位置時，該銜 接裝置便會分離。 根據申請專利範固第1項之進料器，其中該蓋體（6)係包 含一部分（8 )，其係用以將導引槽道（丨〇、u )其與車床 相結合之—端的相對端加以閉合，且在該滑座（14)中係 具有一片體（16) ’其係突伸在該導引槽道内部，且當該 蓋禮之部分（8)位在打開位置時，可與該載具（24)銜接 ，該蓋體之部分（8)係具有裝置（30、31)，其係用以當 蓋體之部分（8)移動至閉合位置時，將載具（24)移動至可 與片體（16)脱離之位置。 根據申請專利範固第2項之進料器，其中該載具（24)係包 含大體上主圓柱狀之主體，在主趙之上方部位係具有 凹入斗（25) ’其可以在該蓋體之部分（8)打開時由滑座 (14)之片體（16)所銜接，且其具有平坦部位（26、27)， 其係形成在該凹入部（25)之上游及下游， 部分⑷之突起部(3。、川係可以分別作用在:體平(:二 位(26、27)上’該位在起始检置上之載具㈣係靜靠在 一板件（18)上，該板件（18)係導引至一形成於托盤（2)之 凹槽（ίο)底部之座部（17)中，且其係藉由一彈性裝置（21) 而移動至一與該底部位在同一平面之位置上，該座部 (17)係用以當突起部（30、3丨）作用在該主體上時:可以 •14- .^II------Μ. (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央梯準局貞工消费合作社印製 各紙張^度適用中國國家標準（€呢）八4^格（2丨〇父297公釐 8888 ABCD 407081 申請專利範圍 容置該主體，以造成在蓋體（6)之部分（8)閉合且推桿器 (33)移動期間，該片禮（16)可與凹入部（25)分離。 4. 根據申請專利範圍第3項之進料器，其中蓋體之部分（8) 的凹槽（1 0、1 1 )以及托盤（2 )之對應部位係形成一導引 槽道，其直徑係大於槽道配置在朝向車床侧邊之其餘部 位的直徑。 5. 根據申請專利範圍第4項之進料器，其中該圓柱狀主體 係在前緣部位上係具有一圓盤狀之輔助推進器（28)，於 其中係具有一凹室（29)，可用以與桿件之末端相銜接。 6·根據申請專利範圍第4或5項之進料器，其中該座部（17) 之下游處係具有一凹入部（37)，於凹入部（37)中係具有 一可活節活動之上升元件，此上升元件係由—垂片（41) 所構成，而垂片係由一底部彈簧（4〇)所致動，而可以由 凹槽（10)之底部伸出，並且將桿件之端部配置在—使其 可以在載具（24)前進期間與該凹室（29)相銜接之高度。 7. 一種用於一自動車床之具有一預進料裝置之捍件進料器 ，其包含：一箱體狀主體，其係由一下方水平托盤（2) 及一用以閉合該托盤之蓋體（6)所構成，其中該蓋體（6) 係可以在一上升位置以及一下降位置之間移動，其中在 該上升位置上，其可以將一由料桿匣（4)所饋出之桿件 (5)收納在該托盤中，而在下降位置上，蓋體（6)與下方 托盤（2 )係形成用以導引桿件冬導引槽道（3、7、i 〇、 11)，該槽道係藉由形成在該蓋體（6)與該下方托盤（2) 之間的縱向邊縫（12)而連接至外界；一用以推動—滑座 ：----^------^------iT------0 (請先閲tt·背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製

   407081 ABCD 六、申請專利範圍 (14)之元件（13)係可以平行該槽道（3、7、10、11)而於 其外侧來滑動；一推桿器（33)係被支撑而使其可以在該 蓋體（6)中沿著該導引槽道之起始部位（10、η)來滑動 ’該推桿器（33)係具有銜接裝置（34)，而當該蓋體（6)位 在閉合位置時，銜接裝置便可經由該縱向邊缝（12)而銜 接該滑座（14)，以將推捍器（33)沿著該槽道（3、7、10、 1 1)而在一向後行程極限位置與一向前位置之間向前地 移動；其進一步具有一載具（24)，此載具（24)係具有一 輔助推進器（28)，且當蓋體（6)打開時，其可以藉由該滑 座（14)而在一起始位置與一最終位置之間移動，其中該 起始位置係位在推桿器（33)之上游處，在該處桿件係由 位在輔助推進器（28)前面之料样匣（4)饋出，且其中該最 終位置係位在推桿器（33)之下游處；其特徵在於該載具 (24)係由一與用以推動該推桿銮之元件（13)分離之個別 移動元件所致動，當該蓋體（6)上升且該載具（24)位在起 始位置上時，該個別移動元件係可造成載具（24)移動並 將桿件沿著槽道（10、11)預先饋進，直到桿件係位在該 推桿器（33)之下游處，且接著使载具（24)返回至位在該 推桿器（33)上游處之起始位置》 請 先 閱 Λ 之 注 I 裝 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 ______ _16_ 本紙張尺度適用中國國家橾準（CNs ) μ規格（21 〇 X別公釐）