TW381992B - Castor assembly and device provided with the same - Google Patents

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經濟部中央標準局貝工消費合作社印裝 A7 B7 五、發明説明（1 ) 載貨行李或物品，如包裝箱内之物品，須在機場舆其 他類似場合用手處理，並移動位置。它們常在水平或傾 斜的輸送表面上移動。於此等表面上已知包括有脚輪、 滾輪或滾珠組件，俾便於負荷在輸送表面上移動。此型 輸送表面在通常稱之為「平台」情形下可為固定，或在 所謂「車台」情形下，可安裝在裝有輪子的支架上，俥 其可移動到目的地。 此種平台與車台亦廣泛用在其他材料處理應用方面。 本發明係有關於用在此種平台與車台之腳輪總成。 此種脚輪總成於此領域被視為消耗品：光在美國，每 年就使用二百萬值脯輪结成。因此，重要的是以結實構 造作成腳輪總成以減少磨耗，並將其安裝在平台或車台 上以減少損壊可能性，最後則使其在磨耗時易於快速更 換、安裝。 在車台情形下，車台本身亦最好由質輕構造作成俾易 於移動位置。大多數已知的車台包含設有輪子之次支架 ，供腳輪總成安裝於其上。需有一強固而較重之次支 架來支撑腳輪總成，惟腳輪總成間的次支架所界定的開 口對工作人員有危險，他們若踩在或滑入這些開口中便 很容易傷到腿與足踩。另外，次支架的開口使得腳輪在 使用中損壞。因此，通常藉由用來防止腳輪總成損壊的 覆板來覆蓋次支架，同時亦裝設有腳輪「趾板」來保護 工作人員免於受傷。 需要次支架與覆板二者來保護腳輪總成會增加車台的 重量。 —3 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公ϋ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) I.------------·'裝------tT---- A7 B7 溲齊，平尹矢票f苟員U肖奢乂乍.士 廷 五、發明説明 (2 1 1 1 平 台 不 止 使 用 在 機 場 等 建 築 物 内 f 亦 用 在 飛 機 本 身 的 1 1 1 貨 艙 内 ♦ 於 此 等 場 合 9 空 間 與 重 量 須 待 別 慮 及 〇 於 此 等 1 I 場 合 * 基 本 上 平 台 盡 可 能 作 得 淺 » 俥 不 致 於 超 過 所 痛 減 請 先 1 1 少 貨 艙 的 使 用 高 度 i 亦 即 可 用 的 儲 截 空 間 〇 閲 讀 背 1 1 根 據 本 發 明 第 一 特 點 f 設 有 —- 腳 輪 總 成 t 包 括 有 一 輪 面 之 1 注 1 子 \ 一 供 輪 子 安裝ί 冷其上而繞第一 軸 心 旋 轉 的 輪 板 以 及 —. 事 1 使 % 板 可 相 對 於 第 一 軸 心 成 一 角 度 嬈 一 第 二 軸 心 旋 轉 的 項 再 1 1 軸 承 « 此第 一 軸 心 偏 離 此 第 二 軸 心 此 軸 承 包 括 内 9 外 寫 本 裝 頁 1 軸 承 環 可 相 對 於 彼 此 移 動 f 將 内 環 固 定 成 可 嬈 第 二 軸 '— 1 心 相 對 於 輪 板 旋 轉 9 内 軸 承 環 大 致 同 心 設 在 外 軸 承 環 内 1 | » 且 輪 板 大 致 同 心 設 在 内 軸 承 環 内 » 俥 内 外 環 與 輪 板一 1 I 起 形 成 一 實 質 上 平 面 之 總 成 〇 由 於 輪 板 與 二 軸 承 以 同 心 1 訂 方 式 相 互 裝 入 • 故 整 傾 總成可作 成 較 彼 此 堆 疊 情 形 還 淺 〇 1 | 工 業 標 準 要 求 腳 輪 總 成 輪 子 至 少 突 出 於 平 台 或 車 台 表 面 1 I 上 方 1 5 毫 米 9 通 常 所 使 用 輪 子 的 標 準 大 小 介 於 直 徑 55 毫 1 1 米 與 75 毫 米 之 間 〇 使 用 直 徑 較 小 的 輪 子 * 卽 可 藉 具 有 本 1 發 明 此 特 點 的 腳 輪 總 成 來 構 成 總 深 度 為 60 毫 米 的 平 台。 取 好 沿 平 行 於 輪 子 平 面 方 向 所 測 得 軸 承 之 深 度 小 於 1 1 輪 子 的 直 徑 〇 沿 平 行 於 輪 子 平 面 所 測 得 扣 除 輪 子 的 脚 輪 1 總 成 的 深 度 最 好 小 於 子 直 徑 9 且 腳 輪 總 成 嬈 輪 子 軸 心 1 1 配 置 Ο 1 1 如 上 所 述 這 在 腳 輪 總 成 用 於 譬 如 飛 機 機 體 内 的 平 台 1 情 形 下 極 為 重 要 « 畢 兒 其 空 間 有 限 » 且 一 深 的 腳 輪 總 成 1 會 減 少 儲 藏 或 貨 蓮 的 可 用 4 空 間 〇 使 用 傳 統 厂 堆 叠 式 J 脚 1 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4说格（21〇Χ：297公釐） A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明 (3 ) 1 1 1 輪 總 成 的 輸 送 裝 置 典 型 為 9” 级 (185 毫 米 )深· 故而， 此 1 I 1 種 脚 輪 極 少 用 在 飛 機 〇 /--N. 1， I 平 台 構 造 的 淺 度 亦 具 有 有 利 的 成 本 意 義 » 不 僅 整 個 平 請 先 1 1 台 製 造 較「便 宜 » 亦 可 減 少 將 貨 舉 起 放 至 平 台 的 操 作 成 本。 閲 讀 背 1 | 根 據 本 發 明 另 一 丨特 點 t 設 有 一 輸 送 裝 置 » 包 括 一 板 1 面 之 1 注 1 具 有 一 上 側 表 面 » 使 用 時 供 待 輸 送 物 品 移 動 於 其 上 此 意 事 1 板 内 形 成 有 至 少 一 孔 * 供 一 腳 輪 總 成 安 裝 於 其 内 t 此 腳 項 再 φ. 1 1 輪 總 成 包 括 一 輪 子 » 安 裝 在 一 輪 板 上 t 俾 嬈 一 大 致 平 寫 本 装 頁 1 行 於 板 的 表 面 的 第 軸 心 旋 轉 9 以 及 軸 承 * 藉 此 軸 承 S' 1 9 輪 板 可 相 對 於 第 一 軸 心 t 亦 即 相 對 於 板 的 表 面 成 一 角 1 | 度 繞 一 第 二 軸 心 旋 轉 軸 承 與 輪 板 配 置 成 在 板 的 上 側 表 1 I 面 下 方 9 俥 僅 有 輪 子 的 __- 部 份 突 出 於 板 的 上 m 表 面 上 方。 1 訂 輪 板 與 内 外 軸 承 環 最 好 傜 内 軸 承 環 大 致 同 心 配 置 在 1 | 外 軸 承 瑗 内 t 且 輪 板 大 致 同 心 配 置 在 内 軸 承 環 内 俥 内 1 I 外 軸 承 環 與 輪 板 共 同 形 成 一 實 質 上 平 面 之 總 成 〇 1 1 藉 由 使 軸 承 與 安 裝 有 輪 子 之 輪 板 定 位 俥 僅 有 一 部 份 輪 子 突 出 於 板 的 上 側 表 面 上 方 〇 腳 輪 總 成 的 易 損 壞 部 份 即 1 1 可 大 受 保 護 > 免 於 輸 送 裝 置 上 移 動 貨 品 衝 擊 所 造 成 的 損 1 1 壊 〇 若 供 輪 子 嬈 轉 的 樞 軸 是 一接 近 板 之 水 平 面: 是 較 合 宜 的 1 1 $ 橫 向 衝 擊 輪 子 所 造 成 的 扭 矩 亦 減 至 最 小 〇 1 1 於 本 發 明 之 進 一 步 特 點 中 設 有 一 輸 送 裝 置 包 括 一 板 • 1 1 具 有 一 上 倒 表 面 » 使 用 時 供 待 輪 送 物 品 移 動 於 其 上 此 1 I 板 内 形 成. 有 至 少 一 孔 » 供 一 腳 輪 缌 成 安 裝 於 其 内 9 此 腳 1 1 輪 總 成 包 括 輪 子 > 安 裝 5 在 輪 板 上 侔 繞 大 致 平 行 1 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家搮率（t'NS ) A4規格（210X297公釐） l A7 B7 t 五、發明説明 [4 ) 1 1 I 於 板 的 表 面 的 第 一 軸 心 旋 轉 * 以 及 軸 承 • m 此 軸 承 ， 1 1 1 輪 板 可 相 對 於 第 一 軸 心 * 亦 即 相 對 於 板 的 表 面 成 一 角 度 /·—^ 1 I 繞 _k 第 二 軸 心 旋 轉 ; 於 輪 板 内 形 成 —^ 槽 口 以 容 纳 輪 子 於 請 先 1 閱 I 其 内 槽 口 邊 緣 緊 密 繞 輪 子 嵌 合 1 · 俾 軸 承 *> 輪 板 與 輪 子 背 | 面 I 實 質 上 兀 全 填 滿 其 内 安 裝 有 腳 輪 總 成 的 孔 〇 之 1 注 1 藉 由 此 種 配 置 輸 子 周 圍 會 使 X 人 不 小 心 手 伸 入 或 脚 意 事 1 項 | 踩 入 的 敞 開 空 隙 便 很 小 〇 且 因 此 9 使 用 此 種 輸 送 裝 置 所 再 填 造 成 的 傷 害 之 虞 便 可 大 為 減 少 〇 此 外 由 於 輪 板 與 軸 承 寫 本 頁 1 環 總 成 填 滿 板 内 所 形 成 的 孔 内 故 整 傾 構 造 較 孔 未 镇 棋 '—^ 1 情 形 強 固 不 少 〇 因 此 所 需 支 撑 板 及 其 相 關 腳 輪 總 成 的 1 1 次 支 架 即 可 大 幅 減 少 9 特 別 是 9 可 較 質 輕 與 便 宜 〇 是 以 1 | 整 値 平 台 或 車 台 可 由 較 細 軽 構 造 製 成 〇 1 訂 雖 妖 如 上 述 的 腳 輪 總 成 與 平 台 9 各 腳 輪 總 成 之 输 子 向 1 1 上 突 出 俾 貨 品 於 平 台 表 面 上 方 移 動 時 將 其 支 撑 9 惟 » 1 I 須 知 厂 平 台 J 構 造 一 樣 可 反 轉 安 裝 P 於 此 情 形 下 9 使 用 1 1 在 譬 如 電 腦 或 其 他 空 間 大 幅 受 限 的 設 備 上 t 或 者 9 平 台 1 綱 表 面 垂 直 伸 延 或 相 對 於 水 平 傾 斜 時 9 亦 可 發 揮 與 一 般 腳 | 輪 類 似 的 功 能 〇 此 種 配 置 用 於 譬 如 重 物 進 出 狹 小 空 間 待 1 1 別 有 用 〇 1 1 圖 式 之 簡 EtC* 早 說 明 1 1 1 Η 參 考 附 圖 僅 止 於 例 示 說 明 本 發 明 實 施 例 9 其 中 1 1 第 1 圖 傜 本 發 明 一 輸 送 裝 置 一 部 份 之 上 視 透 視 圖 1 I 第 2 圖 傺 形 成 本 發 明 輸 送 裝 置 第 一 實 施 例 一 部 份 之 一 I 1 腳 輪 總 成 之 分 解 圔 1 I 第 3 圖 % 第 2 圖 所 示 腳 m 總 6 成 之 平 面 圖 ； 1 1 1 1 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4現格（210X297公釐） A7 B7 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 五、發明説明 〔5 ) 1 1 第 4 圖 俗 第 2 圖 所 示 腳 輪 總 • 成 之 销 視 圖 \ 1 1 I 第 5 圖 係 第 2 圔 所 示 腳 輪 總 成 之 剖 視 麵 1 1 第 6 圖 % 形 成 本 發 明 輸 送 裝 置 第 二 實 施 例 一 部 份 之 腳 /--N. 請 先 1 I 閲 I 輪 總 成 之 剖 視 圖 請 背 1 | 第 7 圖 偽 形 成 本 發 明 輸 送 裝 置 第 三 實 施 例 一 部 份 之 腳 Sr 之 1 注 1 輪 總 成 之 剖 視 圖 意 事 1 第 8 圖 傜 形 成 本 發 明 輸 送 裝 置 第 四 實 施 例 一 部 份 之 腳 項 再 填 1 ) 輪 總 成 之 剖 視 圖 9 寫 本 裝 頁 1 第 9 圖 傺 形 成 本 發 明 輸 送 裝 置 第 五 實 施 例 - 部 份 之 腳 •s»^· 1 輪 總 成 之 剖 視 圖 1 1 第 10 圖 係 形 成 本 發 明 輸 送 裝 置 第 -1.·» 實 施 例 一 部 份 之 腳 1 I 輪 總 成 之 剖 視 圖 訂 f 第 11 圖 上 視 顯 示 第 10 圖 之 腳 輪 總 成 1 第 12 圖 上 視 顯 示 第 10 圔 中 腳 輪 總 成 之 輪 板 次 總 成 1 | 以 及 1 I 第 13 圖 係 第 12 圖 中 輪 板 次 總 成 之 剖 視 圖 〇 第 1 圖 所 示 如 上 述 類 型 的 平 台 或 車 台 的 輸 送 裝 置 包 括 1* 1 一 四 方 形 或 長 方 形 板 P , 具有- -平坦上表面S 與複數圓 1 I 孔 A 複數脚輪總成的輪子2 !部4 分自此圓孔A 伸出C ，圓孔 1 1 孔 成 陣 列 隔 開 當 由 平 面 視 之 t 圓 孔 之 中 心 位 於 等 邊 二 1 1 角 形 (如圖所示） 或 正 方 形 之 角 部 〇 諸 板 P 可 串 接 在 一 起 1 I 以 形 成 — 導 軌 t 可 沿 此 導 軌 推 動 放 在 重 物 包 裝 箱 内 的 物 1 1 品 貨 物 在 腳 輪 2 的 突 出 部 份 上 滾 動 而 移 動 於 導 軌 上 〇 1 1 上 表 面 S 可 成 水 平 或 傾 斜 〇 r _ 如 上 所 述 此 種 輸 送 裝 置 之 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（_CNS ) A4規格（210X29-々* ) ‘ A7 __B7 丨 五、發明説明（6 ) 一特定用途係用於飛機裝卸。 如第2-5圖所示，本發明一腳輪總成1包括一輪子2. 由一可旋轉輪板3支撑。輪板3安裝在一軸承7之内環 6内。 輪板3 —般為圓形益由一平坦Η材製成。輪板3形成 有寬槽口 9,或多或少循直徑方向伸延而容納輪子2。槽 口 9伸延至盤狀輪板3之周邊。輪板3之Η材於形成有 槽口 9處彎折形成二懸垂翼片或叉部12,各設有一通孔 ，用來容納一樞銷13。供輪子2安裝於其上而用來旋轉。 軸承7包括一内環6與一外環19，共同形成一滾珠座 ； 圈，複數値軸承滾珠18位於其内。内環6 —般為環形而 有一淺環形凹穴5形成於已組成的平台或車台的最上面 部份的徑向表面上，以及一 V形槽溝，其構成滾珠座圈 外周表面的二分之一。此凹穴5可於其外緣8將下部切 除。 輪板3以懸垂叉部12突伸入軸承7的内環6的圓形中 心開口内而裝入凹穴5内。最好，凹穴5的環形底部表 面形成有二掣止部11，在輪板位於凹穴5内時與槽口 9 之邊緣表面10銜合，俥奉面1 〇撤撤彈性分開.。於此位置 ，表面10緊靠掣止部11，且在輪板3本身彈性力董之下 被迫抵住掣止部11,而以其周緣4位於凹穴5的外緣8 的底部切除部份下面保持輪板3定位。輪板3容納在軸 承7的内環6的凹穴内時，輪板3的上部表面與内軸承 t 環6的外側部份的上側表面一起伸延。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS〉A4規格（210X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) .裝· 訂 •翱丨 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 1 五、發明説明（7 ) 如第2舆第5圖所示，輪板3上二向下伸延的平行叉 部12各具有一實質上為三角形之形狀。叉部12於偏離軸 承7的中心軸0-0以及平行於盤狀輪板3之上倒表面與板 P之上刨表面S所界定平面的位置支撑榴銷13。 腳輪2具有一半徑，較樞銷13之軸心與上側表面14之 間的距離大，且腳輪2安裝在樞銷13上。如此，部份輪 子2即突出在輪板表面14與輸送表面S上。 輪板3可由鑲造或壓製金屬製成且接著切削成形，或 以譬如聚丙烯或耐龍之硬塑膠材料模製成形。輪子2可 由金屬或硬塑膠材料製成。軸承環6與9,滾珠18,螺絲 28以及板P均由適當銅材製成。 須知，以這些材可製成結實而耐用的腳輪，耐得住來 自平台或車台上移動物件的不斷衝擊> 腳輪安裝在平台 或車台内俥在須置換之前有較長的使用壽命。使用耐 久塑嘐材料於輪子本身具有矂音減少的優點。 亦須注意，樞銷13位置稍低於惟靠近板P之平面。由 於植鎖13低於板P,故支撑有輪子2的叉部12亦低為板卩。 是以，叉部12與樞銷13受到保護，不致於遒到板P上移 動的物件所可能引起的損壊；它們不會與，板上P移動的 物件接觸，樞銷13若配置在板P上面則不然。 此外，由於叉部12較淺，且樞銷13靠近板P之表面S, 實際上靠近軸承7的滾珠座圈所界定的平面，故因橫向 力量施加在輪子之突出部份上傳輸至叉部U與軸承7而 造成的扭矩卽減至最小。結果，此種力量所造成使腳輪 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公嫠） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝.

、1T A7 B7 五、發明説明（8 ) 損壞的可能性即減少。當然，輪子藉由輪板3繞輪子2 緊密裝配而進一步支抵横向移動，這會限制輪子2内的 一-- 任何横側移動傾向。 軸承7亦包含一外環19。軸承滾珠18藉外軸承環19舆 一密封環20保持定位。外軸承環19具有一向内突出的小 凸緣21於其最下面遴緣，此凸緣21容納在嬈内軸承環6 下緣周邊所形成的對應環形凹穴17内。外軸承琛19亦成 形而構成一供滾珠18相對於其移動之局部錐形表面22。 密封璟20輪廓上為環形，且可由鋼或塑膠材料製成。 密封環20之一平坦向外突出凸緣23在組裝成的軸承中夾 在外環19的最上側表面與内有脚輪總成安裝的板P的下 Μ之間。密封環20亦形成有局部錐形表面24,供軸承滾 珠18相對於其移動。密封環20之一部份25自局部錐形表 面24朝一向内凸緣27伸延，並位於Ρ板的圓形孔Α的邊 緣與軸承滾珠18上方的内環6的外周緣之間。密封環20 的向内伸延凸緣27覆蓋内軸承環6的上表面部份。凸緣 27下倒的圓形凹槽容納密封内環6的最上側表面上所形 成的直立脊部15。密封璟20所具凸緣27的上表面内緣切 成斜面。 -. --- 三個凹式螺釘28於繞板P内孔均勻隔開，並穿經板P與 密封環20之穿孔28a,而與外環19的螺紋孔28b螺合。如 此，螺釘28旋緊時，密封環20即夾在板ρ與外環19之間， 而軸承滾珠18則保持定位於V形槽以及外環g密封環20 的表面所形成的滾珠座圈。螺釘亦用來依需要將腳輪總 -1 0 - 本紙張尺度適用中K*家櫺聿（CNS ) A4規格（210X297公釐） 袭-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部中央標準局貝工消費合作杜印裂 A7 B7 五、發明説明（9 ) 成固定於板P。 輪子2損痰而須更換時，即將螺釘28取下，簡單自板 P抬出整值腳輪總成，俥新的腳輪總成可裝進去。如此 便可快速而簡易更換損壞的腳輪。 如上所述，密封環20的局部錐形表面24,密封内環6 外固表面内所形成的V形槽與密封外環19上所形成的局 部錐形表面一起形成一密封滾珠座圈，用來容納軸承滾 珠18。由於滾珠座圈完全密封，故污物滲入滾珠座圈而 可能造成軸承7故障的現象即可大幅防止，而如第5圖 所作最佳圖示，進一步藉由密封内環6分別與$封琛20 及外環19分別嚙合於滾珠座圈上、下界定出彎曲路徑來 增進防止污物進入的密封。共同形成滾珠座圈的組件間 的彎曲路徑使污物進入滾珠座圈内的可能性減少。 亦須注意，構成軸承7的三値組件-内環6、密封環 20與外環19 一般均同心配置。由於組件彼典裝入而非彼 此堆疊，故軸承7可作得較淺。這也意諝著使用如第2 至5圖所示腳輸總成的平台或車台可在構造上作得較淺 ，此點正如上述，在空間須特別考盧的飛機内所安裝固 定平台中尤為有利。 •一 待別是，由同心組件的大致反向周面所界定，而非如 一向實例，介於堆叠組件上所形成的反向環形表面之間 的滾珠座圈可作得較淺以節省空間。咸信以此方式作成 ^ / 的滾珠座圈較不會遭污物滲人，故堆叠環形組件一向為 大家所偏愛。惟，於上述之總成中，係使用協力操作 -1 1 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2丨Ο X 297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明（ 1 0 ) 1 1 1 組 件 的 周 面 間 的 滾 珠 座 圈 來 達 到 防 it 污 物 滲 入 的 良 好 效 1 | 果 Ο 污 物 滲 入 減 至 最 小 並 非 藉 由 界 定 滾 珠 座 圏 的 表 面 的 1 位 向 來 達 成 9 而 僳 藉 由 界 定 相 互 嚙 合 組 件 間 的 彎 曲 間 隙 先 1 1 的 密 封 軸 承 7 的 内 外環與密封環 間 的 相 互 嚙 合 來 達 成 0 閱 背 1 I 如 上 所 述 9 輪 板 3 容 納 在 軸 承 7 的 内 環 6 上 側 表 面 内 面 之 1 注 I 所 形 成 的 凹 穴 内 〇 軸 承 7 與 輪 板 3 共 同 形 成 一 連 續 盤 狀 意 事 1 構 造 其 除 了 容 納 輪 子 2 的 槽 P 9 外 此 構 造 中 而 *=*=* 兀 全 覆 項 1 填 蓋 構 成 平 台 或 車 台 表 面 的 板 P 内 所 形 成 的 孔 A c > 寫 本 袈 此 構 造 具 有 二 優 點 〇 首 先 * 人 走 在 表 面 上 很 安 全 9 頁 1 1 腳 或 足 踝 少 有 可 能 陷 入 輪 子 的 開 η 中 而 傷 到 Ο 其 次 > 1 I 由 於 腳 輪 總 成 封 閉 板 P 内 大 部 份 的 孔 A , 故板結構很強， 1 I 並 減 少 實 質 增 設 次 支 架 總 成 的 需 要 〇 這 謂 著 構 成 此 結 1 訂 構 的 平 台 可 作 得 較 輕 * 且 於 囿 限 貨 榧 空 間 内 固 定 平 台 的 1 | 整 個 深 度 可 減 少 〇 1 1 各 個 組 件 的 製 材 可 依 結 構 的 負 荷 要 件 > 並 基 於 質 輕 程 1 1 度 與 成 本 > 加 以 選 擇 〇 軸 承 之 内 與 外 環 可 由 金 屬 λ 塑 膠 1-'^ H! 或 其 他 適 當 材 料 製 成 〇 軸 承 滾 珠 可 由 網 9 或 者 在 低 負 荷 時 9 由 諸 如 耐 龍 之 硬 塑 膠 材 製 成 〇 I 第 6 圖 顯 示 一 腳 輪 總 成 變 化 例 〇 此 腳 輪 總 成 包 括 一 奉两........ 1 I 板 3 與 一 輪 子 2。 輪板3 可由- 鋼片材搗鎚或衝壓製成 1 1 9 以 提 供 二 隔 開 而 又 平 行 的 向 下 伸 延 叉 部 32與 一 平 行 於 1 | 板 P 而 向 下 配 置 的 環 形 部 3 5 〇 輪 板 3 之 外 周 為 環 形 〇 具 1 1 有 適 當 横 截 面 的 圓 槽 3 6設在輪板 2 外 端 附 近 的 環 形 部 35 1 1 下 側 上 9 以 形 成 用 於 複 數 滾 珠 3 1的滾珠座圏 的 上 部 〇 1 I -1 2- 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 A7 B7 五、發明説明（U ) 此二向下伸延之叉部設有一揠銷13,供一輪子2安裝 於其上。樞銷13平行於輪板之上側表面34，並鎬離滾珠 座圈的中心軸X-X。輪子2之半徑大於輪板之上牺表面 與植銷13之軸心間之距離。輪板3之上側表面34略低於 惟平行於板P之上姻表面S。輪子2之半徑大於表面S與 揠銷13軸心間之距離，俾部份輪子2突出在表面34輿表 面S上方。 一由壓製銷製成而且有一外倒部份抵住板P下側的環 37設在板P下側與環嬈内裝腳輪總成的圓形孔處。螺釘 或螺栓39可用來將此環37接合於P。環37之内部向下 (請參閲第6圖），並具有一部位38,舆輪板3的向下環 形部35平行並隔開。部位38的上刨表面設有一圆槽33, 形成滾珠3 1的滾珠座圈下部。 輪板3、環38、輸送板P與滾珠可由適當形式的鋼製 成。腳輪2可由銷或諸如耐龍或聚丙烯之硬塑膠材料製成。 第7-9圖顯示如第2-5圖所示總成的另一腳輪總成變化 例。待別是，第7-9圖顯示替代之軸承，適用於其他方 面與第2-5圔所示者類似的腳輪總成。 於第7圖之軸承變化例中，與第2-5圓所示軸承7的 内環6類似的内軸承環41外周部形成有一大的直立脊部 f -43,其具有一下部切除而朝下的周面。密封環4 5夾在内軸 承環41與板P之間，並具有一向内突出的鼻部44,扣在 脊部43的下切内表面内。此實施例之輪板上側表面略低 於板之上側表面S ,且輪子有一部份不止突出在輪板 夂甙张尺度適用中國國家標準（CNS )、4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝· 訂 A7 B7 五、發明説明 〔12 ) 1 1 I 的 上 m 表 面 上 方 * 亦 突 出 在 輸 送 板 的 上 m 表 面 的 平 面 上。 1 1 1 第 8 圖 顯 示 用 於 第 2- 5圔所示腳輪總成的再另- -軸承 /-N 1 I 變 化 例 構 造 〇 於 此 構 造 中 9 内 軸 承 環 58於 其 上 側 表 面 設 請 先 1 1 閱 1 有 一 0 環 在 一 小 外 周 槽 内 〇 輪 板 51裝 入 具 有 —* 下 切 表 面 讀 背 1 53的 凹 穴 中 〇 一 密 封 環 55夾 在 内 軸 承 環 與 板 P 下 側 之 間 之 1 注 t 並 具 有 一 表 面 t 構 成 滾 珠 座 圈 的 一 部 份 » 以 及 槽 溝 事 部 份 • 以 一 内 周 向 下 伸 延 部 份 56 置 入 一 凹 穴 57而 裝 在 内 項 再 填 1 軸 承 環 的 上 部 上 方 〇 如 此 f 密 封 環 55 即 接 觸 0 環 而 提 供 寫 本 A 頁 1 一 增 進 之 密 封 配 置 〇 *—^ 1 於 第 9 圔 所 示 之 結 構 中 ， 輪 板 61 由 一 壓 製 銅 板 製 成 並 1 I 具 有 一 圓 形 外 周 〇 在 此 圓 周 附 近 > 輪 板 向 上 (請參閲第 1 | 9 圖 )以形成滾珠座圈的四分之- *部份。 -環62譬如藉 1 訂 .螺 釘 (未圖示） 接 合 在 輪 板 邊 緣 下 側 » 此 璟 62具 有 一 向 下 1 I 部 位 63 9 構 成 滾 珠 座 圈 的 另 一 四 分 之 一 部 份 〇 一 外 軸 承 1 1 環 65 固 定 在 板 P 之 下 側 9 並 具 有 一 成 形 之 角 部 » 構 成 滾 1 1 珠 座 圈 的 再 另 一 四 分 之 一 部 份 〇 一 密 封 環 64夾 在 外 軸 承 1 線( 環 65與 覆 蓋 的 板 P 之 間 9 此 密 封 環 64具 有 一 直 立 部 66 9 I 形 成 滾 珠 座 圏 的 最 後 一 四 分 之 一 部 份 f 並 具 有 一 進 一 步 1 1 向 内 伸 延 部 位 67 9 覆 蓋 輪 板 61 之 外 周 〇 -- - 1 I 於 此 構 造 中 9 輪 板 61 之 上 m 表 面 位 於 板 P 之 上 側 表 面 1 1 下 方 t 而 一 部 份 輪 子 則 突 出 於 輸 送 板 P 之 上 m 表 面 S 上 1 1 方 〇 1 I 第 10 至 13 rgt 圖 顯 示 本 發 明 另 一 腳 輪 總 成 〇 1 1 尤 其 如 笫 10與 11 圖 所 示 > 腳 輪 總 成 包 括 一 由 輪 板 103 1 1 -1 4- 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X29*7公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 ' A7 __B7_' 五、發明説明（13) 的裝載的輪子102,此輪板103安置在一軸承107之内環 106 上。 輪板103由金屬Η材製成，並設有一開口 1〇9。於其反 向平行邊緣，將金屬片材切割、彎折以形成二懸垂翼片 112,用來作支撑一樞銷113之叉部，於此樞銷113安裝 一用來旋轉之輪子102。 藉輪板103安裝供旋轉的軸承包括共同形成一滾珠座 圈之内、外環106與119,複數軸承滾珠118置於滾珠座 圈内。一般而言，此軸承類似於第一實施例所述，惟， 細部構造則不同。 外環119之朝内表面上設有一半圓槽，構成滾珠座圈 的二分之一。一徑向伸延孔115形成於外環119圓周上一 點，自滾珠座圏伸延至環119外部。外環119亦設'有一向 外伸延之凸緣，使用時，此凸緣傜放在平台或繞孔圓周 的覆蓋板的表面上，此孔内安裝有腳輪總成。外環119上 之凸緣設有複數値，如圖所示三個開口 128,容納内來固 定外環119於平台或覆蓋板的螺釘。 内環106同心位於軸承107之外環119内，並於其朝外 表面設有一半圓横剖面之槽溝以構成浪珠座圈的另一半 。製造時，軸承滾珠經由徑孔115導入滾珠座圈内。接 著以一適當的栓塞封住徑孔115的外端。此種側裝滾珠 軸承業已周知，掲露並請求專利於1 924年11月8日所申 請並發證給H.S. Hele-Show等人的英國專利第247654號 中。 本紙張尺度適用中國國家標率（CNS ) Λ4此格（210Χ297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 、?τ 1#. * 丨 A 7 __B7 五、發明説明（14 ) 輪板103形成第12與13圖所示次總成的一部份。除輪板 103本身之外，此次總成包含一樞銷113與輪子，且最重 要的是包含一密封部120。密封璟120由一大到呈Z形横 剖面之環。Z形環的下突出部位於輪板103圓周下方，且 如第10 圖最清晰顯示，上突出部覆於軸承107的内、外 環106與119之間，俾將灰塵舆污物滲入軸承107内的可能 減至最小。 輪板103設有螺孔122,藉此，輪板次總成可固定於軸 •承的内環106。最好，次總成亦設有合釘124於内環106内 的適當開孔中，以確保輪板103與配合其他組#安裝在輸 送裝置上的輪子102對準。 須知，輪板次總成可簡單藉由鬆下穿經螺孔122的三 艏螺釘，將整値次總成取出，換上一新的次總成，予以 卸除與更換，此新的次總成只要放入内環106所界定的 開口内即可。新的次總成的對準傜藉由合釘124定位於内 環106之開口内來達成，並將螺釘換裝於螺孔122内。輪 板次總成之固定會將密封部120的下突出部扣在輪板103 舆軸承107的内璟106之間而使其穩固定位。 此配置使得輪子磨耗或損痰時換裝輪板次總成快速且 容易，且其額外優點在於，新的密封部包含於置入次總 成，俾每次換輪子時，密封部即自動更換，從而增進污 物滲入軸承的防止作用。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） —- ^ ----^-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 A7 B7 五、發明説明（） 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 主要元件符號說明 A 圓孔 P 板 S 表面 1 腳輪總成 2,102 輪子 3,51,61,103 輪板 6,41,106 内環 7,107,118 軸承 14 上側表面 18 軸承滾珠 19,65,119 外軸承環 20,45,55,64 密封環 120 密封部 (請先閱讀背面之'注意事項再填寫本頁) 裝- 訂 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐）

Claims (1)

1. A8 B8 C8 D8

   ^、申請專利範圍 第 8 6 1 1 3 5 0 3 號「 申請專利範圍 1 . 一種腳輪總 而繞一第一 一軸心成一 心偏離此第 對於彼此移 板旋轉，内 大致同心設 成一實質上 2 .如申請專利 於輪子平面 3 .如申請專利 輪子外沿平 子的直徑， 4.一種腳輪總 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 一軸心

   地固定 輪子可自軸 5 .如申請專利 腳輪總成及設有腳輪總成之裝置」專利案 (8 8年6月修正） 成，包括輪子、一供輪 軸心旋轉及一使輪< 角度嬈一第轉的軸承 二軸心；此軸肉、外軸 動，將内環固定成可嬈第二軸心相對/於輪 軸承環大致同心設在外軸承環内，且輪板 在内軸承環内，俾内、外環與輪板一起形 平面之總成。 範圍第1項之腳輪總成，其中軸承沿平行 的方向所測得的深度小於輪子的直徑。 範圍第2項之腳輪總成，其中脚輪總成除 行於輪子平面的方向所測得的深度小於輪 且脚輪總成繞輪子軸心配置。 成，包括一輪子、一供輪子安裝於其上而嬈 旋轉的輪板，以及一使輪板可相對於第一 度繞一第二軸心旋轉的軸承；輸板可拆除 俾輪子損壊時，輪板與安裝於其上的 '杀拆除並換裝完好的輪子。 範圍第4項之腳輪總成，其中輪板藉攻有 -1-

   (請先鬩讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210 X 297公釐） A8 B8 C8 D8

   ^、申請專利範圍 第 8 6 1 1 3 5 0 3 號「 申請專利範圍 1 . 一種腳輪總 而繞一第一 一軸心成一 心偏離此第 對於彼此移 板旋轉，内 大致同心設 成一實質上 2 .如申請專利 於輪子平面 3 .如申請專利 輪子外沿平 子的直徑， 4.一種腳輪總 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 一軸心

   地固定 輪子可自軸 5 .如申請專利 腳輪總成及設有腳輪總成之裝置」專利案 (8 8年6月修正） 成，包括輪子、一供輪 軸心旋轉及一使輪< 角度嬈一第轉的軸承 二軸心；此軸肉、外軸 動，將内環固定成可嬈第二軸心相對/於輪 軸承環大致同心設在外軸承環内，且輪板 在内軸承環内，俾内、外環與輪板一起形 平面之總成。 範圍第1項之腳輪總成，其中軸承沿平行 的方向所測得的深度小於輪子的直徑。 範圍第2項之腳輪總成，其中脚輪總成除 行於輪子平面的方向所測得的深度小於輪 且脚輪總成繞輪子軸心配置。 成，包括一輪子、一供輪子安裝於其上而嬈 旋轉的輪板，以及一使輪板可相對於第一 度繞一第二軸心旋轉的軸承；輸板可拆除 俾輪子損壊時，輪板與安裝於其上的 '杀拆除並換裝完好的輪子。 範圍第4項之腳輪總成，其中輪板藉攻有 -1-

   (請先鬩讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210 X 297公釐）

   A8 B8 C8 D8 '------ '申請專利範圍 螺紋的螺釘或螺栓可拆除地固定於軸承。 (褚先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 6. 如申請專利範圍第4項之脚輪總成•其中包括一密封 部，繞輪板周邊伸延•俾輪板固定於軸承時將密封部 定位以防止污物滲入軸承中。 7. —種設有腳輪總成之裝置，包括一板，具有一上倒表面，使用時供物 品移動於其上；此板内形成有至少一孔，供一脚輪總 成安裝於其内，此脚輪總成包括一輪子，安裝在一餘 板上，俥嬈一大致平行於板的表面的第一軸心旋轉· 以及一軸承，藉此軸承，輪板可相對於第一軸心，亦 即相對於板的表面成一角度嬈一第二軸心旋转，軸承 與輪板配置成在板的上侧表面下方，俾僅有輪子的一 部份突出於板的上側表面上方。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 8. —種設有腳輪總成之裝置，包括一板，具有一上側表面，使用時供物 品移動於其上；此板内形成有至少一孔，供一脚輪總 成安裝於其内，此脚輪總成包括—輪子，安裝在一輪 板上，俥鐃一大致平行於板的表面的第一軸心旋轉， 以及一軸承，藉此軸承，輪板可相對於第一軸心，亦 卽相對於板的表面成一角度繞一第二軸心旋轉，於輪 板内形成一槽口以容納輪子於其内，槽口邊緣緊密撓 輪子安裝，俥軸承、輪板與輪子實質上完全填滿其内 安裝有脚輪總成的孔。 9. 如申請專利範圍第7項之裝置，其中此軸承包括内、 -2- 本紙張尺度適用中國囷家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐）

   A8 B8 C8 D8 '------ '申請專利範圍 螺紋的螺釘或螺栓可拆除地固定於軸承。 (褚先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 6. 如申請專利範圍第4項之脚輪總成•其中包括一密封 部，繞輪板周邊伸延•俾輪板固定於軸承時將密封部 定位以防止污物滲入軸承中。 7. —種設有腳輪總成之裝置，包括一板，具有一上倒表面，使用時供物 品移動於其上；此板内形成有至少一孔，供一脚輪總 成安裝於其内，此脚輪總成包括一輪子，安裝在一餘 板上，俥嬈一大致平行於板的表面的第一軸心旋轉· 以及一軸承，藉此軸承，輪板可相對於第一軸心，亦 即相對於板的表面成一角度嬈一第二軸心旋转，軸承 與輪板配置成在板的上侧表面下方，俾僅有輪子的一 部份突出於板的上側表面上方。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 8. —種設有腳輪總成之裝置，包括一板，具有一上側表面，使用時供物 品移動於其上；此板内形成有至少一孔，供一脚輪總 成安裝於其内，此脚輪總成包括—輪子，安裝在一輪 板上，俥鐃一大致平行於板的表面的第一軸心旋轉， 以及一軸承，藉此軸承，輪板可相對於第一軸心，亦 卽相對於板的表面成一角度繞一第二軸心旋轉，於輪 板内形成一槽口以容納輪子於其内，槽口邊緣緊密撓 輪子安裝，俥軸承、輪板與輪子實質上完全填滿其内 安裝有脚輪總成的孔。 9. 如申請專利範圍第7項之裝置，其中此軸承包括内、 -2- 本紙張尺度適用中國囷家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐）

   經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 外軸承環，可相對於彼此移動，將内環固定成可鐃第 二軸心相對於輪板旋轉，内軸承瓌大致同心設在外軸 承環内，且輪板大致同心設在内軸承環内，俾内、外 環與輪板一起形成一實質上平面之總成。 10. 如申請專利範圍第8項之裝置，其中此軸承包括内、 外軸承環，可相對於彼此移動，將内環固定成可燒第 二軸心相對於輪板旋轉，内軸承瓌大致同心設在外軸 承環内，且輪板大致同心設在内軸承環内，俥内、外 環與輪板一起形成一實質上平面之總成。 11. 如申請專利範圍第9或10項之裝置，其中軸承與輪板 配置成位於板的上側表面下方，俥僅有輪子的一部份 突出板的上侧表面上方。 12. 如申請專利範圍第]項之腳輸總成•其中内外軸承 環至少局部界定一滾珠座圈於其間。 13. 如申請專利範圍第12項之脚輪總成，其中内舆/或 外軸承璟輪廓作成令内、外軸承瓌至少於界定於其間 的滾珠座圈的一側相互銜合。 14. 一種脚輪總成，包括有一輪子、一供輪子安裝於其上 而嬈一第一軸心旋轉的輪板以及一使輪板可相對於第 一軸心成一角度嬈一第二輪心旋轉的軸承，此第一軸 心偏離此第二軸心；此軸承包括内、外軸承環，可相 對於_彼此移動，並於其間界定一滾珠座圈；内舆/或 -3- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） ~ (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁)

   經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 外軸承環，可相對於彼此移動，將内環固定成可鐃第 二軸心相對於輪板旋轉，内軸承瓌大致同心設在外軸 承環内，且輪板大致同心設在内軸承環内，俾内、外 環與輪板一起形成一實質上平面之總成。 10. 如申請專利範圍第8項之裝置，其中此軸承包括内、 外軸承環，可相對於彼此移動，將内環固定成可燒第 二軸心相對於輪板旋轉，内軸承瓌大致同心設在外軸 承環内，且輪板大致同心設在内軸承環内，俥内、外 環與輪板一起形成一實質上平面之總成。 11. 如申請專利範圍第9或10項之裝置，其中軸承與輪板 配置成位於板的上側表面下方，俥僅有輪子的一部份 突出板的上侧表面上方。 12. 如申請專利範圍第]項之腳輸總成•其中内外軸承 環至少局部界定一滾珠座圈於其間。 13. 如申請專利範圍第12項之脚輪總成，其中内舆/或 外軸承璟輪廓作成令内、外軸承瓌至少於界定於其間 的滾珠座圈的一側相互銜合。 14. 一種脚輪總成，包括有一輪子、一供輪子安裝於其上 而嬈一第一軸心旋轉的輪板以及一使輪板可相對於第 一軸心成一角度嬈一第二輪心旋轉的軸承，此第一軸 心偏離此第二軸心；此軸承包括内、外軸承環，可相 對於_彼此移動，並於其間界定一滾珠座圈；内舆/或 -3- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） ~ (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁)

   A8 B8 C8 D8 88. 6. 14 年月曰 修正補充 六、申請專利範圍 外軸承環作成令内、外軸承環至少於界定於其間的滾 珠座圈的一傅相互銜合。 作圈 軸廓座 中輪珠 其之滾 ,環的 成封間 總密其 輪與於 腳環定 之承界 項軸於 14軸環 或外封 項、密 12内舆 第 ，環 圍環承 癍封軸 dd 利密外 專 一 、 請含内 申包令 如承成 地裝 除換 拆.並 可卸 成拆 總孔 輪自 腳可 此 ， , 時 置壞 裝損 之成 0 項總 合11輪 銜第腳 相圍俥 互範 ， 側利上 一 專板 少請於 至申定 的如固 有 設 藉 成 總 輪 〇 腳上 中板 其於 • 定 置固 裝地 之卸 項拆 6 J 1 可 第栓 圍螺 範或 0 利釘 者專螺 好請之 完申紋 一 如螺 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 涔- —^wl. 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） A8 B8 C8 D8 88. 6. 14 年月曰 修正補充 六、申請專利範圍 外軸承環作成令内、外軸承環至少於界定於其間的滾 珠座圈的一傅相互銜合。 作圈 軸廓座 中輪珠 其之滾 ,環的 成封間 總密其 輪與於 腳環定 之承界 項軸於 14軸環 或外封 項、密 12内舆 第 ，環 圍環承 癍封軸 dd 利密外 專 一 、 請含内 申包令 如承成 地裝 除換 拆.並 可卸 成拆 總孔 輪自 腳可 此 ， , 時 置壞 裝損 之成 0 項總 合11輪 銜第腳 相圍俥 互範 ， 側利上 一 專板 少請於 至申定 的如固 有 設 藉 成 總 輪 〇 腳上 中板 其於 • 定 置固 裝地 之卸 項拆 6 J 1 可 第栓 圍螺 範或 0 利釘 者專螺 好請之 完申紋 一 如螺 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 涔- —^wl. 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐）