經濟部中央揉準局貝工消费合作社印製 ^02424 A7 _B7 _ 五、發明説明（） 本發明係有關於一傳動變速器*該傳動變速器具有外 徑可改變之多數滑輪。 在農業機械與具有内燃機之車輛，自行車或各棰機器 中使用的是可藉由間歇或連續（無段的）傳動變速器來選 擇摘出軸轉數的傳動變速器。 一連繪傳動變速器之結構中具有外徑可由分隔一帶輪 之滑件改變外徑的滑輪*而且係放在具有徑向設置之槽孔 的一導輪中，並且該等滑件與在一轉軸上滑動之導塊係由 一揭露於日本已公開專利申請茱第63-145860號中之連桿 加Μ連接》而使該等包含在一V形滑輪中之多數滑板其中 之一移動的結構則係揭露在日本新型專利2-54947號中。 以一使用流體，如壓縮空氣之可變外徑滑輪而言，例 如日本已公開專利申請案3-20420號與日本已公開專利申 請/案3-259843號揭露一外徑可由將流髏，如氣賭供應到一 壓力室（包括多數壓力室之一組合型態）而改變的滑輪， 該壓力室係由管狀撣性體製成並且固定於一轉軸上而且使 該等管狀彈性體擴張。 但是，在使用上述可變外徑滑輪的日本已公開專利申 請案63-145860號中，係使用連桿機構與具有分隔帶輪之 滑件而且其構造複雜又使用多數的零件。 同樣地，在日本新型2-54947號中，該傳動變速器也 是複雜的，其容量大而且它需要大量組裝人力與成本。 一本發明之說明實施例包括一對滑輪，該對滑輪在至 少一側提供一可變外徑滑輪Μ及在該對滑輪之間用以傳送 本紙張尺度逍用中國國家標準（CNS ) Α4規格U10X297公釐） '‘裝,, 訂 (線 (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本萸) 4 經濟部中央搮準局貝工消費合作社印製 A7 B7 _ 五、發明説明（） 動力的動力傳動装置*而且該可變外徑滑輪之結構係使多 數徑向設置的滑件被供應流體，如空氣或油之壓力所移動 並且該滑輪之外徑因此加大。 以動力傳動裝置而言，可使用的是各種皮帶，例如一 圓帶，一扁平帶，一V形帶，一計時帶，或者一鋪條。該 可變外徑滑輪固定住具有壺形彈性膜之密封部件，該等殫 性膜對應在一管内之各穿孔，該管之圓柱形壁中設置有多 數穿孔。形成一滑輪周緣面的多數滑件嵌入每一個穿孔中 而能平順地滑動，而且該等密封部件與管在該管兩端以及 兩側板之間係保持氣密之關係，而且一轉軸具有一供應流 體來推動該等膜的連接孔。該等滑件係往一方向被推動而 使該滑輪之外徑利用來自一與該轉軸連接之旋轉連接器的 流艟而擴大。 /該等連接於該氣密管内的壺形膜藉由由該轉軸之連接 孔供應之流體產生變形成平板，同時，嵌入該等壺形膜並 且穿過在管壁中之穿孔的滑件被推到該管外侧。因此，該 等徑向連接在該等滑件之頂部並且形成一滑輪周緣面的周 緣部件向外移動一預定之距離而且該滑輪得到一所要的（ 加大）外徑，該等側板限制住該等滑件之移動範圍（上死 點）° 當該可變外徑滑輪排出在該管内之流體時*該等滑件 藉由一張力螺旋撣簧或一嵌入該等滑輪周緣部件之棺孔中 之橡皮圈而恢復到在該等膜中的原來位置，因此《該等滑 件之頂部的周緣部件回復到起始位置並且該滑輪成爲一起 本紙张尺度適用中國國家梂準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本茛) *11 ^02424 A7 B7 五、發明説明（ 姶（小）外徑者。 —使用在本發明一實施例之傳動變速器中所使用的可 變外徑滑輪具有一非常簡單的構造而且沒有任何過大之張 力會施加在該等膜上*當該等膜由一壺形變形成一平板狀 時，只有少量壓縮與鸳曲變形發生。由該等滑件形成之滑 件的最大外徑係一直不變而且與施加在該等膜上的流體壓 力無關，因爲該等滑件之移動範圍係由該等側板限制的。 此外，也可Μ使用一圓帶，一扁平帶，一計時帶* 一 鏈條等，以及一V形帶中任何一種做爲動力傳動裝置。 第1圖顯示本發明第一實施例之一傳動變速器的觀念 經濟部中夬橾率局貝工消費合作社印裝 第2圖是沿第1圖之線SO-SO所取之使用於一傳動變 速器中之可變外徑滑輪的樓截面圖； /第3圖是沿第2圖之線S1-S1所取之一可變外徑滑輪 的播截面圖； 第4圖是第2圖中所示之一可變外徑滑輪的横截面圖 ，其係在壓縮空氣供應於該滑輪之後； 第5圖是沿第4圖之線S2-S2所取之一可變外徑滑輪 的橫截面圖； 第6圖係一包含在第2圖中所示之可變外徑滑輪中之 一密封部件的放大橫截面圖； 第7圖是第6圖中所示之密封部件的樓截面圖； 第8圖是一包含在第2圖中所示之可變外徑滑輪中之 滑件的侧梘圖； ---------^ 彳裝,, 訂 (線 (請先閲讀背面之注意^項再填寫本頁) 本紙張尺度遑用中國國家揉準（CNS ) A4現格（210X297公釐） 6 五、發明説明（ A7 B7 第9圖是第8圖中所示之滑件的頂視平面圖； 第10圖是用於第1圖所示之一傳動變速器之另一可變 外徑滑輪的横截面圖，其係取自包含該軸之軸心的平面； 第11圖是沿第10圖之線S3-S3所取之一可變外徑滑輪 的橫截面圖； 第12圖是包含在第10圖中所示之一可變外徑滑輪之一 滑件的側視圖； 第13圖是第12圖中所示之滑件的頂視平面圖； 第14圖顯示本發明第二實施例之一傳動變速器的觀念 經济部中央橾準局貝工消费合作社印裝 第15圖是沿第14圖之線S0-S0所取之使用於一傳動變 速器中之一可變外徑滑輪的横截面圖； 第16圖是沿第15圖之線S1-S1所取之一可變外徑滑輪 的&截面圖。 (第一實施例） 本發明之第一實施例之一傳動變速器的觀念係顯示於 第1圖中。 一傳動變速器50包括一對可變外徑滑輪1〇〇與一做為 I 動力傳動装置的皮帶20,每一値可變外徑滑輪係與在一驅 動器锢與在一隨動器側的軸4連接*該等軸4係平行的而 且其兩端係由軸承，如滾珠軸承或囫柱形金羼支持Μ便能 轉動。該等軸4之軸心上具有中空部，W便將滾體供應到 該等滑輪100之内側。 驅動器側的軸4係由未顯示於第1圖中的一引擎或一 -------J--裝^------訂-----f银 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家橾準（CNS ) A4現格（2丨〇><297公釐） 7 B7 五、發明说明（） 馬逹來轉動《在驅動器側之轉動利用動力傳動装置，例如 一皮帶20或一鏈條傳送到在隨動器側的軸4上。 Μ—皮帶20而言*任何皮帶，如一圓帶，一扁平帶， 一計時帶以及一V型帶均可被使用，第1 (Α)圖顯示一傳 動變速器在一扁平帶係張緊的狀態中的觀念。 在該驅動器側與該隨動器側之各可變外徑滑輪100可 Μ具有兩種外徑小直徑與一大直徑，如第1 (Α)與1 (Β)圖所示。雖然有四種外徑之組合，當兩滑輪之直徑大 小相等時，在隨動器側之滑輪的轉數與在驅動器側相同而 且事實上在隨動器側之滑輪係具有三種設定之轉數，即， 在隨動器側之軸4的轉數可以以三喈段之方式在該傳動變 速器50中轉換。 第1(A)圖係顯示在隨動器側之該可變外徑滑輪之外 徑'被所供應之流體所擴大的狀態，在驅動器側之該可變外 徑滑輪並未被供應流體而且其外徑保持在一起始之小直徑 Ο 經濟部中央橾準局員工消費合作社印裂 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 第1(B)圖係顯示在驅動器侧之該可變外徑滑輪之外 徑被所供應之流髏所擴大的狀態，在隨動器侧之該可變外 徑滑輪並未被供應流體而且其外徑保持在一起始之小直徑 〇 該可變外徑滑輪100之滑輪外徑係可使用一流體控制 閥，如一由磁閥或流體機械元件來自動地或手動地轉變， 在各狀態下之皮帶張力係藉由例如一張力滾筒21或一張力 滑輪。 本紙張尺度遑用中國國家揉準（CNS ) A4規格（210 X 297公釐） 8 -0
A7 i、發明説明（） 任何流體，如空氣，油等均可使用，以一空氣供應器 而言，可Μ使用例如，一與該傳動變速器結合成一個單元 的動力壓縮機，一與該傳動變速器分開的一般動力壓縮機 或一手動空氣泵。 一使用於本發明第一實施例中的可變外徑滑輪100係 顯示於第2到9圖中，第2與3圖係一可變外徑滑輪1〇〇 分別沿第1圖之直線S0-S0與第2圖之直線S卜S1所取之橫 截面圖。 一管1上設置多數穿孔，例如四個在管1之画柱形壁 中相隔90度的穿孔12 >該管1係由硬質材料製成，如金屬 ，環氧樹脂，纖雒強化塑膠或聚苯乙烯而且係由一金屬之 數位控制車床或樹脂之射出成型形成。該管1係經過一密 封部件9之邊緣部件9C而且被夾置於側板2之間，該等側 板t通常由一金靥板沖壓製成，但它們也可Μ Η樹脂射出 成型製成。 該等側板2係與一軸4Μ—氣密之方式固定，該軸4 係藉由盤形橡皮墊圈5，盤形墊圈固定器6與螺栓7將該 滑輪100沿著該管1之軸線固定。 具有大致為半圓形缺口之矩形防轉板13置入在如第2 圖中字母C所示之四値位置處（各位在該軸4之上與下部 份上）的Η-切口槽中，並且藉由螺栓7與該等盤形墊圈固 定器6 —起固定在該等侧板2上。 該盤形橡皮墊圈5的一部份係在該方向上受壓迫而使 得該中央孔之周緣部件與該軸4接觸，而且依據施加在該 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（21〇Χ297公釐） -------^--裝^-------訂-----、線 (請先閲讀背面之注意Ϋ項再填寫本頁) 經濟部中央橾隼局負工消费合作社印装 302424 Α7 A 7 B7 五、發明説明（） 螺拴7上的力矩*該橡皮墊圈5在該軸4與該管1内側之 間產生一密封之功能。因此，不必將該軸4之表面精加工 到一細緻之精加工面而且即使該軸網戡之表面粗糙， 仍然具有足夠的密封性。 該等側板2與管1係藉由螺栓7 *螺帽14與該邊緣部 份9C(上與下，在第2圖中）Μ—氣密之方式固定。 該密封部件9係由楔製彈性材料，如矽膠，橡膠材料 ，如丁基橡膠或成一單元之軟塑膠，如第6與7圖中所示 *模製成一單元可藉由，例如薄迨成射出成型達成。 該密封部件9係緊密地嵌入該管1中*如第6與7圖 中所示，該密封部件9係由一圓柱形柱身9Β，穿孔9Β，膜 9Α，邊緣部份9C與圓形槽9Ε所構成。 該等穿孔9Β係設置在相對應於設在該管1之圓柱形壁 上'之各穿孔12的四個位置上，而且滑件10之支持軸10Α嵌 入該等穿孔12中而能平順地滑動。糢9Α係設在相對應於管 1之画柱形壁上之各穿孔12的四個位置上，而且形成凸出 於該圓柱形柱身9D内侧的壺狀。 經濟部中央梂準局貝工消費合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 該等圖形搰9Ε與連接於該管1之兩端的邊緣部份9C使 得該等侧板2與管1之間可以利用螺栓7與螺帽14緊密地 密封，膜9Α之形狀可Μ是任何形狀，例如除了壺狀以外的 風箱狀或多面饉狀。 可供該等滑件10之支持軸10Α平順滑動之管1之圖柱 形壁中的穿孔12係被密封部件9之膜9Α緊密地密封，如第 2圖所示。 本紙張尺度遑用中國國家標準（CNS )八4現格（210X 297公釐） 經濟部中央橾準局員工消费合作社印製 Α7 Β7 五、發明説明（) 該滑件10之側視舆頂視圖係分別頭示於第8與9圖中 ，該滑件10之結構係使一孔道10D位於弧形滑輪周緣部件 10B之間，該弧形滑輪周緣部件10B係位在該支持軸10A之 —端而且形成一滑輪周緣面。該等滑件10係以樹脂，例如 餓維強化塑膠被模製成所需要的形狀，它們可Μ利用車製 金颶，棋鑲造或射出成型金颶或樹脂來製造。 多數槽10F Μ均勻的間隔設置，俾便在與一脯平皮帶 接觸或使用一計時皮帶時增加摩擦力。 第2圖顯示一牖平皮帶張緊時之可變外徑滑輪，該滑 輪之周緣的橫截面係被拉平*但是它也可Μ凸起*因此該 皮帶不會滑出該滑輪。 一圓皮帶或一 V形皮帶可以分別内凹或成V形·第15 圖係一設有V形皮帶之可變外徑滑輪500之横截面圖，一 if皮帶可用於V形槽係在其外緣的該可變外徑滑輪500， 多數V形槽可以平行地設置Μ替代一單一槽。一鍵帶（未 顯示）中可使用一鰱輪。 當使用一鍵條或一計時皮帶時，齒輪之數目必須設計 成不會使齒輪之晈合鬆開*即使是在小直徑與加大直徑之 任何狀態時亦然。 該滑件10之結構係使孔道10D位於該等弧形滑輪周緣 部件10Β之間，該等弧形滑輪周緣部件10Β係在該等支持軸 10Α之一端並且形成一滑輪周緣面。藉由使該弧形滑輪周 緣部件具有如圖所示之形狀並且具有指定之偏差，當該等 滑件10輕易地置於互相分開90度的四個位置時，該结構可 本紙張尺度逋用中國囷家揉準（CNS ) Μ規格（2〖0'犬297公釐） -11 - ^1/ ^ ^ 訂 (線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央揉準局貝工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（） 防止該等弧形滑輪周緣部件10B互相干擾並且在該滑輪之 外徑擴大時爲建續的滑輪周緣部件10B。 該等滑輪周緣部件10B之位置的形狀並不受限制一定 要對稱而且它們可Μ像一字母Y或s—般地設置，因此它 們成為連續狀。 該滑件10之一端係一具有圓形截面的支持軸10Α，橡 皮圈11係置於滑件10之孔道10D中，該橡皮圈11具有一將 滑件10 (在第2圖中之實施例中有四個）同時地推向該軸 4之軸心並且當該可變外徑滑輪具有一小直徑時使該等滑 件10回到原來位置的功能。除了可使用橡皮圈來使該等滑 件10回到原來位置之外，也可Μ用對該等膜9Α施加貪壓的 装置來代替，例如它們的起始點與終結點連接在一起的環 形張力螺旋彈簧或者可使用其他任何裝置。 壓縮空氣係利用一既定之倍號供應到該密封部件9之 画柱形柱身9D，經過一旋轉空氣連接器17, 一沿箸該軸4 之軸心的流體通道15Μ及一橫向連接孔16。 在第4圖中所示並且在第5圖中MB做記號的密封部 件9的膜9 A被該壓縮空氣推動，由一壺形變形成一平垣板 狀並且將該滑件10之支持軸10A再進一步推出該管1之穿 孔12。 被該壓縮空氣推動之該等滑件10之行程一端係該等滑 件10之工作極限（上死點），其中該等滑件之凸出部件10C 敲擊該C形側板2之釣狀邊緣部份2A。 被推出該管狀1之該等滑件的該滑輪周緒部件10B形 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 裝1 訂 《線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 12 經濟部中央揉準局貝工消費合作社印«. A 7 B7 五、發明説明（） 成一具有一如第4與5圖所示之較大外徑的周緒面，同時 ，它們使固定在該等滑件10之孔道10D中的橡皮圈11擴張 0 由橡膠製成之圓柱形彈性體的壓力阻抗通常小到約2 kgf/cm 〇 在本發明中，2到5 kgf/cm。 在用於擴大該滑輪之壓力下，由軟橡膠製成之膜9A變 形成旙平板而且被推入銳利之邊緣或進入小間隙中，對膜 9A重覆的作用將使該膜9A之軟表面一點一點地剝離而且最 後它的抗壓強度將減少並且該膜9A將爆裂。為了防止該等 膜9A由於在高壓下反覆工作而燔破或裂開*支持軸10A之 邊緣部份是做成圓形的角落10E *如第8E圖所示。 以壓縮空氣工作時，該等膜9A之變形部份被推到該密 封部件9之圓柱形柱身9D上以及支持軸10A之圓形角落10E 上，如第5圖中之圖圈A所示，以便減少該密封部件9之 轚曲變形。 本發明之膜的结構可Μ使工作壽命在大於5 kgf/cb之 氣壓下超過2百萬次周期。 當推動膜9A之壓縮空氣經由軸4之流餹通道15排出時 ，該可變外徑滑輪1〇〇之外徑由一加大直徑回愎到一原來 的小直徑。 當氣壓在該密封部件9内個I減少時，支持軸10A利用 該橡皮圈11之張力而被推入該管1内，使該等滑件1〇回到 它們的原位，如第2與3圖所示。然後，該滑輪周緒部件 本紙張尺度遑用中國國家標準（CNS )八4規格（210X297公釐） -13 - -------u-11裝^------訂-----γ瘃 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 五、發明説明（） A7 B7 經濟部中央標準局βζ工消費合作社印裝 10B之周緣表面小於該侧板2之外徑。 在第3圖中所示之小外徑的狀態中 > 該等滑件10之滑 輪周緣部件10B並未形成一平滑圓圈，不平坦之部份係形 成在該滑輪周緣部件10B之重叠邊緣部份，這是因爲要在 一放大外徑狀態時獲得一平滑圓形周緣面而且即使它是像 第3圖中所示一般通常不會在動力傳動變速器中發生*但 如果有任何問題的話*該等不平坦部份可以藉由將該滑輪 周緣部件10B之邊緣部份切成画角或減少重叠之部份來去 除。除了將一平滑周緣表面設計在一放大外徑狀態之外， 也可Μ將一平滑周緣表面設計在一小外徑狀態。 —可變外徑滑輪400之另一實施例係顯示於第10, 11 • 12與13圖中*這實施例包括一具有一在其内侧之中空軸 121的流體供應通道132,該滾賭供應通道132並具有多數 形戒在該流道132之壁中的連接孔122,該流道132與一流 體源（圖未示）連接。滑件124嵌入在可變外徑滑輪400 中之穿孔128中，俥便在穿孔128中滑動並且形成一滑輪周 緣面。滑件124之结構係使它們可以Μ —方向被推動，侔 便藉由供應到該流體供應通道132與該等連接孔122的流體 來增加該滑輪400之外徑。 該可變外徑滑輪400不具有密封部件，即沒有如在第 2圖之一可變外徑滑輪100中所顯示者。 ‘ 該等可變外徑滑輪100與400係在該等滑件與該等侧板 之間設置有間隙，而該等滑件揷入該間隙中，並且該間隙 係數十徹米而且被精加工過侔便符合丨级之橒準。精加 -------'~~1 — , (請先聞讀背面之注意事項再填寫本X ) •1Τ 線 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210 X 297公釐） 14 經濟部中央梯準局真工消费合作社印裝 Α7 Β7 五、發明説明（） 工到此種程度將使該滑輪外徑是小的而且該可變外徑滑輪 係結構緊密的。 第10圖是連接在該中空軸121上兩位置之兩滑輪周緣 部件400的横截面圖，第12圖是沿第10圖之直線S3-S3所取 之横截面圖並且顯示當流體供應到中空軸121而且該滑輪 外徑加大時•該等滑件之位置，這視圖中略去環125, Μ 便於說明。第13與14圖係分別爲該滑件124之側視圖舆頂 視圖。 請參閲第11圖，具有一縱向通道132以便沿箸該中空 軸121之流道132的軸心供應流體（如空氣）的中空軸121 —端係被一柱塞129 —端所封閉，而且一旋轉空氣逋接器 130係與該中空軸121之另一端連接。具有一既定壓力之空 氣係經由一旋轉空氣連接器130送到該軸121之流道132 中、 該中空軸121具有一固定長度並且由兩設在該中空軸 121兩端的軸承131來支持。 該中空軸121具有四個連接孔122，這四個建接孔122 係在該中空軸121之流道132的壁中而且對各可變外徑滑輪 400而言係徑向地分開90度，因此，該中空軸121總共具有 八摘連接通道（孔）122。 用以支持該等滑件124之主盤123係安裝在該中空軸 121上，如第11圖中所示，兩主盤123係安裝在該中空軸 121上，該主盤123具有四個固定在該等連接孔122上方的 穿孔128，因此各穿孔128經由該建接孔122與該流道132連 本紙張尺度遑用中國國家橾準（CNS ) Α4規格（2丨0〆297公釐） ‘裝·訂 ^ 線 (請先閲讀背面之注意Ϋ項再填寫本頁) 經濟部中央標準局貞工消费合作社印装 A7 B7 ___ 五、發明説明（） 接。 該等滑件124嵌入該主盤123之各穿孔128中，因此該 等滑件124可Μ在該等穿孔中平滑地滑動。在第11圖中， 四個滑件124嵌入該主盤123中，該等滑件124包括一支持 軸124Α以及一滑輪周緣部件124Β *類似第2圖之滑件1〇。 該支持軸124A具有一供插入該穿孔128中之設定餘隙（間 隙）並且經過精加工以符合H7f 6级檫準地嵌入。一或兩個 密封環125係連接在該滑件124之支持軸124 A四周的一或兩 個位置上（在第11圖中顯示一個位置），以防止空氣洩漏 與吸入灰塵。 該支持軸124 A之表面係利用轉動車床或硏磨加工成一 接近鏡面的平滑表面*但是，當該滑件124由樹脂等裂造 時，也可以使用一具有改良表面平滑度之模製模而且可省 略該滑件本身的精加工工作。 該滑件124提供兩由該軸124均等地延伸出來的弧形滑 輪周緣部件124B而且一孔道124C係設置在兩滑輪周緣部件 124B之間，如第14圖中所示。 該滑件124之滑輪周緣部件124B的形狀類似第2圖中 所示之滑件10的滑輪周緣部件10B形狀而且一張力螺旋彈 簧126之功能與結構係類似於第2圖之組件的橡皮圈11。 加大該滑輪400之外徑的方式是以類似可變外徑滑輪100之 方式來完成*因此其說明在此省略。 在第10圖中，Μ—破折線表示之滑件124的位置顯示 當被空氣擴大時，該滑輪400之外徑的位置。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4政格（210X297公釐） 16 (' ‘裝>訂 ^ 線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ^02424 A7 B7 五、發明説明（ 經濟部中央橾準局〇〇:工消費合作社印製 固定在該主盤123之外側的兩側板127限制住該等滑件 124之行程端並且防止該滑件124之支持軸124A旋轉。 該等侧板界定出該可變外徑滑輪400之最大直徑並且 防止該等滑件124在所需之流體壓力加在該流道132中時掉 出該穿孔128。 用Μ固定該等滑件124的其他方法與裝置也可以使用 在第10圖中所示的可變外徑滑輪400中。 例如，在一結構中，一主盤123與侧板127係裂造在一 單元中，在另一結檐中，固定係僅利用侧板127來完成而 不需要一主盤123或者在一结構中》—主盤123,侧板127 與一中空軸121係製成在一單元中。 任何物質·如金屬，樹脂或複合材料可Μ被使用於包 含在本發明之可變外徑滑輪中的部件中。任何製造之方法 ，/如棋鑄，射出成型，壓成型或切割均可用來製造該等部 件。 (第二實施例） 本發明一第二實施例之一傳動變速器51的概念係顯示 於第14圖中，一可變外徑滑輪100係僅在一驅動器侧安裝 而在一随動器侧則安裝一固定外徑滑輪115*因此，該随 動器側具有兩棰轉數，在這例子中，一在該随動器側之軸 116可以是一實心軸或一空心軸。另一棰可能的結構是一 可變外徑滑輪100係安裝在一隨動器側而一固定外徑滑輪 115係安装在一驅動器側。 第14(A)圖顯示在該驅動器侧之可變外徑滑輪100係受 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 線 本紙張尺度逋用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X 297公釐） 17 經濟部中央樣率局員Η消費合作社印製 Α7 Β7 五、發明説明（〉 到流饅之供應而且其外徑擴大到一大尺寸的狀態，第14(B) 圖顯示在該驅動器侧之可變外徑滑輪100中之流醱被拂出 而且其外徑縮小到原來的小尺寸的狀態。 第15圖是沿第14圖之線S0-S0所取之可變外徑滑輪500 的橫截面圖並且顯示該滑輪周緣面利用排出流體形成一平 滑與小外徑的狀態。 第16圖是沿第15圖之線S1-S1所取之可變外徑滑輪500 的橫截面圖，在該等滑件1610之相鄰滑輪周緣部件1060B 之間設有間隙，這些間隙係在第16圖中Μ誇張之方式顯示 。在該外徑由於流髏供應而膨脹之狀態時，在該等滑件 1610之相鄰滑輪周緣部件1060Β之間的間隙再次加大。 除了設置有90度相隔之滑件之可變外徑滑輪的上述結 構之外的其他變化也可以使用。 /因此，具有滑輪外徑藉由徑向移動滑件擴大之可變外 徑滑輪的一傳動變速器，其結構簡單而且在反覆疲勞上有 其優越性。一脯平皮帶，一圓皮帶* 一計時皮帶，一V形 皮帶*或一鐽條，其中任一者均可被用來做為傳動變速器 〇 本發明可在不違反本發明之精神或主要特擻的情形下 Μ其他特定形態來實施，因此本實施例係被視為用來說明 而非限制者，本發明之範圍係Μ下列申請専利範圍來表示 而不是由前述說明表示而且所有申請專利範圍之等效意義 與範圍内的改變應視視為包含於其中。 本紙張織用中國國家橾準（CNS ) (加讀公* ) — 18 _ -------.——「卜裝^------訂-----「線 (請先Μ讀背面之注意Ϋ項再填寫本頁) A7 B7 經濟部中央橾準局員工消费合作社印裝 五、發明説明（） 元件標號對照表 1 管 2、127 側板 2A 鉤狀邊緣部份 4、116 軸 5 橡膠墊圏 6 墊圈固定器 7 螺栓 9 密封部件 9A 膜 9B、12、128 穿孔 9C 邊緣部份 9D 圓柱形柱身 9E 圓形槽 10 、 124 、 1510 、 1610 10A、124A 支持軸 10C 凸出部件 10D、i24C 孔道 10E 圓形角落 10F 槽 10B 、 124B 、 1610B 100、400、500 11 橡皮圈 13 防轉板 14 螺帽 15、132 流體通道 16 橫向連接孔 17、130 旋轉空氣連接器 20 皮帶 21 張力滾筒 50、51 傳動變速器 115 固定外徑滑輪 121 中空軸 122 連接孔 123 主圓盤 滑件123A 凸起 125 環 126 張力螺旋彈簧 129 柱塞 131 軸承 滑輪周緣部件 可變外徑滑輪 1— _^4—裝— I 訂—— (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐）