TW219381B - - Google Patents

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經濟部中央櫺準扃员工消费合作社印製 219381 Λ 6 _ Μ 6 五、發明説明（1·) 發明背景 1. 發明的領域 本發明是有關一個在不織布網針軋機上之針板更換裝 置。針軋機裝有數個可以垂直移動之針板安裝架，此安裝 架排列成一排，使順著其方向展開到針軋機整個工作寬度 ，而針板則是可拆卸地安裝在架上者。機上還裝有一組針 板裝卸車軌，本軌跡沿著上述針板架兩邊裝設，以便於針 板之支撑及滑行，而針板相互之間則是以抗張力方式連結 在一起。本發明包括一針板儲庫，以安放上述之數個針板 ，針板則分別架穩在針板庫上分層裝設之滑軌上。 2. 先前技術之描述 在一般工作寬度較寬的不織布針軋機上，通常都設有 數具獨立的針板安裝架排列成一排，順著其方向展開到整 個工作寬度，針板分別安裝使得針軋時之往復動作對於針 板架所帶來之機械負荷可以妥善地吸收。隨針板架之間距 而定，適當個數之針板即可鎖定在數具安裝架上，而當針 軋動作進行時，板上之排針則隨預先設定之衝刺頻率，針 刺不織布網。布網則在針軋機上之脱網板及其背板之間移 動。但是這樣的安裝方法使得針板的更換非常困難，而針 板的更換乃在針頭鈍化後或是針距需改變時必須進行的。 更換針板時，首先要將其自安裝架上拆下，然後將其架放 在一個裝卸車上，此裝卸車事先已被推上沿針軋機之針板 安裝架陣列兩旁設置之裝卸車軌道上。此後，原來以抗張 力連結方式連結在一起之裝卸車將自針軋機上抽出，而當 (請先閱^背而之注悉事項外碼艿木奸) 本紙張尺度逍用中SS家«準（CNS)T4規格（210X29·/公:《：) 81. ti. 10,000ft (li) 2 Μ 五、發明說明（2·) ^〜次領頭之裝卸車被抽出後，車上所載之針板將自車上 手提出，置放在事先備妥之針板庫中。此後，當時已空 =裝卸車即從車列中之後績的一部車體上解下而移開。 相奸板安裝之過程如同上述之拆卸過程—樣，唯步驟正好 ^及：首先，從已準備妥新針板之針板庫中，取出一片新 推板，而後將此新針板放置在裝卸車上，然後，裝卸車被 軌^裝卸車軌，並沿車軌推進一格，以便留出一個新車上 。2位予。再連結上一節空車後，即可裝入第二片新針板 每此可見新針板將被-片-片地推進於針軋機内，直到 定片都呈現在針板安裝架下面的相關位置，即可將針板鎖 車^架上。當新針板裝配好之後，針板架即可提起，裝卸 時從針軋機上抽出，並加妥善安放以備下次針板更換 本發明之目的，乃是於上述針軋機上之針板更換過程 發明提供-種結構簡單，節省昂貴人力之方法，以取代本 以前之耗時、費力之方法。 ，達到本發明之目的，本發明提出—個針板輪送帶， 在裝㈣板之射位㈣，_帶可連接針板庫 卸^車執以利輸送。本輸送帶包括—組連接針板庫與裝 車軌〈_針妹，及-組在針板 此針板庫中之滑執可以對連接針板庫與裝卸：：板:：。 作相對的上下移動,且其每次移動::::車執<針板軌 直。 距離與滑軌每格之垂 )0,000¾ (II) (請先閱請背而之注意事項孙填寫本頁) 裝· 線„ 翅_部屮央榀準馮只工消费合作杜印製

L、發明説明（3.) (請先閲ift背而之注意朽本疗) 利用本輪送帶，因其連接放置在 针板庫與裝卸車軌，針板即可在針丄:== 線· :互面對的方向推進，且本檢送帶之針板執可 襞卸車軌與針板庫滑軌之間無干擾之交換作業。針板庫中 =滑軌可對針板軌作相制上τ移動，移動每格之距離與 :軌每格之垂錢距相等，使得本輸送帶可简針板從針 =庫滑軌上拉人，亦可將從裝卸車軌中收集之針板推出到 、別t針板庫滑軌中。使用裝卸車軌將針板在針軋機上推 進或抽出的工作條件，與一般已知之針板更換裝置的工作 条件相尤其是針板疋由針板裝卸車承栽，且此裝卸車 是由抗張力連結方式相互連結者，且此車在裝卸車軌上， 由針板輸送帶帶動者。唯在此情況下，本發明與一般已知 之人工針板更換裝置之差異，在於針板庫之滑軌，及連接 針板庫與裝卸車軌之針板軌將包含實際鐵軌，使得針板本 身及裝載針板的裝卸車可以一併存放於針板庫中，使得針 板在推上裝卸車軌之前，不須做針板事先搬上裝卸車之作 業° 經濟部中央櫺準局貝工消f合作杜印3i 装載針板之裝卸車通常要提供給現有的針軋機使用。 這些針軋機是本針板更換裝置使用的對象，因爲所需針板 裝卸車軌可以很容易地裝設完成，例如安裝在布網脱網板 上0相同的裝卸車對於新造的針軋機就不需要，只要機上 之針板庫滑軌及連接針板庫與裝卸車軌之針板軌已装妥實 際鐵轨，來直接承載針板，且針板安裝架上已經備妥装卸 軌的情況下，即可免用裝卸車。此時，因爲針板可以直接 本紙Λ足度遑用中8 B家«平(CNS) Ή規格(210X297公A) 81. t>. 10.000Λ (Ί) 219381 Λ 6 Β 6 經濟部屮央標準局只工消费合作社印製 五、發明説明（4.) 直接在針板安裝架上移動，搬運針板到針板安裝架之額夕卜 措施皆可免除，使得所需之結構設計變得非常簡單。 由於從相關針板安裝架上拆下之針板，必須要沿著裝 卸車軌由針軋機上抽出並解開，此抽出過程是由連接針板 庫及裝卸車軌之輸送帶來達成。因此，相連之針板或是裝 卸車則必須用抗張力連結方式連結。有多種連結方法可以 .適用，然而特別合適之連結方法是要求每個針板或是裝卸 車在其前後兩端設有一種偶合元件，此偶合元件之結合與 鬆脱可由前後相鄰之針板或裝卸車之上下移位來達成。因 爲在這種情況下，針板庫滑軌爲了接收或放出針板而上下 移到適當位置之同時，被放置在針板庫滑軌上之針板或是 裝卸車將可自動地由輸送帶之針板軌上相鄰之針板或是針 板裝卸車相互結合或是鬆脱。 針板庫之滑軌對於相鄰輸送帶之針板軌之相對垂直位 移，可以使用一個垂直驅動機來達成。此驅動機是裝在針 板庫上者。此時每一部針板庫將需要一垂直驅動機。爲了 避免這方面之費用，一種含有一個中間輸送帶之垂直驅動 機可提供給一部已設定在放出或接收針板位置之針板庫合 作使用。由於一般針軋機的針軋區域都是在地面高度以上 ，爲設定針板庫在適合的放出或接收針板之位置，亦需要 一個垂直驅動機，此時上述之輸送帶亦可當作中間輸送帶 來操作使用。 由於在位於針板庫及裝卸車軌之間的輸送帶上，通常 相鄰之針板或是裝卸車之相對兩端都是連結上者。當這些 (請先間讀背而之注意事項#填&Γ木玎) 本紙张尺度边用中a國家標準（CNS)T彳規格（210x29·/公放） 81.6. 10,000ft (I!) 213381 Λ 6 Ιί 6 經濟部屮央標準屈A工消贽合作杜印製 五、發明説明（5.) 機件需要安裝到安裝架或由架上抽出時，則建議針板輸送 帶要由一帶有推捍之輸送帶來組成。此推捍可以在上檔與 下檔的位置操作，此交換檔位之動作可以用來推進或抽出 針板。 圖式之簡要説明 圖1是針軋機之部份橫斷面剖視圖，顯示針軋機裝上 如本發明之針板更換裝置之形狀。 圖2是一簡化之側視圖，放大比例來顯示在針板庫與 裝卸車軌之間之針板輸送帶。 圖3是一側視圖，放大比例來顯示上述輸送帶之推样 ，此推桿可在上檔或下檔之位置移動。 圖4是圖3 IV — IV線之剖視圖。 圖5是圖2之相似圖，唯其更換裝置已作修改。 圖6是一側視圖，放大比例來顯示圖5之輸送帶推桿 ，此推桿可在上檔或下檔之位置移動。 圖7是圖6 VH —VII線之剖視圖。 圖8是一剖視圖，放大比例來顯示兩個針板之連結措 施0 較佳實施例之詳述 本發明之實施例，將參照附圖作一敘述。 如圖1所示，針軋機器1包括二組針軋機2及3，作 不織布網針軋之用。針軋時不織布沿一個環狀路線前進， 不織布之裡面及外面則被軋刺。二組針軋機2及3是完全 相同的，它們裝備有數具橫向排列之針板安裝架4，而在 (請先閱請背而之注意事項外塥巧木只) Γ 線. 本紙》尺度逍用中《Β家楳準（CNS)TM規怙（2丨0X297公龙） 81. 6. 10,000¾ (II) 213381 Λ 6 Π 6 經濟部中央榀準局A工消伢合作杜印製 五、發明説明（6.) 每具架上可用己知之方法如螺絲或束緊器，自動操作方式 來鎖定針板5。安裝架4由推動样6連接到一個上下往復 動作的垂直驅動機，此驅動機通常是由一偏心轉動驅動機 組成。每一具安裝架4之驅動機都有一座罩框，而每個罩 框都是由同一支架7來支持。需要針軋之不織布網在脱網 板9及其背板8中間移動。組件8及9的構造可以是，例 如多孔板，可容許排針穿過。 當個別之針板之針頭鈍化或是排針間隙需要改變時， 針板5即需要更換。爲了便於更換針板，在針軋機2及3 之針板安裝架陣列之兩邊，裝設有一組針板裝卸車軌1〇。 在本實施例説明之附圖1至4中顯示，本裝卸車軌是在脱 網板9上構成，用來支持及引導針板裝卸車11之滑行，此 針板裝卸車之構造專爲裝載個別之針板5。爲達到針板裝 載之目的，此針板裝卸車之構造包括一個盆狀的車身12， 沿車身縱向裝載桿13用來搭載針板5，而排針14則伸入盆 體中，上述之構造由圖4可更清楚地看出。針板裝卸車11 具有一滾輪15，利用此滾輪針板裝卸車即可在沿著脱網板 9兩旁之裝卸車軌10上面移動。此外，相鄰之裝卸車11可 以用抗張力之連結措施相互連結，此連結措施可以包括， 例如偶合鉤16，此鉤已固定在每節裝卸車11之尾端，而當 相鄰之裝卸車互相有相對之垂直移位時，則此鉤就可勾上 或解離鄰車相鄰這一端之滾輪15之輪軸17。 與裝卸車軌10之縱向定位方面，在針軋機器1之侧邊 裝設一部升降平台18。此平台可以操作來提升針板庫19， (請先閲1?背而之注意事項#塡窍木S) 本紙張尺度遑用中ββ家榣準(CHS)TM規怙（210x297公;¢) 81. 6. 10,000¾ (II) 219381 五、發明説明（) (請先閱請背而之注意事項#塥寫本頁) 此針板庫19中設有上下分層之針板滑軌20來支持及架設數 個針板,。上述之滑軌是由定形軌造成，可容納固定在車體 12上之滑件21之滑進滑出。在圖1中顯示一個缝條驅動機 構22。此驅動機包括一垂直運動機，作平台巧提升之用。 m下移動之距離，已調整爲針板庫滑軌2G《每格垂直 間距以配合針板庫在放出或接收針板時之位置。因此裝載 針板卸車11 ’可循序由針板庫19上之滑軌20上抽出， 而推到一道跨越裝卸車軌10與在針板放出或接收位置上之 針板庫19〈間的針板軌23上。針板輸送帶24，其包括針板 軌23可以操作來使得針板在其上可以 車⑽之間相互面對的方向作來回推進。由本實施 工附囷中可顆示上述之動作是由推㈣來完成，此推 由二條導引样25上之定形導桿泼輪27引導，而滾輪仍由一 個循環齒狀皮帶28，沿著導？丨桿料動。導引桿25及皆此 皮帶28由支架29支撑。推样座26爲11—形而環抱支架四，、 推样座上裝有由扇軸支持的第一推样30及第二推桿31， 桿可作互相替換操作，亦可由迴旋缸32移動到上檔及 位置。推桿3G及31上之連結触人裝卸如底部二墙 槽，因而裝卸車可以沿針板軌23在針板庫19及裝卸0凹 之間的針板軌上作相互面對方向移動。 軌10 當要安裝一片新的針板到針軋機2或3,也即& 板鎖到安裝架4時，針板庫19最好是裝有推輪，要=蔣針 升降台18上之特定位置，然後被升到一特定高度使推上 往其中一部針軋機送上針板或是從機上接收針 其可以 的位蓑上 本紙張尺度遍和中國β家楳準(CNS) T4規怙(210X297公 81. 6' ,0.〇0〇5 °在此位置上，例如最上層針板裝卸車11，即可經由針板 輪送帶24從針板庫19中抽出，送上針板軌23上。而後垂直 驅動機22可將針板庫19上升_個間隔使得此時之最上層裝 卸車11與此時已退回原來位置迎接之推桿座26結合，而此 時最上層之裝卸車即可經由推桿座減針板庫巾抽出，同 =先前（裝卸車也被往前㈣行。在針板庫19上升的過程 ，一部裝卸車上的偶合鉤16可鉤上相鄰裝卸 17,使得裝卸車可以自動地結合在一起。這種自動結合： 請於將針板裝卸車從針㈣上抽出時是非常重要的。 經過上述之作業情形，裝載著針板5之裝卸車 2地從針板軌23上推上裝卸車軌1G而後沿脱網板9推到 ，乾機上直到針板5到達相關之針板安裝架4之下面位置 、此後針板即可經由適當的方法鎖定到安裝架上。完 安裝架4將被提升使得裝卸車u可以從針板5下面退出。 退出動作仍由輸送帶24來完成，此時輸送帶利用_， 相繼地把裝卸扣從裝卸車㈣上推料 ::在:送帶24每次送來一片針板時,將下降一格。= 19下降的過程中，在前面位㈣㈣車 =車上之細上解脱下來。在輸送㈣下 動作中，當時排第-位的裳卸車將被推到下―個最上= 滿爲止。 的输覆操作直到針板庫被裝 從^一部針札機抽出針板5之動作，與

同，只是步驟恰妤相反1卸車时先錢要送到H 3:19331 Λ fi I? 6 五、發明説明（9.) 軌10上，然後針板才可從安裝架4上拆下並放在裝卸車上 。然後針板即由裝卸車從針軋機2或3運送到針板庫19裡 Ο 本實施例説明附圖5至8之情況與圖1至4所顯示之 設計不同，唯基本上差異處只在於此時無針板裝卸車可供 針板裝運之用。除非尚有其他運輸方法可用，否則上述安 裝到針板架4之安裝方法可以省略。此時運送是用簡易的 方法，亦即利用由針板5側面突出之滑件34，在針板安裝 架4旁邊形成之凹槽内滑行。上述之滑件34，亦可在針板 軌23及針板庫滑軌20上用來運送針板，唯此時上述針板軌 23及針板庫19上之滑軌20需安裝實際鐵軌1如圖6及圖7 所示者。相鄰之針板5還是可以用前述之結合元件，以上 下方向移動方式達成連結及鬆脱的功能。爲達成此功能針 板5上的一端設有結合頭35，如圖8所示。結合頭35可以 進入相鄰針板上設有之垂直開口接收孔36中。更換針板之 操作方式則與圖1至4所示之更換裝置的方式一樣。 (請先閲讀背而之注意事項#填寫木R) 經濟部屮央標準局CX工消费合作社印製 本紙張尺度遑用中SB家楳準(CNS)f 4規«5(210x297公 81.6. 10,000¾ (II)

Claims (1)

1. 經濟部中央搮準局貝工消费合作社印製 ___——— 潘 /G 一 一 一 " " _ — _ '^六、申锖專利苑a 號專利案申請專利範園修正本 1. 一種針軋不織布網用針軋機針板更換裝置，其裝有數具 ⑽ϋ以垂直移動的針板安裝架’此安裝架排列成一排使順 著其方向展開到針軋機整個工作寬度，而針板則是可拆 卸地安裝在架上者，針軋機上裝有一组針板裝卸車軌， 本轨跡沿著上述針板安裝架兩邊裝設，以便於針板之支 撑及滑行’本裝置亦包括一針板庫，以安放上述之敦個 針板，針板在針板庫中的分層滑軌上分別架穩，本裝簟 之特徵爲有一針板輸送帶設在針板裝卸車軌與針板庫之 間’當後者已安置在一個可以放出或接收針板的位置上 時，用作針板之輸送，上述針板輸送帶包括一連接針板 庫及裝卸車軌之間的針板軌，並且針板庫之滑軌可作上 下移動，而對於連接針板庫及裝卸車執之間的針板軌作 相對移位，移動每格之距離與滑軌本身之每格間距相等 〇 2. 如申請專利範圍第1項所述之裝置，本裝置包括一供针 板裝卸車用之裝卸車軌，針板裝卸車之構成可供個別針 板之承載，及構成可以相互以抗張力連結方式連結，本 轨跡之特徵爲針板庫滑轨，及連接針板庫及針板裝卸車 軌之間的針板軌，皆裝設實際鐵軌供針板裝卸車使用。 3. 如申請專利範圍第1項所述之裝置，其特徵爲，含有針 板庫滑軌，連接針板庫及針板裝卸車軌之間的針板轨而 裝卸車軌是安裝在安裝架上者。 4. 如申請專利範圍第3項所述之裝置，其 特徵爲’每一個針板或針板裝卸車之相反兩端設有偶合 α D7 October 29, 1993 {功先Μ請背*之注意事項存滇诨本育一 k. .打. 民紙張尺度適用中® ^家料(GKS)甲4祕(210x297公赞） A 7 B7 C7 D7 219381 六、申3斤專利.?^81 元件，此元件可被垂直移動，使進入或退出與相鄰針板 或針板裝卸車之相關偶合元件之連結關係。 5. 如申請專利範圍第4項所述之裝置，其 特徵爲，一垂直驅動機，此機設有一間績性輸送帶，與 在放出或接收針板位置上的針板庫互相合作操作。 6. 如申請專利範圍第5項所述之裝置，其 特徵爲，在針板庫與針板裝卸車軌之間的針板輸送器爲 一部具有推桿座之輸送帶，此推桿座具有二支推桿，可 移動於上檔與下檔的位置。 {請先聞砝背面之注意事項再填寫彳百) 烴濟部中央橾準局員工消费合作社印皱 ••本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)甲4規格(210x297公釐)