TW202403180A - 空氣壓縮機裝置 - Google Patents
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Abstract
本發明係提供一種空氣壓縮機裝置,該空氣壓縮機裝置之補膠罐的罐體係螺合於蓋體上,於罐體及蓋體二者之間更設置有一止逆閥片,其可讓罐體內的補膠液抵觸著止逆閥片的進氣尖嘴閥及凹陷阻塞體,使進氣尖嘴閥及凹陷阻塞體分別封閉住蓋體的進氣口及出膠口,而當高壓空氣經由出氣歧管進入蓋體之入氣端管的內通道、蓋體的進氣口並迫擠進氣尖嘴閥,使進氣尖嘴閥頂端的切割線裂開並形成有頂端開口縫,高壓空氣由頂端開口縫進入並迫擠補膠液推擠凹陷阻塞體上表面,從而由凹陷阻塞體之切割線裂開並形成有流通縫隙,補膠液經由流通縫隙、出膠口、出膠端管及輸氣軟管而連通至破損輪胎之氣嘴。
Description
本發明的技術內容係有關於一種可提供待充氣物打氣目的或對破損輪胎進行補膠及充氣功能的空氣壓縮機裝置。
目前對破損輪胎進行補胎及充氣之習知裝置,其包括有一內設有可壓縮空氣之空氣壓縮機的盒體、一獨立式內含有化學膠液之補膠罐及一條或二條輸氣軟管,補膠罐之罐體開口端相螺合之蓋體係設有一入氣端管及出膠端管,當將罐體倒立與蓋體螺合並結合在空氣壓縮機的出氣歧管時,在空氣壓縮機尚未啟動電源進行打氣時,其罐體內的化學膠液會因地心引力及重力的關係往下逆流至空氣壓縮機的歧管內,會污染到空氣壓縮機甚至於損及其內部結構。本發明人即是有鑑於習知裝置仍存有缺失,乃予以研發,經多次努力乃發展出本發明。
本發明之主要目的,其係提供一種空氣壓縮機裝置,該空氣壓縮機裝置之補膠罐的罐體係螺合於蓋體上,於罐體及蓋體二者之間更設置有一止逆閥片,其可讓罐體內的補膠液抵觸著止逆閥片的進氣尖嘴閥及凹陷阻塞體,使進氣尖嘴閥及凹陷阻塞體分別封閉住蓋體的進氣口及出膠口,而當高壓空氣經由出氣歧管進入蓋體之入氣端管的內通道、蓋體的進氣口並迫擠進氣尖嘴閥,使進氣尖嘴閥頂端的切割線裂開並形成有頂端開口縫,高壓空氣由頂端開口縫進入並迫擠補膠液推擠凹陷阻塞體上表面,從而由凹陷阻塞體之切割線裂開並形成有流通縫隙,補膠液經由流通縫隙、出膠口、出膠端管及輸氣軟管而連通至破損輪胎之氣嘴,可安全進行及有效達成補胎及充氣等動作。
請參閱第一圖所示,本發明係提供一種空氣壓縮機裝置,該空氣壓縮機裝置係包含有一盒體1,於盒體1上設有一按押式之開關11,該盒體1內空部係做為裝設一空氣壓縮機(圖中未示出),該盒體1延伸而出的一電源線12,其用來接受汽車或其它DC電源輸入,該電源線12係為較短長度,該電源線12之電源線接頭121係可作為中繼連結器轉接頭,其可用來連接另一電源線組2,以第一圖為例,該電源線組2的一端頭係設置有一可以公母扣方式相結合前述電源線接頭121的契接端頭21,該電源線組2的另一端頭可設有一點菸器插頭22,該點菸器插頭22可用來插接於汽車內之點菸器插座(圖中未示出)以供給電力,當然,該點菸器插頭22可替換成其他電用裝置的電源傳輸端子元件,譬如可為電瓶線圓形端子、電瓶夾、USB端子、DC電源插頭、AC電源插頭,當電源啟動後,被壓縮的高壓空氣可由輸出端,即本圖中之出氣歧管13輸出,該空氣壓縮機之傳輸壓縮空氣的出氣歧管13位在盒體1之嵌接口14處,一補膠罐50以旋轉方式插置固定在盒體1之嵌接口14處的出氣歧管13上。
請參考第三及四圖,該補膠罐50包含有一蓋體5,於蓋體5內部的底壁上設有一外環凹槽51,而相對於前述外環凹槽51則於中央處呈現一高起狀的底平台52,在底平台52上設有二相對稱的凸台531、532、一進氣口55及一出膠口56,於該凸台531、532上設置有一凸出尖起物541、542,該蓋體5底側設置有一入氣端管57,而蓋體5外側設有一出膠端管58,該入氣端管57具有內通道570與前述底平台52的進氣口55相連通,而出膠端管58亦具有內通道580則與前述底平台52的出膠口56相連通;一止逆閥片6,其係設有二相對稱的定位透孔61、62,該止逆閥片6於外圍係具有一外環墊圈63,在本實施中以第三圖圖面視角做說明,在止逆閥片6位於其右側實體為進氣區7,而位於其左側實體為注膠區8,該進氣區7及注膠區8的片體厚度相對小於前述外環墊圈63之厚度,該進氣區7設有一往上延伸的進氣尖嘴閥71及一往下延伸的框圍底座72,該進氣尖嘴閥71頂端係具有一切割線711,該切割線711可因受力使進氣尖嘴閥71由切割線711裂開並受力變形而形成一頂端開口縫712,該注膠區8於內圍實體鏤穿一橢圓式之弧狀內空區80,於該弧狀內空區80內圍部設有一注膠閥片81,該弧狀內空區80與注膠閥片81在相連結處形成一頸段82,該注膠閥片81係設有一向下凹陷的凹陷阻塞體83,該凹陷阻塞體83係具有一切割線831,該切割線831可因受力使凹陷阻塞體83由切割線831裂開並受力變形而形成一流通縫隙832,該止逆閥片6可被置設在前述蓋體5內之底壁上,且該外環墊圈63坐落於前述蓋體5的外環凹槽51中,而止逆閥片6的定位透孔61、62恰可穿置結合在前述蓋體5的二凸台531、532並抵觸於底平台52上,該框圍底座72可置設定位於前述蓋體5的進氣口55處並藉由進氣尖嘴閥71封閉住該蓋體5的進氣口55,而注膠閥片81之凹陷阻塞體83則可伸入於前述蓋體5的出膠口56並完全封閉住出膠口56;一罐體9,該罐體9係設有一容納補膠液91之內容室90且具有一開口端92,該開口端92係設置有一封膜93,使罐體9呈倒置狀態亦不會滲出,該罐體9係與置設有一止逆閥片6的蓋體5相螺合,該罐體9之開口端92的封膜93會被蓋體5內設置的凸出尖起物541、542刺破,當將罐體9倒立與蓋體5螺合並結合在空氣壓縮機的出氣歧管13時,該止逆閥片6的進氣尖嘴閥71及凹陷阻塞體83皆受到罐體9內往下流的補膠液91抵觸著,如第五圖所示,使進氣尖嘴閥71封閉住前述蓋體5的進氣口55,而凹陷阻塞體83則封閉住前述蓋體5的出膠口56,並同時能阻擋罐體9內往下流的補膠液91因地心引力及重力的關係往下逆流至空氣壓縮機的出氣歧管13內,避免污染到空氣壓縮機甚至於損及其內部結構。
請參閱第一圖所示,本發明盒體1之嵌接口14的結構設計,該嵌接口14係為一圓周形狀且設置於盒體1的角落處,於該嵌接口14朝向角落方向係貫穿有一外側開口141,而盒體1之側面亦設有一通口142,該外側開口141與通口142係為相連通,而該通口142上方的盒體1處係存在有一上緣壁143,當補膠罐50欲結合在盒體1之嵌接口14處的出氣歧管13上時,其係先將蓋體5之出膠端管58朝向盒體1之嵌接口14的外側開口141,同時蓋體5之入氣端管57直接縱向嵌合於盒體1之嵌接口14處的出氣歧管13,再將補膠罐50進行旋轉,如第二圖所示,該蓋體5之出膠端管58朝著盒體1之通口142方向轉動,且由盒體1之上緣壁143扣住固定該蓋體5之出膠端管58,使補膠罐50能穩固地嵌合於盒體1上。
請參閱第一及六圖所示,就補胎灌膠及充氣的動作而言,由空氣壓縮機所產生的高壓空氣經由出氣歧管13進入蓋體5之入氣端管57的內通道570,由於蓋體5的內通道570及進氣口55係相互連通的狀態,藉由高壓空氣進入蓋體5的進氣口55並迫擠前述進氣尖嘴閥71,使進氣尖嘴閥71頂端的切割線711裂開並形成有頂端開口縫712,高壓空氣由頂端開口縫712進入,該高壓空氣並上升至最頂端的動作示意可如第六圖所示者,而位於最頂端的高壓空氣直接施加壓力迫擠前述罐體9內的補膠液91的上表面,使該補膠液91推擠前述凹陷阻塞體83上表面,從而由該凹陷阻塞體83之切割線831裂開並形成有流通縫隙832,該補膠液91由流通縫隙832流經並往蓋體5的出膠口56注入,並經由出膠端管58之內通道580流至一輸氣軟管3(請同時參考第四及五圖)。
綜上所述,本發明提供一種空氣壓縮機裝置,該空氣壓縮機裝置更包含有一內裝有空氣壓縮機之盒體1及一相連接的補膠罐50,該補膠罐50之罐體9係螺合於蓋體5上,於罐體9及蓋體5二者之間更設置有一止逆閥片6,其可讓罐體9內往下流的補膠液91抵觸著該止逆閥片6的進氣尖嘴閥71及凹陷阻塞體83,使進氣尖嘴閥71封閉住前述蓋體5的進氣口55,而凹陷阻塞體83則可伸入於前述蓋體5的出膠口56並完全封閉住出膠口56,並同時能阻擋罐體9內往下流的補膠液91溢出,而當高壓空氣經由出氣歧管13進入蓋體5之入氣端管57的內通道570、蓋體5的進氣口55並迫擠前述進氣尖嘴閥71,使進氣尖嘴閥71頂端的切割線711裂開並形成有頂端開口縫712,高壓空氣由頂端開口縫712進入,該高壓空氣係施加壓力迫擠補膠液91的上表面,使該補膠液91推擠前述凹陷阻塞體83上表面,從而由該凹陷阻塞體83之切割線831裂開並形成有流通縫隙832,該補膠液91由流通縫隙832流經並往蓋體5的出膠口56、出膠端管58及輸氣軟管而連通至破損輪胎之氣嘴,可安全進行及有效達成補胎及充氣等動作。
1:盒體
11:開關
12:電源線
121:電源線接頭
13:出氣歧管
14:嵌接口
141:外側開口
142:通口
143:上緣壁
2:電源線組
21:契接端頭
22:點菸器插頭
3:輸氣軟管
50:補膠罐
5:蓋體
51:外環凹槽
52:底平台
531、532:凸台
541、542:凸出尖起物
55:進氣口
56:出膠口
57:入氣端管
570:內通道
571:入氣端管
572:內通道
58:出膠端管
580:內通道
6:止逆閥片
61、62:定位透孔
63:外環墊圈
7:進氣區
71:進氣尖嘴閥
711:切割線
712:頂端開口縫
72:框圍底座
8:注膠區
80:弧狀內空區
81:注膠閥片
82:頸段
83:凹陷阻塞體
831:切割線
832:流通縫隙
9:罐體
90:內容室
91:補膠液
92:開口端
93:封膜
第一圖:係本發明盒體與一延伸出的電源線接頭、另一電源線組、一輸氣軟管及補膠罐的分解圖。
第二圖:係本發明之補膠罐旋轉插置固定在盒體的動作示意圖。
第三圖:係本發明補膠罐之蓋體、止逆閥片的立體剖視圖。
第四圖:係本發明之補膠罐的分解剖視圖。
第五圖:係本發明罐體插置蓋體的結合狀態剖視圖,其為空氣壓縮機尚未進行打氣,而止逆閥片封閉住蓋體的進氣口及出膠口並阻擋罐體內的補膠液溢出。
第六圖:係本發明空氣壓縮機所產生的高壓空氣由蓋體的進氣口進入並迫擠進氣尖嘴閥,使進氣尖嘴閥頂端的切割線裂開並形成有頂端開口縫,高壓空氣由頂端開口縫進入,該位於最頂端的高壓空氣施加壓力迫擠罐體內的補膠液,使補膠液推擠凹陷阻塞體上表面,從而由該凹陷阻塞體之切割線裂開並形成有流通縫隙,補膠液經由流通縫隙、出膠口注入的動作示意圖。
1:盒體
11:開關
12:電源線
121:電源線接頭
13:出氣歧管
14:嵌接口
141:外側開口
142:通口
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3:輸氣軟管
50:補膠罐
5:蓋體
58:出膠端管
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6:止逆閥片
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7:進氣區
71:進氣尖嘴閥
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80:弧狀內空區
81:注膠閥片
82:頸段
83:凹陷阻塞體
9:罐體
92:開口端
Claims (5)
- 一種空氣壓縮機裝置,該空氣壓縮機裝置包含有一內裝有空氣壓縮機之盒體及一相連接的補膠罐,該補膠罐之罐體係呈倒立地螺合於蓋體上,其特徵在於:該空氣壓縮機之傳輸壓縮空氣的出氣歧管位在盒體之嵌接口處,前述補膠罐以旋轉方式插置固定在盒體之嵌接口處的出氣歧管上,該補膠罐之蓋體內具有一進氣口及一出膠口,該罐體之內容室係容納有補膠液,該罐體及蓋體二者之間設置有一止逆閥片,當將罐體倒立與蓋體螺合並結合在空氣壓縮機的出氣歧管時,該止逆閥片所設的進氣尖嘴閥及凹陷阻塞體受到罐體內往下流的補膠液抵觸著,使進氣尖嘴閥封閉住前述蓋體的進氣口,而凹陷阻塞體則可伸入於蓋體的出膠口並完全封閉住出膠口,並同時能阻擋罐體內往下流的補膠液因地心引力及重力的關係往下逆流至空氣壓縮機的出氣歧管內,避免污染到空氣壓縮機甚至於損及其內部結構。
- 如請求項1所述之空氣壓縮機裝置,其中,該蓋體內部的底壁上設有一外環凹槽,而相對於前述外環凹槽則於中央處呈現一高起狀的底平台,在底平台上設有二相對稱的凸台、前述進氣口及前述出膠口,於該凸台上設置有一凸出尖起物,該蓋體底側設置有一入氣端管,而蓋體外側設有一出膠端管,該入氣端管具有內通道與前述底平台的進氣口相連通,而出膠端管亦具有內通道則與前述底平台的出膠口相連通。
- 如請求項2所述之空氣壓縮機裝置,其中,該止逆閥片係設有二相對稱的定位透孔,該止逆閥片於外圍係具有一外環墊圈,在止逆閥片位於其右側實體為進氣區,而位於其左側實體為注膠區,該進氣區及注膠區的片體厚度相對小於前述外環墊圈之厚度,該進氣區設有前述進氣尖嘴閥及一往下延伸的框圍底座,該進氣尖嘴閥頂端係具有一切割線,該切割線可因受力使進氣尖嘴閥由切割線裂開並受力變形而形成一頂端開口縫,該注膠區於內圍實體鏤穿一橢圓式之弧狀內空區,於該弧狀內空區內圍部設有一注膠閥片,該弧狀內空區與注膠閥片在相連結處形成一頸段,該注膠閥片係設有前述凹陷阻塞體,該凹陷阻塞體係具有一切割線,該切割線可因受力使凹陷阻塞體由切割線裂開並受力變形而形成一流通縫隙,該止逆閥片可被置設在前述蓋體內之底壁上,且該外環墊圈坐落於前述蓋體的外環凹槽中,而止逆閥片的定位透孔恰可穿置結合在前述蓋體的二凸台並抵觸於底平台上,該框圍底座可置設定位於前述蓋體的進氣口處並藉由進氣尖嘴閥封閉住該蓋體的進氣口,而注膠閥片之凹陷阻塞體則可伸入於前述蓋體的出膠口並完全封閉住出膠口。
- 如請求項2所述之空氣壓縮機裝置,其中,該罐體係具有一開口端,該開口端係設置有一封膜,使罐體呈倒置狀態亦不會滲出,該罐體係與置設有前述止逆閥片的蓋體相螺合,該罐體之開口端的封膜會被蓋體內設置的凸出尖起物刺破。
- 如請求項2所述之空氣壓縮機裝置,其中,該盒體之嵌接口係為一圓周形狀且設置於該盒體的角落處,於該嵌接口朝向角落方向係貫穿有一外側開口,而盒體之側面亦設有一通口,該外側開口與通口係為相連通,而該通口上方的盒體處係存在有一上緣壁,當補膠罐欲結合在盒體之嵌接口處的出氣歧管上時,其係先將蓋體之出膠端管朝向盒體之嵌接口的外側開口,同時蓋體之入氣端管直接縱向嵌合於盒體之嵌接口處的出氣歧管,再將補膠罐進行旋轉,該蓋體之出膠端管朝著盒體之通口方向轉動,且由盒體之上緣壁扣住固定該蓋體之出膠端管,使補膠罐能穩固地嵌合於盒體上。
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TW111125216A TWI813367B (zh) | 2022-07-05 | 2022-07-05 | 空氣壓縮機裝置 |
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CN215283479U (zh) * | 2021-07-14 | 2021-12-24 | 苏州柯钧新材料科技有限公司 | 一种补胎工具 |
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- 2022-07-05 TW TW111125216A patent/TWI813367B/zh active
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