TW202233103A - 幼兒載具 - Google Patents

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Abstract

一種幼兒載具，包括：座椅部；扣具，活動設於所述座椅部上；背靠部，與所述座椅部連接並向上延伸，所述背靠部從下至上設置有多個調節孔；腰帶，所述腰帶包括固定於所述背靠部的第一端，和與所述扣具活動相連的第二端；及肩帶，所述肩帶具有固定端和自由端，所述固定端固定於所述背靠部的背面，所述自由端可選擇地穿過所述多個調節孔中的一個後，與所述腰帶的第二端可拆卸地連接。上述的幼兒載具的背靠部從下至上設置有多個調節孔，肩帶的自由端可以選擇性地從不同高度的調節孔穿出而與腰帶連接。由於調節孔的高度不同，因此能隨兒童的身高體型進行調整，從而提高兒童乘坐的舒適度和安全性。

Description

幼兒載具
本發明涉及一種幼兒載具。
常用的幼兒載具，例如兒童推車等一般設有座椅和靠背。為使兒童能夠以不同的角度倚靠在靠背上，靠背相對座位的角度往往是可以進行調節的。同時，常用的幼兒載具的座椅和靠背上還設置肩帶等束縛系統，用來束縛乘坐在幼兒載具內的幼兒以保護其安全。
現有的幼兒載具中肩帶的設計一般只是將其一端固定於靠背部，另一端與座椅部的帶扣扣合。該肩帶的高度往往是不可調節的，而當兒童成長時，其肩部的高度及寬度均會發生明顯變化。如果肩帶的位置和長度不能隨幼兒的身高體型做靈活的調整，則幼兒乘坐的舒適度和安全性將會受到影響。
基於此，有必要提供一種可靈活調整肩帶高度的幼兒載具。
一種幼兒載具，包括：座椅部；扣具，活動設於所述座椅部上；背靠部，與所述座椅部連接並向上延伸，所述背靠部從下至上設置有多個調節孔；及肩帶，所述肩帶具有固定端和自由端，所述固定端固定於所述背靠部的背面，所述自由端可選擇地穿過所述多個調節孔中的一個後，與所述座椅部可拆卸地連接。
上述的幼兒載具的背靠部從下至上設置有多個調節孔，肩帶的自由端可以選擇性地從不同高度的調節孔穿出而與腰帶連接。由於調節孔的高度不同，因此能隨兒童的身高體型進行調整，從而提高兒童乘坐的舒適度和安全性。
在其中一個實施例中，所述腰帶包括固定於所述背靠部的第一端，和與所述扣具活動相連的第二端，所述自由端與所述第二端可拆卸地連接。
在其中一個實施例中，幼兒載具還包括設於所述自由端的第一肩帶扣，所述腰帶的第二端形成有固定孔，所述第一肩帶扣上形成有可拆卸地穿設於所述固定孔的鉤部。
在其中一個實施例中，幼兒載具還包括設於所述腰帶上的第二肩帶扣，所述自由端形成有固定孔，所述第二肩帶扣上形成有可拆卸地穿設於所述固定孔的鉤部。
在其中一個實施例中，所述固定孔的直徑沿所述鉤部插入所述固定孔的方向逐漸減小。
在其中一個實施例中，所述第二肩帶扣在所述腰帶上可調節地滑動。
在其中一個實施例中，所述背靠部的背面設有第三肩帶扣，所述固定端可調節地穿設於所述第三肩帶扣。
在其中一個實施例中，所述扣具包括母扣和設於所腰帶上的公扣，所述公扣和所述母扣可拆卸地相互扣合。
在其中一個實施例中，幼兒載具還包括活動連接於所述座椅部的胯帶護片，所述扣具固定在所述胯帶護片上，所述胯帶護片的寬度自與所述座椅部的連接處至所述扣具所在位置逐漸增加。
在其中一個實施例中，所述多個調節孔排列成兩列，每列中的多個調節孔等間距設置。
在其中一個實施例中，所述幼兒載具為嬰兒推車、車載安全座椅、高腳椅或睡籃。
請參考圖1至圖2，根據第一實施例提供的幼兒載具100包括座椅部10、背靠部20、腰帶30、肩帶40及扣具50。本實施例中，幼兒載具100為嬰兒推車。在其他實施例中，幼兒載具100還可為車載安全座椅、高腳椅或睡籃等。
座椅部10用於支撐兒童的臀部，背靠部20的下端與座椅部10連接並向上延伸，用於支撐兒童的背部。本實施例中，座椅部10和背靠部20為分體結構，並通過一個鉸鏈機構可折疊地連接在一起。在其他實施例中，座椅部10和背靠部20也可設置為一體結構。背靠部20上設置多個調節孔22。本實施例中，六個調整孔22分成兩列，每列的三個調節孔22等間距地沿豎直方向排列在背靠部20上。通過等間距地設置調節孔22，可以方便地調節肩帶40的高度。可以理解，調節孔22的數量不作限制，可以是四個、八個或更多。
如圖3和圖4所示，腰帶30的數量為兩個，用於從兩側環繞兒童的腰部，其可以為尼龍編織帶。每一腰帶30包括第一端32和第二端34。第一端32固定在背靠部20的相應位置，第二端34活動穿設於扣具50。
肩帶40的數量為兩個，用於固定兒童的肩部。肩帶40的材質與腰帶30相同。肩帶40具有固定端42和自由端44。固定端42通過車縫等方式固定在背靠部20的背面（見圖8）。自由端44穿過背靠部20上的其中一個調節孔22，而與腰帶30的第二端34可拆卸地連接。如圖3和圖4所示，具體在本實施例中，自由端44上設有第一肩帶扣46。第一肩帶扣46大致呈「曰」字形，其包括長方形的固定環462和從固定環462的短邊橫向延伸形成的鉤部464。鉤部464與固定環462之間形成有間隙。自由端44縫合固定於固定環 上。腰帶30的第二端34通過車縫等方式形成有固定孔342。第一肩帶扣46的鉤部464可以穿設於固定孔342內，從而實現肩帶40與腰帶30的連接。第一肩帶扣46的鉤部464也可以從固定孔342中取出，從而實現肩帶40與腰帶30的分離。請參閱圖4，為了方便鉤部464的進出，固定孔342的直徑沿鉤部464插入固定孔342的方向逐漸減小。
扣具50活動設於座椅部10上，用於將左右兩邊的腰帶30連同肩帶40可拆卸地固定在一起。本實施例中，座椅部10上設有胯帶護片60，用於穿過嬰兒的雙胯。扣具50固定在胯帶護片60上。胯帶護片60能夠避免硬的扣具50直接與兒童接觸，以避免兒童受傷。胯帶護片60的寬度自與座椅部10的連接處至扣具50所在位置逐漸增加，以更符合人體工學。具體的，扣具50包括母扣52和公扣54。公扣54一端形成滑動套設在腰帶30上的環，另一端形成與母扣52可拆卸地相互扣合的舌片。通過將腰帶30上的公扣54與胯帶護片60上的母扣52進行扣合，使肩帶40、腰帶30和胯帶護片60扣合一處以實現連接。通過肩帶40、腰帶30和胯帶護片60的共同束縛，保證了幼兒載具100中幼兒的乘坐的穩定性和安全。
下面結合圖1至圖3，對本申請的可調整肩帶高度的幼兒載具100的工作原理進行說明：
正常使用情況下，兩條肩帶40的固定端42固定於背靠部20的背面，且固定端42的固定位置高於最上端的調節孔22。兩條肩帶40的自由端44從背靠部20的背面穿過其中一個調節孔22後，進入到背靠部20的正面。自由端44然後通過第一肩帶扣46與腰帶30的第二端34相連，從而實現肩帶40與腰帶30的連接。腰帶30的第一端32固定在背靠部20上，活動穿設於腰帶30中部的公扣54扣合於扣具50的母扣52。
需要對肩帶40的高度進行調整時，可以將第一肩帶扣46的鉤部464從固定孔342中取出，從而實現肩帶40的自由端44與腰帶30的第二端34分離。接著將肩帶40的自由端44穿過當前調節孔22而回到背靠部20的背面，然後選擇合適的調節孔22，將自由端44從該調節孔22穿過，然後在通過第一肩帶扣46與腰帶30的第二端34相連，從而實現肩帶40與腰帶30的連接。
與現有技術相比，由於上述的幼兒載具100的背靠部20從下至上設置有多個調節孔22，肩帶40的自由端44可以選擇性地從不同高度的調節孔22穿出而與腰帶30連接。由於調節孔22的高度不同，因此能隨兒童的身高體型進行調整，從而提高兒童乘坐的舒適度和安全性。
請參閱圖5至圖7，第二實施例提供的幼兒載具200與第一實施例提供的幼兒載具100的結構大致相同，區別在於，腰帶30上設有的第二肩帶扣36，肩帶40的自由端44與第二肩帶扣36可拆卸地相連。
如圖6和圖7所示，肩帶40的自由端44通過車縫等方式形成有固定孔442。第二肩帶扣36包括大致呈「曰」字形的主體部362和從主體部362的短邊橫向延伸形成的鉤部364。主體部362上設有兩個並列的狹長的孔，腰帶30的第二端34可以從一個孔穿入，並從另一個孔穿出，從而可以方便地調節第二肩帶扣36在腰帶30上的位置。鉤部364與主體部362之間形成有間隙，從而使得鉤部364可拆卸地穿設於固定孔442中。請參閱圖7，為了方便鉤部364的進出，固定孔442的直徑沿鉤部364插入固定孔442的方向逐漸減小。
第二實施例提供的幼兒載具200的使用方法與第一實施例提供的幼兒載具100類似，均可以根據兒童的身高，選擇性地將肩帶40的自由端44穿出不同高度的調節孔22而與腰帶30連接，從而提高兒童乘坐的舒適度和安全性。需要說明的是，由於第二肩帶扣36是可滑動地設置在腰帶30上，當肩帶40從較低位置的調節孔22穿過時，使用者可以拉動腰帶30的第二端34，使得第二肩帶扣36在腰帶30上朝靠近扣具50的方向移動，以確保從調節孔22至扣具50之間的腰帶30的長度不會太長，即收緊束縛在兒童身上的腰帶30和肩帶40的長度，從而可以很好的達到束縛要求，保證兒童乘坐的安全性。
請參閱圖9，第三實施例提供的幼兒載具300與第一實施例提供的幼兒載具100的結構大致相同，區別在於，圖8所示的幼兒載具100的肩帶40的固定端42固定在背靠部20的背面，而圖9所示的幼兒載具300的肩帶40的固定端42通過一個第三肩帶扣70與背靠部20的背面可調節地相連。
第三肩帶扣70通過較短的背帶固定設於背靠部20的背面。第三肩帶扣70的形狀與第二肩帶扣36的主體部362的形狀大致相同，均呈「曰」字形。第三肩帶扣70上設有兩個並列的狹長的孔，肩帶40的固定端42可以從一個孔穿入，並從另一個孔穿出，從而可以方便地調節第三肩帶扣70在肩帶40上的位置。
由於第三肩帶扣70是可滑動地設置在肩帶40上，當肩帶40從較高位置的調節孔22穿過時，使用者可以拉動肩帶40的固定端42，使得多餘的肩帶40穿過第三肩帶扣70，以確保從調節孔22至扣具50之間的肩帶40的長度不會太長，即收緊束縛在兒童身上的肩帶40的長度，從而可以很好的達到束縛要求，保證兒童乘坐的安全性。
以上所述實施例的各技術特徵可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特徵所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特徵的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的範圍。
以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附發明申請專利範圍為准。
10:座椅部 20:背靠部 22:調節孔 30:腰帶 32:第一端 34:第二端 36:第二肩帶扣 40:肩帶 42:固定端 44:自由端 46:第一肩帶扣 50:扣具 52:母扣 54:公扣 60:胯帶護片 70:第三肩帶扣 100:幼兒載具 200:幼兒載具 300:幼兒載具 342:固定孔 362:主體部 364:鉤部 442:固定孔 462:固定環 464:鉤部
為了更好地描述和說明本發明的實施例和/或示例，可以參考一幅或多幅附圖。用於描述附圖的附加細節或示例不應當被認為是對所公開的發明、目前描述的實施例和/或示例以及目前理解的這些發明的最佳模式中的任何一者的範圍的限制。
圖1為根據一實施例的幼兒載具處於第一狀態時的主視圖；
圖2為根據一實施例的幼兒載具處於第二狀態時的主視圖；
圖3為圖1所示幼兒載具的肩帶與腰帶分離時的主視圖；
圖4為圖3中A部的局部放大圖。
圖5為根據另一實施例的幼兒載具的主視圖；
圖6為圖5所示幼兒載具的肩帶與腰帶分離時的主視圖；
圖7為圖6的B部的局部放大圖；
圖8為圖2所示幼兒載具的後視圖；
圖9為根據另一實施例的幼兒載具的後視圖。
10:座椅部
20:背靠部
22:調節孔
30:腰帶
40:肩帶
50:扣具
100:幼兒載具

Claims (11)

  1. 一種幼兒載具，其特徵在於，包括： 一座椅部； 一扣具，活動設於所述座椅部上； 一背靠部，與所述座椅部連接並向上延伸，所述背靠部從下至上設置有多個調節孔；以及 一肩帶，所述肩帶具有一固定端和一自由端，所述固定端固定於所述背靠部的背面，所述自由端可選擇地穿過所述多個調節孔中的一個後，與所述座椅部可拆卸地連接。
  2. 根據請求項1所述的幼兒載具，其中，所述幼兒載具還包括一腰帶，所述腰帶包括固定於所述背靠部的一第一端，和與所述扣具活動相連的一第二端，所述自由端與所述第二端可拆卸地連接。
  3. 根據請求項2所述的幼兒載具，其中，還包括設於所述自由端的一第一肩帶扣，所述腰帶的所述第二端形成有一固定孔，所述第一肩帶扣上形成有可拆卸地穿設於所述固定孔的一鉤部。
  4. 根據請求項2所述的幼兒載具，其中，還包括設於所述腰帶上的一第二肩帶扣，所述自由端形成有一固定孔，所述第二肩帶扣上形成有可拆卸地穿設於所述固定孔的一鉤部。
  5. 根據請求項3或4所述的幼兒載具，其中，所述固定孔的直徑沿所述鉤部插入所述固定孔的方向逐漸減小。
  6. 根據請求項4所述的幼兒載具，其中，所述第二肩帶扣在所述腰帶上可調節地滑動。
  7. 根據請求項1所述的幼兒載具，其中，所述背靠部的背面設有一第三肩帶扣，所述固定端可調節地穿設於所述第三肩帶扣。
  8. 根據請求項1所述的幼兒載具，其中，所述扣具包括一母扣和設於所腰帶上的一公扣，所述公扣和所述母扣可拆卸地相互扣合。
  9. 根據請求項1所述的幼兒載具，其中，還包括活動連接於所述座椅部的一胯帶護片，所述扣具固定在所述胯帶護片上，所述胯帶護片的寬度自與所述座椅部的連接處至所述扣具所在位置逐漸增加。
  10. 根據請求項1所述的幼兒載具，其中，所述多個調節孔排列成兩列，每列中的多個調節孔等間距設置。
  11. 根據請求項1所述的幼兒載具，其中，所述幼兒載具為一嬰兒推車、一車載安全座椅、一高腳椅或一睡籃。
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