TW202219442A - 複合式製冷系統及其控制方法 - Google Patents

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謝佳興
蔡明倫
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Abstract

一種複合式製冷系統,適用於受一控制器驅控。複合式製冷系統包含第一製冷系統、第二製冷系統、儲冰槽、第三膨脹閥、熱交換器及流體驅動器。第一製冷系統包含第一壓縮機、第一冷凝器、第一膨脹閥及第一蒸發器。第二製冷系統包含第二壓縮機、第二冷凝器、第二膨脹閥及第二蒸發器。其中儲冰槽與第一冷凝器並聯設置。第三膨脹閥之一端連接於第一冷凝器與第一膨脹閥之間的管路。第三膨脹閥之另一端連接於儲冰槽。

Description

複合式製冷系統及其控制方法
本發明係關於一種製冷系統及其控制方法,特別是一種複合式製冷系統及其控制方法。
時下一般食品販賣場所,例如超級市場、便利商店等,均設置有開放櫃、冷藏櫃和冷凍櫃等食品保鮮櫃。當食品保鮮櫃內溫度高於一溫度上限值時,則控制單元驅動壓縮機運作以製造冷氣,並開啟進氣閥門使冷媒經過蒸發器,利用致冷風扇之吹送令櫃體內的空氣可流經蒸發器,因此藉由櫃體內之空氣與蒸發器進行熱交換,即可降低櫃體內溫度,而達到保鮮之目的。
食品保鮮櫃依據消費者的購物習慣分成尖峰時段與離峰時段。尖峰時段為消費者較常消費的時候,一般為早上7點到晚上11點。離峰時段為消費者較少消費的時候,一般為晚上11點到早上7點。然而,由於食品保鮮櫃的耗電量集中於尖峰時段,且尖峰時段的電價又較離峰時段高約2到3倍,使得食品販賣場所每個月所需支出的電費居高不下。
本發明在於提供一種複合式製冷系統及其控制方法,藉以轉移尖峰用電負載並提升電力系統供電的穩定性。
本發明之一實施例所揭露之複合式製冷系統,適用於受一控制器驅控。複合式製冷系統包含第一製冷系統、第二製冷系統、儲冰槽、第三膨脹閥、熱交換器及流體驅動器。第一製冷系統包含第一壓縮機、第一冷凝器、第一膨脹閥及第一蒸發器。第一壓縮機、第一冷凝器、第一膨脹閥及第一蒸發器透過管路依序相連而形成第一冷卻循環(如冷藏)。第二製冷系統包含第二壓縮機、第二冷凝器、第二膨脹閥及第二蒸發器。第二壓縮機、第二冷凝器、第二膨脹閥及第二蒸發器透過管路依序相連而形成第二冷卻循環(如冷凍)。儲冰槽與第一冷凝器並聯設置。第一壓縮機、儲冰槽、第一膨脹閥及第一蒸發器透過管路依序相連而形成第三冷卻循環(如釋冷冷藏)。第三膨脹閥之一端連接於第一冷凝器與第一膨脹閥之間的管路。第三膨脹閥之另一端連接於儲冰槽。第一壓縮機、第一冷凝器、儲冰槽、第三膨脹閥及儲冰槽透過管路依序相連而形成第四冷卻循環(如儲冷)。流體驅動器、儲冰槽與熱交換器依序透過管路相連通而徵成第五冷卻循環(釋冷)。熱交換器與第二冷凝器並聯設置。第二壓縮機、熱交換器、第二膨脹閥及第二蒸發器透過管路依序相連而形成第六冷卻循環(如釋冷冷凍)。
本發明之另一實施例所揭露之複合式製冷系統的控制方法包含下列步驟。提供複合式製冷系統。判斷當前時間是否處於離峰時段。若是,則判斷儲冰槽內液體的液位高度是否達預設上限值。若是,則令複合式製冷系統以冷藏冷凍模式運轉。若否,則令複合式製冷系統以儲冷冷藏模式運轉。若否,則令複合式製冷系統以釋冷模式運轉。
根據上述實施例之複合式製冷系統及其控制方法,透過將儲冰槽、冷藏、冷凍複合,使得複合式製冷系統可依當前時段、儲冰槽冰塊存量及冷藏櫃的溫度來決定以冷藏冷凍模式、儲冷冷藏模式、儲冷模式或釋冷模式運轉。如此一來,即能夠於電價較低的離峰時段讓儲冰槽儲存冷能,再於電價較高的尖峰時段釋放儲冰槽預儲存的冷能來供冷藏與冷凍使用,進而轉移尖峰用電負載、提升電力系統供電的穩定性及降低電費成本。
以上關於本發明內容的說明及以下實施方式的說明係用以示範與解釋本發明的原理,並且提供本發明的專利申請範圍更進一步的解釋。
請參閱圖1至圖2。圖1為根據本發明第一實施例所述之複合式製冷系統與控制器的方塊示意圖。圖2為圖1之複合式製冷系統的系統示意圖。圖3為圖2之第一製冷系統、第二製冷系統、儲冰槽、熱交換器的流體流動示意圖。
本實施例之複合式製冷系統10例如應用於超級市場或便利商店。複合式製冷系統10適用於受一控制器20驅控,並包含一第一製冷系統100、一第二製冷系統200、一儲冰槽300、一第三膨脹閥400、一熱交換器500及一流體驅動器600。
第一製冷系統100例如為冷藏系統,其冷藏溫度約為攝氏負10度。第一製冷系統100包含一第一壓縮機110、一第一冷凝器120、一第一膨脹閥130及一第一蒸發器140。第一壓縮機110、第一冷凝器120、第一膨脹閥130及第一蒸發器140透過管路依序相連而形成一第一冷卻循環,以令第一蒸發器140提供約為攝氏負10度的冷能給冷藏櫃。
在本實施例中,第一製冷系統100更包含一儲液器150。儲液器150連接於第一冷凝器120與第一膨脹閥130之間。
第二製冷系統200例如為冷凍系統,其冷凍溫度約為攝氏負30度。第二製冷系統200包含一第二壓縮機210、一第二冷凝器220、一第二膨脹閥230及一第二蒸發器240。第二壓縮機210、第二冷凝器220、第二膨脹閥230及第二蒸發器240透過管路依序相連而形成一第二冷卻循環,以令第二蒸發器240提供約為攝氏負30度的冷能給冷凍櫃。
儲冰槽300與第一冷凝器120並聯設置。第一壓縮機110、儲冰槽300、第一膨脹閥130及第一蒸發器140透過管路依序相連而形成一第三冷卻循環,以利用儲冰槽300內儲存的冷能給冷藏櫃。
第三膨脹閥400之一端連接於儲液器150與第一膨脹閥130之間的管路。第三膨脹閥400之另一端連接於儲冰槽300。第一壓縮機110、第一冷凝器120、儲冰槽300、第三膨脹閥400及儲冰槽300透過管路依序相連而形成一第四冷卻循環,以將冷能儲存於儲冰槽300。
流體驅動器600、儲冰槽300與熱交換器500依序透過管路相連通而徵成一第五冷卻循環,以增加儲冰槽300的熱交換速度。在本實施例中,熱交換器500與第二冷凝器220並聯設置,第二壓縮機210、熱交換器500、第二膨脹閥230及第二蒸發器240透過管路依序相連而形成一第六冷卻循環,以利用儲冰槽300內儲存的冷能給冷凍櫃。
請參閱圖3。圖3為圖2之第一製冷系統、第二製冷系統、儲冰槽、熱交換器的流體流動示意圖。在本實施例中,儲冰槽300包含一槽體310及多個流管320。槽體310連通熱交換器500。這些流管320位於槽體310內,並呈螺旋狀,這些流管320皆連通第一製冷系統100。當儲冰槽300內儲存有冰塊時,第一製冷系統100與第二製冷系統200可藉由儲冰槽300內的冷能來提供冷藏功能與冷凍功能。詳細來說,第一製冷系統100所製造的高溫氣態冷媒沿方向F1流入這些流管320。接著,高溫氣態冷媒於儲冰槽300內與儲冰槽300內儲存的冷能進行熱交換而轉變成低溫液態冷媒。接著,低溫液態冷媒再回流至第一製冷系統100。此外,儲冰槽300之槽體310之冰塊與第一製冷系統100之高溫氣態冷媒熱交換後會融化成冰水,冰水沿方向F4流向熱交換器500,並與熱交換器500熱交換而形成溫水後,再沿方向F3回流至儲冰槽300之槽體310。接著,第二製冷系統200所產生的高溫氣態冷媒沿方向F5流至熱交換器500,並與熱交換器500中的冰水熱交換而變成低溫液態冷媒後,再沿方向F6回流至第二製冷系統200。
由於儲冰槽300之槽體310內的冰塊會附著於儲冰槽300之流體320,且當第一製冷系統100之高溫氣態冷媒流過流管320時,係由內讓儲冰槽300之槽體310內的冰塊融化,以及當熱交換器500之溫水流入槽體310時,係由外讓儲冰槽300之槽體310內的冰塊融化,以讓儲冰槽300之槽體310內的冰塊達到內外融冰的效果,進而避免萬年冰產生,以最大化冷能使用。
在本實施例中,複合式製冷系統10還可以包含一第一溫度計T1、一第二溫度計T2及一液位計L。第一溫度計T1與液位計L位於儲冰槽300以偵測儲冰槽300的溫度與液位高度。第二溫度計T2位於第一蒸發器140與第一壓縮機110之間,以偵測第一蒸發器140出口端之溫度,即冷藏櫃的溫度。
在本實施例中,複合式製冷系統10還可以包含一第一開關閥710、一第二開關閥720、一第三開關閥730及一第四開關閥740。第一開關閥710連接於第一冷凝器120與第三膨脹閥400之間。第二開關閥720連接於第一冷凝器120與第一膨脹閥130之間。第三開關閥730之一端連接於第三膨脹閥400與儲冰槽300間之管路。第三開關閥730之另一端連接於第二開關閥720與第一膨脹閥130間之管路。第四開關閥740連接於儲冰槽300與第一壓縮機110之間。
在本實施例中,第一開關閥710、第二開關閥720、第三開關閥730及第四開關閥740係以電磁閥為例,但並不以此為限。在其他實施例中,第一開關閥710、第二開關閥720、第三開關閥730及第四開關閥740也可以為機械閥。
在本實施例中,複合式製冷系統10還可以包含一第一切換閥810、一第二切換閥820及一第三切換閥830。第一切換閥810、第二切換閥820及第三切換閥830為三通閥。第一切換閥810之三通道分別連接於第一壓縮機110、第一冷凝器120與儲冰槽300。第二切換閥820之三通道分別連接於儲冰槽300、熱交換器500及流體驅動器600。第三切換閥830之三通道分別連接於第二壓縮機210、第二冷凝器220及熱交換器500。
在本實施例中,第一切換閥810、一第二切換閥820及一第三切換閥830係以三通閥為例,但並不以此為限。在其他實施例中,每一個切換閥可例如由兩個電磁閥取代。
請參閱圖4至圖7。圖4至圖7為圖2之複合式製冷系統的運轉模式示意圖。本實施例之複合式製冷系統10用以受控制器20驅控而處於一儲冷冷藏模式、一儲冷模式、一冷藏冷凍模式或一釋冷模式。
如圖4所示,當複合式製冷系統10處於儲冷冷藏模式時,複合式製冷系統10以第一冷卻循環與第四冷卻循環運轉,以同時達到冷藏及儲冷的功能。詳細來說,當控制器20控制複合式製冷系統10處於儲冷冷藏模式時,控制器20會令第一切換閥810與儲冰槽300斷開、第三開關閥730關閉、第二製冷系統200停止運轉及其餘開關閥打開。如此一來,第一壓縮機110一方面會驅動冷媒沿方向a依序流過第一冷凝器120、儲液器150、第一膨脹閥130、第一蒸發器140再回流至第一壓縮機110以形成第一冷卻循環,進而例如提供冷藏櫃所需之冷能。此外,第一壓縮機110另一方面會驅動冷媒沿方向b依序流過第一冷凝器120、儲液器150、第三膨脹閥400、儲冰槽300再回流至第一壓縮機110以形成第四冷卻循環,進而例如提供儲冰槽300所需之冷能,即於儲冰槽300內儲存冰塊。
此外,在本實施例中,控制器20亦可打開流體驅動器600並令流體驅動器600帶動流體沿方向c流動,以擾動儲冰槽300之槽體310內之流體,進而提升儲冰槽300的熱交換效率。
在本實施例中,複合式製冷系統10處於儲冷冷藏模式,僅以第一冷卻循環與第四冷卻循環運轉,但並不以此為限。在其他實施例中,複合式製冷系統亦可同時以第一冷卻循環、第四冷卻循環與第二冷卻循環運轉,以同時達到冷藏、冷凍及儲冷的功能。
如圖5所示,當複合式製冷系統10處於儲冷模式時,複合式製冷系統10以第四冷卻循環運轉,以達到儲冷的功能。當控制器20控制複合式製冷系統10處於儲冷模式時,控制器20會令第一切換閥810與儲冰槽300斷開、第二開關閥720與第三開關閥730關閉、第二製冷系統200停止運轉及其餘開關閥打開。如此一來,第一壓縮機110僅會驅動冷媒沿方向b依序流過第一冷凝器120、儲液器150、第三膨脹閥400、儲冰槽300再回流至第一壓縮機110以形成第四冷卻循環,進而例如提供儲冰槽300所需之冷能,即於儲冰槽300內儲存冰塊。
如圖6所示,當複合式製冷系統10處於冷藏冷凍模式時,複合式製冷系統10以第一冷卻循環與第二冷卻循環運轉,以達到冷藏與冷凍的功能。當控制器20控制複合式製冷系統10處於冷藏冷凍模式時,控制器20會令第一切換閥810與儲冰槽300斷開、第一開關閥710、第三開關閥730與第四開關閥740關閉及其餘開關閥打開。如此一來,複合式製冷系統10一方面會透過第一壓縮機110驅動冷媒沿方向a依序流過第一冷凝器120、儲液器150、第一膨脹閥130、第一蒸發器140再回流至第一壓縮機110以形成第一冷卻循環,進而例如提供冷藏櫃所需之冷能。此外,複合式製冷系統10另一方面會透過第二壓縮機210驅動冷媒沿方向d依序流過第二冷凝器220、第二膨脹閥230、第二蒸發器240再回流至第二壓縮機210以形成第二冷卻循環,進而例如提供冷凍櫃所需之冷能。
如圖7所示,當複合式製冷系統10處於釋冷模式時,複合式製冷系統10以第三冷卻循環、第五冷卻循環與第六冷卻循環運轉,以達到冷藏與冷凍的功能。
當控制器20控制複合式製冷系統10處於釋冷模式時,控制器20會令第一切換閥810與儲冰槽300斷開、第一開關閥710、第三開關閥730與第四開關閥740關閉及其餘開關閥打開。如此一來,複合式製冷系統10一方面會透過第一壓縮機110驅動冷媒沿方向e依序流過第一冷凝器120、儲冰槽300、第一膨脹閥130、第一蒸發器140再回流至第一壓縮機110以形成第三冷卻循環,進而例如透過儲冰槽300儲存之冷能來提供冷藏櫃之所需。此外,複合式製冷系統10另一方面會透過流體驅動器600帶動流體沿方向g於儲冰槽300與熱交換器500間流動以形成第五冷卻循環。複合式製冷系統10再一方面會透過第二壓縮機210驅動冷媒沿方向f依序流過熱交換器500、第二膨脹閥230、第二蒸發器240再回流至第二壓縮機210以形成第六冷卻循環,進而例如提供冷凍櫃所需之冷能。
如此一來,冷藏櫃與冷凍櫃即可藉由儲冰槽300內的冷能來提供冷藏功能與冷凍功能。
請參閱圖2與圖8。圖8為圖2之複合式製冷系統的控制方法,此控制方法是由控制器20所執行。首先,提供如圖2之複合式製冷系統10。接著,如步驟S100所示,判斷當前時間是否處於離峰時段。若是離峰時段(電價較便宜),則如步驟S200所示,透過儲冰槽300上之液位計L所獲得的液位置判斷儲冰槽300內液體的液位高度是否達一預設上限值。若是,則代表儲冰槽300內之冰塊量達上限,故如步驟S210所示,令複合式製冷系統10以冷藏冷凍模式(如圖6所示)運轉。若否,則代表儲冰槽300內之冰塊量未達上限,故如步驟S300所示,暫令複合式製冷系統10以儲冷冷藏模式(如圖4所示)運轉。接著,如步驟S310所示,透過第二溫度計T2所獲得的溫度值判斷複合式製冷系統10之第一蒸發器140出口端之溫度是否達一預設下限值。若是,則代表冷藏櫃的溫度已達冷藏需求,故如步驟S320所示,令複合式製冷系統10以儲冷模式(如圖5所示)運轉,以將多餘的冷能儲存於儲冰槽300。若否,則代表冷藏櫃的溫度尚未達到冷藏需求,故如步驟S300所示,令複合式製冷系統10繼續維持以儲冷冷藏模式(如圖4所示)運轉。
接著,於令複合式製冷系統10以儲冷模式(如圖5所示)運轉(步驟S320)後,如步驟S330所示,透過第二溫度計T2所獲得的溫度值判斷複合式製冷系統10之第一蒸發器140出口端之溫度是否達一預設上限值。若是,則代表冷藏櫃的溫度尚未達到冷藏需求,故需重新執行步驟S100,判斷當前時間是否處於離峰時段,以接續重新執行冷藏冷凍模式。若否,則代表冷藏櫃的溫度仍達到冷藏需求,故如步驟S320所示,令複合式製冷系統10繼續維持以儲冷模式運轉。
反之,若是尖峰時段(電價較貴),則如步驟S400所示,令複合式製冷系統10以釋冷模式(如圖7所示)運轉,以透過儲冰槽300於離峰時段預存的冷能來發揮冷藏與冷凍功能,進而可節省複合式製冷系統10的電費成本。舉例來說,若離峰電價為1.8元與尖峰電價為4.44元,則本實施例之複合式製冷系統10應字於超級市場或便利商店一年約可節省5萬多元,即年約節省10-15%電費。
此外,於步驟S400之後,如步驟S410所示,判斷複合式製冷系統10之儲冰槽300內液體的溫度是否達一預設上限值。若是,則代表儲冰槽300內冰塊的存量不足,故如步驟S210所示,令複合式製冷系統10轉為以一冷藏模式運轉。若否,則代表儲冰槽300內冰塊的存量仍足以支持冷藏與冷凍功能所需之冷能,故如步驟S400所示,令複合式製冷系統10維持以釋冷模式運轉。
根據上述實施例之複合式製冷系統及其控制方法,透過將儲冰槽、冷藏、冷凍複合,使得複合式製冷系統可依當前時段、儲冰槽冰塊存量及冷藏櫃的溫度來決定以冷藏冷凍模式、儲冷冷藏模式、儲冷模式或釋冷模式運轉。如此一來,即能夠於電價較低的離峰時段讓儲冰槽儲存冷能,再於電價較高的尖峰時段釋放儲冰槽預儲存的冷能來供冷藏與冷凍使用,進而轉移尖峰用電負載、提升電力系統供電的穩定性及降低電費成本。
此外,儲冰槽係並聯設置於冷藏系統的冷凝器。與冷凍相比冷藏的溫度較高,使得儲冷所需的耗能較低,進而降低儲冷所需之能耗。
此外,本實施例之複合式製冷系統可沿用既有冷藏冷凍設備,不須新增液態冷媒泵等昂貴設備,大幅降低導入成本。
雖然本發明以前述之諸項實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何熟習相像技藝者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾,因此本發明之專利保護範圍須視本說明書所附之申請專利範圍所界定者為準。
10:複合式製冷系統 20:控制器 100:第一製冷系統 110:第一壓縮機 120:第一冷凝器 130:第一膨脹閥 140:第一蒸發器 150:儲液器 200:第二製冷系統 210:第二壓縮機 220:第二冷凝器 230:第二膨脹閥 240:第二蒸發器 300:儲冰槽 310:槽體 320:流管 400:第三膨脹閥 500:熱交換器 600:流體驅動器 710:第一開關閥 720:第二開關閥 730:第三開關閥 740:第四開關閥 810:第一切換閥 820:第二切換閥 830:第三切換閥 a~g:方向 F1~F6:方向 T1:第一溫度計 T2:第二溫度計 L:液位計
圖1為根據本發明第一實施例所述之複合式製冷系統與控制器的方塊示意圖。 圖2為圖1之複合式製冷系統的系統示意圖。 圖3為圖2之第一製冷系統、第二製冷系統、儲冰槽、熱交換器的流體流動示意圖。 圖4至圖7為圖2之複合式製冷系統的運轉模式示意圖。 圖8為圖2之複合式製冷系統的控制方法。
10:複合式製冷系統
100:第一製冷系統
110:第一壓縮機
120:第一冷凝器
130:第一膨脹閥
140:第一蒸發器
150:儲液器
200:第二製冷系統
210:第二壓縮機
220:第二冷凝器
230:第二膨脹閥
240:第二蒸發器
300:儲冰槽
400:第三膨脹閥
500:熱交換器
600:流體驅動器
710:第一開關閥
720:第二開關閥
730:第三開關閥
740:第四開關閥
810:第一切換閥
820:第二切換閥
830:第三切換閥
T1:第一溫度計
T2:第二溫度計
L:液位計

Claims (13)

  1. 一種複合式製冷系統,適用於受一控制器驅控,複合式製冷系統包含: 一第一製冷系統,包含一第一壓縮機、一第一冷凝器、一第一膨脹閥及一第一蒸發器,該第一壓縮機、該第一冷凝器、該第一膨脹閥及該第一蒸發器透過管路依序相連而形成一第一冷卻循環;一第二製冷系統,包含一第二壓縮機、一第二冷凝器、一第二膨脹閥及一第二蒸發器,該第二壓縮機、該第二冷凝器、該第二膨脹閥及該第二蒸發器透過管路依序相連而形成一第二冷卻循環;一儲冰槽,該儲冰槽與該第一冷凝器並聯設置,該第一壓縮機、該儲冰槽、該第一膨脹閥及該第一蒸發器透過管路依序相連而形成一第三冷卻循環;一第三膨脹閥,該第三膨脹閥之一端連接於該第一冷凝器與該第一膨脹閥之間的管路,該第三膨脹閥之另一端連接於該儲冰槽,該第一壓縮機、該第一冷凝器、該儲冰槽、該第三膨脹閥及該儲冰槽透過管路依序相連而形成一第四冷卻循環;以及一熱交換器與一流體驅動器,該流體驅動器、該儲冰槽與該熱交換器依序透過管路相連通而徵成一第五冷卻循環,且該熱交換器與該第二冷凝器並聯設置,該第二壓縮機、該熱交換器、該第二膨脹閥及該第二蒸發器透過管路依序相連而形成一第六冷卻循環。
  2. 如請求項1所述之複合式製冷系統,其中該複合式製冷系統用以受該控制器驅控而處於一冷藏冷凍模式、一儲冷模式或一釋冷模式,該複合式製冷系統處於該冷藏冷凍模式時,該複合式製冷系統以該第一冷卻循環與該第二冷卻循環運轉,該複合式製冷系統處於該儲冷模式時,該複合式製冷系統以該第四冷卻循環運轉,該複合式製冷系統處於該釋冷模式時,該複合式製冷系統以該第三冷卻循環、該第五冷卻循環與該第六冷卻循環運轉。
  3. 如請求項1所述之複合式製冷系統,其中該第一製冷系統為冷藏系統,且該第一冷卻循環為冷藏循環,該第二製冷系統為冷凍系統,且該第二冷卻循環為冷凍循環。
  4. 如請求項1所述之複合式製冷系統,其中該複合式製冷系統用以受該控制器驅控而處於一儲冷冷藏模式,該複合式製冷系統處於該儲冷冷藏模式時,該複合式製冷系統以該第一冷卻循環、該第四冷卻循環與該第二冷卻循環運轉。
  5. 如請求項1所述之複合式製冷系統,其中該第一製冷系統更包含一儲液器,該儲液器連接於該第一冷凝器與該第一膨脹閥之間,該第三膨脹閥之一端連接於該儲液器與該第一膨脹閥之間的管路。
  6. 如請求項1所述之複合式製冷系統,其中該儲冰槽包含一槽體及多個流管,該槽體連通該熱交換器,該這些流管位於該槽體內,並呈螺旋狀,該這些流管皆連通該第一製冷系統。
  7. 如請求項1所述之複合式製冷系統,更包含一第一溫度計、一第二溫度計及一液位計,該第一溫度計與該液位計位於該儲冰槽,該第二溫度計位於該第一蒸發器與該第一壓縮機之間。
  8. 如請求項1所述之複合式製冷系統,更包含一第一開關閥、一第二開關閥、一第三開關閥及一第四開關閥,該第一開關閥連接於該第一冷凝器與該第三膨脹閥之間,該第二開關閥連接於該第一冷凝器與該第一膨脹閥之間,該第三開關閥之一端連接於該第三膨脹閥與該儲冰槽間之管路,該第三開關閥之另一端連接於該第二開關閥與該第一膨脹閥間之管路,該第四開關閥連接於該儲冰槽與該第一壓縮機之間。
  9. 如請求項1所述之複合式製冷系統,更包含一第一切換閥、一第二切換閥及一第三切換閥,該第一切換閥、該第二切換閥及該第三切換閥為三通閥,該第一切換閥之三通道分別連接於該第一壓縮機、該第一冷凝器與該儲冰槽,該第二切換閥之三通道分別連接於該儲冰槽、該熱交換器及該流體驅動器,該第三切換閥之三通道分別連接於該第二壓縮機、該第二冷凝器及該熱交換器。
  10. 一種複合式製冷系統的控制方法,適用於受一控制器驅控並執行,包含以下步驟: 提供如請求項1所述之一複合式製冷系統;判斷當前時間是否處於離峰時段;若是,則判斷該儲冰槽內液體的液位高度是否達一預設上限值;若是,則令該複合式製冷系統以一冷藏冷凍模式運轉;以及若否,則令該複合式製冷系統以一儲冷冷藏模式運轉;以及若否,則令該複合式製冷系統以一釋冷模式運轉。
  11. 如請求項10所述之複合式製冷系統的控制方法,其中於令該複合式製冷系統以儲冷冷藏模式運轉之步驟後更包含: 判斷該複合式製冷系統之該第一蒸發器出口端之溫度是否達一預設下限值;若是,則令複合式製冷系統以一儲冷模式運轉;以及若否,則令複合式製冷系統維持以該儲冷冷藏模式運轉。
  12. 如請求項11所述之複合式製冷系統的控制方法,其中於令複合式製冷系統以該儲冷模式運轉之步驟後更包含: 判斷該複合式製冷系統之該第一蒸發器出口端之溫度是否達一預設上限值;若是,則判斷當前時間是否處於離峰時段;以及若否,則令複合式製冷系統維持以該儲冷模式運轉。
  13. 如請求項10所述之複合式製冷系統的控制方法,其中於令該複合式製冷系統以該釋冷模式運轉之步驟後更包含: 判斷該複合式製冷系統之該儲冰槽內液體的溫度是否達一預設上限值;若是,則令複合式製冷系統以一冷藏冷凍模式運轉;以及若否,則令複合式製冷系統維持以該釋冷模式運轉。
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