TW202033076A - 滑軌機構及其支撐總成 - Google Patents

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Abstract

一種滑軌機構包含一第一滑軌總成、一第二滑軌總成以及一支撐總成。每一滑軌總成包含一第一軌、一第二軌與一第三軌活動地安裝在該第一軌與該第二軌之間。該第二軌可相對該第一軌縱向地位移，其中，該第一滑軌總成的第二軌與該第二滑軌總成的第二軌分別安排一第一安裝裝置與一第二安裝裝置；該支撐總成包含一支撐件以及安排在該支撐件的一第一連接裝置與一第二連接裝置。其中，該第一連接裝置與該第二連接裝置可分別連接該第一安裝裝置與該第二安裝裝置。

Description

滑軌機構及其支撐總成
本發明關於一種滑軌，特別是指一種滑軌機構及其支撐總成。
一般而言，在一機架系統中，安裝在機架的一對滑軌總成通常可用以承載一承載物。其中，所述承載物例如是一電子設備。因此，在所述機架系統亦會配置一理線機構來支撐所述電子設備後方的纜線(cable)。
如美國專利公告號US 7,554,819 B2揭露一對三節式滑軌總成，其中一滑軌總成可安排有一理線機構，所述理線機構具有兩個相對樞接的理線臂。其中一理線臂的一端連接在外軌(如固定軌)，其中另一理線臂的一端連接在活動軌(如內軌)。進一步而言，一支撐軌件用以支撐所述理線機構的底部，所述支撐軌件的兩端的其中之一端是連接在一滑軌總成的中軌，如此可以讓所述支撐軌件隨著中軌位移(此部分可參閱其圖14與圖15)。
如美國專利公告號US 7,712,615 B2揭露一對三節式滑軌總成，其中一滑軌總成可安排有一理線機構，所述 理線機構具有兩個相對樞接的理線臂。其中一理線臂的一端連接在外軌(如固定軌)，其中另一理線臂的一端連接在活動軌(如內軌)。進一步而言，一支撐軌件用以支撐所述理線機構的底部，所述支撐軌件的兩端活動地安裝在所述一對滑軌總成的外軌(如固定軌)的通道內，且當兩個理線臂回應第二軌(中軌)的位移而被帶動展開時，所述支撐軌件也因此被連動(此部分可參閱其圖3)。
如美國專利公告號US 7,472,795 B2揭露一對滑軌總成，其中一滑軌總成可安排有一理線機構，所述理線機構具有兩個相對樞接的理線臂。其中一理線臂的一端連接在外軌(如固定軌)，其中另一理線臂的一端連接在活動軌(如內軌)。進一步而言，一支撐軌件用以支撐所述理線機構的底部，所述支撐軌件的兩端可活動地安裝在外軌(如固定軌)的通道內(此部分可參閱其圖4與圖5)。
由此可知，上述提供的三件專利案所探討的支撐軌件皆並非連接至三節式滑軌的內軌；或者，支撐軌件與滑軌之間的連接機制並不一定能夠滿足市場的特定需求。因此，如何開發一種不同的產品，便成為一項不容忽視的議題。
本發明提供一種滑軌機構以及其支撐總成。
根據本發明之一觀點，一種滑軌機構包含一第一滑軌總成、一第二滑軌總成以及一支撐總成。每一滑軌總成 包含一第一軌、一第二軌與一第三軌活動地安裝在該第一軌與該第二軌之間，該第二軌可相對該第一軌縱向地位移，其中，該第一滑軌總成的第二軌與該第二滑軌總成的第二軌分別安排一第一安裝裝置與一第二安裝裝置；該支撐總成包含一支撐件以及安排在該支撐件的一第一連接裝置與一第二連接裝置，其中，該第一連接裝置與該第二連接裝置分別可拆卸地連接該第一安裝裝置與該第二安裝裝置。
較佳地，該支撐件相對該每一滑軌總成的長度方向實質上是呈橫向配置，且該第一連接裝置與該第二連接裝置分別安排在相鄰該支撐件的兩個部位的端部位置。
較佳地，該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之一包含有至少一卡掣特徵，且該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之另一包含有一卡掣件，用以卡掣該至少一卡掣特徵。
較佳地，該至少一卡掣特徵包含一第一卡掣特徵、一第二卡掣特徵以及一第三卡掣特徵，且該卡掣件包含一卡掣部用以選擇性地卡掣在該第一卡掣特徵、該第二卡掣特徵與該第三卡掣特徵的其中之一。
較佳地，該第一卡掣特徵、該第二卡掣特徵與該第三卡掣特徵彼此隔開一縱向距離。
較佳地，該滑軌機構更包含一操作件活動地安裝在該支撐件，且該卡掣件具有一撓性部配置有該卡掣部，其 中，當該操作件被操作而從一第一位置位移至一第二位置時，該操作件用以帶動該卡掣件的撓性部，使該卡掣部能從該第一卡掣特徵、該第二卡掣特徵與該第三卡掣特徵的其中之一解掣。
較佳地，該支撐件具有一前部、一後部以及一中間部位於該前部與該後部之間，且該操作件安排在該中間部。
較佳地，該前部與該後部實質上垂直地連接該中間部。
較佳地，該中間部具有一凹槽，該凹槽與該操作件的其中之一安排有一導引特徵，且該操作件透過至少一連接件穿過該導引特徵的一部分而能相對該支撐件在有限度的範圍內位移。
較佳地，該滑軌機構更包含一連接座，該連接座具有一孔，該卡掣件依附在該連接座，且該卡掣件的卡掣部的位置是對應該孔。
較佳地，該滑軌機構更包含一安裝座，該安裝座包含該至少一卡掣特徵，且該安裝座與該連接座透過一導引通道可相對彼此活動地安裝。
根據本發明之另一觀點，一種支撐總成適用於一第一安裝裝置，該支撐總成包含：一支撐件以及一第一連接裝置。該支撐件具有一第一部位與一第二部位；該第一連接裝置安排在相鄰該第一部位，該第一連接裝置用以卡掣該第 一安裝裝置。
較佳地，該支撐總成適用於一第二安裝裝置，該支撐總成更包含一第二連接裝置安排在相鄰該第二部位，該第二連接裝置用以卡掣該第二安裝裝置。
較佳地，該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之一包含有至少一卡掣特徵，且該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之另一包含有一卡掣件，用以卡掣該至少一卡掣特徵。
較佳地，該至少一卡掣特徵包含二個卡掣特徵，且該卡掣件包含一卡掣部用以選擇性地卡掣在該二個卡掣特徵的其中之一。
較佳地，該第一卡掣特徵與該第二卡掣特徵彼此隔開一縱向距離。
較佳地，該支撐總成更包含一操作件活動地安裝在該支撐件，且該卡掣件具有一撓性部配置有該卡掣部，該撓性部提供一第一預定方向的撓性力量使該卡掣部卡掣在該二個卡掣特徵的其中之一，其中，當該操作件往相反該第一預定方向的一第二預定方向被操作而從一第一位置位移至一第二位置時，該操作件用以帶動該卡掣件的撓性部，使該卡掣部能從該二個卡掣特徵的其中之一解掣。
較佳地，該支撐件具有一前部、一後部以及一中間部位於該前部與該後部之間，且該操作件安排在該中間 部，該中間部具有一凹槽，該凹槽與該操作件的其中之一安排安排有一導引特徵，且該操作件透過至少一連接件穿過該導引特徵的一部分而能相對該支撐件在有限度的範圍內位移。
較佳地，該支撐總成更包含一連接座，該連接座具有一孔，該卡掣件依附在該連接座，且該卡掣件的卡掣部的位置是對應該孔。
較佳地，該支撐總成更包含一安裝座，該安裝座包含該至少一卡掣特徵，且該安裝座與該連接座透過一導引通道可相對彼此活動地安裝。
22‧‧‧第一滑軌總成
24‧‧‧第二滑軌總成
26‧‧‧支撐總成
28‧‧‧第一軌
30‧‧‧第二軌
30a‧‧‧後端部
32‧‧‧第三軌
34‧‧‧第一托架裝置
36‧‧‧第二托架裝置
38‧‧‧第一機柱
40‧‧‧第二機柱
42‧‧‧承載物
42a‧‧‧第一承載物
42b‧‧‧第二承載物
42c‧‧‧第三承載物
44‧‧‧第一安裝裝置
45‧‧‧理線特徵
46‧‧‧第二安裝裝置
47‧‧‧支撐件
47a‧‧‧第一部位
47b‧‧‧第二部位
48‧‧‧第一連接裝置
50‧‧‧第二連接裝置
52a‧‧‧第一卡掣特徵
52b‧‧‧第二卡掣特徵
52c‧‧‧第三卡掣特徵
54‧‧‧卡掣件
54a‧‧‧卡掣部
54b‧‧‧撓性部
56‧‧‧操作件
56a‧‧‧本體部
56b‧‧‧驅動部
58‧‧‧前部
60‧‧‧後部
62‧‧‧中間部
64‧‧‧凹槽
66‧‧‧導引特徵
68‧‧‧連接件
70‧‧‧安裝座
72‧‧‧連接座
74‧‧‧導引通道
76a‧‧‧第一彎牆
76b‧‧‧第二彎牆
76c‧‧‧側牆
78‧‧‧孔
80‧‧‧後方
A1‧‧‧第一縱向長度
A2‧‧‧第二縱向長度
A3‧‧‧第三縱向長度
D1‧‧‧第一方向
D2‧‧‧第二方向
E‧‧‧延伸狀態
F‧‧‧力量
L1‧‧‧第一位置
L2‧‧‧第二位置
P1‧‧‧第一連接位置
P2‧‧‧第二連接位置
P3‧‧‧第三連接位置
S‧‧‧預定距離
圖1顯示本發明實施例之滑軌機構可用以將一承載物安裝至一機架的示意圖；圖2顯示本發明實施例之滑軌總成與支撐總成的局部分解示意圖；圖3顯示本發明實施例之滑軌總成與支撐總成透過安裝裝置與連接裝置可以相對彼此連接的局部示意圖；圖4顯示圖3之A區域的放大示意圖；圖5顯示本發明實施例之滑軌總成與支撐總成透過安裝裝置與連接裝置可以相對彼此未連接的局部示意圖；圖6顯示圖5之A區域的放大示意圖；圖7顯示本發明實施例之滑軌總成與支撐總成透過連接裝置未連接安裝裝置時，支撐總成可以相對安裝裝置往兩個方向調整位移的局部示意圖； 圖8顯示本發明實施例之支撐總成透過連接裝置連接安裝裝置可相對滑軌總成處於一第一連接位置的局部示意圖；圖9顯示本發明實施例之支撐總成透過連接裝置連接安裝裝置可相對滑軌總成處於一第二連接位置的局部示意圖；圖10顯示本發明實施例之支撐總成透過連接裝置連接安裝裝置可相對滑軌總成處於一第三連接位置的局部示意圖；圖11顯示本發明實施例之支撐總成透過連接裝置連接安裝裝置可相對滑軌總成處於該第一連接位置，使支撐總成與承載物具有一預定距離的示意圖；圖12顯示本發明實施例之支撐總成透過連接裝置連接安裝裝置可相對滑軌總成處於該第二連接位置，使支撐總成與承載物具有該預定距離的示意圖；以及圖13顯示本發明實施例之支撐總成透過連接裝置連接安裝裝置可相對滑軌總成處於該第三連接位置，使支撐總成與承載物具有該預定距離的示意圖。
如圖1所示，本發明實施例之滑軌機構包含一第一滑軌總成22、一第二滑軌總成24以及一支撐總成26。該第一滑軌總成22與該第二滑軌總成24皆包含一第一軌28與一第二軌30。較佳地，更包含一第三軌32活動地安裝在該第一軌28與該第二軌30之間，用以延長該第二軌30相對該第一軌28的位移行程。於此，該第一軌28、該第二軌30與該第三軌32分別以外軌(固定軌)、內軌與中軌為例。其中，該第一軌28的前部與後部分別透過一第一托架裝置34與一第二托架裝置36可安裝在一機架的一第一機柱38與一第二機柱40；另一方面，該第二軌30透過該第三軌32可相對該第一軌28縱向地位 移，且該第二軌30能夠用以供一承載物42安裝。該承載物42例如是一電子設備或機箱。透過該第二軌30相對該第一軌28從一收合狀態位移至處於一延伸狀態，使該承載物42能從該機架內被拉出至該機架外。
該第一滑軌總成22的第二軌30與該第二滑軌總成24的第二軌30分別安排一第一安裝裝置44與一第二安裝裝置46。較佳地，該第一安裝裝置44與該第二安裝裝置46具有實質上相同的結構配置。
該支撐總成26包含一支撐件47以及安排在該支撐件47的一第一連接裝置48與一第二連接裝置50。其中，該第一連接裝置48與該第二連接裝置50分別連接(例如可拆卸地連接)該第一安裝裝置44與該第二安裝裝置46。較佳地，該第一安裝裝置44與該第二安裝裝置46分別安排在相鄰該第一滑軌總成22的第二軌30的後端部與相鄰該第二滑軌總成24的第二軌30的後端部，因此，當該支撐件47透過該第一連接裝置48與該第二連接裝置50連接該第一安裝裝置44與該第二安裝裝置46時，該支撐件47位於該承載物42的後方，且該支撐件47與該承載物42彼此之間具有一預定距離S。其中，該支撐件47例如可用以支撐該承載物42後方的纜線(cable)。較佳地，該支撐件47具有至少一理線特徵45，所述至少一理線特徵45有助於整理所述纜線。例如，所述至少一理線特徵45以複數個長孔為例，當該支撐件47支撐該承載物42後方的纜線時， 透過束繩或束帶(未繪示)穿過所述至少一理線特徵45，能夠用來綑綁或固定所述纜線；或者，透過額外的一容納盒(未繪示)卡掣至所述至少一理線特徵45，使所述容納盒可用來容納或整理所述纜線。較佳地，該第一連接裝置48與該第二連接裝置50具有實質上相同的結構配置。較佳地，該支撐件47相對每一滑軌總成22、24的長度方向實質上是呈橫向配置，且該第一連接裝置48與該第二連接裝置50分別安排在相鄰該支撐件47的兩個相對的部位，例如一第一部位47a與一第二部位47b。具體的說，該第一連接裝置48安排在相鄰該支撐件47的該第一部位47a的端部，且該第二連接裝置50安排在相鄰該支撐件47的該第二部位47b的端部。
如圖2與圖3所示，該第二軌30相對該第一軌28位移處於該延伸狀態。其中，該第一安裝裝置44安排在相鄰該第一滑軌總成22的第二軌30的一端部，例如是後端部30a。
該第一安裝裝置44與該第一連接裝置48的其中之一包含有至少一卡掣特徵，於此以該第一安裝裝置44包含一第一卡掣特徵52a、一第二卡掣特徵52b與一第三卡掣特徵52c為例，但實施上所述卡掣特徵的數量不侷限。較佳地，該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b與該第三卡掣特徵52c彼此隔開一縱向距離，且這些卡掣特徵52a、52b、52c以卡掣孔為例；另一方面，該第一安裝裝置44與該第一連接裝置48的其中之另一包含有一卡掣件54，該卡掣件54能用以選擇性 地卡掣該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b或該第三卡掣特徵52c，於此以該第一連接裝置48包含有該卡掣件54為例。
較佳地，該卡掣件54包含一卡掣部54a與一撓性部54b。該撓性部54b配置有該卡掣部54a，且該撓性部54b提供一第一預定方向的撓性力量使該卡掣部54a用以能選擇性地卡掣在該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b與該第三卡掣特徵52c的其中之一，例如使該卡掣部54a卡掣在該第三卡掣特徵52c(此部分可參閱圖3)。
較佳地，該滑軌機構更包含一操作件56活動地安裝在該支撐件47。較佳地，該操作件56具有一本體部56a與一驅動部56b相對該本體部56a彎折。於此，以該驅動部56b實質上垂直地連接該本體部56a為例，但實施上不侷限。
較佳地，該支撐件47具有一前部58、一後部60以及一中間部62位於該前部58與該後部60之間，且該操作件56安排在該中間部62。該前部58與該後部60實質上垂直地連接該中間部62。該中間部62具有一凹槽64可容納該操作件56，該凹槽64與該操作件56的其中之一安排有一導引特徵66(例如是長孔或長槽)，該導引特徵66的配置方向與支撐件47的長度方向實質上相同(例如皆為橫向)。該操作件56透過至少一連接件68穿過該導引特徵66的一部分，使該操作件56能相對該支撐件47在有限度的範圍內位移。
較佳地，該支撐總成26更包含一安裝座70與一連接座72。該安裝座70包含該至少一卡掣特徵(例如這些卡掣特徵52a、52b、52c)，且該安裝座70與該連接座72透過一導引通道74可相對彼此活動地安裝。例如，該安裝座70與該連接座72的其中之一，例如該安裝座70包含一第一彎牆76a、一第二彎牆76b以及側牆76c連接在該第一彎牆76a與該第二彎牆76b之間，且該第一彎牆76a、該第二彎牆76b與該側牆76c共同定義該導引通道74用以容納該連接座72。
較佳地，該安裝座70的側牆76c安排有至少一卡掣特徵(例如該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b與該第三卡掣特徵52c)。另一方面，該連接座72具有一孔78。該卡掣件54依附在該連接座72，且該卡掣件54的卡掣部54a的位置是對應該孔78而可卡掣至該安裝座70的所述至少一卡掣特徵(例如該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b或該第三卡掣特徵52c，此部分可配合參閱圖4所示，該卡掣件54的卡掣部54a可卡掣至該安裝座70的第三卡掣特徵52c)。
如圖3至圖6所示，當該操作件56被施加往相反該第一預定方向的一第二預定方向的一力量F而從一第一位置L1(如圖3所示)位移至一第二位置L2(如圖5所示)時，該操作件56用以帶動該卡掣件54的撓性部54b，使該卡掣部54a能從該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b與該第三卡掣特徵52c的其中之一解掣。
例如，當使用者施加該力量F至該操作件56的本體部56a，使該操作件56從該第一位置L1(如圖3所示)位移至該第二位置L2(如圖5所示)時，該操作件56的驅動部56b能夠帶動該卡掣件54的撓性部54b位移而產生一彈力，並使該卡掣部54a能從至少一卡掣特徵解掣(例如從該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b或該第三卡掣特徵52c解掣，此部分可配合參閱圖6所示，該卡掣件54的卡掣部54a可從該安裝座70的第三卡掣特徵52c解掣)。另一方面，當不再施加該力量F時，透過該卡掣件54的撓性部54b的該彈力釋放，可帶動該操作件56回復至其初始的位置(即圖3所示的狀態)。
如圖7所示，一旦該支撐總成26的第一連接裝置48(與第二連接裝置50)的卡掣件54的卡掣部54a從該第一安裝裝置44(與第二安裝裝置46)的至少一卡掣特徵解掣(例如從該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b或該第三卡掣特徵52c解掣)，該支撐總成26可以相對該第一安裝裝置44(與第二安裝裝置46)往一第一方向D1或一第二方向D2被縱向地調整位置；或者，該支撐總成26可以相對該第一安裝裝置44(與第二安裝裝置46)往該第一方向D1脫離卸下。其中，該第一方向D1與該第二方向D2為相反方向。
如圖8、圖9與圖10所示，該支撐總成26可以被調整而相對該第一安裝裝置44(與第二安裝裝置46)縱向地位移至一第一連接位置P1(如圖8所示)、一第二連接位置P2(如圖9 所示)或一第三連接位置P3(如圖10所示)。
具體而言，該支撐總成26透過該卡掣件54的卡掣部54a卡掣至該第一卡掣特徵52a而能固定在該第一連接位置P1(如圖8所示)；或者，該支撐總成26透過該卡掣件54的卡掣部54a卡掣至該第二卡掣特徵52b而能固定在該第二連接位置P2(如圖9所示)；或者，該支撐總成26透過該卡掣件54的卡掣部54a卡掣至該第三卡掣特徵52c而能固定在該第三連接位置P3(如圖10所示)。
如圖11所示，上述二個滑軌總成22、24(於圖11僅繪示第一滑軌總成22)的第一軌28、第二軌30與第三軌32處於延伸狀態E。其中，該第二軌30可承載一第一承載物42a，且該第一承載物42a具有一第一縱向長度A1。其中，由於第一承載物42a的後方80通常會被配置有電子模組，通常該支撐總成26(的支撐件47)與該第一承載物42a的後方80會維持有該預定距離S，以助於使用者對所述電子模組的纜線的接頭進行插拔作業。在應用於具有該第一縱向長度A1的第一承載物42a的情況下，該支撐總成26(的支撐件47)可以被調整而縱向地位移至該第一連接位置P1，以保持該預定距離S。
如圖12所示，在應用於具有一第二縱向長度A2的一第二承載物42b的情況下，該支撐總成26(的支撐件47)可以被調整而縱向地位移至該第二連接位置P2，以保持該預定距離S。
如圖13所示，在應用於具有一第三縱向長度A3的一第三承載物42c的情況下，該支撐總成26(的支撐件47)可以被調整而縱向地位移至該第三連接位置P3，以保持該預定距離S。
值得一提的是，該支撐總成26(的支撐件47)可以被調整至不同位置除了可以因應不同縱向長度的承載物的情況下。在另一種情況中，透過該支撐總成26(的支撐件47)可以被調整至不同位置可以只是為了因應需求而調整承載物42之後方與該支撐總成26彼此之間的距離。
由此可知，本發明實施例的滑軌機構及其支撐總成包含下列特點：
1.支撐總成26可連接(例如可拆卸地連接)於滑軌總成的第二軌30(例如內軌)。
2.支撐總成26可以相對安裝裝置44、46被調整至不同的縱向位置P1、P2、P3。
3.該操作件56被施加往相反第一預定方向的第二預定方向的該力量F而從一第一位置L1(如圖3所示)位移至一第二位置L2(如圖5所示)時，該操作件56用以帶動該卡掣件54的撓性部54b，使該卡掣部54a能從該第一卡掣特徵52a、該第二卡掣特徵52b與該第三卡掣特徵52c的其中之一解掣。其中，由於第一預定方向與第二預定方向為相反方向，因此讓使用者在操作上能確實將該卡掣件54從卡掣特徵解掣。
4.該操作件56安排在支撐件47的凹槽64可以節省空間，且當該支撐件47支撐有纜線時，由於該操作件56位於該凹槽64內也能避免該操作件56阻礙所述纜線。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。
22‧‧‧第一滑軌總成
26‧‧‧支撐總成
28‧‧‧第一軌
30‧‧‧第二軌
30a‧‧‧後端部
32‧‧‧第三軌
34‧‧‧第一托架裝置
44‧‧‧第一安裝裝置
45‧‧‧理線特徵
47‧‧‧支撐件
47a‧‧‧第一部位
52c‧‧‧第三卡掣特徵
54‧‧‧卡掣件
54a‧‧‧卡掣部
56‧‧‧操作件
56a‧‧‧本體部
56b‧‧‧驅動部
58‧‧‧前部
60‧‧‧後部
62‧‧‧中間部
66‧‧‧導引特徵
68‧‧‧連接件
70‧‧‧安裝座
72‧‧‧連接座
76a‧‧‧第一彎牆
76b‧‧‧第二彎牆
76c‧‧‧側牆
F‧‧‧力量
L1‧‧‧第一位置

Claims (20)

  1. 一種滑軌機構，包含：一第一滑軌總成與一第二滑軌總成，每一滑軌總成包含一第一軌、一第二軌與一第三軌活動地安裝在該第一軌與該第二軌之間，該第二軌可相對該第一軌縱向地位移，其中，該第一滑軌總成的第二軌與該第二滑軌總成的第二軌分別安排一第一安裝裝置與一第二安裝裝置；以及一支撐總成，包含一支撐件以及安排在該支撐件的一第一連接裝置與一第二連接裝置，其中，該第一連接裝置與該第二連接裝置分別可拆卸地連接該第一安裝裝置與該第二安裝裝置。
  2. 如請求項1所述之滑軌機構，其中，該支撐件相對該每一滑軌總成的長度方向實質上是呈橫向配置，且該第一連接裝置與該第二連接裝置分別安排在相鄰該支撐件的兩個部位的端部位置。
  3. 如請求項1所述之滑軌機構，其中，該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之一包含有至少一卡掣特徵，且該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之另一包含有一卡掣件，用以卡掣該至少一卡掣特徵。
  4. 如請求項3所述之滑軌機構，其中，該至少一卡掣特徵包含一第一卡掣特徵、一第二卡掣特徵以及一第三卡掣特 徵，且該卡掣件包含一卡掣部用以能選擇性地卡掣在該第一卡掣特徵、該第二卡掣特徵與該第三卡掣特徵的其中之一。
  5. 如請求項4所述之滑軌機構，其中，該第一卡掣特徵、該第二卡掣特徵與該第三卡掣特徵彼此隔開一縱向距離。
  6. 如請求項4所述之滑軌機構，更包含一操作件活動地安裝在該支撐件，且該卡掣件具有一撓性部配置有該卡掣部，其中，當該操作件被操作而從一第一位置位移至一第二位置時，該操作件用以帶動該卡掣件的撓性部，使該卡掣部能從該第一卡掣特徵、該第二卡掣特徵與該第三卡掣特徵的其中之一解掣。
  7. 如請求項6所述之滑軌機構，其中，該支撐件具有一前部、一後部以及一中間部位於該前部與該後部之間，且該操作件安排在該中間部。
  8. 如請求項7所述之滑軌機構，其中，該前部與該後部實質上垂直地連接該中間部。
  9. 如請求項7所述之滑軌機構，其中，該中間部具有一凹槽，該凹槽與該操作件的其中之一安排有一導引特徵，且該操作件透過至少一連接件穿過該導引特徵的一部分而能相對該支撐件在有限度的範圍內位移。
  10. 如請求項7所述之滑軌機構，更包含一連接座，該連接座具有一孔，該卡掣件依附在該連接座，且該卡掣件的卡掣部的位置是對應該孔。
  11. 如請求項10所述之滑軌機構，更包含一安裝座，該安裝座包含該至少一卡掣特徵，且該安裝座與該連接座透過一導引通道可相對彼此活動地安裝。
  12. 一種支撐總成，適用於一第一安裝裝置，該支撐總成包含：一支撐件具有一第一部位與一第二部位；以及一第一連接裝置安排在相鄰該第一部位，該第一連接裝置用以卡掣該第一安裝裝置。
  13. 如請求項12所述之支撐總成，適用於一第二安裝裝置，該支撐總成更包含一第二連接裝置安排在相鄰該第二部位，該第二連接裝置用以卡掣該第二安裝裝置。
  14. 如請求項12所述之支撐總成，其中，該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之一包含有至少一卡掣特徵，且該第一安裝裝置與該第一連接裝置的其中之另一包含有一卡掣件，用以卡掣該至少一卡掣特徵。
  15. 如請求項14所述之支撐總成，其中，該至少一卡掣特徵包含二個卡掣特徵，且該卡掣件包含一卡掣部用以選擇性地卡掣在該二個卡掣特徵的其中之一。
  16. 如請求項15所述之支撐總成，其中，該二個卡掣特徵彼此隔開一縱向距離。
  17. 如請求項15所述之支撐總成，更包含一操作件活動地安裝在該支撐件，且該卡掣件具有一撓性部配置有該卡掣部，該撓性部提供一第一預定方向的撓性力量使該卡掣部卡掣在該二個卡掣特徵的其中之一，其中，當該操作件往相反該第一預定方向的一第二預定方向被操作而從一第一位置位移至一第二位置時，該操作件用以帶動該卡掣件的撓性部，使該卡掣部能從該二個卡掣特徵的其中之一解掣。
  18. 如請求項17所述之支撐總成，該支撐件具有一前部、一後部以及一中間部位於該前部與該後部之間，且該操作件安排在該中間部，該中間部具有一凹槽，該凹槽與該操作件的其中之一安排安排有一導引特徵，且該操作件透過至少一連接件穿過該導引特徵的一部分而能相對該支撐件在有限度的範圍內位移。
  19. 如請求項17所述之支撐總成，更包含一連接座，該連接座具有一孔，該卡掣件依附在該連接座，且該卡掣件的卡掣部的位置是對應該孔。
  20. 如請求項19所述之支撐總成，更包含一安裝座，該安裝座包含該至少一卡掣特徵，且該安裝座與該連接座透過一導引通道可相對彼此活動地安裝。
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