CN111629557B - 滑轨机构及其支撑总成 - Google Patents

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Abstract

本发明有关一种滑轨机构及其支撑总成,该滑轨机构包含有一第一滑轨总成及一第二滑轨总成。每一滑轨总成包含一第一轨、一第二轨与一第三轨活动地安装在该第一轨与该第二轨之间。该第二轨可相对该第一轨纵向地位移,其中,该第一滑轨总成的第二轨与该第二滑轨总成的第二轨分别设置一第一安装装置与一第二安装装置。该支撑总成包含一支撑件以及设置在该支撑件的一第一连接装置与一第二连接装置。其中,该第一连接装置与该第二连接装置可分别连接该第一安装装置与该第二安装装置。

Description

滑轨机构及其支撑总成
技术领域
本发明涉及一种滑轨,特别是指一种滑轨机构及其支撑总成。
背景技术
一般而言,在一机架系统中,安装在机架的一对滑轨总成通常可用以承载一承载物。其中,所述承载物例如是一电子设备。因此,在所述机架系统亦会配置一理线机构来支撑所述电子设备后方的缆线(cable)。
如美国专利公告号US 7,554,819 B2揭露一对三节式滑轨总成,其中一滑轨总成可设置有一理线机构,所述理线机构具有两个相对枢接的理线臂。其中一理线臂的一端连接在外轨(如固定轨),其中另一理线臂的一端连接在活动轨(如内轨)。进一步而言,一支撑轨件用以支撑所述理线机构的底部,所述支撑轨件的两端的其中的一端是连接在一滑轨总成的中轨,如此可以让所述支撑轨件随着中轨位移(此部分可参阅其图14与图15)。
如美国专利公告号US 7,712,615 B2揭露一对三节式滑轨总成,其中一滑轨总成可设置有一理线机构,所述理线机构具有两个相对枢接的理线臂。其中一理线臂的一端连接在外轨(如固定轨),其中另一理线臂的一端连接在活动轨(如内轨)。进一步而言,一支撑轨件用以支撑所述理线机构的底部,所述支撑轨件的两端活动地安装在所述一对滑轨总成的外轨(如固定轨)的通道内,且当两个理线臂回应第二轨(中轨)的位移而被带动展开时,所述支撑轨件也因此被连动(此部分可参阅其图3)。
如美国专利公告号US 7,472,795 B2揭露一对滑轨总成,其中一滑轨总成可设置有一理线机构,所述理线机构具有两个相对枢接的理线臂。其中一理线臂的一端连接在外轨(如固定轨),其中另一理线臂的一端连接在活动轨(如内轨)。进一步而言,一支撑轨件用以支撑所述理线机构的底部,所述支撑轨件的两端可活动地安装在外轨(如固定轨)的通道内(此部分可参阅其图4与图5)。
由此可知,上述提供的三件专利案所探讨的支撑轨件皆并非连接至三节式滑轨的内轨;或者,支撑轨件与滑轨之间的连接机制并不一定能够满足市场的特定需求。因此,如何开发一种不同的产品,便成为一项不容忽视的议题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种滑轨机构及其支撑总成,以实现支撑总成可连接于滑轨总成的内轨,且该支撑总成相对于滑轨机构具有调整功能,而能迎合各种不同规格的承载物的安装应用。
根据本发明的一观点,一种滑轨机构包含一第一滑轨总成、一第二滑轨总成以及一支撑总成。每一滑轨总成包含一第一轨、一第二轨与一第三轨活动地安装在该第一轨与该第二轨之间,该第二轨可相对该第一轨纵向地位移,其中,该第一滑轨总成的第二轨与该第二滑轨总成的第二轨分别设置一第一安装装置与一第二安装装置;该支撑总成包含一支撑件以及设置在该支撑件的一第一连接装置与一第二连接装置,其中,该第一连接装置与该第二连接装置分别可拆卸地连接该第一安装装置与该第二安装装置。
较佳地,该支撑件相对该每一滑轨总成的长度方向实质上是呈横向配置,且该第一连接装置与该第二连接装置分别设置在相邻该支撑件的两个部位的端部位置。
较佳地,该第一安装装置与该第一连接装置的其中之一包含有至少一卡掣特征,且该第一安装装置与该第一连接装置的其中的另一包含有一卡掣件,用以卡掣该至少一卡掣特征。
较佳地,该至少一卡掣特征包含一第一卡掣特征、一第二卡掣特征以及一第三卡掣特征,且该卡掣件包含一卡掣部用以选择性地卡掣在该第一卡掣特征、该第二卡掣特征与该第三卡掣特征的其中之一。
较佳地,该第一卡掣特征、该第二卡掣特征与该第三卡掣特征彼此隔开一纵向距离。
较佳地,该滑轨机构还包含一操作件活动地安装在该支撑件,且该卡掣件具有一挠性部配置有该卡掣部,其中,当该操作件被操作而从一第一位置位移至一第二位置时,该操作件用以带动该卡掣件的挠性部,使该卡掣部能从该第一卡掣特征、该第二卡掣特征与该第三卡掣特征的其中之一解掣。
较佳地,该支撑件具有一前部、一后部以及一中间部位于该前部与该后部之间,且该操作件设置在该中间部。
较佳地,该前部与该后部实质上垂直地连接该中间部。
较佳地,该中间部具有一凹槽,该凹槽与该操作件的其中之一设置有一导引特征,且该操作件通过至少一连接件穿过该导引特征的一部分而能相对该支撑件在有限度的范围内位移。
较佳地,该滑轨机构还包含一底座,该底座具有一孔,该卡掣件依附在该底座,且该卡掣件的卡掣部的位置是对应该孔。
较佳地,该滑轨机构还包含一安装座,该安装座包含该至少一卡掣特征,且该安装座与该底座通过一导引通道可相对彼此活动地安装。
根据本发明的另一观点,一种支撑总成适用于一第一安装装置,该支撑总成包含:一支撑件以及一第一连接装置。该支撑件具有一第一部位与一第二部位;该第一连接装置设置在相邻该第一部位,该第一连接装置用以卡掣该第一安装装置。
较佳地,该支撑总成适用于一第二安装装置,该支撑总成还包含一第二连接装置设置在相邻该第二部位,该第二连接装置用以卡掣该第二安装装置。
较佳地,该第一安装装置与该第一连接装置的其中之一包含有至少一卡掣特征,且该第一安装装置与该第一连接装置的其中的另一包含有一卡掣件,用以卡掣该至少一卡掣特征。
较佳地,该至少一卡掣特征包含二个卡掣特征,且该卡掣件包含一卡掣部用以选择性地卡掣在该二个卡掣特征的其中之一。
较佳地,该第一卡掣特征与该第二卡掣特征彼此隔开一纵向距离。
较佳地,该支撑总成还包含一操作件活动地安装在该支撑件,且该卡掣件具有一挠性部配置有该卡掣部,该挠性部提供一第一预定方向的挠性力量使该卡掣部卡掣在该二个卡掣特征的其中之一,其中,当该操作件往相反该第一预定方向的一第二预定方向被操作而从一第一位置位移至一第二位置时,该操作件用以带动该卡掣件的挠性部,使该卡掣部能从该二个卡掣特征的其中之一解掣。
较佳地,该支撑件具有一前部、一后部以及一中间部位于该前部与该后部之间,且该操作件设置在该中间部,该中间部具有一凹槽,该凹槽与该操作件的其中之一设置有一导引特征,且该操作件通过至少一连接件穿过该导引特征的一部分而能相对该支撑件在有限度的范围内位移。
较佳地,该支撑总成还包含一底座,该底座具有一孔,该卡掣件依附在该底座,且该卡掣件的卡掣部的位置是对应该孔。
较佳地,该支撑总成还包含一安装座,该安装座包含该至少一卡掣特征,且该安装座与该底座通过一导引通道可相对彼此活动地安装。
附图说明
为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本发明进行详细的描述,其中:
图1显示本发明实施例的滑轨机构可用以将一承载物安装至一机架的示意图。
图2显示本发明实施例的滑轨总成与支撑总成的局部分解示意图。
图3显示本发明实施例的滑轨总成与支撑总成通过安装装置与连接装置可以相对彼此连接的局部示意图。
图4显示图3的A区域的放大示意图。
图5显示本发明实施例的滑轨总成与支撑总成通过安装装置与连接装置可以相对彼此未连接的局部示意图。
图6显示图5的A区域的放大示意图。
图7显示本发明实施例的滑轨总成与支撑总成通过连接装置未连接安装装置时,支撑总成可以相对安装装置往两个方向调整位移的局部示意图。
图8显示本发明实施例的支撑总成通过连接装置连接安装装置可相对滑轨总成处于一第一连接位置的局部示意图。
图9显示本发明实施例的支撑总成通过连接装置连接安装装置可相对滑轨总成处于一第二连接位置的局部示意图。
图10显示本发明实施例的支撑总成通过连接装置连接安装装置可相对滑轨总成处于一第三连接位置的局部示意图。
图11显示本发明实施例的支撑总成通过连接装置连接安装装置可相对滑轨总成处于该第一连接位置,使支撑总成与承载物具有一预定距离的示意图。
图12显示本发明实施例的支撑总成通过连接装置连接安装装置可相对滑轨总成处于该第二连接位置,使支撑总成与承载物具有该预定距离的示意图。
图13显示本发明实施例的支撑总成通过连接装置连接安装装置可相对滑轨总成处于该第三连接位置,使支撑总成与承载物具有该预定距离的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明实施例的滑轨机构包含一第一滑轨总成22、一第二滑轨总成24以及一支撑总成26。该第一滑轨总成22与该第二滑轨总成24皆包含一第一轨28与一第二轨30。较佳地,还包含一第三轨32活动地安装在该第一轨28与该第二轨30之间,用以延长该第二轨30相对该第一轨28的位移行程。于此,该第一轨28、该第二轨30与该第三轨32分别以外轨(固定轨)、内轨与中轨为例。其中,该第一轨28的前部与后部分别通过一第一托架装置34与一第二托架装置36可安装在一机架的一第一机柱38与一第二机柱40;另一方面,该第二轨30通过该第三轨32可相对该第一轨28纵向地位移,且该第二轨30能够用以供一承载物42安装。该承载物42例如是一电子设备或机箱。通过该第二轨30相对该第一轨28从一收合状态位移至处于一延伸状态,使该承载物42能从该机架内被拉出至该机架外。
该第一滑轨总成22的第二轨30与该第二滑轨总成24的第二轨30分别设置一第一安装装置44与一第二安装装置46。较佳地,该第一安装装置44与该第二安装装置46具有实质上相同的结构配置。
该支撑总成26包含一支撑件47以及设置在该支撑件47的一第一连接装置48与一第二连接装置50。其中,该第一连接装置48与该第二连接装置50分别连接(例如可拆卸地连接)该第一安装装置44与该第二安装装置46。较佳地,该第一安装装置44与该第二安装装置46分别设置在相邻该第一滑轨总成22的第二轨30的后端部与相邻该第二滑轨总成24的第二轨30的后端部,因此,当该支撑件47通过该第一连接装置48与该第二连接装置50连接该第一安装装置44与该第二安装装置46时,该支撑件47位于该承载物42的后方,且该支撑件47与该承载物42彼此之间具有一预定距离S。其中,该支撑件47例如可用以支撑该承载物42后方的缆线(cable)。较佳地,该支撑件47具有至少一理线特征45,所述至少一理线特征45有助于整理所述缆线。例如,所述至少一理线特征45以多个长孔为例,当该支撑件47支撑该承载物42后方的缆线时,通过束绳或束带(未绘示)穿过所述至少一理线特征45,能够用来捆绑或固定所述缆线;或者,通过额外的一容纳盒(未绘示)卡掣至所述至少一理线特征45,使所述容纳盒可用来容纳或整理所述缆线。较佳地,该第一连接装置48与该第二连接装置50具有实质上相同的结构配置。较佳地,该支撑件47相对每一滑轨总成22、24的长度方向实质上是呈横向配置,且该第一连接装置48与该第二连接装置50分别设置在相邻该支撑件47的两个相对的部位,例如一第一部位47a与一第二部位47b。具体的说,该第一连接装置48设置在相邻该支撑件47的该第一部位47a的端部,且该第二连接装置50设置在相邻该支撑件47的该第二部位47b的端部。
如图2与图3所示,该第二轨30相对该第一轨28位移处于该延伸状态。其中,该第一安装装置44设置在相邻该第一滑轨总成22的第二轨30的一端部,例如是后端部30a。
该第一安装装置44与该第一连接装置48的其中之一包含有至少一卡掣特征,于此以该第一安装装置44包含一第一卡掣特征52a、一第二卡掣特征52b与一第三卡掣特征52c为例,但实施上所述卡掣特征的数量不局限。较佳地,该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b与该第三卡掣特征52c彼此隔开一纵向距离,且这些卡掣特征52a、52b、52c以卡掣孔为例;另一方面,该第一安装装置44与该第一连接装置48的其中的另一包含有一卡掣件54,该卡掣件54能用以选择性地卡掣该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b或该第三卡掣特征52c,于此以该第一连接装置48包含有该卡掣件54为例。
较佳地,该卡掣件54包含一卡掣部54a与一挠性部54b。该挠性部54b配置有该卡掣部54a,且该挠性部54b提供一第一预定方向的挠性力量使该卡掣部54a用以能选择性地卡掣在该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b与该第三卡掣特征52c的其中之一,例如使该卡掣部54a卡掣在该第三卡掣特征52c(此部分可参阅图3)。
较佳地,该滑轨机构还包含一操作件56活动地安装在该支撑件47。较佳地,该操作件56具有一本体部56a与一驱动部56b相对该本体部56a弯折。于此,以该驱动部56b实质上垂直地连接该本体部56a为例,但实施上不局限。
较佳地,该支撑件47具有一前部58、一后部60以及一中间部62位于该前部58与该后部60之间,且该操作件56设置在该中间部62。该前部58与该后部60实质上垂直地连接该中间部62。该中间部62具有一凹槽64可容纳该操作件56,该凹槽64与该操作件56的其中之一设置有一导引特征66(例如是长孔或长槽),该导引特征66的配置方向与支撑件47的长度方向实质上相同(例如皆为横向)。该操作件56通过至少一连接件68穿过该导引特征66的一部分,使该操作件56能相对该支撑件47在有限度的范围内位移。
较佳地,该支撑总成26还包含一安装座70与一底座72。该安装座70包含该至少一卡掣特征(例如这些卡掣特征52a、52b、52c),且该安装座70与该底座72通过一导引通道74可相对彼此活动地安装。例如,该安装座70与该底座72的其中之一,例如该安装座70包含一第一弯墙76a、一第二弯墙76b以及侧墙76c连接在该第一弯墙76a与该第二弯墙76b之间,且该第一弯墙76a、该第二弯墙76b与该侧墙76c共同定义该导引通道74用以容纳该底座72。
较佳地,该安装座70的侧墙76c设置有至少一卡掣特征(例如该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b与该第三卡掣特征52c)。另一方面,该底座72具有一孔78。该卡掣件54依附在该底座72,且该卡掣件54的卡掣部54a的位置是对应该孔78而可卡掣至该安装座70的所述至少一卡掣特征(例如该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b或该第三卡掣特征52c,此部分可配合参阅图4所示,该卡掣件54的卡掣部54a可卡掣至该安装座70的第三卡掣特征52c)。
如图3至图6所示,当该操作件56被施加往相反该第一预定方向的一第二预定方向的一力量F而从一第一位置L1(如图3所示)位移至一第二位置L2(如图5所示)时,该操作件56用以带动该卡掣件54的挠性部54b,使该卡掣部54a能从该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b与该第三卡掣特征52c的其中之一解掣。
例如,当使用者施加该力量F至该操作件56的本体部56a,使该操作件56从该第一位置L1(如图3所示)位移至该第二位置L2(如图5所示)时,该操作件56的驱动部56b能够带动该卡掣件54的挠性部54b位移而产生一弹力,并使该卡掣部54a能从至少一卡掣特征解掣(例如从该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b或该第三卡掣特征52c解掣,此部分可配合参阅图6所示,该卡掣件54的卡掣部54a可从该安装座70的第三卡掣特征52c解掣)。另一方面,当不再施加该力量F时,通过该卡掣件54的挠性部54b的该弹力释放,可带动该操作件56回复至其初始的位置(即图3所示的状态)。
如图7所示,一旦该支撑总成26的第一连接装置48(与第二连接装置50)的卡掣件54的卡掣部54a从该第一安装装置44(与第二安装装置46)的至少一卡掣特征解掣(例如从该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b或该第三卡掣特征52c解掣),该支撑总成26可以相对该第一安装装置44(与第二安装装置46)往一第一方向D1或一第二方向D2被纵向地调整位置;或者,该支撑总成26可以相对该第一安装装置44(与第二安装装置46)往该第一方向D1脱离卸下。其中,该第一方向D1与该第二方向D2为相反方向。
如图8、图9与图10所示,该支撑总成26可以被调整而相对该第一安装装置44(与第二安装装置46)纵向地位移至一第一连接位置P1(如图8所示)、一第二连接位置P2(如图9所示)或一第三连接位置P3(如图10所示)。
具体而言,该支撑总成26通过该卡掣件54的卡掣部54a卡掣至该第一卡掣特征52a而能固定在该第一连接位置P1(如图8所示);或者,该支撑总成26通过该卡掣件54的卡掣部54a卡掣至该第二卡掣特征52b而能固定在该第二连接位置P2(如图9所示);或者,该支撑总成26通过该卡掣件54的卡掣部54a卡掣至该第三卡掣特征52c而能固定在该第三连接位置P3(如图10所示)。
如图11所示,上述二个滑轨总成22、24(于图11仅绘示第一滑轨总成22)的第一轨28、第二轨30与第三轨32处于延伸状态E。其中,该第二轨30可承载一第一承载物42a,且该第一承载物42a具有一第一纵向长度A1。其中,由于第一承载物42a的后方80通常会被配置有电子模块,通常该支撑总成26(的支撑件47)与该第一承载物42a的后方80会维持有该预定距离S,以助于用户对所述电子模块的缆线的接头进行插拔作业。在应用于具有该第一纵向长度A1的第一承载物42a的情况下,该支撑总成26(的支撑件47)可以被调整而纵向地位移至该第一连接位置P1,以保持该预定距离S。
如图12所示,在应用于具有一第二纵向长度A2的一第二承载物42b的情况下,该支撑总成26(的支撑件47)可以被调整而纵向地位移至该第二连接位置P2,以保持该预定距离S。
如图13所示,在应用于具有一第三纵向长度A3的一第三承载物42c的情况下,该支撑总成26(的支撑件47)可以被调整而纵向地位移至该第三连接位置P3,以保持该预定距离S。
值得一提的是,该支撑总成26(的支撑件47)可以被调整至不同位置除了可以因应不同纵向长度的承载物的情况下。在另一种情况中,通过该支撑总成26(的支撑件47)可以被调整至不同位置可以只是为了因应需求而调整承载物42的后方与该支撑总成26彼此之间的距离。
根据以上的说明,可知本发明的增进功效与优点即在于:
(1)支撑总成26可连接(例如可拆卸地连接)于滑轨总成的第二轨30(例如内轨)。
(2)支撑总成26可以相对安装装置44、46被调整至不同的纵向位置P1、P2、P3。
(3)该操作件56被施加往相反第一预定方向的第二预定方向的该力量F而从一第一位置L1(如图3所示)位移至一第二位置L2(如图5所示)时,该操作件56用以带动该卡掣件54的挠性部54b,使该卡掣部54a能从该第一卡掣特征52a、该第二卡掣特征52b与该第三卡掣特征52c的其中之一解掣。其中,由于第一预定方向与第二预定方向为相反方向,因此让使用者在操作上能确实将该卡掣件54从卡掣特征解掣。
(4)该操作件56设置在支撑件47知凹槽64可以节省空间,且当该支撑件47支撑有缆线时,由于该操作件56位于该凹槽64内也能避免该操作件56阻碍所述缆线。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述,但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改,因此,只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (18)

1.一种滑轨机构,包含一第一滑轨总成与一第二滑轨总成,其特征在于:
每一滑轨总成包含一第一轨、一第二轨与一第三轨活动地安装在该第一轨与该第二轨之间,该第二轨可相对该第一轨纵向地位移,该第一轨是一固定地安装于一机架的外轨,该第二轨是一安装一承载物的内轨,该第三轨是一可活动地安装在该第一轨和该第二轨之间的中轨,其中,该第一滑轨总成的第二轨与该第二滑轨总成的第二轨分别设置一第一安装装置与一第二安装装置;以及
一支撑总成,包含一支撑件以及设置在该支撑件的一第一连接装置与一第二连接装置,其中,该第一连接装置与该第二连接装置分别可拆卸地连接该第一安装装置与该第二安装装置;
其中,该支撑件构造成当该第一连接装置和该第二连接装置分别连接于该第一安装装置和第二安装装置时可与该第一滑轨总成的该第二轨和该第二滑轨总成的第二轨保持同步移动;
所述第一安装装置与该第一连接装置的其中之一包含有至少一卡掣特征,且该第一安装装置与该第一连接装置的其中的另一包含有一卡掣件,用以卡掣该至少一卡掣特征;
还包含一操作件活动地安装在该支撑件,且该卡掣件具有一挠性部配置有一卡掣部,该卡掣部能选择性地卡掣在该至少一卡掣特征,其中,当该操作件被操作而从一第一位置位移至一第二位置时,该操作件用以带动该卡掣件的挠性部,使该卡掣部能从该至少一卡掣特征解掣。
2.根据权利要求1所述的滑轨机构,其特征在于,所述支撑件相对该每一滑轨总成的长度方向实质上是呈横向配置,且该第一连接装置与该第二连接装置分别设置在相邻该支撑件的两个部位的端部位置。
3.根据权利要求2所述的滑轨机构,其特征在于,所述至少一卡掣特征包含一第一卡掣特征、一第二卡掣特征以及一第三卡掣特征,且该卡掣件的该卡掣部用以选择性地卡掣在该第一卡掣特征、该第二卡掣特征与该第三卡掣特征的其中之一。
4.根据权利要求3所述的滑轨机构,其特征在于,所述第一卡掣特征、该第二卡掣特征与该第三卡掣特征彼此隔开一纵向距离。
5.根据权利要求3所述的滑轨机构,其特征在于,当该操作件被操作而从一第一位置位移至一第二位置时,该操作件用以带动该卡掣件的挠性部,使该卡掣部能从该第一卡掣特征、该第二卡掣特征与该第三卡掣特征的其中之一解掣。
6.根据权利要求5所述的滑轨机构,其特征在于,所述支撑件具有一前部、一后部以及一中间部位于该前部与该后部之间,且该操作件设置在该中间部。
7.根据权利要求6所述的滑轨机构,其特征在于,所述前部与该后部实质上垂直地连接该中间部。
8.根据权利要求6所述的滑轨机构,其特征在于,所述中间部具有一凹槽,该凹槽与该操作件的其中之一设置有一导引特征,且该操作件通过至少一连接件穿过该导引特征的一部分而能相对该支撑件在有限度的范围内位移。
9.根据权利要求6所述的滑轨机构,其特征在于,还包含一底座,该底座具有一孔,该卡掣件依附在该底座,且该卡掣件的卡掣部的位置是对应该孔。
10.根据权利要求9所述的滑轨机构,其特征在于,还包含一安装座,该安装座包含该至少一卡掣特征,且该安装座与该底座通过一导引通道可相对彼此活动地安装。
11.一种支撑总成,适用于一第一安装装置,该支撑总成包含一支撑件与一第一连接装置,其特征在于:
所述支撑件具有一第一部位与一第二部位;以及
所述第一连接装置设置在相邻该第一部位,该第一连接装置用以卡掣该第一安装装置;
其中,该第一安装装置安装于一第一滑轨总成的第二轨,该第二轨是安装承载物的内轨,该第一滑轨总成的第一轨是安装于一机架的外轨,该第一滑轨总成的第三轨是一可活动地安装在该第一轨和该第二轨之间的内轨,
其中,该支撑件构造成当该第一连接装置连接于该第一安装装置时可与该第一滑轨总成的该第二轨保持同步移动;
所述第一安装装置与该第一连接装置的其中之一包含有至少一卡掣特征,且该第一安装装置与该第一连接装置的其中的另一包含有一卡掣件,用以卡掣该至少一卡掣特征;
还包含一操作件活动地安装在该支撑件,且该卡掣件具有一挠性部配置有一卡掣部,该挠性部提供一第一预定方向的挠性力量使该卡掣部卡掣在该至少一卡掣特征,其中,当该操作件往相反该第一预定方向的一第二预定方向被操作而从一第一位置位移至一第二位置时,该操作件用以带动该卡掣件的挠性部,使该卡掣部能从该至少一卡掣特征解掣。
12.根据权利要求11所述的支撑总成,其特征在于,适用于一第二安装装置,该支撑总成还包含一第二连接装置设置在相邻该第二部位,该第二连接装置用以卡掣该第二安装装置。
13.根据权利要求11所述的支撑总成,其特征在于,所述至少一卡掣特征包含二个卡掣特征,且该卡掣件的该卡掣部用以选择性地卡掣在该二个卡掣特征的其中之一。
14.根据权利要求13所述的支撑总成,其特征在于,所述二个卡掣特征彼此隔开一纵向距离。
15.根据权利要求13所述的支撑总成,其特征在于,该挠性部提供一第一预定方向的挠性力量使该卡掣部卡掣在该二个卡掣特征的其中之一,其中,当该操作件往相反该第一预定方向的一第二预定方向被操作而从一第一位置位移至一第二位置时,该操作件用以带动该卡掣件的挠性部,使该卡掣部能从该二个卡掣特征的其中之一解掣。
16.根据权利要求15所述的支撑总成,其特征在于,所述支撑件具有一前部、一后部以及一中间部位于该前部与该后部之间,且该操作件设置在该中间部,该中间部具有一凹槽,该凹槽与该操作件的其中之一设置有一导引特征,且该操作件通过至少一连接件穿过该导引特征的一部分而能相对该支撑件在有限度的范围内位移。
17.根据权利要求15所述的支撑总成,其特征在于,还包含一底座,该底座具有一孔,该卡掣件依附在该底座,且该卡掣件的卡掣部的位置是对应该孔。
18.根据权利要求17所述的支撑总成,其特征在于,还包含一安装座,该安装座包含该至少一卡掣特征,且该安装座与该底座通过一导引通道可相对彼此活动地安装。
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