TW201843384A - 電子鎖及其離合機構 - Google Patents

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Abstract

電子鎖包含一基座、一驅動模組、一把手以及一離合件。該基座具有一第一斜面。該驅動模組設置於該基座上。該驅動模組包含一驅動件可相對該基座轉動且具有一第二斜面抵於該第一斜面,以及一馬達用以驅動該驅動件轉動。該把手以可轉動之方式安裝於該基座上,該把手具有複數個推抵結構。該離合件,包含一本體抵於該驅動件,以及一受推結構形成於該本體上。其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第一旋轉方向轉動時,該驅動件推動該離合件朝向該把手移動,使該推抵結構能抵於該受推結構,進而讓該把手能帶動該離合件轉動。

Description

電子鎖及其離合機構
本發明係相關於一種電子鎖,尤指一種離合機構簡單且易於組裝的電子鎖。
一般而言,電子鎖係利用馬達作為其動力來源,再藉由齒輪組傳遞馬達所輸出之扭力,藉以驅動電子鎖之離合機構移動進而卡合或分離於鎖閂組合。當齒輪組被馬達驅動而正轉時,設置於齒輪組上的受推結構係可驅動離合機構卡合於電子鎖的鎖閂組合。藉此,把手所承受之扭力便可傳遞至鎖閂組合,進而使用者可藉由轉動把手以達到開門之目的。當齒輪組被馬達驅動而反轉時,離合機構係可藉由彈簧而分離於電子鎖的鎖閂組合。因此,當把手承受扭力時,把手只可空轉而無法傳遞扭力至鎖閂組合。藉此,鎖閂組合便可保持閂鎖狀態。然而,由於習知電子鎖的離合機構及齒輪組具有複雜的結構且不利於組裝,進而使得習知電子鎖具有較高的生產成本及較低的生產效率。
本發明之目的在於提供一種電子鎖及其離合機構,以解決先前技術的問題。
本發明電子鎖包含一基座、一驅動模組、一把手以及一離合件。該基座具有一第一斜面。該驅動模組是設置於該基座上。該驅動模組包含一驅動件,可相對該基座轉動且具有一第二斜面抵於該第一斜面,以及一馬達用以驅動該驅動件轉動。該把手是以可轉動之方式安裝於該基座上,該把手具有複數個推抵結構。該離合件包含一本體抵於該驅動件,以及一受推結構形成於該本體上。其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第一旋轉方向轉動時,該驅動件推動該離合件朝向該把手移動,使該推抵結構能抵於該受推結構,進而讓該把手能帶動該離合件轉動。
本發明電子鎖的離合機構包含一離合件以及一驅動模組。該離合件包含一本體,以及一受推結構形成於該本體上。該驅動模組是用以設置於一基座上,該基座具有一第一斜面。該驅動模組包含一驅動件可相對該基座轉動且具有一第二斜面用以抵於該第一斜面,以及一馬達用以驅動該驅動件轉動。其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第一旋轉方向轉動時,該驅動件推動該離合件遠離該基座移動。
相較於先前技術,本發明電子鎖的離合機構是利用馬達驅動該驅動件相對基座轉動,以使驅動件的斜面相對基座的斜面上升或下降,進而讓離合件朝向或遠離把手移動,以控制電子鎖處於鎖定狀態或解鎖狀態。本發明電子鎖的離合機構簡單且易於組裝,因此本發明可以降低生產成本及提高生產效率。
請同時參考第1圖及第2圖。第1圖是本發明電子鎖的示意圖,第2圖是本發明電子鎖的爆炸圖。如圖所示,本發明電子鎖100包含一基座110、一驅動模組120、一把手130、一離合件140、一輸入介面150以及一控制單元160。本發明電子鎖100可固定於一門片上以控制門片上的鎖閂移動。驅動模組120是設置於基座110上。驅動模組120包含一驅動件122、一馬達124、一第一傳動件126以及一第二傳動件128。驅動件122可相對基座110轉動。第一傳動件126是抵接於驅動件122。第一傳動件126的旋轉軸是平行於驅動件122的旋轉軸。第二傳動件128是設置於第一傳動件126及馬達124之間,用以傳遞馬達124的動力至第一傳動件126,以使第一傳動件126進一步傳遞馬達124的動力至驅動件122。第二傳動件128的旋轉軸不平行於驅動件122的旋轉軸。把手130是以可轉動之方式安裝於基座110。在本實施例中,第一傳動件126是一齒輪,而第二傳動件128是一渦桿,但本發明不以此為限。離合件140包含一本體142以及一受推結構144。受推結構144是形成於本體142的一端。輸入介面150是用以接收一輸入資料。在本實施例中,輸入介面150是一數字鍵盤,用以接收使用者輸入的密碼,但本發明不以此為限。在本發明其他實施例中,輸入介面亦可以是一觸控面板或其他類型的輸入裝置。控制單元160是電連接於輸入介面150及馬達124,用以於輸入資料符合一預設資料時控制馬達124運作。舉例來說,當使用者輸入的密碼符合一預設密碼時,控制單元160可以控制馬達124驅動電子鎖100的相關元件使電子鎖100處於一解鎖狀態(或一鎖定狀態)。
另外,本發明電子鎖另包含一傳動桿170,用以連接至鎖閂(圖未示)。當傳動桿170轉動時,傳動桿170可以驅動鎖閂在一解鎖位置及一鎖定位置之間移動。離合件140是套設於傳動桿170上。當離合件140轉動時,離合件140可以帶動傳動桿170轉動,以進一步驅動鎖閂移動。再者,本發明電子鎖另包含一彈性件180,用以推動離合件140的本體142遠離把手130。
另一方面,本發明電子鎖可另包含一鎖心190連接於傳動桿170。當鎖心190被一鑰匙200驅動時,鎖心190亦可以帶動傳動桿170轉動,以進一步驅動鎖閂移動。如此當本發明電子鎖100失去電力時,使用者仍可以利用鑰匙200進行解鎖操作或鎖定操作。
請參考第3圖,第3圖是本發明電子鎖的把手的示意圖。如第3圖所示,本發明把手130的內緣形成有複數個推抵結構132,在本實施例中,推抵結構132為凸條,且每兩推抵結構132之間形成有槽道。當推抵結構132抵於離合件140的受推結構144時,把手130可以於轉動時推動離合件140轉動。
請同時參考第4圖至第6圖。第4圖是本發明電子鎖的驅動件的示意圖,
第5圖是本發明電子鎖的驅動件的爆炸圖。第6圖是本發明電子鎖的基座的示意圖。如圖所示,本發明驅動件122包含一齒輪123以及一彈片125。齒輪123可以和第一傳動件126互相嚙合,以讓馬達124經由第一傳動件126和第二傳動件128驅動齒輪123轉動。彈片125是設置齒輪123上,且彈片具有至少一斜面127。另一方面,基座110具有至少一斜面112對應於彈片的斜面127。彈片的斜面127是抵於基座110的斜面112。當馬達124經由第一傳動件126和第二傳動件128驅動齒輪123相對基座110轉動時,彈片的斜面127會相對於基座110的斜面112移動,以使驅動件122沿著驅動件122的旋轉軸接近或遠離把手移動。
請同時參考第7圖及第8圖。第7圖是本發明電子鎖的離合機構的示意圖,第8圖是本發明電子鎖處於一解鎖狀態的示意圖。如圖所示,當使用者經由輸入介面150控制電子鎖100進行解鎖操作時(例如使用者輸入的資料符合一預設解鎖資料),控制單元160可以控制馬達124驅動該驅動件122相對基座110沿一第一旋轉方向R1轉動。當驅動件122相對基座110沿第一旋轉方向R1轉動時,彈片的斜面127會相對於基座110的斜面112上升,以使驅動件122沿著驅動件122的旋轉軸接近把手130移動(沿第一方向D1移動)。另外,驅動件122會進一步推動離合件140的本體142接近把手130移動(或遠離基座110移動),以使離合件140的受推結構144位於把手130的兩推抵結構132之間的槽道內。如此當使用者轉動把手130時,推抵結構132能抵於受推結構144,進而推動離合件140轉動。相對應地,傳動桿170會被進一步驅動以將鎖閂從鎖定位置移動至解鎖位置。
另一方面,當離合件140的本體142接近把手130移動時,若離合件140的受推結構144抵於把手130的推抵結構132的頂部而未位於兩推抵結構132之間,驅動件122的彈片125會被離合件140的本體142推動而朝向基座110內縮。如此可以避免驅動件122和離合件140之間產生干涉。當使用者進一步轉動把手130時,離合件140的受推結構144不會抵於把手130的推抵結構132的頂部,且驅動件122的的彈片125會再次朝向把手130推動驅動件122及離合件140,以使離合件140的受推結構144位於把手130的兩推抵結構132之間。如此使用者可以轉動把手130以經由離合件140及傳動桿170驅動鎖閂從鎖定位置移動至解鎖位置。
請同時參考第7圖及第9圖。第9圖是本發明電子鎖處於一鎖定狀態的示意圖。如圖所示,當使用者經由輸入介面150控制電子鎖100進行鎖定操作時(例如使用者輸入的資料符合一預設鎖定資料),控制單元160可以控制馬達124驅動該驅動件122相對基座110沿一第二旋轉方向R2轉動。當驅動件122相對基座110沿第二旋轉方向R2轉動時,彈片的斜面127會相對於基座110的斜面112下降,以使驅動件122沿著驅動件122的旋轉軸遠離把手130移動(沿第二方向D2移動)。另外,彈性件180會進一步推動離合件140的本體142遠離把手130移動(或朝向基座110移動),以使離合件140的受推結構144不再位於把手130的兩推抵結構132之間的槽道內。如此當使用者轉動把手130時,推抵結構132無法抵於受推結構144以推動離合件140轉動(亦即把手130會空轉)。換句話說,傳動桿170不會被離合件140驅動以將鎖閂從鎖定位置移動至解鎖位置。
請參考第10圖。第10圖是本發明電子鎖的離合機構的另一實施例的示意圖。如第10圖所示,本發明電子鎖的離合機構的另一實施例中,第二傳動件128可以被省略。換句話說,馬達124是直接連接於第一傳動件126以驅動該驅動件122相對基座110轉動,馬達124與第一傳動件126的旋轉軸都是平行於驅動件122的旋轉軸。在本實施例中,控制電子鎖處於鎖定狀態或解鎖狀態的操作和前一實施例相同(請參考第8圖及第9圖),因此不再加以說明。
相較於先前技術,本發明電子鎖的離合機構是利用馬達驅動該驅動件相對基座轉動,以使驅動件的斜面相對基座的斜面上升或下降,進而讓離合件接近或遠離把手移動,以控制電子鎖處於鎖定狀態或解鎖狀態。本發明電子鎖的離合機構簡單且易於組裝,因此本發明可以降低生產成本及提高生產效率。 以上所述僅為本發明之較佳實施例,凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾,皆應屬本發明之涵蓋範圍。
100‧‧‧電子鎖
110‧‧‧基座
112‧‧‧斜面
120‧‧‧驅動模組
122‧‧‧驅動件
123‧‧‧齒輪
124‧‧‧馬達
125‧‧‧彈片
126‧‧‧第一傳動件
127‧‧‧斜面
128‧‧‧第二傳動件
130‧‧‧把手
132‧‧‧推抵結構
140‧‧‧離合件
142‧‧‧本體
144‧‧‧受推結構
150‧‧‧輸入介面
160‧‧‧控制單元
170‧‧‧傳動桿
180‧‧‧彈性件
190‧‧‧鎖心
200‧‧‧鑰匙
D1‧‧‧第一方向
D2‧‧‧第二方向
R1‧‧‧第一旋轉方向
R2‧‧‧第二旋轉方向
第1圖是本發明電子鎖的示意圖。 第2圖是本發明電子鎖的爆炸圖。 第3圖是本發明電子鎖的把手的示意圖。 第4圖是本發明電子鎖的驅動件的示意圖。 第5圖是本發明電子鎖的驅動件的爆炸圖。 第6圖是本發明電子鎖的基座的示意圖。 第7圖是本發明電子鎖的離合機構的示意圖。 第8圖是本發明電子鎖處於一解鎖狀態的示意圖。 第9圖是本發明電子鎖處於一鎖定狀態的示意圖。 第10圖是本發明電子鎖的離合機構的另一實施例的示意圖。

Claims (15)

  1. 一種電子鎖,包含: 一基座,具有一第一斜面; 一驅動模組,設置於該基座上,該驅動模組包含: 一驅動件,可相對該基座轉動,該驅動件具有一第二斜面抵於該第一斜面;以及 一馬達,用以驅動該驅動件轉動; 一把手,以可轉動之方式安裝於該基座上,該把手具有複數個推抵結構;以及 一離合件,包含: 一本體,抵於該驅動件;以及 一受推結構,形成於該本體上; 其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第一旋轉方向轉動時,該驅動件推動該離合件朝向該把手移動,使該推抵結構能抵於該受推結構,進而讓該把手能帶動該離合件轉動。
  2. 如請求項1所述之電子鎖,其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第二旋轉方向轉動時,該驅動件和該離合件遠離該把手移動,以使該把手轉動時該推抵結構未能抵於該受推結構。
  3. 如請求項1所述之電子鎖,其中該驅動件包含: 一齒輪;以及 一彈片,設置該齒輪上,該彈片具有該第二斜面。
  4. 如請求項1所述之電子鎖,其中該驅動模組另包含一第一傳動件,抵接於該驅動件,用以傳遞該馬達的動力至該驅動件,其中該第一傳動件的旋轉軸平行於該驅動件的旋轉軸。
  5. 如請求項4所述之電子鎖,其中該驅動模組另包含一第二傳動件,設置於該第一傳動件及該馬達之間,用以傳遞該馬達的動力至該第一傳動件,其中該第二傳動件的旋轉軸不平行於該驅動件的旋轉軸。
  6. 如請求項1所述之電子鎖,另包含一傳動桿,用以連接至一鎖閂,其中當該離合件轉動時,該傳動桿被驅動以移動該鎖閂。
  7. 如請求項6所述之電子鎖,其中該離合件是套設於該傳動桿。
  8. 如請求項6所述之電子鎖,另包含一鎖心連接於該傳動桿,該鎖心用以被一鑰匙驅動,進而帶動該傳動桿移動該鎖閂。
  9. 如請求項1所述之電子鎖,另包含: 一輸入介面,用以接收一輸入資料;以及 一控制單元,電連接於該輸入介面及該馬達,用以於該輸入資料符合一預設資料時控制該馬達運作。
  10. 如請求項1所述之電子鎖,另包含一彈性件,用以推動該離合件的本體遠離該把手。
  11. 一種電子鎖的離合機構,包含: 一離合件,包含: 一本體;以及 一受推結構,形成於該本體上;以及 一驅動模組,用以設置於一基座上,該基座具有一第一斜面,該驅動模組包含: 一驅動件,可相對該基座轉動,該驅動件具有一第二斜面用以抵於該第一斜面;以及 一馬達,用以驅動該驅動件轉動; 其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第一旋轉方向轉動時,該驅動件推動該離合件遠離該基座移動。
  12. 如請求項11所述之離合機構,其中當該馬達驅動該驅動件相對該基座沿一第二旋轉方向轉動時,該離合件朝向該基座移動。
  13. 如請求項11所述之離合機構,其中該驅動件包含: 一齒輪;以及 一彈片,設置該齒輪上,該彈片具有該第二斜面。
  14. 如請求項11所述之離合機構,其中該驅動模組另包含一第一傳動件,抵接於該驅動件,用以傳遞該馬達的動力至該驅動件,其中該第一傳動件的旋轉軸平行於該驅動件的旋轉軸。
  15. 如請求項14所述之離合機構,其中該驅動模組另包含一第二傳動件,設置於該第一傳動件及該馬達之間,用以傳遞該馬達的動力至該第一傳動件,其中該第二傳動件的旋轉軸不平行於該驅動件的旋轉軸。
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