TW201712206A - 用於拉門的配件及拉門的安裝方法 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種用於拉門(4)的配件，其包含一導軌(3)，至少一滑件(6)可沿著導軌(3)移動，導軌(3)上維持一拉門(4)，其中在滑件(6)上提供至少一安全鎖，以避免滑件(6)從導軌(3)上掉落，其中安全鎖包含一按鈕(8、8')，其由一力量累積器(10)的力量移動進入相對於滑件(6)突出的一緊固位置，抵住力量累積器(10)的力量以便取下。更進一步，本發明係關於將一拉門(4)安裝在一導軌(3)上之方法。

Description

用於拉門的配件及拉門的安裝方法

本發明係關於一種拉門的配件技術，尤指一種用於拉門的配件及 拉門的安裝方法。

歐洲專利公告第EP1388631號，揭示一種用於拉門的滾子台車，其中安裝一模造部分，如此該部分可在一支撐部分的中間連接板上移動，卡在一導軌連接板底下第一位置內，並且形成一安全鎖。在安裝位置內，該安全鎖分離，並且可抬起該拉門。這種可移動安全鎖本身已經過證實，然而U形台車特別用於移動前拉門，不具有對應中間連接板的U形台車則用於安裝後拉門。

一種拉門配件揭示於WO2012/049235A1當中，其中在一滾子台車上，提供在一軌道底下該軌道鎖定位置內卡住的一安全鎖。在此案例中該安全鎖可設計成一可樞轉拉桿。使用者必須將該拉桿從一鎖定位置樞轉至一安裝位置，這需要至少特定安裝知識。

因此，本發明的目的在於提供一種拉門配件，其具有特別細小設計的安全鎖，以及操作簡單的安全鎖。此外，要以簡單步驟執行用於安裝一拉門的方法。

本發明提供一種用於拉門的配件及拉門的安裝方法。

本發明一種用於拉門的配件的技術手段:具有一導軌，至少一滑件可沿著該導軌移動，該導軌上維持一拉門，其中在該滑件上提供至少一安全鎖，以避免該滑件從該導軌上掉落，其中該安全鎖包含一按鈕，其由一力量累積器的該力量移動進入一緊固位置，該按鈕相對於該滑件突出，並且可移動地抵住該力量累積器的該力量進入一卡住位置，以便取下。如此該安全鎖設計成特別小，並且可輕鬆操作。該按鈕可用簡單方式卡住來進行安裝或拆除，將該滑件吊掛在該導軌上。如此不熟悉的使用者也可輕鬆進行該安裝或拆除。

在水平安排導軌的情況下，較佳安裝一滾子，如此可在該滑件上旋轉，並且該按鈕排列在該滾子底下大約該區域的中央。在此情況下，該按鈕至少部分卡在該導軌底下。當該安全鎖用此排列方式排列在該滾子底下時，可發生特別好的力量傳輸，如此該拉門只能稍微抬起抵住該按鈕，而無該導軌上滾子引導分離的情況。因此，立刻知道已經移除避免掉落的按鈕，然後使用者可卡住該按鈕來分離該安全鎖。這種按鈕的應用也很方便用於垂直排列導軌的案例。在此情況下，該滾子以及該按鈕的縱軸較佳大約位於水平平面內。

該按鈕可鎖定在一卡住位置內，以便簡化拆除。這樣簡化該移除，其中針對所要的緊固位置，在安裝之後或已經預先手動解除該按鈕鎖定進入分離位置，如此在該安裝期間已經自動到達該導軌底下，因此自動移動至該緊固位置。根據該導軌的設計，在此情況下的該安裝程序期間，該按鈕端面上的斜面可有正面幫助或可讓該自動移動進入該緊固位置。

在具有滑件位於該導軌的凸形軌道上之拉門安裝期間，面向遠離該拉門的至少一個側邊緣必須形成於該滾子的凹陷形成之運行表面上或用其他方式排列其上，以避免往該拉門的移動方向進行非所要的橫向移動。相較之下，在具有滑件位於該導軌的凹形軌道上之拉門安裝期間，形成凸起運行表面的該滾子必須插入該導軌上一側邊緣之後，該邊緣面向該拉門。

根據該引導部分的具體實施例，其往該移動方向橫向引導該拉門，並配置在該拉門的相對端面的該區域內，可用兩種方式將該滾子插入水平方位導軌內。

在剛性引導部分的情況下，其在安裝程序之前已安裝在該拉門上，首先抬起該拉門，將該引導部分插入至該導軌。接著，往橫向該拉門移動方向的方向樞轉該拉門的相對側，直到該滾子直接位於另一導軌之上並且可坐落其上。當該滾子找到該導軌上的最後位置，則已經提到的該按鈕移動至該分離的安裝位置，可手動或自動移動。結構特性，例如斜面及/或平坦區域，可有利地形成於該按鈕上，幫助在該引導於安裝期間通過該導軌時，該按鈕的暫時卡住與自動返回動作。在此情況下，至少一個突出物避免該按鈕意外卡在該鎖定位置內。

在使用例如可移動、可樞轉或可傾斜引導部分時，執行該安裝程序，如此該拉門的該滑件有利地先定位在該導軌之上並坐落其上。如上述，該按鈕也往回移動進入該分離緊固位置。接著，往橫向該拉門移動方向的方向樞轉該拉門的相對側，直到該拉門到達其垂直位置。此時，該引導部分可在該導軌內移動。該按鈕上的斜面及/或平坦區域也可有利地幫助在該引導於安裝期間通過該導軌時，該按鈕的暫時卡住與自動返回動作。至少一個突出物再次避免該按鈕意外卡在該鎖定位置內。

在該按鈕上提供一擋板，其劃定出最大突出緊固位置。如此即使在安裝於該緊固位置之後，還是能確定該按鈕的定位，其中上述斜面不再卡住該導軌，因此該按鈕不再可自動返回移動。在此情況下，該按鈕可在一外殼上引導，該外殼固定在該滑件上，其中該外殼可鎖定在該滑件上供簡單安裝。當然，也可使用其他固定機構。

該按鈕較佳可透過該卡住位置內的一栓鎖機構來鎖定，其中該栓鎖機構具有含多隔引導凸輪的一鉸鍊插銷。如此，該按鈕可像是鎖定機構一般平順啟動。

針對特定小型結構，該力量累積器可設計為壓縮彈簧，其至少部分定位在該按鈕內側或是配置在該按鈕內的組件。

更進一步，該滑件可具有至少一個板形區段，其抵住該拉門，以及一個中間區段，其上提供該滾子與該按鈕。然後該外殼固定在該滑件的U形通道內，來引導該按鈕，如此只需要最小結構空間，並且利用形狀讓該滑件更堅硬。在扁平滑件上使用時，該拉門在配置根據本發明的安全鎖之點上，提供一凹槽或開口，其中配置該安全鎖。

在根據本發明用於將一拉門安裝在一導軌上之方法中，首先將固定在該拉門上的至少一個滑件可吊掛在該導軌的一軌道上，其次由一力量累積器預先張緊的一按鈕在該吊掛期間暫時卡住，然後自動移動至該導軌軌道底下的一突出緊固位置。如此該拉門以簡單方式安裝，不需要廣泛的安裝知識，其中安裝之後安全鎖的啟動一定不會忘記，因為在安裝之前要將該按鈕脫離至一緊固位置。

圖1示出了一種系統櫃傢俱1，其具有一傢俱本體2，傢俱本體2上部具有一水平走向的導軌3，一後拉門4和一前拉門5安裝在導軌3，如此可在導軌3上移動，其中所述的拉門亦可以是單一設置，即後拉門4和前拉門5皆可通稱為拉門。

後拉門4的配件包含一滑件6，其固定在後拉門4的後側上，如圖2A和圖2B內所示。然後安裝一滾子7，其可在導軌3的下方軌道31上移動，如此滾子7可在每一滑件6上旋轉。除了下方軌道31外，導軌3上顯示出用於前拉門5的上方軌道30，其中上方軌道30和下方軌道31也可配置成彼此相鄰，取代上下重疊。在所示出的具體實施例中，上方軌道30和下方軌道31透過一垂直連接板32彼此連接，其中導軌3的傾斜區段33、34至少部分坐落在傢俱本體2的上部上。在傾斜區段33上導軌3透過一固定裝置39固定在傢俱本體2上。也可使用其他形式的導軌。

為了避免後拉門4在一安裝位置內掉落，提供具有一按鈕8的安全鎖。在圖2A內，按鈕8示出在一突出緊固位置內，其中按鈕8至少部分到達導軌3的下方軌道31底下。當後拉門4垂直往上移動時，按鈕8撞到下方軌道31的下側，因此避免掉落。滾子7兩端面每一者上的一軸向突出邊緣70避免後拉門4橫向移動，其中面向傢俱本體2的邊緣70在一溝槽35內位於下方軌道31後面，與下方軌道31相鄰。透過導軌3的連接板32也可產生滾子7的橫向安裝。

要取下後拉門4時，手動從前述緊固位置抵住力量累積器10的力量，並鎖定在該卡住位置來卡住按鈕8，不需用到工具。如此，可抬高後拉門4到足夠讓滾子7的邊緣70移出導軌3的溝槽35，如此可朝向前面移動後拉門4，遠離導軌3。在導軌3的長度上可提供多個具有安全鎖的滑件6，然後若需要可根據相同原理解除鎖定。

在圖3A至圖3D內，顯示出前述滑件6，其安裝在後拉門4上。滑件6由一彎曲並沖壓的金屬板構成，並且具有一板形區段60，其緊靠在後拉門4的後側上。滑件6和後拉門4藉由一固定裝置69 (在圖2A和圖2B內用中心線表示)在這些接觸區段上彼此固定連接，例如利用螺絲連接。在中間區段61上，其與板形區段60平行，但是在另一個平面上安裝滾子7，如此滾子7可透過一插銷62旋轉。中間區段61透過兩連接板63連接至板形區段60，如此在滑件6面向後拉門4的這一側上形成一U形通道64。用於承載並引導按鈕8的一外殼9安裝在U形通道64內。在外殼9相對側上具有一轉軸90，其可插入滑件6的連接板63上的對應開口65內。更進一步，中間區段61上提供一凹槽66，此凹槽66可在中間區段61上引導按鈕8。

在圖4A至圖4C內，詳細顯示出按鈕8和外殼9。外殼9基本上設計成立方體，並且如上面圖3A至圖3D的說明中已經解釋，在相對側上具有轉軸90來安裝在滑件6上。在此情況下，在每一轉軸90上都配置一進入斜面91，其往滑件6的方向傾斜，如此外殼9在插入U形通道64時，利用側壁的彈性壓縮插入開口65而鎖定在滑件6上。其他固定裝置也可用來安裝外殼9。

按鈕8具有一下方連接板80，其受到外殼9上的一對應溝槽92所引導，這在圖5內有更詳細說明。如此，按鈕8卡住外殼9，但並不是固定，其可以轉動。在按鈕8上與連接板80直徑相對的地方配置一平坦區域85，其單獨或與圖7至圖9內所例示的進一步斜面86、87互動，在吊掛於導軌3期間，幫助自動移動進入該緊固位置。此後將更詳細解釋其功能。

圖5以分解圖顯示出外殼9和按鈕8，包含用來固定按鈕8的鎖定機構，如此可更清楚解釋組件之間的互動關係。按鈕8利用以壓縮彈簧形式的一力量累積器10，在一突出緊固位置內預先張緊，其中力量累積器10支撐於按鈕8的一側上，並且另一側則在一旋轉部分11的底部上，其中「張緊」一詞，即是利用力量累積器10的彈性作用力伸張開來後使按鈕8使卡住。旋轉部分11具有一圓柱形套管，在其外部周邊上提供引導凸輪12，該等凸輪12具有引導面14，其與按鈕8上的挺桿81互動。利用卡住按鈕8，旋轉部分11可旋轉。在引導凸輪12之間提供一凹槽13，其與外殼9上的一脊部93互動。外殼9具有一插槽94，內含供旋轉部分11使用的一脊部93，該插槽94中斷於連接板80區域內的一溝槽92。旋轉部分11利用卡住按鈕8旋轉進入外殼9內部，然後將按鈕8鎖定在一卡住位置。若按鈕8再次卡住，則會解鎖然後移動進入該突出緊固位置。在此情況下，該鎖定機構當成一方向形狀鎖定機構，其中也可考慮其他鎖定形式。按鈕8的最大突出位置由擋板96預先定義，該擋板另外可避免按鈕8與外殼9之間意外脫離。

突出物97可與外殼9一體成形或是個別組件，配置在外殼9朝向傢俱本體2的平面側上，這用來於安裝期間當成導軌3的接觸表面，如此不會讓按鈕8意外卡住。在後拉門4安裝於導軌3上期間當成協助工具的斜面86、87也可形成於按鈕8的底部上，特別如圖7至圖9內所見。以下圖式中解釋進一步細節。

圖6在分解圖中顯示出按鈕8'之另一種鎖定機構，可更清楚解釋組件之間的互動關係，該機構可用於根據上述顯示出具體實施例的一滑件6上。引導凸輪81'形成於按鈕8'上，可沿著外殼9'的溝槽95移動。插槽94'的脊部93圍繞溝槽95。在此鎖定機構內，按鈕8'設計成可旋轉，其中引導凸輪81'可沿著溝槽95交替移動，或鎖定在脊部93上。按鈕8'由壓縮彈簧形式並且安裝在一旋轉部分11'上的一力量累積器10預先張緊，其中該旋轉部分11'設計成靜止並且只相對於按鈕8'旋轉。引導元件12'和13'也形成於靜止旋轉部分11'，與按鈕8'上的引導凸輪81'一起形成一鎖定機構，可將按鈕8'鎖定在一卡住位置內。如先前顯示出的具體實施例內所顯示，在按鈕8'上可更進一步提供一擋板96 (未顯示出)和斜面86、87及/或平坦區域85 (未顯示出)，將按鈕8'的最大脫離移動限制在該緊固位置內，並且/或幫助該脫離進入該緊固位置，其中該最大脫離移動可對應至按鈕8'的旋轉角度。

圖5和圖6顯示出鎖定機構，其中按鈕8或8'可鎖定在一卡住位置內，其中一旋轉部分11或按鈕8'可另外設計為可旋轉鎖定。當然，也可使用其他鎖定機構，分別將按鈕8或8'鎖定在外殼9或9'上一卡住位置內。

在例示所顯示出的具體實施例內，滑件6固定在一後拉門4上。滑件6也可固定在折疊式拉門上、房間隔板上或其他滑動元件上，來提供一安全鎖。

在顯示出的具體實施例內，按鈕8或8'可在每一情況下鎖定在一卡住位置。當然，也可提供沒有這種鎖定機構的該安全鎖，其中只能卡住該按鈕。

如所提及，根據導軌3的設計，在該安裝程序期間，按鈕8上的平坦區域85及/或斜面86、87可有利地幫助或啟用該自動脫離至該緊固位置。

圖7A至圖7D以及圖8A至圖8D顯示出，後拉門4安裝在具有凸形下方軌道31的導軌3上之兩種變化，其中背對後拉門4的至少一橫向邊緣70以另一種方式配置在滾子7的凹形形成之運行表面上。在此情況下，此至少一邊緣70進入導軌3的溝槽35內，避免往後拉門4的移動方向橫向移動。在凸形導軌3上使用滾子7係根據先前技術內該引導部分的具體實施例，因此在此不進一步討論。因此在以下將後拉門4安裝在導軌3上的程序說明中，只說明剛性引導部分，這之前已經固定安裝在後拉門4上，與可樞轉或可傾斜引導部分，這些當然之前也已經安裝在後拉門4上。

圖7A至圖7D顯示出，在剛性引導部分的情況下，有利地利用抬高，先將後拉門4以該引導部分插入針對此目的所提供的該下方導軌(圖式內未顯示出)，該導軌3配置在傢俱本體2的底部上，其中滑件6受引導通過在此情況下具有下方軌道31的導軌3前面，如上面已經解釋，此後利用樞轉並降低，將後拉門4插入供滾子7使用的下方軌道31。一斜面86配置在按鈕8上一端面及/或平坦區域85上，該區域配置在按鈕8上滾子7的方向內，可在安裝期間引導通過導軌3時，有利地幫助按鈕8暫時卡住和返回移動。在此情況下，安裝期間按鈕8的此暫時卡住與後續返回移動會單獨或自動發生，但是也可利用手動卡住按鈕8完整或部分執行。在此情況下，至少一個突出物97 (未顯示出)可避免按鈕8意外卡在該鎖定位置內。

圖8A至圖8D顯示出，使用可樞轉或可傾斜引導部分(圖式內也未顯示出)安裝後拉門4。在此情況下，有利地先將後拉門4的滑件6定位在導軌3之上，接著坐落之上。在此，按鈕8也用與上述相同的方式，移動進入該脫離緊固位置。配置在按鈕8上該端面上的至少一個該平坦區域85及/或至少一個斜面86，也可有利地幫助在該引導於安裝期間通過該導軌3時，該按鈕的暫時卡住與自動返回動作。至少一個突出物97 (未顯示出)再次避免按鈕8意外卡在該鎖定位置內。最後，該引導部分可樞轉或傾斜進入另一導軌內的所要位置，該導軌固定在該傢俱本體(未顯示出)的底部上。

圖9A至圖9D以及圖10A至圖10D顯示出，拉門4安裝在具有一凹形軌道31"的導軌3"上之兩進一步變化，其中在導軌3"的凹形軌道31"上配置面向後拉門4的一橫向邊緣70"，其避免滾子7"意外往後拉門4的移動方向橫向移動。

將滾子7"插入凹形導軌3"再次根據先前技術內該引導部分的具體實施例，因此在此不進一步討論。如上面針對圖7和圖8的變化，再次只說明之前已經固定安裝在後拉門4上的剛性引導部分與當然之前也已經安裝在後拉門4上的可樞轉或可傾斜引導部分間之差異。

圖9A至圖9D顯示出，在使用剛性引導部分時，有利地利用抬高，先將後拉門4以該引導部分插入，針對此目的所提供的該下方導軌(圖式內未顯示出)，該導軌配置在傢俱本體2的底部上，其中在此情況下，滑件6受引導通過具有軌道31"的導軌3"前面，然後利用樞轉並降低，將後拉門4插入供滾子7"使用的軌道31"。一或多個斜面86、87配置在按鈕8上該端面及/或平坦區域85上，該區域配置在按鈕8上滾子7"的方向內，可在安裝期間引導通過導軌3"時，有利地幫助按鈕8暫時卡住和返回移動。在此情況下，按鈕8的此移動順序較佳也可單獨或自動發生。在此情況下，至少一個突出物97(未顯示出)避免按鈕8意外卡在該鎖定位置內。

圖10A至圖10D顯示出，使用可樞轉或可傾斜引導部分(圖式內也未顯示出)安裝後拉門4。在此情況下，有利地先將後拉門4的滑件6"定位在導軌3"之上，接著坐落在該軌道上。在安裝期間引導通過導軌3"時，一或多個斜面86、87配置在按鈕8上該端面及/或一或多個平坦區域85上，該等區域配置在按鈕8上滾子7"的方向內，可再次幫助按鈕8暫時卡住和返回移動，其中按鈕8的移動順序較佳再次單獨或自動發生。在此具體實施例變化中，一個突出物97 (未顯示出)也可避免按鈕8意外卡在該鎖定位置內。

圖11顯示出根據本發明的一安全鎖配置之另一種具體實施例變化。在此情況下，滑件6"具有面向後拉門4後側的連續、平坦支撐表面，其只突出按鈕8的凹槽66與開口，用於固定在後拉門4上。後拉門4可容納外殼9，用來在一凹槽40內引導按鈕8。該功能順序類似於其他具體實施例變化。特別小型的組件配置可用於此安全鎖的具體實施例變化當中。

在一拉門的安裝方法中，該按鈕可定位在一突出緊固位置內，並且可在吊掛期間卡住抵抗力量累積器10的力量。這樣可自動脫離進入該導軌3上的軌道31底下按鈕8的該緊固位置內，不需要由使用者分開啟動該安全鎖。然後，在拆除期間，按鈕8只會鎖定在一卡住位置內。

1‧‧‧系統櫃傢俱

2‧‧‧傢俱本體

3、3"‧‧‧導軌

30‧‧‧上方軌道

31‧‧‧下方軌道

31"‧‧‧凹形軌道

32‧‧‧連接板

33‧‧‧傾斜區段

34‧‧‧傾斜區段

35‧‧‧溝槽

39‧‧‧固定裝置

4‧‧‧後拉門

40‧‧‧凹槽

5‧‧‧前拉門

6、6"‧‧‧滑件

60‧‧‧板形區段

61‧‧‧中間區段

62‧‧‧插銷

63‧‧‧連接板

64‧‧‧通道

65‧‧‧開口

66‧‧‧凹槽

69‧‧‧固定裝置

7、7"‧‧‧滾子

70‧‧‧邊緣

8、8'‧‧‧按鈕

80‧‧‧連接板

81‧‧‧挺桿

81'‧‧‧引導凸輪

85‧‧‧平坦區域

86‧‧‧斜面

87‧‧‧斜面

9、9'‧‧‧外殼

90‧‧‧轉軸

91‧‧‧進入斜面

92‧‧‧溝槽

93‧‧‧脊部

94、94'‧‧‧插槽

95‧‧‧溝槽

96‧‧‧擋板

97‧‧‧突出物

10‧‧‧力量累積器

11、11'‧‧‧旋轉部分

12‧‧‧引導凸輪

12'‧‧‧引導元件

13‧‧‧凹槽

13'‧‧‧引導元件

14‧‧‧引導面

圖1示出具有根據本發明用於拉門的配件之傢俱物品透視圖；

圖2A和圖2B示出根據本發明在不同位置內具有一按鈕做為該安全鎖的一後拉門配件之兩圖式；

圖3A至圖3D示出該拉門配件固定在該拉門上之前的多張圖式；

圖4A至圖4C示出該配件的該按鈕之多張圖式；

圖5示出用於該配件的該按鈕之透視分解圖；

圖6示出根據一已修改具體實施例用於一配件的一按鈕之透視圖；

圖7A至圖7D示出根據本發明的一拉門配件在安裝期間之多張圖式；

圖8A至圖8D示出根據本發明的一拉門配件在安裝期間之多張圖式；

圖9A至圖9D示出根據本發明的一已修改拉門配件在安裝期間之多張圖式；

圖10A至圖10D示出根據本發明的一已修改拉門配件在安裝期間之多張圖式；以及

圖11示出通過根據本發明的一配件之進一步示範具體實施例的剖面圖。

2‧‧‧傢俱本體

3‧‧‧導軌

30‧‧‧上方軌道

31‧‧‧下方軌道

32‧‧‧連接板

34‧‧‧傾斜區段

35‧‧‧溝槽

39‧‧‧固定裝置

4‧‧‧後拉門

6‧‧‧滑件

69‧‧‧固定裝置

7‧‧‧滾子

70‧‧‧邊緣

8‧‧‧按鈕

90‧‧‧轉軸

Claims (14)

1. 一種用於拉門的配件，具有一導軌(3)，至少一滑件(6)可沿著該導軌(3)移動，該導軌(3)上維持一拉門(4)，其中在該滑件(6)上提供至少一安全鎖，以避免該滑件(6)從該導軌(3)上掉落，其中該安全鎖包含一按鈕(8、8')，其由一力量累積器(10)的該力量移動進入一緊固位置，該按鈕(8、8')相對於該滑件(6)突出，並且可移動地抵住該力量累積器(10)的該力量進入一卡住位置，以便取下。
2. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中安裝一滾子(7)，如此可在該滑件(6)上旋轉，該按鈕(8、8')配置在該滾子(7)底下區域內的中間位置，並且在該緊固位置內至少部分位於該導軌(3)底下。
3. 如請求項1或2所述之用於拉門的配件，其中該按鈕(8、8')的該移動方向橫向對準該拉門(4)的該移動方向。
4. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中該按鈕(8、8')能夠鎖定在一卡住位置內。
5. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中在該按鈕(8、8')上提供一擋板(96)，其劃定該最大突出緊固位置。
6. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中該按鈕(8、8')在一外殼(9)上受引導，該外殼(9)固定在該滑件(6)上。
7. 如請求項6所述之用於拉門的配件，其中該外殼(9)鎖定在該滑件(6)上。
8. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中該按鈕(8、8')能夠透過一鎖定機構鎖定在該卡住位置內，其中該鎖定機構具有一旋轉部分(11、11')，其具有多個引導凸輪(12、12')。
9. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中至少一平坦區域(85)及/或至少一斜面(86、87)都配置在該按鈕(8、8')的一端面上。
10. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中該力量累積器(10)為一壓縮彈簧，其至少部分位於該按鈕(8、8')內側，或是配置在該按鈕(8、8')內的一組件。
11. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中該滑件(6)具有至少一板形區段(60)，其擠壓抵住該拉門(4)，以及一中間區段(61)，其上提供該滾子(7)以及該按鈕(8、8')。
12. 如請求項1所述之用於拉門的配件，其中用於引導該按鈕(8、8')的一外殼(9)固定在該滑件(6)的一U形通道內。
13. 一種拉門的安裝方法，其中將固定在該拉門(4)上的至少一滑件(6)吊掛在該導軌(3)的一軌道(31)上；並且在該吊掛期間由一力量累積器(10)預先張緊的一按鈕(8、8')卡住；然後在一突出緊固位置中鎖定在該導軌(3)的該軌道(31)底下。
14. 如請求項13所述之拉門的安裝方法，其中一旦該滑件(6)已夾設該導軌(3)的該軌道(31)上位置，則該按鈕(8、8')獨自脫離進入一突出緊固位置。