TW201641089A - 可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置 - Google Patents
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Abstract
一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，主要包含有輪椅基座、升降結構、扶手結構及椅背結構，該輪椅基座包含有支撐桿、腳踩架、前輪以及後輪，該升降結構包含有下框架、上框架、支架、伸縮桿、上升踏板以及坐墊，該扶手結構包含有固定桿、第一扶手架、第二扶手架、滑動輪、卡掣構件及樞紐固定件，該椅背結構包含有連桿、推桿以、下降把手及旋鈕構件；本發明特徵在於利用升降結構及椅背結構，將乘坐者的乘坐高度及背部的支撐性調整至最適當位置，以及利用扶手結構連同坐墊將乘坐者進行橫向的移動至其他區域或空間處，讓使用者可依場地需求，達到可方便、輕易地移動輪椅上行動不便之乘坐者為目的者。
Description
本發明係關於一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，尤指一種於輪椅上可進行上下升降以及橫向移動，以方便使用者將輪椅上的乘坐者移動至所需之位置上，並具有可分解和彎折部份構件以縮少整體尺寸，達到方便收納，實為一便利、實用且具經濟效益之發明。
按，輪椅結構裝置主要係用於輔助不方便行走的患者，其近年來由於無障礙空間的增加，輪椅已是十分常見的行動輔具，而現今輪椅的改良，通常主要只是讓乘坐者可於輪椅上方便行進而已，並無針對輪椅乘坐者之身高大小來提供一可調整上下高度之功能，以適合各種身形使用者可達一符合其個人之輪椅乘坐高度，以及可不需花費心力，即可方便乘坐者不需起身於所坐之輪椅坐墊，而可輕易地將乘坐者依需求由輪輢之坐位處平行移動至指定之區域或空間內。
是以，如何能提供一個符合每個乘坐者之乘坐高度的輪椅結構，以及如何能將行動不便的乘坐者直接由輪椅坐墊處輕易地移動至指定位置處，乃係本案發明人致力發明之處，故本案發明人遂依其多年從事相關領域之研發經驗，針對前述之缺失
進行深入探討，並依前述需求積極尋求解決之道，歷經長時間的努力研究與多次測試，終於完成本發明。
本案發明人從事相關領域之研究多年，對於如何能達到消費者心中所需，一直不斷的思考和測試，費盡心思並集多年之經驗以及反覆不斷測試和實驗及製作而有本發明案之產生，是以解決習用之缺點並增進其所未有的進步性與實用性。
緣此，本發明之主要目的在於，係在提供一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，利用升降結構將乘坐者上升至一特定高度後，再利用扶手結構連同坐墊將乘坐者進行橫向平行移動的動作，來達到可方便使用者將輪椅上的乘坐者進行平行移動至所需位置之目的者。
本發明之次要目的在於，係在提供一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，利用升降結構，來調整達到乘坐者擁有最適當乘坐之位置高度以達舒適性之目的者。
本發明之再要目的在於，係在提供一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，利用可彎折之椅背結構並配合升降結構以及可拆式之後輪結構，來達到可縮小整體結構尺寸以方便收納者。
1‧‧‧輪椅基座
101‧‧‧支撐桿
1011‧‧‧插置槽
1012‧‧‧卡掣孔
102‧‧‧腳踩架
103‧‧‧前輪
104‧‧‧後輪
105‧‧‧圓桿
1051‧‧‧壓合塊
2‧‧‧升降結構
201‧‧‧下框架
2011‧‧‧滑軌
202‧‧‧上框架
2021‧‧‧滑軌
2022‧‧‧限位部
203‧‧‧支架
2031‧‧‧X型撐架
2032‧‧‧樞軸
2033‧‧‧固定端
2034‧‧‧滾輪
204‧‧‧伸縮桿
205‧‧‧上升踏板
2051‧‧‧管路
206‧‧‧坐墊
2061‧‧‧拉環
3‧‧‧扶手結構
301‧‧‧固定桿
302‧‧‧第一扶手架
3021‧‧‧嵌固孔
303‧‧‧第二扶手架
304‧‧‧滑動輪
305‧‧‧卡掣構件
3051‧‧‧凸塊
3052‧‧‧彈性元件
3053‧‧‧墊片
3054‧‧‧拉桿頭
306‧‧‧樞紐固定件
4‧‧‧椅背結構
401‧‧‧連桿
402‧‧‧推桿
403‧‧‧下降把手
4031‧‧‧管路
404‧‧‧卡固件
5‧‧‧汽車
第1圖：係為本發明之正視示意圖。
第2圖：係為本發明之側視示意圖。
第3A圖：係為本發明之升降結構上升作動示意圖。
第3B圖：係為本發明之升降結構下降作動示意圖。
第4圖：係為本發明實施橫向移動之後輪調整示意圖。
第5圖：係為本發明實施橫向移動之拉開卡掣構件示意圖。
第6圖：係為本發明實施橫向移動之扶手結構作動示意圖。
第7圖：係為本發明實施橫向移動之單側扶手架置水平示意圖。
第8圖：係為本發明實施橫向移動之移動坐墊示意圖。
第9圖：係為本發明移動至汽車內之實施示意圖。
第10圖：係為本發明之椅背結構調整示意圖。
為期使對於本發明之目的、功效以及構造特徵能有更詳細明確的瞭解，茲舉出如下述之較佳實施例並配合圖式說明如後。請參閱第1圖和第2圖所示，本發明係提供一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，其包含一輪椅基座1、一升降結構2、一扶手結構3及一椅背結構4所構成，其中：輪椅基座1，包含有支撐桿101、腳踩架102、前輪103以及後輪104，該支撐桿101兩側係分別設置有一插置槽1011，而支撐桿101上係等距設置有複數個與插置槽1011相互連通的卡掣孔1012，另外該支撐桿101下方兩側依序設置有供乘坐者踩踏的腳踩架102及前輪103，該後輪104上係設置有一圓桿105，該圓桿105
插入設置於支撐桿101的插置槽1011內，而該圓桿105上係設置有凸設於支撐桿101之卡掣孔1012的壓合塊1051來作為卡掣固定之使用。
升降結構2係設置於輪椅基座1上，包含有下框架201、上框架202、支架203、伸縮桿204、上升踏板205以及坐墊206，該下框架201及上框架202兩內側係分別各設置有一滑軌(2011、2021)，該上框架202一端係凸設有一限位部2022為使坐墊206限位於上框架202內，該支架203係由二X型撐架2031中間樞組一樞軸2032連接，而該X型撐架2031一端係為固定端2033為固接於下框架201及上框架202上，該X型撐架2031另一端則藉由滾輪2034分別設置於下框架201及上框架202之滑軌(2011、2021)內，該伸縮桿204兩端分別固定於下框架201及與固接於下框架201之X型撐架2031的固定端2033上，該上升踏板205係設置於下框架201上，並藉由一管路2051連通伸縮桿204上來作為控制伸縮作動之使用，而該坐墊206係設置於上框架202上供乘坐者乘坐之使用，並於坐墊206兩側分別設置有拉環2061，供使用者方便將輪椅上的乘坐者連同坐墊206，利用拉環2061移動至指定位置之目的。
扶手結構3，包含有固定桿301、第一扶手架302、第二扶手架303、複數個滑動輪304、卡掣構件30
5及樞紐固定件306，該固定桿301係設置於上框架202兩側上，該第一扶手架302係樞接於固定桿301上，該第二扶手架303係藉由樞紐固定件306與第一扶手架302呈相互樞接連結，另外該第一扶手架302與第二扶手架303相互朝外之一側分別設置有複數個滑動輪304，而該卡掣構件305係設置於固定桿301兩端上，並於卡掣構件305上凸設有一伸縮凸塊3051用以將第一扶手架302作為卡合固定之使用。
椅背結構4，包含有連桿401、推桿402、下降把手403及卡固件404，該連桿401係樞接設置於上框架上202，該卡固件404係嵌固於連趕401上為固定連桿401之使用，而該連桿401兩端並分別設置有供使用者推動使用之推桿402，並於推桿402上設置有下降把手403，該下降把手403係再藉由一管路4031連通伸縮桿204上來作為控制伸縮作動之使用。
接著參閱第3A圖、3B圖所示，本發明之可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，可藉由升降結構2來調整乘坐之高低位置，首先使用者可踩踏上升踏板205，使上升踏板205中的管路2051來控制伸縮桿推動X型撐架2031，並藉由X型撐架2031一端所設置的滾輪2034，於上框架202及下框架201的滑軌(2011、2021)上往固定端2033方向進行移動來達到上升之調整目的，而當使
用者預將進行下降之調整時，則可按椅背結構上的下降把手403，使下降把手403的管路4031來控制伸縮桿204進行反方向的推動，進而帶動X型撐架2031一端所設置的滾輪2034，於上框架202及下框架201的滑軌(2011、2021)上固定端2033反方向進行移動來達到下降之調整目的。
接著參閱第4圖、第5圖、第6圖及第7圖所示，本發明之可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置最大特點在於，使用者可將輪椅上的乘坐者直接橫向移動至所需位置，首先可按壓後輪104之圓桿105上的壓合塊1051，使壓合塊1051不再卡掣於支撐桿101上的卡掣孔1012，此時可將後輪104往外移動一距離直到壓合塊1051再次卡掣於支撐桿101上的卡掣孔1012後，接著拉開扶手結構3之固定桿301上的卡掣構件305，即拉動兩側之卡掣構件305(請參閱第5圖所示)之拉桿頭3054，使固定在凸塊3051上之墊片3053會壓縮彈性元件3052，而可使卡掣構件305上的凸塊3051離開嵌固孔3021，而不再抵掣來限位第一扶手架302之位置，此時可連同第一扶手架302及藉由樞紐固定件306與第一扶手架302呈相互樞接之第二扶手架303進行水平式的攤平，而第一扶手架302與第二扶手架303則利用兩者間所連結的樞紐固定件306，其可使兩者煎於水平攤平時呈固定支撐之結構態樣，為完成將輪椅上的
乘坐者進行橫向移動之前置作業。
最後參閱第8圖及第9圖所示，當第一扶手架302與第二扶手架303呈水平攤平固定支撐之結構態樣時，可先利用本發明之升降結構2來調整其高低位置，以使其可平置於要移動到最終位置處之高度後(此以第9圖所示之調整至汽車坐椅之高度位置處為例)，使用者即可拉坐墊206上的拉環2061，使坐墊206往水平攤平之第一扶手架302與第二扶手架303處移動，再移動過程中可利用第一扶手架302與第二扶手架303外側表面上所設置的滑動輪304，使坐墊206能輕而易舉連同乘坐者移動於指定位置上，如第10圖所示，可將輪椅上的乘坐者直接由輪椅移動至汽車5內，為達到可方便使用者將輪椅上的乘坐者進行移動至所需位置之主要目的者。
倘若要將乘坐者再次移動到本發明之輪椅上時(請配合參閱第9圖所示)，只需將坐在坐墊上之乘坐者拉動到本發明之已攤平之扶手結構3，利用該扶手結構3上之複數個滑動輪304，即可將乘坐者平移至本發明之輪椅上，即時再將第二扶手架303向上收折並和第一扶手架302平貼後，再拉動兩側之卡掣構件305(請參閱第1圖所示)之拉桿頭3054以使凸塊3051對準第一扶手架302嵌固孔3021後，放開拉桿頭3054，則凸塊3051會因彈性元件3052的覆歸而帶動固定在凸塊3051上之墊片3053，而使凸塊3051嵌固在第一扶手架302嵌固孔3021，即可固定本發明之扶
手結構3，進而完成乘坐者平移至本發明之輪椅上之動作者。
請參閱風10圖所示，當本發明需作收納放置時，則可先利用升降結構2將上框架202降至最低點(即將坐墊降至最低點之意)，接著將椅背結構4之推桿402用力向前推，即可卡固件404不再卡固推桿402於連桿401的位置，而可使推桿402向前彎折而平放於坐墊位置上方處，最後再按壓壓合塊1051，即可將連接在圓桿105上之後輪104整個拿走，如此即可使本發明之輪椅結構尺寸縮小，進而方便收納。
綜上所陳，本發明之可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，乃係本案發明人精心運用腦力設計而成，其不僅具有實用功效、結構簡單化、使用簡單化，實符合專利法發明專利要件，爰依法提出申請，懇請 鈞局審查委員明鑑，准予專利，實為感禱。
唯，以上所述，僅述本發明之較佳實施例而已，非因此即拘限本發明之專利範圍，故舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化，均同理皆包含於本發明之範圍內，合予陳明。
1‧‧‧輪椅基座
101‧‧‧支撐桿
1011‧‧‧插置槽
1012‧‧‧卡掣孔
102‧‧‧腳踩架
103‧‧‧前輪
104‧‧‧後輪
105‧‧‧圓桿
1051‧‧‧壓合塊
2‧‧‧升降結構
201‧‧‧下框架
2011‧‧‧滑軌
202‧‧‧上框架
2021‧‧‧滑軌
2022‧‧‧限位部
203‧‧‧支架
2031‧‧‧X型撐架
2032‧‧‧樞軸
2033‧‧‧固定端
2034‧‧‧滾輪
204‧‧‧伸縮桿
205‧‧‧上升踏板
2051‧‧‧管路
206‧‧‧坐墊
2061‧‧‧拉環
3‧‧‧扶手結構
301‧‧‧固定桿
302‧‧‧第一扶手架
3021‧‧‧嵌固孔
303‧‧‧第二扶手架
304‧‧‧滑動輪
305‧‧‧卡掣構件
3051‧‧‧凸塊
3052‧‧‧彈性元件
3053‧‧‧墊片
3054‧‧‧拉桿頭
306‧‧‧樞紐固定件
4‧‧‧椅背結構
401‧‧‧連桿
402‧‧‧推桿
403‧‧‧下降把手
4031‧‧‧管路
404‧‧‧旋鈕構件
406‧‧‧撥片
Claims (4)
- 一種可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，其主要包含有：一輪椅基座，包含有支撐桿、腳踩架、前輪以及後輪，其中，該支撐桿兩側係分別設置有一插置槽，該支撐桿上係等距設置有複數個與插置槽相互連通的卡掣孔，該支撐桿下方兩側依序設置有腳踩架及前輪，該後輪係藉由一圓桿設置於支撐桿之插置槽內，該圓桿上係設置有一壓合塊凸設於支撐桿之卡掣孔上；一升降結構，包含有下框架、上框架、支架、伸縮桿、上升踏板以及坐墊，該升降結構係設置於輪椅基座上，其中，該下框架及上框架兩內側係分別各設置有一滑軌，該支架係由二X型撐架中間樞組一樞軸連接，該X型撐架一端係為固定端，固接於下框架及上框架上，該X型撐架另一端則藉由滾輪分別連結設置於下框架及上框架之滑軌內，該伸縮桿兩端分別固定於支架的固定端及下框架上，該上升踏板係設置於下框架上，並藉由一管路連通伸縮桿，該坐墊係設置於上框架上；一扶手結構，包含有固定桿、第一扶手架、第二扶手架、滑動輪、卡掣構件及樞紐固定件，其中，該固定桿係設置於上框架兩側上，該第一扶手架係樞接於固定桿上，該第二扶手架係藉由樞紐固定件與第一扶手架相互樞接連 結，其中，該第一扶手架與該第二扶手架相對應之外側分別設置有複數個滑動輪，該卡掣構件係設置於固定桿兩端上，該卡掣構件上凸設有一伸縮凸塊將第一扶手架卡合固定；一椅背結構，包含有連桿、推桿以、下降把手及卡固件，其中，該連桿係藉由卡固件樞接設置於上框架上，該連桿兩端分別設置有推桿，該推桿上係設置有下降把手，該下降把手係藉由一管路連通伸縮桿上；藉由上述結構，不僅使本發明可利用升降結構而可任意調整輪椅乘坐者之坐墊高度以符合乘坐者之體形以達舒適之高度位置外，還可依需求選擇乘坐者要移動左、右邊之方向後，先將後輪利用圓桿可於支撐桿內之插置槽向後移動一位置，並同時利用壓合塊作卡固在支撐桿之卡掣孔作固定後，即可進行扶手結構的攤平，再利用升降結構以調整攤平後之扶手結構放置在所需位置之高度後，即可拉動坐墊，以使乘坐在坐墊上之乘坐者可利用扶手結構上之複數個滑動輪，而可輕易地將乘坐者平行移動至所需位置處者。
- 如請求項1所述之可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，其中，該上框架一端係凸設有一限位部，為使坐墊能限位於上框架上。
- 如請求項1所述之可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結 構裝置，其中，坐墊兩端係設置有拉環，供使用者方便移動坐墊用。
- 如請求項1所述之可任意昇降及左右平移乘坐者之輪椅結構裝置，當要縮小本發明結構整體尺寸以方便收納時，只需將升降結構降至最低點，並將椅背結構向前彎折，以使推桿平放在坐墊上方處，再將後輪從輪椅基座之支撐桿抽出即可。
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW104116851A TWI552739B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | Can be arbitrarily lift and left and right shift of the wheelchair structure of the device |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| TW104116851A TWI552739B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | Can be arbitrarily lift and left and right shift of the wheelchair structure of the device |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN101066234B (zh) * | 2007-01-24 | 2010-06-09 | 兰州理工大学 | 升降移动式护理轮椅车 |
| IT1401784B1 (it) * | 2010-10-06 | 2013-08-28 | Ct Ortopedico Marchigiano S R L | Carrozzina ortopedica per disabili con telaio articolato. |
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2015
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|---|---|---|---|---|
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