TW201615116A - 保護足弓裝置 - Google Patents

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Abstract

本發明一種保護足弓裝置,其包括有主墊體,該主墊體對應足部的足弓處定義有一第一容置部,而該第一容置部內裝設有一主氣囊,另外對應足部底板中央位置定義有一第二容置部,而該第二容置部內裝設有一副氣囊,該主氣囊與副氣囊之間連通有一導管;一單向充氣閥,其設置於主氣囊的周側,該單向充氣閥係吸取外界空氣進入主氣囊內,且在主氣囊與副氣囊之間流通;其中,使用者利用足部的左右偏擺而交互踩踏主氣囊與副氣囊,藉此能夠調整主氣囊與副氣囊最合適的飽度,並符合足部之足弓的凹度,以及足底板的貼合度,讓使用者足部在作動上能釋放壓力與減少傷害與病變。

Description

保護足弓裝置
本發明一種保護足弓裝置,尤指一種用來提供裝設於鞋子內之裝置,其保護使用者足部之足弓處,以減緩足部所承受之壓力,及為一種實用性極佳之創作。
『足』是在人類身體上扮演著舉足輕重的角色,凡是走路、跑步、跳躍、踢腿、踏步、跨越...等動作,都必須仰賴足的使用方可達成,足部在每天使用者從事眾多不同的動作時,必須承受極大的重量負荷,就以跑步來說,足部要支撐身體的全身肌肉、骨骼重量,以及與地面的反作用力,如此看來這些重量、作用力是造成足部受傷的元兇之一,長期下來容易造成足部的肌肉拉傷、骨殼的崩壞、經膜的發炎等問題,最後嚴重則影響到任何動作的有關於足部的任何動作。
而足部整體在醫學上又進一步細分為腳底掌、腳跟、腳指頭腳尖、足弓、腳背...等部位,其中足弓的部分在足部上占一席之地,足弓就像是腳掌上的彈簧,提供足部在從事任何運動時能夠吸收與地面接觸所產生的反作用力,且能增加足部的彈力並維持身體的平衡感,然而足弓具有如此大的重要性,卻也帶來莫大的傷害,其中常見的就是足弓弓位的意變,也就是醫學疾病名稱中的『扁平足』、『高弓足』,兩種不同的足弓接帶給使用者無盡的痛楚,甚至影響到身體其他的骨骼等,因此市面上進而推 出提供使用者裝設於鞋內,並保護足弓之鞋墊,請參閱中華民國專利公告號M325753「符合人體工學之鞋墊」,係設一具備適當軟硬度、長度與足部相等之本體,本體上包含有平面部、第一突部、第二突部、第三突部、凹部,其中平面部係對應於腳趾、橫弓處,以便於行走時腳趾骨與蹠骨間關節之彎折,第一突部、第二突部、第三突部分別對應於足部內側弓區、橫弓區、外側弓區,且其配合足掌面成漸進式突起狀,而凹部係對應於足跟,且其配合足跟面成漸進式凹陷狀,具備足夠之貼合支撐度,形成一完全符合人體足部工學之鞋墊,且其穩定性高可防止往前滑動,以及兼具有足部穴位按摩功效。
上述「符合人體工學之鞋墊」雖然提供使用者在穿戴上,能 夠以具有適當軟硬度之本體墊設於足部下方,並分擔足部所承受的壓力,可是此種鞋墊在長時間的穿戴使用上,容易產生軟度疲乏且材質脆化等問題,導致使用者必須時常更換;此外,每個使用者之足弓位置皆不相同,,不相符的鞋墊配合足弓只會加速足弓部位的異變,因此各使用者必須耗費時間的找尋合適的鞋墊來配合自身的足弓位置;故,如此的耗費時間、精神與體力來找尋,且長期穿戴下容易造成鞋墊的損壞而必需汰換,因此相關業者必須慎甚的思考該如何改善才能符合大眾所適用。
有鑑於上述情形,本發明人投入許多時間研究相關知 識,並加以比較各項優劣,進行相關產品的研究及開發,並歷經的多次實驗及測試,而終於推出一種『保護足弓裝置』改善上述缺失,以符合大眾所需使用。
本發明主要目的在於提供一種保護足部的足弓,並能 減輕、分擔足部所承受之壓力的保護裝置,其改善前述習知技術以及列舉之「符合人體工學之鞋墊」所具有的缺失,習知技術的鞋墊並無法對應不同足弓位置的使用者所合適使用,且長時間使用會造成鞋墊的脆化,而所列舉之技術上則是無法提供使用者在穿戴上能夠確實保護足弓,且每換一使用者就必須重新拆卸調整,導致要配合不同人的足弓高度位置則必須耗費時間、精神與體力來找尋相對應之主墊體等缺失。
為此,本發明人極力達成前述發明之目的與功效,本 發明一種保護足弓裝置,其裝設於鞋體內,其包括:一主墊體,該主墊體具有一第一足貼面、一相反於第一足貼面之第一鞋貼面,以及一環繞於第一足貼面、第一鞋貼面周側之墊側圈面,在該第一足貼面與第一鞋貼面之間,且對應足部的足弓處定義有一第一容置部,而該第一容置部內裝設有一主氣囊,另外在第一足貼面與第一鞋貼面之間,且對應足部底板中央位置定義有一第二容置部,而該第二容置部內裝設有一副氣囊,該主氣囊與副氣囊之間連通有一導管;一底板,其裝設於主墊體下方,並貼抵於第一鞋貼面;一單向充氣閥,其設置靠近於副氣囊,該單向充氣閥係吸取外界空氣進入副氣囊內;其中,使用者利用足部的左右偏擺而交互踩踏主氣囊與副氣囊,藉此能夠調整主氣囊與副氣囊最合適的飽度,並符合足部之足弓的凹度,以及足底板的貼合度,讓使用者足部在作動上能釋放壓力與減少傷害與病變。
本發明進一步技述特徵,該主氣囊內具有一主氣室,且於該主氣室內添裝有油水混合之液體。
本發明進一步技述特徵,該副氣囊內具有一副氣室,且於該副氣室內添裝有油水混合之液體。
本發明進一步技述特徵,該副氣囊內具有一副氣室,且於該副氣室內添裝有油水混合之液體
本發明進一步技述特徵,該單向充氣閥進一步具有一閥體及一連接於閥體外側之汲氣管,該汲氣管連接閥體的相反端係外凸於主墊體之墊側圈面,該主氣囊受壓、復位的連續作動時,由汲氣管吸汲外界空氣進入主氣囊內,並經導管的設置導流至副氣囊內予以充填,藉此改變主、副氣囊的厚度及軟硬度。
本發明進一步技述特徵,該主、副氣囊係為直接成型或間接黏合方式任一者或兩者之結合而設置於主墊體內。
本發明進一步技述特徵,進一步另銜接有一加壓裝置,該加壓裝置包括有一加壓器及一連通管,該連通管的一端裝設於加壓器,另一端則連接於單向充氣閥之汲氣管外凸於主墊體周側的一端,又該加壓器係產生空氣並經由連通管充填進入主、副氣囊內。
綜合上述針對本發明所列舉、說明之技述特徵描述下,本發明其優點在於一、使用者能夠透過自身足部對主、副氣囊的輪流踩踏施力,透過單向充氣閥吸汲外界空氣進入,藉此能夠根據足弓的高度而使主氣囊達到最符合之厚度,以及足部底板與副氣 囊之間的密合度。二、透過主氣囊與副氣囊內所裝填的油水混合知液體,配合外界空氣的充填,讓使用者能夠自行調整主氣囊、副氣囊的軟硬度,使得主氣囊、副氣囊能夠良好的支撐足部,並分擔足部所承受之壓力。因此本發明可說是一種相當具有實用性及進步性之發明,相當值得產業界來推廣,並公諸於社會大眾。
(10)‧‧‧鞋體
(20)‧‧‧足部
(1)‧‧‧主墊體
(11)‧‧‧第一足貼面
(12)‧‧‧第一鞋貼面
(13)‧‧‧墊側圈面
(14)‧‧‧第一容置部
(15)‧‧‧第二容置部
(2)‧‧‧主氣囊
(21)‧‧‧主氣室
(3)‧‧‧副氣囊
(31)‧‧‧副氣室
(4)‧‧‧導管
(5)‧‧‧底板
(6)‧‧‧單向充氣閥
(61)‧‧‧閥體
(62)‧‧‧汲氣管
(7)‧‧‧加壓裝置
(71)‧‧‧加壓器
(72)‧‧‧連通管
第一圖係本發明裝設於鞋體內之透視立體示意圖。
第二圖係第一圖之結構透視示意圖。
第三圖係足部踩踏於主墊體上之立體示意圖。
第四圖係第三圖之AA線段剖面示意圖。
第五圖係本足部踩踏副氣囊後抬起,外界空氣吸入副氣囊內之作動示意圖。
第六圖係足部踩踏副氣囊後,副氣囊內之氣體經導管導入主氣囊內之作動示意圖。
第七圖係足部踩踏副氣囊後抬起,外界空氣再次吸入副氣囊內之作動示意圖。
第八圖係本發明與加壓裝置相互組裝充氣之立體示意圖。
為了清楚說明本發明所能達成上述之目的及功效,茲 搭配圖示就本發明的實施例加以詳細說明其特徵與功效。請參閱第一圖至第三圖所示,本發明一種保護足弓裝置,其主要是裝設在鞋體(10)內部,並用來保護足部(20)以達到避震、緩衝之用,其包括: 一與足部(20)底板相同形狀之主墊體(1),該主墊體(1)具有一與足部(20)相貼靠之第一足貼面(11)、一相反於第一足貼面(11)之第一鞋貼面(12),以及一環繞於第一足貼面(11)、第一鞋貼面(12)周側之墊側圈面(13),在該第一足貼面(11)與第一鞋貼面(12)之間,且對應足部(20)的足弓處定義有一第一容置部(14),而該第一容置部(14)內裝設有一主氣囊(2),另外在第一足貼面(11)與第一鞋貼面(12)之間,且對應足部(20)底板中央位置定義有一第二容置部(15),而該第二容置部(15)內裝設有一副氣囊(3),該主氣囊(2)與副氣囊(3)之間連通有一導管(4);一底板(5),其裝設於主墊體(1)下方,並貼抵於第一鞋貼面(12);一吸汲外界空氣進入主、副氣囊(2、3)內之單向充氣閥(6),其設置於副氣囊(3)的周側,該單向充氣閥(6)係吸取外界空氣進入副氣囊(3)內,使空氣在主氣囊(2)與副氣囊(3)之間流通;其中,使用者利用足部(20)的左右偏擺而交互踩踏主氣囊(2)與副氣囊(3),使外界空氣充填入主、副氣囊(2、3)內,藉此能夠調整主氣囊(2)與副氣囊(3)達到最合適的飽度,並符合足部(20)之足弓的凹度,以及足底板的貼合度,讓使用者足部(20)在作動上能釋放壓力與減少傷害與病變。
前述為本發明主實施例之主要技術特徵,其對應本案申請專利範圍第一項的內容,得以詳知本發明之目的與實施型態,而其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵是為對申請專利範圍第一項內容的詳述或附加技術特徵,而非用以限制申請專利範圍第一項的界定範圍,應知本案申請專利範圍第一項不必要一定包含其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵。
使用者之足部(20)踩踏於主墊體(1)時,可先透過足部(20)對主墊體(1)左、右壓擠主、副氣囊(2、3),並配合底板(5)的設置 當作踩踏施力的依靠,首先當足部(20)朝副氣囊(3)壓擠時,會讓副氣囊(3)產生形變,接著當足部(20)施予副氣囊(3)的壓擠力量消失的瞬間,因主、副氣囊(2、3)的壓力大小與外界氣壓大小不相同,故該單向充氣閥(6)會吸汲外界的空氣先進入副氣囊(3)內予以充填,接著當使用者足部(20)以足弓部位壓擠主氣囊(2)後抬起的瞬間,以及足部之足心部位踩踏副氣囊(3)後抬起的瞬間,原本位於副氣囊(3)內之空氣則會因氣壓的改變而透過導管(4)的連通將空氣導引至主氣囊(2)內予以充填,透過反覆的左、右壓擠主、副氣囊(2、3),讓使用者能夠自行根據足弓的高度、足底板形狀而調整充填空氣進入主、副氣囊(2、3)內,藉此達到主墊體(1)能夠保護並減緩使用者足部(20)之足弓及各部位所承受的壓力,請參閱第三至六圖所示。
另外,許多人的足部(20)位於足弓處其高度皆不相同,也的甚至是變形,因此本發明為了要讓使用者在從事任何足部(20)動作時,能夠達到最舒適的功效,且能有效減緩足部(20)承受之壓力、衝力等,該主氣囊(2)與副氣囊(3)的設計上其分別具有一主氣室(21)及一副氣室(31),在該主氣室(21)與副氣室(31)內添裝有油水混合之液體,故當使用者以足部(20)在輪流踩壓主、副氣囊(2、3)並使外界空氣充填進入時,當主、副氣室(21、31)內的油水混合液體之比例大於充填入之氣體時,主氣囊(2)與副氣囊(3)則呈較軟之型態,讓足弓位置較低、足底板較平坦的使用者能夠以較舒適的方式踩踏於主墊體(1)上;又當油水混合液體之比例小於充填入之氣體時,該主、副氣囊(2、3)則呈現較硬之型態,讓足弓位置較高、足底板較彎曲之使用者能夠受到確實的保護,不論主、副氣囊(2、3)是為較軟還是較硬,使用者必須根據自身足部(20)的型態來做最有效的調 整,讓足部(20)可受到主墊體(1)完全的保護,並確實達到緩衝、避震之功效,請參閱第二圖所示。
本發明在該單向充氣閥(6)的設計上,該單向充氣閥(6)進一步具有一閥體(61)及一連接於閥體(61)外側之汲氣管(62),該汲氣管(62)連接閥體(61)的相反端係外凸於主墊體(1)之墊側圈面(13),因此當使用者足部(20)朝副氣囊(3)壓擠後提起的瞬間,該閥體(61)會以汲氣管(62)吸取外介空氣進入,並充填入副氣囊(3)內,再透過足部(20)之足心的踩踏而將位於副氣囊(3)內的氣體經由導管(4)傳導至主氣囊(2)內予以充填,且該單向充氣閥(6)的設置更可防止主、副氣囊(2、3)內之氣體由單向充氣閥(6)倒流消逝,藉此確保外界空氣能夠存充填入主、副氣囊(2、3)內,使主、副氣囊(2、3)能夠完全提供緩衝、避震之功效與目的,請參閱第一、二、三圖所示。
另外最值得一提的是,該主、副氣囊(2、3)係為直接成型或間接黏合方式任一者或兩者之結合而設置於主墊體(1)內(圖未示);另外,本發明除了透過使用者之足部(20)的踩踏而達到主、副氣囊(2、3)充填氣體之目的外,另外在單向充氣閥(6)之汲氣管(62)外露於主墊體(1)的一端進一步可銜接有一加壓裝置(7),該加壓裝置(7)包括有一加壓器(71)及一連通管(72),該連通管(72)的一端裝設於加壓器(71),另一端則連接在單向充氣閥(6)之汲氣管(62)外凸於主墊體(1)的一端,使該加壓器(71)所產生之氣體能夠充填進入主墊體(1)內之主氣囊(2)與副氣囊(3)內,當使用者需將連通管(72)的一端插組於主墊體(1)的汲氣管(62),並在以加壓器(71)產生氣體灌注進入主墊體(1)內的主、副氣囊(2、3),如此一來即可產生與足部(20)踩踏充氣之相同效果,藉以提供使用者之足部(20)能減少所承受的衝力與震 度,其次該加壓裝置(7)的設置主要是提供給趕時間、無法行走太久之老人、踩踏力道不夠大的小孩所適用,大幅減少了時間,且可確實保護老人、小孩之足部的安全,請參閱第七圖所示。
由上所述者僅為用以解釋本發明之較佳實施例,並非企圖據以對本發明做任何形式上之限制,是以,凡有在相同之發明精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者,為其他可據以實施之型態且具有相同效果者,皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。
綜上所述,本發明「保護足弓裝置」,其實用性及成本效益上,確實是完全符合產業上發展所需,且所揭露之結構發明亦是具有前所未有的創新構造,所以其具有「新穎性」應無疑慮,又本發明可較習用之結構更具功效之增進,因此亦具有「進步性」,其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定,乃依法提起專利申請,並敬請 鈞局早日審查,並給予肯定。
(10)‧‧‧鞋體
(1)‧‧‧主墊體
(11)‧‧‧第一足貼面
(12)‧‧‧第一鞋貼面
(13)‧‧‧墊側圈面
(14)‧‧‧第一容置部
(15)‧‧‧第二容置部
(2)‧‧‧主氣囊
(3)‧‧‧副氣囊
(4)‧‧‧導管
(5)‧‧‧底板
(6)‧‧‧單向充氣閥

Claims (7)

  1. 一種保護足弓裝置,其裝設於鞋體內,其包括:一主墊體,該主墊體具有一第一足貼面、一相反於第一足貼面之第一鞋貼面,以及一環繞於第一足貼面、第一鞋貼面周側之墊側圈面,在該第一足貼面與第一鞋貼面之間,且對應足部的足弓處定義有一第一容置部,而該第一容置部內裝設有一主氣囊,另外在第一足貼面與第一鞋貼面之間,且對應足部底板中央位置定義有一第二容置部,而該第二容置部內裝設有一副氣囊,該主氣囊與副氣囊之間連通有一導管;一底板,其裝設於主墊體下方,並貼抵於第一鞋貼面;一單向充氣閥,其設置靠近於主氣囊,該單向充氣閥係吸取外界空氣進入副氣囊內;其中,使用者利用足部的左右偏擺而交互踩踏主氣囊與副氣囊,藉此能夠調整主氣囊與副氣囊最合適的飽度,並符合足部之足弓的凹度,以及足底板的貼合度,讓使用者足部在作動上能釋放壓力與減少傷害與病變。
  2. 根據申請專利範圍第1項所述之保護足弓裝置,其中,該主氣囊內具有一主氣室,且於該主氣室內添裝有油水混合之液體。
  3. 根據申請專利範圍第1項所述之保護足弓裝置,其中,該副氣囊內具有一副氣室,且於該副氣室內添裝有油水混合之液體。
  4. 根據申請專利範圍第2項所述之保護足弓裝置,其中,該副氣囊內具有一副氣室,且於該副氣室內添裝有油水混合之液體。
  5. 根據申請專利範圍第1項至第4項中任一項所述之保護足弓裝置,其中,該單向充氣閥進一步具有一閥體及一連接於閥體外 側之汲氣管,該汲氣管連接閥體的相反端係外凸於主墊體之墊側圈面,該主氣囊受壓、復位的連續作動時,由汲氣管吸汲外界空氣進入主氣囊內,並經導管的設置導流至副氣囊內予以充填,藉此改變主、副氣囊的厚度及軟硬度。
  6. 根據申請專利範圍第1項所述之保護足弓裝置,其中,該主、副氣囊係為直接成型或間接黏合方式任一者或兩者之結合而設置於主墊體內。
  7. 根據申請專利範圍第5項所述之保護足弓裝置,進一步另銜接有一加壓裝置,該加壓裝置包括有一加壓器及一連通管,該連通管的一端裝設於加壓器,另一端則連接於單向充氣閥之汲氣管外凸於主墊體周側的一端,又該加壓器係產生空氣並經由連通管充填進入主、副氣囊內。
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