TW201526751A - 電子裝置及其門蓋機構 - Google Patents

Abstract

本發明揭露一種電子裝置及門蓋機構。該電子裝置包含採用該門蓋機構之一機箱及設置於該機箱之一裝置單元。該機箱包含一箱體、一樞軸裝置、一樞軸鎖定機構及一門蓋。該箱體結構性拘束該門蓋以於該箱體之一側沿一方向滑動，該門蓋滑動後與該樞軸裝置銜接並驅動該樞軸鎖定機構解鎖該樞軸裝置，使得該門蓋可透過該樞軸裝置而相對於該箱體旋轉至該箱體之另一側，該箱體之一操作區域即可露出。藉此，使用者可經由該操作區域操作該裝置單元，該門蓋之內側表面保持朝向箱體以使該機箱保持美觀。

Description

電子裝置及其門蓋機構

本發明關於一種用於電子裝置機箱之門蓋機構，尤指一種用於操作裝設於機箱內裝置之門蓋機構。

隨著電子產品的越來越成熟，消費者對電子產品的要求也越來越高，既要求產品功能強大，性能穩定，又要求產品美觀，操作人性化。網絡存儲設備殼體大都由鐵殼和裝飾面板構成，裝飾面板上再設置一可開啟的活動門板，以方便用戶進行系統維護或拆換元器件。目前市場上常見的可開啟的活動門板大都是掀轉門板，活動門板掀轉至某一角度開啟，活動門板開啟後停駐于裝飾面板前面，用戶再操作設備。進行設備系統維護或拆換裝置單元時，容易碰撞已開啟的活動門板，可能造成活動門板的損壞或裝置單元的損壞。此外，開啟後活動門板的正反面皆可見，活動門板的反面一般都存在一些塑膠模具成型固有的外觀缺陷，如頂針印、滑塊痕、進膠口殘留痕等等，影響外觀。

鑑於先前技術中的問題，本發明的目的之一在於提供一種用於機箱之門蓋機構，採用滑動及轉動機制，使得門蓋的內側面保持朝向箱體，機箱保持美觀。

本發明之用於機箱之門蓋機構包含一箱體、一樞軸裝置、一樞軸鎖定機構及一門蓋。該箱體具有一第一側及相鄰於該第一側之一第二側，該箱體於該第一側包含一導引結構，該箱體於該第一側上定義一操作區域。該 樞軸裝置樞接於該箱體。該樞軸鎖定機構係設置以用於鎖定或解鎖該樞軸裝置以對應地禁止或容許該樞軸裝置相對於該箱體旋轉。該門蓋包含一解鎖部，該導引結構結構性拘束該門蓋而使該門蓋可於該第一側平行於一滑動方向滑動，該解鎖部能驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置。其中，該門蓋具有一閉合位置、一旋轉位置及一開啟位置，當該門蓋位於該閉合位置時，該門蓋遮蓋該操作區域，該門蓋經由該導引結構能自該閉合位置平行於該滑動方向滑動至該旋轉位置；當該門蓋位於該旋轉位置時，該門蓋與該樞軸裝置銜接且該解鎖部驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置，使得該門蓋透過該樞軸裝置能相對於該箱體自該旋轉位置至該開啟位置旋轉；以及當該門蓋位於該開啟位置時，該門蓋靠近該第二側，且該操作區域露出。

本發明之另一目的在於提供一種電子裝置，採用本發明之門蓋機構，使得門蓋的內側面保持朝向箱體，電子裝置的機箱保持美觀。

本發明之電子裝置包含一機箱及一裝置單元。該機箱包含一箱體、一樞軸裝置、一樞軸鎖定機構及一門蓋。該箱體具有一第一側及相鄰於該第一側之一第二側，該箱體形成一容置空間，該箱體於該第一側包含一導引結構，該箱體於該第一側上定義一操作區域，對應該容置空間。該樞軸裝置樞接於該箱體。該樞軸鎖定機構係設置以用於鎖定或解鎖該樞軸裝置以對應地禁止或容許該樞軸裝置相對於該箱體旋轉。該門蓋包含一解鎖部，該導引結構結構性拘束該門蓋而使該門蓋可於該第一側平行於一滑動方向滑動，該解鎖部能驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置。該裝置單元對應該操作區域設置於該容置空間中。其中，該門蓋具有一閉合位置、一旋轉位置及一開啟位置，當該門蓋位於該閉合位置時，該門蓋遮蓋該操作區域，該門蓋經由該導引結構能自該閉合位置平行於該滑動方向滑動至該旋轉位置；當該門蓋位於該旋轉位置時，該門蓋與該樞軸裝置銜接且該解鎖部驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置，使得該門蓋透過該樞軸裝置能相對於該箱體自該旋轉位置至該開啟位置旋轉；以及當該門蓋位於該開啟位置時，該門蓋靠近該 第二側，且該操作區域露出，使得該裝置單元可經由該操作區域操作。

相對於先前技術，本發明之門蓋於開啟的程中，即自該閉合位置滑動至該旋轉位置，再自該旋轉位置旋轉至該開啟位置，該門蓋之內側表面可保持朝向箱體，使得該內側表面不易為使用者看到，故該機箱可保持美觀。此外，當該門蓋位於該開啟位置時，該門蓋大致伏貼於該箱體之第二側，使得使用者不易碰撞到該門蓋，且即使當該門蓋被碰撞時，所受碰撞力量亦能傳遞至該箱體而能避免單獨承受過大外力而造成損壞。

關於本發明之優點與精神可以藉由以下的發明詳述及所附圖式得到進一步的瞭解。

1‧‧‧電子裝置

12‧‧‧機箱

14‧‧‧裝置單元

120‧‧‧箱體

120a‧‧‧前蓋

120b‧‧‧軸孔

122‧‧‧門蓋

122a‧‧‧內側表面

124‧‧‧樞軸裝置

126‧‧‧樞軸鎖定機構

1202‧‧‧第一側

1204‧‧‧第二側

1206‧‧‧容置空間

1208‧‧‧操作區域

1210、1214‧‧‧導引結構

1210a‧‧‧滑動方向

1210b‧‧‧滑槽結構

1210c‧‧‧端部

1212‧‧‧彈性件

1212a‧‧‧突出部

1212b‧‧‧自由端

1214‧‧‧滑槽結構

1222‧‧‧解鎖部

1224‧‧‧延伸臂

1226‧‧‧滑塊

1242‧‧‧轉軸

1242a‧‧‧凹槽

1242b‧‧‧樞轉軸向

1242c‧‧‧偏移距離

1244‧‧‧扭力簧

1262‧‧‧卡合件

1264‧‧‧滑槽結構

1264a‧‧‧第一部分

1264b‧‧‧第二部分

1264c‧‧‧斜底面

1264d‧‧‧槽深

1266‧‧‧彈性件

第1圖為根據本發明之一較佳具體實施例之電子裝置之示意圖。

第2圖為第1圖中電子裝置於機箱之門蓋開啟時之示意圖。

第3圖為第1圖中電子裝置於機箱之門蓋開啟時於另一視角之局部放大圖。

第4圖為第3圖中鏈線圈示部位之局部放大圖。

第5圖為第3圖中門蓋與箱體之前蓋之銜接於另一視角之示意圖。

第6圖為第4圖所示之門蓋與箱體之前蓋之銜接之爆炸圖。

第7圖為第6圖中鏈線圈示部位之局部放大圖。

第8圖為第6圖中轉軸於另一視角之示意圖。

第9圖為門蓋位於旋轉位置時與前蓋之剖面圖。

第10圖為第9圖中鏈線圈示部位之局部放大圖。

請參閱第1圖及第2圖，第1圖為根據本發明之一較佳具體實施例之電子裝置1之示意圖，第2圖為電子裝置1開啟之示意圖。電子裝置1包含一機箱12及設置於機箱12內之複數個裝置單元14。機箱12包含一箱體120，其具有一第一側1202及相鄰於第一側1202之一第二側1204，箱體 120形成一容置空間1206(即箱體120內側形成之容置空間，於第2圖中以箭頭指示其位置)。箱體120於第一側1202上定義一操作區域1208(以粗虛線框表示於第2圖中)，對應容置空間1206。前述複數個裝置單元14即對應操作區域1208設置於容置空間1206中。機箱12還包含一門蓋122，其可操作地與該箱體120銜接使得該門蓋可被關閉以遮蓋操作區域1208或被開啟以露出操作區域1208。其中，門蓋122相對於箱體120具有一閉合位置、一旋轉位置及一開啟位置，當門蓋122門蓋位於該閉合位置時，門蓋122遮蓋操作區域1208，如第1圖所示。門蓋122需先平行於第一側1202相對於機箱12滑動至該旋轉位置(如第2圖中虛線所示者)，始能再相對於機箱12旋轉至第二側1204以位於該開啟位置(如第2圖中實線所示者)。於本實施例中，裝置單元14為一可抽取式裝置(例如硬碟)，當門蓋122開啟時，使用者可經由操作區域1208對裝置單元14進行檢視、抽換等操作，此時，操作區域1208即可作為安裝、拆卸裝置單元14之通道；但本發明不以此為限。於實作上，操作區域1208上亦設置一控制面板，與裝置單元14電連接，使用者可透過此控制面板對裝置單元14進行監控、設定等操作。

請亦參閱第3至第7圖。第3圖為電子裝置1於門蓋122開啟於另一視角之局部放大圖，其中門蓋122位於該開啟位置；第4圖為第3圖中鏈線圈示部位之局部放大圖。第5圖為門蓋122與箱體120之一前蓋120a之銜接於另一視角之示意圖，其中為簡化圖面，箱體120其他結構未予繪示於圖中，且門蓋122亦位於該開啟位置。第6圖為門蓋122與箱體120之銜接之爆炸圖；第7圖為第6圖中鏈線圈示部位之局部放大圖。進一步來說，機箱12還包含一樞軸裝置124及一樞軸鎖定機構126。門蓋122透過樞軸裝置124以相對於箱體120旋轉，樞軸鎖定機構126用於鎖定或解鎖樞軸裝置124以對應地禁止或容許樞軸裝置124相對於箱體120旋轉。樞軸裝置124包含一轉軸1242、一扭力簧1244，扭力簧1244設置於轉軸1242之一凹槽1242a中以提供轉軸1242之一回復力。樞軸裝置124透過轉軸1242樞接於位於箱 體120之第一側1202之前蓋120a之一軸孔120b中，轉軸1242具有一樞轉軸向1242b。樞軸鎖定機構126包含一卡合件1262、一滑槽結構1264及一彈性件1266。卡合件1262設置於軸孔120b之一側邊，滑槽結構1264設置於樞軸裝置124之轉軸1242之一端部上並垂直於樞轉軸向1242b延伸(即滑槽結構1264之延伸方向垂直於樞轉軸向1242b)，彈性件1266緊抵於樞軸裝置124及箱體120之間。於本實施例中，彈性件1266為一懸臂結構，其固定端固定於箱體120之前蓋120a上，其自由端套與轉軸1242之另一端樞接，使得當彈性件1266彈性變形時，彈性件1266能對轉軸1242施予一回復力。樞軸鎖定機構126透過卡合件1262卡入滑槽結構1264中以鎖定樞軸裝置124。另外，邏輯上，樞軸裝置124亦透過彈性件1266而與前蓋120a樞接。

箱體120於第一側1202包含一導引結構1210，用以拘束門蓋122而使門蓋122可於第一側1202平行於一滑動方向1210a滑動。於本實施例中，導引結構1210包含一滑槽結構1210b，形成於前蓋120a上並沿滑動方向1210a延伸。門蓋122包含一解鎖部1222，解鎖部1222同時可作為驅動樞軸鎖定機構126以解鎖樞軸裝置124之致動件，亦作為受滑槽結構1210b導引之矩形滑塊。因此，導引結構1210透過解鎖部1222滑動於滑槽結構1210b中以結構性拘束門蓋122而使門蓋122可於第一側1202僅平行於滑動方向1210a滑動。導引結構1210還包含一彈性件1212，設置於滑槽結構1210b之一端部1210c，當門蓋122位於該閉合位置時(如第1圖所示者)，彈性件1212卡持解鎖部1222於端部1210c。於本實施例中，彈性件1212為一懸臂結構，其包含一突出部1212a，位於此懸臂結構之一自由端1212b並朝向滑槽結構1210b內突出，彈性件1212即透過突出部1212a卡持解鎖部1222於滑槽結構1210b之端部1210c；但本發明不以此為限。例如，以一彎曲彈片設置於滑槽結構1210b之端部1210c之側壁上，透過此彎曲彈片的彈性變形，亦能發揮卡持解鎖部1222於滑槽結構1210b之端部1210c之功效。

在門蓋122受到導引結構1210之拘束下，可對門蓋122施力，以 使解鎖部1222克服彈性件1212的夾持力以脫離滑槽結構1210b之端部1210c，並沿滑動方向1210a滑動。於本實施例中，滑槽結構1210b於滑動方向1210a連通形成於前蓋120a上之軸孔120b，門蓋122可持續滑動直至解鎖部1222進入軸孔120b。請亦參閱第8至第10圖。第8圖為轉軸1242於相對於第6圖之另一視角之示意圖。第9圖為門蓋122位於該旋轉位置與前蓋120a之剖面圖，其割面位置平行門蓋122且貫穿滑槽結構1210b；第10圖為第9圖中鏈線圈示部位之局部放大圖。如前所述，轉軸1242樞接於軸孔120b中，樞軸鎖定機構126之滑槽結構1264包含一第一部分1264a及一第二部分1264b，第二部分1264b具有一斜底面1264c。因此，於解鎖部1222進入軸孔120b前，轉軸1242相對於前蓋120a之位置如第9圖或第10圖中虛線所示。此時，樞軸鎖定機構126透過卡合件1262卡入第一部分1264a中以鎖定樞軸裝置124；亦即，轉軸1242無法旋轉。

進入軸孔120b後的解鎖部1222將自第二部分1264b滑入滑槽結構1264。解鎖部1222自第二部分1264b滑入第一部分1264a並頂推斜底面1264c以使樞軸裝置124之轉軸1242沿樞轉軸向1242b移動一偏移距離1242c，使得卡合件1262脫離第一部分1264a以解鎖樞軸裝置124且彈性件1266彈性變形。彈性件1266彈性變形產生對轉軸1242之回復力，可驅使轉軸1242回到原位。卡合件1262脫離第一部分1264a後，樞軸裝置124之轉軸1242即可相對於前蓋120a旋轉。原則上，為使卡合件1262能完全脫離滑槽結構1264，偏移距離1242c大於第一部分1264a之槽深1264d(即第一部分1264a於樞轉軸向1242b上之深度)。於解鎖部1222解鎖樞軸裝置124的同時，門蓋122亦透過解鎖部1222滑入滑槽結構1264以與樞軸裝置124銜接。此時，門蓋122即位於該旋轉位置，門蓋122即可透過樞軸裝置124能相對於箱體120旋轉；其中，由於解鎖部1222係設置於門蓋122之一延伸臂1224上，故當門蓋122旋轉時，不會與箱體120之前蓋120a產生結構干涉。當解鎖部1222滑出樞軸鎖定機構126之滑槽結構1264以滑入導引結構1210之滑 槽結構1210b時(例如門蓋122自該旋轉位置朝向該閉合位置移動)，彈性件1266產生之回復力即驅動轉軸1242回到原位，卡合件1262再次卡入滑槽結構1264中，使得樞軸裝置124被鎖定，亦即轉軸1242無法相對於箱體120旋轉。

補充說明的是，於本實施例中，前述樞軸裝置124及樞軸鎖定機構126雖僅設置於門蓋122之上側，但於實作上，亦可於門蓋122下側設置樞軸裝置124及樞軸鎖定機構126。此外，於本貫施例中，前蓋120a於相對於門蓋122下側處亦形成有一滑槽結構1214，門蓋122則對應地包含一滑塊1226，受限地滑動於滑槽結構1214中，有助於提昇門蓋122平行於滑動方向1210a滑動之穩定度。再補充說明的是，本實施例多處採結構整合設計，例如，樞軸裝置124與門蓋122透過解鎖部1222滑入滑槽結構1264而銜接，同時，解鎖部1222滑入滑槽結構1264可達到解鎖樞軸鎖定機構126，以使樞軸裝置124可轉動，於此結構整合設計中，解鎖部1222同時作為驅動樞軸鎖定機構126之致動件及樞軸裝置124與門蓋122之銜接構件；同樣地，滑槽結構1264同時作為樞軸鎖定機構126之卡合件1262之卡槽及樞軸裝置124與門蓋122之銜接構件。又例如，解鎖部1222還作為門蓋122與前蓋120a之導引結構1210匹配之構件，解鎖部1222亦作為被導引結構1210卡持以使門蓋122能穩定停於該閉合位置之構件。前述結構整合設計有助於簡化構件數量、降低各構件結構複雜度及減少所需設置空間。但本發明不以此為限。於實作上，前述樞軸裝置124之鎖定及解鎖、門蓋122於第一側1202滑動之結構性拘束、門蓋122與樞軸裝置124之銜接等機構均可獨立設計。

接著，使用者可使門蓋122相對於箱體120朝向第二側1204旋轉，至門蓋122靠近第二側1204；因扭力簧1244兩端分別固持於轉軸1242及彈性件1266，故扭力簧1244於前述旋轉過程中承受扭轉而儲存有回復力。此時，門蓋122即位於該開啟位置，操作區域1208即完全露出，如第2圖中實線所示者；門蓋122開啟操作即已完成。整體而言，當門蓋122位於該閉 合位置時，門蓋122遮蓋操作區域1208，門蓋122經由導引結構1210能自該閉合位置平行於滑動方向1210a滑動至該旋轉位置；當門蓋122位於該旋轉位置時，解鎖部1222脫離滑槽結構1210b，門蓋122與樞軸裝置124銜接且解鎖部1222驅動樞軸鎖定機構126以解鎖樞軸裝置124，使得門蓋122透過樞軸裝置124能相對於箱體120自該旋轉位置至該開啟位置旋轉；當門蓋122位於該開啟位置時，門蓋122靠近第二側1204，且操作區域1208完全露出，使得裝置單元14可經由操作區域1208操作。例如，此時使用者即可將裝置單元14經由操作區域1208自容置空間1206中取出，或對裝置單元14進行檢視、設定等其他操作。

完成前述對裝置單元14的操作後，使用者即可將門蓋122依前述開啟門蓋122之操作順序反向操作門蓋122以關閉門蓋122。亦即，將門蓋122相對於箱體120遠離第二側1204旋轉至大致平行於第一側1202，即自該開啟位置至該旋轉位置旋轉；再將門蓋122平行於滑動方向1210a滑動以遮蓋操作區域1208，即自該旋轉位置至該閉合位置滑動。其中，前述扭力簧1244因承受扭轉而儲存之回復力有助於門蓋122自該開啟位置至該旋轉位置之旋轉操作。此外，一旦解鎖部1222脫離樞軸鎖定機構126之滑槽結構1264(或謂樞軸裝置124之滑槽結構1264)而進入導引結構1210之滑槽結構1210b中，轉軸1242即受到彈性件1266提供的回復力的驅動而平行於樞轉軸向1242b移動以回到原位，使得卡合件1262又與滑槽結構1264卡合，樞軸裝置124再次被鎖定。當門蓋122位於該閉合位置時，解鎖部1222再次到達滑槽結構1210b之端部1210c並被彈性件1212所卡持，使得門蓋122得以穩定停於該閉合位置。門蓋122再次回到該閉合位置，操作區域1208為門蓋122遮蔽，機箱12可保持美觀。

補充說明的是，當門蓋122位於該旋轉位置時，操作區域1208已部分露出，故於實作上，若已露出的操作區域1208已足以供使用者能對裝置單元14進行有效操作，則使用者亦可僅將門蓋122開啟至該旋轉位置。本 發明不以完全開啟門蓋122始能對裝置單元14進行操作之情形為限。

如前述說明，於開啟、關閉門蓋122之操作中，門蓋122的內側表面122a(可參閱第5圖或第6圖)始終朝向箱體120。亦即，當門蓋122位於該閉合位置時，內側表面122a朝向第一側1202；當門蓋122位於該旋轉位置時，內側表面122a相對於使用者(位於箱體120之第一側1202前方)朝向後方；當門蓋122位於該開啟位置時，內側表面122a朝向第二側1204。此門蓋122開啟、關閉機制使得機箱12即使於門蓋122開啟以對裝置單元14進行操作之過程中，仍能保持美觀。此外，於門蓋122開啟的過程中，門蓋122係先大致伏貼第一側1202滑動，使得位於箱體120之第一側1202前方之使用者不會受到門蓋122開啟作動的干擾，使用者無需前後閃躲，此設計增加操作便利性。

以上所述僅為本發明之較佳實施例，凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾，皆應屬本發明之涵蓋範圍。

1‧‧‧電子裝置

12‧‧‧機箱

14‧‧‧裝置單元

120‧‧‧箱體

120a‧‧‧前蓋

122‧‧‧門蓋

1202‧‧‧第一側

1204‧‧‧第二側

1206‧‧‧容置空間

1208‧‧‧操作區域

1214‧‧‧滑槽結構

Claims (23)

1. 一種用於機箱之門蓋機構，包含：一箱體，具有一第一側及相鄰於該第一側之一第二側，該箱體於該第一側包含一導引結構，該箱體於該第一側上定義一操作區域；一樞軸裝置，樞接於該箱體；一樞軸鎖定機構，用於鎖定或解鎖該樞軸裝置以對應地禁止或容許該樞軸裝置相對於該箱體旋轉；以及一門蓋，包含一解鎖部，該導引結構結構性拘束該門蓋而使該門蓋可於該第一側平行於一滑動方向滑動，該解鎖部能驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置；其中，該門蓋具有一閉合位置、一旋轉位置及一開啟位置，當該門蓋位於該閉合位置時，該門蓋遮蓋該操作區域，該門蓋經由該導引結構能自該閉合位置平行於該滑動方向滑動至該旋轉位置；當該門蓋位於該旋轉位置時，該門蓋與該樞軸裝置銜接且該解鎖部驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置，使得該門蓋透過該樞軸裝置能相對於該箱體自該旋轉位置至該開啟位置旋轉；以及當該門蓋位於該開啟位置時，該門蓋靠近該第二側，且該操作區域露出。
2. 如請求項1所述之門蓋機構，其中該門蓋透過該導引結構自該閉合位置滑動至該旋轉位置以與該樞軸裝置銜接。
3. 如請求項2所述之門蓋機構，其中該門蓋透過該解鎖部以與該樞軸裝置銜接。
4. 如請求項3所述之門蓋機構，其中該樞軸裝置包含一滑槽結構，該門蓋透過該解鎖部滑入該滑槽結構以與該樞軸裝置銜接。
5. 如請求項1所述之門蓋機構，其中該樞軸裝置具有一樞轉軸向，該樞軸鎖定機構包含一卡合件及一滑槽結構，該卡合件設置於該箱體上，該滑槽結 構設置於該樞軸裝置上並垂直於該樞轉軸向延伸，該樞軸鎖定機構透過該卡合件卡入該滑槽結構中以鎖定該樞軸裝置。
6. 如請求項5所述之門蓋機構，其中該樞軸鎖定機構包含一彈性件，該彈性件緊抵於該樞軸裝置及該箱體之間，該滑槽結構包含一第一部分及一第二部分，該第二部分具有一斜底面，該樞軸鎖定機構透過該卡合件卡入該第一部分中以鎖定該樞軸裝置，當該門蓋位於該旋轉位置時，該解鎖部自該第二部分滑入該第一部分並頂推該斜底面以使該樞軸裝置沿該樞轉軸向移動一偏移距離，使得該卡合件脫離該第一部分以解鎖該樞軸裝置且該彈性件彈性變形，該偏移距離大於該第一部分之槽深。
7. 如請求項6所述之門蓋機構，其中該彈性件為一懸臂結構，固定於該箱體上，該樞軸裝置樞接於該懸臂結構之一自由端。
8. 如請求項6所述之門蓋機構，其中該門蓋透過該解鎖部滑入該滑槽結構以與該樞軸裝置銜接。
9. 如請求項1所述之門蓋機構，其中該導引結構包含一滑槽結構，該導引結構透過該解鎖部滑動於該滑槽結構中以結構性拘束該門蓋而使該門蓋可於該第一側平行於該滑動方向滑動，當該門蓋位於該旋轉位置時，該解鎖部脫離該滑槽結構。
10. 如請求項9所述之門蓋機構，其中該導引結構包含一彈性件，設置於該滑槽結構之一端部，當該門蓋位於該閉合位置時，該彈性件卡持該解鎖部於該端部。
11. 如請求項10所述之門蓋機構，其中該彈性件為一懸臂結構，該懸臂結構包含一突出部，位於該懸臂結構之一自由端並朝向該滑槽結構內突出，該彈性件透過該突出部卡持該解鎖部於該滑槽結構之該端部。
12. 一種電子裝置，包含：一機箱，包含：一箱體，具有一第一側及相鄰於該第一側之一第二側，該箱體形成一 容置空間，該箱體於該第一側包含一導引結構，該箱體於該第一側上定義一操作區域，對應該容置空間；一樞軸裝置，樞接於該箱體；一樞軸鎖定機構，用於鎖定或解鎖該樞軸裝置以對應地禁止或容許該樞軸裝置相對於該箱體旋轉；以及一門蓋，包含一解鎖部，該導引結構結構性拘束該門蓋而使該門蓋可於該第一側平行於一滑動方向滑動，該解鎖部能驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置；以及一裝置單元，對應該操作區域設置於該容置空間中；其中，該門蓋具有一閉合位置、一旋轉位置及一開啟位置，當該門蓋位於該閉合位置時，該門蓋遮蓋該操作區域，該門蓋經由該導引結構能自該閉合位置平行於該滑動方向滑動至該旋轉位置；當該門蓋位於該旋轉位置時，該門蓋與該樞軸裝置銜接且該解鎖部驅動該樞軸鎖定機構以解鎖該樞軸裝置，使得該門蓋透過該樞軸裝置能相對於該箱體自該旋轉位置至該開啟位置旋轉；以及當該門蓋位於該開啟位置時，該門蓋靠近該第二側，且該操作區域露出，使得該裝置單元可經由該操作區域操作。
13. 如請求項12所述之電子裝置，其中該門蓋透過該導引結構自該閉合位置滑動至該旋轉位置以與該樞軸裝置銜接。
14. 如請求項13所述之電子裝置，其中該門蓋透過該解鎖部以與該樞軸裝置銜接。
15. 如請求項14所述之電子裝置，其中該樞軸裝置包含一滑槽結構，該門蓋透過該解鎖部滑入該滑槽結構以與該樞軸裝置銜接。
16. 如請求項12所述之電子裝置，其中該樞軸裝具有一樞轉軸向，該樞軸鎖定機構包含一卡合件及一滑槽結構，該卡合件設置於該箱體上，該滑槽結構設置於該樞軸裝置上並垂直於該樞轉軸向延伸，該樞軸鎖定機構透過該 卡合件卡入該滑槽結構中以鎖定該樞軸裝置。
17. 如請求項16所述之電子裝置，其中該樞軸鎖定機構包含一彈性件，該彈性件緊抵於該樞軸裝置及該箱體之間，該滑槽結構包含一第一部分及一第二部分，該第二部分具有一斜底面，該樞軸鎖定機構透過該卡合件卡入該第一部分中以鎖定該樞軸裝置，當該門蓋位於該旋轉位置時，該解鎖部自該第二部分滑入該第一部分並頂推該斜底面以使該樞軸裝置沿該樞轉軸向移動一偏移距離，使得該卡合件脫離該第一部分以解鎖該樞軸裝置且該彈性件彈性變形，該偏移距離大於該第一部分之槽深。
18. 如請求項17所述之電子裝置，其中該彈性件為一懸臂結構，固定於該箱體上，該樞軸裝置樞接於該懸臂結構之一自由端。
19. 如請求項17所述之電子裝置，其中該門蓋透過該解鎖部滑入該滑槽結構以與該樞軸裝置銜接。
20. 如請求項12所述之電子裝置，其中該導引結構包含一滑槽結構，該導引結構透過該解鎖部滑動於該滑槽結構中以結構性拘束該門蓋而使該門蓋可於該第一側平行於該滑動方向滑動，當該門蓋位於該旋轉位置時，該解鎖部脫離該滑槽結構。
21. 如請求項20所述之電子裝置，其中該導引結構包含一彈性件，設置於該滑槽結構之一端部，當該門蓋位於該閉合位置時，該彈性件卡持該解鎖部於該端部。
22. 如請求項21所述之電子裝置，其中該彈性件為一懸臂結構，該懸臂結構包含一突出部，位於該懸臂結構之一自由端並朝向該滑槽結構內突出，該彈性件透過該突出部卡持該解鎖部於該滑槽結構之該端部。
23. 如請求項12所述之電子裝置，其中該裝置單元為一可抽取式裝置，當該門蓋位於該開啟位置時，該裝置單元可經由該操作區域自該容置空間中取出。