TW201526750A - 電子裝置、組裝結構及組裝方法 - Google Patents
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Abstract
一種電子裝置,包括一主體、一蓋體及一組裝結構。主體具有兩第一定位結構。組裝結構包括兩滑動件、兩第二定位結構及兩彈性件。各滑動件滑設於蓋體且具有一按壓部。兩第二定位結構分別連接於兩滑動件且分別對位於兩第一定位結構。兩彈性件連接於蓋體且分別連接於兩滑動件。各第二定位結構藉由對應之彈性件的彈性力而被定位於對應之第一定位結構,以阻止蓋體分離於主體。當兩按壓部同時受力而帶動兩第二定位結構分別移離兩第一定位結構時,蓋體適於分離於主體。
Description
本發明是有關於一種電子裝置、組裝結構及組裝方法,且特別是有關於一種具有可拆式蓋體的電子裝置及其組裝結構與組裝方法。
隨著電子科技的突飛猛進,各種電子產品已日益普及地應用於我們的工作及生活當中。消費者除了注重電子產品的使用性能,亦對電子產品的美觀、安全性及維修便利性有所要求。
以附加式網路儲存設備(Networked Attached Storage,NAS)而言,其一般具有用以遮蔽內部結構的蓋體,以使所述設備具有較佳的外觀。為了提升所述設備的維修便利性,一些附加式網路儲存設備的蓋體被設計為不需使用任何工具就能夠輕易地被卸除,但是此種設計方式導致蓋體容易在非預期的情況下被誤拆卸而發生危險,例如兒童隨意操作設備時將蓋體卸除而造成觸電、括傷或燙傷等情況發生。若為了避免此問題而將附加式網路儲存設備設計為需使用工具才能進行拆卸,則其維修便利性將因
此降低。據此,如何在使所述設備具有較佳的維修便利性的同時避免其蓋體在非預期的情況下被誤拆卸,為其設計上的重要議題。
本發明提供一種電子裝置,其蓋體可便利地被拆卸,且可避免蓋體在非預期的情況下被誤拆卸。
本發明提供一種組裝結構,使電子裝置的蓋體可便利地被拆卸,且可避免蓋體在非預期的情況下被誤拆卸。
本發明提供一種組裝方法,便於對組裝結構及蓋體進行組裝。
本發明的電子裝置包括一主體、一蓋體及一組裝結構。主體具有至少兩第一定位結構。組裝結構包括兩滑動件、至少兩第二定位結構及兩彈性件。各滑動件滑設於蓋體且具有一按壓部。兩第二定位結構分別連接於兩滑動件且分別對位於兩第一定位結構。兩彈性件連接於蓋體且分別連接於兩滑動件。各第二定位結構藉由對應之彈性件的彈性力而被定位於對應之第一定位結構,以阻止蓋體分離於主體。當兩按壓部同時受力而帶動兩第二定位結構分別移離兩第一定位結構時,蓋體適於分離於主體。
本發明的組裝結構適用於一電子裝置。電子裝置包括一主體及一蓋體。主體具有至少兩第一定位結構。組裝結構包括兩滑動件、至少兩第二定位結構及兩彈性件。各滑動件滑設於蓋體且具有一按壓部。兩第二定位結構分別連接於兩滑動件且分別對
位於兩第一定位結構。兩彈性件連接於蓋體且分別連接於兩滑動件。各第二定位結構藉由對應之彈性件的彈性力而被定位於對應之第一定位結構,以阻止蓋體分離於主體。當兩按壓部同時受力而帶動兩第二定位結構分別移離兩第一定位結構時,蓋體適於分離於主體。
在本發明的一實施例中,上述的各滑動件沿一第一軸線
滑設於蓋體,蓋體適於沿一第二軸線分離於主體,第一軸線垂直於第二軸線。
在本發明的一實施例中,上述的各第一定位結構為一定
位孔,各第二定位結構為一定位柱。
在本發明的一實施例中,上述的組裝結構更包括兩第一
肋板,各第一肋板連接於蓋體且具有一第一開孔,兩滑動件分別穿設於兩第一開孔。
在本發明的一實施例中,上述的組裝結構更包括至少一
第二肋板,第二肋板具有兩凹口,兩凹口分別對位於兩第一開孔,兩滑動件分別被限位於兩凹口。
在本發明的一實施例中,上述的組裝結構更包括至少一
第三肋板,第三肋板具有兩第二開孔,兩第二開孔分別對位於兩第一開孔,兩滑動件分別穿設於兩第二開孔。
在本發明的一實施例中,上述的各第一開孔包括相連的
一第一區段及一第二區段,第一區段的外徑大於或等於滑動件的外徑,第二區段的外徑小於各滑動件的外徑且大於或等於各第二
定位結構的外徑。
在本發明的一實施例中,上述的各滑動件具有一止擋
部,止擋部與按壓部的距離大於第一肋板的厚度,第一肋板位於止擋部與按壓部之間以限制滑動件的移動範圍。
在本發明的一實施例中,上述的各滑動件沿一第一軸線
穿設於第一開孔,各第一肋板具有一定向槽,定向槽連接於第一開孔,各滑動件具有一定向凸條,定向凸條卡設於定向槽以阻止滑動件沿第一軸線轉動。
在本發明的一實施例中,上述的蓋體具有兩凸部,兩凸
部分別對位於兩彈性件,各彈性件壓縮於對應之凸部與對應之滑動件之間。
本發明的組裝方法,適於將一滑動件組裝至一蓋體,其
中一第一肋板連接於蓋體且具有一第一開孔,一第二肋板連接於蓋體且具有一凹口,一定位結構連接於滑動件,一軸線通過第一開孔及凹口。上述組裝方法包括以下步驟。將滑動件及定位結構穿過第一開孔,並沿軸線移動滑動件直到定位結構抵靠於第二肋板的一第一實體部分。當定位結構抵靠於第一實體部分時,沿軸線旋轉滑動件以使定位結構移離第一實體部分,且繼續沿軸線移動滑動件,以使滑動件通過凹口。
在本發明的一實施例中,一第三肋板連接於蓋體且具有一第二開孔,軸線通過第二開孔。上述組裝方法更包括以下步驟。當滑動件通過凹口且抵靠於第三肋板的一第二實體部分時,沿軸
線旋轉滑動件以使定位結構移離第二實體部分並對位於第二開孔,且繼續沿軸線移動滑動件以使滑動件及定位結構通過第二開孔。
基於上述,在本發明的電子裝置中,主體具有兩第一定
位結構,組裝結構具有兩第二定位結構,且兩第二定位結構適於同時定位於兩第一定位結構以將蓋體組裝於主體。使用者僅需同時按壓兩滑動件上的兩按壓部,就可帶動兩第二定位結構分別移離兩第一定位結構,以使蓋體可便利地被拆卸。此外,當使用者誤觸兩按壓部的其中之一時,僅會帶動兩第二定位結構的其中之一移離對應之第一定位結構,而不會帶動另一第二定位結構移離對應之第一定位結構,故可有效避免蓋體在非預期的情況下被誤拆卸而發生危險。
為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉
實施例,並配合所附圖式作詳細說明如下。
100‧‧‧電子裝置
110‧‧‧主體
112a、112b‧‧‧第一定位結構
120‧‧‧蓋體
122a、122b‧‧‧凸部
130‧‧‧組裝結構
132a、132b‧‧‧滑動件
134a、134b‧‧‧第二定位結構
136a、136b‧‧‧彈性件
137‧‧‧第二肋板
138a、138b‧‧‧第一肋板
139‧‧‧第三肋板
A1、A1’‧‧‧第一軸線
A2‧‧‧第二軸線
C‧‧‧連接部
h1‧‧‧第一區段
h2‧‧‧第二區段
H1、H1’‧‧‧第一開孔
H2、H2’‧‧‧第二開孔
N、N’‧‧‧凹口
M1‧‧‧第一實體部分
M2‧‧‧第二實體部分
P、P’‧‧‧按壓部
R‧‧‧定向凸條
S‧‧‧止擋部
T‧‧‧定向槽
圖1是本發明一實施例的電子裝置的立體圖。
圖2是圖1的電子裝置的局部分解圖。
圖3是圖1的電子裝置的蓋體及組裝結構的立體圖。
圖4A繪示圖2的第二定位結構定位於第一定位結構。
圖4B繪示圖2的第二定位結構移離第一定位結構。
圖5是圖3的蓋體及部分組裝結構的立體圖。
圖6是圖3的滑動件的立體圖。
圖7是圖3的第一肋板於第一開孔處的局部示意圖。
圖8是將圖6的滑動件組裝至圖5所示的蓋體的組裝方法流程圖。
圖9A至圖9D繪示圖8的組裝步驟。
圖1是本發明一實施例的電子裝置的立體圖。圖2是圖1的電子裝置的局部分解圖。圖3是圖1的電子裝置的蓋體及組裝結構的立體圖。請參考圖1至圖3,本實施例的電子裝置100例如為附加式網路儲存設備(Networked Attached Storage,NAS)且包括一主體110、一蓋體120及一組裝結構130。主體110具有至少一第一定位結構112a(繪示為兩個)及至少一第一定位結構112b(繪示為兩個),第一定位結構112a及第一定位結構112b例如為定位孔。組裝結構130設置於蓋體120,且主體110與蓋體120可藉由組裝結構130而相互組裝。
詳細而言,組裝結構130包括一滑動件132a、一滑動件132b、至少一第二定位結構134a(繪示為兩個)、至少一第二定位結構134b(繪示為兩個)、一彈性件136a及一彈性件136b。滑動件136a沿第一軸線A1滑設於蓋體120且具有一按壓部P,滑動件136b沿第一軸線A1’滑設於蓋體120且具有一按壓部P’。第二
定位結構134a及第二定位結構134b分別連接於滑動件132a及滑動件132b並分別對位於第一定位結構112a及第一定位結構112b。第二定位結構134a及第二定位結構134b例如為定位柱,所述定位柱適於插入對應之上述定位孔。彈性件136a及彈性件136b連接於蓋體120並分別連接於滑動件132a及滑動件132b。
圖4A繪示圖2的第二定位結構定位於第一定位結構。圖
4B繪示圖2的第二定位結構移離第一定位結構。如圖4A所示,當蓋體120組裝於主體110時,第二定位結構134a藉由對應之彈性件136a的彈性力而被定位於對應之第一定位結構112a,且第二定位結構134b藉由對應之彈性件136b的彈性力而被定位於對應之第一定位結構112b,以阻止蓋體120分離於主體110。如圖4B所示,當按壓部P及按壓部P’同時受力而帶動第二定位結構134a及第二定位結構134b分別移離第一定位結構112a及第一定位結構112b時,蓋體120適於如圖2所示沿垂直於第一軸線A1及第一軸線A1’的第二軸線A2分離於主體110。
在上述配置方式之下,使用者僅需同時按壓滑動件132a上的按壓部P及滑動件132b上的按壓部P’,就可帶動第二定位結構134a及第二定位結構134b分別移離第一定位結構112a及第一定位結構112b,以使蓋體120可便利地被拆卸。當使用者誤觸按壓部P時,僅會帶動第二定位結構134a移離對應之第一定位結構112a,而不會帶動另一第二定位結構134b移離對應之第一定位結構112b。相同地,當使用者誤觸按壓部P’時,僅會帶動第二
定位結構134b移離對應之第一定位結構112b,而不會帶動另一第二定位結構134a移離對應之第一定位結構112a。據此,可有效避免蓋體120在非預期的情況下被誤拆卸而發生危險。
圖5是圖3的蓋體及部分組裝結構的立體圖。請參考圖3
及圖5,在本實施例中,組裝結構130更包括一第一肋板138a、一第一肋板138b、至少一第二肋板137(繪示為兩個)及至少一第三肋板139(繪示為兩個)。第一肋板138a連接於蓋體120且具有一第一開孔H1,第一肋板138b連接於蓋體120且具有一第一開孔H1’。各第二肋板137具有一凹口N及一凹口N’,凹口N及凹口N’分別對位於第一開孔H1及第一開孔H1’。各第三肋板139具有一第二開孔H2及一第二開孔H2’,第二開孔H2及第二開孔H2’分別對位於第一開孔H1及第一開孔H1’,第一軸線A1(繪示於圖3)通過第一開孔H1、凹口N及第二開孔H2,第一軸線A1’(繪示於圖3)通過第一開孔H1’、凹口N’及第二開孔H2’。
滑動件132a及滑動件132b分別穿設於第一開孔H1及第
一開孔H1’,滑動件132a及滑動件132b分別被限位於凹口N及凹口N’,且滑動件132a及滑動件132b分別穿設於第二開孔H2及第二開孔H2’。換言之,滑動件132a是藉由第一肋板138a的第一開孔H1、第二肋板137的凹口N及第三肋板139的第二開孔H2而滑設於蓋體120,且滑動件132b是藉由第一肋板138b的第一開孔H1’、第二肋板137的凹口N’及第三肋板139的第二開孔H2’而滑設於蓋體120。
請參考圖3及圖5,在本實施例中,蓋體120具有一凸部
122a及一凸部122b,凸部122a及凸部122b分別對位於彈性件136a及彈性件136b。彈性件136a例如為壓縮彈簧且壓縮於對應之凸部122a與對應之滑動件132a之間,彈性件136b例如為壓縮彈簧且壓縮於對應之凸部122b與對應之滑動件132b之間。在其它實施例中,彈性件136a及彈性件136b可為其它適當形式的彈性體,本發明不對此加以限制。
圖6是圖3的滑動件的立體圖。請參考圖3及圖6,本實
施例的滑動件132a具有一止擋部S,止擋部S例如為一卡勾且藉由連接部C而連接於按壓部P。止擋部S與按壓部P的距離大於第一肋板138a的厚度,且第一肋板138a如圖3所示位於止擋部S與按壓部P之間以限制滑動件132a沿第一軸線A1的移動範圍,避免滑動件132a脫離蓋體120。此外,亦可藉由類似的結構及方式限制滑動件132b沿第一軸線A1’的移動範圍,於此不加以贅述。
圖7是圖3的第一肋板於第一開孔處的局部示意圖。本實施例的第一肋板138a如圖7所示具有一定向槽T,定向槽T連接於第一開孔H1,且滑動件132a如圖6所示具有一定向凸條R。當滑動件132a如圖3所示沿第一軸線A1穿設於第一肋板138a的第一開孔H1時,定向凸條R卡設於定向槽T以阻止滑動件132a沿第一軸線A1產生非預期的轉動。此外,亦可藉由類似的結構及方式阻止滑動件132b沿第一軸線A1’產生非預期的轉動,於此
不加以贅述。
以下藉由圖式舉例說明將圖6所示的滑動件132a組裝至圖5所示的蓋體120的方法。圖8是將圖6的滑動件組裝至圖5的蓋體的組裝方法流程圖。圖9A至圖9D繪示圖8的組裝步驟。請參考圖8,首先,如圖9A至圖9B所示將滑動件132a及定位結構(即上述第二定位結構134a)穿過第一開孔H1,並沿軸線(即上述第一軸線A1)移動滑動件132a直到所述定位結構抵靠於第二肋板137的一第一實體部分M1(步驟S602)。當所述定位結構抵靠於第一實體部分M1時,如圖9C所示沿所述軸線旋轉滑動件132a以使所述定位結構移離第一實體部分M1,且繼續沿所述軸線移動滑動件132a,以使滑動件132a通過凹口N(步驟S604)。
上述組裝方法更包括以下步驟。當滑動件132a如圖9C所示通過凹口N且抵靠於第三肋板139的一第二實體部分M2時,如圖9D所示沿所述軸線旋轉滑動件132a以使所述定位結構移離第二實體部分M2並對位於第二開孔H2,且繼續沿所述軸線移動滑動件132a以使滑動件132a及所述定位結構通過第二開孔H2。此外,滑動件132a的另一定位結構及滑動件132b的兩定位結構皆可依類似上述的組裝流程,藉由滑動件的旋轉而移離對其造成阻擋的肋板之實體部分,以使滑動件132a及滑動件132b順利地組裝至圖3所示狀態。
請參考圖7,在本實施例中,第一開孔H1包括相連的一第一區段h1及一第二區段h2,上述第一軸線A1通過第一區段
h1,第一區段h1及一第二區段h2分別用以供滑動件132a及第二定位結構134a通過。第一區段h1的外徑大於或等於圖3所示之滑動件132a的外徑,第二區段h2的外徑小於圖3所示之滑動件132a的外徑且大於或等於圖3所示之第二定位結構134a的外徑。藉此,可確保滑動件132a不會以穿過第二區段h2的錯誤方式進行組裝。此外,亦可藉由類似的結構及方式確保滑動件132b不會以錯誤方式進行組裝,於此不加以贅述。
綜上所述,在本發明的電子裝置中,主體具有兩第一定位結構,組裝結構具有兩第二定位結構,且兩第二定位結構適於同時定位於兩第一定位結構以將蓋體組裝於主體。使用者僅需同時按壓兩滑動件上的兩按壓部,就可帶動兩第二定位結構分別移離兩第一定位結構,以使蓋體可便利地被拆卸。此外,當使用者誤觸兩按壓部的其中之一時,僅會帶動兩第二定位結構的其中之一移離對應之第一定位結構,而不會帶動另一第二定位結構移離對應之第一定位結構,故可有效避免蓋體在非預期的情況下被誤拆卸而發生危險。
雖然本發明已以實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不移離本發明的精神和範圍內,當可作些許的更動與潤飾,故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。
110‧‧‧主體
112a、112b‧‧‧第一定位結構
120‧‧‧蓋體
122a、122b‧‧‧凸部
130‧‧‧組裝結構
132a、132b‧‧‧滑動件
134a、134b‧‧‧第二定位結構
136a、136b‧‧‧彈性件
137‧‧‧第二肋板
138a、138b‧‧‧第一肋板
139‧‧‧第三肋板
A1、A1’‧‧‧第一軸線
A2‧‧‧第二軸線
P、P’‧‧‧按壓部
Claims (22)
- 一種電子裝置,包括:一主體,具有至少兩第一定位結構;一蓋體;以及一組裝結構,包括:兩滑動件,各該滑動件滑設於該蓋體且具有一按壓部;至少兩第二定位結構,分別連接於該兩滑動件且分別對位於該兩第一定位結構;以及兩彈性件,連接於該蓋體且分別連接於該兩滑動件,其中各該第二定位結構藉由該對應之彈性件的彈性力而被定位於該對應之第一定位結構,以阻止該蓋體分離於該主體,當該兩按壓部同時受力而帶動該兩第二定位結構分別移離該兩第一定位結構時,該蓋體適於分離於該主體。
- 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置,其中各該滑動件沿一第一軸線滑設於該蓋體,該蓋體適於沿一第二軸線分離於該主體,該第一軸線垂直於該第二軸線。
- 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置,其中各該第一定位結構為一定位孔,各該第二定位結構為一定位柱。
- 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置,其中該組裝結構更包括兩第一肋板,各該第一肋板連接於該蓋體且具有一第一開孔,該兩滑動件分別穿設於該兩第一開孔。
- 如申請專利範圍第4項所述的電子裝置,其中該組裝結構 更包括至少一第二肋板,該第二肋板具有兩凹口,該兩凹口分別對位於該兩第一開孔,該兩滑動件分別被限位於該兩凹口。
- 如申請專利範圍第4項所述的電子裝置,其中該組裝結構更包括至少一第三肋板,該第三肋板具有兩第二開孔,該兩第二開孔分別對位於該兩第一開孔,該兩滑動件分別穿設於該兩第二開孔。
- 如申請專利範圍第4項所述的電子裝置,其中各該第一開孔包括相連的一第一區段及一第二區段,該第一區段的外徑大於或等於該滑動件的外徑,該第二區段的外徑小於各該滑動件的外徑且大於或等於各該第二定位結構的外徑。
- 如申請專利範圍第4項所述的電子裝置,其中各該滑動件具有一止擋部,該止擋部與該按壓部的距離大於該第一肋板的厚度,該第一肋板位於該止擋部與該按壓部之間以限制該滑動件的移動範圍。
- 如申請專利範圍第4項所述的電子裝置,其中各該滑動件沿一第一軸線穿設於該第一開孔,各該第一肋板具有一定向槽,該定向槽連接於該第一開孔,各該滑動件具有一定向凸條,該定向凸條卡設於該定向槽以阻止該滑動件沿該第一軸線轉動。
- 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置,其中該蓋體具有兩凸部,該兩凸部分別對位於該兩彈性件,各該彈性件壓縮於該對應之凸部與該對應之滑動件之間。
- 一種組裝結構,適用於一電子裝置,該電子裝置包括一 主體及一蓋體,該主體具有至少兩第一定位結構,該組裝結構包括:兩滑動件,滑設於該蓋體且具有一按壓部;至少兩第二定位結構,分別連接於該兩滑動件且分別對位於該兩第一定位結構;以及兩彈性件,連接於該蓋體且分別連接於該兩滑動件,其中各該第二定位結構藉由該對應之彈性件的彈性力而被定位於該對應之第一定位結構,以阻止該蓋體分離於該主體,當該兩按壓部同時受力而帶動該兩第二定位結構分別移離該兩第一定位結構時,該蓋體適於分離於該主體。
- 如申請專利範圍第11項所述的組裝結構,其中各該滑動件沿一第一軸線滑設於該蓋體,該蓋體適於沿一第二軸線分離於該主體,該第一軸線垂直於該第二軸線。
- 如申請專利範圍第11項所述的組裝結構,其中各該第一定位結構為一定位孔,各該第二定位結構為一定位柱。
- 如申請專利範圍第11項所述的組裝結構,更包括兩第一肋板,其中各該第一肋板連接於該蓋體且具有一第一開孔,該兩滑動件分別穿設於該兩第一開孔。
- 如申請專利範圍第14項所述的組裝結構,更包括至少一第二肋板,其中該第二肋板具有兩凹口,該兩凹口分別對位於該兩第一開孔,該兩滑動件分別被限位於該兩凹口。
- 如申請專利範圍第14項所述的組裝結構,更包括至少一 第三肋板,其中該第三肋板具有兩第二開孔,該兩第二開孔分別對位於該兩第一開孔,該兩滑動件分別穿設於該兩第二開孔。
- 如申請專利範圍第14項所述的組裝結構,其中各該第一開孔包括相連的一第一區段及一第二區段,該第一區段的外徑大於或等於該滑動件的外徑,該第二區段的外徑小於各該滑動件的外徑且大於或等於各該第二定位結構的外徑。
- 如申請專利範圍第14項所述的組裝結構,其中各該滑動件具有一止擋部,該止擋部與該按壓部的距離大於該第一肋板的厚度,該第一肋板位於該止擋部與該按壓部之間以限制該滑動件的移動範圍。
- 如申請專利範圍第14項所述的組裝結構,其中各該滑動件沿一第一軸線穿設於該第一開孔,各該第一肋板具有一定向槽,該定向槽連接於該第一開孔,各該滑動件具有一定向凸條,該定向凸條卡設於該定向槽以阻止該滑動件沿該第一軸線轉動。
- 如申請專利範圍第11項所述的組裝結構,其中該蓋體具有兩凸部,該兩凸部分別對位於該兩彈性件,各該彈性件壓縮於該對應之凸部與該對應之滑動件之間。
- 一種組裝方法,適於將一滑動件組裝至一蓋體,其中一第一肋板連接於該蓋體且具有一第一開孔,一第二肋板連接於該蓋體且具有一凹口,一定位結構連接於該滑動件,一軸線通過該第一開孔及該凹口,該組裝方法包括:將該滑動件及該定位結構穿過該第一開孔,並沿該軸線移動 該滑動件直到該定位結構抵靠於該第二肋板的一第一實體部分;以及當該定位結構抵靠於該第一實體部分時,沿該軸線旋轉該滑動件以使該定位結構移離該第一實體部分,且繼續沿該軸線移動該滑動件,以使該滑動件通過該凹口。
- 如申請專利範圍第21項所述的組裝方法,其中一第三肋板連接於該蓋體且具有一第二開孔,該軸線通過該第二開孔,該組裝方法更包括:當該滑動件通過該凹口且抵靠於該第三肋板的一第二實體部分時,沿該軸線旋轉該滑動件以使該定位結構移離該第二實體部分並對位於該第二開孔,且繼續沿該軸線移動該滑動件以使該滑動件及該定位結構通過該第二開孔。
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