TW201428182A - 具有儲氣桶之打氣裝置 - Google Patents

Abstract

本發明係於載台安裝有打氣裝置及儲氣桶，且令打氣裝置及儲氣桶係透過一控閥而呈並聯供氣配置。該控閥耦接有軸桿，此軸桿外接有施力部，且設有具有第一、二區之凸輪，該控閥另設有與凸輪相對之主孔、連通儲氣桶之汽門、供打氣裝置給氣之進氣道、對外供氣之出氣道。該主孔滑配有滑塊，滑塊係彈抵於凸輪，且另外彈性懸吊有一活門。前述施力部能帶動凸輪在第一、二角度定位，其在第一角度時，令第一區作用滑塊至第一位置而接通進氣道、出氣道，此時活門係封閉汽門，以因應打氣裝置對出氣道供氣模式，但，當儲氣桶氣壓足以推動活門而開啟汽門時，此儲氣桶則能對出氣道供氣；當凸輪定位於第二角度時，其第二區係作用滑塊至第二位置，此時滑塊封閉出氣道，至於活門則開啟汽門，使汽門接通進氣道以因應打氣裝置對儲氣桶供氣模式。

Description

具有儲氣桶之打氣裝置

　　本發明係提供一種整合打氣裝置及儲氣桶之技術，更詳而言之，其僅須透過按壓或上拉，即可方便的在打氣裝置對外供氣、儲氣桶對外供氣、打氣裝置對儲氣桶供氣三種操作模式間切換，其中，打氣裝置或儲氣桶對外供氣係屬於同一並聯段位，如此即可讓使用者稱心如意的操作。

　　按，先前技術便如美國第６８８３５６５號專利前案所示般，如其第三圖所示，其主要透過閥體３６０度轉動，用以切換打氣裝置對外供氣、儲氣桶對外供氣、或打氣裝置對儲氣桶供氣三種操作模式，該三種操作模式係單獨存在，所以使用者除須以手來控制轉動閥體力道與位置外，還要目視該閥體到達所需之定點位置，由是可知，其須透過手眼協調配合才能完成，而段位又至少有三個，所以整體操作甚為麻煩，而且手在控制閥體轉動位置往往拿捏不準，甚難控制力量，必須一再重覆地調整位置，浪費了許多時間，尤其在緊急時更是令人心煩，實是結構使用上的一大敗筆，致使用者無法乘心如意切換，經諸多相關廠商不遺餘力的進行研究發展，但迄今仍未有較佳的結構來克服前述諸項缺點。
　　本發明人有鑒於此，及經多方試驗設計，終成功研發出更具進步性之本發明，以徹底解決習用結構存在之問題。

　　本發明係提供一種具有儲氣桶之打氣裝置，其包括有：
　　一載台，其設有引道，且在引道一端安裝有單向閥；
　　一打氣裝置，其具有固定於載台之氣缸，該氣缸內滑配有活塞，該活塞係能受連動桿作用而唧動氣體，迫使氣體加壓後能經單向閥進入引道；
　　一固定於載台之儲氣桶；
　　一安裝於儲氣桶之控閥，其設有一樞孔、一與樞孔相交之主孔、一連通主孔與儲氣桶之汽門、一連通主孔與引道另端之進氣道，以及一連通主孔而能對外供氣之出氣道；樞孔耦接有軸桿，該軸桿外接有施力部，且在主孔位置設有凸輪，此凸輪具有第一、二區；主孔滑合有一具中介孔之滑塊，該滑塊係受第一彈簧作用而使其一端抵接於凸輪，滑塊另端則彈性懸吊有活門；前述施力部能帶動凸輪在第一、二角度定位，在第一角度時，令第一區作用滑塊至第一位置，此時中介孔接通進氣道、出氣道，而活門則封閉汽門，以因應打氣裝置對出氣道供氣模式，但，當儲氣桶氣壓足以推動活門而開啟汽門時，此儲氣桶則能對出氣道供氣；當凸輪定位於第二角度時，其第二區係作用滑塊至第二位置，此時滑塊係封閉出氣道，至於活門則開啟汽門而接通中介孔與進氣道，以因應打氣裝置對儲氣桶供氣模式。
　　歸納上述之說明，得知本發明只須透過按壓或上拉施力部，即可在在打氣裝置對外供氣、儲氣桶對外供氣、打氣裝置對儲氣桶供氣三種操作模式間切換，尤其打氣裝置及儲氣桶係呈並聯供氣配置，所以當儲氣桶對待充氣物(例如輪胎)供氣不足未達到目標壓力值，本發明無需做任何切換，直接作動打氣裝置，用以接續的將待充氣物供氣至目標壓力值，由是可知，本發明整體操作相當明確及簡單，其確可以在最快速的時間下完成對待充氣物供氣之動作，而為一具顯著功效增進之高度創作。

10．．．載台

11．．．引道

12．．．插座

13．．．單向閥

20．．．打氣裝置

21．．．氣缸

22．．．活塞

23．．．連動桿

30．．．儲氣桶

31．．．桶身

32．．．頂板

33．．．貯氣室

34．．．第一孔

35．．．導氣管

36．．．第二孔

40．．．控閥

401．．．第一接部

402．．．第二接部

403．．．第三接部

411．．．樞孔

412．．．主孔

413．．．汽門

414．．．進氣道

415．．．出氣道

416．．．歧孔

417．．．分流孔

42．．．軸桿

42A．．．頭部

42B．．．螺栓

421．．．施力部

422．．．凸輪

4221．．．第一區

4222．．．第二區

43．．．滑塊

431．．．中介孔

432．．．吊耳

44．．．第一彈簧

45．．．活門

46．．．第二彈簧

50．．．打氣管

51．．．接頭

60．．．氣壓錶

70．．．節流閥

第一圖係本發明控閥之局部分解示意圖。
第二、三圖係本發明控閥與氣壓錶之位置示意圖。
第四圖係本發明控閥與節流閥之位置示意圖。
第五圖係本發明滑塊在第一位置時之剖面示意圖。
第六圖係本發明打氣裝置對外供氣之流場示意圖。
第七圖係本發明滑塊在第二位置時之流場示意圖。
第八圖係本發明儲氣桶對外供氣之流場示意圖。

　　為使　貴審查委員能進一步瞭解本發明之結構，特徵及其他目的，玆附以較佳實施例之圖式詳細說明如後：
　　煩請參閱第一至八圖，本發明包括有：
　　一載台１０，其設有一連通內外之Ｕ形引道１１，並在相對引道１１一端設有插座１２，以及安裝有一單向閥１３；
　　一打氣裝置２０，其具有一中空之氣缸２１，該氣缸２１底部係固定於載台１０插座１２，而氣缸２１內則滑配有一活塞２２，該活塞２２係能受一連動桿２３作用而在氣缸２１中唧動氣體，以便迫使氣體加壓後能經單向閥１３進入引道１１；
　　一儲氣桶３０，其具有底端氣密固定於載台１０上之桶身３１、封閉桶身３１頂緣之頂板３２，以及桶身３１於頂板３２與載台１０頂面之間貯氣室３３；該桶身３１底端更將引道１１另端框覆於其中，而隔板３２並設有與引道１１另端匹配之第一孔３４，然後在引道１１另端與第一孔３４之間橋接有一導氣管３５，用以將打氣裝置２０之給氣引至儲氣桶３０上方，此種配置可使儲氣桶３０具有簡潔之外觀性，另外，該頂板３２更貫設有第二孔３６；
　　一控閥４０，其分別具有組接導氣管３５頂端之第一接部４０１、組接第二孔３６之第二接部４０２，以及組接桶身３１頂端之第三接部４０３，用以使此控閥４０能相對的安裝於頂板３２上；此控閥４０更具有一橫向貫穿之樞孔４１１、一向下凹設而與樞孔４１１相交之主孔４１２、一連通主孔４１２底端與貯氣室３３之汽門４１３、一橫向連通主孔４１２之進氣道４１４、一橫向連通主孔４１２而能對外供氣之出氣道４１５、一橫向位於樞孔４１１上方之歧孔４１６，以及一連通歧孔４１６、進氣道４１４與導氣管３５頂端之分流孔４１７；所述樞孔４１１係提供一軸桿４２耦接，該軸桿４２具有能限制於樞孔４１１一端之頭部４２Ａ，以及螺合有一限制於樞孔４１１另端之螺栓４２Ｂ，用以使此軸桿４２能繞樞孔４１１的自轉，而不會沿軸向移動，該軸桿４２更外接有一施力部４２１，且在主孔４１２範圍設有凸輪４２２，此凸輪４２２具有較大徑之弧狀第一區４２２１及較小徑之削平面第二區４２２２；前述主孔４１２氣密的縱向滑合有一具中介孔４３１之滑塊４３，該滑塊４３與主孔４１２底部之間則安裝有第一彈簧４４，令第一彈簧４４能提供滑塊４３彈力，使滑塊４３頂端具有隨時抵接於凸輪４２２之勢，滑塊４３底端則設有吊耳４３２，此吊耳４３２係提供一活門４５縱向滑配，且在吊耳４３２與活門４５之間安裝有第二彈簧４６，令第二彈簧４６能彈性懸吊活門４５，以使活門４５具有隨時封閉汽門４１３之勢；前述施力部４２１能帶動凸輪４２２在第一角度至第二角度定位，請配合第六圖觀之，當凸輪４２２在第一角度時，其施力部４２１恰頂到控閥４０頂緣而定位，俾令第一區４２２１能作用滑塊４３處於下移之第一位置，此時中介孔４３１係能接通進氣道４１４、出氣道４１５，而活門４５則能連帶向下移動的封閉汽門４１３，如第五及六圖所示的因應打氣裝置２０對出氣道４１５供氣模式，用以使打氣裝置２０能直接對待充氣物(例如輪胎)打氣，但是，如第八圖所示，當儲氣桶３０內部氣壓足以克服第二彈簧４６預設彈力而推動活門４５開啟汽門４１３時，此儲氣桶３０便能對出氣道４１５供氣，用以使儲氣桶３０能間接對待充氣物打氣；請配合第七圖觀之，當凸輪４２２定位於第二角度時，其第二區４２２２係作用滑塊４３上移至第二位置，在配合第一彈簧４４作用下，能使削平面第二區４２２２能與滑塊４３頂端面對面的卡制定位，此時滑塊４３係封閉出氣道４１５，至於活門４５則能被帶動上移的開啟汽門４１３，使汽門４１３能接通中介孔４３１與進氣道４１４，以因應打氣裝置２０對儲氣桶３０供氣模式，欲解除此一供氣模式，其只須向上拉動施力部４２１，即可以解除第二區４２２２卡制滑塊４３頂端情形；
　　一打氣管５０，其一端係透過接頭５１而組裝於出氣道４１５，自由端則設有可連接待充氣物之氣嘴（圖中未示）；
　　一氣壓錶６０，其係安裝於控閥４０頂部，用以接通歧孔４１６，使之能量測控閥４０內部之氣壓值；以及
　　一節流閥７０，其係安裝於控閥４０相對分流孔４１７的位置，用以調節打氣裝置２０對控閥４０之給氣流量。
　　由以上說明得知，本發明只須藉由單手按壓或上拉施力部，即可方便的在打氣裝置對外供氣、儲氣桶對外供氣、打氣裝置對儲氣桶供氣三種操作模式間切換，尤其本發明打氣裝置及儲氣桶係呈並聯供氣配置，所以當儲氣桶對待充氣物供氣不足未達到目標壓力值，本發明無需做任何切換，直接作動打氣裝置，即可接續的將待充氣物供氣至目標壓力值，由是可知，本發明整體二段操作相當明確及簡單，其確可讓使用者更乘心如意的快速操作，無須拿捏力量而能達到準確控制之要求。
　　綜上所述，本發明具有上述進步處，且整體結構配置亦屬新穎，確是一技術理念上的高度創作，應符專利申請要件，爰依法提出申請。惟以上所述者，僅為本發明之一較佳實施例而已，當不能以之限定其實施範圍，即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明涵蓋之範圍內。

10．．．載台

11．．．引道

12．．．插座

13．．．單向閥

20．．．打氣裝置

21．．．氣缸

22．．．活塞

23．．．連動桿

30．．．儲氣桶

31．．．桶身

32．．．頂板

33．．．貯氣室

34．．．第一孔

35．．．導氣管

36．．．第二孔

40．．．控閥

401．．．第一接部

402．．．第二接部

403．．．第三接部

411．．．樞孔

412．．．主孔

413．．．汽門

414．．．進氣道

415．．．出氣道

416．．．歧孔

417．．．分流孔

421．．．施力部

422．．．凸輪

4221．．．第一區

4222．．．第二區

43．．．滑塊

431．．．中介孔

432．．．吊耳

44．．．第一彈簧

45．．．活門

46．．．第二彈簧

50．．．打氣管

51．．．接頭

60．．．氣壓錶

70．．．節流閥

Claims (10)

1. 一種具有儲氣桶之打氣裝置，其包括有；一載台，其設有引道，且在引道一端安裝有單向閥；一打氣裝置，其具有固定於載台之氣缸，該氣缸內滑配有活塞，該活塞係能受連動桿作用而唧動氣體，迫使氣體加壓後能經單向閥進入引道；一固定於載台之儲氣桶；一安裝於儲氣桶之控閥，其設有一樞孔、一與樞孔相交之主孔、一連通主孔與儲氣桶之汽門、一連通主孔與引道另端之進氣道，以及一連通主孔而能對外供氣之出氣道；樞孔耦接有軸桿，該軸桿外接有施力部，且在主孔位置設有凸輪，此凸輪具有徑向變化之第一區及第二區；主孔滑合有一具中介孔之滑塊，該滑塊係受第一彈簧作用，使滑塊一端抵接於凸輪，滑塊另端則彈性懸吊有活門；前述施力部能帶動凸輪在第一角度至第二角度定位，在第一角度時，令第一區作用滑塊處於第一位置，此時中介孔接通進氣道、出氣道，而活門則封閉汽門，以因應打氣裝置對出氣道供氣模式，但，在儲氣桶內部氣壓足以推動活門而開啟汽門時，此儲氣桶則能對出氣道供氣；當凸輪定位於第二角度時，其第二區係作用滑塊至第二位置，此時滑塊係封閉出氣道，至於活門則開啟汽門而接通中介孔與進氣道，以因應打氣裝置對儲氣桶供氣模式。
2. 依據申請專利範圍第1項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其出氣道接出有一打氣管，該打氣管自由端設有氣嘴。
3. 依據申請專利範圍第1項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其凸輪具有較大徑之弧狀第一區及較小徑之削平面第二區，當凸輪在第一角度時，其施力部恰頂到控閥而定位，俾令第一區能作用滑塊處於下移之第一位置；當凸輪定位於第二角度時，在配合第一彈簧作用下，能使削平面第二區能與滑塊頂端面對面的卡制定位，且在逃拉動施力部下，即可解除此一卡制定位。
4. 依據申請專利範圍第1、2或3項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其儲氣桶具有底端氣密固定於載台上之桶身，以及封閉桶身頂緣之頂板，令桶身於頂板與載台頂面之間貯氣室；該桶身底端更將引道另端框覆於其中，而隔板並設有與引道另端匹配之第一孔，然後在引道另端與第一孔之間橋接有一導氣管，用以將打氣裝置之給氣引至儲氣桶上方，至於控閥係安裝於頂板上，其進氣道係與導氣管接通。
5. 依據申請專利範圍第4項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其儲氣桶頂板貫設有第二孔，至於控閥則具有組接導氣管頂端之第一接部、組接第二孔之第二接部，以及組接桶身頂端之第三接部，用以使此控閥能相對的安裝於頂板上。
6. 依據申請專利範圍第4項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其控閥進氣道及出氣道係呈橫向設置，該控閥並以一分流孔接通進氣道與導氣管頂端。
7. 依據申請專利範圍第1、2或3項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其控閥樞孔呈橫向貫穿設置，至於主孔係呈下凹設置，而汽門係連通主孔底端與貯氣室；前述主孔氣密的縱向滑合有滑塊，滑塊與主孔底部之間則安裝有第一彈簧，滑塊底端則設有吊耳，此吊耳係供活門縱向滑配，且在吊耳與活門之間安裝有第二彈簧，使活門具有隨時封閉汽門之勢。
8. 依據申請專利範圍第1、2或3項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其軸桿具有能限制於樞孔一端之頭部，以及螺合有一限制於樞孔另端之螺栓，用以使此軸桿能繞樞孔的自轉，而不會沿軸向移動。
9. 依據申請專利範圍第1、2或3項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其控閥於樞孔上方另設有一連通進氣道之歧孔，該歧孔係接通有一氣壓錶。
10. 依據申請專利範圍第1、2或3項所述具有儲氣桶之打氣裝置，其控閥另安裝有一節流閥，該節流閥能調節打氣裝置對控閥之給氣流量。