TW201402970A - 具有調整結構的齒輪傳動系統 - Google Patents

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TW201402970A TW101124984A TW101124984A TW201402970A TW 201402970 A TW201402970 A TW 201402970A TW 101124984 A TW101124984 A TW 101124984A TW 101124984 A TW101124984 A TW 101124984A TW 201402970 A TW201402970 A TW 201402970A
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Abstract

一種具有調整結構的齒輪傳動系統,包括一固定板、一驅動齒輪及一第一傳動齒輪,固定板包括一固定板本體及一齒條,齒條並與第一傳動齒輪的上側並排排列,齒輪傳動系統還包括一調整結構,調整結構包括一彈性元件、一樞接於固定板本體上的傳動件及一單向齒輪,固定板還包括一轉動軸,單向齒輪設有一樞接轉動軸的轉動孔,轉動孔大於轉動軸的橫截面以使轉動軸能相對轉動孔移動,單向齒輪用於在驅動齒輪從第一傳動齒輪轉動至齒條上時平行固定板本體移動並轉動,傳動件受單向齒輪抵觸而轉動,從而抵觸彈性元件而使彈性元件彈性變形。

Description

具有調整結構的齒輪傳動系統
本發明涉及一種齒輪傳動系統領域,尤指一種具有調整結構的齒輪傳動系統。
掃描器中包括一齒輪傳動系統,所述齒輪傳動系統包括一驅動齒輪、一傳動齒輪、一齒條及一單向齒輪,所述驅動齒輪在馬達的驅動下轉動而從所述傳動齒輪移至所述齒條上,在這個過程中,傳動齒輪由於單向齒輪卡住而不轉,如果傳動齒輪與所述齒條之間的間隙或與齒條的匹配不好,所述驅動齒輪可能卡死而沒辦法移至所述齒條。
鑒於以上內容,有必要提供一種方便驅動齒輪從傳動齒輪移至齒條的齒輪傳動系統。
一種齒輪傳動系統,包括一固定板、一驅動齒輪及一用於嚙合所述驅動齒輪的第一傳動齒輪,所述固定板包括一固定板本體及一自所述固定板本體延伸形成的齒條,所述齒條與所述第一傳動齒輪靠近並與第一傳動齒輪的上側並排排列,所述齒輪傳動系統還包括一調整結構,所述調整結構包括一安裝在所述固定板上的彈性元件、一樞接於所述固定板本體上的傳動件及一單向齒輪,所述固定板還包括一自所述固定板本體延伸形成的轉動軸,所述單向齒輪設有一樞接所述轉動軸的轉動孔,所述轉動孔大於所述轉動軸的橫截面以使所述轉動軸能相對所述轉動孔移動,所述單向齒輪用於在所述驅動齒輪從所述第一傳動齒輪轉動至所述齒條上時而在所述第一傳動齒輪的帶動下平行所述固定板本體移動並轉動,所述傳動件用於在所述單向齒輪移動時受所述單向齒輪抵觸而轉動,從而抵觸所述彈性元件而使所述彈性元件彈性變形。
與習知技術相比,上述具有調整結構的齒輪傳動系統中,所述單向齒輪在驅動齒輪的驅動下抵移動和轉動,並抵觸所述傳送件而使所述傳送件轉動,這樣驅動齒輪從所述第一傳動齒輪轉至齒條時而不至於出現卡死狀態。
請參閱圖1,本發明具有調整結構的齒輪傳動系統包括一固定板10、一驅動齒輪20、一第一傳動齒輪30、一第二傳動齒輪50及一調整結構60。
所述固定板10包括一固定板本體11及自所述固定板本體11延伸形成的一齒條13、一容置部15、一樞轉軸17及一轉動軸19。所述容置部15、樞轉軸17及轉動軸19均處於所述齒條13的下側。所述容置部15設有一容置空間151,所述容置部15還設有一連通所述容置空間151的缺口153。所述轉動軸19的橫截面呈眼形。所述齒條13設有一排用於嚙合所述驅動齒輪20的嚙合齒131。
所述調整結構60包括一收容於所述容置空間151中的彈性元件61、一傳動件63及一單向齒輪65。所述傳動件63包括一樞轉體631、一自所述樞轉體631延伸形成的按壓臂633及一自所述樞轉體631延伸形成的嚙合臂635。所述樞轉體631設有一用於樞接所述樞轉軸17的樞轉孔6311。所述嚙合臂635設有多個用於嚙合所述單向齒輪65的凸齒6351。所述按壓臂633用於從所述缺口153進入所述容置空間151而抵壓所述彈性元件61。在本實施例中,所述彈性元件61為一彈簧。所述單向齒輪65在中間設有一圓形的轉動孔651。所述轉動孔651用於收容所述轉動軸19而使所述轉動軸19相對所述轉動孔651沿平行所述固定板本體11的方向移動。
所述第一傳動齒輪30包括同軸的一第一齒輪部31及一第二齒輪部33。所述第一齒輪部31用於嚙合所述驅動齒輪20,所述第二齒輪部33嚙合第二傳動齒輪50。所述第一傳動齒輪30及所述第二傳動齒輪50均旋轉連接在所述固定板本體11上並平行所述固定板本體11。所述第一齒輪部31的上側與所述齒條13並排排列。
請參閱圖2及圖3,組裝時,將所述彈性元件61放置在所述容置部15的容置空間151中,所述傳動件63的樞轉孔6311與所述樞轉軸17樞接並使所述按壓臂633從所述缺口153進入所述容置空間151而接觸所述彈性元件61。將所述單向齒輪65的轉動孔651與所述轉動軸19樞接並使所述單向齒輪65嚙合所述第二傳動齒輪50及所述傳動件63的凸齒6351。此時,由於所述嚙合臂635的支撐,所述轉動軸19位於所述轉動孔651的下側。將所述驅動齒輪20與所述第一傳動齒輪30的第一齒輪部31嚙合。
請參閱圖4,使用時,當所述驅動齒輪20從所述第一傳動齒輪30轉動至所述齒條13時,所述驅動齒輪20在一驅動裝置(例如馬達)的驅動下沿逆時針方向轉動,所述第一傳動齒輪30產生一沿順時針方向的驅動力,傳遞給所述單向齒輪65的驅動力為一沿順時針方向的驅動力,所述單向齒輪65在所述驅動力的驅使下而使單向齒輪65向下移動並轉動,從而所述第一傳動齒輪30轉動。此時所述傳動件63受所述單向齒輪65的驅動而順時針轉動,所述按壓臂633壓縮所述彈性元件61。這樣所述驅動齒輪20在轉動時,通過所述第一傳動齒輪30的轉動,能順利地從所述第一傳動齒輪30轉動至所述齒條13。
請參閱圖5,當所述驅動齒輪20移至所述齒條13上時,所述彈性元件61彈性回復而所述單向齒輪65沿向上並沿逆時針方向轉動,從而使所述單向齒輪65回到原來的位置。
當所述驅動齒輪20從所述齒條13轉動至所述第一傳動齒輪30時,當所述驅動齒輪20嚙合所述第一傳動齒輪30時,所述單向齒輪65在所述一逆時針方向的驅動力的驅使下而轉動。所述第一傳動齒輪30的沿順時針方向轉動,從而驅動所述驅動齒輪20從所述齒條13完全移至所述第一傳動齒輪30上。
在另一實施例中,所述單向齒輪65直接嚙合所述第一傳動齒輪30,不需要所述第二傳動齒輪50,所述調整結構60的嚙合臂635位於所述單向齒輪65的上方。
綜上所述,本發明確已符合發明專利要求,爰依法提出專利申請。惟,以上所述者僅為本發明之較佳實施方式,舉凡熟悉本發明技藝之人士,爰依本發明之精神所作之等效修飾或變化,皆應涵蓋於以下之申請專利範圍內。
10...固定板
11...固定板本體
13...齒條
131...嚙合齒
15...容置部
151...容置空間
153...缺口
17...樞轉軸
19...轉動軸
20...驅動齒輪
30...第一傳動齒輪
31...第一齒輪部
33...第二齒輪部
50...第二傳動齒輪
60...調整結構
61...彈性元件
63...傳動件
631...樞轉體
6311...樞轉孔
633...按壓臂
635...嚙合臂
6351...凸齒
65...單向齒輪
651...轉動孔
圖1係本發明具有調整結構的齒輪傳動系統較佳實施方式的一立體分解圖。
圖2係圖1的一立體組裝圖。
圖3係圖1的另一立體組裝圖。
圖4係圖3中驅動齒輪轉動時的狀態圖。
圖5係圖3中驅動齒輪轉動到齒條上的狀態圖。
10...固定板
11...固定板本體
13...齒條
131...嚙合齒
15...容置部
151...容置空間
153...缺口
17...樞轉軸
19...轉動軸
20...驅動齒輪
30...第一傳動齒輪
31...第一齒輪部
33...第二齒輪部
50...第二傳動齒輪
60...調整結構
61...彈性元件
63...傳動件
631...樞轉體
6311...樞轉孔
633...按壓臂
635...嚙合臂
6351...凸齒
65...單向齒輪
651...轉動孔

Claims (9)

  1. 一種齒輪傳動系統,包括一固定板、一驅動齒輪及一用於嚙合所述驅動齒輪的第一傳動齒輪,所述固定板包括一固定板本體及一自所述固定板本體延伸形成的齒條,所述齒條與所述第一傳動齒輪靠近並與第一傳動齒輪的上側並排排列,其改進在於:所述齒輪傳動系統還包括一調整結構,所述調整結構包括一安裝在所述固定板上的彈性元件、一樞接於所述固定板本體上的傳動件及一單向齒輪,所述固定板還包括一自所述固定板本體延伸形成的轉動軸,所述單向齒輪設有一樞接所述轉動軸的轉動孔,所述轉動孔大於所述轉動軸的橫截面以使所述轉動軸能相對所述轉動孔移動,所述單向齒輪用於在所述驅動齒輪從所述第一傳動齒輪轉動至所述齒條上時而在所述第一傳動齒輪的帶動下平行所述固定板本體移動並轉動,所述傳動件用於在所述單向齒輪移動時受所述單向齒輪抵觸而轉動,從而抵觸所述彈性元件而使所述彈性元件彈性變形。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之齒輪傳動系統,其中所述傳動件包括一樞接於所述固定板本體上的樞轉體、一自所述樞轉體延伸形成的按壓臂及一自所述樞轉體延伸形成的嚙合臂,所述嚙合臂嚙合所述單向齒輪,所述按壓臂用於在所述單向齒輪移動而抵觸所述嚙合臂時抵觸所述彈性元件。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之齒輪傳動系統,其中所述固定板還包括一自所述固定板本體延伸形成的容置部,所述容置部設有一收容所述彈性元件的容置空間。
  4. 如申請專利範圍第2項所述之齒輪傳動系統,其中所述容置部還設有一連通所述容置空間的缺口,所述按壓臂穿過所述缺口進入所述容置空間而用於抵觸所述彈性元件。
  5. 如申請專利範圍第2項所述之齒輪傳動系統,其中所述齒輪傳動系統還包括一第二傳動齒輪,所述第二傳動齒輪與第一傳動齒輪及所述單向齒輪嚙合。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之齒輪傳動系統,其中所述第一傳動齒輪包括同軸的一第一齒輪部及及一第二齒輪部,所述第一齒輪用於嚙合所述驅動齒輪,所述第二齒輪部用於嚙合所述第二傳動齒輪。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之齒輪傳動系統,其中所述轉動軸的橫截面呈眼形。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之齒輪傳動系統,其中所述轉動孔呈圓形。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之齒輪傳動系統,其中所述彈性元件在所述驅動齒輪移至所述齒條上時彈性回復而使所述單向齒輪復位。
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