TW201402371A - 可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置 - Google Patents
可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置 Download PDFInfo
- Publication number
- TW201402371A TW201402371A TW101123833A TW101123833A TW201402371A TW 201402371 A TW201402371 A TW 201402371A TW 101123833 A TW101123833 A TW 101123833A TW 101123833 A TW101123833 A TW 101123833A TW 201402371 A TW201402371 A TW 201402371A
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- locking device
- rocker arm
- safety locking
- frame
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Abstract
本發明之可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置包含:一轉動軸架,固定在一拖板車之車架上;一轉動軸,設置在該轉動軸架上,其可於該轉動軸架上轉動;至少一鎖扣,與該轉動軸連接,並可被該轉動軸帶動,其中該鎖扣係用以抵接在裝載於該拖板車車架上的貨櫃的端門;一第一搖臂,與該轉動軸連接;以及一氣動缸,裝設於該車架上,用以牽引該第一搖臂,藉此轉動該轉動軸。
Description
本發明係有關一種氣動式安全鎖扣裝置,更特別有關一種可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置。
可傾卸式貨櫃拖板車為市面上既有的設備,可裝載多種型式的貨櫃。參考第1圖,若所裝載的貨櫃具有掀背式端門設計時(同傾卸卡車),其端門110上會設置有鎖扣120,可防止端門110打開。
上述貨櫃被傾卸式拖板車運抵卸料現場後,係由人員將貨櫃之端門110上的鎖扣120打開,才進行傾倒卸料。卸料完成後,將拖板車的車架放平,讓掀背式端門110回復至關閉的位置,再將鎖扣裝置關上。
然而,因端門110無額外的輔助安全鎖扣裝置,人員在開啟端門110的瞬間,並無受到適當的防護,萬一貨櫃內的物料擠壓到端門110時,會有開啟的困難及彈開的危險。再者,人員必須位在卸料場的卸料位置,才能開啟端門110,以防物料灑落。因此,如果卸料的週邊環境不好,也會影響到安全。另外,如果同時有多部車卸貨,因端門110開啟時需佔據卸料位置,必須花費較長時間排隊等待,影
響作業效率。
有鑑於此,便有需要提出一種方案,以解決上述問題。
本發明提供一種可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置,駕駛員不需下車,即可開啟貨櫃的端門。
為達上述目的,本發明之可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置包含:至少一轉動軸架,固定在一拖板車之車架上;一轉動軸,設置在該轉動軸架上,其可於該轉動軸架上轉動;至少一鎖扣,與該轉動軸連接,並可被該轉動軸帶動,其中該鎖扣係用以抵接在裝載於該拖板車車架上的貨櫃的端門;一第一搖臂,與該轉動軸連接;以及一氣動缸,裝設於該車架上,用以牽引該第一搖臂,藉此轉動該轉動軸。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,其中更包含:一第二搖臂,樞接在該車架上,並與該氣動缸連接;以及一連接桿,連接該第一搖臂與第二搖臂。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,其中更包含一防護角鐵,固定在該轉動軸及轉動軸架的上方。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,其中第一
搖臂係固定在該轉動軸上。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,其中連接桿係與該第一搖臂與第二搖臂樞接。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,其中第二搖臂係與該氣動缸樞接。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,其中係包含有兩個轉動軸架及兩個鎖扣。
為了讓本發明之上述和其他目的、特徵和優點能更明顯,下文將配合所附圖示,詳細說明如下。此外,於本發明之說明中,相同之構件係以相同之符號表示,於此先述明。
參考第2至4圖,本發明之可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置係設置在拖板車的車架295上,其包含有至少一鎖扣210,例如是兩個鎖扣210,固定在一轉動軸220的兩端上,該轉動軸220係被至少一個,例如是兩個轉動軸架280所圈住,使得轉動軸220可在轉動軸架280上轉動。轉動軸220上還固定有一搖臂240,該搖臂240則與一連接桿250樞接。車架295的下方還樞接有一搖臂260,其亦與設置在車架295下方的連接桿250樞接。此外,搖臂260還連接到車架295下方的一氣動缸290。
參考第4圖,當欲傾卸貨櫃內的物品時,駕駛員係讓頂昇器299頂昇,以將車架295傾斜。這時駕駛員可操作氣動缸290,讓其內縮以拉動搖臂260。由於連接桿250係與搖臂240、260樞接,當搖臂260被拉動時,將會藉由連接桿250拉動搖臂240。由於搖臂240係固定在轉動軸220上,當搖臂240被拉動時,將會帶動轉動軸220使之做順時針轉動。當轉動軸220順時針轉動後,會帶動鎖扣210使之鬆扣。由於這時鎖扣210並未抵接在貨櫃的端門110上,若無其他的鎖扣鎖住端門110,傾斜的貨櫃的端門110將會開啟,貨櫃內的物料將可傾卸倒出。參考第3圖,當物品傾卸完畢後,下降頂昇器讓車架295平放,這時貨櫃的端門110將會關上。而後再由駕駛員操作氣動缸290,讓其伸出以推動搖臂260,使轉動軸220逆時針轉動,帶動鎖扣210抵住壓緊貨櫃的端門110,即可完成扣緊端門的動作。
請再參考第2圖,由於在傾卸物料時,掉落的物品可能會砸到轉動軸220,可在轉動軸220及轉動軸架280的上方設置一防護角鐵230,讓掉落的物品不會砸到轉動軸220及轉動軸架280。
根據本發明之氣動式安全鎖扣裝置,人員不需位在卸料場的卸料位置來開啟貨櫃的端門,只需在
駕駛室內操作氣動缸290,即可控制鎖扣210的扣緊與鬆扣,因此可避免被物料砸到的危險。
根據本發明,當貨櫃吊到拖板車後,駕駛員就可選擇較安全的位置,將貨櫃上原端門鎖扣解鎖,鎖扣的工作就轉移到本發明之氣動式安全鎖扣裝置來承擔。當貨物運至卸料場或收料口,駕駛員不須再下車解鎖,改由駕駛室直接以按鈕操作,非常簡便、安全。卸貨完成後,駕駛員由駕駛室放下車斗架後,亦直接操作按鈕由氣動式安全鎖扣裝置,將端門扣緊,再選擇適當的位置,將貨櫃上原端門鎖扣扣緊,然後氣動式安全鎖扣裝置鬆開,貨櫃即可自拖板車架上吊離,拖板車可繼續執行後續作業。
雖然本發明已以前述實例揭示,然其並非用以限定本發明,任何本發明所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作各種之更動與修改。因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
110‧‧‧端門
120‧‧‧鎖扣
210‧‧‧鎖扣
220‧‧‧轉動軸
230‧‧‧防護角鐵
240‧‧‧搖臂
250‧‧‧連接桿
260‧‧‧搖臂
280‧‧‧轉動軸架
290‧‧‧氣動缸
295‧‧‧車架
299‧‧‧頂昇器
第1圖顯示習知可傾卸式貨櫃的端門上設置有鎖扣。
第2至4圖顯示本發明之可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置裝設在拖板車的車架上,其中第3圖係顯示車架平放而鎖扣緊扣貨櫃的端門,而第4圖係顯示車架傾斜而鎖扣鬆扣。
110‧‧‧端門
210‧‧‧鎖扣
230‧‧‧防護角鐵
240‧‧‧搖臂
250‧‧‧連接桿
260‧‧‧搖臂
280‧‧‧轉動軸架
290‧‧‧氣動缸
295‧‧‧車架
Claims (8)
- 一種可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置,用於裝設在拖板車的車架上,該氣動式安全鎖扣裝置包含:至少一轉動軸架,固定在一拖板車之車架上;一轉動軸,設置在該轉動軸架上,其可於該轉動軸架上轉動;至少一鎖扣,與該轉動軸連接,並可被該轉動軸帶動,其中該鎖扣係用以抵接在裝載於該拖板車車架上的貨櫃的端門;一第一搖臂,與該轉動軸連接;以及一氣動缸,裝設於該車架上,用以牽引該第一搖臂,藉此轉動該轉動軸。
- 如申請專利範圍第1項所述之氣動式安全鎖扣裝置,更包含:一第二搖臂,樞接在該車架上,並與該氣動缸連接;以及一連接桿,連接該第一搖臂與第二搖臂。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣動式安全鎖扣裝置,更包含:一防護角鐵,固定在該轉動軸及轉動軸架的上 方。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣動式安全鎖扣裝置,其中該第一搖臂係固定在該轉動軸上。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣動式安全鎖扣裝置,其中該連接桿係與該第一搖臂與第二搖臂樞接。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣動式安全鎖扣裝置,其中該第二搖臂係與該氣動缸樞接。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣動式安全鎖扣裝置,其中係包含有兩個轉動軸架。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣動式安全鎖扣裝置,其中係包含有兩個鎖扣。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW101123833A TW201402371A (zh) | 2012-07-03 | 2012-07-03 | 可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW101123833A TW201402371A (zh) | 2012-07-03 | 2012-07-03 | 可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW201402371A true TW201402371A (zh) | 2014-01-16 |
Family
ID=50345379
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW101123833A TW201402371A (zh) | 2012-07-03 | 2012-07-03 | 可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TW201402371A (zh) |
-
2012
- 2012-07-03 TW TW101123833A patent/TW201402371A/zh unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9303439B2 (en) | Automatic locking apparatus | |
CN110891894B (zh) | 货物处理系统 | |
CN203127543U (zh) | 集装箱底锁及具有底锁的集装箱 | |
JP2010274757A (ja) | 荷役車両 | |
KR20130087113A (ko) | 장력 조절 기능이 구비된 벽돌 운반용 손수레 | |
CN201325360Y (zh) | 自卸车后门自动锁闭装置 | |
WO2014048148A1 (zh) | 一种硬开顶集装箱 | |
US3306479A (en) | Drum tilting apparatus | |
JP2011020736A (ja) | 脱着式輸送用コンテナ | |
TW201402371A (zh) | 可傾卸式貨櫃拖板車之氣動式安全鎖扣裝置 | |
US2890478A (en) | Manually operated latching device for a truck rear door | |
JP2009249926A (ja) | コンテナなどの後扉の開閉機構 | |
CN109484271B (zh) | 一种自卸车的后厢门锁紧装置 | |
JP2002347883A (ja) | 脱着式コンテナ | |
CN216331663U (zh) | 一种自卸车 | |
CN221023420U (zh) | 一种集装箱运输车后门安全装置及集装箱运输车 | |
CN218907024U (zh) | 一种用于自卸车的后门开启机构 | |
KR101311971B1 (ko) | 곡물 운송용 컨테이너 | |
CN201300763Y (zh) | 带有车厢挡板顺序启闭装置的车厢 | |
JP6584353B2 (ja) | コンテナ荷役車両 | |
US3164411A (en) | Tailgate unlatching device for dump truck | |
CN207241532U (zh) | 一种新型后门闭锁装置 | |
CN201189832Y (zh) | 自卸车用挂钩式气动开箱机构 | |
US20140110953A1 (en) | Horizontal latch operating system | |
JP3711003B2 (ja) | コンテナにおける天蓋開閉装置 |