TW201336706A - 遮陽簾緩升裝置 - Google Patents
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Abstract
一種遮陽簾緩升裝置,包含一個遮陽單元、一個導引單元,及一個展開單元。該遮陽單元包括一片簾布,及一個安裝於該簾布的邊條。該導引單元包括一個可上下移動的滑塊,及一支銜接該邊條與該滑塊的導桿。該展開單元包括一個中空的筒座、一個安裝在該筒座內的活塞、一個展開彈性件、一條連接該活塞頂側與該滑塊的上連線,及一條連接該活塞底側與該展開彈性件的下連線。當該活塞被該展開彈性件帶動而在該筒座內緩慢地向下移動時,該簾布亦會被該邊條帶動而和緩地向外伸展。因此本發明藉由該展開單元的設置,確可全程緩慢地自動展開該簾布。
Description
本發明是有關於一種遮陽簾,特別是指一種安裝在汽車之車窗處且用於展開遮陽的遮陽簾緩升裝置。
為了避免陽光直接照射入汽車內,一般汽車皆會在車窗上黏貼一層隔熱薄膜,而有的汽車更會在車窗內側另外安裝一個遮陽簾,以進一步阻隔陽光,為此目前市面上已研發出種類繁多的遮陽簾,有的是採用電動展開與收合之遮陽簾,有的是手動展開且自動收合的遮陽簾。而本發明則是一種手動收合且自動展開之遮陽簾,能供消費者選擇使用。
因此,本發明之目的,即在提供一種構造創新且能和緩地自動展開簾布的遮陽簾緩升裝置。
於是,本發明遮陽簾緩升裝置,包含:一個遮陽單元、一個導引單元,及一個展開單元。該遮陽單元包括一個中空的殼座、一支可轉動地安裝在該殼座內且具有捲收彈力的捲軸、一片可展開地被捲收在該捲軸外圍的簾布,及一個安裝在該簾布遠離該捲軸之一展開端的邊條。該導引單元包括一個安裝在該殼座下方且上下長向延伸的軌座、一個可沿著該軌座長向滑動的滑塊,及一支銜接且連動該邊條與該滑塊的導桿。該展開單元包括一個直立且中空的筒座、一個可移動地安裝在該筒座內的活塞、一個安裝在該筒座旁側的展開彈性件、一條連接該活塞頂側與該滑塊的上連線,及一條連接該活塞底側與該展開彈性件的下連線,該展開彈性件經該下連線賦予該活塞恆往下移動之彈力。在該簾布被帶動而相對於該殼座離開一個捲收入該殼座內之捲收位置時,該展開彈性件即會釋放彈力,使該活塞被該下連線拉動而在該筒座內緩慢地向下移動,同時通過該上連線、該滑塊及該導桿連動該邊條向上移動,使該簾布被帶動而相對於該殼座和緩地移至一個伸展出該殼座外之展開位置。
本發明之功效在於:藉由該展開單元的設置,使得該簾布可全程緩慢地自動展開,乃具有構造創新且使用方便的功效。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效,在以下配合參考圖式之一個較佳實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現。
參閱圖1、圖2及圖3,本發明遮陽簾緩升裝置之較佳實施例,是用於安裝在一輛汽車之車窗(圖未示)處,並包含:一個遮陽單元1、一個導引單元2、一個展開單元3,及一個卡扣單元4。
該遮陽單元1包括一個中空且頂側具有一個開口111的殼座11、一支可繞其自身軸線轉動地安裝在該殼座11內且具有捲收彈力的捲軸12、一片可展開地被捲收在該捲軸12外圍的簾布13,及一個安裝在該簾布13遠離該捲軸12之一展開端131且位在該開口111外的邊條14。當然該遮陽單元1還包括至少一個捲收彈性件(圖未示),該捲收彈性件之一端被固定且另一端連接該捲軸12,所以可隨著該捲軸12轉動而扭轉,能提供該捲軸12恆朝捲收方向捲動之彈力,用以將該簾布13捲收入該殼座11內。當然該遮陽單元1尚有其他構造,惟由於該遮陽單元1為一般技術,所以在此不再詳細說明。
該導引單元2包括一個安裝在該殼座11下方且上下長向延伸的軌座21、一個可沿著該軌座21長向滑動的滑塊22,及一支銜接且連動該邊條14與該滑塊22的導桿23。該軌座21具有一個上下長向延伸的導槽211。該滑塊22是可移動地嵌設在該導槽211內,設置上可與該導桿23同體製成,亦可另行插接、螺接或鉚接結合,不受限於本實施例。當然本發明在實施上亦可以增加導引單元2的數量,例如設置為左右兩個,如此可增加直向滑移的穩定性,所以導引單元2之數量不以本實施例為限。
該展開單元3包括一個直立中空且安裝在該導引單元2旁側的筒座31、一個可移動地安裝在該筒座31內的活塞32、一個安裝在該筒座31旁側的展開彈性件33、一條連接該活塞32頂側與該滑塊22頂側的上連線34、一條連接該活塞32底側與該展開彈性件33的下連線35、一個位在該上連線34與該下連線35之間的緊拉彈性件36、一個可轉動地安裝於該筒座31頂部且用於導引該上連線34轉向移動的上滾輪37,及一個可轉動地安裝於該筒座31底部且用於導引該下連線35轉向移動的下滾輪38。
該筒座31具有一個上下連通的筒身311、一個固定安裝在該筒身311頂端的上端蓋312,及一個固定安裝在該筒身311底端的下端蓋313。該筒身311、該上端蓋312與該下端蓋313共同界定出一個氣壓空間314,可供該活塞32於其內移動。而該活塞32亦相對將該氣壓空間314區隔成一個位於該活塞32上方的上側空間部315,及一個位於該活塞32下方的下側空間部316。
本實施例之筒身311與該軌座21相鄰並列且同體連接,可由鋁型材一體製成,當然實施上不受限於此。該上端蓋312具有一個由該氣壓空間314往頂側連通的上氣孔317,該上氣孔317之直徑小於該氣壓空間314之橫向截徑,可容該上連線34穿伸通過,並讓空氣由該上連線34周圍的縫隙進出。該下端蓋313具有一個由該氣壓空間314往底側連通的下氣孔318,該下氣孔318直徑小於該氣壓空間314之橫向截徑,可容該下連線35穿伸通過,並讓空氣由該下連線35周圍的縫隙進出。當然,該上氣孔317也可以另外設置在供該上連線34穿伸之處的旁側,且該下氣孔318也可以另外設置在供該下連線35穿伸之處的旁側,此外上氣孔317與下氣孔318之孔徑與數量亦可以依設計改變,因此實施上不侷限於本實施例。
本實施例之展開彈性件33為一個捲繞成螺旋形的動力彈簧,能經由該下連線35賦予該活塞32恆往下移動之彈力,且其彈力大於該遮陽單元1之捲收彈性件的捲收力,也就是說當該遮陽單元1不受外力作用時,該活塞32受到該展開彈性件33之向下拉動力將大於該捲收彈性件的向上拉動力,所以該活塞32會往下移動,以連動該滑塊22、該導桿23與該邊條14向上移動,驅使該簾布13自動往上展開。
至於該緊拉彈性件36則為一個拉伸彈簧,可用於維持該上連線34與該下連線35的緊拉性,令該上連線34與該下連線35恆保持適當緊度,不致發生鬆弛或繃斷情形,而可穩定地傳遞動力,本實施例是將該緊拉彈性件36設置在該活塞32與該下連線35之間,當然也可以改變位置,而設置在該上連線34與該活塞32之間,實施上不受限於本實施例。
該卡扣單元4安裝於該導引單元2,並包括一個安裝於該軌座21底部的按壓扣41,及一個設置於該滑塊22且對應位於該按壓扣41上方的卡勾榫42。該按壓扣41為一個受到按壓驅動而在卡掣與脫離間動作之彈性鎖扣,當該卡勾榫42相對插入按壓該按壓扣41時,該按壓扣41會卡扣鎖接該卡勾榫42,且當該卡勾榫42再次壓向該按壓扣41時,該按壓扣41即會將此卡勾榫42釋放彈出,亦即只要以該卡勾榫42重複按壓該按壓扣41,即可讓該卡勾榫42在扣入卡掣於該按壓扣41與被彈出脫離該按壓扣41之間改變,惟該按壓扣41為一般常見設計,並非本發明重點,所以在此不再詳細說明其構造。此外上述按壓扣41與卡勾榫42的設置位置亦可以更換,而該卡勾榫42亦可與該滑塊22同體製成,不受限於本實施例。
使用時,該簾布13可被帶動而相對於該殼座11,在一個如圖4所示之捲收入該殼座11內之捲收位置,與一個如圖1所示之伸展出該殼座11外之展開位置間移動。欲捲收該遮陽單元1,使該簾布13由圖1之展開位置移至圖4、圖5之捲收位置時,使用者只要施力向下抵壓該邊條14,帶動該導桿23、該滑塊22及該卡勾榫42一起向下移動,令該活塞32被該上連線34拉動而在該筒座31內向上移動,迫使該上側空間部315中的空氣排出該上氣孔317,並讓外界空氣自動由該下氣孔318補充進入該下側空間部316,且該下連線35亦會被連動而帶動該展開彈性件33蓄積彈力,同時該簾布13會被該捲軸12捲收入該殼座11內,直到該卡勾榫42對應扣入卡掣於該按壓扣41為止,藉以將該遮陽單元1定位於該捲收位置。
而欲將該簾布13由圖4之捲收位置向外展開至圖1、圖2之展開位置時,使用者只要再次按壓該邊條14,經由該導桿23及該滑塊22,帶動該卡勾榫42略微往下按壓該按壓扣41,讓該卡勾榫42脫離該按壓扣41,並隨即放開該邊條14,令該遮陽單元1處於不受外力作用而可離開該捲收位置的狀態下,此時該展開彈性件33即會釋放彈力,使該活塞32被該下連線35拉動而在該筒座31內向下移動,壓縮該下側空間部316內的空氣以形成正壓,而迫使其內空氣徐緩地排出該下氣孔318,同時並會相對擴充該上側空間部315而形成負壓,以吸引外界空氣自該上氣孔317進入,亦即該活塞32會受到移動阻力,使得該滑塊22、該導桿23及該邊條14也連帶受到阻滯而緩慢上升,進而減緩該簾布13的展開速度,直至完全停止於該展開位置,藉以避免元件撞擊到該殼座11。
由以上說明可知,本發明遮陽簾緩升裝置藉由該展開單元3及該卡扣單元4之設計,使得該遮陽單元1被手動按壓定位於該捲收位置之後,只要再次按壓觸動該遮陽單元1,即能藉由該展開單元3自動帶動該遮陽單元1移至該展開位置,使用上相當方便,且其為一創新構造,可提供消費者多一種選擇機會。此外,在該簾布13由該捲收位置移至該展開位置的過程中,該展開單元3更可提供展開阻澀力,讓該簾布13以緩和的方式進行伸展,避免展開時因元件間相互碰撞而產生噪音、震動,因此,本發明確實具有全程緩和地展開簾布13,以降低噪音及震動等功效,同時並可促使產品提升整體精緻性,適用於安裝在各類汽車,故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1...遮陽單元
11...殼座
111...開口
12...捲軸
13...簾布
131...展開端
14...邊條
2...導引單元
21...軌座
211...導槽
22...滑塊
23...導桿
3...展開單元
31...筒座
311...筒身
312...上端蓋
313...下端蓋
314...氣壓空間
315...上側空間部
316...下側空間部
317...上氣孔
318...下氣孔
32...活塞
33...展開彈性件
34...上連線
35...下連線
36...緊拉彈性件
37...上滾輪
38...下滾輪
4...卡扣單元
41...按壓扣
42...卡勾榫
圖1是本發明遮陽簾緩升裝置的一較佳實施例的一局部剖視示意圖,說明一簾布位在一展開位置;
圖2是圖1之一部分放大示意圖;
圖3是該較佳實施例之一部分立體圖;
圖4是類似圖1之一視圖,說明該簾布位在一捲收位置;及
圖5是圖4之一部分放大示意圖。
1...遮陽單元
11...殼座
111...開口
12...捲軸
13...簾布
131...展開端
14...邊條
2...導引單元
21...軌座
211...導槽
22...滑塊
23...導桿
3...展開單元
31...筒座
314...氣壓空間
32...活塞
33...展開彈性件
34...上連線
35...下連線
36...緊拉彈性件
37...上滾輪
38...下滾輪
4...卡扣單元
41...按壓扣
42...卡勾榫
Claims (10)
- 一種遮陽簾緩升裝置,包含:一個遮陽單元,包括一個中空的殼座、一支可轉動地安裝在該殼座內且具有捲收彈力的捲軸、一片可展開地被捲收在該捲軸外圍的簾布,及一個安裝在該簾布遠離該捲軸之一展開端的邊條;一個導引單元,包括一個安裝在該殼座下方且上下長向延伸的軌座、一個可沿著該軌座長向滑動的滑塊,及一支銜接且連動該邊條與該滑塊的導桿;及一個展開單元,包括一個直立且中空的筒座、一個可移動地安裝在該筒座內的活塞、一個安裝在該筒座旁側的展開彈性件、一條連接該活塞頂側與該滑塊的上連線,及一條連接該活塞底側與該展開彈性件的下連線,該展開彈性件經該下連線賦予該活塞恆往下移動之彈力;在該簾布被帶動而相對於該殼座離開一個捲收入該殼座內之捲收位置時,該展開彈性件即會釋放彈力,使該活塞被該下連線拉動而在該筒座內緩慢地向下移動,同時通過該上連線、該滑塊及該導桿連動該邊條向上移動,使該簾布被帶動而相對於該殼座和緩地移至一個伸展出該殼座外之展開位置。
- 依據申請專利範圍第1項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該展開單元之筒座界定出一個供該活塞於其內移動的氣壓空間、一個由該氣壓空間往頂側連通且直徑小於該氣壓空間之橫向截徑的上氣孔,及一個由該氣壓空間往底側連通且直徑小於該氣壓空間之橫向截徑的下氣孔,該簾布由該捲收位置移至該展開位置時,該活塞會向下移動擠壓位其下方的空氣,使之緩慢地由該下氣孔排出。
- 依據申請專利範圍第2項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該展開單元之筒座具有一個上下連通的筒身、一個固定安裝在該筒身頂端的上端蓋,及一個固定安裝在該筒身底端的下端蓋,該筒身、該上端蓋與該下端蓋共同界定出該氣壓空間,該上氣孔設置於該上端蓋且容該上連線穿伸通過,該下氣孔設置於該下端蓋且容該下連線穿伸通過。
- 依據申請專利範圍第3項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該筒座之筒身與該軌座並列連接且同體製成。
- 依據申請專利範圍第1或3項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該展開單元還包括一個可轉動地安裝於該筒座頂部且用於導引該上連線轉向移動的上滾輪,及一個可轉動地安裝於該筒座底部且用於導引該下連線轉向移動的下滾輪。
- 依據申請專利範圍第1項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該展開單元還包括一個位在該上連線與該下連線之間且用於維持該上連線與該下連線之緊拉度的緊拉彈性件。
- 依據申請專利範圍第1項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該展開彈性件為一個捲繞成螺旋形的動力彈簧。
- 依據申請專利範圍第1項所述之遮陽簾緩升裝置,還包含一個將該遮陽單元定位於該捲收位置的卡扣單元。
- 依據申請專利範圍第8項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該卡扣單元包括一個安裝於該軌座的按壓扣,及一個設置於該滑塊且能對應卡掣於該按壓扣的卡勾榫,以該卡勾榫重複按壓該按壓扣,可讓該卡勾榫在扣入該按壓扣與脫離該按壓扣之間改變,該簾布由該展開位置移至該捲收位置時,該邊條亦帶動該導桿及該滑塊向下移動,使該卡勾榫卡掣結合於該按壓扣,以將該簾布定位於該捲收位置,而再次按壓該邊條,即能帶動該卡勾榫按壓脫離該按壓扣,使該簾布離開該捲收位置。
- 依據申請專利範圍第1項所述之遮陽簾緩升裝置,其中,該軌座具有一個上下長向延伸的導槽,該滑塊是可移動地嵌設在該導槽內。
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TW101108633A TW201336706A (zh) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | 遮陽簾緩升裝置 |
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CN107539074B (zh) * | 2016-06-24 | 2020-04-24 | 皇田工业股份有限公司 | 用于车辆的遮蔽装置 |
US10661638B2 (en) | 2016-06-24 | 2020-05-26 | Macauto Industrial Co., Ltd | Shade arrangement for vehicle |
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