TW201307035A - 料片捲曲整平裝置 - Google Patents

Abstract

一種料片捲曲整平裝置，在左、右兩側的側板之間穿置一主軸，在其中一側板結合驅動該主軸旋轉角度的調整馬達，在主軸位於兩側板內側的左、右位置各固設朝上延伸的支架板，又在主軸中間套設可旋轉的下滾輪，在各支架板頂部的內側結合可分別朝下滾輪進退的上壓輪座，在兩上壓輪座之間結合可旋轉的上壓輪，又在各支架板頂部設有向下頂推各上壓輪座的伸縮桿驅動器；當本發明用來整平紙張或膠片等料片時，能夠以調整馬達轉動主軸角度的方式，改變上壓輪抵靠下滾輪頂部的前、後位置，進而達到調整反捲曲程度及整平不同捲曲程度料片的功效。

Description

料片捲曲整平裝置

本發明涉及一種整平裝置，尤其涉及一種料片捲曲整平裝置。

現有的料片捲曲整平裝置，是在兩側板之間設有可旋轉的下滾輪，對應下滾輪的上方設有下壓的支架，在支架以左、右間隔的方式設有多個作為轉子的軸承。當進行整平紙張或膠片等料片的操作時，是以多個軸承配合下滾輪輾壓通過的料片，以壓力將料皮的捲曲彈性抵銷，進而達到整平料片的效果。

前述現有的料片捲曲整平裝置雖可對料皮進行整平的處理，但由於多個軸承輾壓下滾輪的構造施力不均，容易使下滾輪的表面受損，且軸承高速旋轉後容易發熱，會將內部的潤滑油流出造成料片的污損，此外，由於各個軸承輾壓下滾輪的前、後位置不可改變，因此無法調節反捲曲料片的程度，無法對成捲的料片進行逐漸加強反捲曲程度的操作，因此不能達到整平的最佳效果。

由於現有料片捲曲整平裝置是以多個軸承抵靠下滾輪且輾壓位置不可調整，因此產生污損紙張與無法適應料片捲曲程度的缺點。為此，本發明以可調整輾壓位置的上壓輪整平紙張或膠片，達到較佳的整平功效。

為達到上述目的，本發明提供一種料片捲曲整平裝置，包括：一機體，在左、右位置設有兩側板，兩側板各為豎直的板體且左、右相對，在兩側板左、右相對處各穿設一主軸孔；一支架滾輪構造，在兩側板的主軸孔以可轉動的方式穿置一主軸，該主軸沿左、右方向延伸並且左、右兩端的其中一端伸出兩側板其中一側板外，在該側板結合一調整馬達，以該調整馬達結合並驅動該主軸旋轉角度；在該主軸位於兩側板內側的左、右位置分別固設一朝上延伸的支架板，並在該主軸的中間以可轉動的方式套設一下滾輪；以及一壓輪整平構造，在兩支架板頂部的內面結合一可朝該下滾輪方向進、退移動的上壓輪座，在兩上壓輪座之間結合一上壓輪軸，在該上壓輪軸以可轉動的方式套設一上壓輪，在各支架板頂部的內側面結合一頂桿座，在各頂桿座結合一伸縮桿驅動器，各伸縮桿驅動器向下伸設一伸縮頂桿，各伸縮頂桿朝下抵壓各上壓輪座的頂面，使得上壓輪朝下抵靠在下滾輪頂部的表面。

進一步，本發明所述各支架板是以前低後高的斜向方式設置的板體，在各支架板的底部穿置一套孔，各支架板以套孔套設並固定在所述主軸，在各側板頂部前側的內面朝內凸設一擺動軸桿；所述各上壓輪座為沿前、後方向延伸的臂體，在各上壓輪座的前端部穿設一擺動軸孔，通過各擺動軸孔套設在各擺動軸桿，所述上壓輪軸結合在兩上壓輪座的後端部之間，並且所述上壓輪的直徑小於所述下滾輪的直徑。

更進一步，本發明所述各伸縮桿驅動器的伸縮頂桿朝下頂靠所述各上壓輪座後端部的頂面，各伸縮頂桿朝下延伸的假想延伸線通過所述上壓輪的軸心朝左、右方向延伸的假想延伸線。

較佳的，本發明在所述各上壓輪座的後端朝後凸伸一槓桿部，各槓桿部為沿前、後方向延伸的桿體，所述各頂桿座結合在所述各支架板頂部內側面的後側，所述各伸縮桿驅動器的伸縮頂桿朝下抵壓各槓桿部的頂面。

當本發明使用時，是在下滾輪的前方設有一導引輪，又在機體後方的上、下位置設有兩個對向旋轉的夾送輪，當整平紙張或膠片的料片時，是將料片由下朝上繞過導引輪的頂部後，向後穿過下滾輪與上壓輪之間，再由兩夾送輪的夾輾而可朝後拉動輸送。當料片通過下滾輪與上壓輪之間時，由於上壓輪可抵靠在下滾輪中心正上方以外的位置，例如上壓輪頂部後側的表面，因此在上壓輪配合下滾輪夾輾時，可將料片進行反向的夾輾，以相反的捲曲方向將料片捲曲的彈性抵銷，使料片被輾平為平直不捲曲的形狀。

本發明的有益功效在於，在本發明整平料片的過程中，可自由調整左、右兩側各伸縮桿驅動器下壓各上壓輪座的程度，可視情況改變上壓輪左、右兩側的夾合力量，適應不同的整平狀況達到更佳的整平效果；且由於下滾輪與上壓輪的配合是周面與周面的接觸，在周圍無須設有軸承的轉子進行輾壓，因此整平過程中上壓輪朝下滾輪的施力平均，不會有軸承漏油污損料片或者使下滾輪表面受損的狀況發生。

本發明除具有前述有益功效以外，還具有反捲曲程度可調節的功效：當本發明用於整平各部分捲曲程度不同的成捲的料片時，例如當成捲的料片從外圈向內朝本發明持續輸送整平時，由於成捲的料片的外圈捲曲程度較輕微而內圈的捲曲程度較高，因此以下滾輪配合上壓輪的配合輾壓整平時，過程中要以調整馬達逐漸帶動主軸以及兩側的支架板向後旋轉，使壓輪整平構造的上壓輪由下滾輪中心正上方的位置逐漸後移，如此可以逐漸增加下滾輪配合上壓輪輾壓的反捲曲程度，將捲曲程度由低至高的整捲的料片進行適當的整平，達到更佳的整平功效。

本發明提供一種料片捲曲整平裝置，如圖1至圖4所示的第一較佳實施例，包括：一機體10，在左、右位置間隔設有兩間隔的側板11，兩側板11分別為豎直且左、右相對的矩形板體，在兩側板11中間的左、右相對位置穿設一主軸孔111。

一支架滾輪構造20，在兩側板11的主軸孔111之間以可轉動的方式穿置一主軸21，該主軸21為沿左、右方向延伸的圓形軸，且主軸21左、右兩端的其中一端伸出同側的側板11外，在主軸21伸出側板11的端部套設結合一調整皮帶輪22，又在調整皮帶輪22同側的側板11結合一調整馬達23，該調整馬達23為伺服馬達並設有一輸出軸231，在輸出軸231結合一驅動皮帶輪24，在調整皮帶輪22與驅動皮帶輪24之間結合一驅動皮帶25，使得該調整馬達23可驅動主軸21旋轉改變角度；又在主軸21位於兩側板11內側的左、右位置分別固設一支架板26，各支架板26為矩形板體並且以前低後高的斜向方式設置，在各支架板26的底部穿置一套孔261，各支架板26以套孔261套設並固定在主軸21，在各側板11頂部前側的內面朝內凸設一擺動軸桿262，又在主軸21位於兩支架板26之間的位置以可轉動的方式套設一下滾輪27，該下滾輪27為軟性的滾輪。

一壓輪整平構造30，在兩擺動軸桿262分別結合一上壓輪座31，兩上壓輪座31各為沿前、後方向延伸的臂體，在各上壓輪座31的前端部穿設一擺動軸孔311，通過擺動軸孔311套設在各擺動軸桿262，使得上壓輪座31的後端部能朝下滾輪27的方向進退移動，又在兩上壓輪座31的後端部之間結合一上壓輪軸32，在上壓輪軸32以可轉動的方式套設一上壓輪33，該上壓輪33的直徑小於下滾輪27的直徑；在各支架板26頂部內側面的中間結合一頂桿座34，在各頂桿座34結合一伸縮桿驅動器35，各伸縮桿驅動器35朝各上壓輪座31的後端部向下伸設一伸縮頂桿351，各伸縮頂桿351朝下延伸的假想的延伸線通過上壓輪33的軸心朝左、右方向延伸的假想延伸線，各伸縮桿驅動器35以伸縮頂桿351朝下抵壓各上壓輪座31後端部的頂面，使得上壓輪33能以適當的壓力朝下抵靠下滾輪27頂部後側的表面。

本發明除前述第一較佳實施例，調整馬達23是通過驅動皮帶25帶動主軸21旋轉調整角度以外，亦可將主軸21直接與調整馬達23的輸出軸231連結，利用調整馬達23直接帶動主軸21旋轉調整角度，此外，壓輪整平構造30的兩上壓輪座31除了以旋轉的方式結合在各支架板26頂部的內面以外，各上壓輪座31亦可透過軌道滑動配合的構造，以可朝下滾輪27進退的方式結合在各支架板26頂部的內面，使得兩伸縮桿驅動器35仍能推動兩上壓輪座31連動上壓輪33朝下，將上壓輪33朝下滾輪27的頂部表面緊靠。

當本發明的第一較佳實施例使用時，如圖1與圖4所示，是在下滾輪27的前方設有一導引輪40，又在機體10後方的上、下位置設有兩對向旋轉的夾送輪41，整平紙張或膠片的料片42時，是將料片42由下朝上繞過導引輪40的頂部後，向後穿過下滾輪27與上壓輪33之間，再由兩夾送輪41夾輾而可朝後拉動輸送，由於上壓輪33是抵靠在下滾輪27頂部後側的表面，因此在上壓輪33配合下滾輪27夾輾時，可將料片42進行反向的夾輾，以相反的捲曲方向將料片42捲曲的彈性抵銷，使料片42被輾平為平直不捲曲的形狀。

前述本發明整平料片42的過程中，可自由調整左、右兩側各伸縮桿驅動器35下壓上壓輪座31的程度，可改變上壓輪33左、右兩側的夾合力量，適應不同的整平狀況，此外，由於下滾輪27與上壓輪33的配合是周面與周面的輾壓接觸，在周圍無須設有軸承的轉子進行輾壓，因此整平過程中上壓輪33朝下滾輪27的施力平均，不會有軸承漏油污損料片42或者使下滾輪27表面受損的狀況發生。

當捲曲程度不同的，例如捲曲程度較輕微的料片42位置利用本發明進行整平時，如圖1、圖2與圖5所示，是以調整馬達23透過驅動皮帶25帶動主軸21以及兩側的支架板26旋轉擺動，將兩支架板26頂部的壓輪整平構造30移動向前，使上壓輪33朝下輾壓在靠近或者位於下滾輪27中心正上方的位置，此時上壓輪軸32通過下滾輪27與上壓輪33的上壓輪軸32被反向捲區的程度較小，因此能適當的將捲曲程度較輕微的料片42整平而不致於過度反向捲曲上壓輪軸32。

當成捲的料片42從外圈向內朝本發明持續輸送整平時，由於成捲的料片42的外圈捲曲程度較輕微而內圈的捲曲程度較高，因此當輸入本發明，以下滾輪27配合上壓輪33的配合輾壓整平時，過程中調整馬達23會逐漸帶動主軸21以及兩側的支架板26向後旋轉，使壓輪整平構造30的上壓輪33由下滾輪27中心正上方的位置逐漸後移，如此可以逐漸增加下滾輪27配合上壓輪33輾壓的反捲曲程度，將捲曲程度由低至高的整捲的料片42進行適當的整平，可達到較佳的整平功效。

本發明除前述第一較佳實施例，是通過左、右兩側的伸縮桿驅動器35朝下抵壓各上壓輪座31的後端部，使得上壓輪33能朝下施壓抵靠下滾輪27以外，如圖6至圖8所示的本發明第二較佳實施例，亦可改變本發明第一較佳實施例中各上壓輪座31後端的形狀，並將各伸縮桿驅動器35結合在各支架板26的位置調整向後，使得各伸縮桿驅動器35朝下施壓上壓輪座31的位置位在上壓輪33的後方，從而以較大的力量將上壓輪33下壓。

本發明第二較佳實施例的具體構造，請參看圖6至圖8所示，是在所述各上壓輪座31的後端朝後凸伸一槓桿部312，各槓桿部312為沿前、後方向延伸的桿體，所述上壓輪軸32同樣結合在兩上壓輪座31的後端部之間，且同樣在上壓輪33以可轉動的形態套設一上壓輪33，又將所述各頂桿座34結合在各支架板26頂部內側面的後側；在各頂桿座34結合所述的伸縮桿驅動器35，各伸縮桿驅動器35對應各上壓輪座31後端的槓桿部312向下伸設一伸縮頂桿351，通過各伸縮頂桿351朝下抵壓各槓桿部312的頂面，由於伸縮頂桿351接觸槓桿部312的位置與作為上壓輪座31旋轉支點的擺動軸桿262之間的距離大於上壓輪軸32與擺動軸桿262之間的距離，因此左、右兩側各伸縮桿驅動器35朝下的施力具有較大的力矩，能夠輕鬆地以較大的力量帶動上壓輪33下壓，更能以適當的壓力朝下抵靠下滾輪27頂部後側的表面。並且由於本發明第二較佳實施例其餘的構造與本發明第一較佳實施例中所述的構造相同，故本發明在此不加以贅述。

前述本發明的第二較佳實施例使用時，如圖6以及圖8、圖9所示，同樣在下滾輪27的前方設有一導引輪40，又在下滾輪27後方的上、下位置設有兩對向旋轉的夾送輪41，整平紙張或膠片的料片42時，是將料片42由下朝上繞過導引輪40的頂部後，向後穿過下滾輪27與上壓輪33之間，再由兩夾送輪41夾輾而可朝後拉動輸送，由於上壓輪33是抵靠在下滾輪27頂部後側的表面，因此在上壓輪33配合下滾輪27夾輾時，可將料片42進行反向的夾輾，以相反的捲曲方向將料片42捲曲的彈性抵銷，使料片42被輾平為平直不捲曲的形狀。

前述本發明第二較佳實施例整平料片42的過程中，同樣可自由調整左、右兩側各伸縮桿驅動器35下壓上壓輪座31的程度，可改變上壓輪33左、右兩側的夾合力量，適應不同的整平狀況，此外，由於下滾輪27與上壓輪33的配合是周面與周面的輾壓接觸，因此施力平均不會有使下滾輪27表面受損的狀況發生，且由於伸縮頂桿351接觸槓桿部312的位置與作為上壓輪座31旋轉支點的擺動軸桿262之間的距離大於上壓輪軸32與擺動軸桿262之間的距離，因此左、右兩側各伸縮桿驅動器35朝下的施力具有較大的力矩，能夠輕鬆地以較大的力量帶動上壓輪33下壓，更能以適當的壓力朝下抵靠下滾輪27頂部後側的表面。

當捲曲程度不同，例如捲曲程度較輕微的料片42位置利用本發明第二較實施例進行整平時，如圖6與圖9所示，是以調整馬達23透過驅動皮帶25帶動兩側的支架板26旋轉擺動，將兩支架板26頂部的上壓輪33移動向前，使上壓輪33朝下輾壓在靠近或者位於下滾輪27中心正上方的位置，此時上壓輪軸32通過下滾輪27與上壓輪33的上壓輪軸32被反向捲區的程度較小，因此能適當的將捲曲程度較輕微的料片42整平而不致於過度反向捲曲上壓輪軸32。前述本發明第二較佳實施利可調整反捲曲程度的構造，可以適用在整平整捲的料片42上，將內、外圈捲曲程度不同的成捲的料片42以最適當的方式整平，如此操作方式與第一較佳實施例所述的方式相同，故在此不加以贅述。

10．．．機體

11．．．側板

111．．．主軸孔

20．．．支架滾輪構造

21．．．主軸

22．．．調整皮帶輪

23．．．調整馬達

231．．．輸出軸

24．．．驅動皮帶輪

25．．．驅動皮帶

26．．．支架板

261．．．套孔

262．．．擺動軸桿

27．．．下滾輪

30．．．壓輪整平構造

31．．．上壓輪座

311．．．擺動軸孔

312．．．槓桿部

32．．．上壓輪軸

33．．．上壓輪

34．．．頂桿座

35．．．伸縮桿驅動器

351．．．伸縮頂桿

40．．．導引輪

41．．．夾送輪

42．．．料片

圖1是本發明第一較佳實施例的立體圖。

圖2是本發明第一較佳實施例的前視圖。

圖3是本發明第一較佳實施例的俯視圖。

圖4是本發明第一較佳實施例側視的剖面圖。

圖5是本發明第一較佳實施例調整反捲曲程度的實施動作示意圖。

圖6是本發明第二較佳實施例的立體圖。

圖7是本發明第二較佳實施例的俯視圖。

圖8是本發明第二較佳實施例側視的剖面圖。

圖9是本發明第二較佳實施例調整反捲曲程度的實施動作示意圖。

10．．．機體

11．．．側板

111．．．主軸孔

20．．．支架滾輪構造

22．．．調整皮帶輪

23．．．調整馬達

24．．．驅動皮帶輪

25．．．驅動皮帶

26．．．支架板

262．．．擺動軸桿

27．．．下滾輪

30．．．壓輪整平構造

31．．．上壓輪座

311．．．擺動軸孔

33．．．上壓輪

34．．．頂桿座

35．．．伸縮桿驅動器

351．．．伸縮頂桿

40．．．導引輪

41．．．夾送輪

42．．．料片

Claims (4)

1. 一種料片捲曲整平裝置，包括：一機體，在左、右位置設有兩側板，兩側板各為豎直的板體且左、右相對，在兩側板左、右相對處各穿設一主軸孔；一支架滾輪構造，在兩側板的主軸孔以可轉動的方式穿置一主軸，該主軸沿左、右方向延伸並且左、右兩端的其中一端伸出兩側板其中一側板外，在該側板結合一調整馬達，以該調整馬達結合並驅動該主軸旋轉角度；在該主軸位於兩側板內側的左、右位置分別固設一朝上延伸的支架板，並在該主軸的中間以可轉動的方式套設一下滾輪；以及一壓輪整平構造，在兩支架板頂部的內面結合一可朝該下滾輪方向進、退移動的上壓輪座，在兩上壓輪座之間結合一上壓輪軸，在該上壓輪軸以可轉動的方式套設一上壓輪，在各支架板頂部的內側面結合一頂桿座，在各頂桿座結合一伸縮桿驅動器，各伸縮桿驅動器向下伸設一伸縮頂桿，各伸縮頂桿朝下抵壓各上壓輪座的頂面，使得上壓輪朝下抵靠在下滾輪頂部的表面。
2. 如申請專利範圍第1項所述之料片捲曲整平裝置，其中所述各支架板是以前低後高的斜向方式設置的板體，在各支架板的底部穿置一套孔，各支架板以套孔套設並固定在所述主軸，在各側板頂部前側的內面朝內凸設一擺動軸桿；所述各上壓輪座為沿前、後方向延伸的臂體，在各上壓輪座的前端部穿設一擺動軸孔，通過各擺動軸孔套設在各擺動軸桿，所述上壓輪軸結合在兩上壓輪座的後端部之間，並且所述上壓輪的直徑小於所述下滾輪的直徑。
3. 如申請專利範圍第2項所述之料片捲曲整平裝置，其中所述各伸縮桿驅動器的伸縮頂桿朝下頂靠所述各上壓輪座後端部的頂面，各伸縮頂桿朝下延伸的假想延伸線通過所述上壓輪的軸心朝左、右方向延伸的假想延伸線。
4. 如申請專利範圍第2項所述之料片捲曲整平裝置，其中在所述各上壓輪座的後端朝後凸伸一槓桿部，各槓桿部為沿前、後方向延伸的桿體，所述各頂桿座結合在所述各支架板頂部內側面的後側，所述各伸縮桿驅動器的伸縮頂桿朝下抵壓各槓桿部的頂面。