TW200413201A - Bracket for mounting an accessory to a vehicle - Google Patents

Description

200413201 玖、發明說明： 本申請案係對應於2002年11月 請 60/423,329號 日提出之美國 福特專利申 【發明所屬之技術領域】 一種新穎 本發明大體有關於車尾扣緊總成，尤其有關於 之車用接頭以便接受及保持所需之配件。 【先前技術】 無論那種車輛，大概都會用來承載各種不同眢α哏夕 車輛必須能供家庭式旅遊時承載很多東西。另有:車輛: 來攜帶很多裝備去工作’用以運送家用或園藝物品，及/或 承載裝備及補給以供長途週末野營。然而，現今很多車輛 需要承載之物品常常超過車輛之實際空間之容量。：此： 已知有設置附件或配件以增加車輛之載物空間。為應付此 種需要’ ®昆道（Cequent T()wing)製品公司之前身利斯 (R e e s e)製品公司曾開發一種雙口系統設備以供承載各種需 用（配件於車上。此種配件包含例如腳踏車置放架、開口 式貨品載具 '閉口式貨品載具、機車置放架、升降梯、變 壓器台座等等。 t 、有t % 口，車輛可能已附有一標準的車尾扣緊接受器總 成W冑統接文备盒合併使用，以接受一扣繫槓。很多 車主可能覺得希望此種總成能適於安裝額外的配件，或配 件需要-種不同於標準扣繫盒之安裝系統。 、因此’、，本發明乃有關一種新穎裝置用以擴大車輛之載物 門羊。之，本發明提供一種接頭，用以安裝於車輛上 89182 200413201 、’包含一安裝托架及配件支持具，當安裝於車輛時，可增 ，其多面性即變通性，⑸可更有效率及更方便地托载較廣 範圍之需用車輛配件。 /、 【發明内容】 依據本文所述之本發明之目的，一改良之接頭被提供予 車輛，以便將各種需用配件安裝於車輛上。該接頭包本一 車輛安裝托架可使接頭固定於車輛框架、傳統車尾扣；始 成、車輛保險槓、或其組合物上。該接頭尚包含—配件接 受器以—角度從車輛安裝托架伸出而具有—配合端。配件 接受器之配合端適可接受2002年10月30提出而尚在審理中 之美國轉型專财請案1G/283,999號之「方向式配件支持總 成」所述型式之安裝樁。（納入本案參考） 當接頭安裝至車輛（將於τ文詳細說明）時，配件接受器被 支持成與車輛保險槓保持足夠餘隙，以便將所需之配：收 内& 上配件接文益被支持成向上延伸而對車輛之水平 面成纟約1度至89度之間之夾角。應知配件接受器之如此 向上斜伸可讓使用者比較容易裝上所需之配件，且減少配 件意外脫離本發明之接頭之可能性。 本發明〈接頭其代表例為成對地安裝於一車#，此成姆 之配件接受器朝車輛之後方或前方延縱長向隔開配置。上 述該尚在審理中之美國轉型專利申請案1〇/283,999號及 年11月4日提出之6〇/423,491號“配件安裝托架，，專利申 请案（兩案均納人本案之參考）所述之協同合作即協力之安 裝樁、托架、及/或支持總成可安裝於該接頭上，以便安置 89182 ZU1 =所二r—物袋或一、裝 本發明之其他目的，由、 者所了解，其中所顯=說明中’將可為精於技藝 係僅例示-最適於實施發明之:較可取實施例 明可有其他不同實施例，且—此貝她例。應了解者，本發 之各個顯明方面做修改。因—些細節仍可在不脫離本發明 係發明本質之例示說明n案圖示及說明應被認為 【實施方式】 纟對本發明之限制。 知參照本發明之較佳每 示於附圖。 …予以詳細說明，其中-例顯 兹麥照圖1所示為本發^ L型之^ μη 〈接頭10。接頭10包含一實質呈 土 <車輛女裝托架12具 ，於傳統之車尾扣擊接…成，2以安裝於車輛框架 知入从 $接又备總成，於車輛保險槓，或於其 、、且合件。突緣14, 16可包本& 、 、 " ^便將接頭1 〇用傳統之螺帽 及检連結具安裝於車輛之框架、扣繫總成、或保險槓上 又協力孔。 坪言之’圖3例示將一接頭10安裝於車輛框架20上。車輛 ^架20包含側桿22,24及至少—橫樑26。#正確安裝時，托 架12套入由側桿22及橫樑26界成之分。突i4，i6上之孔η對 卞於框架20上之協力孔28。連結具29例如協力合作之螺帽 及螺拴用以完成連結。當然，必要時其他可用之連結方法 例如焊接亦可使用。 亦如圖1所示，接頭10包含一配件接受器30以一角度從安 89182 200413201 裝托架12向外延伸。配件接受器30可用適當方法例如焊接 法連附於m架12 ’或者可選擇將安裝托架12及配件接 受器则模鑄或鍛造持H件。配件接受器3q之正確 形狀及尺寸並非緊要。典型地，如圖丨所示實施例，配件接 受器30大致成L形，從安裝托架12伸出並包含一支臂32及一 配合端34。配合端34以對支臂32呈一實質直角而延伸。應 可知，安裝托架安裝托架12與支臂32之間，及支臂32與配 合端34之間4正確角度並非緊要，而只要配合端34對擬安 裝之車輛之水平面維持一預定之角度即可。此點將於下文 更詳細說明。 接文咨30<配合端34包含一第一段部38鄰接於支臂32而 具有第一 1度冒1 ’及一第二段部4〇具有第二寬度W2，其中 WAW2。第二段部40包含—圓端42、一鎖合孔料及一鎖合槽 46。在所示實施例中鎖合槽46設在第二段部4〇之底緣。此 外，一缺口 48設在支臂32而實質置於支臂與配合端34之間 之連接處。這些不同的構造以將於下文更詳細說明之方式 協同合作’以使接頭1 〇能實施二個不同尺寸之配件安裝樁 50之連結，從而增進本發明之接頭之多面性。 圖2及4b所例示’安裝樁5 〇可包含一第一側壁5 2，一第二 側壁54與該第一側壁52相對，一第三側壁56，及一第四側 壁5 8與該第二側壁5 6相對。結合此四側壁5 2，5 4，5 6，5 8乃界 成一内槽或内腔60以接受接頭1〇之配合端34。 在圖2及4b所例示之實施例中，内槽或内腔6〇有一第一較 ‘兔度’其大小為形成可套住配合端34之第二段部40而不 89182 -9- 200413201 能套至吊一段部38之必要空隙。圓先端“可幫助操作者將 安裝樁50對準套入配合端34。然後安裝樁5〇被推下套住配 口响34直到安裝樁之前端62扣住缺口 64。此時，安裝樁50 兀王到虹。此時配合端34上之槽46對準於設在安裝樁上 〜力缺口 6 6。一附有彈黃之扣栓7 〇可樞轉地安裝在安裝 樁50而可穿過缺口 66扣合於配合端34之槽*，以將安裝樁 50固定在接頭10上之空位。 如圖4a所例示，本發明之接頭1〇亦可接受一具有較大尺寸 之内t或内腔82的安裝樁80，其尺寸及形狀適可套住接受 器總成30之第一段部38。在此實施例中，當安裝樁8〇在接 頭ίο上完全到位時，樁之前端84扣合於缺口 48。此時，在 樁80之側壁上之協力孔對準於接頭丨〇之配合端w上之鎖合 孔44。然後一銷9〇插穿這些孔且一協力銷夾插在銷上將其 固足於空位，而完成樁8〇與接頭丨〇之連結。 再大邵份應用例中至少二個接頭1〇被安裝於一車輛如上 迟接顾1 〇之正確尺寸並不重要。惟應知配件接受器3 0其 長度須形&足夠白勺T隙以4吏配件之安裝不$車輛保險横之 干擾。當通正地安裝於車輛時，各配件接受器3〇之配合端 34被支持成向上延伸而對車輛之水平面p呈從大約1度至大 約89度之間之夾角’且更典型者為呈大約1()度至大約川度 之間之夾角。應知如此向上斜伸，與傳統水平方向之配件 安裝托架比較，讓使用者較容易安裝配件。亦應知配合端 34之向上斜伸，可減少因粗糙路面等之顛衝撞而使配件A因 重力而意外脫離接受器3〇之危險。為舉例說明之便，顯示 89182 -10- 應知精於=者貝架被安裝^ 5〇安裝於-托架B(見圖2)。惟 架B而藉由:安^ 何型式之配件均可安裝於托 女衣樁以上述方式支持在接頭1〇上。 示所揭示：::ΓΓ:之目的而對本發明予以說明。並非表 ::二以上之教導仍可做出-些顯而易見之修改或變 解說明Γ說明之實施例乃對本發明之原理做最好的圖 種余ο广此原理〈實際應用例使—般精於技藝者能以種 =:施:::此r咖™ 圍應適當、人.去八工 7當以後附申請專利範 屬本文… 擁有之權利範圍予以解釋時，仍 。圖式^ ^請專利範騎线之本發明範圍之内 音義及並=《貫施例絕非意在限制申請專利範圍之一般 W我及其么平且顯然的解釋。 【圖式簡單說明】 :附：式係：入成為本發明書之—部份，乃例示說明本 ':D万面丨'况’並與本文-起用以說明本發明之原理 ，其中： 之透視圖 圖1為本發明之接頭 安裝樁及支持托架以支 圖2顯示本發明之接頭聯結於 持各種配件例如所示之焚載具· 車輛上； 大安裝樁之間之連結之細 圖3顯示本發明之接頭安裝於一 圖4a為例述配件接受器與一較 部截面圖； 89182 -11 - 200413201 圖4b為例述配件接受器與一較小安裝樁之間之連結之細 邵截面圖。 【圖式代表符號說明】 10 接 頭 12 托 架 14, 16 突 緣 18, 28 孔 20 框 架 22,24 側 桿 26 橫 樑 29 連接具 30 接 受器 32 支 臂 34 配 合端 38 第 一段部 40 第 二段部 42 圓 先端 44 鎖 合孔 46 槽 48, 64, 66 缺 50, 80 安 裝槽 52, 54, 56， 側 壁 58 62, 82 内 槽或内腔 -12- 89182 200413201 62, 84 前端 90 銷 A 配件 B 托架 P 水平面 89182 - 13

Claims (1)

1. 200413201 拾、申請專利範圍： 1 · 一種接頭，用以將一配件安裝於車輛上，包括： 一車輛安裝托架；及 一配件接受臂，從該車輛安裝托架伸出； 其中該配件接受臂包含一配合端，於該接頭安裝於該 車輛時，對水平面呈大約1度至大約89度之夾角向上延 伸。 2. 如申請專利範圍第1項之接頭，其中該配合端對該接頭 安裝於該車輛時之水平面呈大約1 0度至3 0度之夾角向 φ 上延伸。 3. 如申請專利範圍第1項之接頭，其中該配件接受臂尚包 含一支持臂，該支持臂及該配合端合成實質L型。 4·如申請專利範圍第3項之接頭，其中該配合端包含一第 一段部具有一第一寬度〜1，及一第二段部具有一第二寬 度W2，其中WPW2。 5·如申請專利範圍第4項之接頭，其中該第一段部包含一 缺口鄰近於與該第二段部之連接處。 鲁 6·如申請專利範圍第5項之接頭，其中該第二段部包含一 鎖合孔。 7·如申請專利範圍第6項之接頭，其中該第二段部包含一 鎖合槽於其緣部。 8. 如申請專利範圍第7項之接頭，其中該第二段部包含一 圓端。 9. 如申請專利範圍第1項之接頭，其中該接頭安裝托架包 89182 200413201 含至少一安裝突緣，其含有一系列安裝孔。 10. —種接頭及配件支持具總成，包括： 一車輛安裝托架，具有一從其伸出之配件接受器，其 中該配件接受器於該接頭安裝於該車輛時，對水平面呈 大約1度至89度之爽角向上延伸； 一安裝樁，具有一套筒或槽用以接受該配件接受器； 及 一配件，固定於該安裝樁。 -2- 89182