TR201815945T4 - Sıkıştırılmış gazın birçok gaz beslemeli cihaza sağlanmasına yönelik sistem. - Google Patents
Sıkıştırılmış gazın birçok gaz beslemeli cihaza sağlanmasına yönelik sistem. Download PDFInfo
- Publication number
- TR201815945T4 TR201815945T4 TR2018/15945T TR201815945T TR201815945T4 TR 201815945 T4 TR201815945 T4 TR 201815945T4 TR 2018/15945 T TR2018/15945 T TR 2018/15945T TR 201815945 T TR201815945 T TR 201815945T TR 201815945 T4 TR201815945 T4 TR 201815945T4
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- gas
- pressure
- compressor
- outlet
- gas outlet
- Prior art date
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 51
- 238000009530 blood pressure measurement Methods 0.000 claims abstract description 20
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 316
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 26
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 21
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 19
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 claims description 18
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 12
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims 1
- 238000012384 transportation and delivery Methods 0.000 abstract description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 abstract 1
- 239000003949 liquefied natural gas Substances 0.000 description 11
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 10
- 230000008859 change Effects 0.000 description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 4
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N Diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N Propane Chemical compound CCC ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 2
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- OTMSDBZUPAUEDD-UHFFFAOYSA-N Ethane Chemical compound CC OTMSDBZUPAUEDD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000001273 butane Substances 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 125000000118 dimethyl group Chemical group [H]C([H])([H])* 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 239000002608 ionic liquid Substances 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N n-butane Chemical compound CCCC IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N n-pentane Natural products CCCCC OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 description 1
- 239000001294 propane Substances 0.000 description 1
- 230000000153 supplemental effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
- F02M21/0245—High pressure fuel supply systems; Rails; Pumps; Arrangement of valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0203—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
- F02M21/0209—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B25/00—Multi-stage pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0005—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
- F04B39/0011—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons liquid pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/06—Cooling; Heating; Prevention of freezing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B41/00—Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B41/00—Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids
- F04B41/06—Combinations of two or more pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/06—Control using electricity
- F04B49/065—Control using electricity and making use of computers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/22—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
- F04B49/225—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves with throttling valves or valves varying the pump inlet opening or the outlet opening
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/0002—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures characterised by the fluid to be liquefied
- F25J1/0022—Hydrocarbons, e.g. natural gas
- F25J1/0025—Boil-off gases "BOG" from storages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
- F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
- F25J1/0244—Operation; Control and regulation; Instrumentation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
- F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
- F25J1/0257—Construction and layout of liquefaction equipments, e.g. valves, machines
- F25J1/0269—Arrangement of liquefaction units or equipments fulfilling the same process step, e.g. multiple "trains" concept
- F25J1/027—Inter-connecting multiple hot equipments upstream of the cold box
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B15/00—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts
- F04B15/06—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure
- F04B15/08—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure the liquids having low boiling points
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B15/00—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts
- F04B15/06—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure
- F04B15/08—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure the liquids having low boiling points
- F04B2015/081—Liquefied gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/08—Cold compressor, i.e. suction of the gas at cryogenic temperature and generally without afterstage-cooler
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/22—Compressor driver arrangement, e.g. power supply by motor, gas or steam turbine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/24—Multiple compressors or compressor stages in parallel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/60—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams the fluid being hydrocarbons or a mixture of hydrocarbons
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Abstract
Sıkıştırılmış gazın birçok gaz beslemeli cihaza sağlanmasına yönelik bir sistem, çok aşamalı bir sıvı piston gaz kompresörüne (100) dayanır. Sistemin bir gaz girişinde (10), bir ara gaz çıkışında (20) ve bir uç gaz çıkışında (30) gerçekleştirilen gaz basınç ölçümleri, kompresör aşamalarının ilgili gaz kapasitelerinin kontrol edilmesini sağlar. Dolayısıyla sistemin çalışmasına yönelik olarak kolay ve güvenilir kontrol elde edilebilir. Kompresör aşamalarının sayısının değiştirilmesi, gaz teslimine yönelik tüm basınç gereksinimlerinin tüm gaz beslemeli cihazlara eşleştirilmesini sağlar ve kompresör aşamalarının gaz kapasitelerinin değiştirilmesi, gaz beslemeli cihazların çeşitli gaz tüketimlerine kolay bir şekilde adaptasyon sağlanmasını sağlar.
Description
TARIFNAME
SIKISTIRILMIS GAZIN BIRÇOK GAZ BESLEMELI CIHAZA SAGLANMASINA
YÖNELIK SISTEM
Bulus, sikistirilmis gazin birçok gaz beslemeli cihaza saglanmasina yönelik bir sistem
ile ilgilidir. Ayrica bu tür sistemin donatildigi bir gaz yakitli gemi ile ilgilidir.
-- BULUSUN ALTYAPISI --
Sivi pistonlardan olusan, ayni zamanda gaz kompresörleri olarak adlandirilan
iyi bilinir. Bu tür sistem asagidaki unsurlari içerebilir:
- bir gaz kaynagina baglanti yapilmasina yönelik bir gaz girisi;
- bir gaz beslemeli cihaza baglanti yapilmasina yönelik bir uç gaz çikisi;
- gaz girisi ile uç gaz çikisi arasinda sirali bir zincirde olmak üzere seri sekilde
baglanan en az iki sikistirma asamasini içeren çok asamali bir sivi piston gaz
kompresörü.
Her bir kompresör asamasi, tahrik sivisi ile saglanan en az bir silindiri içerir ve ayrica
gazin kompresör asamasinda yüklenmesi, sikistirilmasi ve bosaltilmasi amaciyla
silindir içerisinde bulunan bir tahrik sivisi miktarini alternatif olarak artirma ve
azaltmaya yönelik olarak düzenlenen yüksek basinçli bir sivi kaynak cihazini içerir.
Zincirdeki birinci disinda daha yüksek kompresör asamasi olarak adlandirilan her bir
kompresör asamasi, önceki kompresör asamasini, daha yüksek kompresör asamasina
baglayan bir ara gaz kanali üzerinden, daha yüksek kompresör asamasindan hemen
önce zincirde bulunan önceki bir kompresör asamasi araciligiyla üretilen proses gazina
baglanir. Bu yöntem ile gaz girisinden akan gaz, kompresör asamalarindan biri ile
islendigi her defada basinç artirimlidir ve uç gaz çikisinda üretilen gaz, zincirin tüm
kompresör asamalari araciligiyla basarili bir sekilde islenir. Bu tür gaz kompresörlerine
ait avantajlar, "Hydraulically Driven Pumps" by Donald H. Newhall, HanNood
Engineering Co., Inc., Walpole, Mass., reprinted from Industrial and Engineering
Gaz kompresörleri genellikle, gaz yakitli motorlar veya hibrit yakit motorlari ve ayrica
gaz sivilastirma sistemleri dahil olmak üzere birçok teknik alanda bulunan sayisiz
uygulamaya sahiptir. Özellikle gaz yakitli veya hibrit yakit motorlari ve gaz sivilastirma
ögretildigi üzere örnegin sivilastirilmis dogal gaz tasiyici gemiler gibi yerlesik gaz
yakitli gemilere uygulanabilir. Ancak simdiye kadar bu tür uygulamalara yönelik olarak
gaz kompresörleri, pistonlu pompalar olarak adlandirilan teknolojiye aittir. Bu son
teknoloji, eksantrik mili - veya krank - ile dönen bir motor tarafindan tahrik edilen kati
pistonlara dayanir. Ancak bu tür kati pistonlar, kompresörlerin isletim zamaninda
kayiplara neden olan ve pahali olan bakim gereksinimlerine yol açan, yukarida ifade
edilen önceki teknige ait kitap olan “Hydraulically Driven Pumps” içerisinde açiklananlar
dahil olmak üzere sorunlar yasar.
Bu durumdan baslamak üzere mevcut bulusun bir amaci, sikistirilmis gazi, en az iki
gaz beslemeli cihaza saglayabilen sistemlerin, sikistirilmis gazin bu cihazlara teslim
edilmesine yönelik farkli basinç degerleri ile saglanmasindan olusur. Daha sonra bu
ilave amaç, cihazlarin gaz basinç gereksinimlerine ait bir islev olarak kolayca adapte
edilebilen bu tür sistemlerin, büyük ölçüde sistem tasarimini degistirmeksizin
saglanmasidir.
Bulus bir diger amaci, kolay ve güvenilir olan ve gaz tüketimini, gaz beslemeli cihazlar
araciligiyla genis tüketim araliklarinda devam ettirebilen bu tür sisteme yönelik bir
isletim kontrolünün saglanmasindan olusur.
-- BULUSUN KISA AÇIKLAMASI --
Bu amaçlar veya digerlerinden en az birinin karsilanmasi amaciyla mevcut bulusun
birinci açisi, sikistirilmis gazin, bir gaz kaynagina baglanmaya yönelik bir gaz girisini,
bir birinci gaz beslemeli cihaza baglanmaya yönelik bir uç gaz çikisini ve yukarida
açiklandigi üzere çok asamali bir sivi piston kompresörünü içeren birçok gaz beslemeli
cihaza saglanmasina yönelik bir sistemi önerir. Bulusa göre sistem ayrica asagidaki
unsurlari içerir:
- zincirde birbirini takip eden iki kompresör asamalarini baglayan ara gaz
kanallarindan birinde düzenlenen bir ara gaz çikisi, bu ara gaz çikisi,
ayarlanabilir bir sarf vanasi üzerinden bir ikinci gaz beslemeli cihaza
baglanmaya yönelik olarak tasarlanir; ve
- gaz girisinde gaz basincinin algilanmasina yönelik olarak düzenlenen bir birinci
basinç sensörü, ara gaz çikisindaki gaz akis yönüne göre sarf vanasinin
yukarisindaki ara gaz çikisindaki gaz basincinin algilanmasina yönelik olarak
düzenlenen bir ikinci basinç sensörü ve uç gaz çikisindaki gaz basincinin
algilanmasina yönelik olarak düzenlenen bir üçüncü basinç sensörü.
BuIUSUn bir ilave özelligine göre zincirin birinci kompresör asamasina ait sivi yüksek
basinçli kaynak cihazi, birinci basinç sensörü araciligiyla düzenlenen birinci ölçüm
sonuçlarina dayanan birinci kompresör asamasina ait gaz kapasitesinin
degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen birinci düzenleme araçlarini içerir.
Bulusun bir diger özelligine göre ikinci düzenleme araçlari, ikinci basinç sensörü
araciligiyla düzenlenen ikinci ölçüm sonuçlarina dayanan sarf vanasinin
ayarlanmasina yönelik olarak düzenlenir.
Bulusun bir diger özelligine göre zincirde son kompresör asamasinin sivi yüksek
basinçli kaynak sistemi, üçüncü basinç sensörü araciligiyla düzenlenen üçüncü ölçüm
sonuçlarina dayanan son kompresör asamasinin bir diger gaz kapasitesinin
degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen üçüncü düzenleme araçlarini içerir.
Bulus sisteminin, sivi pistonlara dayanan bir gaz kompresörünü uygulamasi nedeniyle,
zincirdeki birçok kompresör asamasinin degistirilmesi, gaz teslimlerinin gaz beslemeli
cihazlara yönelik olarak genis çapta basinç gereksinimlerinin eslestirilmesini saglar.
Özellikle kompresör asamalari, birçok veya tüm kompresör asamalarinin sivi yüksek
basinçli kaynak sistemlerine paralel olarak baglanan yüksek basinçli tahrik sivisinin tek
benzer kaynagini paylasabilir. Kompresör asama sayilarinin modifiye edilmesi, daha
sonra minimum maliyetle gerçeklestirilebilir.
Sivi pistonlara dayanan bir gaz kompresörünün uygulanmasi ayrica, kompresör
asamalarinin gaz kapasitelerinin kolay bir sekilde ayarlanmasi ile cihazlarin gaz
tüketimlerine yönelik olarak genis araliklarin eslestirilmesine olanak saglar.
Pistonlu pompalara ait sorunlar, sivi piston gaz kompresörünün uygulanmasiyla
engellenebi|ir.
Ayrica bulus, basinç ölçümlerine dayanan sistemin bir isletim kontrolünü saglar. Bu tür
kontrol, makul bir fiyat ile genis olarak mevcut olan sensörlerin kullanilmasiyla basit ve
güvenilir bir sekilde gerçeklestirilebilir.
BuIUSUn bazi uygulamalarinda zincir, çok asamali sivi piston gaz kompresörü
içerisinde iki veya alti degerleri dahil olmak üzere iki ile alti kompresör asamasini
içerebilir. Bu tür konfigürasyonda çok asamali sivi piston gaz kompresörünün en az iki
kompresör asamasi, gaz girisi ve ara gaz çikisi ve birinci bölüm kompresör asamalari
arasindaki zincirde bulunabilir. Bu birinci bölüm kompresör asamalarinin her birine ait
sivi yüksek basinçli kaynak cihazi daha sonra, birinci basinç sensörü araciligiyla
düzenlenen birinci ölçüm sonuçlarina dayanan birinci bölüm kompresör asamalarinin
ilgili gaz kapasitelerinin degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen ilgili düzenleme
araçlarini içerebilir.
Benzer olarak çok asamali sivi piston gaz kompresörünün en az iki kompresör
asamasi, ara gaz çikisi ve uç gaz çikisi ve son bölüm kompresör asamalari arasindaki
zincirde bulunabilir. Daha sonra bu son bölüm kompresör asamalarindan her birine ait
sivi yüksek basinçli kaynak cihazi, üçüncü basinç sensörü araciligiyla düzenlenen
üçüncü ölçüm sonuçlarina dayanan son bölüm kompresör asamalarinin ilgili gaz
kapasitelerinin degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen ilgili düzenleme araçlarini
içerebilir.
Bulus sistemi, gaz yakitli bir gemide yerlesik olmasina yönelik olarak adapte edilebilir.
Daha sonra, ara gaz çikisi ve uç gaz çikisi arasindan biri, geminin bir tahrik motorunun
yakit gazi girisine baglanti amaciyla tahsis edilebilir. Diger gaz çikisi, bir gaz yakiciya
veya bir gaz sivilastirma sistemine baglanti amaciyla tahsis edilebilir.
Bu tür gemi yerlesik uygulamalara yönelik olarak sistemin gaz girisi, gemide
düzenlenen en az bir tankta bulunan sivilastirilmis gazdan üretilen buharlasmis gazin
elde edilmesi amaciyla baglanmak üzere tahsis edilebilir. Dolayisiyla bu tank, gaz
kaynaginin en az bir parçasini olusturur.
Bulusun bir ikinci açisi, tahrik motorunu içeren bir gaz yakitli tasiyici gemiyi ve
sikistirilmis gazin birçok gaz beslemeli cihaza saglanmasina yönelik olarak en az bir
sistemi önerir, söz konusu sistem, bulusun birinci açisi ile uyumludur. Sistemin ara gaz
çikisi ve uç gaz çikisi arasindan biri, gemi tahrik motorunun bir yakit gazi girisine
baglanabilir.
Genellikle bulusa göre bir sistem araciligiyla islenen gaz, petrol gazi dahil olmak üzere
metan, etan, propan, bütan ve karisimlari olabilir. Ayrica metanol, etanol veya dimetil
eter olabilir. Tüm bu gazlar, örnegin gemi tahrik motorlari gibi motorlara yönelik yakit
olarak kullanilabilir. Gaz yakitli gemiler, özellikle sivilastirilmis bir dogal gaz tasiyici
gemi olmak üzere sivilastirilmis bir gaz tasiyici gemi olabilir.
Bununla birlikte bulusa göre bir sistem araciligiyla islenen gaz ayrica, özellikle bir yakit
hücre cihazini uygun hidrojen akisi ile beslemeye yönelik olmak üzere hidrojen olabilir.
Bulusun bu ve diger özellikleri, bulusun tercih edilen fakat kisitlayici olmayan
düzenlemeleri ile ilgili olan ekteki sekillere verilen referanslar ile açiklanacaktir.
-- SEKILLERIN KISA AÇIKLAMASI --
Sekiller 1 ila 4, bulusa ait dört olasi uygulamayi gösterir.
Bu sekillerin farkli olanlarinda belirtilen ayni referans numaralari, benzer isleve sahip
elemanlarin özdes elemanlarini ifade eder.
-- BULUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI --
Bulus, istemlerin kapsamina göre herhangi bir kisitlamaya neden olmaksizin birçok
düzenleme örnegine yönelik olarak ayrintili bir sekilde açiklanir. Özellikle dogal gazin
islenmesi ve sivilastirilmis dogal gaz tasiyici gemilere uygulanmasi açiklanacaktir,
ancak diger gazlar ve uygulamalar, özdes uygulama özellikler veya gaz adaptasyonlu
uygulama özellikleri ile birlikte istemler ile kapsanir.
Sekil 1,e refere edilerek asagidaki referans numaralari, Iistelendigi üzere asagidaki
karsiliklara sahiptir:
101 gaz kaynagi
102 birinci gaz beslemeli cihaz
100 çok asamali sivi piston gaz kompresörü
çok asamali sivi piston gaz kompresörünün 1-4 kompresör asamasi, dört sayisi
yalnizca örnek amaçlidir
sistemin gaz girisi
sistemin ara gaz çikisi
sistemin uç gaz çikisi
11, 21, 31 gaz basinç sensörleri
12, 22, 32 kontrolörler
13, 23, 33, 43 her bir kompresör asamasina tahsis edilen düzenleme araçlari
24 sarf vanasi
40 entegre gaz idare kontrol sistemi
53 yüksek basinçli tahrik sivisi kaynagi
60 istege bagli ön kompresör
62-65 ara sogutucu
Gaz kaynagi (101), buharlasmis gazi olusturan sivilastirilmis dogal gazi içeren bir tank
veya birçok tanki (sekillerde yalnizca bir tank gösterilir) içerebilir. Bu tür gaz tanklari
örnegin sivilastirilmis bir dogal gaz tasiyici gemisinde düzenlenebilir. Bu tür bir
durumda bulusa göre bir sistem araciligiyla islenen gaz, buharlasmis gaz olabilir,
bununla birlikte buharlastirilmis sivi dogal gaz olabilir veya buharlastirilmis sivi dogal
gaz ve buharlastirilmis gazin bir kombinasyonu olabilir. Bulusa ait sistem araciligiyla
islenen gaz, metan agirliginca %80'den fazlasindan olusabilir.
Gaz girisi (10), sivilastirilmis dogal gazdan veya buharlastirilmis sivi dogal gazdan
olusturulan buharlasmis gazin alinmasina yönelik olarak baglanabilir.
Çok asamali sivi piston gaz kompresörü (100), her bir kompresör asamasinin, gaz
girisinden (10) olusan gazi olusturan kompresör asamasi (1) disinda zincirde hemen
öncesinde kompresör asamasi araciligiyla üretilen gazi islemesi amaciyla bir zincirde
seri olarak baglanan dört kompresör asamasini (1-4) içerir. Gösterilen örnekte
kompresör asamasi (1), zincirdeki birinci asamadir ve kompresör asamasi (4)
zincirdeki son asamadir. Kompresör asamasi (4), sikistirilmis gazi uç gaz çikisi (30)
üzerinden üretir. Kompresör asamalarindan her biri (1-4), degisken miktarda tahrik
sivisinin alinmasina yönelik olarak baglanan ilgili kapali bir silindiri içerir ve ayrica
silindir içerisinde bulunan tahrik sivisi miktarini degistiren bir sivi yüksek basinçli
kaynak cihazini içerir. Bu tür piston kompresör asamasinin yapisi iyi bilinir, bu yüzden
burada tekrarlanmasina gerek yoktur. Her bir silindir içerisindeki tekrarli biçimde
degisen seviyelerde tahrik sivisi, artan ve azalan bir sekilde, dikkate alinan kompresör
asamasinin silindirinden disari bir sikistirilmis gaz akisini saglar. Bu sikistirilmis gaz
akisi özellikle Silindir içerisindeki tahrik sivisinin seviye degisiminin büyüklügüne ve
ayni zamanda silindir içerisindeki bu tahrik sivisinin seviye degisiminin frekansina
baglidir. Bu açiklama çerçevesinde, “kompresör asamalarindan birinin kapasitesi”
ifadesi örnegin ortalama agirlik olmak üzere kompresör asamasi araciligiyla zaman
birimi basina üretilen sikistirilmis gazin ortalama miktarini belirtir. Bu kapasite, özellikle
silindir içerisindeki tahrik sivisinin seviye degisimlerinin büyüklügü ve frekansindan
kaynaklanir. Kompresör asamalarindan her birinin sivi yüksek basinçli kaynak cihazi,
ilgili düzenleme araçlarini ve yüksek basinçli tahrik sivisinin bir kaynagini içerir.
Yüksek basinçli tahrik sivisi kaynagi, referans numarasina (53) göre kompresör
asamalari (1-4) arasinda avantajli olarak paylastirilir ve düzenleme araçlari, 1.
kompresör asamasina yönelik olarak 13 seklinde, 2. kompresör asamasina yönelik
olarak 23 seklinde, 3. kompresör asamasina yönelik olarak 33 seklinde ve 4.
kompresör asamasina yönelik olarak 43 seklinde isaretlenir. Bu düzenleme araçlari,
yalnizca örneklendirme amaciyla olmak üzere sekil 1'deki vanalar olarak gösterilir
ancak teknikte uzman kisilerce iyi bilindigi üzere karisik bir yapiya sahiptir. Ayri olarak
her bir kompresör asamasina yönelik çikis gaz basinci ile giris gaz basinci arasindaki
oran iki ile on bes arasinda olabilir.
Sivi pistonlara dayanan bu tür kompresörler içerisinde avantajli olarak, sikistirilmis
gazin tahrik sivisinin buhari veya daha sonradan açiga çikan buharlar ile kirlenmesini
önlemek amaciyla, tahrik sivisi ile gaz arasinda her bir silindir içerisinde sikistirilmak
sikistirilan gaz arasinda model bir kati pistonun düzenlenmesini önerir. Kompresör
asamasinin bir isletim döngüsü esnasinda model piston, silindir içerisinde tahrik
sivisinin üzerinde kalir ve tahrik sivisinin seviyesindeki alternatif degisimlere bagli
olarak yukari ve asagi hareket eder. Ayri silindiler içerisindeki model pistonlar, kati
bazli ara baglantilar olmaksizin bir digerinden bagimsizdir. Bir ilave sivinin bir sabit
miktari ayrica, model piston ile silindirin iç yüzeyi arasinda çevresel yalitimin
üretilmesine yönelik olarak saglanir. Ilave sivinin bu miktari, model pistonla birlikte
hareket ederek, tahrik sivisinin anlik seviyesi ne olduguna bakmaksizin, model
pistonun çevresel yüzeyi ile silindirin iç yüzeyi arasinda yer almaya devam eder. Bu
ilave sivi, kirleten buharlari üretmemesi nedeniyle seçilir ve böylelikle sikistirilacak gaz
içerisinde çözülmez ve bununla birlikte herhangi bir kimyasal reaksiyon üretmez. Iyonik
türün sivisi veya gaz yalitimi ve yaglama islevlerini üretebilen diger herhangi bir sivi bu
amaca yönelik olarak uygulanir.
Gaz, gaz kaynagindan (101) gaz girisine (10), ön kompresörü (60) ve ayrica istege
bagli olarak gaz sogutucusunu (61) içerebilen bir özel bir yol üzerinden iletilir. Ön
kompresör (60) döner türde olabilir ve buharlasmis gaz veya buharlastirilmis gazin
basincini 4 ile 7 bara (barlarda ifade edilen mutlak basinca yönelik olarak bara)
artirmaya yönelik olarak adapte edilir.
Ayrica ara sogutucularin (62-65) her biri, zincirde birbirine takip eden iki kompresör
asamasi arasinda ve son kompresör asamasi (4) ile uç gaz çikisi (30) arasindaki bir
ara gaz kanalinda saglanabilir. Her bir ara sogutucu, dikkate alinan ara gaz kanali
içerisinde veya uç gaz çikisi (30) içerisinde akan gazi sogutur.
Birinci gaz beslemeli cihaz (102), son kompresör asamasindan (4) üretilen sikistirilmis
gaz ile beslenmek amaciyla uç gaz çikisina (30) baglanir. Bulus, sivilastirilmis bir
dogal gaz tasiyici gemide uygulandiginda, birinci gaz beslemeli cihaz (102), yalnizca
dogal gaz saglanan bir gemi tahrik motorunu veya sivi yakit ve dogal gaz saglanan bir
hibrit yakit motorunu içerebilir. Bu son durumda gemi tahrik motoruna yalnizca dogal
gaz tedarikinin yapilmasina mevcut açiklamada deginilir. Böylece uç gaz çikisi (30).
gemi tahrik motorunun yakit gaz girisine baglanmak amaciyla tahsis edilebilir. Bu
motorun bazi türlerine yönelik olarak uç gaz çikisinda (30) Ihtiyaç duyulan gaz basinci,
olabilir. Uç gaz çikisindaki (30) bu tür bir basinç araligina yönelik olarak ön
kompresörün (60) uygulanmasi tercih edilebilir veya gerekli olabilir.
Ikinci gaz beslemeli cihaz (103), bu noktadan sikistirilmis gazin alinmasina yönelik
olarak ara gaz çikisina (20) baglanir. Ara gaz çikisi (20). gösterilen örnekte kompresör
asamalari 2 ile 3 arasinda gaz kanalinda bulunur, ancak ikinci gaz beslemeli cihazin
(103) girisinde gerekli olan gaz basinç degerine bagli olarak, kompresör asamalarinin
(1-4) birbirini takip eden herhangi iki tanesi arasinda olabilir. Sekil 1'deki birinci bulus
uygulamasinda ikinci gaz beslemeli cihaz (103), örnegin buharlasmis gazin bir
fazlasindan kurtulmak amaciyla bir yakiciyi içerebilir.
Sekil 2, ayrica sivilastirilmis bir dogal gaz tasiyici gemiye yönelik olarak adapte edilen,
ancak sekil 1'dekine alternatif olan bulusa ait bir ikinci uygulamayi gösterir. Bu ikinci
uygulamada ikinci gaz beslemeli cihaz (103), ara gaz çikisindan (20) üretilen
sikistirilmis dogal gazin bir bölümünü sivilastirilmis dogal gaza dönüstürmek üzere
adapte edilen bir gaz sivilastirma sistemi olabilir. Dolayisiyla sivilastirilmis dogal gaz,
gaz kaynaginin (101) tanklarina geri dökülebilir.
Daha genel olarak ikinci gaz beslemeli cihaz (103), bir yardimci motor, bir elektrikli
jeneratör vb. gibi, sikistirilmis gazin saglanacagi herhangi diger bir cihaz olabilir.
Sekil 3, sekil 2`deki bulusun uygulamasinin olasi bir varyasyonunu gösterir, burada ön
kompresör (60), örnegin ön kompresör asamalarinin sirasiyla 60-1 ila 60-4 olarak
isaretlendigi bir dört asamali gaz ön kompresörü gibi çok asamali bir döner gaz ön
kompresörüdür. Bir isi esanjörü (62), gaz sivilastirma sistemine (103) aktarilmadan
önce ara gaz çikisindan (20) üretilen sikistirilmis gazin sogutulmasi amaciyla
uygulanabilir. Bunun sonucu olarak ara gaz çikisindan (20) üretilen sikistirilmis gazdan
gelen isi, ön kompresör asamalari 60-1 ile 60-2 arasindaki gelen gaz araciligiyla
absorbe edilir. Gaz sivilastirma sisteminin sivilastirma verimi bu sekilde artirilabilir.
Sekil 3'te çok asamali sivi piston gaz kompresörü (100), sekil 1'de verilen referans ile
açiklanana benzer bir iç yapiya sahiptir, buna ragmen çok asamali sivi piston gaz
kompresörünün tüm iç bilesenleri, sekil 3'te gösterilmez veya isaretlenmez.
Bulusa göre gaz girisi (10), basinç sensörü (11) (sekil 1 veya 2) ile birlikte saglanir.
Basinç sensörü (11), gaz girisinden (10) akan gaza iliskin birinci basinç ölçüm
sonuçlarini ortaya koyar. Daha sonra kompresör asamasinin (1) kapasitesi, düzenleme
araçlari (13) kullanilarak bu birinci basinç ölçüm sonuçlarina bagli olmak üzere
degistirilir. Olasi sekilde düzenleme araçlari (13), bir birinci istenen degere yakin gaz
girisindeki (10) gaz basincini koruma amaciyla bu sekilde kontrol edilebilir. Tercihen ve
kompresör asamalari 1 ve 2'nin isletimine ait daha gelismis tutarliliga yönelik olarak,
kompresör asamasi 2'nin kapasitesi, düzenleme araçlarini (23) kullanarak birinci
basinç ölçüm sonuçlarina bagli olmak üzere degistirilebilir.
Bulusa göre ara gaz çikisi (20), ayarlanabilir sarf vanasi (24) ile donatilir ve ikinci gaz
beslemeli cihaz (103), sarf vanasi (24) üzerinden gaz ile beslenir. Ara gaz çikisi (20)
ayrica sarf vanasi (24) ile kompresör asamasinin (2) gaz çikisi arasinda bagli olan
basinç sensörü (21) ile donatilir. Basinç sensörü (21), gaz çikisindan (20) akan gaza
iliskin ikinci basinç ölçüm sonuçlarini ortaya koyar. Daha sonra sarf vanasi (24), bu
ikinci basinç ölçüm sonuçlarina dayanarak uygun düzenleme araçlarinin (gösterilmez)
kullanilmasiyla degistirilir. Olasi sekilde sarf vanasi (24), bir ikinci istenen degere yakin
ara gaz çikisindaki (20) gaz basincini koruma amaciyla bu sekilde kontrol edilebilir.
Bulusa göre uç gaz çikisi (30), basinç sensörü (31) ile birlikte donatilir. Basinç sensörü
(31), uç gaz çikisindan (30) akan gaza iliskin ikinci basinç ölçüm sonuçlarini ortaya
koyar. Daha sonra kompresör asamasinin (4) kapasitesi, düzenleme araçlari (43)
kullanilarak bu üçüncü basinç ölçüm sonuçlarina bagli olmak üzere degistirilir. Olasi
sekilde düzenleme araçlari (43), bir üçüncü istenen degere yakin uç gaz çikisindaki
(30) gaz basincini koruma amaciyla bu sekilde kontrol edilebilir. Tercihen ve
kompresör asamalari 3 ve 4'ün isletimine ait daha gelismis tutarliliga yönelik olarak,
kompresör asamasi 3'ün kapasitesi, düzenleme araçlarini (33) kullanarak üçüncü
basinç ölçüm sonuçlarina bagli olmak üzere degistirilebilir.
Olasi bir sinyal isleme tasarimina göre, 12 ile isaretlenen bir birinci denetim birimi, bir
birinci basinç ayar noktasini almak amaciyla ve ayrica basinç sensöründen (11) gelen
birinci basinç ölçüm sonuçlarini almak amaciyla baglanabilir. Birinci denetim birimi (12)
ayrica en az bir birinci faal parametre degerinin iletilmesine yönelik olarak düzenleme
araçlarina (13) baglanabilir. Birinci faal parametre, kompresör asamasinin (1) silindiri
içerisindeki tahrik sivi seviyesinin, degisim büyüklügünün veya bu frekans ve
büyüklügün bir kombinasyonunun degisim frekansi olabilir. Birinci faal parametre
dolayisiyla kompresör asamasinin (1) gaz kapasitesini kontrol eder. Birinci basinç
ölçüm sonuçlari ile birinci basinç ayar noktasindan biri arasindaki en az bir farktan
birinci denetim birimi (12) anlasilir. Örnegin mevcut olarak gaz girisinde (10) bulunan
gaz basinci, birinci basinç ayar noktasinin altinda oldugunda, kompresör asamasinin
(1) kapasitesi azaltilabilir. Buna karsilik kompresör asamasinin (1) kapasitesi, gaz
girisindeki (10) gaz basinci, birinci basinç ayar noktasinin üzerinde oldugunda
artirilabilir. Olasi sekilde birinci denetim birimi (12) ayrica, kompresör asamasinin (2)
gaz kapasitesinin, kompresör asamasinin (1) gaz kapasitesi ile tutarli bir sekilde es
zamanli olarak kontrol edilmesi amaciyla, en az bir ilave faal parametre degerini
düzenleme araçlarina (23) iletebilir.
22 ile isaretlenen bir ikinci denetim birimi, bir ikinci basinç ayar noktasini almak
amaciyla ve ayrica basinç sensöründen (21) gelen ikinci basinç ölçüm sonuçlarini
almak amaciyla baglanabilir. Bu ikinci denetim birimi (22) ayrica bir ikinci faal
parametre degerinin, sarf vanasinin (24) düzenleme araçlarina iletilmesi amaciyla
baglanabilir. Ikinci faal parametre, sarf vanasi (24) araciligiyla üretilecek olan degisken
bir açiklik degeri olabilir. Bu ikinci faal parametre dolayisiyla, sarf vanasini (24)
kullanarak ara gaz çikisi (20) üzerinden bir gaz akisini kontrol eder. Ikinci basinç ölçüm
sonuçlarindan biri ile ikinci basinç ayar noktasi arasindaki en az bir farktan ikinci
denetim birimi (22) anlasilir. Örnegin mevcut olarak ara gaz çikisinda (20) bulunan gaz
basinci, ikinci basinç ayar noktasinin altinda oldugunda, sarf vanasinin (24) açikligina
ait kapasite azaltilabilir. Buna karsilik sarf vanasinin (24) açikligi, ara gaz girisindeki
(20) gaz basinci, ikinci basinç ayar noktasinin üzerinde oldugunda artirilabilir.
32 ile isaretlenen bir üçüncü denetim birimi, bir üçüncü basinç ayar noktasini almak
amaciyla ve ayrica basinç sensöründen (31) gelen üçüncü basinç ölçüm sonuçlarini
almak amaciyla baglanabilir. Üçüncü denetim birimi (32) ayrica en az bir üçüncü faal
parametre degerinin iletilmesine yönelik olarak düzenleme araçlarina (43) baglanabilir.
Üçüncü faal parametre, kompresör asamasinin (4) silindiri içerisindeki tahrik sivi
seviyesinin, degisim büyüklügünün veya bu frekans ve büyüklügün bir
kombinasyonunun degisim frekansi olabilir. Üçüncü faal parametre dolayisiyla
kompresör asamasinin (4) gaz kapasitesini kontrol eder. Üçüncü basinç ölçüm
sonuçlarindan biri ile üçüncü basinç ayar noktasi arasindaki en az bir farktan üçüncü
denetim birimi (32) anlasilir. Örnegin mevcut olarak uç gaz çikisinda (30) bulunan gaz
basinci, üçüncü basinç ayar noktasinin altinda oldugunda, kompresör asamasinin (4)
kapasitesi artirilabilir. Buna karsilik kompresör asamasinin (4) kapasitesi, uç gaz
çikisindaki (30) gaz basinci, üçüncü basinç ayar noktasinin üzerinde oldugunda
azaltilabilir. Olasi sekilde üçüncü denetim birimi (32) ayrica, kompresör asamasinin (3)
gaz kapasitesinin, kompresör asamasinin (4) gaz kapasitesi ile tutarli bir sekilde es
zamanli olarak kontrol edilmesi amaciyla, en az bir ilave faal parametre degerini
düzenleme araçlarina (33) iletebilir.
Birinci, ikinci ve üçüncü denetim birimlerinden (12, 22, 32) her biri bir oransal-integral-
türev kontrol cihazini içerebilir.
Birinci, ikinci ve üçüncü basinç ayar noktalari, gaz idare kontrol sistemi (40) araciligiyla
düzenlenebilir ve sonuncu araciligiyla özel iletim hatlari üzerinden sirasiyla birinci,
ikinci ve üçüncü denetim birimlerine (12, 22, 32) gönderilebilir.
Gaz kompresörlerinin bazi uygulamalari, tanimlanmis bir islevi, sürekli çalismayi veya
güvenlik nedenlerini saglamak amaciyla kritik olan sistemlere yönelik olarak yedekleme
gerektirebilir. Bu, özellikle yakit gazinin gemi tahrik motoruna saglanmasina yönelik
olarak bir gemideki dogal gaz kaynagina yönelik olabilir. Dolayisiyla, sivilastirilmis
dogal gaz tasiyici bir gemi, sikistirilmis gazi birçok gaz beslemeli cihaza saglamak
üzere iki ayri sistemi içerebilir, burada her bir sistem bulusu uygular. Özellikle her bir
sistemin uç gaz çikisi ve ara gaz çikisi arasindan biri, gaz kaynagina yönelik olarak
tahrik motoruna yakit gazi saglamak amaciyla gemi tahrik motorunun yakit gaz girisine
baglanabilir. Sekil 4, bir gemiye yönelik bu tür bir yedek ekipmani gösterir. Çok asamali
sivi piston gaz kompresörlerinin (100') ve (100”) her ikisi, gaz kaynagindan (101)
paralel olarak kanal baglantilidir. Ayni veya farkli olabilirler ancak her biri bilesenlerden
olusur ve düzenleme, tüm bu bilesenlerin gösterilmemesine veya yeniden sekil 4'te
isaretlenmemesine ragmen çok asamali sivi piston gaz kompresörüne (100) yönelik
olarak sekiller 1 ve 2'de verilen referanslar ile daha önce açiklanir. Her iki sisteme (100'
ve 100”) ait uç gaz çikislari (30), tahrik motorunun (102) yakit gaz girisine baglanir ve
gaz sivilastirma sisteminin (103) gaz girisine baglanabilir. Tam yedeklemeye yönelik
olarak ayri ön kompresörler (60', 60”) ve ayri gaz sogutuculari (61', 61”), gaz kaynagi
saglanabilir.
Bulusun bir sivilastirilmis dogal gaz tasiyici gemide uygulanmasina yönelik olarak,
gemi tahrik motorunun yakit gazi girisinin, çok asamali sivi piston gaz kompresörünün
(100) uç gaz çikisina (30) baglanmasi zorunlu degildir. Alternatif sekilde ancak motor
girisinde gerekli olan gaz basincina bagli olarak çok asamali sivi piston gaz
kompresörünün (100) ara gaz çikisi (20), gemi tahrik motorunun yakit gazi girisine
baglanmak üzere tahsis edilebilir. Aslinda çok asamali sivi piston gaz kompresörünün
basinç degeri, yakit gazinin gemi tahrik motoruna saglanmasi amaciyla uygun olabilir.
Bu tür bir durumda gemi tahrik motoru, ikinci gaz beslemeli cihazin (103) (sekil 1) en az
bir bölümünü olusturur. Daha sonra çok asamali sivi piston gaz kompresörünün (100)
uç gaz çikisi (30), gazin yüksek basinçli olarak birinci gaz beslemeli cihaz (102) olarak
görev yapan diger tüm gaz beslemeli cihazlara saglanmasi amaciyla tahsis edilebilir.
Örnegin yaklasik 40 bara oraninda sikistirilmis gaz, çok asamali sivi piston gaz
kompresörünün (100) uç gaz çikisindan (30) bir gaz sivilastirma sistemine saglanabilir.
Sekillere verilen referanslar ile yukarida saglanan açiklamaya göre bazi uygulama
ayrintilari adapte edilirken bulusun yeniden üretilebilecegi anlasilmalidir. Özellikle
bulus, çok asamali sivi piston gaz kompresörü içerisinde birlikten daha yüksek olan
sayida kompresör asamalarina ve kompresör asamalarinin zinciri boyunca ara gaz
çikisinin konumuna bakilmaksizin uygulanabilir. Ayrica gaz basinçlarina yönelik olarak
belirtilen sayisal degerler, yalnizca örneklendirme amaci ile saglanir.
Ayrica olasi sekilde birçok ara gaz çikisi, gazin, tamami farkli olan ilgili gaz basinci
gereksinimlerine sahip ikiden fazla gaz beslemeli cihaza saglanmasina yönelik olarak
çok asamali sivi piston gaz kompresöründeki kompresör asamalarina ait zincir
boyunca farkli ara gaz kanallarinda saglanabilir. Daha sonra her bir ara gaz çikisi,
mevcut metinde daha önce açiklandigi üzere, bu sarf vanasinin diger sarf vanalarindan
ayri olarak ayarlanmasi amaciyla ilgili bir sarf vanasi ve basinç sensörü ile saglanabilir.
Claims (1)
- ISTEMLER . Sikistirilmis gazin birçok gaz beslemeli cihaza saglanmasina yönelik bir sistem olup, asagidaki unsurlari içerir: - bir gaz kaynagina (101) baglanti yapilmasina yönelik bir gaz girisi (10); - bir birinci gaz beslemeli cihaza (102) baglanti yapilmasina yönelik bir uç gaz çikisi (30); - gaz girisi (10) ile uç gaz çikisi (30) arasinda sirali bir zincirde olmak üzere seri sekilde baglanan en az iki sikistirma asamasini (1-4) içeren çok asamali bir sivi piston gaz kompresörü (100), her bir kompresör asamasi, tahrik sivisi ile saglanan en az bir silindiri içerir, ve ayrica her bir kompresör asamasi, zincirdeki birinci disindaki her bir kompresör asamasi olmak üzere gazin kompresör asamasinda yüklenmesi, sikistirilmasi ve bosaltilmasi amaciyla, silindir içerisinde bulunan bir tahrik sivisi miktarinin alternatif olarak artirilmasi ve azaltilmasina yönelik olarak düzenlenen bir sivi yüksek basinç kaynak cihazini içerir, ve istenen daha yüksek kompresör asamasi, söz konusu daha yüksek kompresör asamasinin, gaz girisinden akan gazin, kompresör asamalarindan biri araciligiyla islendigi her bir defada basinç artirimli olmasi amaciyla ve uç gaz çikisinda üretilen gazin, zincirin tüm kompresör asamalari ile sira ile islenmesi amaciyla söz konusu önceki kompresör asamasini, bir ara gaz kanali üzerinden söz konusu daha yüksek kompresör asamasina baglamasindan hemen önce zincirde bulunan bir önceki kompresör asamasi ile üretilen proses gazina baglanir; özelligi ayrica asagidaki unsurlari içermesi ile: - zincirde birbirini takip eden iki kompresör asamalarini (2, 3) baglayan ara gaz kanallarindan birinde düzenlenen bir ara gaz çikisi (20), söz konusu ara gaz çikisi, ayarlanabilir bir sarf vanasi (24) üzerinden bir ikinci gaz beslemeli cihaza (103) baglanmaya yönelik olarak tasarlanir; - gaz girisinde (10) gaz basincinin algilanmasina yönelik olarak düzenlenen bir birinci basinç sensörü (11), söz konusu ara gaz çikisindaki gaz akis yönüne göre sarf vanasinin (24) yukarisindaki ara gaz çikisindaki (20) gaz basincinin algilanmasina yönelik olarak düzenlenen bir ikinci basinç sensörü (21) ve uç gaz çikisindaki (30) gaz basincinin algilanmasina yönelik olarak düzenlenen bir üçüncü basinç sensörü (31); ve zincirin bir birinci kompresör asamasinin (1) sivi yüksek basinçli kaynak cihazinin, birinci basinç sensörü (11) ile düzenlenen birinci ölçüm sonuçlarina bagli olarak söz konusu birinci kompresör asamasinin bir gaz kapasitesinin degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen birinci düzenleme araçlarini (13) içermesi ile karakterize edilmesidir, sistem ayrica ikinci basinç sensörü (20) ile düzenlenen ikinci ölçüm sonuçlarina bagli olarak sarf vanalarinin (24) ayarlanmasina yönelik olarak düzenlenen ikinci düzenleme araçlarini içerir, ve zincirdeki bir son kompresör asamasinin (4) sivi yüksek basinçli kaynak sistemi, üçüncü basinç sensörü (31) ile düzenlenen üçüncü ölçüm sonuçlarina bagli olarak söz konusu son kompresör asamasinin bir diger gaz kapasitesinin degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen üçüncü düzenleme araçlarini (43) içerir. Istem 1'e göre sistem olup, özelligi ayrica asagidaki unsurlari içermesidir: - bir birinci basinç ayar noktasini almak amaciyla ve ayrica birinci basinç sensöründeki (11) birinci basinç ölçüm sonuçlarini almak amaciyla baglanan ve en az bir birinci faal parametre degerinin birinci düzenleme araçlarina (13) iletilmesi amaciyla baglanan bir birinci denetim birimi (12), söz konusu en az bir birinci faal parametre, zincirde birinci kompresör asamasinin (1) gaz kapasitesini kontrol eder ve birinci basinç ölçüm sonuçlari ile birinci basinç ayar noktasindan biri arasindaki en az bir farktan birinci denetim birimi araciligiyla anlasilir; - bir ikinci basinç ayar noktasini almak amaciyla ve ayrica ikinci basinç sensöründeki (21) ikinci basinç ölçüm sonuçlarini almak amaciyla baglanan ve bir ikinci faal parametre degerinin Ikinci düzenleme araçlarina iletilmesi amaciyla baglanan bir ikinci denetim birimi (22), söz konusu ikinci faal parametre, sarf vanasi (24) kullanilarak ara gaz çikisi (20) üzerinden bir gaz akisini kontrol eder ve ikinci basinç ölçüm sonuçlari ile ikinci basinç ayar noktasindan biri arasindaki en az bir farktan ikinci denetim birimi araciligiyla anlasilir; ve - bir üçüncü basinç ayar noktasini almak amaciyla ve ayrica üçüncü basinç sensöründeki (31) üçüncü basinç ölçüm sonuçlarini almak amaciyla baglanan ve bir üçüncü faal parametre degerinin üçüncü düzenleme araçlarina (43) iletilmesi amaciyla baglanan bir üçüncü denetim birimi (32), söz konusu en az bir üçüncü faal parametre, zincirde son kompresör asamasinin (4) gaz kapasitesini kontrol eder ve üçüncü basinç ölçüm sonuçlari ile üçüncü basinç ayar noktasindan biri arasindaki en az birfarktan üçüncü denetim birimi araciligiyla anlasilir. . Istem 2'ye göre sistem olup, özelligi birinci (12), ikinci (22) ve üçüncü (32) denetim birimlerinden her birinin bir oransal-integral-türev kontrol cihazini içermesidir. . Istem 2 veya 3`e göre sistem olup, özelligi ayrica birinci, ikinci ve üçüncü basinç ayar noktalarinin düzenlenmesine yönelik olarak adapte edilen bir gaz idare entegre kontrol sistemini içermesi ve söz konusu birinci, ikinci ve üçüncü basinç ayar noktalarinin sirasiyla birinci (12), ikinci (22) ve üçüncü (32) denetim birimlerine iletmesidir. . Önceki istemlerden birine göre sistem olup, özelligi zincirin, çok asamali sivi piston gaz kompresörü (100) içerisinde iki veya alti degerleri dahil olmak üzere iki ile alti kompresör asamasini (1-4) içermesidir. . Istem 5'e göre bir sistem olup, özelligi çok asamali sivi piston gaz kompresörünün (100), en az iki kompresör asamasinin (1, 2) gaz girisi (10) ile ara gaz çikisi (20), söylenen birinci bölüm kompresör asamasi arasindaki zincirde bulunmasidir, ve burada her bir birinci bölüm kompresör asamasinin sivi yüksek basinçli kaynak cihazi, birinci basinç sensörü (11) ile düzenlenen birinci ölçüm sonuçlarina dayanarak birinci bölüm kompresör asamalarina ait ilgili gaz kapasitelerinin degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen ilgili düzenleme araçlarini (12, 23) içerir. . Istem 5 veya 6'ya göre sistem olup, özelligi çok asamali sivi piston gaz kompresörünün (100) en az iki kompresör asamasinin (3, 4), gaz çikisi (30) ile ara gaz çikisi (20), söylenen son bölüm kompresör asamasi arasindaki zincirde bulunmasidir, ve burada her bir son bölüm kompresör asamasinin sivi yüksek basinçli kaynak cihazi, üçüncü basinç sensörü (31) ile düzenlenen üçüncü ölçüm sonuçlarina dayanarak son bölüm kompresör asamalarina ait ilgili gaz kapasitelerinin degistirilmesine yönelik olarak düzenlenen ilgili düzenleme araçlarini (33, 43) içerir. Önceki istemlerden herhangi birine göre sistem olup, özelligi ayrica söz konusu ara gaz kanali veya söz konusu uç gaz çikisindaki gaz akisini sogutmak amaciyla her biri zincirde birbirine takip eden iki kompresör asamasi (1-4) arasinda ve zincirin son kompresör asamasi (4) ve uç gaz çikisi (30) arasinda bir ara gaz kanalinda düzenlenen ara sogutuculari (62-65) içermesidir. Önceki istemlerden herhangi birine göre sistem olup. özelligi bir gaz yakitli gemide olmak üzere adapte edilmesidir ve burada ara gaz çikisi (20) ve uç gaz çikisi (30) arasindan biri, geminin bir tahrik motoruna ait bir yakit gaz girisine baglanmak amaciyla tahsis edilir. Istem 9'a göre sistem olup, özelligi ara gaz çikisi (20) veya gemi tahrik motorunun yakit gaz girisine baglanmak üzere tahsis edilen haricindeki uç gaz çikisinin (30), bir gaz yakicisina veya bir gaz sivilastirma sistemine baglanmak Üzere tahsis edilmesidir. Istem 9 veya 10'a göre sistem olup, özelligi uç gaz çikisinin (30), gemi tahrik motorunun yakit gaz girisine baglanmak üzere tahsis edilmesidir, söz konusu gemi tahrik motoru dolayisiyla birinci gaz beslemeli cihazin (102) en az bir parçasini olusturur ve uç gaz çikisindaki gaz basinci, 100 bara ila 450 bara araligindadir. Istem 11'e göre sistem olup, özelligi ayrica gaz girisi (10) ile gaz kaynagina (101) yapilan baglanti arasinda bir gaz yolunda düzenlenen bir ön kompresörü (60) içermesidir. Istem 9 veya 10'a göre sistem olup, Özelligi ara gaz çikisinin (20), gemi tahrik motorunun yakit gaz girisine baglanmak üzere tahsis edilmesidir, söz konusu gemi tahrik motoru dolayisiyla ikinci gaz beslemeli cihazin (103) en az bir parçasini olusturur ve ara gaz çikisindaki gaz basinci, 6 ± 1.5 bara veya 16 ± 4 bara araligindadir. Istemler 9 ila 13'ten herhangi birine göre sistem olup, özelligi sistemin gaz girisinin (10), gemide düzenlenen en az bir tankta bulunan sivilastirilmis gazdan üretilen buharlasmis gazin alinmasi amaciyla baglanmak üzere tahsis edilmesidir, söz konusu tank, gaz kaynaginin (101) en az bir parçasini olusturur. Istemler 9 ila 14'ten herhangi birine göre sistem olup, özelligi agirlikça %80 oranindan fazla metandan olusan gazin islenmesine yönelik olarak adapte edilmesidir. .Gaz yakitli gemi olup, özelligi sikistirilmis gazin birçok gaz beslemeli cihaza saglanmasina yönelik en az bir sistemi ve bir tahrik motorunu içermesidir, söz konusu sistem istemler 1 ila 15'ten herhangi biri ile uyumludur, burada sistemin uç gaz çikisi (30) ile ara gaz çikisi (20) arasindan biri, gemi tahrik motorunun bir yakit gaz girisine baglanir. Istem 16'ya göre gaz yakitli gemi olup, özelligi sikistirilmis gazin birçok gaz beslemeli cihaza saglanmasina yönelik iki ayri sistemi içermesidir, her bir sistem istemler 1 ila 15'ten herhangi biri ile uyumludur, burada her bir sistemin uç gaz çikisi (30) ile ara gaz çikisi (20) arasindan biri, yakit gaz kaynagina yönelik olarak tahrik motoruna yedekleme saglamak amaciyla gemi tahrik motorunun yakit gaz girisine baglanir.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP16305043.8A EP3193017B1 (en) | 2016-01-18 | 2016-01-18 | System for supplying compressed gas to several gas-fed devices |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TR201815945T4 true TR201815945T4 (tr) | 2018-11-21 |
Family
ID=55237614
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TR2018/15945T TR201815945T4 (tr) | 2016-01-18 | 2016-01-18 | Sıkıştırılmış gazın birçok gaz beslemeli cihaza sağlanmasına yönelik sistem. |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10563621B2 (tr) |
EP (1) | EP3193017B1 (tr) |
JP (1) | JP6831395B2 (tr) |
KR (1) | KR102627567B1 (tr) |
CN (1) | CN109312729B (tr) |
ES (1) | ES2693423T3 (tr) |
HR (1) | HRP20181815T1 (tr) |
RU (1) | RU2718377C2 (tr) |
TR (1) | TR201815945T4 (tr) |
WO (1) | WO2017125276A1 (tr) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017080617A1 (en) * | 2015-11-13 | 2017-05-18 | Volvo Truck Corporation | A method and an apparatus for controlling an internal combustion engine with a high pressure gas injection |
WO2017138036A1 (ja) * | 2016-02-09 | 2017-08-17 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 昇圧システム |
US11906224B2 (en) | 2017-08-31 | 2024-02-20 | Energy Internet Corporation | Controlled refrigeration and liquefaction using compatible materials for energy management |
US11566839B2 (en) | 2017-08-31 | 2023-01-31 | Energy Internet Corporation | Controlled liquefaction and energy management |
US11261107B2 (en) | 2017-08-31 | 2022-03-01 | Energy Internet Corporation | Desalination using pressure vessels |
CN111630269B (zh) * | 2018-01-18 | 2022-04-19 | M·J·梅纳德 | 利用交替制冷和机械压缩的气态流体压缩 |
US11346348B2 (en) * | 2019-09-04 | 2022-05-31 | Advanced Flow Solutions, Inc. | Liquefied gas unloading and deep evacuation system |
CN111457635B (zh) * | 2020-04-01 | 2021-05-28 | 西安交通大学 | 一种甲烷混合推进剂调制/防结冰过冷系统 |
US20240052827A1 (en) * | 2022-08-12 | 2024-02-15 | Air Products And Chemicals, Inc. | Method and system for load control of reciprocating compressors |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0351599Y2 (tr) * | 1985-10-08 | 1991-11-06 | ||
US5863186A (en) * | 1996-10-15 | 1999-01-26 | Green; John S. | Method for compressing gases using a multi-stage hydraulically-driven compressor |
US5996373A (en) * | 1998-02-04 | 1999-12-07 | L'air Liquide, Societe Ananyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude | Cryogenic air separation process and apparatus |
DE19848234A1 (de) * | 1998-10-20 | 2000-04-27 | Huels Infracor Gmbh | Verfahren und Verdichter zum Komprimieren von Gasen |
BR0205940A (pt) * | 2001-08-23 | 2004-12-28 | Neogas Inc | Método e aparelho pra o enchimento de um frasco de armazenamento com gás comprimido |
DE102007042158A1 (de) * | 2007-09-05 | 2009-03-12 | Man Diesel Se | Gasversorgungsanlage für einen mit gasförmigen Treibstoff betriebenen Verbrennungsmotor |
WO2009126604A1 (en) * | 2008-04-11 | 2009-10-15 | Fluor Technologies Corporation | Methods and configuration of boil-off gas handling in lng regasification terminals |
US8464551B2 (en) * | 2008-11-18 | 2013-06-18 | Air Products And Chemicals, Inc. | Liquefaction method and system |
DE102009020925A1 (de) | 2009-05-12 | 2010-11-18 | Linde Aktiengesellschaft | Verdichter mit Kolbendummy |
EP2463525B1 (de) * | 2010-12-13 | 2013-07-03 | LANXESS Deutschland GmbH | Verdichter und Verfahren zum Verdichten technischer Gase |
RU114733U1 (ru) * | 2011-05-10 | 2012-04-10 | Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого" Министерства обороны Российской Федерации | Поршневой многоступенчатый компрессор |
DE102011101504A1 (de) * | 2011-05-13 | 2012-11-15 | Linde Ag | Verdichtung eines mit Wasser gesättigten Mediums |
US20130280095A1 (en) * | 2012-04-20 | 2013-10-24 | General Electric Company | Method and system for reciprocating compressor starting |
KR101386543B1 (ko) * | 2012-10-24 | 2014-04-18 | 대우조선해양 주식회사 | 선박의 증발가스 처리 시스템 |
KR101350807B1 (ko) * | 2012-10-24 | 2014-01-16 | 대우조선해양 주식회사 | 선박용 엔진의 하이브리드 연료공급 시스템 |
KR101503179B1 (ko) * | 2013-12-06 | 2015-03-16 | 현대중공업 주식회사 | 액화가스 처리 시스템 |
CN104841241A (zh) * | 2015-05-26 | 2015-08-19 | 南京都乐制冷设备有限公司 | 丙酮加压的冷凝吸附式丙酮回收系统及回收方法 |
JP6670645B2 (ja) * | 2016-03-16 | 2020-03-25 | 株式会社日立産機システム | 多段圧縮機 |
-
2016
- 2016-01-18 TR TR2018/15945T patent/TR201815945T4/tr unknown
- 2016-01-18 ES ES16305043.8T patent/ES2693423T3/es active Active
- 2016-01-18 EP EP16305043.8A patent/EP3193017B1/en active Active
-
2017
- 2017-01-09 KR KR1020187023653A patent/KR102627567B1/ko active IP Right Grant
- 2017-01-09 US US16/071,000 patent/US10563621B2/en active Active
- 2017-01-09 CN CN201780018333.9A patent/CN109312729B/zh active Active
- 2017-01-09 JP JP2018555829A patent/JP6831395B2/ja active Active
- 2017-01-09 RU RU2018128039A patent/RU2718377C2/ru active
- 2017-01-09 WO PCT/EP2017/050352 patent/WO2017125276A1/en active Application Filing
-
2018
- 2018-10-30 HR HRP20181815TT patent/HRP20181815T1/hr unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109312729B (zh) | 2020-01-21 |
US20190003425A1 (en) | 2019-01-03 |
JP2019507299A (ja) | 2019-03-14 |
RU2018128039A (ru) | 2020-02-20 |
EP3193017B1 (en) | 2018-08-22 |
RU2718377C2 (ru) | 2020-04-02 |
KR102627567B1 (ko) | 2024-01-22 |
ES2693423T3 (es) | 2018-12-11 |
RU2018128039A3 (tr) | 2020-03-05 |
EP3193017A1 (en) | 2017-07-19 |
HRP20181815T1 (hr) | 2019-03-22 |
CN109312729A (zh) | 2019-02-05 |
KR20180105179A (ko) | 2018-09-27 |
WO2017125276A1 (en) | 2017-07-27 |
JP6831395B2 (ja) | 2021-02-17 |
US10563621B2 (en) | 2020-02-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TR201815945T4 (tr) | Sıkıştırılmış gazın birçok gaz beslemeli cihaza sağlanmasına yönelik sistem. | |
US9273675B2 (en) | Device and method for preparing liquified natural gas (LNG) fuel | |
CN106537023B (zh) | 液化气处理系统 | |
US9885446B2 (en) | System and method for processing liquefied gas | |
CN109312980B (zh) | 用于使气体液化的系统 | |
JP6524485B2 (ja) | ボイルオフガス利用システム | |
JP5832616B2 (ja) | 二元燃料供給システムを有するターボ過給式大型低速2ストローク内燃機関 | |
KR20190026620A (ko) | 이중 연료 시스템을 갖춘 대형 2 행정 압축 점화 내연기관 | |
JP6821675B2 (ja) | 少なくとも1つのエンジンに供給する目的のためボイルオフガスを処理する方法及び装置 | |
US10227912B2 (en) | Gas engine | |
CN107614858A (zh) | 液化气运输船用燃料气体供给系统 | |
JP2017194038A (ja) | 圧縮性流体供給装置 | |
EP2868890A1 (de) | Kühleinrichtung und Kühlverfahren für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
RU130564U1 (ru) | Газотепловоз на дизельном и сжиженном газовом топливе | |
JP7189962B2 (ja) | ガス供給アセンブリ | |
WO2019064347A1 (en) | FLOATING STRUCTURE FOR LNG PRODUCTION AND METHOD FOR MAINTENANCE OF LNG TANK IN FLOATING STRUCTURE |