TR201807256A2 - Küresel jantli tekerlek - Google Patents

Küresel jantli tekerlek Download PDF

Info

Publication number
TR201807256A2
TR201807256A2 TR2018/07256A TR201807256A TR201807256A2 TR 201807256 A2 TR201807256 A2 TR 201807256A2 TR 2018/07256 A TR2018/07256 A TR 2018/07256A TR 201807256 A TR201807256 A TR 201807256A TR 201807256 A2 TR201807256 A2 TR 201807256A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
wheel
rim
ball
directions
hub
Prior art date
Application number
TR2018/07256A
Other languages
English (en)
Inventor
Kaptan Yaşar Serhan
Original Assignee
Serhan Kaptan Yasar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Serhan Kaptan Yasar filed Critical Serhan Kaptan Yasar
Priority to TR2018/07256A priority Critical patent/TR201807256A2/tr
Publication of TR201807256A2 publication Critical patent/TR201807256A2/tr
Priority to PCT/TR2019/050351 priority patent/WO2020005187A2/en
Priority to US17/043,398 priority patent/US12023958B2/en
Priority to EP19825524.2A priority patent/EP3758954A4/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B19/00—Wheels not otherwise provided for or having characteristics specified in one of the subgroups of this group
    • B60B19/14—Ball-type wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B19/00—Wheels not otherwise provided for or having characteristics specified in one of the subgroups of this group
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/0005—Hubs with ball bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/0078—Hubs characterised by the fixation of bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00—Rims
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2360/00—Materials; Physical forms thereof
    • B60B2360/10—Metallic materials
    • B60B2360/102—Steel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2360/00—Materials; Physical forms thereof
    • B60B2360/30—Synthetic materials
    • B60B2360/34—Reinforced plastics
    • B60B2360/341—Reinforced plastics with fibres
    • B60B2360/3416—Carbone fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2360/00—Materials; Physical forms thereof
    • B60B2360/30—Synthetic materials
    • B60B2360/36—Composite materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00—Bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/20—Avoidance of
    • B60B2900/212—Damage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/30—Increase in
    • B60B2900/325—Reliability
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/30—Increase in
    • B60B2900/331—Safety or security
    • B60B2900/3312—Safety or security during regular use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/50—Improvement of
    • B60B2900/551—Handling of obstacles or difficult terrains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/01—Rings specially adapted for covering only the wheel rim or the tyre sidewall, e.g. removable tyre sidewall trim rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
    • B60Y2200/114—Racing vehicles, e.g. Formula one, Karts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Carbon And Carbon Compounds (AREA)

Abstract

Buluş, sahip olduğu jantın (2) göbeğinde yer alan ve bağlantılı olduğu rulman (3) sayesinde her yöne dönebilen metal, karbon fiber vb. malzemeden üretilmiş küre (4) içeren bir tekerlek ile ilgilidir. Buluş konusu tekerlek sayesinde özellikle yarış pistlerinde, araçların, daha yüksek hızlarda bile virajlarda savrulmasının engellenmesi veya diğer araçlarla sürtünme sonucu ortaya çıkabilecek kazaların önlenmesi sağlanmaktadır.

Description

TARIFNAME KÜRESEL JANTLI TE KERLE K Teknik Alan Bulus, sahip oldugu jantin göbeginde her yöne dönebilen metal, karbon fiber vb. malzemeden üretilmis küre içeren bir tekerlek ile ilgilidir.
Bulus daha özel olarak, yaris pistlerinde kulvarlara özel olarak yerlestirilecek olan ve orta kisminda konkav girintiler bulunan metal veya beton bariyerlere, jant göbeginde yer alan küre sayesinde girebilen ve bu sayede savrulmayi ve pist disina çikmayi engelleyen, ayrica hiz düsürme geregini azaltip viraj ve tur süratini artirmayi hedefleyen bir tekerlek ile ilgilidir.
Bulus daha özel olarak, virajlarda, sollamalarda ve özellikle start esnasinda arabalarin birbirlerine sürtünmesi ve/veya tekerleklerin birbiri üstüne çikmasi sonucu olusabilecek kazalari da önlemeyi saglayan bir tekerlek ile ilgilidir. Önceki Teknik Jantlar, otomobillerin hareketlenmesi için gerekli en önemli parçalardan birisidir.
Lastikler bu kisma takilirlar. Otomobillerin hareket edebilmesi için olmazsa olmaz olan parçalardandir. Jant, otomobillerin aks sistemine bagli oldugi kisimda bulunmaktadir. patent dokümaninda her yöne hareket etmeyi saglayan metal bilyalar (toplar) sayesinde hareket eden tekerlekten ve her yöne hareket edebilen tekerlegin motor tarafindan kontrol edilebileceginden bahsedilmektedir.
Teknigin bilinen durumunda yer alan US3789947 sayili Birlesik Devletler patent dokümaninda araçlarin dönme kapasitelerini maksimuma tasiyacak bir tekerlekten bahsedilmektedir. Bu tekerlek janti içerisinde tekerlegin her yöne dönmesini saglayan bilyalar (toplar) bulunmaktadir.
Teknigin bilinen durumunda yer alan USS496299 sayili Birlesik Devletler patent dokümaninda her yöne hareket edebilen bir tekerlek sisteminden ve sistem içinde her yöne hareket etmeyi saglayan parçalarin çalisma metotlarindan bahsedilmektedir.
Ancak örnek gösterilen dokümanlarda yer alan tekerleklerde araçlarin viraj i alirken savrulmalarini engellemek veya yaris sirasinda olusacak yakin temaslarda kazalari önlemek için herhangi bir düzenek bulunmamaktadir. Dolayisiyla jant göbegi ortasinda, her yöne dönmeyi saglayan karbon fiber Vb. malzemeden üretilmis bir küre içeren tekerlegin gelistirilmesi ihtiyaci duyulmustur.
Bulusun Amaçlari Bu bulusun amaci, sahip oldugu jantin göbeginde yer alan ve her yöne dönebilen küre içeren tekerlegin gerçeklestirilmesidir.
Bu bulusun bir baska amaci, jant göbeginde yer alan ve her yöne dönebilen küre sayesinde özellikle yaris pistlerinde, araçlarin, daha yüksek hizlarda bile Virajlarda savrulmasini engelleyecek veya diger araçlarla sürtünme sonucu ortaya çikabilecek kazalarin önlenmesini saglayan bir yapidaki tekerlegin gerçeklestirilmesidir.
Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen sahip oldugu jant göbeginde yer alan ve her yöne dönebilen küre içeren tekerlek ekli sekillerde gösterilmistir.
Bu sekiller; Sekil 1: Bulus konusu tekerlegin patlatilmis görünümüdür.
Sekil 2: Bulus konusu tekerlegin önden görünümüdür.
Sekil 3: Bulus konusu tekerlegin yaris aracina baglantisinin perspektif görünümüdür.
Sekil 4: Bulus konusu tekerlegin yaris aracina monte edilmis halinin görünümüdür.
Sekillerde yer alan parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir.
Lasük'Teker 3. Ruhnan 4. Küre . Jant sökme takma aparati - tekerlegin en dis kisminda yer alan lastik teker (l), - lastik tekerin (1) içinde bulunan sahip oldugu baglanti kismi ile aracin aksina baglantili jant (2) içeren bir tekerlek olup; - j antin (2) içerisinde yer alan rulman (3), - j antin (2) göbeginde yer alan ve rulman (3) ile baglantili küre (4), içermektedir.
Bulus konusu tekerlekte yer alan rulman (3), jant (2) içerisindeki kürenin (4) dönerken olusturdugu sürtünmeyi minimuma indirmek için kullanilmaktadir.
Bulus konusu tekerlekte jantin (2) içerisinde yer alan ve her yöne dönebilen metal, karbon fiber vb. malzemeden üretilmis küre (4) içermektedir.
Bulus konusu tekerlekte, jant (2) ve lastik teker (l), jant sökme takma aparati (5) ile araca (aracin akslarinin uçlarindaki yaris tipi standart yuvalara) takilip sökülmektedir.
Bulus konusu tekerlekte, jantin (2) göbeginde yer alan küre (4) ile birlikte janti (2) ve tekerlegi standart elektrikli matkap yardimiyla sökmek için sökme takma aparati (5) kullanilmaktadir.
Bulus konusu tekerlekte yer alan jantin (2) sahip oldugu baglanti kismi sayesinde tekerlek aracin aks kismina baglanmaktadir. (Sekil 3) Bulus konusu tekerlek, özellikle pistlerde kullanilan özel dizayna sahip F1, Formula E, F2, vb. yaris arabalarinin jant tasarimlarina çok degisik bir özellik katmaktadir.
Yaris pistlerinin virajlarinda da üretilen tekerlege uygun çelik/beton korkuluklar ilave edilmesi suretiyle bu arabalarin virajlara çok daha hizli girip devrilmeden çikmalarini saglanmaktadir.
Ayrica bu sayede pist tur rekorlarina ve yarislara daha yüksek bir heyecan katmak ve emniyeti artirmayi saglamak amaçlanmaktadir.
Bulus konusu tekerlekte yer alan jantlarin (2) göbeklerindeki her yöne dönen ve en saglam metal veya karbon alasimdan mamul küre (4), gerek pist kenarlarindaki kulvarlarda, arabalarin rayda gider gibi yaslanarak savrulmadan hizla dönmelerine imkân vermekte, gerekse de özellikle baslangiçlarda ve/veya virajlarda iki arabanin birbirlerinin tekerleklerine sürtmeleri sonucu ortaya çikan kaza ve diskalifikasyonlara son vermektedir.

Claims (1)

ISTEMLER
1. Bulus; - tekerlegin en dis kisminda yer alan lastik teker (1), - lastik tekerin (l) içinde bulunan sahip oldugu baglanti kismi ile aracin aksina baglantili jant (2) içeren bir küresel jantli tekerlek olup; - jantin (2) içerisinde yer alan rulman (3), - jantin (2) göbeginde yer alan ve rulman (3) ile baglantili küre içermesi ile karakterize edilmektedir.
TR2018/07256A 2018-05-22 2018-05-22 Küresel jantli tekerlek TR201807256A2 (tr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/07256A TR201807256A2 (tr) 2018-05-22 2018-05-22 Küresel jantli tekerlek
PCT/TR2019/050351 WO2020005187A2 (en) 2018-05-22 2019-05-21 Wheel with spherical rim
US17/043,398 US12023958B2 (en) 2018-05-22 2019-05-21 Spherical wheel
EP19825524.2A EP3758954A4 (en) 2018-05-22 2019-05-21 WHEEL WITH SPHERICAL EDGE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/07256A TR201807256A2 (tr) 2018-05-22 2018-05-22 Küresel jantli tekerlek

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201807256A2 true TR201807256A2 (tr) 2018-06-21

Family

ID=66999125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/07256A TR201807256A2 (tr) 2018-05-22 2018-05-22 Küresel jantli tekerlek

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3758954A4 (tr)
TR (1) TR201807256A2 (tr)
WO (1) WO2020005187A2 (tr)

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2909389A (en) * 1954-11-18 1959-10-20 John C Wilborn Automatic wheel balancer
US3789947A (en) 1972-04-17 1974-02-05 Nasa Omnidirectional wheel
DE19528872A1 (de) * 1995-08-05 1997-02-06 Fag Automobiltechnik Ag Radlagerung
GB2317149A (en) 1996-08-05 1998-03-18 Nigel Mark Henry Nield Non-rotating display wheel trim for a vehicle wheel
US6443529B1 (en) * 2000-08-17 2002-09-03 Curtis A. Williams Assembly with a non-rotatable wheel cover disc
US6945609B2 (en) * 2004-02-13 2005-09-20 Advance Engineering Technology Wheel cover apparatus and associated methods
CN201179819Y (zh) * 2008-04-07 2009-01-14 玉环县远东机电有限公司 一种新型车轮
DE102008019976B4 (de) 2008-04-21 2012-04-26 Kuka Roboter Gmbh Omnidirektional-Rad und Verfahren zur Montage von Rollkörpern eines Omnidirektional-Rades, sowie omnidirektional bewegliches Fahrwerk und dessen Verwendung
FR2981008B1 (fr) 2011-10-06 2013-11-29 Commissariat Energie Atomique Roue omnidirectionnelle motorisable et vehicule qui en est equipe
CN106004237A (zh) * 2016-06-29 2016-10-12 成都电科创品机器人科技有限公司 一种全向移动装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2020005187A2 (en) 2020-01-02
US20210023877A1 (en) 2021-01-28
EP3758954A4 (en) 2021-05-05
EP3758954A2 (en) 2021-01-06
WO2020005187A3 (en) 2020-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Elvik et al. The handbook of road safety measures
US5800272A (en) Motor vehicle race track having a substantially "figure eight" configuration
US3623563A (en) Support means for snowmobiles
CA2366738A1 (en) Vehicle for towing persons which move on rollers or gliding bodies
TR201807256A2 (tr) Küresel jantli tekerlek
US3304652A (en) Model slot type racing car with differential front wheel drive
Yang et al. Correlation of different impact conditions to the injury severity of pedestrians in real world accidents
US20210403086A1 (en) Improvements to a vehicle
CN201058642Y (zh) 一种卡丁娱乐车
US2069282A (en) Bumper
US3415537A (en) Antiskid apparatus for a vehicle
US1980867A (en) Amusement car
US1325705A (en) William g-
US12023958B2 (en) Spherical wheel
CN109469367B (zh) 一种立式转轮自行车停放装置
JP3439202B2 (ja) 観覧車
CN109069936B (zh) 利用重力执行无动力行驶的赛车的赛道
JP2002273063A (ja) 観覧車
RU164065U1 (ru) Многоцелевое сочлененное транспортное средство повышенной проходимости
JPS6355446B2 (tr)
Elvik et al. Vehicle design and protective devices
DE917176C (de) Rotierende Fahrbahn fuer Volksbelustigungszwecke mit auf ihr befindlichen antriebslosen, von den Insassen bremsbaren Fahrzeugen
JP2012179931A (ja) 車両用推進装置
KR102244837B1 (ko) 레저용 카트
CN107117248A (zh) 一种雪橇车