TR201807057T4 - Darbeye karşı modüler koruma cihazı. - Google Patents

Abstract

Bir ana modülle donatılan (10) modüler bir darbeye karşı koruma olup aşağıdakileri içermektedir: en az bir iç oyuğa sahip olan bir dış gövde (11); en az bir iç oyukla donatılan ve dış gövdenin (11) oyuğu içerisine en azından kısmen yerleştirilmek üzere yapılandırılan bir iç gövde (12).

Description

TARIFNAME DARBEYE KARSI MODÜLER KORUMA CIHAZI Mevcut bulus, darbeye karsi modüler bir koruma cihazi ile ilgilidir. Avantajli olarak ancak özel olmayan sekilde, söz konusu koruma, mallarin tasinmasi veya insanlarin hareketi sirasinda üretilen darbelere karsi endüstriyel tesislerin iç ve dis çevrelerinin korunmasi için kullanilabilmektedir. Söz konusu tasima ve hareket, söz konusu alanda bulunan lojistik tipine bagli olarak degisen boyut ve agirliktaki araçlarla gerçeklesebilmektedir. Gerçekten, kullanilan araçlar, basit bir alisveris arabasindan bir dizel yük kaldirma aracina degisebilmektedir. Söz konusu koruma, özellikle, mallarin tasinmasina yönelik araçlarin kullanilmasiyla görevlendirilen personel tarafindan yanlis islemler durumunda korunacak sivri kenarlar ve köseler, paneller veya makineler boyunca olusturulabilmektedir.

Simdi, çevrelerin özel korunmasi, degisik türdeki koruma direklerinin kullanmasiyla saglanabilmektedir.

Koruma direklerinin bir örnegi, tümüyle bir metal malzemeden yapilan direklerden olusmaktadir. Bu ürünler, dövme elemanlarin olasi kullanimi ile birlikte degisen boyutlarda ve çapraz kesitlerde çelikten ticari elemanlari kaynaklayarak elde edilmektedir. Daha sonra, bir boya kaplamasi, mümkün oldugunca yüzey oksitlenmesinin olusmasinin önlenmesi için ve ürün bozulmamis kaldigi sürece, yüzey üzerine uygulanmaktadir. Boyaya bir alternatif, paslanmaz çeligin kullanilmasidir. Içleri bos olan söz konusu direkler, sertliklerinin arttirilmasi için inert malzeme ile doldurulabilmekte veya doldurulmamaktadir.

Ayrica, söz konusu ürünler ayni zamanda, bir civatali plaka kullanarak veya zemin veya kaplamaya mil gömerek elde edilebilen, zemine veya kaplamaya sabitleme türünde ayrilmaktadir. Önceki teknigin bir ikinci örnegi, kaliptan çekilmis polimer çubuklardan elde 37585.01 edilen koruma direkleri içermektedir. Bu durumda, direkler, polimerik malzemeden yapilan kaliptan çekilmis bir çubugun bir torna üzerinde döndürülmesiyle elde edilmektedir. Makinede isleme, özellikle beton sivalari üzerine uygulanmasi için tasarlanan çivileri veya diger sabitleme sistemlerini kullanan sabitleme sistemleri araciligiyla yapilan, onlari zemine sabitleme sistemi için bir yer elde edilmesi amaciyla gereklidir. Bu koruma türünde, yüzey çizikleri durumunda bile, ürünün distan oksitlenme sorunu bulunmamaktadir. Bu durumda, korumayi zemine sabit tutan iç gövde, tümüyle çelikten yapilmaktadir. Sabitleme sistemi için gerekli yerin mevcut oldugu korumanin üst bölümü, yerin kendisiyle mekanik etkilesim ile uygulanan, plastik malzemeden (yumusak veya sert) yapilan bir baslik kullanarak örtülmektedir. Bu baslik ayni zamanda, mümkün oldugu kadar, sivilarin sizmasina karsi ürünün yalitilmasi görevine sahiptir.

Alternatif olarak, direk mili, degisik çap ve kalinlikta, polimerik malzemeden yapilan bir tüpten elde edilebilmektedir. Direk tabani, uygulamaya bagli olarak genlesme dübellerini kullanarak zemine veya kaplamaya ürünün sabitlenmesi için gerekli olan, degisik boyutta bir çelik baglantidan olusmaktadir. Bazi türlerde, darbelerin elastik emilmesini arttiran flans ve mil arasinda esnek elemanlar olabilmektedir. Bu türdeki diregin bir alternatifinde, kauçuk gibi bir malzeme ile kaplanabilen bir çelik kolondan olusan bir iç gövde olabilmektedir. Bu korumalarin bir baska alternatifi, benzer sekilde kaliptan çekilmis bir tüpten ancak milin kendisine kaynaklanan (eritilen) plastik malzemeden olusan bir tabanin kullanimi ile elde edilen bir direkten olusmaktadir. Bu durumda, zemine sabitleme ayni zamanda, klasik genlesme dübelinden farkli sistemlerle elde edilebilmektedir. Dogal olarak, bu direk türünde de üst bölüm, yerin kendisi ile mekanik etkilesim ile uygulanan, yine plastik malzemeden (yumusak veya sert) yapilan bir baslik kullanarak kapatilmaktadir. Bu baslik ayni zamanda, mümkün oldugu kadar sivilarin sizmasina karsi ürünün yalitilmasi görevine sahiptir.

Bir baska alternatifte, direk döner kaliplama teknolojisini kullanarak polimerik malzemenin islenmesiyle elde edilebilmektedir. Koruma, tümüyle plastik 37585.01 malzemeden yapilabilmektedir veya aksi takdirde zemine sabitlenmesi için sert bir flans ile entegre edilebilmektedir. Kullanilan teknolojinin türü göz önünde tutulursa, bu direkler, çok küçük kalinlikla karakterize edilmektedir. Dogal olarak, söylenenden açik bir sekilde, bu koruma tipinin, öncekilerden farkli bir uygulama alanina sahip oldugu çikarilabilmektedir; gerçekten çok daha düsük bir darbe dayanimina sahiptir. Diger yandan, darbe zayiflaticilari veya darbe emiciler yerine girisimsel olmayan isaretleme ve sinirlandirma elemanlari olarak yaygin bir sekilde kullanilmaktadir. Ve çarptiklari araçlara zarar vermemeleri amaciyla çarpildiktan sonra konumuna geri dönmesi için bir eleman olarak esnekligi kullanmaktadirlar. dokümanlarindan bilinmektedir.

Su anda mevcut olan bilinen bir tipte korumalar birçok dezavantaja sahiptir, Örnegin: - hasar durumunda, tabaka halindeki metal miller, kaza önleme amaciyla kabul edilemez olan ve piyasada gida ve farmasötik çevrelerle uyumlu olmayan, kesmeye veya engellemeye ayni zamanda kir biriken alanlarin olusmasina neden olabilen alanlar olusturabilmektedir; - çizilme durumunda, boyali tabaka halindeki metal miller, özellikle gida ve farmasötik sektöründe, hijyen standartlariyla tamamiyla uyumsuz olan oksitlenen alanlari olusturabilmektedir; - bir baglanti flansina sahip korumalar durumunda, ortaya çikan, bazi durumlarda çikinti yapan, baglantilar sorunu bulunmaktadir, bu kir birikimi alanlarinin olusturulmasinin yaninda, kazara engelleme alanlari olusturabilmekte ve sonuç olarak sakatliklara neden olabilmektedir; - eger boyanmis korumalar kullanilirsa, bozulmamis olsalar bile, gida ve hijyen standartlari ile belirlenen sartlarla, boyalarla çözücülerin yayilmasi nedeniyle, - içi bos korumalar veya kaliptan çekilmis polimer tüplerden elde edilenler, 37585.01 sivilarin ve kirlerin içerisine gittigi ve biriktigi oyuklarin olusumuyla sonuçlanan delinmeler geçirebilmektedir; - kati veya kismen kati korumalar durumunda, kati ham islenecek elemanlarin makineyle islenmesiyle sinirlanan millerin yüksekliginde önemli bir sinirlama bulunmaktadir; - kaynaklama kullanan hem polimer hem de çelik korumalar, tam olarak kaynaklar boyunca darbe altinda fazla kirilirliga sahiptir; - bir baglanti flansinin kullanimi, sistem tarafindan isgal edilen kullanilabilir yüzey alanini büyük oranda arttirmaktadir ve personelin ayakkabilari veya çatalli kaldiricilarin ve yük kaldirma araçlarinin tekerleklerinin takilabildigi noktalar olusturmaktadir; - koruma içerisinde baglantilar durumunda, bir darbe durumunda, firlayan veya her durumda sizdirmaz bir kapagi sürdürmeyen siki geçen kapak alaninda oldukça fazla bir kirilirlik bulunmaktadir; - içi bos korumalar durumunda, iç delik içerisinde nemin ve kir alanlarinin olusmaktadir; - kismen zemin veya kaplama içerisine gömülen ve inert malzeme ile doldurulan çelik direkler durumunda, büyük darbeler durumunda, tüm darbe enerjisinin operatöre karsi geri sekmesine neden olan, elemanlarda fazla bir sertlik bulunmaktadir; - mil ve taban arasina kauçuk yerlestiren sistemlere sahip direk durumunda, fazla bir bozulma büyük varliklarin darbeleri durumunda gerçeklesmektedir ve dolayisiyla darbeye karsi koruma saglamamaktadir; - tüm durumlarda küçük varliklarin kazara bir darbesinden sonra, sistemin baslangiç konumuna esnek bir geri dönüs olmadan, hemen kalici bir sekilde bozuldugu gözlenebilmektedir.

Mevcut bulusun ana amaci, günümüzde mevcut olan ürünlerde bulunan sorunlarin çogunlugunu çözen darbeye karsi bir koruma cihazinin yapimina olanak tanimaktir. Bulus ile, su anda satilan ürünlerde gözlenen iki ana sorun ortadan kaldirilmaktadir, örnegin küçük varligin darbeleri altinda olusturulan kalici 37585.01 bozulmalar ortadan kaldirilmaktadir ve korumalarin uzunluguna sinirlamalar ortadan kaldirilmaktadir.

Mevcut bulusa göre koruma ayrica, önemli avantajlarin elde edilmesini mümkün kilmaktadir, avantajlar asagidakileri içermektedir: tüm koruma yüzeyi üzerinde sivi ve kir geçirimsizligi; bulusun açiktaki tüm elemanlarinda, gida maddeleriyle kazara temas ile ilgili düzenleyici gerekliliklerle uyma olasiligi; mevcut ürünlere kiyasla bulusun spesifik agirliginda düsüs, mekanik dayanim korumanin sökülme ve yalnizca bir bölümünde bakim gerçeklestirme olasiligi; bulusun farkli sektörlerde (gida, farmasötik, lojistik, mekanik, sehir planlama vb..) kullanim olasiligi Mevcut bulusun ilave özellikleri ve avantajlari, ekli sekillerin yardimiyla sinirlandirici olmayan örnek yoluyla verilen, asagidaki açiklamayla daha açik hale gelecektir, sekillerde: Sekil 1, bir boylamsal eksen (X) içeren eksensel bir düzlem üzerinde alinan bir kesit görünümünde, mevcut bulusa göre darbeye karsi korumanin bir ilk yapilandirmasini göstermektedir; Sekil 2, bir boylamsal eksen (X) içeren eksensel bir düzlem üzerinde alinan bir kesit görünümünde, mevcut bulusa göre darbeye karsi korumanin bir ikinci yapilandirmasini göstermektedir; Sekil 3, bir boylamsal eksen (X) içeren eksensel bir düzlem üzerinde alinan bir kesit görünümünde, mevcut bulusa göre korumanin bir üçüncü yapilandirmasini göstermektedir; Sekil 4, Sekil 3`deki (H-H), (K-K) kesitlerini ve (J ),nin büyütülmesini göstermektedir; Sekil 5, bir boylamsal eksen (X) içeren eksensel bir düzlem üzerinde alinan bir 37585.01 kesit görünümünde, mevcut bulusa göre korumanin bir dördüncü yapilandirmasini göstermektedir; - Sekil 6, Sekil 5`deki (H-H), (K-K) kesitleri ve (J)`nin büyütülmesini göstermektedir.

Mevcut bulusa göre modüler darbeye karsi koruma, bir ana modül (10) içermektedir. Ana modül (10), en az bir iç oyuga sahip olan bir dis gövde (l 1) içermektedir. Tercihen ancak özel olmayan sekilde, dis gövde (11), bir boylamsal eksenle (X) esmerkezli olan silindir seklinde bir yapiya sahiptir. Dis gövde (l 1), bir alt bölüme (llb) sahiptir. Tercihen alt bölüm (llb), bir açik delik olarak yapilandirilan bir geçis yuvasina sahiptir.

Dis gövdeyi (1 1) içeren ana modül (10), bir tabana (T), örnegin bir zemin veya bir baska destek yüzeyine sikistirilabilmektedir.

Bir sabitleme araci (21), dis gövdenin (11) tabana (T) çikarilabilir sekilde sikistirilmasi amaciyla yapilandirilmaktadir. Sabitleme araci (21), dis gövde (11) ve tabanla (T) baglanabilmektedir. Bulusa göre, sabitleme araci (21), dis gövdeden (11) geçen yuva içerisine yerlestirilen bir çubuk (22) içermektedir. Çubuk (22), dis gövdenin (11) alt bölümünden (l lb) yerlestirilmektedir.

Sabitleme araci (21) tercihen, çubuga (22) baglanabilen ve dis gövdenin (11) tabana (T) baglanmasi amaciyla yapilandirilan bir tutturma elemani (23) içermektedir. Sabitleme araci (21), dis gövdenin (11) alt bölümünün (1 lb) tabana (T) baglanmasi amaciyla yapilandirilmaktadir.

Tercih edilen ancak özel olmayan yapilandirmada, çubuk (22), bir dis dise sahiptir ve tutturma elemani (23), çubugun (22) disi üzerine vidalanmasi amaciyla yapilandirilan bir somun içermektedir. Çubuk (22), dis gövdenin (11) alt bölümünden (llb) yerlestirilmektedir, bu sekilde tutturma elemani (23), dis gövdenin (11) alt bölümü (llb) ile temas halinde sikistirilacak sekilde yerlestirilmektedir. Özellikle, dis gövde (11) tercihen, bir iç oyuk ile 37585.01 saglanmaktadir. Çubuk (22) veya en az bir uç bölümü, dis gövdenin (1 l) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir. Tutturma elemani (23), dis gövdenin (11) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir. Sekil 1`de görülebildigi gibi, tutturma elemani (23), iç gövdenin (11) alt bölümünün (1 lb) bir üst yüzeyiyle temas halinde baglanmaktadir. Bir veya daha fazla rondela (R), sikistirma kuvvetinin daha genis bir yüzeye dagitilmasi amaciyla tutturma elemani (23) ve üst yüzey arasina yerlestirilebilmektedir. Çubuk (22), tabana (T) sikistirilmasi için yapilandirilan bir sabitleme gövdesi (A) ile baglanabilmektedir. Sabitleme aracinin (21) tercih edilen bir yapilandirmasi, ayni basvuru sahibi adina, EP2685002 sayili patent basvurusunda açiklanmaktadir.

Alt bölümle (1 lb) sinirlandirilan dis gövdenin (11) içi bos yapilandirmasi, büyük ölçüde alt bölümün (l lb) alani ile kesiserek, ana modülün (10) sabitlemesinin ait bir alanda tutulmasina olanak tanimaktadir. Bu, darbe enerjisinin çogunun dis gövde (l 1) tarafindan ve özellikle alt bölüm (1 lb) tarafindan emilmesini mümkün kilmaktadir. Tercih edilen bir yapilandirmada, dis gövde (ll), polimerik plastik malzemelerden yapilmaktadir, bu sekilde darbe enerjisi sikistirilma egiliminde olan alt bölüm (llb) tarafindan elastik olarak emilmektedir ve sabitleme aracina (21) yalnizca sinirli bir miktara kadar aktarilmaktadir, dolayisiyla sabitleme araci üzerindeki gerilimleri azaltmaktadir.

Sekil 2 ila 65da gösterilen, ikinci bir yapilandirmada, ana modül (10) ayrica, en azindan kismen dis gövdenin (11) oyugu içerisine yerlestirilmek üzere yapilandirilan bir iç gövde (12) içermektedir. Tercih edilen ancak özel olmayan bir yapilandirmada, iç gövde (12), silindir seklinde bir yapiya sahiptir. Sekil 2”de gösterilen örnekte, iç gövde (12), esmerkezli olarak dis gövde (ll) içerisine yerlestirilebilecek sekilde sekillendirilen bir yerlestirme bölümü (12a) içermektedir. Sekil 3 ve Side gösterilen alternatif örnekte, iç gövde (12), dis gövdenin (11) bir üst ucuna karsi dayanmasi amaciyla sekillendirilen, yerlestirme 37585.01 bölümünden (l2a) daha büyük bir çapa sahip olan, bir uç bölüm (12c) içermektedir. Tercih edilen silindir seklindeki yapida, uç bölüm (120), büyük ölçüde dis gövde (11) ile ayni dis çapa sahiptir ve özellikle, boylamsal eksen (X) boyunca uzunlugunu uzatmaktadir.

Gösterilen örneklerin tümünde, iç gövde bir alt bölüm (12b) içermektedir. Alt bölüm (12b), uç bölüme (126) göre ters bir uçta yerlestirme bölümüne (l2a) baglanmaktadir. Alt bölüm (12b), tercihen bir açik delik olarak yapilandirilan bir geçis yuvasina sahiptir. Iç gövdenin (12) alt bölümünün (12b) geçis yuvasi, dis gövdenin (11) alt bölümünün (llb) geçis yuvasi ile hizalanacak sekilde yerlestirilmektedir. Tercihen, iç gövde (12) de, alt bölüm (12b) ile altta sinirlandirilan ve üstten açik olan bir iç oyuga sahiptir.

Sekil 2, 3 ve 5,& görülebildigi gibi, iç gövde (12) en azindan kismen dis gövde (11) içerisine yerlestirilmektedir. Yerlestirme alaninda, iç gövdenin (12) dis yan duvarlari, büyük ölçüde dis duvarin (1 1) iç duvarlarina karsi dayanmaktadir. Bu yapilandirma, iyi esneklik özelliklerinin korunmasina ragmen, ana modüle (10) önemli bir dayaniklilik saglamaktadir. Dis gövdenin (11) ve iç gövdenin (12) içi bos yapilandirmasi, üretim maliyetleri açisindan önemli oranda tasarrutla birlikte, bunun pres dökümle üretilmesini mümkün kilmaktadir.

Dis gövde (11) ve iç gövdeyi (12) içeren ana modül (10), bir tabana (T), örnegin bir zemine veya bir baska destek yüzeyine sikistirilabilmektedir.

Sekil 2, 3 ve 5,in yapilandirmalarinda, sabitleme araci (21), dis gövdenin ve iç gövdenin (1 l, 12) tabana (T) çikarilabilir bir sekilde sikistirilmasi için yapilandirilmaktadir. Sabitleme araci (21), iç gövdenin (12) dis gövdeye (11) ve tabana (T) baglanmasi amaciyla iç gövdeyle (12) baglanabilmektedir. Özellikle, çubuk (22), dis gövde (11) ve iç gövdeden (12) geçen yuva içerisine yerlestirilmektedir. Özellikle, tercih edilen yapilandirmada, çubuk (22), dis 37585.01 gövdenin (11) alt bölümünden (llb) ve iç gövdenin (12) alt bölümünden (12b) yerlestirilmektedir, bu sekilde tutturma elemani (23), iç gövdenin (12) alt bölümüyle (12b) temasta sikistirilacak sekilde yerlestirilmektedir. Özellikle, iç gövde (12) tercihen bir iç oyuga sahiptir. Çubuk (22) veya en az bir uç bölümü, iç gövdenin (12) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir. Baglanti elemani (23), iç gövdenin (12) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir. Sekil 2, 3 ve 5'de görülebildigi gibi, tutturma elemani (23), iç gövdenin (12) alt bölümünün (12b) bir üst yüzeyiyle temas halinde sikistirilmaktadir. Bir veya daha fazla rondela (R), sikistirma kuvvetinin daha büyük bir yüzeye dagitilmasi amaciyla, tutturma elemani (23) ve üst yüzey arasina yerlestirilebilmektedir.

Her biri kendi alt bölümüyle (llb, 12b) sinirlandirilan dis gövdenin (ll) ve iç gövdenin (12) içi bos yapilandirmasi, büyük ölçüde alt bölümlerin (l lb, 12b) alaniyla kesiserek, ana modülün (10) sabitlenmesinin bir alt alanda tutulmasina olanak tanimaktadir. Bu, darbe enerjisinin çogunun dis gövde (11) ve iç gövde (12) tarafindan emilmesini mümkün kilmaktadir, dolayisiyla sabitleme araci üzerindeki gerilimi azaltmaktadir ve eger polimerik plastik malzemeden yapildiysa, darbe enerjisi elastik bir sekilde emilmektedir ve yalnizca sinirli bir miktarda sabitleme aracina (21) aktarilmaktadir.

Avantajli olarak, dis gövdenin (11) ve iç gövdenin (12) alt bölümleri (1 lb, 12b), gösterilmeyen ek bir tutma elemaninin yerlestirilmesi için ilave karsilikli olarak hizalanan geçis yuvalariyla (110, 120) saglanabilmektedir. Tutma elemani örnek olarak, tabana (T) ve iç gövdeye ( 12) baglanan bir kablo seklinde olabilmektedir.

Ek tutma elemaninin islevi, ana modülü (10) sabitleme aracinin (21) kirilmasi durumunda yerinde tutmaktir.

Sekil 3 ve Siin yapilandirmalarinda, koruma, boylamsal eksen (X) etrafinda dis gövde ve iç gövde (ll, 12) arasindaki göreli dönüslerin önlenmesi amaciyla yapilandirilan bir birlestirme araci (1 le, l2e) içermektedir. Bu amaçla, birlestirme araci (lle, 12e), dis gövde (11) ve iç gövde (12) arasinda en az bir prizmatik 37585.01 baglanti içermektedir. Prizmatik baglanti örnek olarak, Sekil 4 ve 6'daki K-K kesitinde görülebildigi gibi, dis gövde (l 1) ve iç gövde (12) arasindaki boylamsal eksene (X) paralel olan eslesen sekillerde nervürler (lle) ve oluklarin (l2e) yerlestirilmesiyle elde edilebilmektedir.

Salmastra ve sizdirmazlik halkalari, sivinin sizmasina karsi sizdirmazligin arttirilmasi için birlestirme araci alaninda saglanabilmektedir.

Ana modül (10), tam bir darbeye karsi koruma cihazini belirlemektedir. Mevcut bulusa göre koruma, ana modüle (10) daha önce açiklanan dis gövdeyle (11) tümüyle ayni olan bir ikinci dis gövdenin (11) çikarilabilir baglantisina olanak tanimak üzere yapilandirilan bir baglanti elemani (40) içermektedir. Baglanti elemani (40), bir ikinci dis gövdenin (l 1) ana modülün (10) üzerine baglanmasina olanak tanimaktadir, dolayisiyla boylamsal eksen (X) boyunca darbeye karsi korumanin toplam yüksekliginin arttirilmasini mümkün kilmaktadir. Bulusa göre, baglanti elemani (40), Sekil 1 ve 2°deki örneklerde dis gövdeyle (1 1) veya Sekil 3 ve 5”deki örneklerde iç gövdeyle (12) iç içe geçmek üzere yapilandirilan bir iç içe geçme bölümü (41) içermektedir. Özellikle, bir disli baglanti iç içe geçme bölümü (41) ve modülün (10) dis gövdesi (11) ve iç gövdesi (12) arasinda saglanmaktadir.

Sekil 1 ve 2”deki yapilandirmalarda, iç gövde (ll), üst uç alaninda bir iç dise sahip olan, üstte açik silindir seklinde bir oyukla saglanmaktadir. Iç içe geçme bölümüne (41), dis gövdenin (ll) oyugu içerisine vidalanabilecek sekilde distan dis açilmaktadir. Sekil 3 ve Sideki yapilandirmalarda, iç gövde (12), üst ucun alaninda bir iç dise sahip olan, üstten açik silindir seklinde bir oyukla saglanmaktadir. Iç içe geçme bölümü (41), iç gövdenin (12) oyugu içerisine vidalanmaktadir.

Baglanti elemani (40) ayrica, ikinci dis gövdenin (11) alt bölümünden (l lb) geçen yuva içerisine yerlestirilen bir çubuk (42) içermektedir. Baglanti elemani (40) ayni zamanda, bir ikinci iç gövdenin (12) ana modüle (10) baglantisina olanak tanimak için yapilandirilmaktadir. Bu amaçla, çubuk (42), ikinci dis gövdenin (11) alt 37585.01 bölümünden (llb) ve eger bu mevcutsa, ikinci iç gövdenin (12) alt bölümünden (l2b) geçen yuva içerisine yerlestirilebilmektedir.

Baglanti elemani (40), çubuga (42) baglanabilen ve ikinci dis gövdenin (l 1) veya ikinci iç gövdenin (12) ana modülüne (10) baglanmasi için yapilandirilan bir baglanti elemani (43) içerebilmektedir. Tercihen, çubuk (42), bir dis dis içermektedir ve baglanti elemani (43) çubuk (42) üzerine vidalanabilir bir somun seklindedir.

Sekil 1, 2, 3 ve 5, yalnizca bir ikinci dis gövdenin (ll), baglanti elemani (40) araciligiyla ana modülle (10) baglandigi çözümleri göstermektedir. Daha önce açiklandigi gibi, dis gövde (1 l), çubugun (42) yerlestirilmesi için bir açik delikle saglanan, taban bölümü (1 lb) ile alttan sinirlandirilan, bir oyukla saglanmaktadir. Çubuk (42), ikinci dis gövdenin (ll) oyugu içerisine çikmaktadir. Baglanti elemani (43) benzer sekilde, alt bölümün (llb) üst yüzeyiyle temas halinde sikistirilmak amaciyla oyuk içerisine yerlestirilmektedir. Bir aralayici eleman (D), ayni zamanda sikistirma kuvvetinin daha büyük bir yüzey üzerine dagitilmasi amaciyla, baglanti elemani (43) ve alt bölüm (1 lb) arasina yerlestirilebilmektedir.

Aralayici (D), sonuç olarak düsük basinçlara maruz kalan ve ayni zamanda baglanti elemani (40) tarafindan aktarilan daha büyük gerilimlere elastik bir sekilde tepki gösterebilen malzemeden daha büyük bir yüzey alani üzerine sikistirma kuvvetlerini dagitmaktadir.

Sekil 5, bir ikinci dis gövdenin (l 1) ve bir ikinci iç gövdenin (12) ana modülle (10) baglandigi bir çözümü göstermektedir. Ikinci iç gövde (12), alt bölümle (12b) sinirlandirilan, bir iç oyuk içermektedir. Baglanti elemaninin (40) çubugu (42) veya en az bir uç bölümü, ikinci iç gövdenin (12) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir. Çubuk (42) gerçekten, alt ve üst gövdelerin (11, 12) alt bölümlerinden (llb, l2b) geçen yuva içerisine yerlestirilmektedir. Baglanti elemani (43), ikinci iç gövdenin (12) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir, bu sekilde ikinci iç gövdenin (12) alt bölümünün (12b) bir üst yüzeyi ile temas 37585.01 halinde sikistirilabilmektedir. Bu çözümde de bir veya daha fazla rondela (R), baglanti elemani (43) ve ikinci iç gövdenin alt bölümü (12b) arasina yerlestirilebilmektedir. Rondelalar (R), sonuç olarak, düsük basinçlara maruz kalan ve çubukla (42) aktarilan daha büyük gerilimlere elastik bir sekilde tepki gösterebilen malzemeden daha büyük bir yüzey alani üzerine sikistirma kuvvetlerini dagitmaktadir.

Bir baska dis gövde (l 1) veya bir baska dis gövde (11) ve bir baska iç gövde (12), bir ikinci baglanti elemani (40) araciligiyla ikinci iç gövdenin (12) tepesine baglanabilmektedir. Sekil Side, ikinci baglanti elemani (40), asagida açiklanacak olan bir kapagin (50) baglanmasi için kullanilmaktadir ancak bir baska dis gövde (11) veya bir baska dis gövde (11) ve bir baska iç gövdenin (12), daha önce açiklanan yöntemlere göre, kapagin (50) yerine nasil uygulanabildiginin anlasilmasi kolaydir, dolayisiyla, boylamsal eksen (X) boyunca hizalanan birkaç ana modülden (10) olusan bir darbe karsiti koruma olusturmaktadir. Özellikle, dis ve iç gövdelerin (1 1, 12) ve baglanti elemaninin (40) yapisi, darbe karsiti korumanin uzunlugunun arttirilmasina olanak tanimaktadir, bu, gerekli sayida dis ve iç gövdenin (11, 12) alt ana modüle (10) baglanmasini mümkün kilmaktadir.

Mevcut baglanti elemani veya elemanlari (40), darbe nedenli gerilimlerin çesitli dis gövdelere (11) ve iç gövdelere (12) aktarilmasina olanak tanimaktadir, dolayisiyla, sabitleme aracina (21) aktarilan gerilimleri azaltmaktadir.

Tercihen, dis gövde (11), bir alt uç yüzeyi üzerinde önceden belirlenmis bir sekilde oyuklara ve/veya çikintilara (1 li) sahiptir. Iç gövde (12), bir üst uç yüzeyi üzerinde ilgili oyuklara ve/veya çikintilara (12f) sahiptir. Büyük ölçüde boylamsal eksen (X) etrafindaki dönüse göre baglanti araçlarini belirleyen oyuklar ve/veya çikintilar, boylamsal eksen (X) etrafindaki göreli dönüslerin önlenmesi için, Sekil 3 ve 5”de gösterildigi gibi, bir dis gövde (ll) bir alt iç gövde (12) üzerine yerlestirildiginde birbirine geçmek üzere yapilandirilmaktadir. Avantajli olarak, oyuklar ve çikintilar (llf, 120, bir sivi geçirmez sekilde birbirine baglanacak 37585.01 sekilde yapilandirilmaktadir. Ayrica, Sekil 4 ve 6,daki H-H kesitinde görülebildigi gibi, bir labirent salmastra (L1, L2), sivilarin sizmasina karsi sizdirmazligin daha da arttirilmasi amaciyla, oyuklar (1 Il) ve çikintilar (l2f) arasina yerlestirilebilmektedir. Tercih edilen bir yapilandirmada, çikintilar (l2f), boylamsal eksenle (X) bir çevresel esmerkez boyunca dagitilan pimler seklindedir ve bir dairesel kenarla birbirine baglanmaktadir. Fimler (l2t) ve kenar (LI), iç elemanin (12) üst yüzeyinden çikmaktadir. Oyuklar (llf), pimlerinkiyle (12I) eslesen bir sekle sahiptir ve labirent salmastranin olusturulmasi amaciyla kenarlari (Ll) almasi amaçlanan bir dairesel yuva (L2) ile baglanmaktadir. Oyuklar (1 lt) ve dairesel yuva (L2), dis elemanin (11) alt yüzeyi üzerinde olusturulmaktadir.

Dis gövdenin (11) oyuklari ve/veya çikintilari, alttan alt ana modülün (10) kapatilmasi amaciyla alt bölüm (1 lb) ve taban (T) arasina yerlestirilebilen bir elastik eleman (S) ile alt ana modülün (10) dis gövdesinin (ll) baglanmasina olanak tanimak için kullanilabilmektedir.

Darbeye karsi koruma, Sekil 1, 2, 3 ve 5,de gösterilen bir kapakla (50) saglanabilmektedir. Tercihen bir kubbe veya yari küre sekline sahip olan kapak (50), baglanti elemani (40) ile çikarilabilir sekilde iç içe geçmek üzere yapilandirilan altta bir geçme bölümüne (51) sahiptir. Bu sekilde, kapak (50), baglanti elemani (40) araciligiyla ana modülle (10) çikarilabilir bir sekilde baglanabilmektedir. Sekil 1 ve 2,deki yapilandirmalarda, geçme bölümü (51), büyük ölçüde baglanti elemaninin (40) yerinde, dis gövdenin (1 l) üst bölümü üzerine vidalanmak için bir dis dise sahiptir.

Sekil 5”de, kapak (50), ikinci baglanti elemani (40) araciligiyla ikinci iç gövde (12) ile baglanmaktadir ancak kapak (50), ilk baglanti elemani (40) araciligiyla ana modülle (10) baglanabilmektedir. Özellikle, kapagin (50) geçme bölümü (51), baglanti elemaninin (40) çubugu (42) üzerine vidalanmak için yapilandirilan bir disi vida seklindedir. Alternatif olarak, geçme bölümü (51), vidalanma geregi olmaksizin, çubuk (42) üzerine kavramayla takilmak amaciyla 37585.01 yapilandirilabilmektedir. Bu tür bir durumda, kapak (50) ve dis gövde (11) arasindaki görece dönüsü önleyen bir geçme aracinin saglanmasi mümkündür. Bu tür bir araç tercihen, dis gövdenin (1 1) oluklariyla (1 le) geçmesi veya iç gövdenin (12) çikintilari veya pimleriyle (12I) baglanmasi amaçlanan, gösterilmeyen üç nervür içermektedir. Kapak (50) ayni zamanda, sivilarin sizmasinin önlenmesi amaciyla contalara sahip olabilmektedir.

Kapak (50) ayrica, Sekil lsde gösterildigi gibi, bir birlestirme araci (30) araciligiyla dis gövde (11) ile baglanabilmektedir. Özellikle, birlestirme araci (30), bir boylamsal eksen (X) boyunca görece hareketlere göre dis gövdenin (11) ve kapagin (50) birbirine çikarilabilir sekilde baglanmasi amaciyla yapilandirilmaktadir.

Bu amaçla, Sekil 3 ve 57deki büyütmelerde (J) gösterildigi gibi, birlestirme araci (30), testere disi seklinde bir çapraz kesite sahip dairesel nervürler (31) içermektedir. Bu nervürler, dis gövdenin (11) bir üst uç bölümünün (1 le) dis yüzeyi üzerine ve kapagin (50) bir geçme kenarinin (50e) bir iç yüzeyi üzerine dagitilmaktadir. Dis gövdenin (ll) üst uç bölümü (Ile) ve kapagin (50) geçme kenarinin (50e) iç yüzeyi, birbiriyle temasta olacak sekilde yerlestirilmektedir, bu sekilde nervürler, kapagin (50) dis gövdeden (ll) kaymasinin önlenmesi için birbiriyle iç içe geçmektedir. Birlestirme araci (30) ayni zamanda, kapak (50) ve dis gövde (11) arasindaki görece dönüsü önleyen elemanlar içermektedir. Bu elemanlar büyük ölçüde, Sekil 4 ve 6,daki K-K kesitinde gösterilen sekildedir.

Claims (1)

1. ISTEMLER Bir ana modülle donatilan (10) darbeye karsi modüler bir koruma olup, asagidakileri içermektedir: en az bir iç oyuga ve içerisinde bir geçis yuvasinin olusturuldugu bir alt bölüme (1 1b) sahip olan bir dis gövde (1 1); dis gövdenin (1 1) bir tabana (T) çikarilabilir bir sekilde sikistirilmasi için yapilandirilan ve alt bölümün (1 lb) geçis yuvasi içerisine yerlestirilen bir çubuk (22) içeren bir sabitleme araci (21); bu modüler koruma, asagidakileri içermesi ile karakterize edilmektedir: boylamsal ekseni boyunca modüler darbeye karsi koruma cihazinin toplam yüksekliginin arttirilmasi için ana modüle (10) baglanan bir ikinci dis gövde (11); bir ikinci dis gövdenin (11) ana modüle (10) baglanmasina olanak taninmasi için yapilandirilan bir baglanti elemani (40); burada baglanti elemani (40), ana modülün (10) dis gövdesiyle (11) iç içe geçmek için yapilandirilan bir geçme bölümü (41) ve ikinci dis gövdenin (11) bir alt bölümünden (l lb) geçen bir yuva içerisine yerlestirilen bir baska çubuk (42) içermektedir. Sabitleme aracinin (21), çubuga (22) sikistirilabilir olan ve dis gövdenin (l 1) tabana (T) baglanmasi için yapilandirilan bir tutturma elemani (23) içerdigi, Istem l,e göre darbeye karsi koruma. Tutturma elemaninin (23), dis gövdenin (11) alt bölümüyle (llb) temas halinde sikistirilacak sekilde yerlestirildigi, Istem 2,ye göre darbeye karsi koruma. Çubugun (22), bir dis dis ile donatildigi ve tutturma elemaninin (23), çubugun (22) disi üzerine sikistirilmak üzere yapilandirilan bir somun içerdigi, Istem 25ye göre darbeye karsi koruma. 37585.01 En az bir iç oyuga sahip ve dis gövdenin (ll) oyugu içerisine en azindan kismen yerlestirilmek üzere yapilandirilan olan bir iç gövde (12) içeren, Istem Iç gövdenin (12), dis elemanin (l 1) alt bölümünün (llb) geçis yuvasi ile hizalanan bir geçis yuvasi ile donatilan bir alt bölüm (12b) içerdigi, Istem 5'e göre darbeye karsi koruma. Sabitleme aracinin (21), dis gövdenin ve iç gövdenin (11, 12) bir tabana (T) çikarilabilir sekilde sikistirilmasi için yapilandirildigi ve dis gövdeye (11) ve tabana (T) iç gövdenin (12) tutturulmasi amaciyla iç gövdeyle (12) baglanabilir oldugu, Istem 5°e göre darbeye karsi koruma. Çubugun (22), alt bölümlerin (llb, 12b) geçis yuvalari içine yerlestirildigi, Istem Sie göre darbeye karsi koruma. Çubuga (22) sikistirilabilir olan tutturma elemaninin (23), iç gövdeyi (12) tabana (T) tutturmak için ve ayni zamanda dis gövdeyi (1 l) iç gövde (12) ve taban (T) arasina tutturmak üzere yapilandirildigi, Istemler 2 ve Sie göre darbeye karsi koruma. Tutturma elemaninin (23), iç gövdenin (12) alt bölümüyle (12b) temas halinde sikistirilacak sekilde yerlestirildigi, Istem 9,a göre darbeye karsi koruma. Istem 9,a göre darbeye karsi koruma olup, burada: iç gövde (12) bir iç oyuk içermektedir; çubuk (22) veya en az bir uç bölümü, iç gövdenin (12) iç oyu gu içerisine yerlestirilmektedir; tutturma elemani (23), iç gövdenin (12) iç oyugu içerisine yerlestirilmektedir. Tutturma elemani (23) ve iç gövdenin (12) bir alt bölümünün (12b) bir üst 37585.01 yüzeyi arasina yerlestirilen en az bir rondela (R) içeren, Istem ll”e göre darbeye karsi koruma. Dis gövdenin ve iç gövdenin (11, 12) birbirine çikarilabilir sekilde sikistirilabilmesi için yapilandirilan bir birlestirme araci (1 le, 12e) içeren, Istem lie göre darbeye karsi koruma. Birlestirme aracinin (Ile, 12e), bir boylamsal eksen (X) etrafinda dis gövde ve iç gövde (11, 12) arasindaki bagil dönüslerin önlenmesi için yapilandirildigi, Istem ne göre darbeye karsi koruma. Baglanti elemaninin (40), modülün (10) iç gövdesi (12) ile iç içe geçmek için yapilandirilan bir geçme bölümü (41) ve ikinci dis gövdenin (11) bir alt bölümünden (llb) geçen bir yuva içerisine yerlestirilen bir çubuk (42) içerdigi, Istem 5,e göre darbeye karsi koruma. Baglanti elemaninin (40), bir ikinci iç gövdenin (12) ana modüle (10) baglanmasina olanak tanimak için yapilandirildigi, Istem 15”e göre darbeye karsi koruma. Çubugun (42), ikinci dis gövdenin (11) bir alt bölümünden (l lb) ve ikinci iç gövdenin (12) bir alt bölümünden (12b) geçen bir yuva içerisine yerlestirildigi, Istem 16`ya göre darbeye karsi koruma. Baglanti elemaninin (40), çubuga (42) sikistirilabilir olan ve ikinci dis gövdenin (l 1) veya ikinci iç gövdenin (12) ana modüle (10) baglanmasi için yapilandirilan, bir tutturma elemani (43) içerdigi, Istem 17,ye göre darbeye karsi koruma. Ikinci iç gövdenin (12) bir iç oyuk içerdigi; baglanti elemaninin (40) çubugunun (42) veya bunun en az bir uç bölümünün, ikinci iç gövdenin (12) 37585.01 iç oyugu içerisine yerlestirildigi; baglanti elemaninin (43), ikinci iç gövdenin (12) iç oyugu içerisine yerlestirildigi, Istem 177ye göre darbeye karsi koruma. Baglanti elemani (43) ve dis gövdenin (l 1) bir alt bölümünün (1 lb) bir üst yüzeyi arasina yerlestirilen bir aralayici (D) içeren, Istem 18,e göre darbeye karsi koruma. Bir boylamsal eksen (X) boyunca dis gövde (11) ve kapak (50) arasindaki bagil hareketlerin önlenmesi için yapilandirilan bir birlestirme araci (30) araciligiyla dis gövde (l 1) ile baglanabilir olan bir kapak (50) içeren, Istem Bir baglanti elemani (40) araciligiyla ana modülle (10) çikarilabilir sekilde baglanabilen bir kapak (50) içeren, Istem lle göre darbeye karsi koruma. Dis gövdeye (l 1) ve/veya iç gövdeye (12) göre boylamsal eksen (X) etrafinda kapagin (50) dönüsünün önlenmesi için yapilandirilan bir baglanti araci içeren, Istem 22`ye göre darbeye karsi koruma. Dis gövdenin (11) bir alt bölümü (1 lb) ile temas halinde yerlestirilen ve ana modül (10) içerisine sivinin sizmasinin önlenmesi için alt bölüm (llb) ve taban (T) arasina yerlestirilmesi amaçlanan bir elastik eleman (S) içeren, Istem l'e göre darbeye karsi koruma. Ana modülle (10) baglanan ve dis gövdenin (1 I) ve iç gövdenin (12) alt bölümlerinden (l lb, 12b) geçen ve tabana (T) baglanmasi amaçlanan bir ek tutma elemani içeren, Istem lle göre darbeye karsi koruma. 37585.01