TR201722869A1 - Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motor. - Google Patents
Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motor. Download PDFInfo
- Publication number
- TR201722869A1 TR201722869A1 TR2017/22869A TR201722869A TR201722869A1 TR 201722869 A1 TR201722869 A1 TR 201722869A1 TR 2017/22869 A TR2017/22869 A TR 2017/22869A TR 201722869 A TR201722869 A TR 201722869A TR 201722869 A1 TR201722869 A1 TR 201722869A1
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- piston
- axis
- record
- internal combustion
- degrees
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title abstract 4
- 238000000034 method Methods 0.000 title abstract 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 1
Abstract
Doğrusal hareketin veya belirli bir basınç değerindeki etkinin dairesel harekete çevrildiği tasarımlarda, faydalı güce dönüştürülmesi gereken ve basıncın en yüksek olduğu zaman, piston ekseni ile çıkış mili ekseni arasındaki açı değeri yaklaşık 10-15 derecedir. Bu sebeple sürtünme gücü çok arttığından genel verim düşer. Bu Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motorda, birbiri ile 1/1 ya da 1/2 oranında ve ters yönlerde dönen veya herhangi biri dönmeden sabit de olabilen iki parça kayıt (11 ve 12) kullanılmıştır. Ana millerin (8) devri ise kayıtlara göre 3/1 ya da 6/1 oranında ve iç kayıt (10) ile aynı yönde ve/veya dış kayıt ile ters yöndedir. Ana millerin (8) üzerine konumlandırılan silindirlerin (14) içerisindeki pistonlar (7), iç kayıttan (10) orta kayıta (15) sonra dış kayıta (9) ve daha sonra tekrar orta kayıta (15) ve iç kayıta (10) geçerek döngüyü devam ettirirler. Pistonlar (7) bu kayıtların (11, 12 ve 15), çember parçası (arc) olarak yapılandırılmış iç kısmında dönerken, silindir içine alınıp hava ile karıştırılan yakıtın yanması sonucu oluşan basınç sayesinde motor çalışır. İş zamanında en yüksek basınç değerinin oluştuğu anda, piston (7) ekseni ile arka çıkış dişlisi (3) ekseni arasındaki açı değeri 76,75 derecedir. Böylece geleneksel içten yanmalı motorlara göre daha yüksek moment değeri elde edilebilmektedir. Tüm iş zamanı boyunca da piston (7) ekseni ile bağlı bulunduğu ana mil (8) ekseni arasındaki açı her zaman 90 derecedir. Böylece piston-silindir mekanizması sadece eksenel olarak basınca maruz kalmaktadır. Her piston (7), bağlı bulunduğu ana mil (8) cinsinden 360 derecede bir iş zamanı oluşturmaktadır. Ana miller (8), arka arkaya sıralı bir biçimde 1'den fazla sayıda da kullanılabilir.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2017/22869A TR201722869A1 (tr) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motor. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2017/22869A TR201722869A1 (tr) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motor. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TR201722869A1 true TR201722869A1 (tr) | 2019-07-22 |
Family
ID=67900411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TR2017/22869A TR201722869A1 (tr) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motor. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TR (1) | TR201722869A1 (tr) |
-
2017
- 2017-12-29 TR TR2017/22869A patent/TR201722869A1/tr unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR0211335A (pt) | Motor de combustão interna com ciclo dividido de quatro cursos | |
GB583035A (en) | A rotary machine generating variable volumes | |
TR201722869A1 (tr) | Piston tahrikli rotorlara sahip, doğrusal hareketi ve dairesel hareketi yüksek tork değeriyle birbirine çevirme yöntemi ve içten yanmalı dönel motor. | |
GB558115A (en) | Improvements relating to internal combustion engines | |
GB2460787A (en) | Rotary engine | |
MX344625B (es) | Motor utilizable como fuente de energia o bomba. | |
WO2020046233A3 (en) | With energy-efficient high-torque motion mechanism and with piston, internal/external combustion rotary engine | |
US20180100430A1 (en) | Supercharger having constant lead helix angle timing gears | |
GB1024874A (en) | Improvements in or relating to rotary piston internal combustion engines | |
US1452125A (en) | Internal-combustion engine | |
GB893312A (en) | Improvements in or relating to multi-unit arrangements for four-stroke rotary pistonengines | |
RU160779U1 (ru) | Планетарный кривошип | |
US10047668B2 (en) | Combustion engine without compression and method | |
GB561942A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines operating on the two-stroke cycle | |
US20100186707A1 (en) | High-torque rotary radial internal combustion piston engine | |
RU2005112681A (ru) | Бесшатунный планетарно-кривошипный преобразователь вращения для двигателей (вариант 2-й) | |
RU2212551C2 (ru) | Роторный двигатель | |
Guan et al. | Study on the working principle of a new type of power transmission mechanism for gasoline engine | |
GB1006303A (en) | Rotary cylinder internal combustion engine | |
RU2007112998A (ru) | Многосекционный роторно-лопастной двигатель гридина (дг) | |
GB746350A (en) | Improvements relating to rotary engines | |
TW202106967A (zh) | 迴轉引擎 | |
GB643368A (en) | Improvements in or relating to radial multicylinder internal-combustion engines | |
RU2392443C1 (ru) | Бесшатунный механизм роторно-поршневой машины | |
RU133203U1 (ru) | Поршень роторного двигателя |