TR201704771A3 - Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem - Google Patents

Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem Download PDF

Info

Publication number
TR201704771A3
TR201704771A3 TR2017/04771A TR201704771A TR201704771A3 TR 201704771 A3 TR201704771 A3 TR 201704771A3 TR 2017/04771 A TR2017/04771 A TR 2017/04771A TR 201704771 A TR201704771 A TR 201704771A TR 201704771 A3 TR201704771 A3 TR 201704771A3
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
data
weight
information
counter
server
Prior art date
Application number
TR2017/04771A
Other languages
English (en)
Inventor
Başkan Kalezade Kadi̇rli̇
Kizilay Yunus
Sancak Emi̇rhan
Gürbüz Serdar
Aydin Oğuzhan
Original Assignee
Tuerk Hava Yollari Anonim Ortakligi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tuerk Hava Yollari Anonim Ortakligi filed Critical Tuerk Hava Yollari Anonim Ortakligi
Priority to TR2017/04771A priority Critical patent/TR201704771A3/tr
Priority to EP18864119.5A priority patent/EP3601966A4/en
Priority to US16/498,001 priority patent/US11366007B2/en
Priority to PCT/TR2018/050125 priority patent/WO2019070210A2/en
Publication of TR201704771A3 publication Critical patent/TR201704771A3/tr

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/52—Weighing apparatus combined with other objects, e.g. furniture
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/40—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight
    • G01G19/413—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight using electromechanical or electronic computing means
    • G01G19/414—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight using electromechanical or electronic computing means using electronic computing means only
    • G01G19/415—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight using electromechanical or electronic computing means using electronic computing means only combined with recording means
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/40—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight
    • G01G19/413—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight using electromechanical or electronic computing means
    • G01G19/414—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups with provisions for indicating, recording, or computing price or other quantities dependent on the weight using electromechanical or electronic computing means using electronic computing means only
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/52—Weighing apparatus combined with other objects, e.g. furniture
    • G01G19/58—Weighing apparatus combined with other objects, e.g. furniture combined with handles of suit-cases or trunks
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/62—Over or under weighing apparatus
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G23/00—Auxiliary devices for weighing apparatus
    • G01G23/18—Indicating devices, e.g. for remote indication; Recording devices; Scales, e.g. graduated
    • G01G23/36—Indicating the weight by electrical means, e.g. using photoelectric cells
    • G01G23/37—Indicating the weight by electrical means, e.g. using photoelectric cells involving digital counting
    • G01G23/3728—Indicating the weight by electrical means, e.g. using photoelectric cells involving digital counting with wireless means
    • G01G23/3735—Indicating the weight by electrical means, e.g. using photoelectric cells involving digital counting with wireless means using a digital network
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0283—Price estimation or determination
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

Bu buluş, havalimanlarında yolcu bagajlarının ağırlığını ölçen tartıların (3) bilet kontrol uygulamasına entegre edilmesi ile bagaj ağırlık verilerinin yolcu bilgileri ile otomatik ilişkilendirilmesini sağlayan bir sistem (1) ile ilgilidir. Buluş konusu sistem (1); kontuar cihazı (2), tartı (3), entegrasyon cihazı (4), veri terminali donanımı (41), kablosuz ağ modülü (42), veri takip modülü (43) ve sunucudan (5) oluşmaktadır.

Description

TARIFNAME BAGAJ AGIRLIK VERILERI ILE YOLCU BILGILERININ OTOMATIK OLARAK ILISKILENDIRILMESINI SAGLAYAN SISTEM Teknik Alan Bu bulus, havalimanlarinda yolcu bagajlarinin agirligini ölçen dijital tartilarin bilet kontrol (check-in) uygulamasina entegre edilmesi ile bagaj agirlik verilerinin yolcu bilgileri ile otomatik iliskilendirilmesini saglayan bir sistem ile ilgilidir. Önceki Teknik Günümüzde havalimanlarinda yolcularin bilet kontrollerinin yapildigi ortak kontuarlar bulunmaktadir. Havayolu sirketlerinin görevlendirdigi bir personel tarafindan bu kontuarlarda yer alan bilgisayar gibi bir cihaz vasitasiyla yolcularin bilet kontrolü gerçeklestirilmektedir. Bunun yani sira yolcularin bagajlarinin olmasi durumunda bagajin agirligi bir tarti vasitasiyla ölçülmekte ve kontuar görevlisi tarafindan bagaj agirlik bilgisi yolcu ile iliskilendirilerek bilet kontrolü gerçeklestirilmektedir.
Bagaj agirliginin her yolcu için limitli olmasi, yolcularin ekstra agirlik için ücretlendirilmesi ve daha da önemlisi uçus güvenligi için uçaktaki bagaj ve yolcu agirliklarinin önemi sebebiyle bagaj agirliklarinin bir personel tarafindan manuel olarak kontuar cihazina girdi Olusturulmasi insan faktöründen kaynaklanabilecek hatalar düsünüldügünde önlem alinmasi gereken bir durum olusturmaktadir.
Bunun yani sira yukarida bahsedildigi üzere bagaj agirliginin belirli bir limiti asmasi durumunda yolcunun ekstradan ücretlendirilmesi sebebiyle yine insan faktöründen olusabilecek hatalardan dolayi havayolu sirketleri maddi kayiplara ugramaktadir.
Yukarida belirtilen hususlara ek olarak bagaj tartisinin gösterdigi agirlik verilerinin bir görevli tarafindan kontuar cihazina girilmesi zaman almaktadir.
Havalimanlarindaki yolcu yogunlugu düsünüldügünde bu zaman kaybi yolculara sunulan hizmet kalitesinin düsmesine neden olmaktadir.
Bu sebeplerden dolayi havalimanlarinda bagaj kontrolünün daha hizli yapilmasini saglayan ve insan faktöründen kaynaklanan hatalari önleyen bir sisteme ihtiyaç duyulmaktadir.
Teknigin bilinen durumunda yer alan CN202600813 sayili Çin patent dokümaninda, halihazirda kullanilan yapay bilet kontrol sistemleri ile yapay bagaj kontrol sistemlerinin birbirine adapte ve entegre edildigi bir self servis bilet kontrol sisteminden bahsedilmektedir. dokümaninda, bagaj kontrol ünitesinde bagajlara atanan etiketler ile yolcularin havayolu sirketlerinin bilet kontrol sistemleri arasinda iletisim kuran ve bagaj verilerini bilet kontrol sistemine ileten bir ortak bagaj kontrolü yönteminden bahsedilmektedir.
Bulusun Kisa Açiklamasi Bu bulusun amaci, havalimanlarinda yolcu bagaj tartilarinin ölçtükleri agirlik verilerinin bilet kontrol birimlerine otomatik olarak iletilmesini saglayan bir sistem gerçeklestirmektir.
Bulusun bir diger amaci, mevcut dijital tartilara ve mevcut bilet kontrol uygulamalarina entegrasyon saglayan bir sistem gerçeklestirmektir.
Bu bulusun baska bir amaci, havalimanlarinda bagaj kontrolünün daha hizli yapilmasini saglayan ve insan faktöründen kaynaklanan hatalari önleyen bir sistem gerçeklestirmektir.
Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen “Bagaj Agirlik Verileri ile Yolcu Bilgilerinin Otomatik Olarak Iliskilendirilmesini Saglayan Sistem” ekli sekilde gösterilmis olup, bu sekil; Sekil-1 Bulus konusu sistemin sematik blok diyagramidir.
Sekillerde yer alan parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir. 1 . Sistem 2. Kontuar cihazi 3 . Tarti 4. Entegrasyon cihazi 41. Veri terminali donanimi 42. Kablosuz ag modülü 43. Veri takip modülü . Sunucu K: Kontuar görevlisi Havalimanlarinda bagaj agirlik verileri ile yolcu bilgilerinin otomatik olarak iliskilendirilmesini saglayan bulus konusu sistem (1); - kontuar görevlisinin (K) etkilesime girdigi, kontuar görevlisinin (K) yolcu bilet ve bagaj islemleri için girdi olusturabildigi uygun bir arayüz içeren en az bir kontuar cihazi (2), - belirli bir bölümüne yerlestirilen cisimlerin agirligini içerisinde yer alan duyargalar vasitasiyla belirleyen ve veri iletimi yapabilen en az bir tarti (3), - tartidan (3) agirlik verilerini bir soket üzerinden alan veri terminali donanimi (41), aldigi agirlik verilerinin bir veri sebekesi üzerinden ilgili birimlere kablosuz olarak iletimini gerçeklestiren kablosuz ag modülü (42) ve veri terminali donanimi (41) ve kablosuz ag modülü (42) üzerindeki veri akisinin sorunsuz olarak gerçeklesip gerçeklesmedigini takip eden veri takip modülü (43) içeren en az bir entegrasyon cihazi (4), - kontuar cihazindan (2) aldigi bilet bilgisi dogrultusunda oturum (session) baslatan, oturum dahilinde entegrasyon cihazinin (4) içerdigi kablosuz ag modülünden (42) agirlik bilgisini alan, agirlik bilgisine belirli filtreler uygulayan ve filtreler sonucunda belirledigi agirlik bilgisini bilet bilgisi ile iliskilendiren en az bir sunucu (5) içermektedir. (Sekil- 1) Bulus konusu sistemde (1) yer alan kontuar cihazi (2), havayolu firmasinin yetkilendirdigi kontuar görevlisinin (K) etkilesime girerek yolcu bilet ve bagaj islemleri için tercihlerini girdi olarak belirledigi birimdir. Kontuar cihazi (2), kontuar görevlisinin (K) yolculara ait bilet bilgilerini girdi olusturmasina olanak taniyan uygun bir arayüz içermekte ve aldigi bilet bilgilerini sunucuya (5) iletmektedir. Kontuar görevlisinin (K) girdi olusturdugu bilet bilgileri bilet numarasi, yolcu tanim bilgileri gibi bilgilerdir. Kontuar cihazi (2), sunucuya (5) ilettigi kontuar görevlisi (K) tercihleri dogrultusunda sunucunun (5) cevap olarak ilettigi verilerinin uygun bir arayüz ile kontuar görevlisine (K) gösterimini saglayan bir uygulama çalistirmaktadir.
Bulus konusu sistemde (1) yer alan tarti (3), üzerine yerlestirilen ve tercihen bavul gibi yolcuya ait bagaj olan cisimlerin agirligini ölçen birimdir. Tarti (3), agirligi belirlenmek istenen cisimlerin yerlestirilmesi için bir platforma sahiptir. Yolcu bagaji tartinin (3) sahip oldugu platform üzerine yerlestirildiginde tarti (3), içerdigi duyargalar vasitasiyla bagaj agirlik bilgisini belirlemektedir. Tarti (3), bagaj agirlik bilgisini sayisallastirilmis dijital formatta belirlemekte veya analog sinyal olarak belirledigi agirlik verisini dijital formata dönüstürebilmektedir. Tarti (3), belirledigi dijital verilerin iletimini gerçeklestirmek üzere seri iletim saglayan bir veri terminali içermektedir. Bulusun bir uygulamasinda tarti (3), veri terminali üzerinden veri iletimi için RS-232 standartlarini kullanmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda tarti (3), belirledigi dijital verilerin iletimini gerçeklestirmek üzere kablosuz iletim saglayan kablosuz bir veri terminali içermektedir.
Bulus konusu sistemde (1) yer alan entegrasyon cihazi (4), yolcularin bagaj agirliklarinin belirlendigi tartilara (3) monte edilebilen birimdir. Entegrasyon cihazi (4) ile taitinin (3) veri terminalleri arasinda kurulan baglanti üzerinden tartidan (3) yolcu bagaj agirligina iliskin veriler alinmaktadir. Entegrasyon cihazi (4), içerdigi veri takip modülü (43) vasitasiyla veri akisini kontrol etmektedir.
Entegrasyon cihazi (4) içerisinde yer alan veri terminali donanimi (41), tarti (3) tarafindan iletilen agirlik verilerini alan birimdir. Veri terminali donanimi (41), belirli bir protokol kullanan bir soket üzerinden tarti (3) ile baglanti kurmaktadir.
Veri terminali donanimi (41), baglanti protokolünde belirlenen bir veri akis hizinda agirlik verilerini tartidan (3) almaktadir. Veri terminali donanimi (41), aldigi agirlik verilerini veri takip modülüne (43) iletmektedir. Tartinin (3) kablosuz veri terminali içerdigi uygulamasinda veri terminali donanimi (41), tartinin (3) belirledigi agirlik verilerini kablosuz baglanti yolu ile alabilecek sekilde yapilandirilmistir.
Entegrasyon cihazi (4) içerisinde yer alan kablosuz ag modülü (42), bir veri sebekesi üzerinde sunucu (5) ile iletisim kuran birimdir. Kablosuz ag modülü (42), veri takip modülü (43) tarafindan iletilen dijital verileri uygun sinyal formatina dönüstürerek sunucuya (5) iletmektedir. Bulusun bir uygulamasinda kablosuz ag modülü (42), yerel ag üzerinden birden fazla sunucu (5) ile iletisim halindedir. Kablosuz ag modülü (42), bagli oldugu ag üzerinde ayirt edilmesine olanak taniyan essiz bir tanim bilgisine sahiptir.
Entegrasyon cihazi (4) içerisinde yer alan veri takip modülü (43), tartidan (3) alinan verilerin akis kontrolünü gerçeklestiren birimdir. Veri takip modülü (43), bulusun bir uygulamasinda, veri terminal donaniminin (41) ilettigi agirlik verilerini filtrelemekte ve filtrelenmis verileri kablosuz ag modülüne (42) iletmektedir. Filtreleme isleminde veri takip modülü (43), sürekli olarak iletilen agirlik verilerinin degisimini analiz ederek belirli tanimlar dogrultusunda tekrar eden veya veri akisina uymayan hatali verileri elemektedir. Veri takip modülü (43), veri terminali donanimindan (41) içerdigi belirli tanimlara uygun seviyede veri alamadiginda ve/veya kablosuz ag modülüne (42) veri iletememesi durumunda otomatik olarak entegrasyon cihazini (4) belirli varsayilan ayarlar dogrultusunda yeniden baslatmaktadir.
Bulus konusu sistemde (1) yer alan sunucu (5), kontuar cihazi (2) ve entegrasyon cihazi (4) ile iletisim halinde olan birimdir. Sunucu (5), kontuar görevlisinin (K) kontuar cihazinin (2) içerdigi arayüz vasitasiyla girdi olusturdugu bilet bilgisini bir veri sebekesi üzerinden almaktadir. Bilet bilgisini alan sunucu (5), bilet bilgileri dogrultusunda bir oturum baslatmaktadir. Bulusun tercih edilen uygulamasinda sunucu (5), bir havayolu sirketine ait satilan biletlerin bilet bilgilerini kayit altinda tutmaktadir. Oturum baslattiktan sonra sunucu (5), kablosuz ag modülünden (42) agirlik verilerini almaktadir. Sunucu (5), aldigi agirlik verilerinden anlamli bir agirlik bilgisi olusturmak üzere agirlik verilerine içerdigi tanimlar dogrultusunda filtreler uygulamaktadir. Sunucu (5), belirledigi anlamli agirlik bilgisini baslattigi oturum dahilinde bilet bilgileri ile iliskilendirmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda sunucu (5), bilet bilgileri ile iliskilendirdigi agirlik bilgisini kayit altina almakta, agirlik limitinin asimi söz konusu ise içerdigi tanimlar dogrultusunda ekstra ücretlendirme miktarini hesaplamakta ve agirlik bilgisi ile birlikte ekstra ücretlendirme bilgisini kontuar cihazina (2) iletmektedir.
Bulusun bir diger uygulamasinda sunucu (5), bilet bilgileri ile iliskilendirdigi agirlik bilgisini kontuar cihazina (2) iletmekte, kontuar görevlisinin (K) kontuar cihazi (2) vasitasiyla olusturdugu agirlik bilgisi onay tercihini almakta ve kontuar görevlisinin (K) onay tercihinin olumlu olmasi durumunda agirlik bilgisini kayit altina almakta, agirlik limitinin asimi söz konusu ise içerdigi tanimlar dogrultusunda ekstra ücretlendirine miktarini hesaplamakta ve agirlik bilgisi ile birlikte ekstra ücretlendirme bilgisini kontuar cihazina (2) iletmektedir.
Bulus konusu sistem (1) sayesinde, havalimanlarinda bagaj tartilarindan alinan agirlik verilerinin otomatik olarak bilet kontrol uygulamalarina entegrasyonu gerçeklestirilmektedir. Söz konusu sistemde (1) bagaj tartilarina monte edilebilen entegrasyon cihazi (4) tartilardan (3) aldigi agirlik verilerini bir veri sebekesi üzerinden havayolu firmasinin bilet kayitlarini içeren sunucularina (5) aktarmaktadir. Sunucu (5) aldigi agirlik bilgilerini kontuar cihazi (2) üzerinden kontuar görevlisinin (K) onayina sunarak veya otomatik olarak yolcunun bilet bilgilerine dahil etmekte ve agirlik limit asimi durumlarinda ekstra ücretlendirme miktarini belirleyerek kontuar cihazina (2) iletmektedir. Bulus konusu sistemde (1) bir veri iletisim baglantisi sayesinde dijital tartilara monte edilebilen bir cihaz yer almakta ve farkli havayolu sirketlerinin kullaniminda olan kontuar cihazlarinin (2) içerdikleri yazilimlara müdahale edilmeden bagaj agirlik bilgilerinin otomatik olarak belirlenmesi saglanmaktadir. Bu sayede kontuarlarda manuel bilgi girisinden dolayi olusan hatalarin önüne geçilmekte ve bagaj kontrol islemlerinin hizlandirilmasi saglanmaktadir.
Bulus konusu sistemin (1) çok çesitli uygulamalarinin gelistirilmesi mümkün olup, bulus burada açiklanan örneklerle sinirlandirilamaz, esas olarak istemlerde belirtildigi gibidir.

Claims (3)

ISTEMLER
1. Havalimanlarinda yolcu bagaji tartisinin bilet kontrol uygulamalari ile entegrasyonunu saglayan; - kontuar görevlisinin (K) etkilesime girdigi, kontuar görevlisinin (K) yolcu bilet ve bagaj islemleri için girdi olusturabildigi uygun bir arayüz içeren en az bir kontuar cihazi (2), - belirli bir bölümüne yerlestirilen cisimlerin agirligini içerisinde yer alan duyargalar vasitasiyla belirleyen ve veri iletimi yapabilen - tartidan (3) agirlik verilerini bir soket üzerinden alan veri terminali donanimi (41), aldigi agirlik verilerinin bir veri sebekesi üzerinden ilgili birimlere kablosuz olarak iletimini gerçeklestiren kablosuz ag modülü (42) ve veri terminali donanimi (41) ve kablosuz ag modülü (42) üzerindeki veri akisinin sorunsuz olarak gerçeklesip gerçeklesmedigini takip eden veri takip modülü (43) içeren en az bir entegrasyon cihazi (4), - kontuar cihazindan (2) aldigi bilet bilgisi dogrultusunda oturum (session) baslatan, oturum dahilinde entegrasyon cihazinin (4) içerdigi kablosuz ag modülünden (42) agirlik bilgisini alan, agirlik bilgisine belirli filtreler uygulayan ve filtreler sonucunda belirledigi agirlik bilgisini bilet bilgisi ile iliskilendiren en az bir sunucu (5) ile karakterize edilen bir sistem (1).
2. Kontuar görevlisinin (K) yolculara ait bilet bilgilerini girdi olusturmasina olanak taniyan uygun bir arayüz içeren ve aldigi bilet bilgilerini sunucuya (5) ileten kontuar cihazi (2) ile karakterize edilen Istem lideki gibi bir sistem (1).
3. Sunucuya (5) ilettigi kontuar görevlisi (K) tercihleri dogrultusunda sunucunun (5) cevap olarak ilettigi verilerinin uygun bir arayüz ile kontuar görevlisine (K) gösterimini saglayan bir uygulama çalistiran kontuar cihazi (2) ile karakterize edilen Istem 2”deki gibi bir sistem (1). . Belirledigi dijital verilerin iletimini gerçeklestirmek üzere seri iletim saglayan bir veri terminali içeren tarti (3) ile karakterize edilen Istem 3,teki gibi bir . Belirledigi dijital verilerin iletiinini gerçeklestirmek üzere kablosuz iletim saglayan bir veri terminali içeren tarti (3) ile karakterize edilen Istem 4,teki gibi bir sistem (1). . Belirli bir protokol kullanan bir soket üzerinden tarti (3) ile baglanti kuran ve aldigi agirlik verilerini veri takip modülüne (43) ileten veri terminali donanimi (41) içeren entegrasyon cihazi (4) ile karakterize edilen Istem 4°teki gibi bir . Tartinin (3) belirledigi agirlik verilerini kablosuz baglanti yolu ile alabilecek sekilde yapilandirilan veri terminali donanimi (41) içeren entegrasyon cihazi (4) ile karakterize edilen Istem 5steki gibi bir sistem (1). . Veri terminal donanimi (41) tarafindan sürekli olarak iletilen agirlik verilerinin degisimini analiz ederek belirli tanimlar dogrultusunda tekrar eden veya veri akisina uymayan hatali verileri eleyerek filtreleme gerçeklestiren ve filtrelenmis verileri kablosuz ag modülüne (42) ileten veri takip modülü (43) içeren entegrasyon Cihazi (4) ile karakterize edilen Istem 6 veya Istem 7”deki gibi bir sistem (1). . Veri terminali donanimindan (41) içerdigi belirli tanimlara uygun seviyede veri alamadiginda ve/veya kablosuz ag modülüne (42) veri iletememesi durumunda otomatik olarak entegrasyon cihazini (4) belirli varsayilan ayarlar dogrultusunda yeniden baslatan veri takip modülü (43) içeren entegrasyon cihazi (4) ile karakterize edilen Istem 8ldeki gibi bir sistem (1). Bir havayolu sirketine ait satilan biletlerin bilet bilgilerini kayit altinda tutan sunucu (5) ile karakterize edilen Istem 99daki gibi bir sistem (1). Kablosuz ag modülünden (42) aldigi agirlik verilerinden anlamli bir agirlik bilgisi olusturmak üzere agirlik verilerine içerdigi tanimlar dogrultusunda filtreler uygulayan ve belirledigi anlamli agirlik bilgisini baslattigi oturum dahilinde bilet bilgileri ile iliskilendiren sunucu (5) ile karakterize edilen Istem lO'daki gibi bir sistem (1). Bilet bilgileri ile iliskilendirdigi agirlik bilgisini kayit altina alan, agirlik limitinin asimi söz konusu ise içerdigi tanimlar dogrultusunda ekstra ücretlendirme miktarini hesaplayan ve agirlik bilgisi ile birlikte ekstra ücretlendirme bilgisini kontuar cihazina (2) ileten sunucu (5) ile karakterize edilen Istem l l,deki gibi bir sistem (1). Bilet bilgileri ile iliskilendirdigi agirlik bilgisini kontuar cihazina (2) ileten, kontuar görevlisinin (K) kontuar cihazi (2) vasitasiyla olusturdugu agirlik bilgisi onay tercihini alan ve kontuar görevlisinin (K) onay tercihinin olumlu olmasi durumunda agirlik bilgisini kayit altina alan, agirlik limitinin asimi söz konusu ise içerdigi tanimlar dogrultusunda ekstra ücretlendirme miktarini hesaplayan ve agirlik bilgisi ile birlikte ekstra ücretlendirme bilgisini kontuar cihazina (2) ileten sunucu (5) ile karakterize edilen Istem 11”deki gibi bir sistem (l).
TR2017/04771A 2017-03-30 2017-03-30 Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem TR201704771A3 (tr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/04771A TR201704771A3 (tr) 2017-03-30 2017-03-30 Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem
EP18864119.5A EP3601966A4 (en) 2017-03-30 2018-03-28 SYSTEM FOR AUTOMATICALLY ASSOCIATING LUGGAGE WEIGHT DATA WITH PASSENGER INFORMATION
US16/498,001 US11366007B2 (en) 2017-03-30 2018-03-28 System for associating baggage weight data to passenger information automatically
PCT/TR2018/050125 WO2019070210A2 (en) 2017-03-30 2018-03-28 SYSTEM FOR AUTOMATICALLY ASSOCIATING LUGGAGE WEIGHT DATA WITH PASSENGER INFORMATION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/04771A TR201704771A3 (tr) 2017-03-30 2017-03-30 Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201704771A3 true TR201704771A3 (tr) 2018-11-21

Family

ID=65995253

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2017/04771A TR201704771A3 (tr) 2017-03-30 2017-03-30 Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11366007B2 (tr)
EP (1) EP3601966A4 (tr)
TR (1) TR201704771A3 (tr)
WO (1) WO2019070210A2 (tr)

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2490131A (en) * 1947-05-15 1949-12-06 United Air Lines Inc Article handling and weighing apparatus
US6407348B1 (en) * 2000-09-14 2002-06-18 William M. Scott Baggage bridge apparatus
US6923375B2 (en) * 2003-05-15 2005-08-02 Arinc, Inc. Aircraft weight and balance system
JP2007058763A (ja) * 2005-08-26 2007-03-08 Toshiba Corp 入場管理システムおよび入場管理方法
JP2008233961A (ja) 2007-03-16 2008-10-02 Mitsubishi Electric Information Systems Corp 手荷物料金精算システムおよび手荷物料金精算プログラム
AU2011284797C1 (en) * 2010-07-28 2015-10-15 Icm Airport Technics Australia Pty Ltd Luggage processing station
US20130043079A1 (en) * 2011-08-18 2013-02-21 Brian Levin Multi-Scale System and Method
CN202600813U (zh) 2012-04-28 2012-12-12 中国民航大学 旅客自助托运值机系统
ES2461940B1 (es) 2013-10-08 2015-02-24 Julio AUMENTE AUMENTE Equipo de control y verificación de equipajes para viajeros
DE102014106448A1 (de) 2014-05-08 2015-11-12 Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide Verfahren und Vorrichtungsanordnung zur Abwicklung der Aufgabe von Reisegepäck

Also Published As

Publication number Publication date
US11366007B2 (en) 2022-06-21
US20200025606A1 (en) 2020-01-23
EP3601966A4 (en) 2020-12-02
WO2019070210A2 (en) 2019-04-11
EP3601966A2 (en) 2020-02-05
WO2019070210A3 (en) 2019-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20210354852A1 (en) Method and system for depositing and checking of baggage into airline flights
US8514087B2 (en) Lift monitoring system and method
US11727817B2 (en) Unmanned aerial vehicle delivery system for delivery of medical or emergency supplies
US10793423B2 (en) Microelectromechanical accelerometer based sensor system
CN105224804A (zh) 智能医疗综合检测系统
CN210895441U (zh) 测体温防疫系统
CN109775501B (zh) 一种应用于电梯的投影触控物联网救援系统
CN112073527B (zh) 一种校园危化品全过程管理系统及方法
CN208864304U (zh) 一种健康体检仪
CN104840181A (zh) 云智能视力健康体检仪
CN106161632A (zh) 一种个人健康医疗监测系统及健康方法
WO2020235433A1 (ja) 体調管理装置、体調管理システム及び体調管理方法
CN104713482A (zh) 一种机场行李体积与重量自助测量装置
CN106503761A (zh) 物品安检判图系统及方法
CN112472043A (zh) 基于红外成像的测温方法、装置、系统及可读存储介质
TR201704771A3 (tr) Bagaj ağirlik veri̇leri̇ i̇le yolcu bi̇lgi̇leri̇ni̇n otomati̇k olarak i̇li̇şki̇lendi̇ri̇lmesi̇ni̇ sağlayan si̇stem
CN115101184A (zh) 一种医学检验实验室标本数字化管理系统及方法
CN111915235B (zh) 识别异常信息的方法、装置、服务器、客户端及介质
WO2020235064A1 (ja) 集団健診における個人認証及び健診データ管理システム、健診機器、及びプログラム
CN113642820A (zh) 一种基于大数据对人员数据信息评估管理的方法及系统
TWI822543B (zh) 機場智慧自動化之數位管理系統
CN220398704U (zh) 一种行李自动称量系统
CN107545933A (zh) 一种远程健康体检管理系统
CN205545369U (zh) 具有基因精准服务的基因动态监测服务平台
CN113130080A (zh) 一种智慧健康预警防护方法、装置和系统