TH94036A - อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว v ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ - Google Patents

อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว v ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ

Info

Publication number
TH94036A
TH94036A TH701004351A TH0701004351A TH94036A TH 94036 A TH94036 A TH 94036A TH 701004351 A TH701004351 A TH 701004351A TH 0701004351 A TH0701004351 A TH 0701004351A TH 94036 A TH94036 A TH 94036A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pulley
cam
movable
drive shaft
fixed
Prior art date
Application number
TH701004351A
Other languages
English (en)
Other versions
TH94036B (th
Inventor
คาวาชิมะ โยชิโนริ
Original Assignee
นายเดชอุดม ไกรฤทธิ์
ยามาดะ แมนูแฟคเจอริ่ง โค
Filing date
Publication date
Application filed by นายเดชอุดม ไกรฤทธิ์, ยามาดะ แมนูแฟคเจอริ่ง โค filed Critical นายเดชอุดม ไกรฤทธิ์
Publication of TH94036A publication Critical patent/TH94036A/th
Publication of TH94036B publication Critical patent/TH94036B/th

Links

Abstract

DC60 อุปกรณ์การส่งผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์ส่งกำลังขับที่สามารถ ป้องกันการเลื่อนไหลระหว่างพูลเลย์ส่งกำลังขับและสายพานรูปตัว V เพื่อให้สายพาน รูปตัว V ปฏิบัติตามพูลเลย์ส่งกำลังขับด้วยความถูกต้องในระหว่างการเร่งกะทันหัน เช่น เมื่อมอเตอร์ไซด์สตาร์ทอย่างกะทันหันหรือความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน พูลเลย์ส่งกำลังขับประกอบด้วย เพลาส่งกำลังขับ 1, พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ 2 ซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลาส่งกำลังขับ 1 และเคลื่อนที่ในทิศทางแกน, พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A ซึ่งอยู่ในลักษณะตรงข้ามกับพูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ 2 และซึ่งมีลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ 4 ถูกสร้างขึ้นในพื้นผิวส่วนหลัง 212 ของด้านหน้าพูลเลย์ 21 และรอบส่วนรูนูน 31 ของ พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A และส่วนนูน B ซึ่งถูกยึดติดเข้ากับเพลาส่งกำลังขับ 1 และซึ่งถูกสร้าง ขึ้นจากส่วนเพลานูน 5 ซึ่งถูกใส่เข้าไปในส่วนรูนูน 31 และซึ่งรองรับพูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A อย่างเลื่อนไหลได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 ถูกสร้างขึ้นรอบส่วนเพลานูน 5 เมื่อการเร่ง การหมุนกะทันหันถูกส่งไปยังเพลาส่งกำลังขับ 1, ลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 สัมผัสกับลูกเบี้ยว ที่เคลื่อนที่ได้ 4 และลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ 4 จะเคลื่อนที่ออกไปจาก (กำหนดเพื่อการเคลื่อน ที่เล็กน้อย) ลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 ในทิศทางแกน การประดิษฐ์ตามข้อถือสิทธิ 2 แก้ปัญหานี้ด้วยพูลเลย์ส่งกำลังขับในอุปกรณ์การส่ง ผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ซึ่งประกอบด้วย เพลาส่งกำลังขับ, พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลาส่งกำลังและเคลื่อนที่ในทิศทางแกน, พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานซึ่งอยู่ ในลักษณะตรงกันข้ามกับพูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้และซึ่งมีลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งถูกสร้าง ขึ้นในพื้นผิวส่วนหลังของด้านหน้าพูลเลย์และรอบส่วนรูนูนของพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานและ ส่วนนูนซึ่งถูกยึดติดเข้ากับเพลาส่งกำลังขับและซึ่งถูกสร้างขึ้นจากส่วนเพลานูนซึ่งถูกใส่เข้า ไปในส่วนรูนูนและซึ่งรองรับอย่างเลื่อนไหลได้ของพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานและถูกเบี้ยวที่ถูกยึด ติดซึ่งถูกสร้างขึ้นรอบส่วนเพลานูน ที่ซึ่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด สามารถนำมาสัมผัสกันได้แต่ภายใต้สภาวะปกติลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด จะถูกแยกออกจากกันอย่างยืดหยุ่นได้และพื้นผิวลูกเบี้ยวถูกสร้างขึ้นที่ตำแหน่งของการสัมผัส ของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดจนกระทั่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้เคลื่อนที่ ออกไปจากลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดในทิศทางแกนของเพลาส่งกำลังขับซึ่งถูกประกอบขึ้นโดย การเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดในทิศทางการหมุนของเพลาส่งกำลังขับเพลารับกำลัง 1, ส่วนนูน 5 ซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลารับกำลัง 1 พลูเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ 2 ซึ่งหมุนพร้อมกัน กับส่วนนูน 5 และเคลื่อนที่ในทิศทางแกน พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A ซึ่งอยู่บนลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ ได้ 4 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวส่วนหลัง 212 ของด้านหน้าพูลเลย์ 21 และรอบเส้นรอบวงของ ส่วนรูของชิ้นส่วนนูน 31 และสำหรับซึ่งส่วนนูน 5 จะถูกกดผ่านส่วนรูของชิ้นส่วนนูน 31 เพื่อให้พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A ถูกรองรับอย่างเลื่อนไหลได้ และวงแหวนลูกเบี้ยว B ซึ่งอยู่ บนลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 ถูกสร้างขึ้นบนส่วนฐานที่มีรูปร่างเป็นวงแหวน 6 และซึ่งถูกยึดติด เข้ากับส่วนปลายเพลาของส่วนนูน 5 โดยลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ 4 ของพูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A สามารถสัมผัสกับลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 และลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ 4 สามารถถูกเว้นระยะ ( เคลื่อนที่เล็กน้อย) ในทิศทางจากลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 อุปกรณ์การส่งผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์ส่งกำลังขับที่สามารถ ปองกันการเลื่อนไหลระหว่างพูลเลย์ส่งกำลังขับและสายพานรูปตัว V เพื่อให้สายพาน รูปตัว V ปฎิบัติตามพูลเลย์ส่งกำลังขับด้วยความถูกต้องในระหว่างการเร่งกะทันหัน เช่น มอเตอร์ไซด์สตาร์ทอย่างกะทันหันหรือความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน พูลเลย์กำลังขับประกอบด้วย เพลาส่งกำลังขับ 1, พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ 2 ซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลาส่งกำลังขับ 1 และเคลื่อนที่ในทิศทางแกน,พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A ซึ่งอยู่ในลักษณะตรงข้ามกับพูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ 2 และซึ่งมีลูกเบี้ยวที่เคลื่นอที่ได้ 4 ทุกสร้างขึ้นในพื้นผิวส่วนหลัง 212 ของด้านพูลเลย์ 21 และรอบส่วนรูนูน 31 ของ พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A และส่วนนูน B ซึ่งถูกยึดติดเข้ากับเพลาส่งกำลังขับ 1 และซึ่งถูกสร้าง ขึ้นจาดส่วนเพลานูน 5 ซึ่งถูกใส่เข้าไปในส่วนรูนูน 31 และซึ่งรองรับพูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน A อย่างเลื่อนไหลได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 ถูกสร้างขึ้นรอบส่วนเพลานูน 5 เมื่อการเร่ง การหมุนกะทันหันถูกส่งไปยังเพลาส่งกำลังขับ 1, ลูกเบี้นวที่ถูกยึดติด 7สัมผัสกับลูกเบี้ยว ที่เล็กน้อย, ลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด 7 ในทิศทางแกน การประดิษฐ์ตามข้อถือสิทธิ 2 แก้ปัญหานี้ด้วยพูลเลย์ส่งกำลังขับในอุปกรณ์การส่ง ผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ซึ่งประกอบด้วย เพลาส่งกำลังขับ,พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งหมุนพร้อมกับกับเพลาส่งกำลังและเครื่องที่ในทิศทางแกน,พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานซึ่งอยู่ ในลักษณะตรงกันข้ามพูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้และซึ่งมีลูกเบี้ยวที่เคลื่อรที่ได้ซึ่งถูกสร้าง ขึ้นไปพื้นผิวส่วนของด้านหน้าพูลเลย์และรอบส่วนรูนูนของพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานและ ส่วนนูนซึ่งถูกยึดติดเข้ากับเพลาส่งกำลังขับและซึ่งถูกสร้างขึ้นจากส่วนฐานและลูกเบี้ยวที่ถูกยึด ซึ่งถูกสร้างขึ้นรอบส่วนเพลานูน ที่ซึ่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด สามารถนำมาสมผัสกันได้แต่สภาวะปกติลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด จะถูกแยกออกจากกันอย่างยืดหยุ่นได้และพื้นผิวลูกเบี้ยวถูกสร้างขึ้นที่ตำแหน่งของการสัมผัส ของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดจนกระทั้งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้เคลื่อนที่

Claims (6)

1. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ ประกอบด้วยเพลาส่งกำลังขับ พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งหมุนพร้อมกันเพลาส่งกำลังขับและเคลื่อนที่ในทิศทาง นอน พูลเลย์เครื่องส่วนฐานซึ่งอยู่ในลักษณะตรงข้ามกับพูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้และมีลูก เบี้นวที่เคลื่อนที่ได้ถูการ้างขึ้นในพื้นผิวส่วนหลังของด้านหน้าพูลเลย์และรอบส่วนรูนูนของ พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน และ ส่วนนูนซึ่งถูกยึดติดเข้ากับเพลาส่งกำลังขับ และซึ่งถูกสร้างขึ้นจากส่วนเพลานูนที่ ถูกใส่เข้าไปในส่วนรูนูนและซึ่งรองรับพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานอย่างเลื่อนไหลได้และลูกเบี้ยวที่ ถูกติดถูกสร้างขึ้นรอบส่วนเพลานูน ที่ซึ่ง เมื่อการเร่งการหมุนกะทันกันถูกส่งไปยังเพลาส่งกำลังขับ ลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด สัมผัสกับลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้เคลื่อนที่ออกไปจากลูกเบี้ยวที่ถูกยึด ในทิศทางแกน
2. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์กำลังขับ ประกอบด้วยเพลาส่งกำลังขับ พูลเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลาส่งกำลังขับและเคลื่อนที่ใน ทิสทางแกน พูลเลย์ครึ่งส่วนฐานซึ่งอยู่ในลักษณะตรงข้ามกับพลูเลย์ครึ่งที่เคลื่อนที่ได้และมีลูก เบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้ถูกสร้างขึ้นในพื้นผิวส่วนหลังของด้าหน้าพูลเลย์และรอบนูนูนของ พูลเลย์ครึ่งส่วนฐาน และ ส่วนนูนซึ่งถูกยึดติดเข้ากับเพลาส่งกำลังขับ และซึ่งถูกสร้างขึ้นจากส่วนเพลานูนที่ ถูกใส่เข้าไปในส่วนรูนูนและซึ่งรองรับพูลเลย์ครึ่งส่วนฐานอย่างเลื่อนไหลได้และลูกเบี้ยวที่ ถูกยึดติดถูกสร้างขึ้นรอบส่วนเพลานูนที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดสามารถนำเข้าไปสัมผัสได้แต่ภาย ใต้สภ่วะปกติลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดจะถูกแยกออกจากกันอย่างยืด หยุ่นได้และพื้นผิวลูกเบี้ยวถูกสร้างขึ้นที่ตำแหน่งสัทผัสของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยว ถูกยึดติดจนกระทั้งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้เคลื่อนที่ออกไอจากลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดในทิศทาง แกนของเพลาส่งกำลังขับซึ่งถูกประกอบขึ้นโดยการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดในทิศ ทางการหมุนของเพลาส่งกำลังขับ
3. อุปกรณ์การส่งผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ ตาม ข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนสัมผัสของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดเป็นพื้น ผิวลาดเอียงในการสัมผัสลักษณะแนวระนาบ
4. อุปกรณ์การส่งผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ ตาม ข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งสปริงขดลวดการบีบขนาดได้รับการทำให้พอดีส่วนยืดหยุ่น ระหว่างส่วนสัมผัสสองส่วนของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติด,ส่วนการก ลงถูกสร้างขึ้นในลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดจากส่วนสัมผัสสองส่วนไป ภายในของมันและส่วนปลายสองส่วนในทิศทางตามยาวของสปริงขดลวดการบีบขนาดซึ่ง ถูกทำเป็นตัวเรือนขึ้นในส่วนการลดลง
5. อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานทางรูปตัว V ในพูลเลย์รับกำลังขับ ตาม ข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนการยื่อนออกสำหรับควบคุมถูกสร้างขึ้นที่ระยะห่างเหมาะสม ด้านข้างของส่วนสัมผัสของลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดของส่วนนูน
6. อุปกรณ์การส่งผ่านอัติโนมัติสายพานรูปตัว V ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ ตาม ข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้จำนวนหนึ่งถูกสร้างขึ้นที่ระยะห่างเท่ากับ รวมทิศทางความยาวของเส้นรอบวงรอบเส้นรอบวงของส่วนรูนูนและจำนวนของลูกเบี้ยวที่ ถูกยึดติดเท่ากันตามจำนวนของลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้และลูกเบี้ยวที่ถูกยึดติดถูกสร้างขึ้นที่ ระยะห่างเท่ากันตามลูกเบี้ยวที่เคลื่อนที่ได้
TH701004351A 2007-08-29 อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว v ในพูลเลย์ส่งกำลังขับ TH94036B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH94036A true TH94036A (th) 2009-02-27
TH94036B TH94036B (th) 2009-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE365287T1 (de) Riemenscheibe für ein stufenloses getriebe
TWI701400B (zh) 離心離合器
EP1916183A3 (en) Low profile rear derailleur with a chain receiving space
BRPI0704059A (pt) transmissão continuamente variável do tipo correia e veìculo do tipo de montar equipado com a mesma
ES2902876T3 (es) Embrague centrífugo
JP2014506985A (ja) 油圧テンショナー用の可変流量チェックバルブ
TWI677636B (zh) 離心離合器
GB2448837A (en) CVT using a belt and driving method
WO2014203583A1 (ja) 一方向クラッチ用ばねおよび一方向クラッチ
WO2009031277A1 (ja) ベルト式無段変速装置
EP2937598A3 (en) Tensioner with increased damping
RU2003136732A (ru) Ротор с повышенным сопротивлением износу и насос с таким ротором
ATE542067T1 (de) Spannvorrichtung mit mechanischer dämpfung für einen zugmitteltrieb
KR20030046332A (ko) 구동 링 무단 변속 벨트
TH94035A (th) อุปกรณ์การส่งผ่านอัตโนมัติสายพานรูปตัว v ในพูลเลย์รับกำลังขับ
JP2014139482A (ja) チェーンガイド
EP1914451A3 (en) Driven pulley in V-belt automatic transmission device
JP2011052727A5 (th)
KR101597661B1 (ko) 핀타입 체인벨트용 동력전달변속장치
JP6352128B2 (ja) 動力伝達ローラ
KR20050088891A (ko) 풀리편을 이용한 벨트-풀리 방식 무단변속기
FR2993012A1 (fr) Dispositif de demarreur de moteur a combustion interne
TH99943B (th) รอกด้านตามของอุปกรณ์เปลี่ยนความเร็วอัตโนมัติแบบใช้สายพานรูปตัว v
EP1847731A1 (en) Driven pulley device
UA10508U (uk) Шків клинопасового варіатора