TH91087B - Combustion engine - Google Patents

Combustion engine

Info

Publication number
TH91087B
TH91087B TH701003185A TH0701003185A TH91087B TH 91087 B TH91087 B TH 91087B TH 701003185 A TH701003185 A TH 701003185A TH 0701003185 A TH0701003185 A TH 0701003185A TH 91087 B TH91087 B TH 91087B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
combustion chamber
cylinder
housing
combustion
hollow cylinder
Prior art date
Application number
TH701003185A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH91087A (en
Inventor
เกอร์ฮาร์ด ฟิกส์ นาย
Original Assignee
เกอร์ฮาร์ด ฟิกส์ นาย
Filing date
Publication date
Publication of TH91087A publication Critical patent/TH91087A/en
Publication of TH91087B publication Critical patent/TH91087B/en
Application filed by เกอร์ฮาร์ด ฟิกส์ นาย filed Critical เกอร์ฮาร์ด ฟิกส์ นาย

Links

Abstract

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วยกระบอกสูบลูกสูบอย่างน้อยที่สุด หนึ่งกระบอกสูบ (1) ซึ่งมีตัวเรือน (3) ซึ่งปิดล้อมตัวฉีดแก๊สแบบคู่แฝด (2) ไว้และ ซึ่งประกอบรวมด้วยช่องเปิดด้านไอดีสองช่องเปิด (4) สำหรับการจ่ายแยกของแก๊สไอโดรเจน และแก๊สออกซิเจนเข้าในห้องเผาไหม้ (5) ของกระบอกสูบลูกสูบ (1) และลิ้น ไอดีเชิงไฟฟ้า ซึ่งควบคุมความดันและเวลาสองลิ้น (6) และเข็มตัวฉีดที่สอดคล้องกัน (7) ภายในตัวเรือน ที่ซึ่งห้องเผาไหม้มีช่องเปิดด้านไอเสีย (15) สำหรับการขับไล่ผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้ออกมา และตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสลายด้วยความร้อน (20) ซึ่งก่อรูปขึ้นมาเป็นกล่องห้องเผาไหม้ จะมีกระบอกสูบกลวงซึ่งจัดไว้อย่างรวมศูนย์กลางเดียวกันและได้รับการเว้นระยะห่างจากกัน สองกระบอกสูบ (25,26) ซึ่งปิดล้อมที่ว่างระหว่างนั้น (27) ที่ซึ่งผนังของกระบอกสูบกลวง ซึ่งจำกัดเขตที่ว่างระหว่างนั้นได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยเคลือบผิวโลหะ (28) สำหรับ การขับความร้อนของการเผาไหม้ให้กระจายออก ซึ่งเป็นการโหลดกระบอกสูบกลวงด้านใน และที่ซึ่งกระบอกสูบกลวงด้านนอกได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดด้านไอดี (29) สำหรับการจ่ายของน้ำ ช่องเปิดด้านไอเสีย (30) สำหรับการปล่อยของแก๊สออกซิไฮโดรเจนและ ตัวรับอุณหภูมิ (31) สำหรับการควบคุมการจ่ายน้ำ The internal combustion engine, which consists of at least a piston cylinder. One cylinder (1), which has a housing (3), which encloses the twin (2) gas injectors, and which includes two (4) intake side openings for the separate supply of the idrogen. And oxygen gas enters the combustion chamber (5) of the piston cylinder (1) and the electric intake valve. Which regulates pressure and timing, two valves (6) and corresponding injector needle (7) inside the housing. Where the combustion chamber has an exhaust opening (15) for expulsion of the combustion products. And the thermally decomposed catalyst (20), which forms the combustion chamber box. There will be two hollow cylinders arranged centrally and spaced from each other (25,26), enclosing the space between them (27), where the hollow cylinder walls. Which, limiting the free zone between them, was provided with a metal surface coating (28) for expelling the combustion heat. Which is loading the hollow cylinder inside And where the outer hollow cylinder is provided with an intake opening (29) for the water supply. Exhaust openings (30) for the release of oxy-hydrogen gas and Temperature receiver (31) for controlling the water supply.

Claims (1)

1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วยกระบอกสูบลูกสูบอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกระบอกสูบ ซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวเรือนซึ่งปิดล้อมตัวฉีดแก๊สแบบคู่แฝด ไว้และซึ่งประกอบรวมด้วยช่องเปิดด้านไอดีสองช่องเปิดสำหรับ การจ่ายแยกของแก๊สไฮโดรเจนและแก๊สออกซิเจนเข้าในห้องเผาไหม้ของกระบอกสูบลูกสูบ และลิ้นไอดีสองลิ้นและเข้มตัวฉีดที่สอดคล้องกัน ที่ซึ่งห้องเผาไหม้นั้นมีช่องเปิดด้านไอเสียสำหรับ การฉีดของผลิตภั:1. an internal combustion engine consisting of at least one piston cylinder. Which includes A housing that encloses the twin gas sprinklers. And which includes two intake side openings for Separate supply of hydrogen and oxygen gas into the piston cylinder combustion chamber. And two intake valves and corresponding injector intensity Where the combustion chamber has an exhaust opening for Injection of the product:
TH701003185A 2016-03-02 Combustion engine TH91087B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH91087A TH91087A (en) 2008-08-20
TH91087B true TH91087B (en) 2008-08-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TNSN08504A1 (en) Internal combustion engine
WO2014080787A1 (en) Blow-by gas reduction apparatus
CN107587930A (en) Method for starting internal combustion engine
GB201108766D0 (en) Internal combustion engines
ATE531906T1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AN EXHAUST SYSTEM TO WHICH AN ADDITIVE CAN BE ADDRESSED BY MEANS OF A DOSING UNIT
ATE553290T1 (en) COMBUSTION ENGINE WITH MULTIPLE COMBUSTION CHAMBERS
TH91087B (en) Combustion engine
WO2011063875A9 (en) Lean combustion method for a reciprocating internal combustion engine
TH91087A (en) Internal combustion engine
CN108443006B (en) Exhaust pre-chamber assembly for an engine
WO2008000010A3 (en) Thermolysis catalyst for internal combustion engines
ATE363589T1 (en) COMBUSTION ENGINE WITH SPARK IGNITION AND DIRECT FUEL INJECTION, COMPRISING A SYSTEM FOR DIRECT INJECTION UNDER VERY HIGH PRESSURE
RU2008127421A (en) PNEUMATIC DRIVE FOR FUEL INJECTOR FREE PISTON ENGINE
RU191665U1 (en) Device for facilitating starting an internal combustion engine
RU2006132423A (en) POWER SUPPLY FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
JP2016114014A (en) Intake port heat insulation structure of internal combustion engine
RU2269658C1 (en) Engine with cylinder head having spherical combustion chamber
RU2009127534A (en) INTERNAL COMBUSTION DIESEL ENGINE
RU2003131314A (en) FUEL INJECTOR INJECTOR IN THE DRAIN-FREE FUEL SUPPLY PROCESS
RU2008112965A (en) METHOD FOR REGULATING THE TEMPERATURE REGIME AND COMPOSITION OF EXHAUST GASES OF PISTON AND TURBOREACTIVE ENGINES
HUP0600312A2 (en) Enhancement of efficiency of an internal combustion engine with variable burning chamber
WO2017084902A3 (en) An engine block which protects fuel injector against corrosion
RU2004101933A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2007118476A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
GB190629570A (en) Improvements in Two-stroke Cycle Internal Combustion Engines.