TH89568A - โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง - Google Patents

โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง

Info

Publication number
TH89568A
TH89568A TH701001110A TH0701001110A TH89568A TH 89568 A TH89568 A TH 89568A TH 701001110 A TH701001110 A TH 701001110A TH 0701001110 A TH0701001110 A TH 0701001110A TH 89568 A TH89568 A TH 89568A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
spherical
diameter
head structure
pressure fuel
connection head
Prior art date
Application number
TH701001110A
Other languages
English (en)
Other versions
TH63910B (th
TH89568B (th
Inventor
โนบูโอะ คาโต้ นาย
โคอิชิ ฮายาชิ นาย
อูซูอิ นายโชอิชิโร่
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH89568B publication Critical patent/TH89568B/th
Publication of TH89568A publication Critical patent/TH89568A/th
Publication of TH63910B publication Critical patent/TH63910B/th

Links

Abstract

DC60 ท่อฉีดเชื้อพลิงแรงดันสูงที่ถูกจัดไว้ซึ่งจะป้องกันการสร้างส่วนแตกร้าวในส่วนหลุมใน การขึ้นรูปหัว การสร้างส่วนแตกร้าวเนื่องจากการกัดกร่อนการเกิดโพรงและการสร้างของความเครียด แรงตึงที่ถูกรวมเข้ากับการก่อรูปของหลุมและเป็นความต้านทานที่ต้านความล้มเหลวที่ลำบาก ตามท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง ที่ประกอบด้วยผิวหน้าที่ตั้งรูปทรงกลม , ส่วนครีบรูปวง แหวน และผิวหน้ารูปกรวยที่ต่อเนื่องจากผิวหน้าที่ตั้งที่ส่วนปลายเชื่อมต่อของท่อเหล้กกล้าเส้นผ่าศูนย์ กลางขนาดเล็กผนังหนาและที่รวมเข้ากับแหวนรองแป้นเกลียวและแป้นเกลียวที่ขันแน่น ในกรณีของ วัสดุท่อโดย t (ความหนา) /D (เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก) < 0.3 ส่วนปลายเชื่อมต่อถูกจัดไว้ที่ว่าระยะ ทางตามแนวแกนจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปที่ผิวหน้าด้านหลังส่วนครีบรูปวงแหวนเท่ากับ 0.38D ถึง 0.6D รัศมีรูปทรงกลมของผิวหน้าที่ตั้งเท่ากับ 0.45D ถึง 0.65D และเส้นผ่าศูนย์กลางส่วนครีบรูปวง แหวนเท่ากับ 1.2D ถึง 1.4D และผิวหน้ารอบนอกภายในของหัวจะมีผิวหน้ารูปทรงกระบอกที่ค่อนข้าง แบนราบหรือผิวหน้ารูปกรวย ในขณะที่ในกรณีของวัสดุท่อโดย t (ความหนา) / D (เส้นผ่าศูนย์กลาง ภายนอก) มากกว่าหรือเท่ากับ 0.3 ระยะทางตามแนวแกนจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปที่ผิวหน้าด้านหลังส่วนครีบรูปวง แหวนเท่ากับ 0.38D ถึง 0.7D

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------03/01/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ประกอบรวม ด้วย: ท่อเหล็กกล้าที่มีผนังท่อโดยมีพื้นผิวด้านในและด้านนอกที่ค่อนข้างเป็นรูปทรงกระบอกที่กำหนดความ หนาของผนัง t และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D ที่ถูกเลือกดังที่ว่า t/D 0.3 พื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมที่มีรัศมีรูปทรงกลม R และจะกำหนดส่วนปลายหัวเชื่อมต่อที่ส่วนปลายแกน ของท่อ ส่วนครีบรูปวงแหวนที่ถูกเว้นช่วงห่างจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมในทิศทางตามแนวแกนและจะมี ผิวหน้าด้านหลังที่หันหน้าห่างออกจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ส่วนครบรูปวงแหวนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางด้าน นอก D1 และผิวหน้าด้านหลังที่จะถูกเว้นช่วงห่างจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อในทิศทางตามแนวแกนโดยเป็น ระยะทาง L1 พื้นผิวรูปทรงกรวยที่ยื่นจากพื้นผิวรูปทรงกลมไปทางส่วนครีบรูปวงแหวนและจะถูกทำให้เรียว แหลมไปทางพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ที่ซึ่ง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ถูกก่อรูปลักษณ์ขึ้นเพื่อทำให้มีระยะทาง L1 ในทิศทางตามแนวแกนจาก ส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปยังผิวหน้าด้านหลังของส่วนครีบรูปวงแหวนมีค่าเป็น 0.38 D ถึง 0.6 D รัศมีรูปทรง กลม R ของพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมมีค่าเป็น 0.45 D ถึง 0.65 D และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของส่วนครบ รูปวงแหวนมีค่าเป็น 1.2 D ถึง 1.4 D และที่ซึ่ง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อมีพื้นผิวโดยรอบด้านในที่กำหนดผิวหน้ารูปทรงกระบอกที่ค่อนข้างตั้งตรง โดยมีเส้นผ่าศูนย์กลางค่อนข้างตรงกันกับเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในของพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของท่อไป ทางด้านท้ายของโครงสร้างหัวเชื่อมต่อหรือที่กำหนดผิวหน้ารูปทรงกรวย 2. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ประกอบรวม ด้วย: ท่อเหล็กกล้าที่มีผนังท่อโดยมีพื้นผิวด้านในและด้านนอกที่ค่อนข้างเป็นรูปทรงกระบอกที่กำหนดความ หนาของผนัง t และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D ที่ถูกเลือกดังที่ว่า t/D>0.37 พื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมที่มีรัศมีรูปทรงกลม R และจะกำหนดส่วนปลายหัวเชื่อมต่อที่ส่วนปลายแกน ของท่อ ส่วนครีบรูปวงแหวนที่ถูกเว้นช่วงห่างจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมในทิศทางตามแนวแกนและจะมี ผิวหน้าด้านหลังที่หันหน้าห่างออกจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ส่วนครีบรูปวงแหวนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางด้าน นอก D1 และผิวหน้าด้านหลังที่จะถูกเว้นช่วงห่างจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อในทิศทางตามแนวแกนโดยเป็น ระยะทาง L1 และ ------------ แก้ไข 30 มิ.ย. 2560 1. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ประกอบรวม ด้วย: ท่อเหล็กกล้าที่มีผนังท่อโดยมีพื้นผิวด้านในและด้านนอกที่ค่อนข้างเป็นรูปทรงกระบอกที่กำหนดความ หนาของผนัง t และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D ที่ถูกเลือกดังที่ว่า t/D 0.3 พื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมที่มีรัศมีรูปทรงกลม R และจะกำหนดส่วนปลายหัวเชื่อมต่อที่ส่วนปลายแกน ของท่อ ส่วนครีบรูปวงแหวนที่ถูกเว้นช่วงห่างจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมในทิศทางตามแนวแกนและจะมี ผิวหน้าด้านหลังที่หันหน้าห่างออกจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ส่วนครีบรูปวงแหวนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางด้าน นอก D1 และผิวหน้าด้านหลังที่จะถูกเว้นช่วงห่างจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อในทิศทางตามแนวแกนโดยเป็น ระยะทาง L1 พื้นผิวรูปทรงกรวยที่ยื่นจากพื้นผิวรูปทรงกลมไปทางส่วนครีบรูปวงแหวนและจะถูกทำให้เรียว แหลมไปทางพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ที่ซึ่ง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ถูกก่อรูปลักษณ์ขึ้นเพื่อทำให้มีระยะทาง L1 ในทิศทางตามแนวแกนจาก ส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปยังผิวหน้าด้านหลังของส่วนครีบรูปวงแหวนมีค่าเป็น 0.38 D ถึง 0.6 D รัศมีรูปทรง กลม R ของพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมมีค่าเป็น 0.45 D ถึง 0.65 D และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของส่วนครีบ รูปวงแหวนมีค่าเป็น 1.2 D ถึง 1.4 D และที่ซึ่ง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อมีพื้นผิวโดยรอบด้านในที่กำหนดผิวหน้ารูปทรงกระบอกที่ค่อนข้างตั้งตรง โดยมีเส้นผ่าศูนย์กลางค่อนข้างตรงกันกับเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในของพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของท่ออยู่ ไปทางด้านท้ายของโครงสร้างหัวเชื่อมต่อหรือที่กำหนดผิวหน้ารูปทรงกรวย 1.โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ประกอบด้วย ท่อเหล็กกล้าที่มีผนังท่อโดยมีพื้นผิวด้านในและด้านนอกที่ค่อนข้างเป็นรูปทรงกระบอกที่กำหนดความหนาของ ผนัง t และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D ที่ถูกเลือกดังที่ว่า t/D 0.3 พื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมที่มีรัศมีรูปทรงกลม R และจะกำหนดส่วนปลายหัวเชื่อมต่อที่ส่วนปลาย แกนของท่อ ส่วนครีบรูปวงแหวนที่ถูกเว้นช่วงห่างจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมในทิศทางตามแนวแกนและจะมี ผิวหน้าด้านหลังที่หันหน้าห่างออกจากพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ส่วนครีบรูปวงแหวนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางด้าน นอก D1 และผิวหน้าด้านหลังที่จะถูกเว้นช่วงห่างจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อในทิศทางตามแนวแกนโดยเป็น ระยะทาง L1 พื้นผิวรูปทรงกรวยที่ยื่นจากพื้นผิวรูปทรงกลมไปทางส่วนครีบรูปวงแหวนและจะถูกทำให้เรียวไป ทางพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลม ที่ซึ่ง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อที่ถูกทำให้มีโครงแบบดังที่ว่าระยะทาง L1 ในทิศทางตามแนวแกนจากส่วน ปลายหัวเชื่อมต่อไปยังผิวหน้าด้านหลังของส่วนครีบรูปวงแหวนมีค่าเป็น 0.38 D ถึง 0.6 D รัศมีรูปทรงกลม R ของพื้นผิวที่ตั้งรูปทรงกลมมีค่าเป็น 0.45 D ถึง 0.65 D และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของส่วนครีบรูปวง แหวนมีค่าเป็น 1.2 D ถึง 1.4 D และที่ซึ่ง โครงสร้างหัวเชื่อมต่อมีพื้นผิวโดยรอบด้านในที่กำหนดผิวหน้ารูปทรงกระบอกที่ค่อนข้างตั้งตรง โดยมีเส้นผ่าศูนย์กลางค่อนข้างสอดคล้องกันกับเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในของพื้นผิวรูปทรงกระบอกด้านในของ ท่ออยู่ทางด้านท้ายของโครงสร้างหัวเชื่อมต่อหรือที่กำหนดผิวหน้ารูปทรงกรวย 2. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่ประกอบด้วย ที่ส่วน ปลายเชื่อมต่อของท่อเหล็กกล้าเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กผนังหนาที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กอย่าง สัมพันธ์กัน : ผิวหน้าที่ตั้งรูปทรงกลม ส่วนครีบรูปวงแหวนที่ถูกก่อรูปขึ้นโดยช่วงห่างจากผิวหน้าที่ตั้งในทิศทางศูนย์กลาง เพลา และ ผิวหน้ารูปกรวยที่ใกล้ชิดกับผิวหน้าที่ค่อนข้างเป็นรูปทรงกลมที่ต่อเนื่องจากผิวหน้า ที่ตั้งไปที่ส่วนครีบรูปวงแหวนหรือบริเวณใกล้เคียงของส่วนครีบรูปวงแหวนและที่ถูกทำให้เรียวไปทาง ส่วนปลายสุด ที่ซึ่ง แป้นเกลียวที่ขันแน่นที่ถูกรวมเข้าด้วยกันโดยตรงหรือที่ประกบกันโดยทางอ้อมกับ ผิวหน้าด้านหลังของส่วนครีบรูปวงแหวน ในกรณีของท่อเหล็กกล้าเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กผนังหนาของ t (ความหนา) / D (เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก) (สูตร) 0.3 ระยะทาง L1 ในทิศทางตามแนวแกนจากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปที่ ผิวหน้าด้านหลังครีบรูปวงแหวนเท่ากับ 0.38 D ถึง 0.7D รัศมีรูปทรงกลม R ของผิวหน้าที่ตั้งเท่ากับ 0.45D ถึง 0.65D และเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก D1 ของส่วนครีบรูปวงแหวนเท่ากับ 1.2D ถึง 1.4D และผิวหน้ารอบนอกภายในส่วนหัวจะมีเส้นรอบนอกของส่วนตัดในทิศทางตามแนวแกนท่อใกล้ชิดกับ เส้นผ่าศูนย์กลางของผิงหน้ารอบนอกภายในของท่อเหล็กกล้าในผิวหน้ารูปทรงกระบอกที่ค่อนข้างแบน ราบและ/หรือผิวหน้ารูปกรวย 3. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง มุมยอด 0 ของผิวหน้ารูปกรวยของหัวเชื่อมต่อที่ต่อเนื่องจากผิวหน้าที่ตั้งรูปทรงกลมไป ที่ส่วนครีบรูปวงแหวนหรือบริเวณใกล้เคียงของส่วนครีบรูปวงแหวนและที่ถูกทำให้เรียวไปทางส่วน ปลายสุดเท่ากับ 50 ถึง 60 องศา เส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด D3 ของผิวหน้ารูปกรวยเท่ากับ 1.03D ถึง 1.09D และ ส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดของผิวหน้ารูปกรวยและส่วนครีบรูปวงแหวนที่ต่อเนื่องกันในผิวหน้ารูป กรวย ผิวหน้ารูปกรวยที่มีเส้นรอบนอกที่นูนหรือเว้า หรือผิวหน้ารูปทรงกระบอก 4. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 3 ที่ซึ่ง ส่วนครีบรูปวงแหวนถูกก่อรูปขึ้นในส่วนด้านนอกที่ยื่นออกรูปวงแหวนในทิศทางตาม แนวรัศมีท่อจากเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดของผิวหน้ารูปทรงกลมที่ประกอบด้วยผิวหน้าที่ตั้ง 5. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 4 ที่ซึ่ง แหวนรองแป้นเกลียวแบบปลอกหรือแหวนรองแป้นเกลียวแบบปลอกที่มีครีบที่ถูกสวม เข้ารูปแบบอย่างใกล้ชิดหรือที่ถูกสวมเข้ารูปอย่างอิสระกับส่วนด้านล่างส่วนคอของส่วนครีบรูปวงแหวน 6. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ยัง ประกอบด้วย : การต่อเนื่องที่ผิวหน้าด้านหลังของส่วนครีบรูปวงแหวนและอยู่เหนือความยาวที่ สอดคล้องกันกับความยาวแหวนรองแป้นเกลียว ส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง ภายนอกท่อเท่ากับ 1.02D ถึง 1.08D และส่วนที่ถูกทำให้เรียวที่ต่อเนื่องจากส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางขนาด ใหญ่และที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกที่ถูกลดลงอย่างราบรื่นในทิศทางตามแนวแกนท่อ 7. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง ความยาวทั้งหมดของแหวนรองแป้นเกลียวที่เหมาะสมเท่ากับ 0.5D ถึง 2.0D 8. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 5 ถึง 7 ที่ซึ่ง ผิวหน้าสัมผัสแป้นเกลียวที่ขันแน่นของเหลวรองแป้นเกลียวถูกทำเป็นผิวหน้ารูปทรง กลมที่มีรัศมีรูปทรงกลมเท่ากับ 1.0D ถึง 2.5D 9. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 5 ถึง 8 ที่ซึ่ง ผิวหน้าสัมผัสแหวนรองแป้นเกลียวของแป้นเกลียวที่ขันแน่นถูกทำเป็นผิวหน้ารูปกรวย ที่มีมุมยอด (สูตร)1 ที่ 90 ถึง 150 องศา 1 0. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิที่ 1 ถึง 9 ที่ซึ่ง ชั้นอ่อนนุ่มถูกจัดไว้บนผิวหน้าที่ตั้ง 1
1. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่ง ชั้นอ่อนนุ่มเป็นชั้นที่ถูกเอาคาร์บอนออก 1
2. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ที่ซึ่ง ช่องเปิดที่หัวจะอยู่ในรูปร่างบานออกโดยการทำมุมตัดที่ถูกทำให้เรียวหรือการทำมุมตัด รอบๆ 1
3. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิที่ 1 ถึง 12 ที่ซึ่ง ผิวหน้ารูปกรวยจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางช่องเปิดหัวเชื่อมต่อ DT เท่ากับ 1.2Din ถึง 1.6Din และความลึกการทำให้เรียว Lt ของผิวหน้ารูปกรวยเท่ากับ 0.65L1 ถึง 1.3L1 เมื่อเส้นผ่าศูนย์กลาง ภายในของท่อเหล็กกล้าเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กผนังหนาคือ Din 1
4. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิที่ 1 ถึง 13 ที่ซึ่ง ผิวหน้าด้านหลังของส่วนครีบรูปวงแหวนถูกทำเป็นผิวหน้าที่ตั้งฉากกับเพลาท่อหรือ ผิวหน้ารูปกรวยซึ่งเส้นผ่าศูนย์กลางถูกลดลงไปทางด้านท้ายของเพลาท่อ 1
5. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 14 ที่ซึ่ง มุมยอด (สูตร)2 ของผิวหน้ารูปกรวยของผิวหน้าด้านหลังส่วนครีบรูปวงแหวนเท่ากับ 75 ถึง 120 องศา 1
6. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่ง ส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของหัวเชื่อมต่อเป็นรูปกรวย เมื่อมีรัศมีรูปทรงกลม R ของ ผิวหน้าที่ตั้งเท่ากับ 0.57D สูงถึง 0.65D 1
7. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 14 หรือ 15 ที่ซึ่ง ส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของหัวเชื่อมต่อเป็นรูปกรวย เมื่อผิวหน้าด้านหลังของส่วน ครีบรูปวงแหวนเป็นผิวหน้ารูปกรวย 1
8. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่ง ส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของหัวเชื่อมต่อเป็นรูปกรวย เมื่อเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน Din ของท่อเหล็กกล้าเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กผนังหนาเท่ากับ 0.4D ถึง 0.63D
TH701001110A 2007-03-13 โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง TH63910B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH89568B TH89568B (th) 2008-04-30
TH89568A true TH89568A (th) 2008-04-30
TH63910B TH63910B (th) 2018-07-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203578049U (zh) 高效水下空化射流喷嘴
ATE517251T1 (de) Verbindungskopfstruktur eines hochdruckkraftstoffeinspritzrohrs
TH89568A (th) โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
CN202478454U (zh) 一种消防水炮炮头装置
CN101575950A (zh) 一种隔水导管管鞋
CN104455815A (zh) 一种挖掘机用锥密封管接头
TH63910B (th) โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
CN203404516U (zh) 一种管道的防脱密封连接结构
CN201670721U (zh) 整流管接头及具有该管接头的加油枪
CN201982846U (zh) 浅海高压小口径复合软管接头
CN202327417U (zh) 声测管螺纹连接结构
CN207246606U (zh) 拉力式管接头
CN206556524U (zh) 二氧化碳致裂器用自锁型止飞套管
CN208138708U (zh) 聚乙烯双壁波纹管
CN205532353U (zh) 一种内嵌防腐油管接箍
CN222851958U (zh) 一种改性聚丙烯单壁波纹螺旋电缆保护管
RU2008140532A (ru) Конструкция соединительной головки труб высокого давления для впрыска топлива
CN210106787U (zh) 一种新型钢塑转换接头
CN216692641U (zh) 改性磷石膏双波峰pp排污管
JP2022008003A5 (th)
TH89568B (th) โครงสร้างหัวเชื่อมต่อสำหรับท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
CN206918459U (zh) 一种高分子材料管及接头
CN206522538U (zh) 一种核电厂海水系统管道支管对焊转换接头
CN105090634A (zh) 一种风力发电专用冷却管及其制造方法
CN108386636A (zh) 一种快速连接消防水带的水带接口