TH89209A - ยางรถอัดลมและวิธีการสร้างส่วนประกอบของยางรถจากรับเบอร์ที่ไม่ได้ผ่านการบ่ม - Google Patents
ยางรถอัดลมและวิธีการสร้างส่วนประกอบของยางรถจากรับเบอร์ที่ไม่ได้ผ่านการบ่มInfo
- Publication number
- TH89209A TH89209A TH601006535A TH0601006535A TH89209A TH 89209 A TH89209 A TH 89209A TH 601006535 A TH601006535 A TH 601006535A TH 0601006535 A TH0601006535 A TH 0601006535A TH 89209 A TH89209 A TH 89209A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- tire
- tires
- untreated
- spindle
- bar
- Prior art date
Links
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 ยางรถอัดลมที่ถูกผลิตขึ้นโดยการนำเอายางรถที่ยังไม่ได้ผ่านการบ่มไปเข้ากระบวนการ วัลคาไนเซชัน โดยยางรถจะได้จากการประกอบส่วนประกอบต่างๆของยางรถที่ทำจากรับเบอร์ที่ยัง ไม่ได้ผ่านการบ่ม โดยที่ส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของมันจะได้จากการพันแถบจำนวนหนึ่งรอบ แกนการหมุนของยางรถ โดยในขณะที่มีการพันนั้น ก็มีการเคลื่อนตัวแถบไปตามแนวแกนไปทาง ขวางด้วย ที่ซึ่งจำนวนช่วงชักของการเคลื่อนตัวตามทางขวางของแถบดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นในส่วนที่ หนามากกว่าในส่วนที่บางของส่วนประกอบของยางรถนั้น และมุมระหว่างปลายด้านหนึ่งและปลาย อีกด้านหนึ่งของแถบแต่ละเส้นรอบแกนการหมุนของยางรถดังกล่าวจะเป็น 90 องศา เป็นอย่างมากที่ สุด จุดกึ่งกลางแต่ละจุดระหว่างปลายด้านหนึ่งและปลายอีกด้านหนึ่งรอบตัวแกนการหมุนของยางรถ ของตัวแถบจะเลื่อนออกจากกันและกันไปในทิศทางตามแนวขอบรอบวงกลมของตัวยางรถ ยางรถอัดลมที่ถูกผลิตขึ้นโดยการนำเอายางรถที่ยังไม่ได้ผ่านการบ่มไปเข้ากระบวนการ วัลคาไนเซซัน โดยยางรถจะได้จากการประกอบส่วนประกอบต่างๆของยางรถที่ทำจากรับเบอรืที่ยัง ไม่ได้ผ่านการบ่ม โดยที่ส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของมันจะได้จากการพันแถบจำนวนหนึ่งรอบ แกนการหมุนของยางรถ โดยในขณะที่มีการพันนั้น ก็มีการเคลื่อนตัวแถบไปตามแนวแกนไปทาง ขวางด้วย ที่ซึ่งจำนวนช่วงชักจของการเคลื่อนตัวตามทางขวางของแถบดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นในส่วนที่ หนามากกว่าในส่วนที่บางของส่วนประกอบของยางรถนั้น และมุมระหว่างปลายด้านหนึ่งและปลาย อีกด้านหนึ่งของแถบแต่ละเส้นรอบแกนการหมุนของยางรถดังกล่าวจะเป็น 90 องศา เป็นอย่างมากที่ สุด จุดกึ่งกลางแต่ละจุดระหว่างปลายด้านหนึ่งและปลายอีกด้านหนึ่งรอบตัวแกนการหมุนของยางรถ ของตัวแถบจะเลื่อนออกจากกันและกันไปในทิศทางตามแนวขอบรอบวงกลมของตัวยางรถ
Claims (1)
1. วิถีการสร้างส่วนประกอบของยางรถจากรับเบอร์ที่ยังไม่ได้ผ่านการบ่มที่ซึ่งประกอบ ด้วยการพันแถบจำนวนหนึ่งรอบแกนการหมุนของยางรถ โดยที่ ในขณะที่พันนั้น ก็มีการเคลื่อนตัว แถบไปตามทางขวางไปตามตัวแกนการหมุนยางรถดังกล่าวด้วย เพื่อที่จะสร้างเป็นส่วนประกอบของ ยางรถจากรับเบอร์ที่ยังไม่ได้ผ่านการบ่มในรูปของลำตัวรูปวงแหวนที่เกิดขึ้นจากการพันตัวแถบรวม กันหลายรอบ ที่ซึ่ง แถบดังกล่าวจะทำมาจากสารประกอบรับเบอร์ที่ยังไม่ได้ผ่านการบ่ม, จำนวนช่วงชักของการเคลื่อนตัวตแท็ก :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH89209A true TH89209A (th) | 2008-03-31 |
| TH89209B TH89209B (th) | 2008-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102581110B1 (ko) | 에어리스 타이어 | |
| CN105612063B (zh) | 非充气轮胎 | |
| CN107000482B (zh) | 非充气轮胎 | |
| EP2123480A3 (en) | Pneumatic tire and method of manufacturing the same | |
| EP1813444A3 (en) | Heavy load radial tire | |
| ATE533643T1 (de) | Reifen mit leichter gürtelstruktur | |
| WO2009078317A1 (ja) | タイヤ加硫用ブラダー、タイヤの加硫成形方法及び空気入りタイヤ | |
| WO2009054310A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| EP2070690A1 (en) | Process for manufacturing pneumatic tire | |
| EP1785285A3 (en) | Tire for motorcycle and method for manufacturing the same | |
| WO2015072314A1 (ja) | 非空気入りタイヤ | |
| EP1825992A3 (en) | Pneumatic tire and manufacturing method of the same | |
| DE102013226442A1 (de) | Fahrzeugluftreifen | |
| WO2008153022A1 (ja) | タイヤ用のゴム部材、その製造方法、及び空気入りタイヤの製造方法 | |
| TH89209A (th) | ยางรถอัดลมและวิธีการสร้างส่วนประกอบของยางรถจากรับเบอร์ที่ไม่ได้ผ่านการบ่ม | |
| WO2020116047A1 (ja) | スチールワイヤー、タイヤ | |
| TH89209B (th) | ยางรถอัดลมและวิธีการสร้างส่วนประกอบของยางรถจากรับเบอร์ที่ไม่ได้ผ่านการบ่ม | |
| BRPI0719909A2 (pt) | Pneumático para equipamento pesado | |
| CN205190553U (zh) | 一种传动轴用吸振挠性节 | |
| CN107756690B (zh) | 联组带硫化用圆模 | |
| ATE546303T1 (de) | Reifen für schwerlastfahrzeuge mit gürtelverstärkung mit einem komplexen streifen | |
| ATE513698T1 (de) | Fahrzeugluftreifen | |
| WO2010001421A8 (en) | Rain tyre | |
| EP1982849B8 (de) | Fahrzeugluftreifen mit Notlaufeigenschaften | |
| KR200200690Y1 (ko) | 외측연부를보강한타이어용턴업블래더 |