TH831C3 - ระบบสร้างสูญญากาศสำรองอัตโนมัติ - Google Patents

Abstract

ระบบสร้างสูญญากาศสำรองอัตโนมัติ เป็นระบบที่สามารถสร้างสูญญากาศเองอัตโนมัติ มาทดแทน สูญญากาศเดิมที่ได้จากเครื่องยนต์เพื่อให้หม้อลมเบรค สามารถทำงานได้ตามปกติ เมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงานและผู้ขับจำเป็นต้องการใช้เบรค เมื่อใดที่เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ ตามปกติระบบสร้างสูญญากาศสำรองอัตโนมัติ ก็จะหยุดสร้างสูญญากาศเองโดยอัตโนมัติระบบ สูญญากาศเดิมจากเครื่องยนต์ก็จะมาแทนที่ หม้อลมเบรกก็ทำงานได้ดังเดิม การเบรกก็จะมีประ สิทธิภาพเหมือนเดิม

Claims (3)

1.ระบบสร้างสูญญากาศสำรองอัตโนมัติ ประกอบด้วย - ตัวกำเนิดสูญญากาศ ที่สามารถใช้ไฟจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ ซึ่งเป็นตัวสร้างสูญญา กาศสำรองให้กับหม้อลมเบรคในกรณีเครื่องยนต์ดับ โดยตัวกำเนิดสูญญากาศดังกล่าวนี้จะถูกควบคุม ให้ทำงานหรือหยุดทำงานด้วย ตัวควบคุมระบบอีเล็คทรอนิคส์ โดยมีลักษณะเฉพาะที่ - วาล์วทางเดียว มีจำนวนสองตัว โดยการตัดแล้วแยกท่อสูญญากาศที่ออกจากหม้อลม เบรคออกเป็น 2 ท่อโดยใช้ข้อต่อชนิดสามทางในการต่อแยก และให้ต่อวาล์วทางเดียวตัวหนึ่งใน ลักษณะที่อากาศสามารถไหลจากหม้อลมเบรคผ่านวาล์วทางเดียวดังกล่าวได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น ส่วนวาล์วทางเดียวที่เหลือจะถูกต่อเข้ากับตัวกำเนิดสูญญากาศ ซึ่งวาล์วทางเดียวทั้งสองทำหน้าที่ แยกระบบสูญญากาศที่ได้จากเครื่องยนต์ และที่ได้จากตัวกำเนิดสูญญากาศให้ทำหน้าที่อิสระต่อ กันได้ - ตัวควบคุมระบบอีเล็คทรอนิคส์ เป็นสวิตซ์ที่ทำงานด้วยสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่กระจาย ออกมาจากไดชาร์ท หรือระบบของไฟจุดระเบิดจะกำเนิดสนามแม่เหล็กไฟฟ้าออกมาขณะที่เครื่อง ยนต์ทำงานอยู่ โดยที่สนามแม่เหล็กไฟฟ้าดังกล่าว จะถูกเหนี่ยวนำเข้ามาที่ขดลวดรับสนามแม่เหล็ก ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวตรวจจับของตัวควบคุมระบบอีเล็คทรอนิคส์และถูกแปลงให้เป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้า ไปควบคุมรีเลย์ให้ทำงาน เมื่อเครื่องยนต์ดับสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่กระจายออกมาจากไดชาร์ทและ จากไฟจุดระเบิดก็จะไม่มีด้วย สนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่จะมาเหนี่ยวนำที่ขดลวดหรือตัวตรวจจับของตัว ควบคุมระบบอีเล็คทรอนิคส์ทำให้ไม่มีแรงเคลื่อนมาเลี้ยงรีเลย์ซึ่งต่ออนุกรมอยู่กับสวิตซ์ไฟเบรค พร้อมที่จะสั่งให้ตัวกำเนิดสูญญากาศทำงาน

2. ระบบสร้างสูญญากาศสำรองอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งเมื่อระบบสูญญากาศจากเครื่องยนต์ ทำงาน ระบบสูญญากาศที่ได้จากตัวกำเนิดสูญญากาศจะถูกปิดโดยวาล์วทางเดียว และในทางกลับ กันถ้าระบบสูญญากาศที่ได้จากตัวกำเนิดสูญญากาศทำงาน ระบบสูญญากาศที่ได้จากเครื่องยนต์จะ ถูกปิดไม่ให้ทำงาน เป็นการป้องกันไม่ให้ระบบสูญญากาศรั่วได้

3. ระบบสร้างสูญญากาศสำรองอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง ตัวควบคุมระบบอีเล็คทรอนิคส์ จะคอยตรวจจับการดับของเครื่องยนต์ และการทำงานของสวิตซ์ไฟเบรกเมื่อมีการเหยียบเบรค เพื่อไป ควบคุมให้ตัวกำเนิดสูญญากาศทำงาน เมื่อเครื่องยนต์ดับและมีการเหยียบเบรค และจะควบคุมให้ตัว กำเนิดสูญญากาศหยุดทำงานเมื่อเครื่องยนต์ติดอยู่หรือไม่มีการเหยียบเบรค