TH82933A - เรือนคลัตช์, คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง, หน่วยพลังงาน และพาหนะชนิดนั่งคร่อม - Google Patents
เรือนคลัตช์, คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง, หน่วยพลังงาน และพาหนะชนิดนั่งคร่อมInfo
- Publication number
- TH82933A TH82933A TH501003167A TH0501003167A TH82933A TH 82933 A TH82933 A TH 82933A TH 501003167 A TH501003167 A TH 501003167A TH 0501003167 A TH0501003167 A TH 0501003167A TH 82933 A TH82933 A TH 82933A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- clutch
- wall
- rotating shaft
- counterweight
- hub
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 การประดิษฐ์นี้ได้จัดทำไว้ด้วยเรือนคลัตช์, คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง, หน่วยพลังงาน และพาหนะชนิดนั่งคร่อมในที่ซึ่งเรือนคลัตช์และกลุ่มของส่วนประกอบอาจถูกวางอย่างกะทัดรัดด้าน ต่อด้านในทิศทางเพลาหมุนของเรือนคลัตช์ การสร้างมีลำตัวเรือน 73 ที่ประกอบด้วยส่วนผนังรูปดิสก์ 91 ที่ถูกทำขึ้นอย่างต่อเนื่องออก ด้านนอก Y2 ในทิศทางแนวรัศมี Y ของส่วนดุม 74 ส่วนผนังรูปดิสก์ 91 มีส่วนผนังที่หนึ่ง 91A ที่ถูกทำ ขึ้นบนด้านใน Y1 ในทิศทางแนวรัศมี Y และยื่นไปยังด้านหนึ่ง X1 ในทิศทางเพลาหมุน X จากส่วนดุม 74 และส่วนผนังที่สอง 91B ที่ถูกทำขึ้นในด้านนอก Y2 ในทิศทางแนวรัศมี Y กว่าส่วนผนังที่หนึ่ง 91A และบิดไปยังด้านอื่น X2 ในทิศทางเพลาหมุน X พื้นผิวด้านในเว้าบนด้านอื่น X2 ในทิศทางเพลาหมุน X ของส่วนผนังที่หนึ่งและสอง 91A, 91B ถูกใช้เป็นส่วนรองรับ 92 สำหรับการรองรับน้ำหนักถ่วงที่ เคลื่อนไหวได้ พื้นผิวด้านในที่ถูกบิดบนด้านนอก Y2 ในทิศทางในแนวรัศมี Y ของส่วนรองรับ 92 ถูกทำ ขึ้นรวมกันกับพื้นผิวลูกเบี้ยว 102 สำหรับการผลักน้ำหนักถ่วงไปยังถาดคลัตช์หลักเมื่อน้ำหนักถ่วง เคลื่อนตามที่มันได้รับแรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง การประดิษฐ์นี้ได้จัดทำไว้ด้วยเรือนคลัตช์, คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง, หน่วยพลังงาน และพาหนะชนิดนั่งคร่อมในที่ซึ่งเรือนคลัตช์และกลุ่มของส่วนประกอบอาจถูกวางอย่างกะทัดรัดด้าน ต่อด้านในทิศทางเพลาหมุนของเรือนคลัตช์ การสร้างมีลำตัวเรือน 73 ที่ประกอบด้วยส่วนผนังรูปดิสก์ 91 ที่ถูกทำขึ้นอย่างต่อเนื่องออก ด้านนอก Y2 ในทิศทางแนวรัศมี Y ของส่วนดุม 74 ส่วนผนังรูปดิสก์ 91 มีส่วนผนังที่หนึ่ง 91A ที่ถูกทำ ขึ้นบนด้านใน Y1 ในทิศทางแนวรัศมี Y และยื่นไปยังด้านหนึ่ง X1 ในทิศทางเพลาหมุน X จากส่วนดุม 74 และส่วนผนังที่สอง 91B ที่ถูกทำขึ้นในด้านนอก Y2 ในทิศทางแนวรัศมี Y กว่าส่วนผนังที่หนึ่ง 91A และบิดไปยังด้านอื่น X2 ในทิศทางเพลาหมุน X พื้นผิวด้านในเว้าบนด้านอื่น X2 ในทิศทางเพลาหมุน X ของส่วนผนังที่หนึ่งและสอง 91A, 91B ถูกใช้เป็นส่วนรองรับ 92 สำหรับการรองรับน้ำหนักถ่วงที่ เคลื่อนไหวได้ พื้นผิวด้านในที่ถูกบิดด้านนอก Y2 ในทิศทางในแนวรัศมี Y ของส่วนรองรับ 92 ถูกทำ ขึ้นรวมกันกับพื้นผิวลูกเบี้ยว 102 สำหรับการผลักน้ำหนักถ่วงไปยังถาดคลัตช์หลักเมื่อน้ำหนักถ่วง เคลื่อนตามที่มันได้รับแรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง
Claims (16)
1. เรือนคลัตช์สำหรับการใช้ในคลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางในที่ซึ่งถาดคลัตช์จำนวน มากถูกนำเข้าสัมผัสแบบกดซึ่งกันและกันด้วยวิธีการของน้ำหนักถ่วงที่สามารถเคลื่อนไหวได้ตามที่ ได้รับแรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง ที่มีลำตัวเรือนประกอบด้วยส่วนดุมทะลุซึ่งผ่านเพลาหมุนและหมุนตามที่มันได้รับทอร์ก จากแหล่งขับและส่วนผนังรูปดิสก์ที่ถูกทำขึ้นอย่างต่อเนื่องบนด้านนอกในแนวรัศมีของส่วนดุม ส่วนผนังรูปดิสก์ที่ประกอบด้วยส่วนผนังที่หนึ่งที่ถูกทำขึ้นบนด้านในในแนวรัศมีของมัน และยื่นจากส่วนดุมไปยังด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุนและส่วนผนังที่สองที่ถูกทำขึ้นออกด้านนอก ในแนวรัศมีเทียบกับส่วนผนังที่หนึ่ง และบิดไปยังด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุน ที่ซึ่ง พื้นผิวด้านในเว้าที่ถูกทำขึ้นบนด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุนของส่วนผนังที่หนึ่งและสองถูก ใช้เป็นส่วนรองรับสำหรับการรองรับน้ำหนักถ่วงในขณะที่ยอมให้มีการเคลื่อนไหวของมัน และพื้น ผิวลูกเบี้ยวสำหรับการผลักน้ำหนักถ่วงไปยังถาดคลัตช์เมื่อน้ำหนักถ่วงเคลื่อนตามที่มันได้รับแรง เหวี่ยงจากศูนย์กลางที่ถูกทำขึ้นรวมกันกับพื้นผิวด้านในที่บิดของส่วนด้านนอกในแนวรัศมีของส่วน รองรับ
2. คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางสำหรับการนำถาดคลัตช์หลักที่ถูกรองรับด้วยเรือน คลัตช์และถาดคลัตช์ที่สองที่ถูกรองรับด้วยดุมคลัตช์เข้าสัมผัสแบบกดซึ่งกันและกันโดยวิธีการของ น้ำหนังถ่วงที่สามารถเคลื่อนได้ตามที่มันได้รับแรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางที่ซึ่ง เรือนคลัตช์มีส่วนดุมทะลุซึ่งผ่านเพลาหมุมที่หมุนตามที่มันได้รับทอร์กแหล่งขับ ส่วน ผนังรูปดิสก์ที่ถูกทำขึ้นอย่างต่อเนื่องบนด้านนอกในแนวรัศมีของส่วนดุม และผนังขอบรอบทรง กระบอกที่ถูกจัดให้มีขึ้นเพื่อยื่นจากขอบรอบของส่วนผนังรูปดิสก์ไปยังด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุน เพื่อจับถาดคลัตช์หลักเพื่อที่ว่ามันหันหน้าไปยังถาดคลัตช์ที่สอง ส่วนผนังรูปดิสก์ที่ประกอบด้วยส่วนผนังที่หนึ่งที่ถูกทำขึ้นในส่วนด้านในแนวรัศมีเพื่อยื่น จากส่วนดุมไปยังด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุน และส่วนผนังที่สองที่ถูกทำขึ้นในตำแหน่งด้าน นอกออกไปอีกในแนวรัศมีเทียบกับส่วนผนังที่หนึ่งและบิดไปยังด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุน และ พื้นผิวด้านในเว้าที่ถูกทำขึ้นบนด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุนของส่วนผนังที่หนึ่งและสองถูก ใช้เป็นส่วนรองรับสำหรับการรองรับน้ำหนักถ่วงในขณะที่ยอมให้มีการเคลื่อนที่ของมัน และพื้นผิว ลูกเบี้ยวสำหรับการผลักน้ำหนักถ่วงไปยังถาดคลัตช์หลักเมื่อน้ำหนักถ่วงเคลื่อนตามที่มันได้รับแรง เหวี่ยงจากศูนย์กลางถูกทำขึ้นรวมกันกับพื้นผิวด้านในบิดของส่วนด้านนอกในแนวรัศมีของส่วน รองรับ
3. คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งส่วนด้านนอกในแนวรัศมีของ พื้นผิวลูกเบี้ยวที่ถูกที่ถูกทำขึ้นบนส่วนผนังรูปดิสก์ของเรือนคลัตช์สันนิษฐานว่าเป็นบริเวณที่หนึ่งใน ขณะที่ส่วนด้านในในแนวรัศมีที่จะเป็นบริเวณที่สอง และบริเวณที่หนึ่งถูกใช้เป็นพื้นผิวบิดสำหรับ การผลักน้ำหนักถ่วงไปยังถาดคลัตช์หลักเมื่อน้ำหนักถ่วงเคลื่อนตามที่มันได้รับแรงเหวี่ยงจากศูนย์ กลางในขณะที่บริเวณที่สองถูกใช้เป็นพื้นผิวบิดสำหรับการนำน้ำหนักถ่วงไปยังตำแหน่งที่ซึ่งการ สัมผัสแบบกดของถาดคลัตช์หลักถูกปล่อยเมื่อแรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางที่น้ำหนักถ่วงได้รับลดลง
4. คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 หรือ 3 ที่ซึ่งน้ำหนักถ่วงมีเพลา แกนที่เป็นคู่หนึ่งของถาดนำร่องที่ถูกยึดแน่นบนเพลาแกน และลำตัวลูกกลิ้งที่ถูกรองรับอย่างหมุน ได้บนเพลาแกนระหว่างถาดนำร่อง และลำตัวลูกกลิ้งเคลื่อนในขณะที่คงสัมผัสกับพื้นผิวลูกเบี้ยว
5. หน่วยพลังงานที่ประกอบด้วยแหล่งขับสำหรับการขับส่วนที่ถูกขับ, ตัวส่งกำลังที่ถูก เชื่อมกับปลายนำออกของแหล่งขับ และคลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางที่ถูกแทรกระหว่างปลายนำ ออกของตัวส่งกำลังและส่วนที่ถูกขับ ที่ซึ่ง คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลางถูกสร้างขึ้นเพื่อนำถาดคลัตช์หลักที่ถูกรองรับด้วยเรือน คลัตช์ และถาดคลัตช์ที่สองที่ถูกรองรับด้วยดุมคลัตช์เข้าสัมผัสแบบกดซึ่งกันและกันโดยวิธีการของ น้ำหนักถ่วงที่สามารถเคลื่อนที่ได้ตามที่มันได้รับแรงเหวี่ยวจากศูนย์กลาง เรือนคลัตช์มี: ส่วนดุมทะลุซึ่งผ่านเพลาหมุนที่หมุนตามที่มันได้รับทอร์กจากแหล่งขับ, ส่วนผนังรูปดิสก์ที่ถูกทำขึ้นอย่างต่อเนื่องในแนวรัศมีออกจากส่วนดุม และผนังรอบนอกทรง กระบอกที่ถูกจัดให้มีขึ้นเพื่อยื่นจากขอบรอบนอกของส่วนผนังรูปดิสก์ไปยังด้านอื่นในทิศทางเพลา หมุนเพื่อจับถาดคลัตช์หลังเพื่อที่ว่ามันหันหน้าไปยังถาดคลัตช์ที่สอง ส่วนผนังรูปดิสก์ประกอบด้วยส่วนผังที่หนึ่งที่ถูกทำขึ้นในส่วนด้านในแนวรัศมีของมันเพื่อ ยื่นจากส่วนดุมไปยังด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุน และส่วนผนังที่สองที่ถูกทำขึ้นในส่วนด้านนอก ในแนวรัศมีกว่าส่วนผนังที่หนึ่ง และบิดไปยังด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุน และ พื้นผิวด้านในเว้าที่ถูกทำขึ้นบนด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุนของส่วนผนังที่หนึ่งและสองที่ ถูกใช้เป็นส่วนรองรับสำหรับการรองรับน้ำหนักถ่วงอย่างเคลื่อนไหวได้ และพื้นผิวลูกเบี้ยวสำหรับ การผลักน้ำหนักถ่วงไปยังถาดคลัตช์หลักเมื่อน้ำหนักถ่วงเคลื่อนตามที่มันได้รับแรงเหวี่ยงจากศูนย์ กลางที่ถูกทำขึ้นรวมกันกับพื้นผิวด้านในบิดของส่วนด้านนอกในแนวรัศมีของส่วนรองรับ
6. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ที่ซึ่งส่วนประกอบถูกวางด้านต่อด้านบนด้านหนึ่ง ในทิศทางเพลาหมุนของเรือนคลัตช์ของคลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง และส่วนด้านนอกในแนว รัศมีของพื้นผิวด้านนอกบนด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุนของส่วนประกอบถูกทำขึ้นในรูปที่ยื่นไปยัง ด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุน
7. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ที่ซึ่งส่วนประกอบเป็นตัวคลุมคลัตช์ที่คลุมพื้นผิว ด้านนอกบนด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุนของเรือนคลัตช์
8. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ที่ซึ่งตัวส่งกำลังเป็นตัวส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องที่ ประกอบด้วยมู่เล่หลักและมู่เล่ที่สองสำหรับการทำร่องตัว V ของความกว้างร่องแปรผันสำหรับสาย พานที่จะถูกพันรอบ และสายพานตัว V ที่ถูกพันรอบร่องตัว V ของมู่เล่หลักและมู่เล่ที่สอง มู่เล่หลักหรือมู่เล่ที่สองถูกวางบนด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุนของเรือนคลัตช์ของคลัตช์ แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง
9. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ที่ซึ่งตัวส่งกำลังเป็นตัวส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องที่ ประกอบด้วยมู่เล่หลักและมู่เล่ที่สองสำหรับการทำร่องตัว V สำหรับความกว้างร่องแปรผันสำหรับ สายพานที่จะถูกพันรอบ และสายพานตัว V ที่ถูกพันรอบร่องตัว V ของมู่เล่หลักและมู่เล่ที่สอง และ ส่วนประกอบเป็นมู่เล่หลักหรือมู่เล่ที่สอง
10. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ที่ซึ่งเรือนคลัตช์และส่วนประกอบถูกนำขึ้นโดย ประมาณขนาดเท่ากันในทิศทางในแนวรัศมีที่ศูนย์กลางบนเพลาหมุน
11. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ที่ซึ่งตัวส่งกำลังเป็นตัวส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องที่ ประกอบด้วยมู่เล่หลักและมู่เล่ที่สองสำหรับการทำร่องตัว V ของความกว้างร่องแปรผันสำหรับสาย พานที่จะถูกพันรอบ และสายพานตัว V ที่ถูกพันรอบร่องตัว V ของมู่เล่หลักและมู่เล่ที่สอง มู่เล่หลักและมู่เล่ที่สองแต่ละอันประกอบด้วยคู่หนึ่งของชิ้นส่วนมู่เล่ที่เคลื่อนไหวได้และชิ้น ส่วนมู่เล่อยู่กับที่ และ ชิ้นส่วนมู่เล่อยู่กับที่ของมู่เล่หลักหรือมู่เล่ที่สองถูกวางบนด้านหนึ่งในทิศทางเพลาหมุนของ เรือนคลัตช์ของคลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง
12. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8, 9, 10 หรือ 11 ที่ซึ่งแหล่งขับเป็นเครื่องยนต์ที่ ประกอบด้วยกล่องข้อเหวี่ยงที่บรรจุคลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง ตัวส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องถูก บรรจุในกล่องตัวส่งกำลัง กล่องตัวส่งกำลังถูกแนบติดกับกล่องข้อเหวี่ยง และคลัตช์แรงเหวี่ยงจาก ศูนย์กลางและมู่เล่ที่สองถูกวางไว้ด้านต่อด้านบนเพลาหมุนเดียวกันที่ยื่นระหว่างกล่องข้อเหวี่ยง และกล่องตัวส่งกำลัง
13. หน่วยพลังงานตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ที่ซึ่งกล่องข้อเหวี่ยงประกอบด้วยผนังด้านนอกที่ ถูกแทรกระหว่างเรือนคลัตช์และกล่องตัวส่งกำลังบนเพลาหมุน และพื้นผิวด้านนอกบนด้านอื่นใน ทิศทางเพลาหมุนของผนังด้านนอกถูกทำให้เป็นรูปร่างเพื่อที่ว่าส่วนด้านนอกในแนวรัศมีของมันยื่น ไปยังด้านอื่นในทิศทางเพลาหมุนเพื่อทำที่ว่าสำหรับฉนวนความร้อนระหว่างผนังด้านนอกและ กล่องตัวส่งกำลัง
14. พาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ประกอบด้วยหน่วยพลังงานของข้อถือสิทธิหนึ่งข้อใดข้อที่ 5 ถึง 11
15. พาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ประกอบด้วยหน่วยพลังงานของข้อถือสิทธิหนึ่งข้อใดข้อที่ 12
16. พาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ประกอบด้วยหน่วยพลังงานของข้อถือสิทธิหนึ่งข้อใดข้อที่ 13
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH82933B TH82933B (th) | 2007-02-08 |
| TH82933A true TH82933A (th) | 2007-02-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2015157940A1 (en) | Continuously variable transmission | |
| JP6522675B2 (ja) | トルクカップリングユニット | |
| EP0882189B1 (en) | Transfer ring and gear arrangement for non-slip continuously variable transmission | |
| CA2481155A1 (en) | Viscous damper | |
| KR20170063443A (ko) | 원형 파 드라이브 | |
| KR100500496B1 (ko) | 기어형 구동 링 커플러 | |
| CN100443764C (zh) | 减振器 | |
| JP4352046B2 (ja) | Vベルト式自動変速機 | |
| KR20130110032A (ko) | 무단 변속기 | |
| EP0283855B1 (en) | Auxiliary drive apparatus | |
| SU1418093A1 (ru) | Бесступенчата трансмисси транспортного средства | |
| JPS62451Y2 (th) | ||
| KR100978624B1 (ko) | 자전거용 변속기 | |
| JPH0135973Y2 (th) | ||
| KR20070033537A (ko) | 자동 무단 변속기 | |
| KR100640247B1 (ko) | 자동차용 마찰전동 무단변속장치 | |
| JP3696373B2 (ja) | 無段変速機 | |
| JPS629059A (ja) | ベルト伝動型無段変速機のベルト防振構造 | |
| JPS629060A (ja) | ベルト伝動型無段変速機のベルト防振構造 | |
| TW458907B (en) | A stepless gear box for hybrid power of motor and engine | |
| SU1106939A2 (ru) | Автоматический фрикционный вариатор | |
| WO2014194461A1 (en) | Continuously variable transmission with variable rate of change pulley sheaves | |
| ATE376638T1 (de) | Stufenloses getriebe für motor-fahrzeuge | |
| KR101035207B1 (ko) | 무단 변속장치 | |
| TH82933B (th) | เรือนคลัตช์, คลัตช์แรงเหวี่ยงจากศูนย์กลาง, หน่วยพลังงาน และพาหนะชนิดนั่งคร่อม |