TH82447A - ระบบที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ - Google Patents
ระบบที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์Info
- Publication number
- TH82447A TH82447A TH601002884A TH0601002884A TH82447A TH 82447 A TH82447 A TH 82447A TH 601002884 A TH601002884 A TH 601002884A TH 0601002884 A TH0601002884 A TH 0601002884A TH 82447 A TH82447 A TH 82447A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- source
- support
- toxic gas
- eliminator
- gas
- Prior art date
Links
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 title claims abstract 10
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 claims abstract 39
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 26
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 claims abstract 13
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract 8
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims abstract 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 7
- 230000002093 peripheral Effects 0.000 claims 4
- 230000000607 poisoning Effects 0.000 claims 2
- 231100000572 poisoning Toxicity 0.000 claims 2
- 230000002459 sustained Effects 0.000 claims 2
- 231100000614 Poison Toxicity 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000002147 killing Effects 0.000 claims 1
- 239000002574 poison Substances 0.000 claims 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N oxygen atom Chemical group [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 [ปัญหา] เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ และยับยั้ง การลดลงของหน้าที่การทำงานของออกซิเจน แม้ในกรณีที่ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง ถูกจัดเรียงไว้ไกลจากเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน [วิถีทางสำหรับแก้ไข] ในเครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ ท่อไอ เสีย 20 ที่ต่อเข้ากับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน 15a จะรวมถึงส่วนที่เป็นส่วนรองรับตัว กำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 ซึ่งรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 และส่วนรองรับ ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง 25 ซึ่งรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง 51 โดยที่ ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ 52 ซึ่งป้อนอากาศทุติยภูมิให้แก่ก๊าซไอเสีย จะถูกต่อกับด้าน ปลายทางของตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 ในส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 และส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 จะประกอบด้วยชิ้นประกอบผนังอย่าง น้อยหนึ่งชิ้นที่ยืดยาวจากส่วนปลายด้านปลายทางของตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 ไปถึงส่วนเชื่อมต่อระหว่างส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 และท่อป้อนอากาศ ทุติยภูมิ 52 เพื่อให้ถูกสร้างเป็นหน่วยเดียวกับสิ่งนั้น [รูปเขียนที่เลือก] รูปที่ 3 [ปัญหา] เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ และยับยั้ง การลดลงของหน้าที่การทำงานของออกซิเจน แม้ในกรณีที่ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง ถูกจัดเรียงไว้ไกลจากเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน [วิถีทางสำหรับแก้ไข] ในเครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ ท่อไอ เสีย 20 ที่ต่อเข้ากับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน 15a จะรวมถึงส่วนที่เป็นส่วนรองรับตัว กำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 ซึ่งรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 และส่วนรองรับ ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง 25 ซึ่งรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง 51 โดยที่ ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ 52 ซึ่งป้อนอากาศทุติยภูมิให้แก่ก๊าซไอเสีย จะถูกต่อกับด้าน ปลายทางของตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 ในส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 และส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 จะประกอบด้วยชิ้นประกอบผนังอย่าง น้อยหนึ่งชิ้นที่ยืดยาวจากส่วนปลายด้านปลายทางของตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 ไปถึงส่วนเชื่อมต่อระหว่างส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 และท่อป้อนอากาศ ทุติยภูมิ 52 เพื่อให้ถูกสร้างเป็นหน่วยเดียวกับสิ่งนั้น [รูปเขียนที่เลือก] รูปที่ 3
Claims (2)
1. ระบบก๊าซไอเสียตามข้อถือสิทธิ 10 มีลักษณะพิเศษที่ว่า ปลายอีกด้านหนึ่ง จะยันกับชิ้นประกอบสำหรับค้ำจุน (53) 1
2. ยานพาหนะประเภทที่มีอานที่ติดตั้งเครื่องยนต์ (15) และระบบก๊าซไอเสีย ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 11 ไว้บนนั้น โดยที่ส่วนรองรับตัวกำจัด ก๊าซพิษด้านต้นทาง (22) จะถูกจัดเรียงไปข้างหน้าของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (15a) ทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ และด้านข้างและด้านหน้าของส่วนรองรับ ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง (22) จะถูกครอบไว้ด้วยเกราะป้องกันขา (8) ของ ยานพาหนะ
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH82447B TH82447B (th) | 2007-01-11 |
TH82447A true TH82447A (th) | 2007-01-11 |
TH34154B TH34154B (th) | 2012-10-24 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20110284308A1 (en) | Exhaust Systems for Vehicles | |
CN101205822A (zh) | 四冲程发动机的排气系统 | |
AU2001220320A1 (en) | Muffler for internal combustion engine | |
DE602006018853D1 (de) | Schalldämpfer und damit ausgerüstetes Fahrzeug | |
ATE512289T1 (de) | Verbrennungskraftmaschine | |
DE60209005D1 (de) | Abgasreinigungsvorrichtung | |
JP2007270660A (ja) | 気化燃料吸着装置 | |
TH82447A (th) | ระบบที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
CN201041063Y (zh) | 通用小型四冲程汽油机的二次再燃烧废气净化装置 | |
JP2014173518A (ja) | 汎用エンジンの排気浄化装置 | |
TH34154B (th) | ระบบที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
WO2020195665A1 (ja) | エンジン | |
EP3704364B1 (en) | Motor vehicle comprising a two-stroke engine and an exhaust system | |
JPS6345536Y2 (th) | ||
TH82447B (th) | ระบบที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
TH37541B (th) | เครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันสำหรับทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
JP2009180202A (ja) | 車両の排気ガス浄化装置 | |
TH89346A (th) | ตัวระบายก๊าซรั่ว และระบบควบคุมสารมลพิษจากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
TH57404B (th) | ตัวระบายก๊าซรั่ว และระบบควบคุมสารมลพิษจากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
TH83200A (th) | เครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันสำหรับทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
TH83200B (th) | เครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันสำหรับทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
TH83199B (th) | อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ | |
CA2583618A1 (en) | Blowby gas ventilator and crankcase emission control system of internal combustion engine | |
JPS6345535Y2 (th) | ||
TH37217A (th) | อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก |