TH81044A - อุปกรณ์คลัทช์ของจักรยานยนต์ - Google Patents
อุปกรณ์คลัทช์ของจักรยานยนต์Info
- Publication number
- TH81044A TH81044A TH501005970A TH0501005970A TH81044A TH 81044 A TH81044 A TH 81044A TH 501005970 A TH501005970 A TH 501005970A TH 0501005970 A TH0501005970 A TH 0501005970A TH 81044 A TH81044 A TH 81044A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- clutch
- release
- housing
- output shaft
- diaphragm spring
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อให้ได้มาซึ่งวิสัยสามารถในการส่งกำลัง ตามที่ต้องการในอุปกรณ์คลัทช์ซึ่งมีขนาดเล็กลงโดยไม่ทำให้มีความสะดวกในการทำงาน ของคลัทต่ำลง อุปกรณ์จะประกอบด้วยตัวเรือนคลัทช์ 1 ชิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 ส่วนคลัทช์ 3 แผ่นกดคลัทช์ และสปริงไดอะแฟรม 5 ตัวเรือนคลัทช์ 1 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ซิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลานำเข้า 17 ของชุดส่งกำลัง ส่วนคลัทช์ 3 จะได้รับการจัดไว้ในตัวเรือนคลัทช์ 1 และ ประกอบด้วยแผ่นคลัทช์จำนวนหนึ่ง 20 และ 21 แผ่นกดคลัทช์ 4 จะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับการกดแผ่นคลัทช์ 20 และ 21 ของส่วนคลัทช์ 3 ประชิดกัน สปริงไดอะแฟรม 5 จะประกอบด้วยส่วนเพื่อการกด 5a ในการกดแผ่นกดคลัทช์ 4 และส่วนกระเดื่อง 5b ในการปลดคลายแรงความดันจากส่วนเพื่อการกด 5a ผ่านการขยายของกำลังของ กลไกปลดคลายด้วยอัตราส่วนกระเดื่องซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อให้ได้มาซึ่งวิสัยสามารถได้การส่งกำลัง ตามที่ต้องการในอุปกรณ์คลัทช์ซึ่งมีขนาดเล็กลงโดยไม่ทำให้มีความสะดวกในการทำงาน ของคลัทต่ำลง อุปกรณ์จะประกอบด้วยตัวเรือนคลัทช์ 1 ชิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 ส่วนคลัทช์ 3 แผ่นกดคลัทช์ และสปริงไดอะแฟรม 5 ตัวเรือนคลัทช์ 1 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ซิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลานำเข้า 17 ของชุดส่งกำลัง ส่วนคลัทช์ 3 จะได้รับการจัดไว้ในตัวเรือนคลัทช์ 1 และ ประกอบด้วยแผ่นคลัทช์จำนวนหนึ่ง 20 และ 21 แผ่นกดคลัทช์ 4 จะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับการกดแผ่นคลัทช์ 20 และ 21 ของส่วนคลัทช์ 3 ประชิดกัน สปริงไดอะแฟรม 5 จะประกอบด้วยส่วนเพื่อการกด 5a ในการกดแผ่นกดคลัทช์ 4 และส่วนกระเดื่อง 5b ในการปลดคลายแรงความดันจากส่วนเพื่อการกด 5a ผ่านการขยายของกำลังของ กลไกปลดคลายด้วยอัตราส่วนกระเดื่องซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า
Claims (1)
1. อุปกรณ์คลัทช์ของจักรยานยนต์สำหรับการส่งกำลังจากชิ้นประกอบเพื่อการนำเข้าไปยัง ชิ้นประกอบเพื่อการส่งออกและการขัดจังหวะการส่งกำลังด้วยการทำงานของกลไกปลดคลาย ซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวเรือนคลัช์ซึ่งประกอบด้วยส่วนรูปท่อและได้รับการเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบเพื่อการ นำเข้าและชิ้นประกอบเพื่อการส่งออกหนึ่งชิ้นประกอบ; ชิ้นประกอบชนิดหมุนคล้ายแผ่นจานซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบเพื่อการนำเข้า และชิ้นประกอบเพื่อการส่งออกอีกหนึ่งชิ้นประกอบ; ส่วนคลัทช์ซึ่งได้รับการจัดไวแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH81044A true TH81044A (th) | 2006-11-09 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE426752T1 (de) | Kupplungsaggregat | |
| JP2012515307A5 (th) | ||
| WO2011063788A3 (de) | Mehrfachkupplungsvorrichtung, bauteil, baugruppen und verfahren zur montage | |
| RU2010120796A (ru) | Изолирующий разъединитель | |
| ATE530788T1 (de) | Kupplungsaggregat | |
| CA2637537C (en) | Power transmission damper for a torque limiter | |
| BRPI0607936A2 (pt) | unidade de embreagem | |
| JP2008516163A5 (th) | ||
| WO2009014169A1 (ja) | 密閉式圧縮機 | |
| TH81044A (th) | อุปกรณ์คลัทช์ของจักรยานยนต์ | |
| WO2007128261A8 (de) | Reibungskupplung | |
| ATE397170T1 (de) | Riemenscheibenbaueinheit | |
| RU2004134502A (ru) | Тормоз кривошипного пресса | |
| ATE418022T1 (de) | Kupplungssystem | |
| TH99267B (th) | อุปกรณ์คลัตซ์รถจักรยานยนต์ | |
| WO2008146650A1 (ja) | クラッチ装置 | |
| TH96360B (th) | อุปกรณ์คลัตช์ | |
| TH82019B (th) | อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ | |
| TH36546B (th) | อุปกรณ์คลัตซ์รถจักรยานยนต์ | |
| TH99267A (th) | อุปกรณ์คลัตซ์รถจักรยานยนต์ | |
| TH82028A (th) | อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ | |
| WO2008003459A3 (de) | Druckölkupplung | |
| TH85521B (th) | อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ | |
| TH96360A (th) | อุปกรณ์คลัตช์ | |
| DE502006008000D1 (de) | Kupplungsscheibenanordnung für eine Mehrscheibenkupplung |