DC60 ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อให้ได้มาซึ่งวิสัยสามารถในการส่งกำลัง ตามที่ต้องการในอุปกรณ์คลัทช์ซึ่งมีขนาดเล็กลงโดยไม่ทำให้มีความสะดวกในการทำงาน ของคลัทต่ำลง อุปกรณ์จะประกอบด้วยตัวเรือนคลัทช์ 1 ชิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 ส่วนคลัทช์ 3 แผ่นกดคลัทช์ และสปริงไดอะแฟรม 5 ตัวเรือนคลัทช์ 1 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ซิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลานำเข้า 17 ของชุดส่งกำลัง ส่วนคลัทช์ 3 จะได้รับการจัดไว้ในตัวเรือนคลัทช์ 1 และ ประกอบด้วยแผ่นคลัทช์จำนวนหนึ่ง 20 และ 21 แผ่นกดคลัทช์ 4 จะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับการกดแผ่นคลัทช์ 20 และ 21 ของส่วนคลัทช์ 3 ประชิดกัน สปริงไดอะแฟรม 5 จะประกอบด้วยส่วนเพื่อการกด 5a ในการกดแผ่นกดคลัทช์ 4 และส่วนกระเดื่อง 5b ในการปลดคลายแรงความดันจากส่วนเพื่อการกด 5a ผ่านการขยายของกำลังของ กลไกปลดคลายด้วยอัตราส่วนกระเดื่องซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อให้ได้มาซึ่งวิสัยสามารถได้การส่งกำลัง ตามที่ต้องการในอุปกรณ์คลัทช์ซึ่งมีขนาดเล็กลงโดยไม่ทำให้มีความสะดวกในการทำงาน ของคลัทต่ำลง อุปกรณ์จะประกอบด้วยตัวเรือนคลัทช์ 1 ชิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 ส่วนคลัทช์ 3 แผ่นกดคลัทช์ และสปริงไดอะแฟรม 5 ตัวเรือนคลัทช์ 1 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ซิ้นประกอบชนิดหมุนเพื่อการส่งออก 2 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ เพลานำเข้า 17 ของชุดส่งกำลัง ส่วนคลัทช์ 3 จะได้รับการจัดไว้ในตัวเรือนคลัทช์ 1 และ ประกอบด้วยแผ่นคลัทช์จำนวนหนึ่ง 20 และ 21 แผ่นกดคลัทช์ 4 จะได้รับการปรับให้เหมาะ สำหรับการกดแผ่นคลัทช์ 20 และ 21 ของส่วนคลัทช์ 3 ประชิดกัน สปริงไดอะแฟรม 5 จะประกอบด้วยส่วนเพื่อการกด 5a ในการกดแผ่นกดคลัทช์ 4 และส่วนกระเดื่อง 5b ในการปลดคลายแรงความดันจากส่วนเพื่อการกด 5a ผ่านการขยายของกำลังของ กลไกปลดคลายด้วยอัตราส่วนกระเดื่องซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า DC60 The aim of this invention is to achieve power transmission capability. As required in a smaller clutch device without sacrificing the ease of operation of the clutch, the device consists of a clutch housing, a rotating assembly, two output parts. Clutch 3, clutch press plate and 5 diaphragm spring, clutch housing 1 will be fixed to Engine crankshaft The rotary output shaft 2 is attached to the output shaft 17 of the transmission, and the clutch 3 is arranged in the clutch housing 1 and consists of the clutch plate. A number of clutches, 20 and 21, clutch disc 4 are optimized. For pressing the clutch discs 20 and 21 of the clutch part 3 close to each other, the diaphragm spring 5 consists of the pressing part 5a in the clutch press 4 and the bell 5b in the release. Release the pressure from the pressure section 5a through the expansion of the The release mechanism with a predetermined leverage ratio The aim of this invention is to achieve power transmission capabilities. As required in a smaller clutch device without sacrificing the ease of operation of the clutch, the device consists of a clutch housing, a rotating assembly, two output parts. Clutch 3, clutch press plate and 5 diaphragm spring, clutch housing 1 will be fixed to Engine crankshaft The rotary output shaft 2 is attached to the output shaft 17 of the transmission, and the clutch 3 is arranged in the clutch housing 1 and consists of the clutch plate. A number of clutches, 20 and 21, clutch disc 4 are optimized. For pressing the clutch discs 20 and 21 of the clutch part 3 close to each other, the diaphragm spring 5 consists of the pressing part 5a in the clutch press 4 and the bell 5b in the release. Release the pressure from the pressure section 5a through the expansion of the The release mechanism with a predetermined leverage ratio